DE19544545C1 - Vorrichtung zur zwangsgekoppelten Verstellung von Sitz und Rückenlehne eines zahnärztlichen Patientenstuhls - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur zwangsge­ koppelten Verstellung von Sitz und Rückenlehne eines zahn­ ärztlichen Patientenstuhles gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Ein Patientenstuhl mit einer derartigen Vorrichtung ist beispielsweise aus der europäischen Patentschrift 0 373 245 bekannt. Obgleich die dort beschriebene Vorrichtung es er­ laubt, den Sitz in eine relativ tiefe Endlage zu bringen, nehmen die zur Neigung der Rückenlehne und zur Kippung des Sitzes relativ zum Oberteil vorgesehenen Teile relativ viel Raum ein.

Aus DE-30 18 684 A1 ist ein Patientenstuhl bekannt, bei dem die Sitzauflage unterteilt ist in ein Gesäß und Oberschenkel tra­ gendes Sitzteil und eine gegenüber diesem schwenkbar angeord­ nete Unterschenkelabstützung. Damit die Unterschenkelabstüt­ zung kurz ausgebildet und bei tief abgesenktem Sitzteil bis in die Senkrechte heruntergeschwenkt werden kann, enthält sie ein in deren Längsrichtung teleskopisch aus- und einziehbares Stützteil. Das Stützteil wird mit Hilfe eines flaschenzugartig angeordneten, über drei Rollen laufenden Seiles längs der Unterschenkel­ abstützung verstellt, wenn diese mit Hilfe eines zwischen Sitzteil und Unterschenkelabstutzung angreifenden Stellan­ triebes verstellt wird.

Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, demgegenüber eine Verbesserung zu erzielen und eine Vorrichtung der eingangs genannten Gattung zu schaffen, die einen niedrigeren, flacheren Aufbau des Sitzes insgesamt, insbesondere des Sitzträgers, erlaubt.

Die erfindungsgemäße Zwangskoppelung von Sitz und Rückenlehne wird vorteilhafterweise mittels einer Rollenkette und drei Kettenrädern erreicht, wobei das eine Kettenrad die "lose Rolle" des "umgekehrten Flaschenzuges" darstellt und die beiden anderen Kettenräder lediglich zur Umlenkung der Ket­ tenkraft dienen.

Die gesamte Anordnung ist vorteilhafterweise so getroffen, daß die Rückenlehne etwa doppelt so schnell geneigt wird wie der Sitz gekippt wird. Erreicht wird dies dadurch, daß in­ folge der flaschenzugartigen Anordnung die Verstellwege und damit die Verstellgeschwindigkeiten zwischen den Befesti­ gungspunkten des Kraftübertragungsgliedes, z. B. der Rollen­ kette, am sitzseitigen Ende der Rückenlehne einerseits und am Oberteil andererseits, in einem bestimmten Verhältnis zuein­ ander gebracht werden. Durch die Wahl der Abstände kann das oben erwähnte Bewegungsverhältnis erreicht werden.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher beschrieben.

Die Fig. 1 zeigt in einer Prinzipdarstellung einen zahnärzt­ lichen Patientenstuhl in Seitenansicht, und zwar in einer Stellung, die einer Liegeposition eines Patienten und stehen­ den Position eines Behandlers entspricht. Das Stuhloberteil befindet sich hier in der höchsten Stellung.

Die Fig. 2 zeigt das Stuhloberteil mit Sitz- und Rückenlehne bei aufgerichteter Rückenlehne. Die Mechanik für das Stuhlun­ terteil ist hier nicht eingezeichnet.

Die Fig. 3 zeigt eine Einzelheit X aus Fig. 1 in vergrößer­ ter Darstellung.

Der in Fig. 1 dargestellte Patientenstuhl enthält ein Basis­ teil 1 mit einer scherenartig gestalteten Höhenverstellvor­ richtung 2. Nachdem diese in der eingangs genannten EP-0 373 245 B1 näher beschrieben ist, braucht diese im Detail nicht näher erläutert zu werden. Es sei hier lediglich angemerkt, daß von den beiden oberen Tragarmen 3, 4 der eine (3) an einem mit 5 bezeichneten Oberteil angelenkt ist, während der andere (4) in einer Gleitführung 6 in Pfeilrichtung ver­ schiebbar geführt ist. Gleiches gilt auch für die beiden unteren Armenden.

An dem nach Art eines offenen Kastens ausgebildeten Oberteils 5 ist mittels Kipplager 7 ein Sitzträger 8 kippbar angelenkt. Mit dem Sitzträger 8 fest verbunden ist die mit 9 bezeichnete Sitz- und Beinauflage. Der Sitzträger 8 enthält ferner eine Krummführung 10, in der das stirnseitige, untere Endteil 11 der Rückenlehne 12, in der Fachsprache häufig mit "Schwert" bezeichnet, geführt ist.

Dem Kippunkt 7 entfernt liegend befindet sich eine Verstell­ vorrichtung 13. Die Verstellvorrichtung 13 ist einerseits am Oberteil und andererseits am Sitzträger 8 angelenkt und bewirkt eine Kippung des Sitzes um die Kippachse 7. Die Verstellvor­ richtung 13 kann, wie gezeigt, ein elektromotorischer Spindelantrieb sein; denkbar ist es und im Rahmen der Erfindung liegt es, alterna­ tiv einen hydraulischen oder pneumatischen Antrieb vorzuse­ hen.

Zwischen Oberteil 5 und dem Endteil 11 ist eine Vorrichtung vorgesehen, die eine zwangsgekoppelte Verstellung der Sitz- und Beinauflage 9 und der Rückenlehne 12 des Stuhles bewir­ ken. Die Vorrichtung besteht aus einem biegsamen, flexiblen Kraftübertragungsglied 15 und drei Führungsrollen 16 bis 18, die nach Art eines Flaschenzuges wirken. Das Kraftübertra­ gungsglied 15 ist mit einem Festpunkt 19 am Oberteil 5 und mit einem Festpunkt 20 am Rückenlehnenschwert 11 befestigt. Die beiden Rollen 17 und 18 dienen als Führungsrollen und sind ortsfest am Oberteil 5 gelagert während die Rolle 16 die "lose Rolle" des Flaschenzuges darstellt und hierzu am unte­ ren Ende eines gabelartigen Fortsatzes 8a des Sitzträgers 8 gelagert ist.

Die Funktionsweise wird nun, ausgehend von der in Fig. 2 dargestellten sitzenden Position erläutert. Bei der in Fig. 2 dargestellten Position befindet sich die Rückenlehne in einer aufgerichteten Stellung. Sitz und Beinauflage befinden sich in typischer Sitzstellung, bei der der Sitz leicht nach vorne gekippt und die Beinauflage schräg nach unten gerichtet sind. In dieser Position ist zwischen dem Befestigungspunkt 20 und der Führungsrolle 18 ein Abstand a vorhanden. Am anderen Ende des Kraftübertragungsgliedes ist zwischen dem Befesti­ gungspunkt 19 und der losen Rolle 16 ein Abstand b vorhanden.

Wenn nun der Behandler den Patienten in eine liegende Stel­ lung fahren möchte, so ist anzustreben, daß dabei die Rücken­ lehne rascher geneigt als die Sitz- und Beinauflage gekippt wird. Vorteilhafterweise soll die Rückenlehne etwa doppelt so schnell geneigt werden, wie die Sitz- und Beinauflage gekippt wird.

Die Verstellbewegung wird eingeleitet durch Aktivieren der Verstelleinrichtung 13. Im Falle des hier gezeigten elektro­ motorischen Spindelantriebes schiebt der Motor über eine Spindel das Mutterrohr nach oben. Dabei wird der Sitzträger 8 um die Kippachse 7 gekippt. Die Rolle 16 bewegt sich relativ zum Oberteil 5 nach oben; das um diese Rolle geführte Kraft­ übertragungsglied 15 wird durch das Eigengewicht der Rücken­ lehne 12 und des Schwertes 11 gestrafft. Der Befestigungspunkt 20 bewegt sich infolge der flaschenzugartigen Konstellation etwa mit der doppelten Geschwindigkeit wie die Aufwärtsbewe­ gung der Rolle 16 und läßt das Schwert 11, geführt durch die Krummführung 10, in den Sitzträger 8 gleiten, bis die in Fig. 1 gezeigte Liegeposition erreicht ist.

Als Kraftübertragungsglied 15 kann mit besonderem Vorteil eine Rollenkette zur Anwendung gelangen; die drei Rollen 16 bis 18 sind dann als Kettenräder ausgebildet. Alternativ kann auch ein Zahnriemen mit entsprechenden Zahnscheiben, ein Flach- oder Keilriemen oder auch ein Seilzug mit entsprechend ausgebildeten Rollen eingesetzt werden.

Eine besondere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, die Teile 15 bis 18 doppelt vorzusehen, also beispielsweise zwei Rollenketten und sechs Kettenräder. Vorteilhafterweise sind die Kettenräder dann paarweise auf einer gemeinsamen Achse angeordnet. Die Anordnung ist dabei so getroffen, daß von den beiden nebeneinander angeordneten und unabhängig voneinander laufenden Ketten die eine Kette geringfügig länger ausgeführt ist als die andere. Dadurch wird nur eine der beiden Ketten belastet, die etwas längere läuft als Sicherheitskette ohne Belastung mit. Sollte die Lastkette aus irgendwelchen Gründen reißen, tritt die zweite Sicherheitskette in Kraft. Gleich­ zeitig wird durch den Lastkettenbruch ein Sicherheitsketten­ schalter 22 aktiviert, mit dem die Elektronik des Stuhles, insbesondere der Verstellantrieb 13, abgeschaltet wird.

Die Fig. 3 zeigt den Sicherheitsschalter als Einzelheit in vergrößerter Darstellung. Im Normalfall ist das Kraftübertra­ gungsglied 15, also beispielsweise die Rollenkette, straff gespannt. Sie wird über einen Gleitstein 23, der am Oberteil 5 kippbar gelagert ist, geführt. Fährt die Rückenlehne 12 auf einen Gegenstand auf, wird das Schwert 11 leicht aus dem Sitzträger 8 gezogen; die Kette würde nicht mehr straff ge­ spannt sein. Der auf der Kette aufliegende Gleitstein wird gekippt und aktiviert so den Kettenschalter 22 der wiederum die Stuhlelektronik abschaltet.

Claims (5)

1. Vorrichtung zur zwangsgekoppelten Verstellung von Sitz und Rückenlehne eines zahnärztlichen Patientenstuhles, bei dem das sitzseitige Ende (11) der Rückenlehne (12) in einer Krummführung (10) eines Sitzträgers (8) geführt ist und bei dem der Sitzträger (8) um eine rückenlehnennahe Achse (7) kippbar an einem Oberteil (5) derart angelenkt ist, daß bei einer Neigung der Rückenlehne (12) der Sitzträger (8) mit Sitz und Beinauflage (9) um die Kippachse (7) nach hinten und umgekehrt bei einem Aufrichten der Rückenlehne nach vorne gekippt wird, dadurch gekennzeichnet, daß ein flexibles, biegsames Kraftübertragungs­ glied (15) vorgesehen ist, welches mit seinem einen Ende an einem Befestigungspunkt (19) am Oberteil (5) und mit seinem anderen Ende an einem weiteren Befestigungspunkt (20) am sitzseitigen Ende (11) der Rückenlehne (12) befestigt ist und welches flaschenzugartig über drei Rollen (16, 17, 18) geführt ist, von denen die erste Rolle (16) an einem Fortsatz (8a) des Sitzträgers (8) so gelagert ist, daß der eine Befestigungspunkt (19) des Kraftübertragungsgliedes (15) mit der ersten Rolle (16) einen ersten variablen Abstand (b) bil­ det, die zweite Rolle (18), die am rückenlehnenseitigen Ende des Oberteils (5) gelagert ist, mit dem weiteren Befesti­ gungspunkt (20) des Kraftübertragungsgliedes (15) am Endteil (11) der Rückenlehne (12) einen zweiten variablen Abstand (a) bildet und die dritte Rolle (17) eine Umlenkrolle am Oberteil (5) ist, wobei die Anordnung so getroffen ist, daß eine Ver­ kürzung des ersten Abstandes (b) zu einer Verlängerung des zweiten Abstandes (a) und umgekehrt führt.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstände (a) und (b) so bemessen sind, daß eine Verkürzung des ersten Abstandes (b) zu einer Verlängerung des zweiten Abstands (a) im Verhältnis von etwa 1 : 2 führt.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Kraftübertra­ gungsglied (15) ein Schutzschalter (22) gekoppelt ist, der so angeordnet ist, daß er bei nicht straff gespanntem Kraftüber­ tragungsglied (15) einen Verstellantrieb (13) für den Sitz (9) und/oder einen Höhenverstellantrieb (2) unterbricht.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Teile (15 bis 18), die die Zwangskoppelung bewirken, in zweifacher Ausfertigung vorgesehen sind, wobei bei der einen Anordnung das Kraftübertragungsglied (15) geringfügig länger ausgeführt ist und deshalb gegenüber der anderen Anordnung nicht straff gespannt ist.

5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß als Kraftübertragungsglied (15) eine Rollenkette und als Füh­ rungs- bzw. Umlenkrollen (16, 17, 18) Kettenräder vorgesehen sind.