DE421969C - Ackerschleife mit verstellbarer Vorderschiene - Google Patents

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM
21.N0VEMBERi925

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

JIS 421969 -KLASSE 45 a GRUPPE

(Sch 70s ίο IHj45 a)

Beate Schulte-Coerne geb. Zeeh in Ratibor. Ackerschleife mit verstellbarer Vorderschiene. Patentiert im Deutschen Reiche vom 17. Mai 1924 ab.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Ackerschleife mit in der Höhe verstellbarem Schleifengestell und an diesem sLzender, gleichfalls höhenverstellbarer Vorderschiene. Gegenstand der Erfindung ist die Befestigung der Vorderschiene an dem Schleifengestell derart, daß die Schiene gegen Federwirkung schwenkbar gelagert ist. Infolge ihrer nicht starren, sondern federnden Lagerung kann die Vorderschiene beim Arbeiten nachgeben, indem sie

bei Unebenheiten in den Boden eindringt, jedoch nur so weit, bis die dadurch verstärkte Federspannung sie wieder herausreißt. Dabei entstehen wippende und schlagende Bewegungen der Vorderschiene, welche die "Ackerschollen zerkrümeln und so eine gute Vorarbeit für die nachfolgenden Schienen des Schleifengestells leisten. Die Vorderschiene ist mit ihren Tragarmen an vom Schleifengestell getragenen Segmenten mit Stellbögen einstellbar, und es wird auch die Einstellvorrichtung gleichzeitig zur Aufnahme der die Vorderschiene bseinfLussenden Feder benutzt. Es wird so eine einfache Bauart und vor allem ΐζ eine so einfache Verstellmöglichkeit geschaffen, daß die Einstellung oder Verstellung auf dem Acker ohne besondere Hilfsmittel vorgenommen werden kann.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt.

Abb. ι zeigt eine Seitenansicht, Abb. 2 einen Grundriß.
Zum Bilden des Gestelles sind Bügel α benutzt, welche (nach Abb. 2 drei Stück) vom durch einen Balken a¹ und hinten durch eine Schiene a² untereinander verbunden sind. Die die Fußschienen c und c¹ tragenden Streben d und d^l sind gelenkig an den Enden der Bügel α gelagert. Die Streben d und d^x stehen unter sich durch eine Gelenkstange e in Verbindung, so daß die Teile a-d-e und d¹ ein Gelenkparallelogramm bilden. Zur Feststellung" der Streben d, d¹ in dem gewählten Winkel ist eine Stange / vorgesehen, die bei fan der Hinterstrebe d¹ angreift und durch Vorstecker /², die in ihre Lochungen eingesteckt werden, an der vorderen Bügelkrümmung festgehalten wird. An Stelle der Stange/ könnte auch in bekannter Weise eine Kette j oder eine andere Feststellvorrichtung Anwen- j dung finden. j

Die Vorderschiene g wird von winklig ge- j bogenen Armen h getragen, deren Anzahl sich nach der Länge der Schienen g richtet. Jeder ', Arm h ist bei h¹ drehbar in einem aus je ; zwei Platten gebildeten Segment k gelagert, wobei die beiden Platten zu beiden Seiten einer tf-Schiene / befestigt sind, die ihrerseits an dem Balken α durch einen Schraubenbolzen i¹ befestigt ist. Der aus einem hochkant gestellten Flacheisen bestehende Arm A greift mit seinem wagerecht verlaufenden Teil h² durch einen senkrechten Längsschlitz seiner U-Schiene / hindurch. Das hintere Ende h^% jedes Armes h ist durch Verdrehen wagerecht gestellt.

Ia jedem Segment k ist eine Anzahl von Löchern m auf einem Kreisbogen angeordnet, durch welche ein Bolzen ο wahlweise gesteckt werden kann. Der Bolzen 0 wird dabei gleichzeitig durch den durchbohrten Kopf p¹ eines Bolzens ρ gesteckt, auf welchen eine Feder q gestreift ist, die durch Scheiben q¹ mit Qüerstift ψ gesichert wird. Die Feder hält also den Arm h, h² mit seinem flachen Teil h^% auf dem Bolzenkopf p¹ und damit auf dem in dem Lochbogen m verstellbaren Bolzen ο fest. Durch Verstellen der Bolzen ο in den Segmenten kann also die Winkelstellung der Arme h gegenüber der Wagerechten und damit die Arbeitsstellung der Vorderschiene g in weiten Grenzen verändert werden. Ist die Winkelstellung der Vor-derschiene bestimmt, dann läßt sich durch die Stange / die zugehörige Höhenlage der Bügel α ohne Schwierigkeit in Anpassung an die VorderschienensteHung bestimmen. Beim Arbeiten kann dann die Vorderschiene gegen die Wirkung ihrer Belastungsfedern q nachgeben, sie wird bei entsprechender Bodenbeschaffenheit sich also nicht wie starr befestigt vorbewegen, sondern wippende oder zitternde Auf- und Abbewegungen ausführen und dabei zerkrümelnd auf den Boden einwirken.

Claims (3)

Patent-Ansprüche:

1. Ackerschleife mit verstellbarer Vorderschiene, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderschiene (g) an dem in bekannter Weise höhenverstellbaren Sch'.eifeagestell g₀ (a-i) entgegen Federwirkung schwenkbar gelagert ist.

2. Ackerschleife nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die die Vorder schiene (g·) tragenden Arme (A) drehbar an dem Gestell (aT) gelagert und in Segmenten (A) in verschiedenartigen Winkelstellungen zur Wagerechten feststellbar sind.

3. Ackerschleife nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die die Vorderschiene (g) tragenden Arme (A) durch Federn (q) zur Anlage an ihre Einstellbolzen (o) gezwungen werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei.