DE1684724A1 - Verfahren zur Errichtung von Wendelbauwerken - Google Patents
Verfahren zur Errichtung von WendelbauwerkenInfo
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- E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
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- E04H6/285—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions characterised by use of turntables or rotary rings for horizontal transport turntables, rotary elevators or the like on which the cars are not permanently parked using car-gripping transfer means
Description
Architekt Dipl.-Ing. CH. HiLGEI P 16 b4- 724.8
Dortmund, Eintrachtstr. 22/24 7.5.1969
Verfahren zur Errichtung von Wendelbauwerken
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Errichtung
von Wendelbauwerken, die aus Raumeinheiten mit Wand- und e"benen Boden- bzw. Deckenteilen bestehen, die
eines radial oder durchmesserparallel innerhalb der Projektion der Wendel entsprechenden kreisförmigen Grundrisses
entlang einer um die Mittelachse gedachten Schraubenlinie angeordnet sind, wobei sich der Umfang eines
im Gebäude angeordneten Schachtes oder an der Aussenseite der Wendelbauwerke eine schraubenförmige Laufbahn
befindet, auf der sich ein hierauf abgestützter
Aufzug herauf- oder herunterschraubt.
Es sind Gebäude mit kreisförmigem Grundriss bekannt, die sektorartige Raumeinheiten aufweisen. Nach einem
nicht"zum Stand der Technik gehörenden Vorschlag soll
ein Wohn- oder Bürogebäude mit zentralem Treppen- und/ oder Fahrstuhlschacht und diesen umgebenästylurch'Zwischenwände
voneinander getrennten, im Grundriss etwa sektorförmigen
Raumeinheiten in der Weise ausgeführt werden, dass die Tragkonstruktion des Gebäudes von Zwischenwänden
gebildet ist, die im Grundriss entsprechend den Strahlen einer Irisblende unter Bildung eines
Voll- oder Teilkreisringes angeordnet und durch Deckenplatten versteift sind.
Es ist ferner ein turmartiges Gebäude vorgeschlagen
worden, dessen sektorförmigei Raumeinheiten zu den anabwechselnd
um eine halbe Geschosshöhe nach
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oben und unten versetzt sind, so dass es -möglich
wird, -zusammenhängende Wohn- oder Büroeinheiten über
mehrere Halbgeschosse zu bilden.
Es ist weiterhin der Vorschlag eines Garagengebäudes
bekannt, dessen Stockwerke aus einer ansteigenden, auf der äußeren Umfassung und auf Innenstützen aufgelagerten
Wendelplattform bestehen, in dessen inneren Schacht ein herkömmlicher Seilaufzug zum Befördern
von Kraftfahrzeugen eingesetzt wird.
Die Gebäude der erwähnten Art werden in bekannter
Weise errichtet. Sie werden entweder auf der Baustelle unter Ausführung des Hauerwerkes bzw. des
Ortbetons ader unter Verwendung bekannter Fertigbauweisen erstellt. Dabei müssen das Baumaterial
oder die Fertigbauteile mit Hilfe von Kränen an den Einsatzort gebracht werden. Dies ist jedoch nachteilig,
wenn das zu errichtende Gebäude , innerhalb dichter Bebauung liegt und nur ein beschränkter Raum für-die
Aufstellung der Kräne vorhanden ist. Schwierigkeiten
ergeben sieh bei der Erstellung sehr hoher Gebäude,
die entweder entsprechend hohe Kräne verlangen oder durch das jeweils erforderliche. Umrüsten von Kletterkranen zu ungewollten Unterbrechungen im Arbeitsablauf
führen.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zur Errichtung von Wendelbauwerken der eingangs genannten
Art vorzuschlagen, bei dem sich die Verwendung eines
besonderen Baukranes erübrigt. Die Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Erfindung darin, dass die Raumeinheiten
entlang dem Verlauf der gedachten^ Schraubenlinie durch gleiche Kombination von Wand und Decke
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■bildenden Teilen derart errichtet werden, dass die
Kombination nacheinander auf den zuvor errichteten Kombinationen
stufenförmig ansteigend aufgelagert werden. Hierdurch wird erreicht, dass sich die Laufbahn für den Aufsug
entsprechend den; Baufortschritt verlängert, weil die einseinen Laufbahnabschnitte an den innen oder
an den euien liegenden Seiten der Bodenteile angeordnet sind. Der auf der schraubengangför:..igen Lauf- m
bahn bewegbare Aufzug kann daher^ nachder die erste
volle Windung dar Fahrbahnwendel hergestellt ist, für
den weiteren Aufbau des Bauwerkes benutzt werden. Bainit
die Wand- und Decken- bzw» Bedenteile vo::: Aufzug
an ihren Einbauort gebracht werden können, empfiehlt
es sich, auf de:n Aufzug zusätzlich für die Zeit des
Aufbaues ein weiteres Hebezeug, z.B. ir. For:;, eines
Draubauues :"it Auslegern, zu ι ontieren, das einen
kreisförmigen Bereich u:n die Gebäude, achse bestreicht
und das Versetzen auch großer Bauteile erlaubt.
Das erfindur.gsgeir.ä^ vorgeschlagene Verfahren bietet; den
zusätzlichen Vorteil, dass ei:: bis zu einer gewisser. φ
Höhe aufgeführtes Bauwerk ^eder-eit u:r. eine oder rrehrere
Raunexnheiten vergrößert werden kann, wobei wiederur.:
der Aufzug nur. Transport der Bauteile Verwendung findet.
Selbstverständlich ist es auch möglich, ir. entsprechender
Umkehr der Arbeitsvorgänge ein Bauwerk der genannter. Art £U decentlerei., ceispielsweis^r wenn
es sich, um eine für eine Ausstellu-ng nur vorübergehend
errichtete lur^garage handelt * /
Das nach deia erfindungsger:ässen Verfahren errichtete
eignet sich für die vielfältigen Swecke
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von der Warexilagerung bis zur Nutzung als Wohnhaus.
Im Falle des Wohn- oder Geschäftsgebäudes werden die .",wischen den die Raumeinheiten bildenden Wand- und
Boden- bzw. Deckenteilen verbleibenden Zwischenräume
durch Fenster, Türen, Zwischen-und/oder Außenwände ausgefüllt. Dabei bietet die kontinuierliche Folge
von Raumeinheiten entlang der Schraubenlinie die ' Möglichkeit, zusammenhängende Wohn- oder Büroflächen
w beliebigen Ausmaßes zu bilden, ohne dass zusätzliche
Ausbauten von z.B. die Räume verbindenden Treppen vorgenoi.iffieri
werden müssen; Hierdurch werden für den Verkauf oder die Vermietung von Wohn- oder Büroeinheiten
auch insofern neuartige Möglichkeiten aufgezeigt, als durch die völlige Gleichwertigkeit der
einzelnen Raumeinheiten jede beliebige Zusammenfassung
angrenzender Raumeinheiten vorgenommen werden kann, ohne dass cestii„ßte Räume, wie in herkömmlichen Bauten,
wegen ihrer ungünstigen Lage, z.B. Blick zum Hof, nur wesentlich=schlechter wirtschaftlich genutzt werden
>önnen» ·
Die Erfindung wird nachfolgend an Hand der Zeichnungen näher erläutert:
Es | zeagt: | 1 |
Fig_. | CvJ | |
Fig. | ||
einen senkrechten Schnitt durch ein Wendelbauwerk und
einen Schnitt durch Fig. 1 auf der Linie II - II.
Das in den Fig. 1 und 2 dargestellte Bauwerk weist einen J
ffiittelren hohlzylindrischen Schacht 1 auf, der von einer
wendelförnigen Raspe 2 umgeben ist. Die Ranpe 2 besteht
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aus die ebenen Böden von Unterbringungsräumen 12
bildenden Teilen, die sternförmig zum mittleren Schacht 1 angeordnet sind. Damit sich bei Errichtung
der Wendelbauwerfee nach dem erfindungsgemässen Verfahren ein Bauwerk mit auf einer
Schraubenlinie ansteigenden ebenen Böden ergibt, sind 'die Auflager an den Wandteilen einer Raumeinheit
für die benachbarten Bodenteile höhenmässig versetzt. Das Maß der höhenmäßigen Versetzung der
Auflager ergibt sich aus dem Quotienten aus der Höhe der Wandelemente und der Anzahl der innerhalb
360° angeordneten Raumeinheiten.
An den innenliegenden Kanten der Bodenteile ist eine schraubengangförmig verlaufende Laufbahn 5 vorge-
auf
sehen, auf der ein Fahrwerke? abgestützter Aufzug
sehen, auf der ein Fahrwerke? abgestützter Aufzug
läuft. .
Die einzelnen Unterbringungsräume sind durch radial verlaufende Wandteile 3, 4 begrenzt. Die Wandteile
benachbarter Unterbringungsräume sind, dem Verlauf der Wendel entsprechend, ähnlich wie Bodenteile höhenmässig
versetzt zueinander eingebaut.
64
it
A
Claims (2)
1.) Verfahren zur Errichtung von Wendelbauwerken, die
aus Raum einheit en mit Wand- und ebenen Boden- bzw.
Deckenteilen bestehen, die radial oder durchinesserparallel innerhalb eines der Projektion der Wendel
entsprechenden kreisförmigen Grundrisses entlang einer um die Mittelachse gedachten Schraubenlinie
angeordnet sind, wobei sich an Umfang eines im
Gebäude angeordneten Schachtes oder an der Außenseite der Wendelbauwerke eine schraubenförmige
Laufbahn befindet, auf der sich ein hierauf abge- _ stützter Aufzug herauf- oder herunterschraubt,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Raumeinheiten entlang dem Verlauf der gedachten Schraubenlinie durch gleiche Kombination
von Wand und Decke bildenden Teilen derart errichtet
werden, dass die Kombination nacheinander auf den zuvor errichteten stufenförmig ansteigend
aufgelagert werden.
2.) Wendelbauwerk, bestehend aus Raumeinheiten mit
Wand- und ebenen Boden- bzw. Deckenteilen, die radial oder durchmesserparallel innerhalb.eines der Projektion
der Wendel entsprechenden kreisförmigen Grundrisses einer um die Mittelachse gedachten SchraubenlMe
folgen, dadurch gekennzeichnet,
dass... jedem Boden- bzw. Beckenteil inseinein innen
oder außen liegenden Bereich, der Abschnitt einer Laufbahn zugeordnet ietr die einen Teil der durch- „ .
geilenden -schraubenförmigen Laufbahn innerhalb oder
,außerhalb des Gebäudes bildet»
64 17 d ffill
Leerseite
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