DE90846C

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Publication number: DE90846C
Application number: DENDAT90846D
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Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung bezweckt, eine sichere Wirkungsweise von Drehpendelhemmungen dadurch herbeizuführen, dafs die zur Uebertragung der Bewegung des Steigrades auf das Pendel dienende Palette nicht, wie bei den bekannten Ausführungen, geradlinig, sondern auf einem Kreisbogen gegen das Steigrad bewegt wird und zu diesem Behufe in der Ebene des Steigrades um eine zur Achse des letzteren parallele Drehachse schwingt.

Zur Erzielung dieser Bewegung ist die Antriebspalette an dem einen Ende eines auf der vorerwähnten Drehachse sitzenden zweiarmigen Hebels befestigt, der andererseits mit dem Drehpendel in Verbindung steht. Das Steigrad wird hierbei durch einen mit Hebe- und Ruhepalette versehenen Anker gehemmt, der von einer besonderen, von der Drehachse der Antriebspalette bethätigten Vorrichtung ausgelöst werden kann.

In Fig. ι bis 8 der Zeichnung sind zwei Ausführungsformen einer in der angegebenen Weise wirksamen Drehpendelhemmung dargestellt, und zwar ist bei der einen (Fig. 1 bis 4) das Steigrad vertical, bei der anderen (Fig. 5 bis 8) horizontal angeordnet.

Die ersterwähnte Ausführungsform ist folgendermafsen beschaffen:

Die Antriebspalette i sitzt am unteren Ende eines in der Verticalebene schwingenden Doppelhebels h, dessen horizontale Drehachse g parallel zu der Achse des darunter liegenden Steigrades α gelagert ist. Das obere Ende dieses Hebels h steht durch die Zahnsegmente H₁ Kj mit einem zweiten Doppelhebel η in Verbindung, welcher um die in der Richtung der Drehfeder über dieser angeordnete Achse m drehbar ist und am entgegengesetzten Ende eine senkrecht nach unten hängende Stange 0 trägt. Durch eine auf der Drehfeder befestigte, die Stange ο umfassende Gabel ρ ist in bekannter Weise die Verbindung des Hebels η mit der Drehfeder hergestellt. Es wird also die Bewegung des Steigrades durch die um die Achse g schwingende Palette i, den Hebel h, Zahnradbogen H₁ M₁ und Hebel η auf das Pendel übertragen.

Die Hemmung erfolgt mit Hülfe eines Ankers b, der in der Ebene des Gangrades a um den Zapfen d schwingt und bei der in Fig. ι gezeichneten Stellung mit seiner Ruhepalette Z>₂ den Zahn / des Steigrades hemmt. Das hintere, jenseits des Drehpunktes gelegene Ende des Ankers steht durch eine Achse f mit dem um die Achse d drehbaren Gegengewicht e in Verbindung, durch welches der Anker nach abwärts gedreht, d. h. mit der Ruhepalette b₂ gegen- das Gangrad α gedrückt wird.

Die gleiche Wirkung wird durch die Hebepalette O₁ des Ankers hervorgebrächt, welche von dem abfallenden Gangradzahn ebenfalls nach unten gedrückt wird.

Auf der Achse f ist die Auslösevorrichtung in Gestalt eines um die genannte Achse ff) drehbaren Hebels c angebracht, welcher durch ein kleineres Gegengewicht c_i in der aus Fig. 1 und 2 ersichtlichen Stellung gehalten wird. Derselbe umfafst mit dem gegabelten Theil C₁ C₂ die Achse d und wird dadurch bei Drehung

um f in seiner Bewegung begrenzt. Der nach oben gerichtete Arm C₃ der Auslösevorrichtung unterliegt der Einwirkung eines an dem Hebel h angebrachten und mit diesem um die Achse g drehbaren Fingers k.

Die beschriebene Hemmung arbeitet in folgender Weise:

Infolge der durch die Zahnsegmente H₁ n_x auf den Doppelhebel h übertragenen Pendelschwingungen wird einerseits ein zahnradartiger Eingriff zwischen der Palette i und dem Gangrad a, andererseits eine Einwirkung des Fingers k auf den Auslösearm C₃ hervorgebracht. Beim Uebergang von der in Fig. ι gezeichneten in die aus Fig. 2 ersichtliche Stellung wird hierbei der Arm C₃ durch den Finger k zunächst so weit um die Achse/ gedreht, dafs der Arm C₂ zur Berührung mit der Achse d gelangt«

Bei weiterer Drehung des Fingers k wird, unter Ueberwindung des' Gegengewichts e, die Achse f um den durch die Achse d gebildeten Stützpunkt gedreht, d. h. nach abwärts gedrückt. Hierbei wird infolge der Verbindung des Ankers b mit der Achse f eine Drehung des Ankers um die Achse d hervorgebracht und der Gangradzahn I freigegeben (Fig. 2). Gleichzeitig kommt die Palette ζ vor den Zahn II zu liegen und erfährt durch diesen einen Antrieb, welcher vermittelst des Winkelrädergetriebes U₁ Ji₁ auf das Drehpendel übertragen wird.

Während der nun folgenden entgegengesetzten Schwingung des Pendels (Fig. 3) wird zunächst durch das Gewicht e der Anker zurückgedreht, d. h. mit der Ruhepalette gegen das Gangrad gedrückt. Der Finger k dreht alsdann innerhalb der durch die Gabel C₁ C₂ bestimmten Grenze den Hebel c um seine Achse/ nach abwärts, worauf, nach dem Freigeben des Armes c₃, durch das Gewicht c₄ die frühere Lage (Fig. 1) wieder hergestellt wird. Der beschriebene Vorgang wiederholt sich bei jeder Schwingung.

Bei der in Fig. 5 bis 8 dargestellten Ausführungsform ist, wie eingangs erwähnt, das Steigrad und demgemäfs auch der die Antriebspalette i tragende Hebel h horizontal angeordnet. Die zum Antrieb des Drehpendels dienende Stange ο ist in diesem Falle direct an dem Hebel h angebracht, so dafs die bei der erstbeschriebenen Ausführungsform erforderliche Räderübersetzung It₁ W₁ in Wegfall kommt. Im übrigen findet die Uebertragung der Bewegung vom Steigrad auf das Drehpendel in der gleichen Weise, wie oben beschrieben, statt.

Der Anker b und die Auslösevorrichtung können hingegen infolge der horizontalen Anordnung nicht mehr, wie bei Fig. 1 bis 4, durch Gewichte bethätigt werden, sondern es gelangen an deren Stelle Federn zur Anwendung und es erhält dieser Theil der Hemmung folgende Einrichtung:

Der mit Hebe- und Ruhepalette b_l bezw. b₂ versehene Anker b sitzt auf einer in den horizontalen Platinen A₁ A₂ gelagerten Achse d und wird durch die mit ihrem freien Ende sich gegen den am Anker befestigten Stift e_x legende Feder q mit der Ruhepalette b.₂ gegen das Steigrad angedrückt. Auf gleicher Achse mit b sitzt in diesem Falle auch der Auslösearm c, welcher bei der in Fig. 5 gezeichneten Stellung, bei der die Ruhepalette sich gegen den Zahn I legt, durch einen an der Platine A₁ sitzenden Stift r in seiner Bewegung begrenzt ist.

An dem Auslösearm c ist eine zweite Feder s befestigt, welche mit ihrem freien, etwas über den Arm vorspringenden Ende S₁ sich gegen den auf der Achse g sitzenden Finger k legt. Wenn nun der Hebel h sanimt dem Finger k in der in Fig. 5 und 6 durch Pfeile angegebenen Richtung schwingt, so wird hierbei die durch die Stellschraube t fixirte und am Durchbiegen verhinderte Feder s zur Seite gedrückt und dadurch der Auslösearm c sammt dem Anker so viel um die Achse d gedreht, dafs der Zahn I frei wird, der Zahn II hingegen hinter die Palette i zu liegen kommt und dieser einen Antrieb ertheilt. Sobald bei dieser Drehung der Finger k aufser Berührung mit dem Federende S₁ kommt, wird der Anker sammt dem Auslösearm in die früher (Fig. 5) innegehabte Stellung zurückgedreht.

Beim Rückschwingen des Pendels (Fig. 7) hebt der Finger k die Feder s von der Stellschraube t ab, wobei jedoch der durch den Stift r gestützte Auslösearm c in Ruhe bleibt. Kommt hierauf der Finger k aufser Berührung mit dem Federende J₁, so schwingt die Feder in die Ruhelage (Fig. 5 und 6) zurück und es wiederholt sich beim Umkehren der Drehrichtung des Pendels der oben beschriebene Vorgang.

Claims

Patent-Anspruch:

Eine Drehpendelhemmung, dadurch gekennzeichnet, dafs die Antriebspalette (i) zur Erzielung eines kreisbogenförmigen Eingriffes um eine zur Achse des Steigrades parallele Achse schwingt, wobei das Steigrad durch einen in dessen Ebene schwingenden, mit Hebe- und ■Ruhepalette versehenen Anker gehemmt wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.'