CN2134993Y - 汽车机械举升机 - Google Patents

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马玉生
岳迎文
孙连荣
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Abstract

本实用新型涉及一种用于抬高汽车进行维修的 汽车机械举升机。本实用新型去掉汽车液压举升机 的液压及控制装置,采用丝杠转动的方式带动提升小 车升高或下降,简化了结构。为了观察丝杠螺母的磨 损,在丝杠螺母上安装一安全标记片,在丝杠螺母下 面设一随动安全螺母,从安全标记片上的刻度可直观 了解丝杠螺母的磨损状况。另在主动提升小车和从 动提升小车之间连接一条防链条突断的保险钢丝绳, 确保安全。本实用新型操作方便,安全可靠。

Description

本实用新型涉及一种汽车汽车维修时将汽车抬高的汽车举升机。
现有的汽车举升机,如中国专利CN2085752U汽车液压举升机    由底架、装在底架两端的主动和从动立柱、立柱内装有丝杠,在丝杠上装有丝杠螺母,丝杠螺母固定在提升小车上。每个提升小车通过一连接轴支撑着两个托臂。为托臂转动定位另设了一套克崩装置。主动丝杠上部装有皮带轮,底架两端还装有齿轮箱,丝杠下部尾端套入齿箱套内。两部提升小车同步运动通过花键轴来保持。这种举升机的缺点是:第一、丝杠螺母是易损件,丝杠螺母失效后,该侧提升小车倾斜,会造成翻车。第二,托臂转动定位所设的一套克崩装置,使结构复杂。
本实用新型的目的是设计一种机械举升机,结构紧凑,制造工艺简单,安全可靠。在汽车液压举升机基础上,去掉液压及控制装置,改用通过丝杠转动的方式带动提升小车升高或下降。为了观察丝杠螺母的磨损,在丝杠螺母上安装一安全标记片,在丝杠螺母下面设一随动安全螺母,从安全标记片上的刻度可直观了解丝杠螺母的磨损状况。另在主动提升小车和从动提升小车之间连接一条防链条突断的钢丝绳,钢丝绳穿过滑轮,滑轮的上端装有一仿形轮,当发生故障时,仿形轮发生位移,拨动电源开关紧急停车。
下面结合附图及实施例具体说明如下:
图1本实用新型结构示意图。
图2链条突断保险装置示意图。
图3托臂转动限位装置结构分解图。
图4随动安全螺母装置示意图。
图5提升小车与导轨安装、滑动示意图。
图6花键盘与花键轴装配示意图。
图7花键盘剖视图。
参见图1,本实用新型是一种汽车机械举升机,它由底架(1)、装在底架两端的主动立柱(16)和从动立柱(3)、装在立柱内可上下移动的主动提升小车(15)和从动提升小车(7)、装在主动和从动提升小车上的四个托臂(18)(19)(20)(21)、装在两立柱内的主动丝杠(33)和从动丝杠(5)、装在主动丝杠顶端的皮带轮(11)、安装在主动立柱顶侧面的电动机(22)、装在电机轴上的驱动皮带轮(13)及传动带(12)、装在主动、从动丝杠下端的链轮(23)和传动链条(17)组成,其特征在于:立柱为两个矩形管相对于底架上的底板(2)斜边对齐焊置,在矩形管之间焊有4根加强筋(4),在两个矩形管内侧对称焊有二根方管做导轨(6);参见图5,提升小车的结构为在C形车体(9)背部焊有二块侧板(37)、在二侧板上、下对称装有四个矩形导向尼龙滑块(36),滑块轴(38)将尼龙滑块固定在侧板上,每一侧板上的滑块前后夹持该侧导轨(6)并可在导轨上滑动;参见图2,主动提升小车后部有一钢丝绳夹头(24),上面紧固钢丝绳(25),钢丝绳穿过主动立柱上的滑轮(26),经主动立柱、底架、从动立柱,连接在从动提升小车后部的钢丝绳夹头上;上述的滑轮(26)固定在叉架(27)上,叉架安装在安全杆(29)下端,安全杆中部固定有仿形轮(28),安全杆穿过立柱最上面的加强筋,套上复位弹簧(30),上端用螺母紧固;在仿形轮中部设置电源开关触头(31)。
参见图1和图4,在提升小车中部焊有支撑板(32),丝杠螺母(34)通过垫板(35)被固定在支撑板上,丝杠螺母(34)上装有安全标记片(14),在丝杠螺母下面设有一随动安全螺母(8),随动安全螺母上部表面开有舌形凹槽,将安全标记片嵌入舌形凹槽内,二只螺母旋套在丝杠上。
参见图1和图3,提升小车与托臂的连接靠一托臂转动限位装置(10),其限位装置主要由轴套(39)、固定螺丝(40)、花键转轴(43)、顶杆(44)、顶簧(45)、花键盘(46)、弹簧(47)、双头螺栓(48)和上盖(49)组成,其中托臂的一端焊有轴套,花键转轴放入轴套内,花键转轴中孔下端设有一台阶(41)(参见图6),顶杆安放在台阶上,顶杆上装有顶簧(45)和花键盘(46),花键盘通过两个螺栓(42)紧固在提升小车车体上,花键盘与花键转轴上部呈花键联结,花键盘上再装弹簧(47)、双头螺柱(48),盖上上盖(49),用螺母(50)和手柄球(51)旋紧。
参见图6,花键盘是一带有中孔的圆台,中孔下端设有一凹槽,凹槽边缘开有模数为0.5的内花键(52)。
花键转轴是一中空轴,中孔下部设有一台阶(41),花键转轴上端是一模数为0.5的外花键(53)。
参见图1,整机工作时,电动机通过传动带(12)带动皮带轮(11)使主动丝杠转动,由于丝杠螺母固定在提升小车上,主动提升小车开始向上或向下移动。从动丝杠的转动是从动丝杠下端的键轮(23)和传动键条(17)在主动丝杠下端键轮的带动下转动,从而使从动提升小车同车向上或向下移动。
如果键条发生故障,主动和从动提升小车不在同一高度上,由于在主动和从动提升小车之间连接有保险钢丝,此时钢丝绳被拉紧,仿形轮向下位移推动电源开关触头切断举升机电源,电机停机。
丝杠螺母磨损是从安全标记片上刻的横线与安全螺母表面刻的横线相对位移来判断丝杠螺母磨损的程度。如果丝杠螺母失效,提升小车的重量完全压在安全螺母上,此时主动和从动提升小车不在同一高度上,同样牵动钢丝绳使得仿形轮推动电源开关触头切断举升机电源,电机停止运行。
本实用新型取消原汽车举升机的液压及控制装置,改用丝杠转动的方式带动提升小车升高或下降,结构紧凑、制造容易,同时装有防链条突断安全装置和丝杠螺母损坏观察装置,可以预防事故的发生,保证举升机安全。

Claims (5)

1、一种汽车机械举升机,它由底架(1)、装在底架两端的主动立柱(16)和从动立柱(3)、装在立柱内可上下移动的主动提升小车(15)和从动提升小车(7)、装在主动和从动提升小车上的四个托臂(18)(19)(20)(21)、装在两立柱内的主动丝杠(33)和从动丝杠(5)、装在主动丝杠顶端的制动皮带轮(11)、安装在主动立柱顶侧面的电动机(22)、装在电机轴上的驱动皮带轮(13)及传动带(12)、装在主动、从动丝杠下端的链轮(23)和传动链条(17)组成,其特征在于:立柱为两个矩形管相对于底架上的底板(2)斜边对齐焊置,在矩形管之间焊有4根加强筋(4),在两个矩形管内侧对称焊有二根方管做导轨(6);提升小车的结构为在C形车体(9)背部焊有二块侧板(37)、在二侧板上、下对称装有四个矩形导向尼龙滑块(36),滑块轴(38)将尼龙滑块固定在侧板上,每一侧板上的滑块前后夹持该侧导轨(6)并可在导轨上滑动;主动提升小车后部有一钢丝绳夹头(24),上面紧固钢丝绳(25),钢丝绳穿过主动立住上的滑轮(26),经主动立柱、底架、从动立柱,连接在从动提升小车后部的钢丝绳夹头上;上述的滑轮(26)固定在叉架(27)上,叉架安装在安全杆(29)下端,安全杆中部固定有仿形轮(28),安全杆穿过立柱最上面的加强筋,套上复位弹簧(30),上端用螺母紧固;在仿形轮中部设置电源开关触头(31)。
2、按权利要求1所述的汽车机械举升机,其特征在于提升小车中部焊有支撑板(32),丝杠螺母(34)通过垫板(35)被固定在支撑板上,丝杠螺母(34)上装有安全标记片(14),在丝杠螺母下面设有一随动安全螺母(8),随动安全螺母上部表面开有舌形凹槽,将安全标记片嵌入舌形凹槽内,二只螺母旋套在丝杠上。
3、按权利要求1所述的汽车机械举升机,其特征在于提升小车与托臂的连接靠一托臂转动限位装置(10),其限位装置主要由轴套(39)、固定螺丝(40)、花键转轴(43)、顶杆(44)、顶簧(45)、花键盘(46)、弹簧(47)、双头螺栓(48)和上盖(49)组成,其中托臂的一端焊有轴套,花键转轴放入轴套内,花键转轴中孔下端设有一台阶(41)、顶杆安放在台阶上,顶杆上装有顶簧(45)和花键盘(46),花键盘通过两个螺栓(42)紧固在提升小车车体上,花键盘与花键转轴上部呈花键联结,花键盘上再装弹簧(47)、双头螺柱(48),盖上上盖(49),用螺母(50)和手柄球(51)旋紧。
4、按权利要求3所述的汽车机械举升机,其特征在于花键盘是一带有中孔的圆台,中孔下端设有一凹槽,凹槽边缘开有模数为0.5的内花键(52)。
5、按权利要求3所述的汽车机械举升机,其特征在于花键转轴是一中空轴,中孔下部设有一台阶(41),花键转轴上端是一模数为0.5的外花键(53)。
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