CN109606282A - 一种智能化全地形开关及其模式切换方法 - Google Patents
一种智能化全地形开关及其模式切换方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109606282A CN109606282A CN201811455876.XA CN201811455876A CN109606282A CN 109606282 A CN109606282 A CN 109606282A CN 201811455876 A CN201811455876 A CN 201811455876A CN 109606282 A CN109606282 A CN 109606282A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- knob
- terrain
- mode
- position sensor
- module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 32
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 24
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 claims description 21
- 230000008569 process Effects 0.000 abstract description 4
- 230000004048 modification Effects 0.000 abstract 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 abstract 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 6
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 238000012876 topography Methods 0.000 description 2
- 230000003796 beauty Effects 0.000 description 1
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Rotary Switch, Piano Key Switch, And Lever Switch (AREA)
Abstract
本申请公开了一种智能化全地形开关及其模式切换方法,包括:可旋转和可移动的旋钮模块,位置传感器、控制器和位于旋钮模块表面的液晶显示模块;其中,旋钮模块,用于通过旋转或移动机械带动位置传感器;位置传感器,用于检测自身的位置变更信息;控制器,用于通过位置传感器读取位置变更信息,判断旋钮模块的旋转方向或移动方向,以切换不同的全地形模式;液晶显示模块,用于在模式切换后,显示当前全地形模式。本申请提供的上述智能化全地形开关集成旋钮移动、旋转操作与地形模式显示一体,所有地形模式切换仅需驾驶员操作旋钮模块即可,提高了产品的质量、功能、可操作性、舒适度、整洁美观,大大降低了机械成本,更好地节约了机械布局。
Description
技术领域
本发明涉及全地形开关技术领域,特别是涉及一种智能化全地形开关及其模式切换方法。
背景技术
随着机械设计和汽车电子设计技术的发展,全地形开关作为整车产品在越来越多的车型上使用,作为驾驶员直接接触的产品,对功能、操作性、美观、质量的要求也日益提升。
目前,常用全地形开关有IP面板型和旋钮控制型这两种类型,其中IP面板型是通过按键切换地形模式,通过按键指示灯显示实际地形模式,旋钮控制型是通过旋钮切换地形模式,在旋钮周边加入信标及指示灯显示实际地形模式。这两种地形模式开关切换和显示,需要开关机械提供大量空间来完成布局,增加大量机械零部件,造成产品机械成本大量增加。另外,常用全地形开关的布局紧凑,不美观,给潜在客户以产品档次低、操作麻烦、机械紧凑、实用性差的感觉,并且开关往往操作不方便,驾驶员开车中途操作需要低头寻找按键,观察模式是否切换,有较大的安全隐患。
因此,如何减少全地形开关成本,提高产品质量,可操作性,美观性和安全性,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种智能化全地形开关及其模式切换方法,集成旋钮移动、旋转操作与地形模式显示一体,布局简单,提高了产品的质量、功能、可操作性、安全性、舒适度、整洁美观,降低了机械成本。其具体方案如下:
一种智能化全地形开关,包括:可旋转和可移动的旋钮模块,位置传感器、控制器和位于所述旋钮模块表面的液晶显示模块;其中,
所述旋钮模块,用于通过旋转或移动机械带动所述位置传感器;
所述位置传感器,用于检测自身的位置变更信息;
所述控制器,用于通过所述位置传感器读取所述位置变更信息,判断所述旋钮模块的旋转方向或移动方向,以切换不同的全地形模式;
所述液晶显示模块,用于在模式切换后,显示当前全地形模式。
优选地,在本发明实施例提供的上述智能化全地形开关中,所述旋钮模块包括旋钮和位于所述旋钮下方且固定连接的磁铁;
所述旋钮的旋转或移动可机械带动所述磁铁;
所述磁铁的旋转或移动可机械带动所述位置传感器。
优选地,在本发明实施例提供的上述智能化全地形开关中,当所述旋钮在正时针或逆时针旋转时,切换为低优先级地形模式;
当所述旋钮在上下左右移动时,切换为高优先级地形模式。
优选地,在本发明实施例提供的上述智能化全地形开关中,所述低优先级地形模式包括普通模式、泥地模式和雪地模式;
所述高优先级地形模式包括运动模式和四驱模式。
本发明实施例还提供了一种本发明实施例提供的上述智能化全地形开关的模式切换方法,包括:
旋钮模块通过旋转或移动机械带动位置传感器;
位置传感器检测自身的位置变更信息;
控制器通过所述位置传感器读取所述位置变更信息,判断所述旋钮模块的旋转方向或移动方向,以切换不同的全地形模式;
液晶显示模块在模式切换后,显示当前全地形模式。
优选地,在本发明实施例提供的上述智能化全地形开关的模式切换方法中,旋钮模块通过旋转或移动机械带动位置传感器,具体包括:
旋钮模块中的旋钮通过旋转或移动机械带动位于所述旋钮下方且固定连接的磁铁;
所述磁铁通过旋转或移动机械带动位置传感器。
优选地,在本发明实施例提供的上述智能化全地形开关的模式切换方法中,判断所述旋钮模块的旋转方向或移动方向,以切换不同的全地形模式,具体包括:
当判断所述旋钮的旋转方向为正时针或逆时针时,切换为低优先级地形模式;
当判断所述旋钮的移动方向为上下左右移动时,切换为高优先级地形模式。
优选地,在本发明实施例提供的上述智能化全地形开关的模式切换方法中,所述低优先级地形模式包括普通模式、泥地模式和雪地模式;
所述高优先级地形模式包括运动模式和四驱模式。
从上述技术方案可以看出,本发明所提供的一种智能化全地形开关及其模式切换方法,包括:可旋转和可移动的旋钮模块,位置传感器、控制器和位于旋钮模块表面的液晶显示模块;其中,旋钮模块,用于通过旋转或移动机械带动位置传感器;位置传感器,用于检测自身的位置变更信息;控制器,用于通过位置传感器读取位置变更信息,判断旋钮模块的旋转方向或移动方向,以切换不同的全地形模式;液晶显示模块,用于在模式切换后,显示当前全地形模式。
本发明提供的上述智能化全地形开关集成旋钮移动、旋转操作与地形模式显示一体,所有地形模式切换仅需驾驶员操作旋钮模块即可,提高了产品的质量、功能、可操作性、舒适度、整洁美观,大大降低了机械成本,更好地节约了机械布局,驾驶更加安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的智能化全地形开关的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的智能化全地形开关的模式切换方法流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种智能化全地形开关,如图1所示,包括:可旋转和可移动的旋钮模块1,位置传感器2、控制器3和位于旋钮模块1表面的液晶显示模块4;其中,
旋钮模块1,用于通过旋转或移动机械带动位置传感器2;
位置传感器2,用于检测自身的位置变更信息;
控制器3,用于通过位置传感器2读取位置变更信息,判断旋钮模块1的旋转方向或移动方向,以切换不同的全地形模式;
液晶显示模块4,用于在模式切换后,显示当前全地形模式。
在本发明实施例提供的上述智能化全地形开关中,包括:旋钮模块,用于通过旋转或移动机械带动位置传感器;位置传感器,用于检测自身的位置变更信息;控制器,用于通过位置传感器读取位置变更信息,判断旋钮模块的旋转方向或移动方向,以切换不同的全地形模式;液晶显示模块,用于在模式切换后,显示当前全地形模式。这样的结构使智能化全地形开关集成旋钮移动、旋转操作与地形模式显示一体,所有地形模式切换仅需驾驶员操作旋钮模块即可,提高了产品的质量、功能、可操作性、舒适度、整洁美观,大大降低了机械成本,更好地节约了机械布局,驾驶员在操作时可以注意道路状态,驾驶更加安全。另外,智能化全地形开关可以抛弃传统指示灯显示模式的策略,将显示屏幕集成在旋钮表面,带来整车产品档次的提升。
需要说明的是,本发明是基于先进的智能化算法的电子设计、PCB布板、机械设计,运用了高集成度的设计思想将地形模式切换及显示全部集成在一块旋钮上面。液晶显示模块由一块液晶显示器,及与显示相关的硬件及机械结构组成,液晶显示模块布局在旋钮模块表面,当模式切换成功后,可以通过液晶显示器显示当前全地形模式。
在具体实施时,在本发明实施例提供的上述智能化全地形开关中,旋转模块是整个开关输入最主要的部分,较佳地,旋钮模块可以包括旋钮和位于旋钮下方且固定连接的磁铁;旋钮的旋转或移动可机械带动磁铁;磁铁的旋转或移动可机械带动位置传感器。也就是说,当旋钮在旋转(如正时针或逆时针旋转)或移动(如上、下、左、右移动)时,旋钮下方的磁铁会有位移变化,即旋钮的旋转通过机械带动磁铁旋转,旋钮的移动通过机械带动磁铁移动,而磁铁的变化通过磁铁的磁力又可以带动位置传感器的位置变化。控制器可以监控位置传感器位置变化,通过比较位置变化,判断旋钮的旋转方向或移动方向。
进一步地,在具体实施时,在本发明实施例提供的上述智能化全地形开关中,驾驶员如需变动操作地形模式,只需要操作旋钮即可,控制器将地形模式可以按优先等级分类,即当旋钮在正时针或逆时针旋转时,控制器可以控制开关切换为低优先级地形模式;当旋钮在上下左右移动时,控制器可以控制开关切换为高优先级地形模式。具体地,低优先级地形模式可以包括普通模式、泥地模式和雪地模式;高优先级地形模式可以包括运动模式和四驱模式。
需要注意的是,控制器负责全地形开关软件智能化算法,在通过位置传感器读取位置变更信息,可以通过软件算法判断旋钮的动作,具体地,首先获取当前显示模式,然后结合旋钮的动作,可以判断驾驶员切换意图,产品模式切换至下一个模式。模式切换之后,等待正常确认模式是否切换过去,产品将切换中或者切换后的模式显示在液晶显示模块中,等待驾驶员确认,如果模式切换为驾驶员意图则结束更新动作,如果未达到驾驶员意图,驾驶员则将继续重新操作旋钮。
基于同一发明构思,本发明实施例还提供了一种本发明实施例提供的上述智能化全地形开关的模式切换方法,由于该方法解决问题的原理与前述一种智能化全地形开关相似,因此该方法的实施可以参见智能化全地形开关的实施,重复之处不再赘述。
在具体实施时,本发明实施例提供的智能化全地形开关的模式切换方法,如图2所示,具体包括以下步骤:
S201、旋钮模块通过旋转或移动机械带动位置传感器;
S202、位置传感器检测自身的位置变更信息;
S203、控制器通过位置传感器读取位置变更信息,判断旋钮模块的旋转方向或移动方向,以切换不同的全地形模式;
S204、液晶显示模块在模式切换后,显示当前全地形模式。
在本发明实施例提供的上述智能化全地形开关的模式切换方法中,由于智能化全地形开关集成旋钮移动、旋转操作与地形模式显示一体,所有地形模式切换仅需驾驶员操作旋钮模块即可,提高了产品的质量、功能、可操作性、安全性、舒适度、整洁美观,成本低,布局简单方便,档次高。
在具体实施时,在本发明实施例提供的上述智能化全地形开关的模式切换方法中,步骤S201旋钮模块通过旋转或移动机械带动位置传感器,具体可以包括:首先旋钮模块中的旋钮通过旋转或移动机械带动位于旋钮下方且固定连接的磁铁;然后磁铁通过旋转或移动机械带动位置传感器。
在具体实施时,在本发明实施例提供的上述智能化全地形开关的模式切换方法中,步骤S203判断旋钮模块的旋转方向或移动方向,以切换不同的全地形模式,具体可以包括:当判断旋钮的旋转方向为正时针或逆时针时,切换为低优先级地形模式;当判断旋钮的移动方向为上下左右移动时,切换为高优先级地形模式。其中,低优先级地形模式可以包括普通模式、泥地模式和雪地模式;高优先级地形模式可以包括运动模式和四驱模式。
综上,本发明实施例提供的一种智能化全地形开关及其模式切换方法,包括:可旋转和可移动的旋钮模块,位置传感器、控制器和位于旋钮模块表面的液晶显示模块;其中,旋钮模块,用于通过旋转或移动机械带动位置传感器;位置传感器,用于检测自身的位置变更信息;控制器,用于通过位置传感器读取位置变更信息,判断旋钮模块的旋转方向或移动方向,以切换不同的全地形模式;液晶显示模块,用于在模式切换后,显示当前全地形模式。本发明提供的上述智能化全地形开关集成旋钮移动、旋转操作与地形模式显示一体,所有地形模式切换仅需驾驶员操作旋钮模块即可,提高了产品的质量、功能、可操作性、舒适度、整洁美观,大大降低了机械成本,更好地节约了机械布局,驾驶更加安全。
最后,还需要说明的是,在本文中,关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
以上对本发明所提供的智能化全地形开关及其模式切换方法进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (8)
1.一种智能化全地形开关,其特征在于,包括:可旋转和可移动的旋钮模块,位置传感器、控制器和位于所述旋钮模块表面的液晶显示模块;其中,
所述旋钮模块,用于通过旋转或移动机械带动所述位置传感器;
所述位置传感器,用于检测自身的位置变更信息;
所述控制器,用于通过所述位置传感器读取所述位置变更信息,判断所述旋钮模块的旋转方向或移动方向,以切换不同的全地形模式;
所述液晶显示模块,用于在模式切换后,显示当前全地形模式。
2.根据权利要求1所述的智能化全地形开关,其特征在于,所述旋钮模块包括旋钮和位于所述旋钮下方且固定连接的磁铁;
所述旋钮的旋转或移动可机械带动所述磁铁;
所述磁铁的旋转或移动可机械带动所述位置传感器。
3.根据权利要求2所述的智能化全地形开关,其特征在于,当所述旋钮在正时针或逆时针旋转时,切换为低优先级地形模式;
当所述旋钮在上下左右移动时,切换为高优先级地形模式。
4.根据权利要求3所述的智能化全地形开关,其特征在于,所述低优先级地形模式包括普通模式、泥地模式和雪地模式;
所述高优先级地形模式包括运动模式和四驱模式。
5.一种如权利要求1至4任一项智能化全地形开关的模式切换方法,其特征在于,包括:
旋钮模块通过旋转或移动机械带动位置传感器;
位置传感器检测自身的位置变更信息;
控制器通过所述位置传感器读取所述位置变更信息,判断所述旋钮模块的旋转方向或移动方向,以切换不同的全地形模式;
液晶显示模块在模式切换后,显示当前全地形模式。
6.根据权利要求5所述的智能化全地形开关的模式切换方法,其特征在于,旋钮模块通过旋转或移动机械带动位置传感器,具体包括:
旋钮模块中的旋钮通过旋转或移动机械带动位于所述旋钮下方且固定连接的磁铁;
所述磁铁通过旋转或移动机械带动位置传感器。
7.根据权利要求6所述的智能化全地形开关的模式切换方法,其特征在于,判断所述旋钮模块的旋转方向或移动方向,以切换不同的全地形模式,具体包括:
当判断所述旋钮的旋转方向为正时针或逆时针时,切换为低优先级地形模式;
当判断所述旋钮的移动方向为上下左右移动时,切换为高优先级地形模式。
8.根据权利要求7所述的智能化全地形开关的模式切换方法,其特征在于,所述低优先级地形模式包括普通模式、泥地模式和雪地模式;
所述高优先级地形模式包括运动模式和四驱模式。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811455876.XA CN109606282B (zh) | 2018-11-30 | 2018-11-30 | 一种智能化全地形开关及其模式切换方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811455876.XA CN109606282B (zh) | 2018-11-30 | 2018-11-30 | 一种智能化全地形开关及其模式切换方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109606282A true CN109606282A (zh) | 2019-04-12 |
CN109606282B CN109606282B (zh) | 2023-04-07 |
Family
ID=66005631
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201811455876.XA Active CN109606282B (zh) | 2018-11-30 | 2018-11-30 | 一种智能化全地形开关及其模式切换方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109606282B (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111319885A (zh) * | 2020-05-11 | 2020-06-23 | 江苏华丽智能科技股份有限公司 | 一种自动化物料输送配量系统 |
CN112863917A (zh) * | 2021-03-01 | 2021-05-28 | 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 | 一种车辆旋钮开关、车辆旋钮开关控制方法和存储介质 |
CN112874452A (zh) * | 2021-03-01 | 2021-06-01 | 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 | 一种车辆旋钮开关、车辆旋钮开关控制方法和存储介质 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102407815A (zh) * | 2010-09-21 | 2012-04-11 | 罗伯特·博世有限公司 | 输入检测装置以及用于运行输入检测装置的方法 |
CN102756751A (zh) * | 2011-04-25 | 2012-10-31 | 大星电机工业株式会社 | 触觉式方向盘开关设备和包括其的触觉式方向盘开关系统 |
CN103963786A (zh) * | 2013-01-29 | 2014-08-06 | 本田技研工业株式会社 | 驱动模式选择器 |
CN108349389A (zh) * | 2016-02-05 | 2018-07-31 | 奥迪股份公司 | 操纵设备和用于在机动车中接收由使用者输入的字符串的方法 |
CN108762368A (zh) * | 2018-03-27 | 2018-11-06 | 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 | 一种控制旋钮、人机交互开关及人机交互开关的控制方法 |
-
2018
- 2018-11-30 CN CN201811455876.XA patent/CN109606282B/zh active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102407815A (zh) * | 2010-09-21 | 2012-04-11 | 罗伯特·博世有限公司 | 输入检测装置以及用于运行输入检测装置的方法 |
CN102756751A (zh) * | 2011-04-25 | 2012-10-31 | 大星电机工业株式会社 | 触觉式方向盘开关设备和包括其的触觉式方向盘开关系统 |
CN103963786A (zh) * | 2013-01-29 | 2014-08-06 | 本田技研工业株式会社 | 驱动模式选择器 |
CN108349389A (zh) * | 2016-02-05 | 2018-07-31 | 奥迪股份公司 | 操纵设备和用于在机动车中接收由使用者输入的字符串的方法 |
CN108762368A (zh) * | 2018-03-27 | 2018-11-06 | 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 | 一种控制旋钮、人机交互开关及人机交互开关的控制方法 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111319885A (zh) * | 2020-05-11 | 2020-06-23 | 江苏华丽智能科技股份有限公司 | 一种自动化物料输送配量系统 |
CN112863917A (zh) * | 2021-03-01 | 2021-05-28 | 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 | 一种车辆旋钮开关、车辆旋钮开关控制方法和存储介质 |
CN112874452A (zh) * | 2021-03-01 | 2021-06-01 | 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 | 一种车辆旋钮开关、车辆旋钮开关控制方法和存储介质 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN109606282B (zh) | 2023-04-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109606282B (zh) | 一种智能化全地形开关及其模式切换方法 | |
WO2013157492A1 (ja) | 車載用操作表示装置 | |
US9529499B2 (en) | Morphable pad for tactile control | |
US9552148B2 (en) | Display device mounted on steering wheel of vehicle and control method thereof | |
US8155837B2 (en) | Operating device on vehicle's steering wheel | |
JP2008545571A (ja) | 車両情報の表示方法 | |
CN102479047B (zh) | 按照旋转开关的选择菜单区分触觉感受的方法 | |
US20140371987A1 (en) | Reconfigurable steering wheel with visual feedback related to vehicle systems | |
US20020093539A1 (en) | Motor vehicle multimedia system having animated display | |
US20070008189A1 (en) | Image display device and image display method | |
JP5456899B2 (ja) | 車両用操作装置 | |
JPH07103782A (ja) | 車両用画像データ演算装置 | |
DE102005032993A1 (de) | Fahrzeugzubehör-Steuerpaneel | |
JP2007069896A (ja) | 自動車のダッシュボード用制御ユニット | |
EP2828115B1 (en) | Display device for vehicle | |
EP2733004A2 (en) | Information display system for vehicle and information display control apparatus for vehicle | |
JP3668834B2 (ja) | 車両用表示装置 | |
CN117863868A (zh) | 座舱显示系统 | |
JP5057061B2 (ja) | 車両用操作画面表示装置 | |
JP2015214334A (ja) | 車載用操作表示装置 | |
JP2014100998A (ja) | 操作支援システム、操作支援方法及びコンピュータプログラム | |
JP2004243834A (ja) | 車両用操作系操作状態表示方法および操作系操作状態表示システム | |
EP1742020A2 (en) | Image display device and image display method | |
CN114327227B (zh) | 一种车辆的人机交互方法及装置 | |
JP2011107900A (ja) | 入力表示装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |