CN1756696A - 餐饮配送装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于飞机或火车的餐饮配送装置，所述餐饮配送装置包括一个壁(1)，其设有多个具有内切部分并在竖直方向上延伸的槽(2)以及多个大致方块形的模块(6)，所述模块在背部带有可被容纳在内切槽(2)内的滑行体(14)，滑行体在水平面中的横截面形状与内切槽(2)在水平面中的横截面形状相对应。餐饮配送装置还包括升降装置，其用于在滑行体(14)容纳在所述内切槽(2)内的情况下在壁上升高或降低所述模块(6)。优选地，槽(2)在适当位置(15)被加宽，以使滑行体(14)在此在水平方向上插入，然后通过竖直移动而钩挂在内切槽(2)中。

Description

餐饮配送装置

 技术领域

本发明涉及一种用于飞机或火车的餐饮配送装置，其包括一个运货车和多个餐饮配送模块。

背景技术

当飞机或火车运送乘客特别是长途运送时，飞机或火车习惯上按规定设有配送物品(例如餐点，小吃，饮料-包括酒类和非酒类以及咖啡和茶，汤，香烟，及免税商品等等)。也有飞机或火车厨房内的设备被替代、更换或以不同的组合方式设置的情况。不考虑本申请人于2002年7月18日递交但尚未公布的荷兰专利申请NL 1 021 107，由于上述原因，主要在服务过程中进行的上述操作是非常耗时的。

向飞机和火车供应餐饮配送设备本身就是一项完整业务。在飞机中，其是通过货车将所谓服务推车形式的多个餐饮配送模块带到飞机上并且将这些推车装入飞机内来实现的，并且总是在每架飞机长途飞行之前完成。根据这个程序，这些服务推车接着被主要存放在飞机上的厨房内，有时则存放在机舱内。在餐饮配送公司，也就是提供配送物品以及将物品放置在餐饮配送模块内的公司，餐饮配送模块被一个接一个地装填。这些通常不是以非常高效的方式进行的。此外，因为所有的餐饮配送模块被分别装载到货车上并且被在中间步骤处理，所以也存在着一种风险，即一或多个餐饮配送模块被错误交换，以致应装到一架飞机上的餐饮配送模块被装到另一架飞机上。

发明内容

本发明特别涉及将餐饮配送模块传送到飞机和火车上的程序。本发明的目的是提供有益于使这个程序更加高效的措施，也就是使所述程序更加高效。

依据本发明，这个目的是通过提供一种用于飞机或火车的包括一个运货车和多个餐饮配送模块的餐饮配送装置来实现的，其中所述运货车包括：

设有轮子的底架，和

装配到所述底架上的直立壁，

其中，所述壁在一侧或两侧上设有用于多个餐饮配送模块的支撑装置。

通过使餐饮配送装置的运货车包括设有轮子并且装有直立壁的底架，以使得多个餐饮配送模块可被承载，可以移动组成一个单元的多个餐饮配送模块。这种移动可以发生在从飞机/火车到餐饮配送公司，从餐饮配送公司到飞机/火车，也可以发生在餐饮配送公司内部。特别是当餐饮配送装置在餐饮配送公司内使用时，其优点是餐饮配送公司的员工能够利用简易方法充填/蓄积餐饮配送模块。当员工站在移动壁前面时，只需要打开餐饮配送模块的前面，接着就可以将配送物品放置在餐饮配送模块内。所述壁可选择地设有两层餐饮配送模块。也可以设想，并且实践中更优的是，在壁两侧设有餐饮配送模块。一方面，这样具有提高容量的优点，另一方面壁更为稳固并且被更平衡地保持。成组地移动餐饮配送模块的一个主要优点是，在餐饮配送公司内部以及在飞机火车和餐饮配送公司之间，可以保证一批内的餐饮配送模块不会被错误地交换到另一批的餐饮配送模块中。这样可以保证正确的餐饮配送模块被装载到正确的飞机/火车内。此外，依据本发明以单元的形式移动餐饮配送装置比本领域目前经常采用的单独地移动每个餐饮配送模块更为容易。在壁上用于多个餐饮配送模块的支撑装置可以由多种不同的方法提供。例如，对于飞机内的传统服务推车，可以设想，壁可以设有水平延伸的支撑板或支撑滑轨，餐饮配送模块被放置在其上。也可以考虑使用钩形支撑元件，餐饮配送模块悬挂在上面。对本领域技术人员来说，显然支撑元件可以采用多种不同的形式。

为了能容易地将餐饮配送模块彼此上下悬挂在壁上而不用提升它们，和/或为了将餐饮配送模块带到一个特定需要的高度，尤其是在餐饮配送公司内的工作高度，依据本发明，优选地，运货车还包括用于在壁上升高或降低一个或多个模块的升降装置。

在依据本发明的餐饮配送装置中，优选地，支撑装置以类似于依据发明NL 1 021 107(其已经被在上述提及)中的方式包括多个在竖直方向延伸的带有内切槽的导向件，并且每个餐饮配送模块在背部设有可容纳在内切槽内的滑行体。

本发明设置了带有多个包含内切槽并在竖直方向延伸的导向件的壁以及餐饮配送模块，所述模块优选基本是方块体的形式，也可较好地是用于员工的操作面或座位的形式(可以是壁装式的)，并且模块背面设有可容纳在所述内切槽内的滑行体，此外，本发明还设置了升降装置，这样，可以通过使内切滑行体进入内切槽内而钩挂住餐饮配送模块，并且接着利用升降装置把这些餐饮配送模块带到相对于壁的正确高度。一旦内切滑行体已经被钩挂到内切槽内，餐饮配送模块就被连接到壁上，并且除了沿着槽滑动的可能性之外也被固定到壁上。利用这种设置，在没有特殊工具的前提下，升降装置就能实现简单快速组装，例如，便于使将被安装到高处的餐饮配送模块被正确带到壁前面正确的高度和位置。利用这种设置，滑行体可选择地被构造成能被以下述方式插入到槽内，即它们可依靠一个凸起部而被钩挂到槽的内切部分内，所述凸起部可被抵抗着弹性力向内偏移以使插入部分进入到槽内。具有内切槽的导向件可以是设置在壁上的轨道，其相对于壁的平面向外突出，但同样也可以是沉入到壁内，例如，沉入到壁内的轨道或直接在壁中形成的槽。所述壁可以是固定壁或可移动壁。

为了保证可靠性，依据本发明，优选地，滑行体具有与槽相对应的内切结构，由此模块在固定到壁上是不会嘎吱作向。这一点特别意味着，滑行体在水平面中的横截面形状对应于内切槽在水平面中的横截面形状。

为了使模块可靠固定到壁上，以及仅通过一个简单步骤就能实现这种固定和通过一个简单步骤就能将模块从壁上拆下，依据本发明，优选地，槽在适当的位置被加宽，由此，一方面，所述内切滑行体可以在这里基本上无阻碍地沿水平方向插入，并随后通过竖直移动而钩挂到各个内切槽内，以及另一方面，钩挂在槽中的滑行体在可被安置到槽的加宽部分中，然后沿水平方向从该槽中拆下。这样，尤其可以将滑行体构造成一个不具有移动部分如移动凸起的元件。这样使得滑行体的功能更可靠，在这里必须特别记住，为将模块锁紧到飞机上，滑行体也是一个重要元件。模块的滑行体通过加宽部分被插入到一个或多个槽中，以及接着模块借助于或不借助于升降装置而沿着槽被移动，其结果是滑行体钩挂到内切槽中，这些是固定模块必须的步骤。为将模块从壁上拆下，可采用完全相反的步骤。借助于或不借助于升降装置，模块被移动以使滑行体处于槽的加宽部分中，之后模块可简易地从壁上拆卸下来。

为了更便于模块安装到壁上以及从壁上拆下，特别是使所需的人工消耗尽可能低，依据本发明，优选地，将槽的加宽部分设置得靠近地面，或者至少在壁的底部，以使放置在地面上的模块(也可选择地由移动平台支撑)可被在地面上移动并且与壁接触放置，由此滑行体通过加宽部分伸入到槽内(此操作不需要提升动作)，接着利用升降装置的帮助使模块向上提升达到所需要的安装高度。利用这种设置，特别是在槽的加宽部分在厨房地面上方一定高度的情况下，可使在有关槽前面置于地面上的模块与加宽部分完全重叠。

依据本发明的另一个优选实施例，从水平面中可以看到所述槽具有大致T形的形状，T字的腿部指向背对着壁的方向。这样获得的槽事实上是在两侧内切。特别是其可以可靠地防止安装到壁上的模块在水平面内绕着基本竖直的轴线相对于壁偏移。为此，进一步的要求是模块上的滑行体被构成为使它们基本上在两侧内切。位于滑行体两侧的内切可以通过每个滑行体均在两侧上分别形成内切部分来实现，这是优选的方案，或者可以通过在每个模块中利用成对的滑行体来工作，例如其中的一个被构造成在左侧具有一个内切以及另一个被构造成在右侧构成具有一个内切。依据特定的优选实施例，滑行体将被制成类似蘑菇的形状。

对本领域技术人员而言，显然升降装置能够被以多种方式构成，它们均落入权利要求的范围。但是，优选地，所构成的升降装置应运行可靠且结构简单。依据本发明，如果升降装置包括设有外螺纹的轴，则可以实现上述优点。所述外螺纹在壁内竖直延伸且带有从壁伸出的升降臂，升降臂依靠配合的内螺纹而可沿着轴移动。所述轴可以多种方式被驱动以使其旋转，例如由手工驱动。但是，优选地，通过马达驱动，例如依靠电机驱动。利用这种设置，轴产生的转数与升降臂在其上被提高或降低的竖直高度成正比。这种操作可易于实现自动化。

依据本发明的又一个实施例，优选地，餐饮配送装置还包括锁紧装置，它们设置在壁上和每个模块上并且彼此相互作用，以便将所述模块固定在一个特定高度。这种锁紧装置可以以多种方式构成，并且如果有升降装置，则可以在当模块被带到所需高度之后将升降装置从模块上脱下来，以便再次使用这些升降装置。例如，用于带动位于上方或下方的随后的模块到达正确的高度。依据本发明，所述锁紧装置可以包括销，其设置在壁或模块上并且可以在水平方向上向外滑动，以及销座，其设置在模块或壁上一主要取决于销的设置。接着销本身弹出或滑出壁或模块，进入到设置在另一对应部分-模块或壁上的销座中，以致由此在竖直方向上将模块固定在壁上。

如有必要，需要向模块提供诸如空气等气体、水、数据和/或电源，或者，如需要，容易地放泄气体、水或者能从一个模块输出数据，则依据本发明，优选地，壁和一个或多个模块设有用于气体、水、数据交换和/或电源的连接装置。在这一点上，所述壁特别设有一个连接单元，其装配有气体供应连接器、气体排放连接器、水供应连接器、水排放连接器和电源连接器以及数据通信母线。此外，所述壁也优选设有无线通信装置，信息可以通过无线装置而被传送和/或接收。根据模块内存放的物体，所述模块可设有相配的气体供应连接器和/或气体排放连接器和/或水供应连接器和/或水排放连接器和/或电源连接器。接下来，涉及到的是插头和插座的组件本身设有连接器，它们可简单地彼此推入对方。这种可简单彼此推入的连接器在本领域的当前技术状态中是自身公知的，并且不需要对本领域技术人员进一步解释。由此，例如，可依靠电力冷却装置如珀尔帖元件保持餐饮配送模块和其内包括的物品冷却。

依据另一个实施例，按照本发明的餐饮配送装置包括多个彼此并排的竖直区段，每个区段具有：

至少两个所述槽；

位于壁内的气体供应、气体排放、水供应、水排放以及电源的连接器和数据通信母线中的至少一个；和

升降装置。

通过在每个区段中设有两个槽，可以实现在任何情况下模块均可通过钩挂到两个槽中的滑行体而被固定到壁上。滑行体钩挂到槽中有益于固定的可靠性。在每个竖直区段设置升降装置导致的结果是，不需要在区段之间移动升降装置，其显著提高了装配和拆卸模块的简易度。通过对每竖直区段的壁设有所需的每种类型的连接器，可实现对于不同类型的模块在壁上分布设置方面的更大自由度。

依据另一个方面，本发明涉及用于根据本发明的餐饮配送装置的运货车，还涉及设有所述壁的飞机或火车。

依据另一个方面，本发明涉及根据本发明的餐饮配送装置的应用，其用于将餐饮配送模块带到飞机或火车上或者用于将餐饮配送模块从飞机或火车上取走。

依据另一个方面，本发明涉及一种方法，其用于将配送物品充填到柜式模块内，其中，多个餐饮配送模块可拆卸地安装到一个壁上，所述壁安装到带有轮子的车底架上并且通过轮子连续移过多个站点，在每个站点，一个或多个餐饮配送模块被装备置于站点的配送物品。在这一点上，依据本发明，其特殊优点是用于预定飞机或火车的餐饮配送模块被设置在壁上，并且信息载体被设置在所述壁上，信息载体中包含用于飞机或火车的餐饮配送模块的预定的、所需的填充的数据。

附图说明

本发明将参照图中非常示意性示出的一个例子在下面进行详细说明。图中：

图1示意性示出了依据本发明的模块式餐饮配送组件的透视图。

图2示意性示出了依据图1中II-II线的部分水平剖视图。

图3示出餐饮配送模块背面的示意图，其也可称为厨房模块。

图4示出了图1中IV部分的放大图。

具体实施方式

具体参照图1和2，图中示出一个壁1，其也称为系统壁。所述系统壁1可以被分成几个竖直区段3，在本实施例中被分成6个区段。每个竖直区段3设有两个槽2和一个轴4。对于每个竖直区段3，轴4均装配在两个槽2之间。但是，对本领域技术人员而言，显然每个区段中仅使用一个槽2或使用两个以上的槽2也能工作；并且轴4不必须位于中央，尽管这样设置是优选的方式。

所述系统壁1装配到具有轮子71的底架70上，并且由此形成运货车的一部分。所述运货车是可移动的。轮子71可选择为能被旋转的回旋脚轮。此外，可以利用电机驱动一或多个轮子。

系统壁1将优选在其背面被对应地构造，这在图1中是看不到的。

如在图2中可具体看到的，每个槽2从水平面看过去具有T形截面，T形的所谓腿指向远离壁1的方向，以致由此获得在两侧内切的槽。

轴4包括一个设有外螺纹的杆，其上设有衬套5，衬套5具有内螺纹并且在外侧具有非圆形的外周形状。这个衬套容纳在一个竖直导向件50内，并且由于所述衬套具有非圆形的外周形状，将可防止其在竖直导向件50内旋转。衬套5反过来支撑着从所述壁1伸出的升降臂19。

具体再参见图1，可以看到多个模块6、7、8、9、10和11已经被安装到壁1上。正如通过不同附图标记来表示，这些模块是各种不同的类型和/或具有各种不同的尺寸。例如，模块6是所有带有门的柜式模块，它们能被打开并且用于储存货物。例如，模块7是抽屉式模块。模块8是可用来制作小方冰块的模块。模块9是用于制作咖啡和茶的模块，以及模块10是一种带有门(未示出)的柜式模块，所述门沿着底边绕一条水平的铰合轴线铰接，以致在以铰接的方式打开时提供一个操作面。模块11是冰箱模块。显然这些模块仅仅是可能的实施例，多种类型的其它模块也可以使用并且可以认为全部包含在本申请的权利要求书的范围内。例如，尤其考虑可以给出带有水龙头的水池单元模块、烤箱模块等。所有这些模块可考虑用作餐饮配送模块。然而显然与餐饮制品的存放有关的方面，特别是柜式模块6、10及抽屉式模块7是这样的模块，即它们由餐饮配送公司运送以被填充。但是，也可以设想将由运货车和餐饮配送模块组成的整个餐饮配送组件(其可选还装配有厨房设备)同样地安置在飞机或火车内。这样可以构成飞机或火车的整体厨房，以使其易于互换。

具有或不具有轮子的所谓服务推车12可被放置在模块10和11的下方。这里，仅示出服务推车放置在模块10的下方的情况；可被放置在模块11下方的服务推车没有被示出，以便图解不同的特征。为了图解的目的，所述壁的右侧区段3在图1中也已经留出空余部分。设有轮子的服务推车12由此可从所述壁被取出并经过机舱被通过轮子移动以向乘客提供所需的快餐。如果不带轮子，为了通过轮子将服务推车模块移动经过所述机舱，服务推车模块将必须放置在一个带有轮子的推车架上。

如图2和3具体所示，每个模块在其背面设有多个滑行体(runner)14。滑行体14的数量是每个槽2对应至少一个，优选每个槽2对应两个滑行体。

为了使滑行体14能以下述方式突出进入到相应的槽2中，即滑行体14的宽部15落入到槽2的内切部分内，可以设置所述宽部15抵抗着例如弹簧(弹性)作用而被压缩以使它们起初完全在本体部16的范围内而能够经过T形槽的腿部。但是，这种滑行体需要移动部，其可负面地影响操作的可靠性。从这点看，优选将滑行体14构造成不具有移动部，并且例如优选使它们是实心的。这样，蘑菇形的滑行体14是优选的实施例。为了在此种不带移动部的滑行体14的情况下，滑行体在所述内切部分内可装配在带有加宽部分的槽2内，依据本发明优选使槽2在某些的位置加宽，正如在图2的左侧槽2中且由附图标记17表示所示，并且正如在图1的两个右侧区段中由附图标记17表示所示。通过在槽2的加宽区域17的前方将滑行体14精确地对准，所述模块可接着被直接抵靠在壁1上，接下来整个滑行体被放入槽2内。至此，滑行体14在竖直方向上和模块一起移动，是因为滑行体14的宽部15嵌入在槽2的内切部分内。

依据本发明，优选在模块底部18上方的固定距离W处，在模块的背面设置模块的滑行体(下滑行体)。这与模块自身的高度无关。如果槽的加宽部分17距离地面13的上方相同距离W处被设置在壁1内，则可以将安放在地面13上的模块推靠到所述壁，并且在这过程中简单地将滑行体14插入到槽的加宽部分17内即可。为此，可选地，还可考虑将一滑动装置安置在所述模块的下方，所述滑动装置应至少是一个带轮子的承重平台。这样可以使模块靠着壁借助于轮子前进，而不用推进它。作为一些构思，高度Z可以设定为所述滑动装置的高度(在没有滑动装置的情况下Z将为零)。至少如果所关注的模块是借助于滑块在地面上通过轮子前进的模块，则与之配套的将是(如图1和3所示)壁1内的加宽部分17位于地面3上方W+Z的高度处，或者(未示出)将可优选地是将滑行体14在模块底部18上方的W-Z的高度处设置在模块的背部。

如果所述模块设置成每个槽2对应两个滑行体，那么因为上述说明过的原因，优选地，总是在下滑行体14上方一段固定距离V处设置上滑行体14，并且对应每个槽2设有两个槽的加宽部分17，它们隔开一距离V。

当模块靠着壁1放置时，设置在轴4上的升降臂19将降到地面13，或在使用滑动装置的情况下将降入滑动装置的凹部内，或者可选地装配在模块底部内的凹部中。接着，只要轴4沿正确方向被转动，升降臂19将升起并且将相应的模块6、7、8、9、10或11提升到壁1上，接着，滑行体14钩挂到槽2内。这样，可以将模块6、7、8、9、10或11提升到达其预期高度。

一但所述模块依靠轴4和升降臂19被带到预期高度，就必须以这样或那样的方式确保模块11被保持在那个高度。可选地可通过将升降臂19永久保持在相关高度而实现。但是，如果正如图1的左侧上两个区段3内所示出的那样需要在地面上方的某段距离处将几个模块6固定到壁1，则这样是不切实际的。具体地说，这就必须在轴上设置几个升降臂。在这种情况下，优选地，为壁和模块设置彼此相互作用的锁紧(锁止)装置。作为示例，这种锁紧装置的一个例子在图2中被非常示意性地示出。图2中示出的锁紧装置包括销21，其可依靠电驱动线圈22在其收缩在壁1内的位置和其从壁1内伸出的位置之间移动(图2中示出后一位置)。可被电驱动的线圈22因而能驱动销21从壁中出来并进入到模块内的销座20内。应该清楚，通过这种方式，也完全可以将销21从图2中示出的位置收缩回到壁1内。也应该清楚，也可以设想在所述模块中设置带有线圈22的销21，并且在壁内设置销座20。还可以设想与手工操作的锁紧装置一起作用。

壁1优选对应每个区段3还设有一种插头，其也称为壁插头23。图4中以放大比例示出的壁插头23在其上包括一个带有压缩空气连接器24的支承架29、支承架一个排气阀25、一个供水管26、一个排水管27和四个电连接器28。对于本领域技术人员，显然或将变得显然，其它类型的连接器可被设置在所述支承架29上。所述支承架29可被制成支凸所述壁并且依靠适合的装置收缩在所述壁内。例如，这可依靠一个销30实现。所述销30依靠可由电驱动的线圈31沿纵向可移动。每个模块设有一个相对应的插座，每个插座被固定到模块上并被称为模块插座。仅仅在对于容纳在所关注模块内的装备的功能是必须的情况下，所述模块插座32在每种情况下优选设有匹配连接器34、35、36、37、38。只要匹配连接器34、35、36、37或38接着被连接到连接器24、25、26、27或28上，设置在所述壁上的连接器24、25、26、27或28至少是在气体或液体连接器情况下实际上将接着被打开。例如，在冰箱模块的情况下，用于压缩空气的匹配连接器、用于供水和排水的匹配连接器将通常是多余的。在烤箱模块的情况下通常仅需要匹配的电连接器。只要模块被带到正确的位置，壁插头就将被在锁紧装置之前、之后或同时从壁向前推进，以致在所关注的模块上被连接到所述模块插座32内。

为了向壁插头23进行供应，一个类似的插头72可被设置在运货车构架70上。这样，可确保所述壁可被连接到电源上以使模块中的电动冷却装置保持物品被冷却，等等。

如果现在需要从所述壁移开一个模块，则只需要通过操作所述轴以将升降臂放置在所述模块之下，将壁插头收缩到所述壁内，以释放锁紧装置，并且将承载着模块的升降臂降低到例如地面。

关于最左侧的一直向下延伸到地面的一列模块6，这里需要指出，底部模块6可被以各种不同的方式连接到所述壁，可选地借助于手工操作的连接器。如果底部模块6在其与壁接触之间依靠滑动装置借助于轮子前进，则将可以利用升降臂19和轴4临时将顶部和中间的模块6一起提升一些，以致为滑动装置和底部模块6产生空间。在底部模块6的滑行体14被嵌入到凹部14内后，所述滑动装置可被拉出并且底部模块6将依靠其自身重量而下降同时滑行体14将嵌入到槽2的内切部分内。这可选的可通过一附加升降臂6来支承。顶部和中间的模块6可接着被降低到底部模块6上。

Claims (16)

1、一种用于飞机或火车的餐饮配送装置，其包括一个运货车和多个餐饮配送模块，其中所述运货车包括：

—设有轮子的底架，

—装配在所述底架上的直立壁，

其中，所述壁在其一侧或两侧上设有用于所述多个餐饮配送模块的支撑装置。

2、如权利要求1所述的餐饮配送装置，其特征在于，所述支撑装置包括多个具有内切槽并在竖直方向上延伸的导向件；并且其中，每个餐饮配送模块在其背部设有可容纳在所述内切槽内的滑行体。

3、如权利要求2所述的餐饮配送装置，其特征在于，所述运货车还包括用于在所述壁上升高或降低一个或多个模块的升降装置。

4、如权利要求3所述的餐饮配送装置，其特征在于，所述滑行体与所述槽相对应地形成内切部分。

5、如权利要求4所述的餐饮配送装置，其特征在于，所述槽在一些位置被加宽，以致所述具有内切部分的滑行体可在水平方向被插入此加宽部分中，接着通过竖直移动而钩挂在相应的内切槽中。

6、如权利要求5所述的餐饮配送装置，其特征在于，所述槽的加宽部分位于厨房地面上方的一定高度处，以使在相应槽前面放置在地面上的模块完全重叠在所述加宽部分上。

7、如前述权利要求3-6中任一所述的餐饮配送装置，其特征在于，所述槽从水平面看过去具有大致T形的形状，T字的腿部指向离开所述壁。

8、如前述权利要求3-7中任一所述的餐饮配送装置，其特征在于，所述滑行体的形状为蘑菇形。

9、如前述权利要求中任一所述并至少结合权利要求2的餐饮配送装置，其特征在于，所述升降装置包括轴，其在壁内竖直延伸并且带有升降臂，所述升降臂从所述壁突出并且依靠配合的内螺纹而可沿着轴移动。

10、如前述权利要求任一所述的餐饮配送装置，包括锁紧装置，它们被设置在所述壁上和每个模块内并且彼此相互作用，以便将所述模块固定在一特定高度。

11、如权利要求10所述的餐饮配送装置，其特征在于，所述锁紧装置包括销和销座，它们分别设置在壁或模块上，并且所述销可在水平方向上滑动。

12、如前述权利要求任一所述的餐饮配送装置，其特征在于，所述壁和一个或多个模块设有用于空气、水、数据交换和/或电源的连接装置。

13、如前述权利要求任一所述的餐饮配送装置，其包括多个彼此并排竖直区段，每个区段包括：

—至少一个，优选为两个或多个所述带有槽的导向件；

—位于壁内的空气、水和电源连接器中的至少一个，以及可选的至少一个数据总线；

—升降装置。

14、如前述任一权利要求所述的餐饮配送装置的应用，其用于将餐饮配送模块带到飞机或火车上或者将餐饮配送模块从飞机或火车上取走。

15、一种向柜式餐饮配送模块充填餐饮制品的方法，其特征在于，多个餐饮配送模块被可拆卸地安装到装配在带有轮子的底架上的壁上，并且通过轮子而连续移过多个站点，在每个填充站点，一个或多个餐饮配送模块被供应该站点的一种或多种餐饮制品。

16、如权利要求15所述的方法，其特征在于，用于预定的飞机或火车的餐饮配送模块被安装在所述壁上，并且包含有关餐饮配送模块的预定、需要充填的数据的信息载体被设置在所述壁上。

Images