CN103119236A - 用于线缆操作窗户升降器的线缆偏转件 - Google Patents

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Abstract

一种线缆偏转件（3），该线缆偏转件被紧固在导轨（1）的导轨头上或导轨脚（18）上并且旨在用于线缆操作窗户升降器，其包括基体（30），在线缆偏转件（3）的安装和随后的紧固期间，基体（30）在导轨头或导轨脚（18）的一侧上抵靠导轨（1）；还包括旋转支承销（4），该旋转支承销（4）从基体（30）凸出并且能够在基体相对于导轨（1）的纵向延伸部分倾斜的位置中插入到导轨头或导轨脚（18）的旋转支承开口（23）中并且能够绕线缆偏转件（3）枢转；还包括旋转防止装置（5,6;21,16），在最终安装位置中，一旦线缆偏转件（3）已经被绕安装旋转轴线枢转，则旋转防止装置（5,6;21,16）确保线缆偏转件（3）到导轨头或导轨脚（18）的连接，使得线缆偏转件（3）不能旋转；以及另外地包括形成在基体（30）上并且旨在用于确保基体（30）垂直于导轨（1）的纵向延伸抵靠导轨头或导轨脚（18）的装置（7,8）。

Description

用于线缆操作窗户升降器的线缆偏转件
技术领域
本发明涉及一种用于线缆操作窗户升降器的线缆偏转件，所述线缆操作窗户升降器包括至少一个导轨，其中，线缆偏转件要被紧固到所述导轨的导轨头或导轨脚。
背景技术
从DE3805576C2已知一种用于在线缆窗户升降器的导轨上的线缆偏转件的附属件，其中，导轨设有凹口，从线缆偏转件突出的具有鼻的抓持部突起插入到该凹口中，所述鼻从抓持部突起跨越导轨的纵向凸出，其重叠在导轨的背离线缆偏转件的外侧上的凹口的边缘部分。通过线缆偏转件利用平行于导轨的纵向方向的枢转轴线绕边缘部分枢转到安装位置中的枢转运动，闩锁突起重叠导轨的终端边缘部分，以锁定抵靠导轨的外侧。为了将线缆偏转件固定在安装位置中，当止动部突起被插入到凹口中时，设置在线缆偏转件上的闩锁突起接合到导轨的闩锁配合区域，其中，形成在闩锁突起中的弹簧舌阻挡枢转出安装位置。
从DE8032764U1已知一种博登（Bowden）线缆窗户升降器的线缆偏转件，线缆偏转件附接到导轨的一端，以连接到窗户升降器的导轨并且在其面向导轨的一侧上包括底切闩锁突起，其中，在所述突起和线缆偏转件之间形成自由间隙，该间隙对应于导轨的材料厚度。闩锁突起在其内侧的一端上包括突起，该突起在将线缆偏转件附接到导轨时接合到导轨的凹口中并且由此固定线缆偏转件抵抗从导轨移除。此外，当附接线缆偏转件时，布置在线缆偏转件上的距离闩锁突起一距离的底切鼻与导轨的凹口接合并且由此在附接到导轨之后将线缆偏转件固定抵抗倾斜。
发明内容
本发明的目标是提供一种线缆偏转件，该线缆偏转件允许在将线缆偏转件安装在导轨的导轨头或导轨脚上时简单且快速的组装，并且保证线缆偏转件与导轨之间的连接的高度稳定性。
该目标根据本发明利用权利要求1的特征来解决。
根据本发明的解决方案允许线缆偏转件利用从基体凸出的旋转支承销在相对于导轨的纵向延伸倾斜的位置中插入到导轨头或导轨脚的旋转支承开口中，并且由此执行正确预定位，而不要求用于线缆偏转件在导轨头或导轨脚上的安装的线缆偏转件的重新调节。通过线缆偏转件绕安装旋转轴线的随后旋转或枢转，旋转防止装置在最终安装位置中被激活，所述安装轴线由从基体凸出的旋转支承销和在导轨头或导轨脚上的旋转支承开口形成，这固定了线缆偏转件到导轨头或导轨脚的连接，抵抗线缆偏转件绕安装旋转轴线的不期望旋转，以及通过形成在基体上的用于固定抵靠的装置来确保基体垂直于导轨纵向延伸，即沿X方向，以及还具体地沿具有安装在汽车门中的线缆窗户升降器的机动车辆的Y方向牢固稳定地抵靠导轨头或导轨脚。
由于从基体凸出的旋转支承销与形成在导轨头或导轨脚中的旋转支承开口的形状配合连接，所以线缆偏转件被固定抵抗从导轨头或导轨脚移除，由于线缆偏转件通过安装旋转轴线的形成而被正确引导，其组装被减轻，并且通过旋转防止来防止线缆偏转件经由后旋转而从导轨意外脱离，并且由于形成在基体上的用于固定基体抵靠导轨头或导轨脚的装置，防止了线缆偏转件垂直于导轨的纵向延伸，即垂直于导轨的引导平面的倾斜。由于线缆偏转件的该多重固定，该多重固定通过具有插入和枢转运动的简单安装来实现，还保证了在载荷下线缆偏转件到导轨的导轨头或导轨脚的固定连接。
替代地或除了旋转防止装置和用于确保基体抵靠导轨头或导轨脚的装置的相应的设计以外，能够在线缆偏转件的基体上形成止动区域以进一步缓和安装，该止动区域在最终安装位置中抵靠导轨头或导轨脚的终端边缘的一部分，并且由此防止线缆偏转件绕安装旋转轴线的进一步旋转或枢转。
旋转防止装置有利地包括一体形成到基体中的至少一个闩锁元件，该至少一个闩锁元件在线缆偏转件绕安装旋转轴线枢转之后在最终安装位置中卡扣到导轨头或导轨脚上的闩锁凹口中。
旋转防止装置的该设计利用简单的结构装置防止线缆偏转件向后旋转到起始位置中，并与形成在基体上的止动区域结合而固定线缆偏转装置抵抗绕安装旋转轴线沿两个旋转方向的旋转。
第一闩锁元件由闩锁鼻构成，所述闩锁鼻从基体凸出，并且所述闩锁鼻具有导入斜面和闩锁边缘，所述闩锁边缘在线缆偏转件的最终安装位置中抵靠凹口的闩锁边缘，所述凹口形成为在导轨的导轨头或导轨脚中的闩锁插座。
替代地，但优选地，除第一闩锁元件之外，设置第二闩锁元件，该第二闩锁元件由从基体凸出的弹性可弯曲闩锁钩构成，在通过绕安装旋转轴线枢转线缆偏转件来将线缆偏转件安装在导轨的导轨头或导轨脚上时，该闩锁钩至少部分地沿导轨的第一侧臂以弹性减弱方式滑动，并且在最终安装位置中抵靠在导轨的导轨头或导轨脚上的闩锁止动部。
由于具体来说两个闩锁元件的布置，提供了线缆偏转件的高度旋转固定，使得在操作线缆窗户升降器时出现的大的线缆力不会导致线缆偏转件旋转出最终安装位置或工作位置，并且因此出现线缆偏转件到导轨的导轨头导轨脚的连接的不期望的释放的危险。
用于确保基体抵靠导轨头或导轨脚的装置优选地由至少一个后抓持部构成，所述至少一个后抓持部源自基体并且至少部分地包围导轨头或导轨脚的终端边缘。
后抓持部与止动区域一起起作用，抵抗线缆偏转件沿机动车辆的X方向的倾斜并且抵抗线缆偏转件沿机动车辆的Y方向的移除或倾斜。
后抓持部由此被形成为使得：在线缆偏转件相对于导轨的纵向延伸倾斜的位置中将旋转支承销插入到旋转支承开口中之后，且在绕旋转轴线旋转或枢转线缆偏转件之前，该后抓持部远离导轨头或导轨脚的终端边缘，并且该后抓持部在最终安装位置中包围终端边缘。
此外，形成为用于确保基体抵靠导轨头或导轨脚的后抓持部的装置可以被形成为单件或多件，其中，具体地后抓持部的多件形成抵抗相对于导轨头或导轨脚的止动区域沿不同方向倾斜而防止基体从抵靠导轨头或导轨脚的释放，并且从而确保线缆偏转件沿已组装到机动车辆门中的线缆窗户升降器的X方向和具体地Y方向的固定抵靠。
形成在基体上的第一后抓持部包围导轨的中心臂的终端边缘，并且在最终安装位置中利用平行于中心臂的终端边缘延伸的部分抵靠导轨的导轨头或导轨脚的与基体相反的一侧，其中，在第一后抓持部与基体之间，设置用于插入导轨的中心臂的终端边缘的槽。
第一后抓持部通过包围导轨的中心臂的终端边缘而确保基体并且由此线缆偏转件沿机动车辆的Y方向紧紧且持续地抵靠导轨的导轨头或导轨脚，其中，在基体与条状第一后抓持部的前侧之间的槽接纳终端边缘。
替代地或优选地除了第一后抓持部之外，能够设置第二后抓持部，该第二后抓持部形成为从基体凸出的臂，其在最终安装位置中包围斜面，所述斜面与中心臂的终端边缘成钝角地从中心臂的终端边缘延伸到第一侧臂的闩锁止动部，并在最终安装位置利用平坦部分抵靠导轨的导轨头或导轨脚的与基体相反的一侧。
由于第二后抓持部在斜面的区域中包围导轨的导轨头或导轨脚的终端边缘，所以其确保线缆偏转件沿机动车辆的Y方向的抵靠并确保线缆偏转件的基体到导轨的U-轮廓中的嵌入并且由此也确保沿机动车辆的X方向的抵靠。
在线缆偏转件的倾斜位置中将旋转支承销插入到旋转支承开口中时，为了防止第二后抓持部与导轨碰撞，第二后抓持部包括与斜面的钝角对应的倾斜边缘，使得在将线缆偏转件的旋转支承销插入到导轨的导轨头或导轨脚上的旋转支承开口中时，倾斜边缘基本平行于该斜面延伸。
这一起确保了：在线缆偏转件在相对于导轨的纵向延伸倾斜的位置中定位在导轨上并且从线缆偏转件的基体凸出的旋转支承销被插入到导轨的导轨头或导轨脚的旋转支承开口中的起始安装位置中，后抓持部与导轨碰撞。仅在将线缆偏转件绕由旋转支承销和旋转支承开口形成的安装旋转轴线枢转到最终安装位置中时，后抓持部抵靠导轨头或导轨脚的与基体相反的一侧，并且由此固定基体抵抗垂直于导轨的引导区域的移除或倾斜。
为了减轻从线缆偏转件的基体凸出的旋转支承销到导轨头或导轨脚上的旋转支承开口中的插入，旋转支承销在终端侧上设有圆周导入斜面。
除了旋转支承销之外，所述旋转支承销用作安装辅助件，并且作为位置固定件以及固定线缆偏转件到导轨的导轨头或导轨脚的连接的闩锁和锁定元件的一部分而起作用，线缆偏转件还包括作为功能元件的托架止动件，该托架止动件抵靠由ZU-轮廓构成的导轨的边缘臂和第二侧臂的终端边缘，用于线缆窗户升降器的能够沿导轨调节的托架，其优选地邻近止动区域布置，所述止动区域形成在基体上并且在最终安装位置中抵靠导轨头或导轨脚的终端边缘的一部分，以及用于窗户升降器线缆的弯曲管状引导通道，该弯曲管状引导通道在其开口上包括到导引背离导轨的博登支撑部。
为了旋转支承销以及闩锁和锁定元件的简单制造和精确形成，线缆偏转件以单件形成为注模件。
替代地，基体以及闩锁和锁定元件能够由一个单个注模件构成，旋转支承销插入到该单个注模件中，具体地，被注模成优选地由钢制成的单独金属件。
附图说明
本发明所基于其的理念和根据本发明的方案的不同变型应通过在附图中所示的实施例来指示和解释。其中：
图1是在将线缆偏转件安装在导轨头上之前的导轨头和线缆偏转件的示意性等轴侧视图；
图2至图4是线缆偏转件的前侧和后侧的等轴侧视图；
图5和图6是在线缆偏转件的起始安装位置和最终安装位置或工作位置中的线缆偏转件和导轨的导轨脚的示意图；
图7至图10是导轨的导轨头的前侧和后侧的等轴侧视图，其中，在起始安装位置中线缆偏转件附连到在倾斜位置中的导轨头，并且在最终安装位置中将线缆偏转件紧固到导轨头。
图11是在最终安装位置中连接到导轨的导轨头的线缆偏转件的示意性等轴侧视图；并且
图12是连接到导轨头的线缆偏转件的一部分的放大立体图。
具体实施方式
在图1至12中，在机动车辆门的范围内示意了另外未示出的单股或双股线缆窗户升降器的导轨的标记为导轨头17的上端或导轨1的标记为导轨脚18的下端。也没有被示出的托架可移动地沿导轨的纵向方向布置在导轨1上，该托架连接到窗玻璃，该窗玻璃根据托架的移动方向而升高和降低。为此，该托架被连接到窗户升降器线缆，所述窗户升降器线缆在闭环中被引导，并且由手动或电动窗升降器驱动器沿导轨1被引导到图1至12中示出的在导轨头17上的线缆偏转件3，到导轨脚18上的相应的线缆偏转件，回到窗户升降器驱动器。在导轨头17和导轨脚18上的两个线缆偏转件3之间，窗户升降器线缆例如经由被支撑在托架的联结头腔中的线缆联结头而被连接到托架。
根据图1至4，窗户升降器线缆可在线缆偏转件3与线缆升降器驱动器之间的博登线缆罩中被引导，其由博登支承部34来支撑。
如从图1的等轴侧视图可推论，导轨1包括ZU-轮廓，该ZU-轮廓由具有中心臂10的U-轮廓和边缘臂13构成，在所述U-轮廓中侧臂11、12从中心臂10的端部垂直凸出，所述边缘臂13从侧臂12垂直向外凸出。
为了根据图1和图5至图12安装线缆偏转件3，导轨头17或导轨脚18在中心臂10中包括优选矩形凹口21和连续的旋转和支承的开口23。斜面15从中心臂10的终端边缘14延续到没有连接到边缘臂13的侧臂11，其中，在所述斜面的侧臂侧端上设有闩锁止动部16。
线缆偏转件3由基体30构成，在将线缆偏转件3连接到导轨头17或导轨脚18之后，在最终安装位置或操作位置中，该基体30被布置在导轨1的ZU-轮廓的内侧上在U-轮廓的侧臂11、12之间的区域中。如具体地从图2至4的等轴侧视图可推论的，旋转支承销4从基体30凸出，其中，所述销在其背离基体30的端部包括圆周斜面40。
如在下面更详细解释的，在相对于线缆偏转件3的最终安装位置或操作位置的起始安装位置中，旋转支承销4被插入到导轨头17或导管脚18上的旋转支承开口23中，使得基体30抵靠导轨头17或导轨脚18的内侧。
基体30包括弯曲的管状线缆通道33，该线缆通道33在其一端上包括博登支承部34，并且其在另一端通入到窗户升降器线缆的滑动通道35中。在线缆偏转件3的最终安装位置或工作位置中，滑动通道35被导引至导轨1的纵向延伸部，而设置在线缆通道33的相反端上的开口与博登支承部34一起指向窗户升降器驱动器。
在最终安装位置或工作位置中，形成在基体30上的止动区域31抵靠导轨头17或导轨脚18的侧臂12和边缘臂13的终端边缘19，该终端边缘19作为终端止动部。邻近止动区域31，成阶梯状地形成止动部32，该止动部32用于以纵向可调的方式在导轨1上引导托架。
多个闩锁和锁定元件被一体形成到线缆偏转件3的基体30中，所述多个闩锁和锁定元件不同地起作用，用于防止旋转或用于确保线缆偏转件3沿Y方向抵靠在导轨头17或导轨脚18上。为了防止旋转，根据图2至图4设置了被一体形成到基体30中的闩锁元件，该闩锁元件被形成为闩锁鼻5，该闩锁鼻5具有导入斜面50和闩锁边缘51，并该闩锁元件在最终安装位置中卡扣到导轨头17或导轨脚18上的凹口21中，使得该闩锁鼻5的闩锁边缘51抵靠凹口21的闩锁边缘22并且因此防止线缆偏转件3从最终安装位置或工作位置往回旋转到起始安装位置中。
第二闩锁元件以相同的方式起作用，该第二闩锁元件形成为闩锁钩6，并且包括弹性杆60和具有闩锁边缘61的闩锁头，其在最终安装位置中抵靠侧臂11的终端边缘上的闩锁止动部16，并且也防止线缆偏转件3从最终安装位置旋转到起始安装位置中。
在线缆窗户升降器被插入到汽车门的情形中，为了确保基体30抵靠导轨头17或导轨脚18的内侧，并且因此为了沿垂直于导轨的区域的方向固定线缆偏转件3，即沿机动车辆的Y方向固定线缆偏转件3，邻近闩锁鼻5地设置第一条状后抓持部7，该后抓持部7包围导轨头17或导轨脚18的中心臂10的终端边缘14并且抵靠导轨头17或导轨脚18的邻近终端边缘14的外侧的部分。为了接纳终端边缘14和接着终端边缘14的部分，根据图4在导轨头17或导轨脚18的内侧和外侧上设置插入槽36。
邻近第一条状后抓持部7设置第二后抓持部8，该第二后抓持部8包围中心臂10的终端边缘14与侧臂11的闩锁止动部16之间的斜面15并且还抵靠导轨头17或导轨脚18的外侧。第二后抓持部8包括倾斜边缘80，该倾斜边缘80在起始安装位置中面向斜面15并且因此允许将旋转支承销4插入到旋转支承开口23中。
图5和图6以示意性顶视图示出先前图1至图4所述的线缆偏转件3的安装、闩锁和锁定件以及导轨1的导轨头17或导轨脚18，用于将线缆偏转件3对齐并安装到导轨1的导轨脚18，以及从图5中示出的起始安装位置开始到图6所示的线缆偏转件3关于导轨1的最终安装位置或工作位置的安装步骤。
图5示意性示出在起始安装位置中的线缆偏转件3，其中，该线缆偏转件关于导轨1的纵向延伸倾斜，使得第二后抓持部8的倾斜边缘80几乎平行于导轨脚18上的斜面15而对准，并且用作Y保护的条状第一后抓持部7与中心臂10的终端边缘14到斜面15的交叉部相对，并且闩锁钩6的闩锁头与侧臂11的内侧相对。在线缆偏转件3的该倾斜位置中，旋转支承销4被插入到导轨脚18的旋转支承开口23中，其中，旋转支承销4的圆周斜面允许插入到旋转支承开口23中。
在将旋转支承销4插入到旋转支承开口23中直到基体30抵靠导轨脚18的内侧之后，线缆偏转件3沿箭头A方向绕由旋转支承销4以及旋转支承开口23形成的安装旋转轴线枢转，其中，闩锁钩6的闩锁头沿侧臂11的内侧滑动，并且第二后抓持部8利用其内表面沿中心臂10的外侧滑动，并且闩锁鼻5沿中心臂10的内侧滑动。形成在条状第一后抓持部7与基体30之间的插入槽36由此在中心臂10的终端边缘14上方移动。
线缆偏转件3的旋转持续直到止动区域31抵靠侧臂12和边缘臂13的终端边缘19，闩锁鼻5卡扣到导轨脚18的凹口21中，并且闩锁边缘61在闩锁钩6的闩锁头处与在侧臂11的端部处的闩锁止动部16接合为止。在图6中所示的线缆偏转件3的该最终安装位置或操作位置中，第二后抓持部8利用其内表面抵靠中心臂10的外侧，并且为了线缆偏转件3的Y保护，条状第一后抓持部7抵靠导轨脚18的外侧的邻近中心臂10的终端边缘14的部分，而插入槽36包围中心臂10的终端边缘14。因此，通过使闩锁鼻5接合到凹口21中，和使闩锁鼻5的闩锁边缘51抵靠凹口21的闩锁边缘22以及使闩锁钩6的闩锁边缘61抵靠侧臂11的闩锁止动部16，将线缆偏转件3固定以防止基体30从导轨脚18的内侧移除并且防止沿Y方向的倾斜以及防止线缆偏转件3的旋转。
在线缆偏转件3的倾斜位置中将旋转支承销4插入到导轨18上的旋转支承开口23中之后，线缆偏转件绕由旋转支承销4以及旋转支承开口23形成安装旋转轴线的的简单枢转运动提供了线缆偏转件3在最终安装位置中的锁定，且具有旋转保护和沿X-方向、Y-方向以及Z-方向的保护或防止基体30从导轨脚18的内侧的倾斜或移除的保护，使得在线缆窗户升降器的操作过程中作用到线缆偏转件3上的线缆力能够被稳定地接收而没有改变线缆偏转件3的相对于导轨1的导轨脚18的位置。
图7和图8示出导轨头17的内侧的立体图，并且在图9和图10中，以导轨头17的示意性透明图示示出导轨头17的外侧，线缆偏转件3在起始安装位置（图7和图9）以及在最终安装位置或工作位置（图8和图10）中在导轨头17上的安装的等距视图。
图7和图9在导轨1的导轨头17的内侧和外侧的等轴侧视图中示出起始安装位置，在起始安装位置中，线缆偏转件3在关于最终安装位置的倾斜位置中被定位在导轨17上，并且旋转支承销4被插入到旋转支承开口23中，其中，后抓持部8的倾斜表面80几乎平行于导轨头17的终端边缘的斜面15地被导引并且与侧臂11的内侧的闩锁钩6相对。
通过绕由旋转支承销4和旋转支承开口23形成的安装旋转轴线枢转线缆偏转件3，闩锁钩6沿侧臂11的内侧被引导，并且闩锁鼻5沿圆弧被引导到凹口21。在即将达到最终安装位置之前，插入槽36在中心臂10的终端边缘14上方移动直到止动区域31抵靠侧臂12和边缘臂13的终端边缘19为止，在图8和10示出的最终安装位置中，闩锁鼻4卡扣到凹口31中，并且闩锁鼻5的闩锁边缘51抵靠闩锁开口21的闩锁边缘22。同时，闩锁钩6的闩锁边缘61经由闩锁止动部16接合在侧臂11的端部处，并且与闩锁鼻5一起固定线缆偏转件3抵抗绕安装旋转轴线的旋转。
由此，条状第一后抓持部7抵靠导轨头17的外侧的邻近中心臂10的终端边缘14的部分，并且与第二后抓持部8相互作用将线缆偏转件3固定在Y方向，以及固定线缆偏转件3的基体30抵靠导轨17的内侧，其由中心臂10的U-轮廓和两个侧臂11、12形成。
分别地，图11示出线缆偏转件3的最终安装位置或操作位置，而图12示出如图11所示的放大部分，其中导轨的导轨头被透明示出。
在最终安装位置中，线缆偏转件3的滑动通道35沿导轨1的纵向方向对准，而导轨通道33以倾斜方式被导引背离导轨头17。线缆偏转件3的止动区域31抵靠侧臂12和边缘臂13的终端边缘19。旋转支承销4利用其斜面40突出通过旋转支承开口23，并且用于旋转保护的闩锁鼻5卡扣到凹口21中并且利用其闩锁边缘51抵靠凹口21的闩锁边缘22。第一条状后抓持部7包围中心臂10的终端边缘14并且抵靠导轨头17的中心臂10的外侧和内侧的部分，所述中心臂10的外侧和内侧的部分位于终端边缘14的两侧，其中，线缆偏转件3上的插入槽36接收终端边缘14。
图12以虚线示出导轨17的由第二后抓持部8包围的斜面15以及第二后抓持部8的倾斜边缘80，倾斜边缘80对角地包围导轨头17的该部分。
附图标记列表
1   导轨
3   线缆偏转件
4   旋转支承销
5   闩锁鼻
6   闩锁钩
7   第一后抓持部
8   第二后抓持部
10  中心臂
11,12  侧臂
13  边缘臂
14  终端边缘
15  斜面
16  闩锁止动部
17  导轨头
18  导轨脚
19  终端边缘
21  凹口
22  闩锁边缘
23  旋转支承开口
30  基体
31  止动区域
32  止动部
33  线缆通道
34  博登支承部
35  滑动通道
36  插入槽
40  斜面
50  导入斜面
51  闩锁边缘
60  弹性杆
61  闩锁边缘
80  倾斜边缘

Claims (19)

1.一种用于线缆操作窗户升降器的线缆偏转件（3），所述线缆操作窗户升降器包括至少一个导轨（1），其中，所述线缆偏转件（3）要被紧固在所述导轨（1）的导轨头（17）或导轨脚（18）上，所述线缆偏转件（3）具有：
-所述线缆偏转件（3）的基体（30），在将所述线缆偏转件（3）安装在所述导轨（1）的导轨头（17）或导轨脚（18）上期间以及在将所述线缆偏转件（3）紧固在所述导轨（1）的导轨头（17）或导轨脚（18）上之后，所述基体（30）抵靠所述导轨头（17）或导轨脚（18），
-旋转支承销（4），所述旋转支承销（4）从所述基体（30）凸出，并且所述旋转支承销（4）能够在所述线缆偏转件（3）相对于所述导轨（1）的纵向延伸部分倾斜的位置中插入到所述导轨头（17）或导轨脚（18）的旋转支承开口（23）中，其中，所述旋转支承销（4）和所述旋转支承开口（23）形成安装旋转轴线，在将所述线缆偏转件（3）安装在导轨（1）的导轨头（17）或导轨脚（18）上期间，所述线缆偏转件（3）能够绕所述安装旋转轴线枢转，
-旋转防止装置（5,6;21,22,16），在所述线缆偏转件（3）绕所述安装旋转轴线倾斜之后，所述旋转防止装置（5,6;21,22,16）确保所述线缆偏转件（3）到所述导轨头（17）或导轨脚（18）的连接，以防止所述线缆偏转件（3）在最终安装位置中绕所述安装旋转轴线的旋转，以及
-形成在所述基体（30）上的装置（7,8），所述装置（7,8）用于确保所述基体（30）垂直于所述导轨（1）的纵向延伸部分抵靠所述导轨头（17）或导轨脚（18）。
2.根据权利要求1所述的线缆偏转件，其特征在于，在所述最终安装位置中，形成在所述线缆偏转件（3）的所述基体（30）上的止动区域（31）抵靠所述导轨头（17）或导轨脚（18）的终端边缘（19）的一部分。
3.根据权利要求1或2所述的线缆偏转件，其特征在于，所述旋转防止装置（5,6;21,22,16）包括至少一个闩锁元件（5,6），所述至少一个闩锁元件（5,6）一体形成到所述基体（30）中，在所述线缆偏转件（3）绕所述安装旋转轴线枢转之后，所述至少一个闩锁元件（5,6）在所述最终安装位置中卡扣到所述导轨头（17）或导轨脚（18）上的闩锁插座（21,16）中或撞击所述闩锁插座（21,16）。
4.根据权利要求3所述的线缆偏转件，其特征在于，第一闩锁元件由闩锁鼻（5）构成，所述闩锁鼻（5）从所述基体（30）凸出，所述闩锁鼻（5）具有导入斜面（50）和闩锁边缘（51），所述闩锁边缘（51）在所述线缆偏转件（3）的所述最终安装位置中抵靠凹口（21）的闩锁边缘（22），所述凹口（21）被形成为所述导轨（1）的所述导轨头（17）或导轨脚（18）中的闩锁插座。
5.根据权利要求3或4所述的线缆偏转件，其特征在于，第二闩锁元件由弹性可弯曲闩锁鼻（6）构成，所述弹性可弯曲闩锁鼻（6）从所述基体（30）凸出，在通过绕所述安装旋转轴线枢转所述线缆偏转件（3）来将所述线缆偏转件（3）安装在所述导轨（1）的所述导轨头（17）或导轨脚（18）上时，所述闩锁鼻（6）至少沿所述导轨（1）的第一侧臂（11）上的一部分以弹性减弱方式滑动，并且在所述最终安装位置中卡扣或撞击在所述导轨（1）的所述导轨头（17）或导轨脚（18）上的闩锁止动部（16）上。
6.根据前述权利要求中的至少一项所述的线缆偏转件，其特征在于，用于确保所述基体（30）抵靠所述导轨头（17）或导轨脚（18）的所述装置由至少一个后抓持部（7,8）构成，所述至少一个后抓持部（7,8）源自所述基体（30），并且至少部分地包围所述导轨头（17）或导轨脚（18）的终端边缘（14,15）。
7.根据权利要求6所述的线缆偏转件，其特征在于，在所述线缆偏转件（3）相对于所述导轨（1）的纵向延伸部分倾斜的位置中将所述旋转支承销（4）插入到所述旋转支承开口（23）中之后且在绕所述安装旋转轴线枢转所述线缆偏转件（3）之前，所述后抓持部（7,8）与所述导轨头（17）或导轨脚（18）的终端边缘（14,15）间隔开，并且所述后抓持部（7,8）在所述最终安装位置中包围所述终端边缘（14,15）。
8.根据权利要求7所述的线缆偏转件，其特征在于，第一后抓持部（7）包围所述导轨（1）的中心臂（10）的所述终端边缘（14），并且在所述最终安装位置中利用平行于所述中心臂（10）的所述终端边缘（14）延伸的一部分抵靠所述导轨（1）的导轨头（17）或导轨脚（18）的与所述基体（30）相对的一侧。
9.根据权利要求8所述的线缆偏转件，其特征在于，插入槽（36）被设置在所述第一后抓持部（7）与所述基体（30）之间，所述插入槽（36）用于插入所述导轨（1）的中心臂（10）的终端边缘（14）。
10.根据前述权利要求6至9中的至少一项所述的线缆偏转件，其特征在于，第二后抓持部（8）形成在从所述基体（30）凸出的臂上，所述第二后抓持部（8）在所述最终安装位置中包围斜面（15），所述斜面（15）从所述中心臂（10）的终端边缘、与所述中心臂（10）的终端边缘（14）成钝角地延伸到所述第一侧臂（11）的闩锁止动部（16），并且所述第二后抓持部（8）在所述最终安装位置中利用平坦部分抵靠所述导轨（1）的导轨头（17）或导轨脚（18）的与所述基体（30）相对的一侧。
11.根据权利要求10所述的线缆偏转件，其特征在于，所述第二后抓持部（8）包括倾斜边缘（81），所述倾斜边缘（81）与所述斜面（15）的钝角对应，使得在将所述线缆偏转件（3）的旋转支承销（4）插入到所述导轨（1）的导轨头（17）或导轨脚（18）上的旋转支承开口（23）中时，所述倾斜边缘（81）基本平行于所述斜面（15）延伸。
12.根据前述权利要求中的至少一项所述的线缆偏转件，其特征在于，所述旋转支承销（4）在终端侧上包括圆周导入斜面（40）。
13.根据前述权利要求中的至少一项所述的线缆偏转件，其特征在于，所述基体（30）包括托架止动部（32），所述托架止动部（32）用于所述线缆窗户升降器的能够沿所述导轨（1）调节的托架。
14.根据权利要求13所述的线缆偏转件，其特征在于，所述托架止动部（32）被布置成邻近形成在所述基体（30）上的止动区域（31）并且在所述最终安装位置中抵靠所述导轨头（17）或导轨脚（18）的终端边缘（19）的一部分。
15.根据前述权利要求中的至少一项所述的线缆偏转件，其特征在于，用于窗户升降器线缆的弯曲管状线缆通道（33）被布置在所述基体（30）中。
16.根据权利要求15所述的线缆偏转件，其特征在于，所述线缆通道（33）在其离开所述导轨（1）指向的开口上包括博登支承部（34）。
17.根据前述权利要求中的至少一项所述的线缆偏转件，其特征在于，所述线缆偏转件（3）以单件形式形成为注模件。
18.根据前述权利要求1至16中的至少一项所述的线缆偏转件，其特征在于，所述线缆偏转件（3）的所述基体（30）以及闩锁和锁定元件（5,6,7,8）由单个注模件构成，所述旋转支承销（4）作为一个单独的金属件插入到所述单个注模件中，所述单独的金属件优选地由钢制成。
19.根据权利要求17和18所述的线缆偏转件，其特征在于，所述旋转支承销（4）被注入到所述注模件中。
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