DE18317C - Reibradergetriebe mit veränderlichem Uebertragungsverhältnifs - Google Patents

Reibradergetriebe mit veränderlichem Uebertragungsverhältnifs

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Publication number
DE18317C
DE18317C DENDAT18317D DE18317DA DE18317C DE 18317 C DE18317 C DE 18317C DE NDAT18317 D DENDAT18317 D DE NDAT18317D DE 18317D A DE18317D A DE 18317DA DE 18317 C DE18317 C DE 18317C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
disks
friction
shaft
bearings
variable transmission
Prior art date
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Active
Application number
DENDAT18317D
Other languages
English (en)
Original Assignee
bergmann & hüttemeier in Kopenhagen
Publication of DE18317C publication Critical patent/DE18317C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H15/00Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members
    • F16H15/02Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members without members having orbital motion
    • F16H15/04Gearings providing a continuous range of gear ratios
    • F16H15/44Gearings providing a continuous range of gear ratios in which two members of non-uniform effective diameter directly co-operate with one another

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
KLASSE
ASCInNE
Die Hauptwelle b empfangt ihre Bewegung durch eine Schnurscheibe α oder eine Riemscheibe. Das eine Lager c der Welle b ist um Zapfen d drehbar, das andere Lager f ist in entsprechenden Führungen des Gestells in senkrechter Richtung verschiebbar. Die Drehung der Welle b wird durch Reibung der beiden Scheiben / k auf die Welle g übertragen. Letztere ist über der Welle b und ebenso wie diese in den Führungen des Gestells gelagert, nur mit dem Unterschied, dafs sich das drehbare Lager h auf der Seite des senkrecht verschiebbaren Lagers / und das verschiebbare Lager i auf der Seite des drehbaren Lagers c befindet. Die Lager c und i sind durch die Schraubenfeder ο verbunden, welche genügende Reibung zwischen den Scheiben k I bewirkt und die vom Fufstritt ausgehende Verschiebung der Lager der Welle b auf die Lager der Welle g überträgt.
Die zur Kraftübertragung dienenden, auf den Wellen b und g festsitzenden Scheiben Ik berühren sich mit ihren rückseitigen, einander zugekehrten Flächen; diese Berührungsflächen sind jedoch nicht geradlinig, sondern leicht gewölbt, so dafs die Reibung immer nur auf einer Umfangslinie stattfindet. Durch Aenderung des Berührungspunktes zwischen den Flächen der Scheiben k I wird die Geschwindigkeit der Welle g nach Bedarf verändert. Die Verschiebung des Berührungspunktes geschieht durch einen Tritt m oder eine sonst geeignete Vorrichtung; auf der Zugstange des Trittes ruht das verschiebbare Lager / der Welle b. Die- Bewegung der Stange wird begrenzt durch zwei auf derselben befindliche stellbare Scheiben oder Muttern n1 n2.
Der vom Tritt m auf die Welle b ausgeübte Hub wird durch die zwischen den Lagern c i gespannte Feder 0 auf die Welle' g übertragen, so dafs letztere die entgegengesetzte Bewegung machen mufs. Dadurch verschiebt sich bei jeder Bewegung des Trittes m nicht nur die; Scheibe / auf k, sondern auch entgegengesetzt k auf /, und die Wirkung wird dadurch verdoppelt, d. h. es genügt eine nur geringe Bewegung des Trittes, um eine bedeutende Aenderung in der übertragenen Geschwindigkeit hervorzurufen.
Wenn die obere Mutter ηλ auf dem Gestell ruht, so legt sich das Lager i der Achse g gegen den Hemmstift q, und die beiden Scheiben k I sind aufser Berührung, so dafs die Drehung der Welle g sofort aufhört. Auf der Achse g befindet sich eine Schnurscheibe /, von welcher die Bewegung weiter geleitet wird. Die Anordnung der beiden Achsen b g mit den Scheiben Ik kann, statt waagrecht und über einander, auch senkrecht und neben einander oder in beliebiger anderer Lage zu einander eingerichtet werden.

Claims (2)

  1. Patent-Ansprüche:
    i. Bei Vorgelegen zur Kraftübertragung die Anwendung zweier kegelartigen Reibungsscheiben, deren gegen einander gekehrte Berührungsflächen nicht geradlinig, sondern
    leicht bogenförmig gestaltet sind, so dafs bei einer Aenderung der gegenseitigen Stellung der Wellen die Reibung der Scheiben auf kleineren oder gröfseren Umfangslinien der Scheiben stattfindet, wodurch die Geschwindigkeit der übertragenen Bewegung geändert wird.
  2. 2. Die Gesammtconstruction des Vorgeleges, bestehend aus den parallelen Wellen b g mit den im Gestell auf Zapfen drehbaren Lagern/ h und den verschiebbaren Lagern//, den mit gewölbten Flächen ■ gegen einander gekehrten Reibungsscheiben kl und dem Hemmstift q zur Aufhebung der Berührung..
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DENDAT18317D Reibradergetriebe mit veränderlichem Uebertragungsverhältnifs Active DE18317C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1226386B (de) * 1961-08-11 1966-10-06 Schmid & Wezel Stufenlos regelbares Reibgetriebe

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1226386B (de) * 1961-08-11 1966-10-06 Schmid & Wezel Stufenlos regelbares Reibgetriebe

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