DE1874810U

DE1874810U - Einketten-bremsfoerderer.

Info

Publication number: DE1874810U
Application number: DE1960H0035761
Authority: DE
Original assignee: Hauhinco Maschinenfabrik G Hausherr Jochums GmbH and Co KG
Current assignee: Hauhinco Maschinenfabrik G Hausherr Jochums GmbH and Co KG
Priority date: 1960-08-02
Filing date: 1960-08-02
Publication date: 1963-07-04

Description

Essen, den 1. August i960 ^i Zweigertstraße 28/30

Hauhinco Maschinenfabrik G. Hausherr, Jochums & Co., E.G., Essen

Einketten - Bremsförderer

Zum Fördern von Kohle, die aus halbsteil und steil gelagerten Flözen gewonnen wird, werden bremsend und schleppend wirkende Einketten-Förderer verwendet, z.B. die sogenannten Stauscheiben-Förderer, deren Fördertrum in einer offenen Rinne läuft, während das Leertrum in einem neben dem Fördertrum angeordneten Rohrkörper zurückgeführt wird. Einketten-Brems- und Schleppförderer sind jedoch auch schon mit übereinander angeordneten Trumen und in der Mittelebene befindlicher, in der Förderrinne zwangsgeführter Kette ausgebildet worden, deren klappbare Mitnehmer im Obertrum in aufrechter Stellung, im Untertrum jedoch zum Zwecke der Verminderung der Bauhöhe in heruntergeklapptem Zustande geführt werden. Die Erfindung bezweckt, Einketten-Bremsförderer der letztgenannten Art zu verbessern, insbesondere im Hinblick auf eine Vereinfachung der Bauweise, die mit einer Erhöhung der Betriebssicherheit verbunden ist.

Dies geschieht erfindungsgemäß dadurch, daß die Stege nach dem Austritt aus der Rinne des Untertrums vor dem Umkehr- bzw. Antriebskettenrad in heruntergeklapptem Zustande auf beiderseits des Kettenrades auf der Kettenradwelle angeordnete Scheiben auflaufen und von diesen in von der Kette abstehender Stellung um die Kettenradwelle herum- und in die Rinne des Obertrums eingeführt werden.

Die klappbaren Stege sind vorzugsweise mittels zweier nach innen gerichteter waagerechter Zapfen in Ausnehmungen eines geteilten Lagerkörpers schwenkbar gelagert, dessen Hälften auf einem waagerechten Kettenglied festgeklemmt sind.

Bei dem erfindungsgemäßen Einketten-Förderer ist der Boden der Rinne des Obertrums von der Mittelebene des Förderers aus nach

beiden Seiten ansteigend ausgebildet, so daß die lichte Weite der Rinne des Untertrums an den beiden Seitenwänden größer ist als in der Mittelebene. Das ermöglicht die Führung der zu beiden Seiten der Förderkette angeordneten Schleißstücke der Stege in umgeklappter Stellung in der Rinne des Untertrums unter wesentlicher Verringerung der Gesamtbauhöhe der Rinne.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Einketten-Förderers dargestellt, und zwar zeigen:

Fig.l einen lotrechten Querschnitt durch den Antriebs

kopf des Förderers nach der Linie I-I in Fig. 3*

Fig. 2 einen lotrechten Querschnitt durch den Förderer

zwischen den beiden Umkehrkettenrädern nach der Linie II-II in Fig. 5,

Fig. j5 eine unterbrochene Seitenansicht des Förderers

und

Fig. 4, 5 und 6 Einzelteile des Förderers in vergrößerter Darstellung.

Die Kette 1 des Förderers hat klappbare Mitnehmer 2 und wird im Untertrum (vgl. Fig. 3) in einer Rinne j? in Richtung des Pfeiles 4 bewegt, angetrieben durch ein Kettenrad 5 auf der Kettenradwelle Im Obertrum werden die Mitnehmer 2 in der Rinne 8 zwangsgeführt bzw. in aufgerichteter Stellung erhalten, in der sie nach Bedarf bremsend oder schleppend wirken können. Die Rinnen J> und 8 für das Unter- bzw. Obertrum sind im Bereich des Antriebes und eines oder mehrerer anschließender Übergangsschüsse mit Abstand übereinander angeordnet, Im übrigen Bereich des Förderers sind die Rinnen J5 und 8, wie in Fig. 2 veranschaulicht, unmittelbar übereinander angeordnet.

Die Stege 2 haben zwei symmetrisch zu der lotrechten Mittelebene m-m (vgl. Fig. 1) angeordnete Schleißstücke 2* und besitzen zwei nach innen gerichtete waagerechte Zapfen Io, mittels deren sie in Ausnehmungen 11 eines geteilten Lagerkörpers 12 schwenkbar gelagert sind, Die beiden Hälften dieses Lagerkörpers haben weitere

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Ausnehmungen l4, die die Schenkel eines waagerechten Kettengliedes 15 (vgl. Pig. 2) formschlüssig zu umfassen vermögen. Durch eine Kopfschraube l6 können die beiden Lagerhälften und damit der Lagerkörper 12 an beliebigen waagerechten Kettengliedern festgeklemmt werden, so daß der Abstand der Mitnehmer 2 nach Bedarf veränderlich gewählt werden kann.

An dem in Fig. 3 nicht dargestellten rechtsseitigen Ende des Förderers wirdder Mitnehmer nach dem Umlauf um das nicht gezeichnete Umkehrkettenrad umgeklappt (durch Auflaufen auf ein schräges Führungsstück der Rinne 3) und in diesem Zustande, wie in Fig. 3 dargestellt, durch die Rinne 3 des Untertrums geschleppt. An dem dargestellten linksseitigen Ende der Rinne 3 klappen die Mitnehmer, wie ohne weiteres verständlich ist (da sie zwischen dem Ende der Rinne 3 ^u*id dem Kettenrad 5 nicht mehr geführt sind), nach unten herab und laufen in diesem Zustande mit ihren Schleißstücken 2^l auf die beiderseits des Kettenrades 5 auf der Kettenradwelle 6"angeordneten Scheiben l8 auf, von denen sie in von der Kette abstehender Stellung um die Kettenradwelle 6 herum- und in die Rinne 8 des Obertrums eingeführt werden. Die Schleißstücke 2¹ der Mitnehmer 2 haben eine Länge a, die größer ist als die lichte Weite b der Rinne 8 des Obertrums (vgl. Fig. 3 und 2). Dadurch wird das Umklappen der Mitnehmer im Obertrum verhindert und damit ihre Zwangsführung in der Rinne bewirkt, so daß sie eine bremsende oder schleppende Wirkung auf das Fördergut ausüben können.

Wie Fig. 2 erkennen läßt, ist der Boden der Rinne 8 des Obertrums von der Mittelebene m-m des Förderers aus nach beiden Seiten hin ansteigend ausgebildet. Daher ist die lichte Weite c der Rinne 3 des Untertrums an den Seitenwänden größer als die lichte Weite in der Mittelebene. Diese Ausbildung ermöglicht es, die Mitnehmer in heruntergeklapptem Zustande, wobei die Schleißstücke 2' in ihrer größten Erstreckung aufrecht gerichtet sind, durch die Rinne 3 zu bewegen, ohne daß die Gesamtbauhöhe der Rinne (die sich aus den Höhen der unmittelbar übereinander angeordneten Rinnen 8 und 3 zusammensetzt) dabei vergrößert werden müßte (was bei flacher Ausbildung des Bodens der Rinne 8 der Fall wäre) ."

- Schutsansprüche _ 4 _

Claims

L 315 343-1*. 5.63 Schutzansprüche

1. Einketten-Bremsförderer mit übereinander angeordneten Trumen und klappbar an der Mittelkette angeordneten Stegen, die im Obertrum in aufrechter Stellung in der Förderrine zwangsgeführt und im Untertrum in umgeklappter Stellung zurückgeführt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Stege (2) nach dem Austritt aus der Rinne (j5) des Untertrums vor dem Umkehr- bzw. Antriebskettenrad (5) in heruntergeklapptem Zustande auf beiderseits des Kettenrades auf der Kettenradwelle (6) angeordnete Scheiben (18) auflaufen und von diesen in von der Kette abstehender Stellung um die Kettenradwelle herum- und in die Rinne (8) des Obertrums eingeführt werden.

2. Förderer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stege (2) mittels zweier nach innen gerichteter waagerechter Zapfen (lo) in Ausnehmungen (11) eines geteilten Lagerkörpers (.12) schwenkbar gelagert sind, dessen Hälften auf einem waagerechten Kettenglied (15) festgeklemmt sind.

j5. Förderer nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden der Rinne (3) des Obertrums von der Mittelebene (m-m) des Förderers aus nach beiden Seiten ansteigend ausgebildet ist, so daß die lichte Weite (c) der Rinne des Untertrums an den beiden Seitenwänden größer ist als in der Mittel-■ebene.

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