CN104002707A - 座椅结构部件及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种座椅结构部件及其制造方法,该座椅结构部件中,表皮和座椅缓冲部在上述座椅缓冲部发泡成形时形成为一体,在上述座椅缓冲部(24)的被上述表皮(18)覆盖的表面的一部分形成有凹部(30),上述凹部(30)的部位避免了上述座椅缓冲部(24)和上述表皮(18)的一体成形,在上述座椅缓冲部(24)与上述表皮(18)之间形成有上述凹部(30)的空间(28)。
Description
技术领域
本发明涉及座椅结构部件及其制造方法。详细来说,涉及汽车等交通工具用座椅的表皮和座椅缓冲部在该座椅缓冲部发泡成形时形成为一体的座椅结构部件及其制造方法。
背景技术
车辆等交通工具用座椅作为主要结构包括座垫和座椅靠背。并且,构成该座垫、座椅靠背的座椅结构部件通过利用表皮覆盖聚氨酯泡沫等的座椅缓冲部而构成。这种座椅结构部件为了组装时便于处理等,一般来说,形成为在座椅缓冲部发泡成形时将表皮一体成形的表皮一体发泡成形座椅。由此,表皮与座椅缓冲部一体化,能够作为一体部件来处理,变得容易处理,并且能够实现外观的改善(参照下述日本特开2005-192635)。另一方面,在座垫的下部配置有座椅滑动机构、高度调节机构,或者在座垫和座椅靠背的连接部配置有用于使座椅靠背倾动的靠背倾角调节机构。为了覆盖这些机构来改善座椅整体的外观,在座椅缓冲部的下方周围配置有作为外观罩的护罩。该护罩从座垫的前表面侧到侧面侧为止进行配置。由此,通过配置于座垫的上方部的上述表皮一体发泡成形座椅的座椅结构部件以及配置于下方部的护罩来覆盖各种座椅设备,从而能够使座椅整体的外观良好。
发明内容
在上述表皮一体发泡成形座椅的座椅结构部件和护罩的配置结构中,从外观上的角度出发,护罩的上缘的端缘以与表皮无间隙地接触的状态配置。护罩以沿着上下方向固定于座垫的基部的状态配置,但表皮的座椅结构部件配置成能够通过高度调整机构沿着上下方向移动。因此,护罩的端缘和表皮以进行相对滑动接触的状态配置。在该相对滑动接触中,由于表皮通过座椅缓冲部的发泡成形而一体化,因此表皮会受到座椅缓冲部的弹性力而以强力的摩擦接触状态摩擦。因此,会有表皮损伤、外观变差、产生噪声的情况。
本发明提供一种通过在其它部件接触的部位的表皮和座椅缓冲部之间设置凹部的空间,从而能够使表皮易于挠曲的表皮一体发泡成形座椅及其制造方法。
本发明的第一方式涉及的座椅结构部件包括表皮和座椅缓冲部。上述表皮和上述座椅缓冲部在上述座椅缓冲部发泡成形时形成为一体,在上述座椅缓冲部的被上述表皮覆盖的表面的一部分形成有凹部,上述凹部的部位避免了上述座椅缓冲部和上述表皮的一体成形,在上述座椅缓冲部与上述表皮之间形成有上述凹部的空间。
通过上述方式,在座椅缓冲部的表面的一部分上,在与表皮之间设有避免了一体成形的空间的凹部。由此,即使在上述凹部的空间所存在的表皮的部位与其他部件接触的情况下,表皮也能够容易地挠曲,不会在表皮产生摩擦等损伤。因此能够使表皮的外观长久保持良好。
在上述方式中,在上述座椅缓冲部的表面形成的上述凹部的位置也可以是就座者就座时接触的接触面以外的部位。在该结构的情况下,对于就座者向座椅的就座感觉的影响较小。
在上述方式中,在上述座椅缓冲部的表面形成的上述凹部的位置也可以是与在座椅的外表面配置的护罩的端缘的位置对应的位置。另外,在上述方式中,上述座椅缓冲部用于座垫,上述凹部也可以形成于上述座垫的后部位置的与座椅靠背接合的接合部。在上述结构的情况下,能够使座椅整体的外观长久保持良好。
另外,在上述方式中,上述座椅结构部件还包括发泡材料无法穿过的膜,通过将上述膜设置于上述座椅缓冲部与上述表皮之间,来避免上述座椅缓冲部和上述表皮的一体成形。
进而,本发明的第二方式涉及的座椅结构部件的制造方法,对于形成座椅缓冲部的发泡室的一方的模具和另一方的模具,在形成上述发泡室的一部分的内表面形成有向内侧突出的凸起,对于表皮,铺设到上述发泡室的内表面时在与上述凸起的部位对应的上述表皮的部位实施在上述座椅缓冲部发泡成形时不与上述座椅缓冲部一体化的手段,在上述座椅缓冲部发泡成形时,上述表皮沿着上述凸起的形状设置而进行上述座椅缓冲部的发泡成形,在上述座椅缓冲部发泡成形后,使上述一方的模具和上述另一方的模具脱模,从而在上述座椅缓冲部与上述表皮之间形成凹部的空间。根据该制造方法,在形成发泡室的成型模具的内表面的一部分形成向内侧突出的凸起,对铺设于该凸起部位的表皮的部位实施座椅缓冲部发泡成形时不与座椅缓冲部一体化的手段,并将座椅缓冲部发泡成形,从而能够制造出在上述座椅缓冲部的表面与表皮之间形成有凹部的空间的座椅结构部件。
如本发明的第一及第二方式所示,在表皮一体发泡成形座椅中,通过在其他部件所接触的部位的表皮与座椅缓冲部之间设置凹部的空间,能够使表皮容易挠曲,即使其他部件接触该表皮部位的情况下也能够长久地保持良好的状态。
附图说明
以下基于附图描述了本发明的实施方式的特征、优点和技术特征,其中相同的标号表示相同的元件。
图1是表示本发明的座椅结构部件的一个实施方式的座垫的前部部位的剖视图。
图2是示意性地表示通过上模和下模的成型模具将座椅结构部件一体发泡成形的状态的剖视图。
图3是示意性地表示利用上模和下模的成型模具进行一体发泡成形后进行了脱模的状态的剖视图。
图4是表示图1的实施方式中的变形例的剖视图。
图5是表示在其他位置设有凹部的变形例的示意图。
具体实施方式
以下,使用附图说明用于实施本发明的方式。另外,本实施方式是汽车用座椅的座垫10的座椅结构部件14的情况。
汽车用座椅通常由座垫10和座椅靠背构成。图1表示座垫10的前部位置的剖视图。座垫10的上部位置的座椅结构部件14的结构为,座椅罩16和座椅缓冲部24通过一体发泡成形而形成为一体。座椅罩16为三层结构。表皮18、软层压板的中间部件20以及低透气性层压板的背面部件22这三层从表层侧按照该顺序层叠而预先构成为一体。包括该表皮18的三层的座椅罩16在座椅缓冲部24发泡成形时与座椅缓冲部24一体形成。表皮18通过与座椅缓冲部24一体发泡成形而在使用时不易产生褶皱等,外观良好,并且在座椅组装作业时也易于处理。在座垫10的下部设有高度调节机构(未图示),可以根据就座者来调节座垫10的前部位置的高度。另外,在座垫10的下部位置还设有座椅滑动机构(未图示),可以根据就座者对座椅整体的前后方向位置也进行调节。为了覆盖并隐藏这些结构,在座垫10的前表面部以及侧面部的下方位置设有护罩26。图1中示出了配置于座垫10的前表面部下方位置的前护罩26A。由此,不会从外部看到配置于座垫10的下部的机构,能够使座椅整体的外观良好。另外,前护罩26A安装于在上下方向上不会移动的座椅的基部,因此随着座垫10的高度方向的调节移动,座垫10和前护罩26A相对位移。
如图1所示,从改良外观的角度出发,使前护罩26A的上端的端缘26x与座椅罩16的表皮18接触,以没有间隙的状态配置。因此,随着座垫10和前护罩26A的相对位移,该接触部位滑动接触地移动。与该前护罩26A的上端的端缘26x所接触的表皮18的位置对应的座椅缓冲部24的位置上,形成有座椅缓冲部24的表面形状向内侧凹陷的凹部30。座椅罩16的与形成有该凹部30的部位对应的部分构成为低透气性层压板的背面部件22和软层压板的中间部件20形成能够不一体化而分离的状态。因此,在座椅缓冲部24发泡成形时,背面部件22和座椅缓冲部24形成为一体,在背面部件22和中间部件20之间形成有凹部30的空间28。另外,表皮18与软层压板的中间部件20预先一体化而形成,利用其张力,沿着除了凹部30以外的座椅缓冲部24的表面形状而配置。具体来说,本实施方式的情况下,在图1中观察,配置在形成有凹部30的位置的下方位置的座椅罩16的背面部件22和中间部件20构成为直到二者22、20的终端为止都分离的状态。并且,背面部件22通过座椅缓冲部24的发泡成形而与坐垫24一体化,预先成形为一体的表皮18和中间部件20利用安装于端部的卡定夹紧器32以向座椅框架34的卡定部34A施加张力的状态安装并固定。由此,在表皮18和座椅缓冲部24之间,在座椅缓冲部24的凹部30的部位形成有空间28。该空间28详细地说形成在座椅缓冲部24的凹部30的位置中的座椅罩16的中间部件20与背面部件22之间。另外,在座椅缓冲部24发泡成形时将座椅罩16与座椅缓冲部24一体化的情况下,由于座椅罩16的背面部件22由低透气性层压板形成,因此座椅缓冲部24的发泡材料在发泡成形时不会透过背面部件22而浸出到中间部件20的位置。
如上所述,在前护罩26A的上端的端缘26x滑动接触的表皮18的背侧部位,形成有座椅缓冲部24的凹部30形成的空间28时,表皮18和软层压板的中间部件20形成为容易挠曲的状态。因此,即使为了对座垫10的前部进行高度调节而表皮18被前护罩26A的上端的端缘26x摩擦并滑动接触,也能够容易地挠曲,能够抑制摩擦导致的损伤。并且,在上述实施方式中,在座椅缓冲部24上形成有凹部30的位置是座垫10的前表面侧位置。该位置是就座者就座时接触的接触面以外的部位,因此对就座者向座椅就座的感觉产生的影响较少。
接着,对构成上述座垫10的座椅结构部件14的制造方法进行说明。图2示意性地表示通过成型模具36将座椅结构部件14一体发泡成形的状态,图3表示一体发泡成形后的脱模的状态。成型模具36如图2所示由下模38和上模40构成,在内部形成有发泡室(腔体)42。发泡室42的空间形状大概是与座椅缓冲部24成形后的形状对应的形状。更详细地说,形成为将座椅罩16形成于座椅缓冲部24的表层的空间形状。图2的发泡室42的形状是图1所示的座椅10的座椅结构部件14的上下方向位置反转的配置状态。即,形成下模38的下表面侧成为座垫10的上表面侧的位置关系。在上模40的发泡室42中的与座椅缓冲部24的凹部30对应的位置上形成有与该凹部30的形状对应的凸起44,构成成型模具36。另外,本实施方式中的下模38和上模40的一方是本发明的一方的模具的示例,另一方是本发明的另一方的模具的示例。该成型模具36在本实施方式中均由铝形成。
座椅罩16预先成形。座椅罩16的基本结构是从表层侧开始,表皮18、软层压板的中间部件20、低发泡性层压板的背面部件22依次一体层叠。但是,配置于上模40的凸起44的位置的座椅罩16的背面部件22和中间部件20构成为能够不一体化而分离。另外,在本实施方式中,配置于图2所示的凸起44的位置的上方位置的座椅罩16部分的背面部件22和中间部件20的部位构成为能够不一体化而分离。在使包括表皮18的座椅罩16和座椅缓冲部24一体发泡成形时,首先,在将下模38和上模49合模而形成的发泡室42的内表面铺设座椅罩16。此时,以背面部件22和中间部件20能够不一体化而分离的部位位于上模40的凸起44的位置的方式进行铺设。接着,在铺设有座椅罩16的发泡室42内注入发泡液。图2是示意图因而进行了简化和省略,但具体地说,为了进行该作业,上模40分割形成为铺设有座椅罩16的部位的第一上模40和其他部位的第二上模40。并且,在将第一上模40合模于下模38的状态下,从尚未合模的第二上模40的配置部位开始将座椅罩16铺设于发泡室42内的内表面,注入发泡液。其后,将第二上模40合模,封闭形成发泡室42。构成成型模具36的下模38、第一上模40、第二上模40构成为通过铰链结构连接成可以转动。因此,首先,能够通过将第一上模40相对于下模38转动而进行合模,在该状态下铺设座椅罩16,注入发泡液。其后,进一步转动第二上模40来进行合模,使发泡室42形成为封闭了的状态,成为可发泡成形的状态。
在上述状态中,将成型模具36加热来进行发泡成形。通过该发泡成形而将座椅缓冲部24成形时,座椅缓冲部24的发泡材料浸入到座椅罩16的背面部件22,与包括表皮18的座椅罩16一体化。接着,在成形后的座椅缓冲部24的表面上,如图3所示地形成与图2所示的上模40的凸起44对应的凹部30。图3表示将上模40从下模38脱模的状态。从该图可以看出,在凹部30的部位,座椅罩16的背面部件22沿着座椅缓冲部24的凹部30的形状一体化,而座椅罩16的表皮18和中间部件20在图2所示的发泡成形时形成为沿着上模40的凸起44向内侧凹陷的状态,但如图3所示,形成沿着除了凹部30的形状以外的座椅缓冲部24的表面形状以张力张开的状态。由此,在凹部30的部位,在中间部件20和背面部件22之间形成空间28。即,在本发明上述的表皮18和座椅缓冲部24之间,形成有座椅缓冲部24的凹部30构成的空间28。另外,如上所述,由于背面部件22由低透气性层压板形成,因此发泡成形时发泡材料向座椅罩16的浸入不会浸出到中间部件20的位置。因此,不会对在凹部30的位置上的背面部件22和中间部件20之间形成空间28造成影响。因此,在凹部30的位置上,能够在表皮18的内侧可靠地形成空间28,表皮18的挠曲变形变得容易。由此,在前护罩26A的端缘26x接触移动的情况下,表皮18也易于挠曲,因此能够尽可能地抑制损伤,能够使外观长久保持良好。
图4表示在座椅缓冲部24的凹部30形成的空间28的形成方法的变形例。在上述实施方式中,本发明中表皮18在座椅缓冲部24发泡成形时不与座椅缓冲部24一体化的手段的结构是,能够使座椅罩16中的背面部件22和中间部件20不一体化而分离。图4所示的变形例的情况是,在与座椅缓冲部24的凹部30的部位对应的座椅罩16的背面部件22的部位贴附发泡材料不能通过的膜46。由此,在座椅缓冲部24发泡成形时,利用上模40的凸起44形成凹部30之后,将上模40脱模时,贴附有膜46的座椅罩16整体由于张力从凹部30的表面分离,形成为沿着除了凹部30以外的座椅缓冲部24的表面形状的状态,能够在凹部30形成空间28。在该变形例的情况下,在发泡室42中铺设座椅罩16时,能够一边目视确认该膜46的贴附位置一边来进行,因此能够可靠地将该膜46向上模40铺设。
图5是在座垫10的座椅结构部件形成的凹部30的位置的变形例。在图5所示的变形例的情况中,凹部30形成于座垫10的后部位置的与座椅靠背12接合的接合部。座椅靠背12通过靠背倾角调节机构而向前后倾动,因此其下部与座垫10的表面滑动接触而移动。在该部位形成凹部30,使表皮18易于挠曲,从而能够与上述同样地抑制表皮的损伤,使外观长久保持良好。
以上,对本发明的实施方式进行了说明,不过本发明除了上述实施方式之外还能够以各种方式实施。例如,在座椅缓冲部的表面形成的凹部形状在上述实施方式中为角形状,但也可以是圆形等能够形成空间的形状。在该情况下,优选是脱模时易于脱模的形状。特别是,在如上述成型模具那样通过转动而合模的成型模具的情况下,优选形成为考虑了转动方向的凹部形状。另外,在上述实施方式中是在座垫上形成凹部的情况,但本发明也可以是在座椅靠背或头枕等形成凹部的情况。
Claims (6)
1.一种座椅结构部件,其中,表皮和座椅缓冲部在上述座椅缓冲部发泡成形时形成为一体,其特征在于,
在上述座椅缓冲部(24)的被上述表皮(18)覆盖的表面的一部分形成有凹部(30),上述凹部(30)的部位避免了上述座椅缓冲部(24)和上述表皮(18)的一体成形,在上述座椅缓冲部(24)与上述表皮(18)之间形成有上述凹部(30)的空间(28)。
2.根据权利要求1所述的座椅结构部件,其中,
在上述座椅缓冲部(24)的表面形成的上述凹部(30)的位置是就座者就座时接触的接触面以外的部位。
3.根据权利要求1或2所述的座椅结构部件,其中,
在上述座椅缓冲部(24)的表面形成的上述凹部(30)的位置是与在座椅的外表面配置的护罩(26)的端缘的位置对应的位置。
4.根据权利要求1或2所述的座椅结构部件,其中,
上述座椅缓冲部(24)用于座垫(10),
上述凹部(30)形成于上述座垫(10)的后部位置的与座椅靠背(12)接合的接合部。
5.根据权利要求1或2所述的座椅结构部件,
还包括发泡材料无法穿过的膜(46),其中,
通过将上述膜(46)设置于上述座椅缓冲部(24)与上述表皮(18)之间,来避免上述座椅缓冲部(24)和上述表皮(18)的一体成形。
6.一种座椅结构部件的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:
对于形成座椅缓冲部(24)的发泡室(42)的一方的模具(38、40)和另一方的模具(40、38),在形成上述发泡室(42)的一部分的内表面形成有向内侧突出的凸起(44),对于表皮(18),铺设到上述发泡室(42)的内表面时在与上述凸起(44)的部位对应的上述表皮(18)的部位实施在上述座椅缓冲部(24)发泡成形时不与上述座椅缓冲部(24)一体化的手段,在上述座椅缓冲部(24)发泡成形时,上述表皮(18)沿着上述凸起(44)的形状设置而进行上述座椅缓冲部(24)的发泡成形,在上述座椅缓冲部(24)发泡成形后,使上述一方的模具(38、40)和上述另一方的模具(40、38)脱模,从而在上述座椅缓冲部(24)与上述表皮(18)之间形成凹部(30)的空间(28)。
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