CN218909724U - 一种叉车检修举升保护机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种叉车检修举升保护机构，包括叉车举升U型架，所述叉车举升U型架的底部固定安装有两个底板，叉车举升U型架的左侧内壁和右侧内壁上均开设有竖槽，两个竖槽内均转动安装有螺纹杆，两个螺纹杆上均螺纹套设有升降座，两个升降座分别滑动安装在相对应的竖槽内。本实用新型设计合理，能够把叉车平稳举升至合适的高度位置，不仅方便对叉车的四周进行检修，还方便对叉车的底盘部位进行检修，提高了对叉车检修的全面性，使用效果好，并且能够对叉车的两侧进行夹紧定位，增强了把叉车举升至一定高度时的平稳性，防止叉车移位或掉落，提高了叉车检修作业时的安全保护效果。

Description

一种叉车检修举升保护机构

技术领域

本实用新型涉及叉车检修技术领域，具体为一种叉车检修举升保护机构。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。在对叉车进行检修时，需要用到车辆举升机，车辆举升机是指车辆维修行业用于车辆举升的汽保设备，车辆举升机在车辆维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。

经检索，授权公告号为CN216764202U的中国专利公开了一种汽车检修用的举升机，针对传统的汽车举升机通常缺少旋转控制的功能，对车身的检查工作人员只能绕车身走，增加了工作人员对汽车检修消耗的时间的问题，现提出如下方案，其包括底箱、举升台和旋转台，所述旋转台的顶部固定安装有多个液压缸，多个液压缸的输出端均固定连接在举升台的底部，且举升台的底部固定安装有安装轴，底箱的顶部开设有安装孔，安装轴转动安装在安装孔内，且安装轴的外侧固定套接有大齿轮，所述底箱的顶部内壁和底部内壁上转动连接有同一个竖轴。本实用新型便于对汽车检修用的举升机进行角度调节和固定，从而便于进行汽车不同角度的检修，提升检修效率。

上述方案在实际操作中发现仍然存在至少以下缺陷：把待检修的叉车放在举升台上进行举升或检修的过程中，举升台上不具有对叉车进行有效的保护效果，举升至一定高度的叉车一旦发生移位或掉落存在安全隐患，并且把叉车举升至一定的高度位置时，举升台阻挡主了叉车底盘部位，并不方便对叉车的底盘部位进行检修作业，使用不方便，不能够满足使用需求，为此，我们提出一种叉车检修举升保护机构用于解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种叉车检修举升保护机构，解决了在举升叉车或检修叉车的过程中，不具有对叉车进行有效的保护效果，举升至一定高度的叉车一旦发生移位或掉落存在安全隐患，把叉车举升至一定的高度位置时，不便于对叉车的底盘部位进行检修的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车检修举升保护机构，包括设置在叉车维修车间内的叉车举升U型架，所述叉车举升U型架的底部固定安装有两个底板，叉车举升U型架的左侧内壁和右侧内壁上均开设有竖槽，两个竖槽内均转动安装有螺纹杆，两个螺纹杆上均螺纹套设有升降座，两个升降座分别滑动安装在相对应的竖槽内，两个升降座相互靠近的一侧分别延伸至相对应的竖槽外，两个升降座相互靠近的一侧均固定安装有竖板，两个竖板的底部均固定安装有U型托板，两个U型托板呈对称设置，两个升降座之间设置有用于夹紧定位叉车的防脱落机构，叉车举升U型架的顶部设置有控制两个升降座同步升降的驱动机构。

优选的，所述防脱落机构包括两个电动液压缸、两个夹板和两个橡胶防护垫，两个升降座相互靠近的一侧均开设有安装槽，两个安装槽分别位于相对应竖板的上方，两个电动液压缸分别固定安装在相对应的安装槽内，两个电动液压缸的输出轴端分别延伸至相对应的安装槽外，两个夹板分别固定安装在相对应电动液压缸的输出轴端，两个橡胶防护垫分别固定安装在两个夹板相互靠近的一侧。

优选的，所述驱动机构包括动力箱、电机、双头链轮、两个传动链轮和两个链条，动力箱固定安装在叉车举升U型架的顶部，电机通过支架固定安装在动力箱的顶部内壁上，双头链轮固定安装在电机的输出轴端，两个竖槽的顶部内壁上均开设有第一竖孔，动力箱的底部内壁上开设有两个第二竖孔，两个第二竖孔分别与相对应的第一竖孔相连通，两个螺纹杆的顶端分别依次贯穿相对应的第一竖孔和第二竖孔，两个传动链轮分别固定安装在相对应螺纹杆的顶端，两个链条相互靠近的一端均绕设在双头链轮上，两个链条相互远离的一端分别绕设在相对应的传动链轮上。

优选的，所述动力箱的前侧内壁上开设有检修口，动力箱的前侧外壁上通过螺钉固定安装有检修门，检修门与检修口相适配。

优选的，两个竖板相互远离的一侧均固定安装有三角形加固板，两个三角形加固板的顶部分别与相对应升降座的底部固定连接。

优选的，两个竖槽相互远离的一侧内壁上均开设有导向槽，两个升降座相互远离的一侧均固定安装有导向柱，两个导向柱分别滑动安装在相对应的导向槽内。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种叉车检修举升保护机构。具备以下有益效果：

(1)、该一种叉车检修举升保护机构，通过利用由动力箱、电机、双头链轮、两个传动链轮和两个链条组合构成的驱动机构，可控制两个螺纹杆同步同向转动，进而可控制两个升降座同时上升或下降，即实现两个U型托板同时上升或下降，通过利用两个U型托板对叉车的承载，即可把叉车平稳举升至合适的高度位置。

(2)、该一种叉车检修举升保护机构，通过利用由两个电动液压缸、两个夹板和两个橡胶防护垫组合构成的防脱落机构，能够把叉车整体夹紧固定在两个U型托板上，在对叉车进行举升和检修过程中，叉车不会移位或掉落，提高了对叉车检修作业时的安全性，并提高了对叉车举升时的保护效果，解决了在举升叉车或检修叉车的过程中，不具有对叉车进行有效的保护效果，举升至一定高度的叉车一旦发生移位或掉落存在安全隐患的问题。

(3)、该一种叉车检修举升保护机构，通过把叉车举升至合适的高度位置时，方便工作人员对叉车的四周进行检修作业，也方便对叉车的底盘部位进行检修作业，提高了对叉车检修的全面性，使用效果好，解决了不便于对叉车的底盘部位进行检修的问题。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型主视的剖视结构示意图；

图3为图2中A部分的放大示意图。

图中：1、叉车举升U型架；2、底板；3、竖槽；4、螺纹杆；5、升降座；6、竖板；7、U型托板；8、电动液压缸；9、夹板；10、橡胶防护垫；11、动力箱；12、电机；13、双头链轮；14、传动链轮；15、链条；16、检修门；17、三角形加固板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种叉车检修举升保护机构，包括设置在叉车维修车间内的叉车举升U型架1以及叉车举升U型架1上设置的两个升降座5、两个竖板6、两个U型托板7、防脱落机构和驱动机构，其中：

叉车举升U型架1的底部固定安装有两个底板2，通过使用螺栓把两个底板2安装固定在叉车维修车间内的地面上合适的位置，可对叉车举升U型架1稳固固定，叉车举升U型架1的左侧内壁和右侧内壁上均开设有竖槽3，两个竖槽3内均转动安装有螺纹杆4，两个升降座5分别螺纹套设在相对应的螺纹杆4上，两个升降座5分别滑动安装在相对应的竖槽3内，两个升降座5相互靠近的一侧分别延伸至相对应的竖槽3外，两个竖板6分别固定安装在两个升降座5相互靠近的一侧，两个U型托板7分别固定安装在相对应竖板6的底部，两个U型托板7呈对称设置，利用两个螺纹杆4分别与相对应升降座5的螺纹连接配合，可控制两个升降座5升高或下降，进而可对两个U型托板7的高度位置进行调节，利用两个U型托板7的配合使用，可用于承载叉车，需要说明的是，两个螺纹杆4的螺纹旋向和直径尺寸相同设置，进而使得两个螺纹杆4同时转动时，可控制两个升降座5同时平稳升高或下降，防脱落机构设置在两个升降座5之间，驱动机构设置在叉车举升U型架1的顶部。

上述的防脱落机构用于夹紧定位叉车，保证把叉车举升至一定高度时的平稳性，防脱落机构包括两个电动液压缸8、两个夹板9和两个橡胶防护垫10，两个升降座5相互靠近的一侧均开设有安装槽，两个安装槽分别位于相对应竖板6的上方，两个电动液压缸8分别固定安装在相对应的安装槽内，两个电动液压缸8的输出轴端分别延伸至相对应的安装槽外，两个夹板9分别固定安装在相对应电动液压缸8的输出轴端，两个橡胶防护垫10分别固定安装在两个夹板9相互靠近的一侧，利用两个电动液压缸8可控制相对应的夹板9水平移动，进而可对两个夹板9之间的间距进行调节，利用两个夹板9可对举升至一定高度的叉车进行夹紧加固，防止叉车移位或掉落，提高了叉车检修作业时的安全保护效果，利用两个橡胶防护垫10，可对夹持叉车的部位进行防护，避免夹持力过大而造成叉车被夹持部位受损。

上述的驱动机构用于控制两个升降座5同步升降，进而能够平稳举升叉车，驱动机构包括动力箱11、电机12、双头链轮13、两个传动链轮14和两个链条15，动力箱11固定安装在叉车举升U型架1的顶部，电机12通过支架固定安装在动力箱11的顶部内壁上，双头链轮13固定安装在电机12的输出轴端，两个竖槽3的顶部内壁上均开设有第一竖孔，动力箱11的底部内壁上开设有两个第二竖孔，两个第二竖孔分别与相对应的第一竖孔相连通，两个螺纹杆4的顶端分别依次贯穿相对应的第一竖孔和第二竖孔，需要说明的是，两个螺纹杆4通过轴承转动安装在相对应的所述第一竖孔内，能够保证两个螺纹杆4稳定转动，两个传动链轮14分别固定安装在相对应螺纹杆4的顶端，两个链条15相互靠近的一端均绕设在双头链轮13上，两个链条15相互远离的一端分别绕设在相对应的传动链轮14上，通过把电机12、双头链轮13、两个传动链轮14和两个链条15装配在动力箱11内，可对电机12、双头链轮13、两个传动链轮14和两个链条15进行隔离防护，电机12用于驱动双头链轮13转动，利用双头链轮13、两个传动链轮14和两个链条15的传动作用，可控制两个螺纹杆4同步同向转动，进而可控制两个升降座5同时升高或同时下降。

通过上述结构，本实用新型提供的叉车检修举升保护机构能够把叉车平稳举升至合适的高度位置，不仅方便对叉车的四周进行检修，还方便对叉车的底盘部位进行检修，提高了对叉车检修的全面性，使用效果好，并且能够对叉车的两侧进行夹紧定位，增强了把叉车举升至一定高度时的平稳性，防止叉车移位或掉落，提高了叉车检修作业时的安全保护效果，具体操作时，提高启动电机12反转，电机12带动双头链轮13反向转动，利用双头链轮13、两个传动链轮14和两个链条15的传动作用，可控制两个螺纹杆4同步同向转动，进而可控制两个升降座5同时下降，两个升降座5带动相对应的竖板6和U型托板7下降，将两个U型托板7下调至与地面接触时，停止电机12工作，然后将待检修的叉车行驶至两个夹板9之间，使得两个U型托板7位于叉车的底部并位于四个叉车车轮之间，将叉车停好后，然后启动电机12正转，电机12带动双头链轮13正向转动，利用双头链轮13、两个传动链轮14和两个链条15的传动作用，可控制两个螺纹杆4同步同向转动，进而可控制两个升降座5同时上升，两个升降座5带动相对应的竖板6和U型托板7上升，两个U型托板7上升至与叉车的底盘接触时，随着两个U型托板7的继续上升，即可逐渐推动叉车上升，将叉车举升至合适的高度位置时，停止电机12运行，在举升叉车的过程中，当叉车离开地面时，通过启动两个电动液压缸8工作，两个电动液压缸8带动相对应的夹板9和橡胶防护垫10水平移动，使得两个橡胶防护垫10分别与叉车的两侧抵紧时，停止两个电动液压缸8工作，此时即可把叉车整体夹紧固定在两个U型托板7上，在对叉车进行举升和检修过程中，叉车不会移位或掉落，提高了对叉车检修作业时的安全性，并提高了对叉车举升时的保护效果，通过把叉车举升至合适的高度位置，方便工作人员对叉车的四周进行检修作业，也方便对叉车的底盘部位进行检修作业。

本实施例中，动力箱11的前侧内壁上开设有检修口，动力箱11的前侧外壁上通过螺钉固定安装有检修门16，检修门16与检修口相适配，通过设置检修门和检修口，方便对动力箱11内的零部件进行保养维护，需要说明的是，检修门16上设置有散热格栅，用于动力箱11内部散热使用，避免电机12运行时受到高温而损坏。

本实施例中，两个竖板6相互远离的一侧均固定安装有三角形加固板17，两个三角形加固板17的顶部分别与相对应升降座5的底部固定连接，通过设置三角形加固板17，可对竖板6与升降座5的连接进行加固，提高竖板6与升降座5装配固定时的稳定性。

本实施例中，两个竖槽3相互远离的一侧内壁上均开设有导向槽，两个升降座5相互远离的一侧均固定安装有导向柱，两个导向柱分别滑动安装在相对应的导向槽内，利用导向柱在导向槽内的滑动连接配合，可对升降座5的运动方向进行导向，使得升降座5能够平稳进行竖直方向的上升或下降。

本实施例中，需要说明的是，叉车举升U型架1上安装有控制开关，两个电动液压缸8、电机12和控制开关依次通过导线与外接电源线电性连接构成回路，电机12采用可正反转型电机，控制开关可用于分别控制两个电动液压缸8的启停和复位工作，还可用于控制电机12的启停和正反转工作。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型记载的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种叉车检修举升保护机构，其特征在于：包括设置在叉车维修车间内的叉车举升U型架(1)，所述叉车举升U型架(1)的底部固定安装有两个底板(2)，所述叉车举升U型架(1)的左侧内壁和右侧内壁上均开设有竖槽(3)，两个所述竖槽(3)内均转动安装有螺纹杆(4)，两个所述螺纹杆(4)上均螺纹套设有升降座(5)，两个所述升降座(5)分别滑动安装在相对应的所述竖槽(3)内，两个所述升降座(5)相互靠近的一侧分别延伸至相对应的所述竖槽(3)外，两个所述升降座(5)相互靠近的一侧均固定安装有竖板(6)，两个所述竖板(6)的底部均固定安装有U型托板(7)，两个所述U型托板(7)呈对称设置，两个所述升降座(5)之间设置有用于夹紧定位叉车的防脱落机构，所述叉车举升U型架(1)的顶部设置有控制两个升降座(5)同步升降的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种叉车检修举升保护机构，其特征在于：所述防脱落机构包括两个电动液压缸(8)、两个夹板(9)和两个橡胶防护垫(10)，两个所述升降座(5)相互靠近的一侧均开设有安装槽，两个所述安装槽分别位于相对应所述竖板(6)的上方，两个所述电动液压缸(8)分别固定安装在相对应的所述安装槽内，两个所述电动液压缸(8)的输出轴端分别延伸至相对应的所述安装槽外，两个所述夹板(9)分别固定安装在相对应所述电动液压缸(8)的输出轴端，两个所述橡胶防护垫(10)分别固定安装在两个所述夹板(9)相互靠近的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种叉车检修举升保护机构，其特征在于：所述驱动机构包括动力箱(11)、电机(12)、双头链轮(13)、两个传动链轮(14)和两个链条(15)，所述动力箱(11)固定安装在所述叉车举升U型架(1)的顶部，所述电机(12)通过支架固定安装在所述动力箱(11)的顶部内壁上，所述双头链轮(13)固定安装在所述电机(12)的输出轴端，两个所述竖槽(3)的顶部内壁上均开设有第一竖孔，所述动力箱(11)的底部内壁上开设有两个第二竖孔，两个所述第二竖孔分别与相对应的所述第一竖孔相连通，两个所述螺纹杆(4)的顶端分别依次贯穿相对应的所述第一竖孔和第二竖孔，两个所述传动链轮(14)分别固定安装在相对应所述螺纹杆(4)的顶端，两个所述链条(15)相互靠近的一端均绕设在所述双头链轮(13)上，两个所述链条(15)相互远离的一端分别绕设在相对应的所述传动链轮(14)上。

4.根据权利要求3所述的一种叉车检修举升保护机构，其特征在于：所述动力箱(11)的前侧内壁上开设有检修口，所述动力箱(11)的前侧外壁上通过螺钉固定安装有检修门(16)，所述检修门(16)与所述检修口相适配。

5.根据权利要求1所述的一种叉车检修举升保护机构，其特征在于：两个所述竖板(6)相互远离的一侧均固定安装有三角形加固板(17)，两个所述三角形加固板(17)的顶部分别与相对应所述升降座(5)的底部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种叉车检修举升保护机构，其特征在于：两个所述竖槽(3)相互远离的一侧内壁上均开设有导向槽，两个所述升降座(5)相互远离的一侧均固定安装有导向柱，两个所述导向柱分别滑动安装在相对应的所述导向槽内。

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