CN103576522B - 润滑剂供给装置，图像形成装置及处理卡盒 - Google Patents

Abstract

本发明提供能确实检测润滑剂的残量成为所设定量以下的润滑剂供给装置，图像形成装置，以及处理卡盒。润滑剂供给装置包括：润滑剂；供给部件，将上述润滑剂供给到润滑剂供给对象；以及残量检测机构，检测上述润滑剂的残量为所设定量以下；上述残量检测机构包括设为可回转的检测用回转部件(41)，以及伴随上述润滑剂的消耗推压检测用回转部件(41)、使得检测用回转部件(41)回转的推压部件；在检测用回转部件(41)的与推压部件抵接处的夹着回转部件的回转支点的相反侧处，检测润滑剂为所设定量以下。能使得在相反侧处检测润滑剂为所设定量以下的机构配置在从供给部件和固形润滑剂的抵接处附近离开的位置，能抑制残量的误检测。

Description

润滑剂供给装置，图像形成装置及处理卡盒

技术领域

本发明涉及润滑剂供给装置，图像形成装置以及处理卡盒。

背景技术

在打印机、传真机、复印机等图像形成装置中，为了保护感光体或中间转印带等像载置体或使其低摩擦化，设有向像载置体表面供给润滑剂的润滑剂供给装置，这为人们所公知。

若在润滑剂枯竭状态下实行图像形成动作，则润滑剂保护作用不起作用，因此，像载置体磨耗劣化。在专利文献1中，记载检测润滑剂“接近用尽”(nearend)的润滑剂供给装置。

图1是表示专利文献1记载的润滑剂供给装置的润滑剂“接近用尽”检测部的概略立体图。

如图1所示，用导电性部件构成保持固形润滑剂140的润滑剂保持部件143，包括在润滑剂残量变少时刻与润滑剂保持部件143的一端抵接的第一电极部件181以及与另一端抵接第二电极部件182。检测电路183与第一电极部件181和第二电极部件182连接，检测电路183对电极部件间施加电压，检测是否有电流流过。润滑剂保持部件143由弹簧142朝没有图示的供给部件侧赋能。

使用初始，相对各电极部件，润滑剂保持部件143离开，在电极部件间没有电流流过。固形润滑剂一边因没有图示的供给部件的滑擦逐渐被削减，一边因弹簧142的赋能力，润滑剂保持部件143向供给部件侧移动。并且，若固形润滑剂140“接近用尽”，则导电性的润滑剂保持部件143与第一电极部件181、第二电极部件182抵接。其结果，电极部件间电流流过，用检测电路183检测润滑剂“接近用尽”。

润滑剂保持部件143伴随固形润滑剂140的消耗，朝没有图示的供给部件侧移动。并且，当固形润滑剂140为“接近用尽”时，润滑剂保持部件143位于没有图示的供给部件和固形润滑剂140的抵接部附近。需要设置第一电极部件181、第二电极部件182，以便使得与处于该位置的润滑剂保持部件抵接。为此，将第一电极部件181、第二电极部件182配置在没有图示的供给部件和固形润滑剂140的抵接部附近。因此，存在由没有图示的供给部件削取的固形润滑剂140的粉末附着到第一电极部件181、第二电极部件182的危险。若固形润滑剂140的粉末附着到第一电极部件181、第二电极部件182，则即使润滑剂保持部件143与电极部件抵接也不成为导通状态，存在不能检测润滑剂“接近用尽”的危险。

【专利文献1】日本特开平8-314346号公报

发明内容

本发明是为了解决上述课题而提出来的，其目的在于，提供能确实检测润滑剂的残量成为所设定量以下的润滑剂供给装置，图像形成装置，以及处理卡盒。

为了实现上述目的，本发明技术方案1的发明涉及一种润滑剂供给装置，包括：

润滑剂；

供给部件，将上述润滑剂供给到润滑剂供给对象；以及

残量检测机构，检测上述润滑剂的残量为所设定量以下；

上述润滑剂供给装置的特征在于：

上述残量检测机构包括设为可回转的回转部件，以及伴随上述润滑剂的消耗推压上述回转部件、使得上述回转部件回转的推压部件；

在上述回转部件的与上述推压部件抵接处的夹着上述回转部件的回转支点的相反侧，设有进行上述检测的检测部。

下面说明本发明的效果：

按照本发明，在上述回转部件的与上述推压部件抵接处的夹着上述回转部件的回转支点的相反侧处，检测润滑剂为所设定量以下，因此，能使得检测处位于离开固形润滑剂和供给部件的抵接处附近的位置。由此，能使得在上述相反侧处检测润滑剂为所设定量以下的机构位于从与供给部件抵接处附近离开的位置。

这样，按照本发明，能使得在上述相反侧处检测润滑剂为所设定量以下的机构配置在从供给部件和固形润滑剂的抵接处附近离开的位置，能抑制由供给部件削取的润滑剂飞散附着到上述机构，能抑制残量的误检测。

附图说明

图1是表示以往的润滑剂供给装置的润滑剂“接近用尽”检测部的概略立体图。

图2是表示本发明实施形态涉及的打印机的概略构成图。

图3是表示四个成像单元之一的放大图。

图4A和图4B是表示第一实施例的润滑剂供给装置的长方向一端侧的概略构成图，其中，图4A是表示固形润滑剂3b的使用初期状态的概略构成图，图4B是表示固形润滑剂3b残存极少状态(“接近用尽”状态)的概略构成图。

图5是图4的A-A截面图。

图6A和图6B是图4的B-B截面图。

图7是润滑剂残量检测的控制流程图。

图8是在涂布辊的移动距离以及润滑剂保持部件和电极部件的导通状态两方进行“接近用尽”检测场合的控制流程。

图9表示固形润滑剂量的推移和“接近用尽”检测的时间。

图10A和图10B是变形例1的润滑剂供给装置的概略构成图。

图11A和图11B是变形例1的润滑剂供给装置的截面图。

图12A和图12B是表示第二实施例的润滑剂供给装置的长方向一端侧的概略构成图。

图13A和图13B是图12A和图12B的A-A截面图。

图14A和图14B是图12A和图12B的B-B截面图。

图15是由残量检测部检测是否设置固形润滑剂的流程图。

图16A和图16B是表示残量检测部的第一变形例的概略构成图。

图17A和图17B是图16A和图16B的B-B截面图。

图18是表示残量检测部的第二变形例的概略构成图。

图19是表示压接机构的变形例的概略构成图。

图20是表示压接机构的变形例的另一构成的概略构成图。

具体实施方式

下面，参照附图详细说明本发明的实施形态，在以下实施形态中，虽然对构成要素，种类，组合，位置，形状，数量，相对配置等作了各种限定，但是，这些仅仅是例举，本发明并不局限于此。

说明将本发明适用于作为电子照相方式的图像形成装置的打印机的一实施形态。

[第一实施例]

图2是表示本发明实施形态涉及的打印机的概略构成图。

该打印机10在其内部的大致中央设有作为像载置体即中间转印体的中间转印带56。中间转印带56由聚酰亚胺或聚酰胺等的耐热性材料构成，是由调整为中电阻的基体构成的环状带，架设在四个辊52，53，54，55被支承，驱动其朝着图示箭头A方向回转。在中间转印带56的下方，沿着中间转印带56的带面并列设置与黄色(Y)、品红色(M)、青色(C)、黑色(K)各色调色剂对应的四各成像单元11Y、11M、11C、11K。

图3是表示四个成像单元11Y、11M、11C、11K之一的放大图。

不管哪个成像单元构成相同，因此，在此省略表示色区别的Y、M、C、K的添附字母。各成像单元11包括作为像载置体的感光体1，在各感光体1的周围，分别配置作为充电机构的充电装置2，作为显影机构的显影装置4，润滑剂供给装置3，清洁装置8。所述充电装置2使得感光体表面均一带电，成为所希望的电位(负极性)，所述显影装置4用带电为负极性的各色调色剂对形成在感光体表面的静电潜像显影，使其成为调色剂像，所述润滑剂供给装置3通过涂布向感光体表面供给润滑剂，所述清洁装置8对转印调色剂像后残留在感光体表面的调色剂进行清洁。

成像单元构成为处理卡盒，能相对图像形成装置装卸，构成为能一下子更换感光体1、充电装置2、显影装置4、清洁装置8、以及润滑剂供给装置3。

参照图2，在四个成像单元11Y、11M、11C、11K下方，设有作为静电潜像形成机构的曝光装置9，其根据各色图像数据对带电的各感光体表面进行曝光，使得曝光部分电位降低，写入静电潜像。夹着中间转印带56，在与各感光体1对向位置，分别配置作为转印机构的一次转印辊51，将形成在感光体1上的调色剂像一次转印在中间转印带56上。一次转印辊51与没有图示的电源连接，由该电源施加所设定的电压。

在中间转印带56的辊52支承的部分的外侧，压接作为二次转印机构的二次转印辊61。二次转印辊61与没有图示的电源连接，由该电源施加所设定的电压。二次转印辊61和中间转印带56的接触部是二次转印部，中间转印带56上的调色剂像转印在作为记录材料的转印纸上。在中间转印带56的辊55支承的部分的外侧，设有中间转印带清洁装置57，其清洁二次转印后的中间转印带56的表面。在二次转印部的上方，设有将转印纸上的调色剂像定影在转印纸的定影装置70。定影装置70由环状定影带71和加压辊74构成，所述定影带71卷绕在内部设有卤素加热器的加热辊72和定影辊73，所述加压辊74通过定影带71与定影辊73对向压接配置。在打印机10下部，设有供纸装置20，其载置转印纸，向着二次转印部送出转印纸。

感光体1是有机感光体，用聚碳酸脂类的树脂形成表面保护层。充电装置2设有充电辊2a作为充电部件，其系在导电性金属芯的外侧包覆中电阻的弹性层构成。充电辊2a与没有图示的电源连接，由该电源对其施加所设定的电压。充电辊2a配设为相对感光体1具有微小间隙。该微小间隙可以通过例如在充电辊2a的两端部的非图像形成区域卷绕具有一定厚度的间隔部件等，使得间隔部件表面与感光体1表面抵接，进行设定。

显影装置4在与感光体1对向位置，配置作为显影剂载置体的显影套4a，其内部设有磁场发生机构。在显影套4a下方，设有二个螺旋4b，用于将从没有图示的调色剂瓶投入的调色剂与显影剂混合，一边搅拌一边朝显影套4a汲取。由显影套4a汲取的调色剂和磁性载体构成显影剂，该显影剂由刮板4c限制为所设定的显影剂层厚度，载置在显影套4a上。显影套4a在与感光体1对向位置一边朝着相同方向移动一边载置运送显影剂，将调色剂供给到感光体1上的静电潜像部分。在图1中，表示双组分显影方式的显影装置4的构成，但是，本发明并不局限于此，即使单组分显影方式的显影装置也能适用。

润滑剂供给装置3包括收纳在固定壳体的固形润滑剂3b，以及作为供给部件的涂布辊3a，所述涂布辊3a构成涂布机构，将从固形润滑剂3b削取的粉体状的润滑剂涂布到感光体1表面。涂布辊3a可以使用刷辊，聚氨酯泡沫辊。使用刷辊作为涂布辊3a场合，较好的是，将碳黑等的电阻控制材料添加在尼龙，丙烯等树脂，将体积电阻率调整在1×10³Ωcm以上，1×10⁸Ωcm以下的范围内，用这样的材料形成刷辊。涂布辊3a的回转方向相对感光体1为逆方向。即，在感光体1和涂布辊3a的抵接部，涂布辊3a的表面移动方向与感光体1的表面移动方向为逆方向。

固形润滑剂3b形成为长方体状，通过后述的推压机构3c，朝涂布辊3a侧推压。作为固形润滑剂3b的润滑剂，使用至少含有脂肪酸金属盐的润滑剂。脂肪酸金属盐，可以使用例如氟系树脂，硬脂酸锌，硬脂酸钙，硬脂酸钡，硬脂酸铝，硬脂酸镁等具有层晶体结构的脂肪酸金属盐，或月桂酰赖氨酸(lauroyllysine)，混和磷酸钠(monocetylsodiumphosphate)，月桂酰牛磺酸钙(lauroyltaurinecalcium)等物质。上述脂肪酸金属盐之中，较好的是，使用硬脂酸锌。这是由于硬脂酸锌在感光体1表面上的伸展性非常好，而且吸湿性低，再有，具有即使湿度变化也难以损害润滑性的特性的缘故。因此，难以受环境变化影响，能形成保护感光体表面能力高的膜化润滑剂保护层，能良好地保护感光体表面。由于具有难以损害润滑性的特性，能良好地得到减少清洁不良的效果。除了上述脂肪酸金属盐之外，还可以添加硅油或氟系油、天然蜡等液状材料、气体状材料，作为外添加剂。

较好的是，固形润滑剂3b的润滑剂包含作为无机润滑剂的氮化硼。作为氮化硼的晶体结构可以列举六方晶系的低压相(h-BN)或六方晶系的高压相(c-BN)等。上述结构的氮化硼之中，六方晶系的低压相的氮化硼的晶体具有层状结构，是容易劈开的物质，因此，摩擦系数在接近400℃前能维持约0.2以下，难以因放电而特性变化，即使受到放电，与其它润滑剂相比，也不会失去润滑性。通过添加这种氮化硼，供给到感光体1表面薄膜化的润滑剂不会因充电装置2或一次转印辊51动作时发生的放电而早期劣化。氮化硼难以因放电而特性变化，即使受到放电，与其它润滑剂相比，也不会失去润滑性。而且，还能防止因感光体1的感光体层放电引起氧化、蒸发。氮化硼即使添加量极少也能发挥其润滑性，因此，对于因润滑剂向充电辊2a等附着引起的不良状态，或清洁刮板8a的板颤动很有效。

本实施形态的固形润滑剂3b使用将含有硬脂酸锌和氮化硼的润滑剂原料压缩成型者。固形润滑剂3b的成型方法并不限定于此，也可以采用熔融成型等其它成型方法。由此，能得到上述硬脂酸锌的效果和上述氮化硼的效果。

固形润滑剂3b因涂布辊3a削取而消耗，其厚度经时减少，但是，通过压接机构3c常时与涂布辊3a压接。涂布辊3a一边回转一边将削取的润滑剂涂布在感光体表面。此后，通过感光体1的表面和清洁刮板8a的接触，涂布的润滑剂被推压扩展，成为薄膜状。由此，感光体1表面的摩擦系数降低。附着在感光体1表面的润滑剂膜非常薄，因此，不会阻害充电辊2a的充电。

清洁装置8包括作为清洁部件的清洁刮板8a，支持部件8b，以及调色剂回收螺旋8c。清洁刮板8a将聚氨酯橡胶、硅酮橡胶等橡胶形成为板状，设为其边缘与感光体1表面抵接，除去转印后残留在感光体1上的调色剂。清洁刮板8a粘接支承在由金属、塑料、陶瓷等构成的支持部件8b，相对感光体1表面以所设定角度设置。作为清洁部件，除了利用清洁刮板之外，可以广泛利用清洁刷等公知部件。

在本实施形态中，润滑剂供给装置3配置在清洁装置8的下游侧。由润滑剂供给装置3涂布在感光体表面的润滑剂，此后，通过通过均一刮板8d滑擦感光体表面，得到伸展，能粗略使得涂布在感光体表面的润滑剂涂布不匀变得均匀。

下面，更详细地说明润滑剂供给装置3。

图4A和图4B是表示润滑剂供给装置3的长方向一端侧的概略构成图，其中，图4A是表示固形润滑剂3b的使用初期状态的概略构成图，图4B是表示固形润滑剂3b残存极少状态(“接近用尽”状态)的概略构成图，图5是图4的A-A截面图，图6A和图6B是图4的B-B截面图。润滑剂供给装置3的长方向的另一端侧与一端侧构成相同。

如图5、图6A、图6B所示，固形润滑剂3b的下侧的面与涂布辊3a抵接，设有润滑剂保持部件3d，沿着固形润滑剂3b的长方向，保持固形润滑剂3b的与所述下侧的面相反侧的部分。润滑剂保持部件3d在收纳壳体3e中设为可相对涂布辊3a接离。在收纳壳体3e的润滑剂保持部件3d的图中上部空间，设有作为压接机构的加压弹簧3c，将固形润滑剂3b朝着供给部件推压。由于该加压弹簧3c，固形润滑剂3b与涂布辊压接。

在固形润滑剂3b的长方向两端附近，设有作为残量检测机构的残量检测部40。如图5、图6A、图6B所示，沿着涂布辊3a的回转方向，残量检测部40设在收纳壳体3e的涂布辊3a和固形润滑剂3b的抵接部的下游侧的侧面。残量检测部40如图4A和图4B所示，包括检测用回转部件41，以及检测所述检测用回转部件41回转、作为回转检测机构的回转检测部42。回转检测部42包括第一电极部件42a，与该第一电极部件42a对向配置的第二电极部件42b，以及电阻检测部42c等。电阻检测部42c与第一电极部件42a和第二电极部件42b连接，对第一电极部件42a和第二电极部件42b之间施加电压，检测电阻。电阻检测部42c与控制部100连接。检测用回转部件41，第一电极部件42a，以及第二电极部件42b定位保持在覆盖上述部件的盖部件43。第一电极部件42a、第二电极部件42b配置在检测用回转部件41的铅垂方向上方。

第一电极部件42a和第二电极部件42b呈金属薄板等导电性部件构成的板状形状。第二电极部件42b配置在第一电极部件42a的铅垂下方，第二电极部件42b的图示左侧端部(固形润滑剂长方向中央部侧端部)侧保持在盖部件43，能朝第一电极部件42a侧挠曲变形。第二电极部件42b的与第一电极部件42a抵接侧(图4A，图4B的左侧端部)配置为与第一电极部件42a平行接近。如图4A，图4B所示，第一电极部件42a的固形润滑剂长方向中央部侧端部位于第二电极部件42b的端部的中央部侧。如图5所示，第一电极部件42a的相对盖部件43正交方向的长度比第二电极部件42b长。由此，至少在第二电极部件42b的接点部(图4A，图4B的左侧端)附近，成为第一电极部件42a大的形状。

沿着涂布辊回转方向，在收纳壳体3e的涂布辊3a和固形润滑剂3b的抵接部的下游侧的侧面，设有朝润滑剂保持部件3d的移动方向延伸的开口部31e。设在作为推压部件的润滑剂保持部件3d的抵接突起部31d贯通该开口部31e(参照图6A和图6B)。在盖部件43设有分隔壁43b，将用盖部件43覆盖的空间分隔为配置开口部31e的空间，以及配置第一电极部件42a和第二电极部件42b的空间。

检测用回转部件41回转自如地支承在盖部件43的回转轴43c。检测用回转部件41的回转支点(回转轴43c)的图示左侧(固形润滑剂长方向中央部侧)为板状形状的承受部41b，其朝图示左侧延伸，前端与抵接突起部31d对向。检测用回转部件41的回转支点(回转轴43c)的图示右侧(固形润滑剂长方向端部侧)成为四方筒形状，比回转支点的图示左侧的承受部41b重量重。因此，检测用回转部件41构成为因自重朝图示顺时钟方向回转。

在盖部件43，设有限制突起43a，与检测用回转部件41的四方筒形状部的内周面抵接，限制因检测用回转部件41自重引起的回转。在检测用回转部件41的四方筒形状部的上面部的图示右侧端部，设有朝铅垂上方延伸的钩状被检测部41a。

如图4A所示，在使用初期，设在润滑剂保持部件3d的抵接突起部31d离开检测用回转部件的承受部41b，检测用回转部件41与限制突起43a抵接。这时，检测用回转部件41的被检测部41a离开第二电极部件42b，第二电极部件42b以所设定的间隙与第一电极部件42a对向。因此，这时，即使通过电阻检测部42c，将电压施加在第一电极部件42a和第二电极部件42b间，在第一电极部件42a和第二电极部件42b间也没有电流流过，为不能测定电阻值的状态。

若固形润滑剂3b被削取，润滑剂消耗，固形润滑剂高度变低，则润滑剂保持部件3d向涂布辊3a侧靠近。接着，若固形润滑剂3b高度成为所设定值，设在润滑剂保持部件3d的抵接突起部31d与检测用回转部件41的承受部41b抵接。若固形润滑剂3b进一步被削取，高度变低，则通过抵接突起部31d推压检测用回转部件41的承受部41b，检测用回转部件41朝与因自重回转方向逆方向(图示逆时钟方向)回转。若固形润滑剂3b进一步被削取，则检测用回转部件41进一步按逆时钟方向回转，检测用回转部件41的被检测部41a与第二电极部件42b抵接。若固形润滑剂3b进一步被削取，检测用回转部件41进一步按逆时钟方向回转，则被检测部41a将第二电极部件42b的图示左侧端部附近朝第一电极部件42a侧推压。于是，第二电极部件42b的图示左侧端部靠近第一电极部件42a。接着，如图4B、图6B所示，若润滑剂的量残存极少(“接近用尽”)，则检测用回转部件41回转所设定角度，第二电极部件42b与第一电极部件42a抵接。若第二电极部件42b与第一电极部件42a抵接，则第二电极部件42b和第一电极部件42a从非导通状态切换为导通状态。由此，若通过电阻检测部42c将电压施加在第一电极部件42a和第二电极部件42b之间，则电流流过电极部件之间。其结果，能用电阻检测部42c检测电阻值，检测所述检测用回转部件41的被检测部41a，能检测所述检测用回转部件41伴随固形润滑剂3b的消耗而回转。

控制部100监视电阻检测部42c的测定结果，若检测得知电阻检测部42c检测到的电阻值为所设定值以下，则控制部100判定为润滑剂“接近用尽”。接着，在没有图示的操作显示部报知润滑剂残量少的信息，督促用户更换固形润滑剂。也可以使用没有图示的通信手段，向服务中心通知需要更换润滑剂。在本发明中，上述“检测到的电阻值为所设定值以下”表示“检测到的电阻值≤所设定值”(其它亦如此)。

润滑剂向感光体1的涂布量并不一定，因形成在感光体表面的图像面积率等而不同。若具体说明，形成在涂布润滑剂的感光体表面的调色剂像在一次转印部转印到中间转印带56，这时，感光体表面的润滑剂有时与调色剂一起移到中间转印带。因此，高图像面积率的图像与低图像面积率的图像相比，感光体表面的润滑剂量变少。其结果，高图像面积率图像方供给感光体表面的润滑剂多。因此，频繁输出文字等低图像面积率的图像的用户和频繁输出照片等高图像面积率的图像的用户，润滑剂的减少程度不同。因此，与本实施形态不同，仅仅以涂布辊3a的移动距离等动作期间判定“接近用尽”场合，不能在全部使用条件下精度良好地检测“接近用尽”。具体地说，将润滑剂消耗多的使用条件时润滑剂成为“接近用尽”的涂布辊3a的移动距离用于判定“接近用尽”场合，在润滑剂消耗量少的使用条件下使用的用户中，在固形润滑剂3b没有用尽的状态下，进行润滑剂更换。与此相反，将润滑剂消耗量少的使用条件时润滑剂成为“接近用尽”的涂布辊3a的移动距离用于判定“接近用尽”场合，在润滑剂消耗量多的使用条件时，存在检测到“接近用尽”前润滑剂枯竭的危险。

另一方面，如本实施形态那样，通过残量检测部40根据固形润滑剂的高度检测润滑剂是否“接近用尽”，与根据涂布辊3a的移动距离检测“接近用尽”场合相比，与使用条件无关，能精度良好地检测“接近用尽”。

在本实施形态中，检测用回转部件41的姿势(回转角度)成为与润滑剂“接近用尽”对应的姿势前，第一电极部件42a和第二电极部件42b成为非通电状态，即使对电极部件间施加电压，也没有电流流动。由此，每当检测“接近用尽”时，不消耗电力，因此，能减少电力消耗。用金属薄板等比较廉价的材料构成第一电极部件42a和第二电极部件42b，能使得进行检测润滑剂残量的装置设为廉价。

在本实施形态中，将作为残量检测机构的残量检测部40分别设在固形润滑剂3b长方向两端部附近。因此，即使固形润滑剂3b在长方向润滑剂消耗量不同场合，在润滑剂消耗量多侧的端部成为“接近用尽”时刻，配置在润滑剂消耗量多侧的端部侧的检测用回转部件41成为与润滑剂“接近用尽”对应的姿势，第二电极部件42b与第一电极部件42a抵接导通。由此，即使固形润滑剂3b在长方向润滑剂消耗量不同场合，也能正确检测润滑剂“接近用尽”。由此，能防止发生消耗量多侧的润滑剂枯竭，不能保护感光体，损伤感光体表面等不良状况。

本实施形态的残量检测部40使用伴随固形润滑剂3b消耗而回转的检测用回转部件41，相对检测用回转部件41的与抵接突起部31d抵接处，夹着回转支点，设有被检测部41a，通过用回转检测部42检测被检测部41a来到所设定的位置，检测润滑剂的“接近用尽”。通过这样构成，如图4A所示，能将作为用于检测润滑剂的“接近用尽”的手段的回转检测部42设在从固形润滑剂3b和涂布辊3a的抵接处离开的位置。由此，能抑制由涂布辊3a削取的润滑剂粉附着到第一电极部件42a的与第二电极部件42b的抵接部，或第二电极部件42b的与第一电极部件42a的抵接部。由此，能抑制因附着在各电极部件的润滑剂引起电极部件间导通不良，能精度良好地检测润滑剂的“接近用尽”。

在本实施形态中，将残量检测部40设在收纳壳体3e的外部，因此，能抑制飞散的润滑剂粉附着到第一电极部件42a或第二电极部件42b。

在本实施形态中，将检测用回转部件41的被检测部41a配置在承受部41b的铅垂方向上方等，将第一电极部件42a、第二电极部件42b配置在检测用回转部件41的铅垂上方。由此，能抑制从开口部31e进入的润滑剂粉附着到第一电极部件42a、第二电极部件42b。通过将检测用回转部件41的被检测部41a配置在承受部41b的铅垂方向上方，即使检测用回转部件41的回转量少，也能将第一电极部件42a、第二电极部件42b充分地配置在铅垂上方。

板状的第一电极部件42a、第二电极部件42b的上面部易附着飞散的润滑剂。第二电极部件42b的上面部是与第一电极部件42a的抵接处，因此，需要使得润滑剂尽可能不附着到第二电极部件42b的上面部。在本实施形态中，将第二电极部件42b的与第一电极部件42a抵接的固形润滑剂3b长方向中央侧端部附近靠近第一电极部件42a配置。由此，第二电极部件42b的固形润滑剂3b长方向中央侧端部附近和第一电极部件42a的间隙变狭，能抑制润滑剂附着到第二电极部件42b的固形润滑剂长方向中央侧端部附近的上面部。

如图4A及图4B所示，第一电极部件42a的固形润滑剂长方向中央侧端部与第二电极部件42b相比，位于中央侧。如图5所示，第一电极部件42a的相对收纳壳体3e的设有检测开口部31e的侧面正交方向的长度比第二电极部件42b长。由于具有这种构成，第一电极部件42a恰好起着遮檐那样的作用，在第一电极部件42a的上面部接受从铅垂方向上方落下来的润滑剂。由此，能抑制润滑剂附着在第二电极部件42b的上面部。润滑剂即使堆积在第一电极部件42a的上面部，也不会对第一电极部件42a和第二电极部件42b的导通状态给予什么影响。

再有，在本实施形态中，通过分隔壁43b将用盖部件43覆盖的空间分隔为设有开口部31e的空间和设有各电极部件的空间。由此，能更进一步抑制从开口部31e进入的润滑剂粉附着到第一电极部件42a、第二电极部件42b。较好的是，用树脂一体成形盖部件43和分隔壁43b。由此，与用各自部件构成盖部件43和分隔壁43b场合相比，能减少零件数，能使得装置廉价。也可以将分隔壁43b设在收纳壳体3e。这种场合也可以用树脂一体成形收纳壳体3e和分隔壁43b，能减少零件数，能使得装置廉价。也可以在盖部件43、收纳壳体3e分别设有分隔壁，通过组合，将用盖部件43覆盖的空间分隔为设有开口部31e的空间和设有各电极部件的空间。

在本实施形态中，用盖部件43覆盖开口部31e，第一电极部件42a，以及第二电极部件42b。由此，能抑制润滑剂从开口部31e向润滑剂供给装置3外飞散，能抑制装置污脏。能抑制飞散调色剂等附着到第一电极部件42a或第二电极部件42b，能抑制在电极部件间产生导通不良。

在本实施形态中，将因检测用回转部件41的自重引起的回转方向设为与伴随固形润滑剂3b的消耗而回转的方向逆方向。与本实施形态不同，将因检测用回转部件41的自重引起的回转方向设为与伴随固形润滑剂3b的消耗而回转的方向同方向场合，由弹簧等赋能机构构成限制部件，限制使得检测用回转部件41不因自重而回转，需要预先朝与因自重引起的回转方向逆方向赋能。上述构成场合，若设在润滑剂保持部件3d的抵接突起部31d推压检测用回转部件41的承受部41b，使得检测用回转部件41伴随润滑剂消耗而回转，则弹簧赋能力增加。其结果，随着固形润滑剂3b的残量靠近“接近用尽”(检测用回转部件41的回转角度为所设定角度)，固形润滑剂3b的对于涂布辊3a的抵接压力减少，向感光体1的润滑剂供给量降低。

另一方面，如本实施形态那样，通过将因检测用回转部件41的自重引起的回转方向设为与伴随固形润滑剂3b的消耗而回转的方向逆方向，上述那样的弹簧不需要。因此，能抑制固形润滑剂3b的对于涂布辊3a的抵接压力的变化。由此，与将因检测用回转部件41的自重引起的回转方向设为与伴随固形润滑剂3b的消耗而回转的方向同方向场合相比，能抑制向感光体1的润滑剂供给量的变化。

在本实施形态中，在盖部件43定位保持第一电极部件42a、第二电极部件42b、以及检测用回转部件41。这样，通过在同一部件定位保持第一电极部件42a、第二电极部件42b、以及检测用回转部件41，能将零件公差抑制到最小限度。由此，能精度良好地提供第一电极部件42a、第二电极部件42b、以及检测用回转部件41的各自的位置关系。由此，当固形润滑剂3b处于“接近用尽”状态时，能确实使得第二电极部件42b与第一电极部件42a抵接，能精度良好地检测润滑剂的“接近用尽”状态。仅仅从收纳壳体3e卸下盖部件43，能将残量检测部40从润滑剂供给装置卸下，能容易地进行残量检测部40的更换作业。

如图6B所示，润滑剂涂布动作中时，涂布辊3a回转，滑擦固形润滑剂3b。因此，固形润滑剂3b在涂布辊3a的表面移动方向(图示左侧)受到力。润滑剂保持部件3d需要构成为在收纳壳体3e内部能移动，因此，以相对收纳壳体3e具有某种程度松动状态收纳在收纳壳体3e。因此，若固形润滑剂3b在涂布辊3a的表面移动方向(图示左侧)受到力，则润滑剂保持部件3d朝涂布辊3a的滑擦固形润滑剂3b的方向(图示左侧)移动。其结果，沿着涂布辊3a回转方向，将残量检测部40与本实施形态不同，设在收纳壳体3e的涂布辊3a与固形润滑剂3b的抵接部的上游侧的侧面场合，若润滑剂保持部件3d朝涂布辊3a的滑擦固形润滑剂3b的方向(图示左侧)移动，则存在抵接突起部31d与检测用回转部件41不抵接的危险。其结果，存在检测用回转部件41不回转的危险。

另一方面，如本实施形态那样，沿着涂布辊3a回转方向，设在收纳壳体3e的涂布辊3a与固形润滑剂3b的抵接部的下游侧的侧面，能使得抵接突起部31d确实与检测用回转部件41的承受部41b抵接。因此，能确实检测“接近用尽”状态。润滑剂保持部件3d、固形润滑剂3b朝涂布辊3a的表面移动方向(图示左侧)移动，能堵塞开口部31e。由此，能抑制堆积在收纳壳体3e内的润滑剂粉从开口部31e飞散。

在本实施形态中，检测不是润滑剂将要枯竭前的所谓固形润滑剂用尽状态，而是检测能向感光体1表面供给所设定次数的润滑剂量的残量(“接近用尽”状态)。检测润滑剂的用尽状态场合，若在检测后进行图像形成动作，因润滑剂枯竭产生不良状态，因此，在润滑剂更换作业结束前必须禁止图像形成动作，产生停机时间。

与此相反，在本实施形态中，检测润滑剂的“接近用尽”状态，因此，即使检测后实行所设定次数的图像形成动作，也能向感光体表面涂布润滑剂，能保护感光体表面。由此，从检测后准备固形润滑剂，到开始更换作业期间，也能进行图像形成动作，能抑制产生装置停机时间。若在准备期间，实行所设定次数以上的图像形成动作，则润滑剂枯竭，产生因润滑剂枯竭引起的不良状态。因此，若检测到“接近用尽”，则监视涂布辊3a的移动距离(回转数)或图像形成动作次数等。并且，若涂布辊3a的移动距离或图像形成动作次数成为所设定值，则判定为润滑剂用尽状态，禁止图像形成动作。

润滑剂涂布动作中时，涂布辊3a回转，滑擦固形润滑剂3b。因此，固形润滑剂3b在涂布辊3a的表面移动方向(图示左侧)受到力。润滑剂保持部件3d需要构成为在收纳壳体3e内部能移动，因此，以相对收纳壳体3e具有某种程度松动状态收纳在收纳壳体3e。因此，若固形润滑剂3b在涂布辊3a的表面移动方向(图示左侧)受到力，则润滑剂保持部件3d存在朝涂布辊3a的滑擦固形润滑剂3b的方向(图示逆时钟方向)倾斜的危险。在本实施形态中，如图6A及图6B所示，抵接突起部31d设在润滑剂保持部件3d的涂布辊3a回转方向下游侧的侧面。因此，若润滑剂保持部件3d倾斜，则抵接突起部31d以固形润滑剂量充分有的状态压入检测用回转部件，电极部件间导通，有时控制部100误检测为“接近用尽”。

润滑剂涂布动作时的润滑剂保持部件3d因与涂布辊3a在固形润滑剂3b的滑擦部的负荷变化，相对涂布辊3a的回转，成为固形润滑剂3b振动的状态。尤其，如本实施形态那样，固形润滑剂3b的重力方向为与涂布辊3a相对固形润滑剂3b的滑擦方向相反侧场合，上述负荷变化引起的振动变大。再有，涂布辊自身回转动作产生振动场合，与其相对应，固形润滑剂振动。其结果，例如，润滑剂涂布动作时，即使没有产生上述倾斜，因上述振动，“接近用尽”时，抵接突起部31d相对检测用回转部件41的压入力也变化。其结果，检测用回转部件41的相对第二电极部件42b的压入力变化，第二电极部件42b和第一电极部件42a的抵接状态成为不稳定，成为反复导通及非导通的状况。因此，存在以下可能性：尽管因振动，固形润滑剂已经消耗到“接近用尽”状态，但没有检测到电极部件间导通，没有通知“接近用尽”。另外，为了考虑因润滑剂振动产生的接触状态的不稳定化引起的噪声等对导通状态带来影响，需要设为不受噪声影响那样的电力量等的对应(构成为具有必要以上的电力)。于是，在本实施形态中，在润滑剂涂布动作停止中进行残量检测。

图7是润滑剂残量检测的控制流程图。

如图7所示，控制部100确认润滑剂涂布动作是否结束(步骤S1)。驱动涂布辊3a回转场合，通过检测用于驱动涂布辊3a回转的驱动电机从接通(ON)切换为断开(OFF)，能检测润滑剂涂布动作结束。涂布辊3a随感光体1带动回转场合，可以通过例如检测用于驱动感光体1回转的驱动电机从接通(ON)切换为断开(OFF)，能检测润滑剂涂布动作结束。并不局限于此，也可以通过用编码器等检测涂布辊3a停止，检测润滑剂涂布动作结束。

当润滑剂涂布动作结束(步骤S1的“是”)，进入步骤S2，判断是否检测到“接近用尽”状态，没有检测到“接近用尽”状态时(步骤S2的“否”)，进入步骤S3，在第一电极部件42a和第二电极部件42b之间施加电压，用电阻检测部42c测定电阻值。接着，进入步骤S4，判断电阻值是否为所设定值以下。当用电阻检测部42c测定的电阻值为所设定值以下场合(步骤S4的“是”)，判定润滑剂为“接近用尽”状态，将该信息向用户报知(步骤S5)。

另一方面，当检测到“接近用尽”状态时(步骤S2的“是”)，进入步骤S6，判断“接近用尽”后，涂布辊3a的移动距离是否成为所设定值Bt以上，当成为所设定值Bt以上时(步骤S6的“是”)，检测为润滑剂用尽(步骤S7)，禁止图像形成动作。在本发明中，上述“移动距离成为所设定值Bt以上”表示“移动距离≥所设定值Bt”(其它亦如此)。

这样，在润滑剂涂布动作结束后，润滑剂涂布动作停止中，通过检测润滑剂残量，能在润滑剂保持部件3d不倾斜的状态下检测残量，能进行正确的润滑剂残量检测。能在固形润滑剂3b不振动的状态下检测残量。因此，在固形润滑剂“接近用尽”时，能在第二电极部件42b与第一电极部件42a稳定接触的状态下进行检测。其结果，能正确地检测固形润滑剂的“接近用尽”。即使在润滑剂保持部件3d和电极部件之间不施加高电压，也能良好地检测导通状态，消耗电力也能抑制到必要的最低限度。在上述说明中，在润滑剂涂布动作结束后进行残量检测，但是，也可以在润滑剂涂布动作开始前进行残量检测。也可以在“接近用尽”后常时进行“用尽”检测。

频繁地输出低图像面积率的使用条件场合，削取成粉体状的润滑剂之中，在收纳壳体3e中堆积没有涂布到感光体的润滑剂。其结果，堆积在收纳壳体的润滑剂的一部分从开口部31e飞散。因此，通过分隔壁43b的用于连通检测用回转部件41的承受部41b的连通部，进入盖部件43的配置第一电极部件42a、第二电极部件42b的空间的润滑剂粉也变多。因此，附着在第一电极部件42a、第二电极部件42b的润滑剂粉也变多。由此，在电极部件间产生导通不良，存在不能检测润滑剂的“接近用尽”的危险。其结果，存在固形润滑剂枯竭、不能用润滑剂保护感光体表面的危险。于是，也可以在涂布辊3a的移动距离以及电极部件间的导通状态双方检测润滑剂的“接近用尽”。

图8是在涂布辊3a的移动距离以及残量检测部40双方检测润滑剂的“接近用尽”场合的控制流程图。

如图8所示，在步骤S11判断润滑剂涂布动作是否结束，若润滑剂涂布动作结束(步骤S11的“是”)，进入步骤S12，判断是否检测到“接近用尽”，残量检测部40没有检测到“接近用尽”(步骤S12的“否”)场合，进入步骤S13，判断涂布辊3a的移动距离是否成为所设定值B1以上。涂布辊3a的移动距离不足所设定值B1(步骤S13的“否”)场合，进入步骤S14，用电阻检测部42c测定电阻值，接着，在步骤S15，判断电阻值是否为所设定值以下。电阻值为所设定值以下(步骤S15的“是”)场合，第一电极部件42a和第二电极部件42b间导通，因此，判断为润滑剂“接近用尽”(步骤S16)，向用户报知。涂布辊3a的移动距离为所设定值B1以上(步骤S13的“是”)场合，也判断为润滑剂“接近用尽”(步骤S16)，向用户报知。

图9表示固形润滑剂量的推移以及检测为“接近用尽”的时刻。

在图9中，纵座标表示固形润滑剂高度，当固形润滑剂高度成为A1时，第一电极部件42a和第二电极部件42b之间成为导通状态。

如图9所示，通常使用条件时(图示X)，涂布辊3a的移动距离成为所设定值B1前，电极部件间导通，在X1检测到“接近用尽”。另一方面，频繁地输出低图像面积率那样的使用条件场合(图示Y)，在电极部件间导通前，涂布辊3a的移动距离成为所设定值B1，在Y1检测到“接近用尽”。并且，检测到“接近用尽”后，若涂布辊3a的移动距离成为上限值Bt，则作为“润滑剂用尽”状态，禁止图像形成动作。

这样，当担心产生不能检测“接近用尽”事态的频繁地输出低图像面积率的图像的使用条件场合，可以用涂布辊3a的移动距离检测“接近用尽”。由此，不在残量检测部40检测“接近用尽”，能防止这样持续使用下去。由此，能确实用润滑剂保护感光体表面。

除了涂布辊3a的移动距离之外，也可以通过检测涂布辊3a的回转时间等检测“接近用尽”。在驱动涂布辊3a回转的构成中，搭载控制使得润滑剂涂布辊的转速根据环境变化等变化场合，检测移动距离能精度更好地预测“接近用尽”。

下面，说明残量检测部42的变形例。

图10A和图10B是第一变形例的残量检测部42的概略构成图，图11A和图11B是第一变形例的截面图。图11A和图11B省略分隔壁43b。

如图10A、图10B、图11A、图11B所示，该第一变形例的残量检测部将检测用回转部件41设为导电性部件，取消第二电极部件42b。

如图10A所示，在使用初始，检测用回转部件41与分隔壁43b碰接，因自重引起的回转受到限制。这时，如图10A、图11A所示，检测用回转部件41与第一电极部件42a离开。因此，这时，即使通过电阻检测部42c，将电压施加在第一电极部件42a和检测用回转部件41间，在第一电极部件42a和检测用回转部件41间也没有电流流过，为不能测定电阻值的状态。

与上述说明相同，若润滑剂保持部件3d的抵接突起部31d推压检测用回转部件41，使得检测用回转部件41回转，固形润滑剂3b的高度成为所设定值以下(“接近用尽”状态)，则检测用回转部件41的图示左侧前端与第一电极部件42a抵接。由此，检测用回转部件41和第一电极部件42a从非导通状态切换为导通状态。其结果，若通过电阻检测部42c，将电压施加在第一电极部件42a和检测用回转部件41间，则在第一电极部件42a和检测用回转部件41间电流流过。由此，能用电阻检测部42c检测电阻值，能检测固形润滑剂3b成为“接近用尽”，能检测到所述检测用回转部件41回转所设定角度。

在该第一变形例中，能取消第二电极部件42b，能减少部件数，能降低装置成本。

[第二实施例]

下面说明本发明第二实施例的润滑剂供给装置3。

图12A和图12B是表示第二实施例的润滑剂供给装置的长方向一端侧的概略构成图，图13A和图13B是图12A和图12B的A-A截面图，图14A和图14B是图12A和图12B的B-B截面图。图12A、图13A、图14A是表示固形润滑剂3b的使用初期状态的概略构成图，图12B、图13B、图14B是表示固形润滑剂3b残存极少状态(“接近用尽”状态)的概略构成图。润滑剂供给装置3的长方向的另一端侧与一端侧构成相同。

如图13A、图13B、图14A、图14B所示，固形润滑剂3b与涂布辊3a抵接的面为图示下侧的面，设有润滑剂保持部件3d，其沿着固形润滑剂3b的长方向，保持固形润滑剂3b的与所述下侧的面相反侧的部分。润滑剂保持部件3d在收纳壳体3e中设为可相对涂布辊3a接离。在收纳壳体3e的润滑剂保持部件3d的图中上部空间，设有作为压接机构的加压弹簧3c，将固形润滑剂3b朝着供给部件推压。由于该加压弹簧3c，固形润滑剂3b与涂布辊压接。

第一电极部件42a和第二电极部件42b呈金属薄板等导电性部件构成的板状形状，第二电极部件42b的图示右侧端部(固形润滑剂长方向端部)侧保持在盖部件43，能朝第一电极部件42a侧挠曲变形。第二电极部件42b的图示右侧端部侧朝第一电极部件42a侧折曲。

沿着涂布辊回转方向，在收纳壳体3e的涂布辊3a和固形润滑剂3b的抵接部的下游侧的侧面，设有朝润滑剂保持部件3d的移动方向延伸的开口部31e。在检测用回转部件41的一端(图示右端)设有抵接部41b，其贯通上述开口部31e与润滑剂保持部件3d抵接。在检测用回转部件41的另一端设有被检测部41a，检测推压第二电极部件42b使得第二电极部件42b与第一电极部件42a抵接，检测用回转部件41回转。

抵接部41b如图13A、图13B所示，由从检测用回转部件41的轴部向开口部31e侧延伸所设定长度的部分，以及从该部分的前端朝铅垂方向延伸、与固形润滑剂长方向正交的平面部分构成。通过将抵接部41b设为上述构成，检测用回转部件41因自重朝图示逆时钟方向回转。在本实施形态中，润滑剂供给装置3相对铅垂方向(图示上下方向)按图示顺时钟方向倾斜。因此，通过将残量检测部40设在位于收纳壳体3e的润滑剂保持部件3d的上方的侧面，通过检测用回转部件41自重引起的回转，能使得抵接部41b与润滑剂保持部件3d抵接。

在盖部件43设有分隔壁43b，将用盖部件43覆盖的空间分隔为配置开口部31e的空间，以及配置第一电极部件42a和第二电极部件42b的空间。检测用回转部件41如图12A、图12B所示，贯通设在分隔壁43b的贯通孔43c。并且，设有抵接部41b的一端部位于配置开口部31e的空间。设有被检测部41a的另一端部位于配置第一电极部件42a、第二电极部件42b的空间。

在盖部件43的侧壁部，设有作为限制手段的回转限制部43d，限制检测用回转部件41的回转。回转限制部43d从盖部件43的固形润滑剂长方向中央侧的侧壁部(图示左侧的侧壁部)朝检测用回转部件41侧延伸，如图14A所示，前端部与被检测部41a具有所设定的间隙对向。

如图13A所示，在使用初始，检测用回转部件41的抵接部41b与润滑剂保持部件3d碰接，限制检测用回转部件41因自重引起的回转。这时，如图12A、图14A所示，检测用回转部件41的被检测部41a不推压第二电极部件42b，第二电极部件42b与第一电极部件42a离开。因此，这时，即使将电压施加在第一电极部件42a和第二电极部件42b间，在第一电极部件42a和第二电极部件42b间也没有电流流过，为不能测定电阻值的状态。

若固形润滑剂3b被削取，润滑剂消耗，固形润滑剂高度变低，则润滑剂保持部件3d向涂布辊3a侧靠近。接着，若固形润滑剂3b高度成为所设定值以下(“接近用尽”状态)，则抵接部41b从润滑剂保持部件3d的侧面离开。于是，检测用回转部件41因自重回转，被检测部41a推压第二电极部件42b。由此，第二电极部件42b朝第一电极部件42a侧挠曲，如图12B所示，第二电极部件42b的前端(图示右侧端部)与第一电极部件42a抵接。若第二电极部件42b与第一电极部件42a抵接，则第二电极部件42b和第一电极部件42a从非导通状态切换为导通状态。由此，若通过电阻检测部42c将电压施加在第一电极部件42a和第二电极部件42b之间，则电流流过电极部件之间。其结果，能用电阻检测部42c检测电阻值，固形润滑剂3b成为“接近用尽”，检测用回转部件41回转。

控制部100监视电阻检测部42c的测定结果，若检测得知电阻检测部42c检测到的电阻值为所设定值以下，则控制部100判定为润滑剂“接近用尽”。接着，在没有图示的操作显示部报知润滑剂残量少的信息，督促用户更换固形润滑剂。也可以使用没有图示的通信手段，向服务中心通知需要更换润滑剂。

在本实施形态中，固形润滑剂3b成为“接近用尽”前，第一电极部件42a和第二电极部件42b成为非通电状态，即使对电极部件间施加电压，也没有电流流动。由此，每当检测“接近用尽”时，不消耗电力，因此，能减少电力消耗。能用金属薄板等比较廉价的材料构成第一电极部件42a和第二电极部件42b，构成回转检测部42，能使得回转检测部42设为廉价。

在本实施形态中，将作为残量检测机构的残量检测部40分别设在固形润滑剂3b长方向两端部附近。因此，即使固形润滑剂3b在长方向润滑剂消耗量不同场合，在润滑剂消耗量多侧的端部成为“接近用尽”时刻，配置在润滑剂消耗量多侧的端部侧的检测用回转部件41回转，第二电极部件42b与第一电极部件42a抵接导通。由此，即使固形润滑剂3b在长方向润滑剂消耗量不同场合，也能正确检测润滑剂“接近用尽”。由此，能防止发生消耗量多侧的润滑剂枯竭，不能保护感光体，损伤感光体表面等不良状况。

在本实施形态中，将残量检测部40设在收纳壳体3e的外部，因此，能抑制飞散的润滑剂粉附着到第一电极部件42a或第二电极部件42b。

使得抵接部41b与润滑剂保持部件3d抵接，也可以使其与固形润滑剂3b抵接。但是，固形润滑剂3b易崩塌，因此，使得抵接部41b与固形润滑剂3b抵接场合，因与抵接部41b的滑擦，存在固形润滑剂3b削除或缺损的危险。因此，使得抵接部41b与润滑剂保持部件3d抵接，不会产生上述那样的不良状况，较合适。

在本实施形态的残量检测部40中，检测用回转部件41朝着固形润滑剂3b的长方向延伸，使得检测用回转部件41的一端的抵接部41b与润滑剂保持部件3d抵接，在检测用回转部件41的另一端设有被检测部41a，用回转检测部42检测被检测部41a的回转，检测润滑剂“接近用尽”。通过这样构成，如图12A所示，能将用于检测润滑剂的“接近用尽”的检测部(第一电极部件42a和第二电极部件42b的抵接部)设置在从开口部31e离开的位置。由此，能抑制由涂布辊3a削取的润滑剂粉附着到第一电极部件42a的与第二电极部件42b的抵接部或第二电极部件42b的与第一电极部件42a的抵接部。由此，能抑制因附着在各电极部件的润滑剂引起电极部件间产生导通不良，能精度良好地检测润滑剂的“接近用尽”。

通过使得检测用回转部件41朝固形润滑剂3b的长方向延伸，与使得检测用回转部件41朝短方向延伸场合相比，能不占空间地使得检测用回转部件41的另一端(被检测部41a)从开口部31e离开所设定的距离。

在本实施形态中，通过分隔壁43b，将用盖部件43覆盖的空间分隔为配置开口部31e的空间，以及配置各电极部件的空间。由此，能防止从开口部31e进入的润滑剂粉附着到第一电极部件42a、第二电极部件42b。分隔壁43b既可以设在盖部件43，也可以设在收纳壳体3e。也可以在盖部件43、收纳壳体3e分别设有分隔壁，通过组合，将用盖部件43覆盖的空间分隔为设有开口部31e的空间和设有各电极部件的空间。

在本实施形态中，用盖部件43覆盖开口部31e，第一电极部件42a，以及第二电极部件42b。由此，能抑制润滑剂从开口部31e向润滑剂供给装置3外飞散，能抑制装置污脏。能抑制飞散调色剂等附着到第一电极部件42a或第二电极部件42b，能抑制在电极部件间产生导通不良。

在本实施形态中，检测用回转部件41因自重引起回转，因此，没有必要用弹簧等赋能手段将检测用回转部件的抵接部41b朝润滑剂保持部件3d赋能，当抵接部41b从润滑剂保持部件3d的侧面离开时，其朝图13A、图13B的顺时钟方向回转。由此，能减少部件数，能使得装置廉价。

在本实施形态中，在盖部件43定位保持第一电极部件42a、第二电极部件42b、以及检测用回转部件41。这样，通过在同一部件定位保持第一电极部件42a、第二电极部件42b、以及检测用回转部件41，能将零件公差抑制到最小限度。由此，能精度良好地提供第一电极部件42a、第二电极部件42b、以及检测用回转部件41的各自的位置关系。由此，当固形润滑剂3b处于“接近用尽”状态时，能确实使得第二电极部件42b与第一电极部件42a抵接，能精度良好地检测润滑剂的“接近用尽”状态。

残量检测部40使得第二电极部件42b挠曲，与第一电极部件42a抵接，因此，存在经时使用后第二电极部件42b的初始形状变形的危险。还存在电极部件因接触产生腐蚀或污脏固结引起误检测的危险。因此，需要更换残量检测部40。在本实施形态中，在盖部件43定位保持第一电极部件42a、第二电极部件42b、以及检测用回转部件41。因此，仅仅从收纳壳体3e卸下盖部件43，能从润滑剂供给装置卸下残量检测部40，能容易地进行残量检测部40的更换作业。

在本实施形态中，检测不是润滑剂将要枯竭前的所谓固形润滑剂用尽状态，而是检测能向感光体1表面供给所设定次数的润滑剂量的残量(“接近用尽”状态)。检测润滑剂的用尽状态场合，若在检测后进行图像形成动作，因润滑剂枯竭产生不良状态，因此，在润滑剂更换作业结束前必须禁止图像形成动作，产生停机时间。

与此相反，在本实施形态中，检测润滑剂的“接近用尽”状态，因此，即使检测后实行所设定次数的图像形成动作，也能向感光体表面涂布润滑剂，能保护感光体表面。由此，从检测后准备固形润滑剂，到开始更换作业期间，也能进行图像形成动作，能抑制产生装置停机时间。若在准备期间，实行所设定次数以上的图像形成动作，则润滑剂枯竭，产生因润滑剂枯竭引起的不良状态。因此，若检测到“接近用尽”，则监视涂布辊3a的移动距离(回转数)或图像形成动作次数等。并且，若涂布辊3a的移动距离或图像形成动作次数成为所设定值，则判定为润滑剂用尽状态，禁止图像形成动作。

润滑剂向感光体1的涂布量并不一定，因形成在感光体表面的图像面积率等而不同。若具体说明，形成在涂布润滑剂的感光体表面的调色剂像在一次转印部转印到中间转印带56，这时，感光体表面的润滑剂有时与调色剂一起移到中间转印带。因此，高图像面积率的图像与低图像面积率的图像相比，感光体表面的润滑剂量变少。其结果，高图像面积率图像方供给感光体表面的润滑剂多。因此，频繁输出文字等低图像面积率的图像的用户和频繁输出照片等高图像面积率的图像的用户，润滑剂的减少程度不同。因此，与本实施形态不同，仅仅以涂布辊3a的移动距离等动作期间判定“接近用尽”场合，不能在全部使用条件下精度良好地检测“接近用尽”。具体地说，将润滑剂消耗多的使用条件时润滑剂成为“接近用尽”的涂布辊3a的移动距离用于判定“接近用尽”场合，在润滑剂消耗量少的使用条件下使用的用户中，在固形润滑剂3b没有用尽的状态下，进行润滑剂更换。与此相反，将润滑剂消耗量少的使用条件时润滑剂成为“接近用尽”的涂布辊3a的移动距离用于判定“接近用尽”场合，在润滑剂消耗量多的使用条件时，存在检测到“接近用尽”前润滑剂枯竭的危险。

另一方面，如本实施形态那样，通过残量检测部40根据固形润滑剂的高度检测润滑剂是否“接近用尽”，与根据涂布辊3a的移动距离检测“接近用尽”场合相比，与使用条件无关，能精度良好地检测“接近用尽”。

在本实施形态中，设有限制检测用回转部件41回转的回转限制部43d，限制检测用回转部件41的过剩回转。与本实施形态不同，没有设置回转限制部43d场合，当更换残量检测部40时，存在检测用回转部件41过剩回转，抵接部41b位于铅垂下方的危险。这样，若在抵接部41b位于下方的状态下，安装残量检测部40，则不能正确检测润滑剂的“接近用尽”。因此，当将残量检测部40组装到壳体3e侧面时，需要一边确认抵接部41b位于铅垂上方，确实与润滑剂保持部件3d抵接，一边安装，存在更换作业性差的不良状态。另外，更换作业时，存在因被检测部41a将第二电极部件42b朝第一电极部件42a推压必要以上，第一电极部件42a或第二电极部件42b发生塑性变形的危险。若第一电极部件42a塑性变形，则固形润滑剂3b成为“接近用尽”，即使第二电极部件42b受被检测部41a推压弹性变形为所设定形状，有时第一电极部件42a也不与第二电极部件42b抵接，不能检测“接近用尽”。若第二电极部件42b塑性变形，则即使被检测部41a不推压第二电极部件42b，第二电极部件42b也与第一电极部件42a抵接，存在不能检测“接近用尽”的危险。

另一方面，在本实施形态中，设有回转限制部43d。因此，当更换残量检测部40时，若检测用回转部件41欲朝图13A、图13B、图14A、图14B所示顺时钟方向过剩回转，则被检测部41a与回转限制部43d碰接，限制检测用回转部件41回转。由此，更换残量检测部40时，抵接部41b确实位于铅垂上方。因此，即使不实行一边确认抵接部41b位于铅垂上方一边组装，也能使得抵接部41b与润滑剂保持部件3d抵接进行组装。其结果，能提高残量检测部40的更换作业性。通过回转限制部43d限制检测用回转部件41回转，能抑制第二电极部件42b朝第一电极部件42a过剩压入。由此，能抑制第一电极部件42a、第二电极部件42b的塑性变形。

根据装置构成，有时不能使得检测用回转部件41在固形润滑剂3b长方向充分延伸，不能确保设有分隔壁43b的空间。这种场合，存在从收纳壳体3e的开口部31e飞散的润滑剂粉附着到第一电极部件42a或第二电极部件42b的危险。尤其，频繁地输出低图像面积率的使用条件场合，削取成粉体状的润滑剂之中，在收纳壳体3e中堆积没有涂布到感光体的润滑剂。其结果，堆积在收纳壳体3e的润滑剂的一部分通过开口部31e，附着在第一电极部件42a、第二电极部件42b的润滑剂粉也变多。其结果，在电极部件间产生导通不良，存在不能检测润滑剂的“接近用尽”的危险。其结果，存在固形润滑剂枯竭、不能用润滑剂保护感光体表面的危险。于是，也可以在涂布辊3a的移动距离以及电极部件间的导通状态双方检测润滑剂的“接近用尽”。

可以通过本实施形态的残量检测部40检测是否设置固形润滑剂3b。即，本实施形态的残量检测部40当没有正确设置固形润滑剂3b或没有设置固形润滑剂3b场合，抵接部41b与润滑剂保持部件3d不抵接。因此，上述场合，为被检测部41a推压第二电极部件42b与第一电极部件42a抵接状态。因此，当没有正确设置固形润滑剂3b或没有设置固形润滑剂3b场合，用电阻检测部42c检测导通。因此，更换处理卡盒或润滑剂供给装置3时，通过由电阻检测部42c确认导通状态，能检测是否设置固形润滑剂3b。

图15是由残量检测部40检测是否设置固形润滑剂3b的流程图。

如图15所示，若第二电极部件42b与第一电极部件42a抵接，电阻检测部42c检测到导通，检测到固形润滑剂3b的“接近用尽”(步骤S21的“是”)，则进入步骤S22，控制部100在没有图示的操作显示部表示督促更换固形润滑剂的信息。接着，在步骤S23，控制部100检测是否装卸处理卡盒。可以例如通过检测更换卡盒时进行开闭的开闭盖的开闭，检测是否装卸卡盒。设置检测有无处理卡盒的检测手段，通过检测从没有处理卡盒时状态切换为有时状态，也可以检测处理卡盒装卸。并且，若进行处理卡盒装卸(步骤S23的“是”)，则进入步骤S24，消去需要更换固形润滑剂的信息。接着，在步骤S25，用电阻检测部42c判断是否检测到非导通。当电阻检测部42c检测到非导通场合(步骤S25的“是”)，则固形润滑剂3b得到更换，正确设置，处理结束。另一方面，若电阻检测部42c检测到导通场合(步骤S25的“否”)，则固形润滑剂3b没有得到更换，或没有正确设置。因此，将该信息表示在没有图示的操作显示部(步骤S26)，然后，再次回到步骤S23，判断是否装卸处理卡盒。由此，能防止忘记更换固形润滑剂3b等。

下面，说明残量检测部40的变形例。

图16A和图16B是表示残量检测部40的第一变形例的概略构成图，图17A和图17B是图16A和图16B的B-B截面图。

如图16A、图16B、图17A、图17B所示，该第一变形例的残量检测部将检测用回转部件41设为导电性部件，取消第二电极部件42b。

如图16A所示，在使用初始，检测用回转部件41的抵接部41b与润滑剂保持部件3d碰接，因检测用回转部件41自重引起的回转受到限制。这时，如图16A、图17A所示，检测用回转部件41的被检测部41a与第一电极部件42a离开。因此，这时，即使通过电阻检测部42c，将电压施加在第一电极部件42a和检测用回转部件41间，在第一电极部件42a和检测用回转部件41间也没有电流流过，为不能测定电阻值的状态。

与上述说明相同，若固形润滑剂3b的高度成为所设定值以下(“接近用尽”状态)，则抵接部41b从润滑剂保持部件3d侧面离开，若检测用回转部件41因自重回转，则被检测部41a与第一电极部件42a抵接。由此，检测用回转部件41和第一电极部件42a从非导通状态切换为导通状态。其结果，若通过电阻检测部42c，将电压施加在第一电极部件42a和检测用回转部件41间，则在第一电极部件42a和检测用回转部件41间电流流过。由此，能用电阻检测部42c检测电阻值，能检测固形润滑剂3b成为“接近用尽”，能检测到检测用回转部件41回转。

在该第一变形例中，能取消第二电极部件42b，能减少部件数，能降低装置成本。在上述说明中，用导电性部件构成检测用回转部件41，但是，也可以仅仅将被检测部41a设为导电性部件，或用导电性部件仅仅形成被检测部41a的与第一电极部件42a抵接处。也可以用导电性部件形成回转限制部件43d，使用回转限制部件43d作为第一电极部件42a。

图18是第二变形例的残量检测部的概略构成图。

如图18所示，在该第二变形例中，设有检测用回转部件41，使其贯通收纳壳体3e的与固形润滑剂长方向端部对向的面。通过设为上述构成，由于可以在收纳壳体3e仅仅设置用于贯通检测用回转部件41的孔，因此，能抑制润滑剂粉从收纳壳体3e飞散。由此，能抑制润滑剂粉附着到第一电极部件42a或第二电极部件42b。也可以将残量检测部40设在收纳壳体3e的位于润滑剂保持部件3d下方的侧面。这种场合，因弹簧等赋能手段，检测用回转部件41的抵接部41b朝润滑剂保持部件3d侧赋能。由此，当抵接部41b从固形润滑剂3b离开时，检测用回转部件41因赋能手段的赋能力而回转，能使得被检测部41a推压第二电极部件42b与第一电极部件42a抵接。

图19是表示压接机构的变形例的概略构成图。

该变形例的压接机构300c包括摆动部件301a以及作为赋能机构的弹簧301b，所述摆动部件301a分别设在润滑剂保持部件3d的长方向两端部附近，摆动自如地安装在收纳壳体3e。弹簧301b的各端部分别安装在摆动部件301a。各摆动部件301a从该弹簧301b得到朝着润滑剂保持部件3d的长方向中心的图示箭头D方向的赋能力。由于该赋能力，图示右侧的摆动部件301a被赋能，使其朝着图示逆时钟方向摆动，图示左侧的摆动部件301a被赋能，使其朝着图示顺时钟方向摆动。由此，各摆动部件301a的与润滑剂保持部件3d抵接的圆弧状抵接部311如图10A、图10B所示，朝润滑剂保持部件3d侧被赋能。

在使用初始时，各摆动部件301a的摆动端部反抗弹簧301b的赋能力，成为朝着接近收纳壳体3e的上面部的内周面32的方向摆动的状态。通过这种构成，二个摆动部件301a受到弹簧301b的赋能力以互相均等的力推压润滑剂保持部件3d，使得保持在润滑剂保持部件3d的固形润滑剂3b与涂布辊3a压接。因此，固形润滑剂3b在其长方向均一推压涂布辊3a。其结果，通过涂布辊3a回转滑擦削取的润滑剂的量在长方向成为均一，能均匀地涂布在感光体1表面。

在该变形例的压接机构300c中，即使因经时使用固形润滑剂3b高度减少，也能抑制固形润滑剂3b的加压力减少。因此，能从初始到经时将供给到感光体1表面的粉末润滑剂量的变化抑制为较小。

能得到这样的结果理由如下：

一般，从初始到固形润滑剂3b用尽期间，弹簧的伸长量变化，对于该弹簧的伸长变化量，弹簧整体的长度越长，相对弹簧伸长变化量的弹簧赋能力的变化越小。如图3所示，以收缩状态配置作为压接机构的加压弹簧3c，使得其赋能力(推出力)的方向与固形润滑剂3b相对涂布辊3a的压接方向一致。在该构成中，弹簧整体的长度越长，使得弹簧赋能力方向与固形润滑剂3b相对涂布辊3a的压接方向一致很困难，因此，使得弹簧整体的长度长也有限度。加之，在图3的压接机构3c中，在涂布辊3a的径向，必须确保相当于弹簧长度的配置空间，引起装置大型化。根据上述理由，在图3的压接机构中，不得不使用比较短的弹簧，经时后，弹簧的赋能力变化大。

与此相反，在该变形例的压接机构300c中，如图19所示，以使得弹簧301b伸展状态进行配置，能以其赋能力(拉伸力)使得固形润滑剂3b相对涂布辊3a压接。因此，即使弹簧整体的长度长，也不会产生图2的压接机构3c那样的问题。而且，在变形例的压接机构300c中，配置弹簧301b，使得弹簧301b的长度方向与固形润滑剂3b的长方向、即涂布辊3a的轴向一致。因此，即使弹簧301b长度长，在涂布辊3a的径向，也不会扩展配置空间，没有必要使得装置大型化。因此，该变形例的压接机构300c可以采用比图2所示压接机构3c使用的加压弹簧3c长度长得多的弹簧301b。其结果，能将经时后弹簧的赋能力变化抑制为较小。

如图20所示，也可以将各摆动部件301a摆动自如地安装在润滑剂保持部件3d。在该图20的构成中，各摆动部件301a从弹簧301b得到朝着润滑剂保持部件3d的长方向中心的赋能力，由于该赋能力，各摆动部件301a的摆动端部朝着从润滑剂保持部件3d离开的方向被赋能，各摆动部件301a的摆动端部与收纳壳体3e的上面部的内周面32抵接。

在本实施形态中，第一电极部件42a和第二电极部件42b在铅垂方向对向配置。因此，如上所述，存在润滑剂等堆积在电极部件上面的危险。因此，也可以使得第一电极部件42a和第二电极部件42b在水平方向对向配置。这样，通过使得第一电极部件42a和第二电极部件42b在水平方向对向配置，润滑剂等不会堆积在各电极部件的面上，能抑制在电极部件间产生导通不良，能精度良好地检测润滑剂的“接近用尽”。

在上述说明中，作为检测所述检测用回转部件41的被检测部41a的回转检测手段，列举回转检测部42，但并不局限于上述实施形态，也可以例如设为按钮开关代替第一电极部件42a、第二电极部件42b。这种场合，若检测用回转部件41成为与润滑剂“接近用尽”时对应的姿势，则检测用回转部件41的被检测部41a推压按钮开关，检测“接近用尽”。

也可以用光电断路器检测所述检测用回转部件41的被检测部41a。若检测用回转部件41成为与润滑剂“接近用尽”时对应的姿势，则检测用回转部件41的被检测部41a因遮光，检测到被检测部41a，检测“接近用尽”。也可以使用光电反射器检测润滑剂“接近用尽”。该场合，在与检测用回转部件41的光电反射器对向处，设有反射板。若检测用回转部件41成为与润滑剂“接近用尽”时对应的姿势，则检测用回转部件41的被检测部41a反射来自光电反射器的光，通过在光电反射器受光，检测到被检测部41a，能检测“接近用尽”。

也可以将上述润滑剂供给装置适用于将润滑剂涂布在中间转印带56的润滑剂供给装置。

上述说明不过是一例，本发明在以下(1)～(17)各形态具有特有的效果：

(1)一种润滑剂供给装置3，包括：

润滑剂；

涂布辊3a等的供给部件，将上述润滑剂供给到感光体1等的润滑剂供给对象；以及

残量检测部40等的残量检测机构，检测上述润滑剂的残量为所设定量以下；

上述润滑剂供给装置的特征在于：

上述残量检测机构包括设为可回转的检测用回转部件41等的回转部件，以及伴随上述润滑剂的消耗推压上述回转部件、使得上述回转部件回转的推压部件(在本实施形态中，为润滑剂保持部件3d的抵接突起部31d)；

在上述回转部件的与上述推压部件抵接处(在本实施形态中，为承受部41b)的夹着上述回转部件的相反侧处，检测润滑剂为所设定量以下。

通过设有上述构成，如在实施形态所说明那样，能将检测所述检测用回转部件41回转的回转检测部42等的回转检测机构配置在从涂布辊3a等的供给部件和润滑剂的抵接部离开的位置。由此，能抑制由供给部件削取的润滑剂飞散附着到回转检测手段，能抑制残量的误检测。

(2)在上述(1)记载的形态的润滑剂供给装置3中，

将检测用回转部件41等的上述回转部件的自重引起的回转方向设为与伴随上述润滑剂消耗而回转的方向逆方向。

通过设有上述构成，如在实施形态所说明那样，与将检测用回转部件41的自重引起的回转方向设为与伴随上述润滑剂消耗而回转的方向同方向场合相比，能抑制向感光体1的润滑剂供给量的变化。

(3)在上述(2)记载的形态的润滑剂供给装置3中，检测用回转部件41等的回转部件的与上述推压部件的抵接处设为板状形状，与推压部件抵接处的夹着上述回转部件的回转支点的相反侧设为筒形状，使得与推压部件抵接处的夹着上述回转部件的回转支点的相反侧的重量比与推压部件抵接处重。

通过设有上述构成，如在实施形态所说明那样，能将检测用回转部件41等的上述回转部件的自重引起的回转方向设为与伴随上述润滑剂消耗而回转的方向逆方向。

(4)在上述(3)记载的形态的润滑剂供给装置3中，设有限制突起43a，与检测用回转部件41等的回转部件的筒形状的内周面抵接，限制因上述回转部件自重引起的回转。

通过设有上述构成，能限制回转部件回转。

(5)在上述(1)至(4)任一个记载的形态的润滑剂供给装置3中，在检测用回转部件41等的回转部件的与上述推压部件(在本实施形态中，为润滑剂保持部件3d的抵接突起部31d)抵接处的铅垂方向上方，配置上述相反侧处。

通过设有上述构成，如在实施形态所说明那样，能抑制润滑剂附着在上述回转检测部42等的回转检测机构。

(6)在上述(5)记载的形态的润滑剂供给装置3中，设有收纳上述润滑剂的收纳壳体3e，将上述残量检测部40等的残量检测机构设在收纳壳体3e外。

通过设有上述构成，如在实施形态所说明那样，能抑制润滑剂附着到上述回转检测部42等的回转检测机构。

(7)在上述(6)记载的形态的润滑剂供给装置3中，在上述收纳壳体3e设有上述推压部件(在本实施形态中，为润滑剂保持部件3d的抵接突起部31d)贯通的开口部34a，在上述收纳壳体3e的外侧，上述推压部件与上述检测用回转部件41等的回转部件抵接。

通过设有上述构成，如在实施形态所说明那样，能使得配置在收纳壳体3e外的回转部件回转，检测润滑剂为所设定量以下。

(8)在上述(7)记载的形态的润滑剂供给装置3中，设有覆盖残量检测部40等的残量检测机构和上述开口部34a的盖部件43。

通过设有上述构成，如在实施形态所说明那样，能防止从开口部31e飞散的润滑剂污染装置。能防止飞散的调色剂附着到回转检测部42等的回转检测机构。

(9)在上述(7)或(8)记载的形态的润滑剂供给装置3中，设有分隔壁43b等的分隔机构，分隔为配置上述开口部31e的空间和配置上述残量检测部40等的残量检测机构的空间。

通过设有上述构成，如在实施形态所说明那样，能抑制从开口部31e进入盖部件43内的润滑剂粉附着到回转检测部42等的回转检测机构。

(10)在上述(7)至(9)记载的形态的润滑剂供给装置3中，沿着供给部件表面移动方向，将残量检测部40等的残量检测机构配置在涂布辊3a等的供给部件和上述润滑剂的抵接部的下游侧。

通过设有上述构成，如在实施形态所说明那样，能使得抵接突起部31d等的推压部件确实与检测用回转部件41等的回转部件抵接。

(11)在上述(1)至(10)任一个记载的形态的润滑剂供给装置3中，残量检测部40等的残量检测机构设在上述润滑剂长方向两端部附近。

通过设有上述构成，如在实施形态所说明那样，即使润滑剂在长方向润滑剂消耗量不同场合，也能检测消耗量多侧的端部的润滑剂量成为“接近用尽”状态。由此，能防止润滑剂一侧端部枯竭损伤感光体表面等的不良状况。

(12)在上述(1)至(11)任一个记载的形态的润滑剂供给装置3中，残量检测部40等的上述残量检测机构设有第一电极部件42a以及第二电极部件42b，上述第二电极部件42b与该第一电极部件42a对向配置，由上述检测用回转部件41等的回转部件朝上述第一电极部件42a侧推压，根据上述第一电极部件42a和上述第二电极部件42b之间有否导通，检测上述润滑剂的残量为所设定量以下。

通过设有上述构成，如在实施形态所说明那样，能用金属薄板等比较廉价的材料构成第一电极部件42a、第二电极部件42b，能用上述第一电极部件42a、第二电极部件42b构成残量检测机构，因此，与用光电传感器等比金属薄板贵的部件构成残量检测机构场合相比，能使得装置廉价。在润滑剂成为“接近用尽”状态前，相对第一电极部件42a，第二电极部件42b处于离开的位置。因此，每当检测“接近用尽”时不会消耗电力。其结果，与润滑剂成为“接近用尽”前，第一电极部件42a和第二电极部件42b抵接成为导通状态，若成为“接近用尽”，第一电极部件42a和第二电极部件42b离开，成为非导通状态场合相比，能抑制电力消耗。

(13)在上述(1)至(12)任一个记载的形态的润滑剂供给装置3中，残量检测部40等的残量检测机构检测上述润滑剂的结束前的“接近用尽”状态。

通过设有上述构成，如在实施形态所说明那样，从检测到“接近用尽”后到准备润滑剂开始更换作业期间也能向上述感光体1等的润滑剂供给对象供给润滑剂，能抑制产生装置停机时间。

(14)在上述(1)至(13)任一个记载的形态的润滑剂供给装置3中，上述检测用回转部件41等的回转部件由轴部、从轴部向上述润滑剂侧延伸的延伸部、以及从延伸部前端朝铅垂方向延伸的平面部构成。

通过设有上述构成，如在实施形态所说明那样，能用检测用回转部件41的自重赋与回转力。

(15)在上述(1)至(14)任一个记载的形态的润滑剂供给装置3中，上述润滑剂为固形润滑剂。

(16)一种图像形成装置，包括：

感光体1等的像载置体；以及

润滑剂供给机构，向像载置体表面供给润滑剂；

将像载置体上的图像转移到记录材料上，在该记录材料上形成图像；

所述图像形成装置的特征在于：

使用上述(1)至(15)任一个记载的形态的润滑剂供给装置，作为上述润滑剂供给机构。

通过设有上述构成，能良好地检测润滑剂的“接近用尽”，能抑制在润滑剂枯竭状态下实行图像形成动作。由此，能抑制感光体经时劣化。

(17)一种处理卡盒，包括：

感光体1等的像载置体；以及

润滑剂供给机构，向该像载置体表面供给润滑剂；

构成为能相对图像形成装置本体装卸；

所述处理卡盒的特征在于：

使用上述(1)至(15)任一个记载的形态的润滑剂供给装置，作为上述润滑剂供给机构。

通过设有上述构成，能良好地检测润滑剂的“接近用尽”，能抑制在润滑剂枯竭状态下实行图像形成动作。由此，能提供能抑制感光体经时劣化的处理卡盒。

上面参照附图说明了本发明的实施形态，但本发明并不局限于上述实施形态。在本发明技术思想范围内可以作种种变更，它们都属于本发明的保护范围。

Claims (17)

1.一种润滑剂供给装置,包括:

润滑剂；

供给部件,将上述润滑剂供给到润滑剂供给对象；以及

残量检测机构,检测上述润滑剂的残量为所设定量以下；

上述润滑剂供给装置的特征在于:

上述残量检测机构包括设为可回转的回转部件,以及伴随上述润滑剂的消耗推压上述回转部件、使得上述回转部件回转的推压部件；

在上述回转部件的与上述推压部件抵接处的夹着上述回转部件的回转支点的相反侧处,检测润滑剂为所设定量以下。

2.根据权利要求1所述的润滑剂供给装置，其特征在于:

将上述回转部件的自重引起的回转方向设为与伴随上述润滑剂消耗而回转的方向逆方向。

3.根据权利要求2所述的润滑剂供给装置，其特征在于:

上述回转部件的与上述推压部件的抵接处设为板状形状,与上述推压部件抵接处的夹着上述回转部件的回转支点的相反侧设为筒形状,使得与上述推压部件抵接处的夹着上述回转部件的回转支点的相反侧的重量比与上述推压部件抵接处重。

4.根据权利要求3所述的润滑剂供给装置，其特征在于:

设有限制突起,与上述回转部件的筒形状的内周面抵接,限制因上述回转部件自重引起的回转。

5.根据权利要求1至4任一个所述的润滑剂供给装置，其特征在于:

在上述回转部件的与上述推压部件抵接处的铅垂方向上方,配置上述相反侧处。

6.根据权利要求1至4任一个所述的润滑剂供给装置，其特征在于:

设有收纳上述润滑剂的收纳壳体；

将上述残量检测机构设在收纳壳体外。

7.根据权利要求6所述的润滑剂供给装置，其特征在于:

在上述收纳壳体设有上述推压部件贯通的开口部,在上述收纳壳体的外侧,上述推压部件与上述回转部件抵接。

8.根据权利要求7所述的润滑剂供给装置，其特征在于:

设有覆盖上述残量检测机构和上述开口部的盖部件。

9.根据权利要求8所述的润滑剂供给装置，其特征在于:

设有分隔机构,分隔为配置上述开口部的空间和配置上述残量检测机构的空间。

10.根据权利要求7所述的润滑剂供给装置，其特征在于:

沿着上述供给部件表面移动方向,将上述残量检测机构配置在上述供给部件和上述润滑剂的抵接部的下游侧。

11.根据权利要求1至4任一个所述的润滑剂供给装置，其特征在于:

上述残量检测机构设在上述润滑剂长方向两端部附近。

12.根据权利要求1至4任一个所述的润滑剂供给装置，其特征在于:

上述残量检测机构设有第一电极部件以及第二电极部件,上述第二电极部件与该第一电极部件对向配置,由上述回转部件朝上述第一电极部件侧推压,根据上述第一电极部件和上述第二电极部件之间有否导通,检测上述润滑剂的残量为所设定量以下。

13.根据权利要求1至4任一个所述的润滑剂供给装置，其特征在于:

上述残量检测机构检测上述润滑剂的结束前的“接近用尽”状态。

14.根据权利要求1至4任一个所述的润滑剂供给装置，其特征在于:

上述回转部件由轴部、从轴部向上述润滑剂侧延伸的延伸部、以及从延伸部前端朝铅垂方向延伸的平面部构成。

15.根据权利要求1至4任一个所述的润滑剂供给装置，其特征在于:

上述润滑剂为固形润滑剂。

16.一种图像形成装置，包括:

像载置体；以及

润滑剂供给机构,向该像载置体表面供给润滑剂；

将该像载置体上的图像转移到记录材料上,在该记录材料上形成图像；

所述图像形成装置的特征在于:

使用权利要求1-15中任一个记载的润滑剂供给装置,作为上述润滑剂供给机构。

17.一种处理卡盒，包括:

像载置体；以及

润滑剂供给机构,向该像载置体表面供给润滑剂；

构成为能相对图像形成装置本体装卸；

所述处理卡盒的特征在于:

使用权利要求1-15中任一个记载的润滑剂供给装置,作为上述润滑剂供给机构。