CN103963786A - 驱动模式选择器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种驱动模式选择器。具体地,提供一种用于车辆的驱动模式选择系统,其包括驱动模式选择器,该驱动模式选择器能够有利于至少部分地基于来自车辆的驾驶员的输入从车辆的多种驱动模式中选择当前驱动模式。多种驱动模式中的每种能够与不同的视觉指示器相关联。附加地,系统能够包括模式指示部件,其能够通过提供与当前驱动模式相关联的不同的视觉指示器来显示多种驱动模式中的当前驱动模式。系统还能够包括模式推荐部件,其能够至少部分地基于当前驱动模式和从一个或多个传感器接收的数据推荐多种驱动模式中的驱动模式。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于车辆的选择器装置,更具体地,涉及一种用于车辆的驱动模式选择器和驱动模式选择器指示器。
背景技术
具有自动传动装置的一些车辆包括控制器以在多种驱动模式中的一种之间进行选择。典型地,模式根据车辆的使用与车辆相关联。这些不同的驱动模式能够对应于不同的传动比,诸如被设计用于在各种状态(例如,高速路驾驶、在恶劣天气过程中驾驶等)中进行驱动的传动比。例如,正常模式和舒适模式通常是传动比的一部分。在其它情况中,驱动模式能够控制车辆的其它方面(诸如混合动力车辆中气与电的使用程度)或者能够影响转向响应或感觉。
视觉指示器能够指示当前驱动模式。但是,根据指示器的性质,其能够分散驾驶员的注意力,并且能够导致注意力离开道路,从而存在任何潜在的危险。
发明内容
以下提出本发明的简化概要,以提供本发明的一些方面的基本理解。该概要不是本发明的广泛性概述。其不意于标识本发明的主要/关键元件或者描述本发明的范围。其唯一目的是以简化形式提出本发明的一些构想,作为之后提出的更详细的说明的前序。
本发明提供一种用于车辆的驱动模式选择系统,其包括驱动模式选择器,该驱动模式选择器能够有利于至少部分地基于来自车辆的驾驶员的输入从车辆的多种驱动模式中选择当前驱动模式。多种驱动模式中的每种能够与不同的视觉指示器相关联。附加地,系统能够包括模式指示部件,其能够通过提供与当前驱动模式相关联的不同的视觉指示器来显示多种驱动模式中的当前驱动模式。
在另一方面中,本发明提供一种驱动模式选择方法,该方法能够包括至少部分地基于从驾驶员接收的选择将与车辆相关联的第一驱动模式改变为第二驱动模式和向驾驶员提供与第二驱动模式相关联的一种或多种指示器的动作,其中,一种或多种指示器包括第一视觉指示器。附加地,该方法能够包括将第一视觉指示器的亮度从第一强度减弱至第二强度的动作。
在其又一方面中,本发明提供一种能够显示车辆的当前驱动模式的系统,该系统能够包括模式指示部件,该模式指示部件能够显示与当前驱动模式相关联的第一视觉指示器和与当前驱动模式相关联的第二视觉指示器。第一视觉指示器和第二视觉指示器中的至少一个能够在车辆的仪表盘上或者以其它方式在车辆内(例如,平视显示器(HUD))显示。附加地,该系统能够包括模式推荐部件,其接收来自一个或多个传感器的数据。模式推荐部件能够至少部分地基于所接收的数据和当前驱动模式确定推荐的驱动模式,并且模式指示部件能够显示与推荐的驱动模式相关联的视觉指示器。
为了前述和相关目的的完成,在这里结合以下描述和附图对本发明的一些示例性方面进行说明。但是,这些方面只表示本发明的原理能够被采用且本发明意于包括所有这种方面及其等效的各种方式中的一些方式。本发明的其它优点和新颖特征将从结合附图考虑时本发明的以下详细说明变得清楚。
附图说明
图1是根据本发明的一方面的驱动模式选择系统的框图。
图2是根据本发明的一方面的驱动模式选择系统的一个例子的立体图。
图3是图2的示例性驱动模式选择系统的近视立体图,图示了本发明的各个方面。
图4图示根据本发明的各方面的各种指示器选择。
图5是图示根据本发明的一方面提供驱动模式的指示和选择的方法的流程图。
具体实施方式
现在参照附图描述本发明,其中,相同的附图标记用以指示相同的元件。在以下描述中,出于解释的目的,提出众多具体细节,以便提供对本发明的全面理解。但是,本发明明显能够在没有这些具体细节的情况下实施。在其它例子中,熟知的结构和装置在框图中被示出,以利于描述本发明。
虽然出于简化解释的目的在这里示出(例如,以流程图的形式)的一种或多种方法作为一系列动作被示出和描述,应当理解和明白的是,本发明不受动作顺序限制,因为一些动作能够根据本发明以不同顺序和/或与在这里示出和描述的其它动作同时进行。此外,不是所有的图示动作都被要求用以实施根据本发明的方法。
在这里描述的本发明公开一种在车辆的多种驱动模式之间进行改变并且指示一种或多种驱动模式(诸如指示当前选择的驱动模式或指示推荐或建议的驱动模式)的系统和方法。驱动模式选择器能够有利于多种驱动模式的选择。邻近驱动模式选择器能够设置指示器,以便显示当前驱动模式。附加地或替代地,指示器能够设置在车辆的仪表盘上,以便指示当前驱动模式。在各方面,与建议的驱动模式相关联的指示器能够在特定情况(例如,如果检测到雪,则能够建议雪模式等)下设置。
现在参照附图,图1是结合以下根据本发明的一方面描述的新颖特征的用于机动车辆的驱动模式选择系统100的图示。驱动模式选择系统100能够包括驱动模式选择器102、模式指示部件104和可选的模式推荐部件106。
驱动模式选择器102能够允许车辆的操作员在车辆的多种驱动模式之间进行改变。这些驱动模式能够通过使用不同的传动比而不同(例如,正常模式、舒适模式和运动驱动模式),并且能够包括在恶劣天气中能够提供更好牵引和操纵的驱动模式(诸如雪模式)。驱动模式之间的差别能够包括例如哪些档位被使用或未被使用(例如,仅使用低档、避免第一档等)和何时进行换档(例如,不同的每分钟阈值转速(RPM)能够用在不同的驱动模式中等)。在其它方面,驱动模式能够诸如通过改变混合动力车辆中电马达使用水平、改变动力转向响应、发动机性能等的水平来改变驱动经验的其它特征。驱动模式选择器能够允许驾驶员响应于改变驱动状况而在驱动模式之间转换。驾驶员经由选择器102改变驱动模式所经过的交互装置能够是各种交互装置中的任一种,例如,机械交互装置,像以下结合图2-4中图示的例子示出的机械交互装置(例如,把手、拨盘、控制杆、滑动件、一个或多个按钮、开关等)。在另一实施方式中,驱动模式选择器102能够包括触控系统,其能够具有触控板或屏,其中,操作员简单地触控板或屏以在驱动模式之间变换。另外,触控系统能够被构造成使得操作员简单地触控对应于驱动模式的指示器,以便改变为该驱动模式。在又一实施方式中,驱动模式选择器102能够包括语音致动的系统,其与车辆的车载计算机通信,使得操作员简单地使用语音指令以在驱动模式之间改变。此外,如果希望的话,能够进行组合。
对于一种或多种特定模式(例如,雪模式或仅在特定情况下使用的其它模式等),这些一种或多种驱动模式的选择能够可选地包括与用于其它模式(例如,非特定模式)不同的选择方式,以避免一种或多种特定模式的意外或无意选择。例如,利用把手选择雪模式能够包括向下推动把手以进入雪模式,触控屏交互可以包括在选择时确认或使这种选项位于远离其它模式处以避免意外选择,语音交互可以包括言语确认等。虽然在这种特定模式(例如,雪模式)中,其它驱动模式能够被选择而不包括不同的选择方式或附加动作。
模式指示部件104被构造成向驾驶员提供对应于经由驱动模式选择器102设置的当前驱动模式的一个或多个指示器。模式指示部件104能够提供邻近(在附近或以其它方式定位)驱动模式选择器102的视觉指示器,以便指示当前驱动模式。在新的驱动模式被选择的情况下,与选择相关联的信息能够在模式指示部件104处接收,并且与新的驱动模式相关联的视觉指示器能够以第一强度照亮,之后减弱至较低的第二强度。附加地,视觉指示器能够设置在车辆的仪表盘、HUD等上,以在不太可能分散驾驶员从路面的注意力的位置指示当前驱动模式。可选地,在各方面,还能够提供听觉指示器,诸如指示驱动模式已改变的音调、在改变时指示当前驱动模式的名称的生成的声音等。
模式推荐部件106能够接收来自与车辆相关联的一个或多个传感器的数据,并且确定当前驱动模式是否应当改变。这种确定能够基于所接收的数据和当前驱动模式。例如,如果检测到雪(例如,经由检测温度、牵引等的传感器),雪模式能够通过模式推荐部件106推荐,并且被推荐的模式的指示能够经由模式指示部件104提供(例如,经由视觉或听觉指示器,诸如与被推荐的驱动模式相关联的符号,其能够闪烁等)。在另一例子中,如果检测到雨并且车辆处于运动模式,则能够提供推荐以改变驱动模式。替代地,如果车辆处于燃料效率较低模式(诸如运动模式)并且检测到频繁停止或减速(例如,由于交通拥堵、频繁的红绿灯等),则能够推荐燃料效率较高模式。对于要求不同选择方式(或附加动作等)的特定模式,由模式指示部件104提供的视觉和/或听觉指示器能够包括显示或告知如何启动特定模式的指导信息。
图2-4图示根据本发明的一方面用于车辆的驱动模式选择系统200的一示例性实施方式。具体参照图2,驱动模式选择系统200能够包括诸如用于驱动模式的选择的拨盘按钮202的交互装置,诸如图2中所示的把手。应当理解的是,拨盘按钮202只是根据本发明的驱动模式选择器的一个例子。根据设置,多种驱动模式中的几乎任何能够被选择,诸如204处指示的那些。视觉指示器206(例如,由发光二极管(LED)或其它光源照亮)能够邻近交互装置(例如,拨盘202)设置,以显示当前选择的驱动模式。通过拨盘按钮202,多种不同的模式204能够通过将拨盘转动到相应位置来选择。雪模式208能够作为驱动模式204中的一种提供,在所示的例子中,雪模式208能够通过向下压在拨盘上并转动拨盘来选择。雪模式能够被采用,使得与在雪中的牵引相关联的档位能够执行其功能。
当一种模式被选择时,驱动模式指示器能够点亮以显示设置。指示器能够在选择开始时最初点亮,并且接着变暗或渐淡,例如通过将指示器在第一时间段设置在第一强度并且在第二时间段从第一强度减弱至较低的第二强度。在各方面,第一强度、第二强度、第一时间段和第二时间段中的每个能够被预设置(例如,第二强度可以是第一强度的一半,或更多或更少),或者能够由驾驶员自定义。其它方面也能够是自定义的,诸如指示器中使用的颜色、与强度的改变相关联的时间延迟、一种或多种自定义驱动模式中使用的传动比(或混合动力车辆驱动模式中气与电的使用程度等)等。
在图2中所示的例子中,驱动模式指示器206能够设置在中央控制台内。但是,当多于三种模式被设置时,拨盘的使用能够分散驾驶员的注意力。在各方面,驱动模式指示器能够替代地或附加地在驾驶员的仪表盘内显示(也经由HUD等)。例如,虽然在图2中未示出,单独的视觉指示器也能够设置在车辆的仪表盘上。推荐的驱动模式也能够在仪表盘中显示,在该处,驾驶员将更容易看到推荐的驱动模式。例如,对于雪模式,拨盘按钮202(或其它指示器,取决于驱动模式选择器的具体实施方式)能够在仪表盘中显示。当检测到雪时,雪模式能够自动被显示以向驾驶员推荐选择雪模式。
图2中图示的驱动模式选择系统及其在车辆内的位置和布置只是适于符合上述且在图1中图示的驱动模式选择系统100的一种示例性构造。因此,应当理解的是,这里描述且在图2-4中图示的示例性实施方式仅是出于示意性的目的并且不意于限制本发明的范围。
参照图3,能够看到示例性驱动模式选择系统200的近视图,显示拨盘按钮202、示例性驱动模式204、视觉指示器206和雪模式208。显示如何选择要求选择附加或不同动作的模式的一种或多种指导记号也能够被包括,诸如310处。312处显示一种示例性驱动模式指示器,其能够经由视觉指示器206显示,显示与运动模式相关联的记号。多种驱动模式中的每一种能够与诸如指示器312的不同驱动模式指示器相关联。314处是显示如何启动诸如雪模式的特定驱动模式的一种示例性指示器;当雪模式被推荐时,诸如314处显示的指示器的指示器能够设置在仪表盘上。应当理解的是,对于除了拨盘按钮202的交互装置,与314的指示器不同的指示器能够被显示,指示选择特定模式要求的适当动作。
参照图4,显示与图2的示例性驱动模式选择系统相关联的多种视觉指示器。402处是能够通过驱动模式指示器206显示的多种驱动模式指示器,对应于图2和3中显示的驱动模式(雪、运动、舒适、正常和自定义)。应当理解的是,这些指示器仅仅是示例性的,也能够使用对其的变型(例如,颜色、标记等),能够作为指示驱动模式的其它标志,条件是每种驱动模式与相对于其它驱动模式独特、不同或相异的记号、标志或指示器相关联。附加地,驾驶员能够具有自定义结合驱动模式使用的指示器的能力。404处是能够在仪表盘上显示以指示当前或推荐的驱动模式的视觉指示器的一个例子,这里示出在速度计的中央(尽管在各种实施方式中,仪表盘指示器能够设置在替代位置)。406处是能够结合推荐雪模式使用的指示器,显示有关如何选择雪模式的指导信息。相比之下,指示器408能够用以指示雪模式是当前选择的模式,因为当雪模式被当前选择时不需要指导信息。再次,应当理解的是,这里显示的指示器仅是例子,在不背离本发明的精神和范围的情况下,附加或替代的指示器能够被使用。
应当理解的是,这里显示的指示器能够被构造成基于操作员选择(通过操作员向车辆的车载计算机提供颜色输入、致动按钮或开关等)以不同颜色照亮。换句话说,操作员能够针对每种驱动模式自定义或专设不同的颜色。另外,操作员能够相隔一定时间(例如,每天、每周等)改变多个档位中的一个的颜色,并且能够自定义第一强度、第二强度和与第一强度和第二强度相关联的时间段(例如,用以显示第一强度的第一时间段、强度从第一强度减弱至第二强度经历的第二时间段等)、自定义听觉指示器(例如,音量,针对提供选择的驱动模式的语音指示的实施方式选择语音等)。
参照图5,现在将根据本发明的一方面描述在车辆中提供驱动模式选择的方法。可选地,在502处,可至少部分地基于从一个或多个传感器接收的输入和当前驱动模式做出驱动模式推荐。例如,如果检测到雪并且车辆当前未处于雪模式,则能够向驾驶员提供应当选择雪模式的推荐。该推荐能够被提供为例如显示在车辆的仪表盘或HUD上。在各方面,还能够使用听觉指示器,诸如嘟嘟声或警报声,指示与当前模式不同的驱动模式被推荐,或者模拟语音能够推荐驱动模式等。在504处,可基于诸如通过驱动模式选择器102(例如,拨盘按钮202、语音指令、触控屏等)从驾驶员接收的输入将当前驱动模式改变为新的驱动模式。在506处,能够向驾驶员提供与新的驱动模式相关联的一种或多种驱动模式指示器。这些指示器能够包括一种或多种视觉指示器(例如,邻近驱动模式选择器、在仪表盘上等)、听觉指示器、语音指示器等。视觉指示器中的至少一种能够以第一强度显示。在508处,来自视觉指示器中的至少一种的照亮亮度能够从第一强度减弱至第二强度。
如上所述,本发明公开一种能够有利于改变驱动模式并且提供当前驱动模式和可选地推荐的驱动模式的指示器的系统和方法。如这里描述的,视觉指示器能够设置在邻近驱动模式选择器处和在仪表盘上,这能够减少驾驶员的注意力分散。还能够使用听觉指示器。
上面所描述的内容包括本发明的例子。当然,出于描述本发明的目的,不可能描述部件或方法的每种可想到的组合,但本领域普通技术人员能够认识到本发明的许多进一步的组合和置换是可以的。相应地,本发明意于包含落入所附权利要求的精神和范围内的所有这种改变、修改和变型。此外,就在具体实施方式或权利要求中使用的术语“包含”来说,这种术语意于以类似于术语“包括”在用作权利要求中的过渡词时被解读的方式包含在内。
Claims (20)
1.一种用于车辆的驱动模式选择系统,包括:
驱动模式选择器,其有利于至少部分地基于来自车辆的驾驶员的输入从车辆的多种驱动模式中选择当前驱动模式,其中,所述多种驱动模式中的每种与不同的视觉指示器相关联;和
模式指示部件,其通过提供与当前驱动模式相关联的不同的视觉指示器来显示多种驱动模式中的当前驱动模式。
2.根据权利要求1所述的驱动模式选择系统,其中,多种驱动模式包括至少一种特定模式和至少一种非特定模式,其中,至少一种特定模式的选择要求与选择至少一种非特定模式所要求的相比附加的输入。
3.根据权利要求2所述的驱动模式选择系统,其中,特定模式是雪模式。
4.根据权利要求3所述的驱动模式选择系统,其中,驱动模式选择器包括拨盘按钮,并且附加的输入包括按压拨盘按钮。
5.根据权利要求2所述的驱动模式选择系统,其中,模式指示部件提供与特定模式的启动相关联的指导信息。
6.根据权利要求1所述的驱动模式选择系统,还包括模式推荐部件,其能够至少部分地基于当前驱动模式和从一个或多个传感器接收的数据推荐多种驱动模式中的驱动模式。
7.根据权利要求1所述的驱动模式选择系统,其中,模式指示部件在车辆的仪表盘上显示当前驱动模式。
8.根据权利要求1所述的驱动模式选择系统,其中,模式指示部件邻近驱动模式选择器显示当前驱动模式。
9.根据权利要求1所述的驱动模式选择系统,其中,模式指示部件提供与当前模式相关联的听觉指示器。
10.根据权利要求1所述的驱动模式选择系统,其中,不同的视觉指示器中的一种或多种是能够至少部分地基于来自驾驶员的输入自定义的。
11.根据权利要求1所述的驱动模式选择系统,其中,在当前模式选定时,与当前驱动模式相关联的不同的视觉指示器以第一强度显示,之后以较弱的第二强度显示。
12.一种驱动模式选择方法,包括:
至少部分地基于从驾驶员接收的选择将与车辆相关联的第一驱动模式改变为第二驱动模式;
向驾驶员提供与第二驱动模式相关联的一种或多种指示器,其中,一种或多种指示器包括第一视觉指示器;以及
将第一视觉指示器的亮度从第一强度减弱至第二强度。
13.根据权利要求12所述的驱动模式选择方法,其中,所述一种或多种指示器包括第二视觉指示器。
14.根据权利要求13所述的驱动模式选择方法,其中,第一视觉指示器邻近从驾驶员接收的选择的源,并且其中,第二视觉指示器在车辆的仪表盘上。
15.根据权利要求12所述的驱动模式选择方法,还包括至少部分地基于第一驱动模式和从一个或多个传感器接收的数据推荐第二驱动模式。
16.根据权利要求15所述的驱动模式选择方法,其中,第二驱动模式是雪模式。
17.根据权利要求16所述的驱动模式选择方法,还包括向驾驶员提供与选择雪模式相关联的指导信息。
18.根据权利要求12所述的驱动模式选择方法,其中,所述一种或多种指示器包括听觉指示器。
19.根据权利要求12所述的驱动模式选择方法,其中,所述一种或多种指示器中的至少一种是至少部分地基于从驾驶员接收的输入自定义的。
20.一种能够显示车辆的当前驱动模式的系统,包括:
模式指示部件,其显示与当前驱动模式相关联的第一视觉指示器和与当前驱动模式相关联的第二视觉指示器,其中,第一视觉指示器和第二视觉指示器中的至少一个在车辆的仪表盘上;和
模式推荐部件,其接收来自一个或多个传感器的数据,其中,模式推荐部件至少部分地基于所接收的数据和当前驱动模式确定推荐的驱动模式,
其中,模式指示部件显示与推荐的驱动模式相关联的视觉指示器。
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