DE153055C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Bei der zur Ausführung des Verfahrens nach Patent 148273 angewendeten Vorrichtung ergibt sich der Übelstand, daß der vorgeschobene Tonstrang, sobald er auf die Rollen abc kommt, Widerstand findet, da diese Rollen durch ihre in die Zahnstange eingreifenden Zahnräder an der Drehung verhindert sind, solange man nicht mit der Hand den Antrieb auslöst.

ίο Um diesem Übel abzuhelfen, ist bei der auf beiliegender Zeichnung dargestellten Vorrichtung der Eingriff der die Walzen drehenden Maschinenteile, während der Tonstrang über die Rollen abc gleitet, selbsttätig ausgelöst. Da nun aber auch beim Rückgang des Wagens eine Drehung der Walzen unnötig ist, so bleiben die Walzen auch während dieser Arbeitsperiode ausgerückt.

Obwohl nun dieses Ein- und Ausrücken auch mit Zahnstange und Zahnrädern ermöglicht werden könnte, ist doch bei vorliegender Neuerung eine Änderung dahin getroffen worden, daß an Stelle der Zahnräder efg

Friktionsscheiben und für die Zahnstange i eine mit Leder belegte Stange Anwendung gefunden hat. Dadurch ist ein sicherer sofortiger Eingriff erreicht.

Auf der Zeichnung stellen Fig. i-, 2 und 3 die Vorrichtung in der Seitenansicht dar. Fig. 4 zeigt einen Querschnitt nach A-B.

Die Bewegung der Walzen abc erfolgt wie bei der Vorrichtung nach dem Haupt-Patent dadurch, daß ihre Antriebsrollen efg (im Haupt-Patent Zahnräder) auf der Stange i hinrollen. Das Ein- und Ausrücken wird dadurch bewirkt, daß diese Stange i gegen die Rollen efg gedrückt wird oder durch ihr Eigengewicht sich von den Rollen entfernt. Diese der Stange ζ zu erteilende Bewegung ergibt sich nun durch eine an entsprechender Stelle des Gestells angeordnete Erhöhung s und eine an der Stange i pendelnd aufgehängte Rolle t.

Solange der Tonstrang vorgeschoben wird, sich also über die Walzen bewegt, sind die Walzen abc nicht in Verbindung mit der Stange i, da diese Stange, gestützt auf Rolle t, welch letztere dabei auf dem Gestell ruht, tief liegt (wie nach Fig. i). Der Strang kann also durch seinen Vorschub die Walzen abc drehen; ihm wird kein Hindernis geboten. Wird aber nach erfolgtem Schnitt, also nachdem die entsprechende Anzahl Ziegel vom Strang getrennt ist, der Wagen behufs Herstellung der Zwischenräume in Richtung des Pfeiles (Fig. 2) bewegt, so gelangt dadurch die Erhöhung s des Gestells unter die Rolle t und drückt die Stange i während der Dauer dieser Bewegung fest gegen die Friktionsrollen efg. Die Walzen abc werden gedreht und schieben die auf ihnen liegenden

Ziegel von den auf den sich nicht drehenden Walzen ruhenden Ziegeln ab. Ist diese Bewegung beendet, so fällt die Stange, da die Erhöhung nur eine bestimmte Länge hat, wieder nach unten. Bewegt man jetzt den Wagen zurück in Richtung des Pfeiles (Fig. 3), so steigt die Rolle t, weil sie keine Anlage nach dieser Richtung an der Stange findet, sich also schräg legen kann, wohl auf die Erhöhung s auf, kann aber bei ihrer geneigten Lage die Stange i nicht hoclidrücken, der Wagen geht sonach zurück, ohne daß die Walzen abc durch die Stange i beeinflußt werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Ausführungsform der Vorrichtung zum Abschneiden und Absetzen von Ziegeln, die durch eine Strangpresse erzeugt sind, nach Patent 148273, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Bewegung der Walzen (a b c) dienende Antriebsstange (i) durch eine am Wagengestell angeordnete Erhöhung (s), während der Wagen die Ziegel vom Strang abrückt, gegen die Triebräder (efg) gedrückt wird, wogegen die Stange (i) von den Triebrädern entfernt wird, solange der Wagen zurückgeht und der Strang vorgeschoben wird.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.