DE186151C - - Google Patents

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DE186151C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/12Freewheels or freewheel clutches with hinged pawl co-operating with teeth, cogs, or the like
    • F16D41/14Freewheels or freewheel clutches with hinged pawl co-operating with teeth, cogs, or the like the effective stroke of the pawl being adjustable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Separation, Sorting, Adjustment, Or Bending Of Sheets To Be Conveyed (AREA)
  • Sheets, Magazines, And Separation Thereof (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Schaltwerk mit regelbarem Schaltwege, das sich von den bekannten Schaltwerken dieser Art dadurch unterscheidet, daß die im Schalthebel verschiebbar angeordnete Schaltklinke bei Vollendung des Hubes eine zusätzliche Eigenbewegung erhält, deren Größe beliebig eingestellt werden kann.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines derartigen Schaltwerkes dargestellt, und zwar zeigt:
Fig. I eine Seitenansicht,
Fig. 2 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles a der Fig. ι gesehen,
!5 Fig- 3 und 4 Einzelheiten.
Das Schaltrad c sitzt auf einer Achse b, die in einem Arm d gelagert ist, der durch eine Stütze r ■ am Maschinengestell befestigt ist. Beiderseits des Schaltrades sind die Schalthebel e bezw. f angeordnet, die mit einem hin- und herschwingenden Teil g in Verbindung stehen. Die Schalthebel sind, wie Fig. 3 erkennen läßt, mit einem segmentförmigen Schlitz h versehen. In diesem Schlitz kann ein die Schaltklinke i tragender Bolzen k hin- und herschwingen, der beiderseits mit Armen m verbunden ist, die fest auf einem in den Schalthebeln e und f gelagerten Drehbolzen η sitzen. Auf dem BoI-zen η ist außerdem noch ein Anschlaghebel 0 fest angeordnet, der mit einem an dem Arme d sitzenden verstellbaren Anschlag ρ zusammen arbeitet. Auf einem der Schalthebel e oder f ist ein federnder Anschlag s für die schwingenden Arme in angeordnet.
Wenn nun der hin- und herschwingende Teil g seine abwärts gehende Bewegung vollführt, so gelangt endlich der Hebel 0 an den vorstehenden Anschlag p. Die Folge davon ist, daß der Hebel 0 bei der Weiterbewegung stehen bleibt, was ein Senken des Bolzens k und somit auch der Schaltklinke i, d. h. ein Voreilen derselben gegen den Schalthebel bedingt, wodurch dem Schaltrad c ein entsprechender Nachschub erteilt wird, der sich nach der jeweiligen Einstellung des Anschlages ρ richtet. Je weiter derselbe aus dem Arm d heraustritt, um so größer wird die zusätzliche Nachschubbewegung der Schaltklinke i sein.

Claims (2)

Patent-An Sprüche:
1. Schaltwerk mit regelbarem Schalthub, dadurch gekennzeichnet, daß die im Schalthebel verschiebbar angeordnete Schaltklinke bei Vollendung des Hubes eine zusätzliche Nachschubbewegung erhält, deren Größe eingestellt werden kann.
2. Schaltwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltklinke an einem in dem Schalthebel schwingenden Hebelwerk (0, m, n) angeordnet ist, welches gegen das Hubende des Schalthebels durch einen verstellbaren Anschlag (p) vorwärts geschwungen wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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