CN101018730B

CN101018730B - 模块化的电梯轿厢

Info

Publication number: CN101018730B
Application number: CN2005800302918A
Authority: CN
Inventors: 尤丽恩·毛利; 马尔科·赫勒
Original assignee: Inventio AG
Current assignee: Schindler China Elevator Co Ltd
Priority date: 2004-09-09
Filing date: 2005-08-19
Publication date: 2010-05-12
Anticipated expiration: 2025-08-19
Also published as: JP5085325B2; BRPI0515092B1; MX2007002906A; EP1799603B1; BRPI0515092A; US20090057070A1; CN101018730A; ES2560659T3; WO2006026872A3; ZA200701727B; CA2579307C; PL1799603T3; AU2005282176A1; CA2579307A1; JP2008512324A; WO2006026872A2; US8528702B2; NO20071699L; AU2005282176B2; NZ553373A

Abstract

一种电梯轿厢，具有轿厢平台(1)，所述轿厢平台(1)具有多个平台部分(2，3，4)，其中在中间的平台部分(2)上设置前侧的和后侧的平台部分(3，4)。所述平台部分具有设置在平行的垂直面上的连接点(2.1，3.1，4.1)，在所述连接点(2.1，3.1，4.1)上利用连接件将所述平台部分相互连接在一起。坚固的平台边缘型材(8)与所有平台部分的上侧面连接，以便附加对轿厢平台进行增强。在所述平台部分上可以预安装电梯轿厢的分系统。一种用于安装电梯的方法，其中由厂家以至少两个相互分离的平台部分(2，3，4)的形式提供所述轿厢平台(1；21)，并且在安装现场进行安装时利用连接件将轿厢平台(1)的相互分开提供的平台部分(2，3，4)连接在一起。

Description

模块化的电梯轿厢

本发明的主题是一种具有轿厢平台的电梯轿厢以及一种用于安装具有本发明的电梯轿厢的电梯的方法。

轿厢平台构成电梯轿厢的承载的基本结构。所述轿厢平台的可利用面积对有待输送的乘客或物件进行承载，并与电梯轿厢设计的有效载荷成一定的比例关系。另外轿厢平台还起着不同的其它作用，例如用于对控制电梯轿厢的移动分系统进行固定、对门导向机构或电梯控制装置的部件进行固定。

DE 31 34 764披露了一种电梯轿厢的平台，所述平台由至少两个钢板的平台部分制成，其中所述平台部分通过焊接相互连接在一起。这种结构的优点是制造简单和比型材构成的轿厢地板重量轻。

根据DE 31 34 764中披露的教导制成的轿厢平台具有一些缺点。根据教导，轿厢平台的对称结构由两个相同的平台部分构成。由于两个平台部分的结构相同，因而大大限制了所述平台部分在电梯轿厢的不同位置所起的不同的作用的适应性。

另外，平台部分固定地相互连接，从而轿厢平台在制成后构成一个较大的单元。因此很难在建筑物内运输轿厢平台、穿过狭窄的位置并通过竖井开口搬运入电梯竖井内。

本发明的目的一方面在于提出一种电梯轿厢，其不同大小的轿厢平台同样由多个平台部分制成，而且所述平台部分在电梯轿厢的不同位置可实现不同的功能。另一方面，提出一种基于本发明的电梯轿厢的合理的安装电梯的方法，其中不会出现上述的运输问题。

实现本发明的第一目的的技术方案如下：电梯轿厢包括轿厢平台，其中在中间的平台部分上设置有前侧的和后侧的平台部分。

本发明的电梯轿厢具有如下优点，轿厢平台不是由固定的相互连接的相同的平台部分构成，而是由具有不同形状的平台部分构成，以便实现电梯轿厢的不同的功能，或便于实现所述功能。

所述第二目的通过本发明的方法得以实现，其中对轿厢平台交货时由工厂对中间的平台部分、以及一个前侧的平台部分和一个后侧的平台部分分别分开地提供，并且在电梯安装现场安装时利用连接件将轿厢平台的相互分离的平台部分连接在一起。所述方法尤其有益于对将轿厢平台向安装现场的运输和向安装位置，例如向大楼电梯竖井内的搬运。

运输时便于对分开提供的平台部分进行包装，并且所述分开提供的平台部分占用的运输空间较小。由于分开提供的轿厢平台部分比整个轿厢平台的重量轻并且不太笨重，所以搬运人员不需要任何专用的辅助器具即可以对所述分开提供的平台部分装车和卸车。在电梯的安装现场进行安装时可以利用简单的辅助器具将所述的平台部分置于安装位置，并且在安装现场不用花费太大的力气即可将轿厢部分相互连接成轿厢平台。

下面将对本发明的有益的实施方式和进一步设计加以说明。

根据本发明的一种优选的实施方式，轿厢平台的中间的平台部分构成电梯轿厢的下横梁，其中在所述横梁内或上安装有多个分系统，所述分系统用于完成电梯轿厢移动的产生或对电梯轿厢移动的控制等功能.所述分系统优选是承载和换向轮，柔韧的承载机构通过所述承载和换向滚轮以从轿厢下面进行包绕的方式对电梯轿厢进行承载和驱动；轿厢导向靴，利用所述轿厢导向靴电梯轿厢的下部在导轨上被导向；安全制动装置，所述安全制动装置在紧急情况下对电梯轿厢进行制动；保护空间安全装置，用于保证在电梯轿厢上方的保护空间.由多个平台部分构成的轿厢平台的方案可以实现出厂前独立于其它部分将所述分系统安装在中间的平台部分上，此点将大大有助于改善安装质量并减小为在电梯的安装现场进行的安装所付出的代价.

根据本发明的进一步优选的设计，对前侧的平台部分和后侧的平台部分进行不同的结构设计，以便可以实现不同的功能。与门端面相配合的平台部分例如可以实现将门槛固定在下凹内的功能，或者具有用于对位于门槛下方的安全挡板进行固定的连接件。后侧的平台部分例如可以实现利用构成轿厢平台组成部分的部件实现轿厢平台与轿厢后壁之间的连接功能或用于对电梯轿厢的电气装置的接线盒进行容纳和固定。

本发明的实施方式的主要优点在于，轿厢平台的至少两个平台部分具有设置在平行的垂直面上的连接点，在所述连接点上采用连接件，优选采用螺钉将所述平台部分相互连接在一起。在采取该方案时通将连接件拧紧使平台部分自动相互对准。另外，在设置所述连接点时，连接件由于在电梯运行时出现的应力主要受到拉力的加载，并且受到的推力的加载很小，由此可以可靠地避免平台部分上在加载的情况下出现相对移动的情况。

根据本发明的一种重量轻和成本低廉的实施方式，在轿厢平台的两个侧缘上设置平台边缘型材，所述平台边缘型材在相互凸缘接合的平台部分的上表面上延伸，并利用连接件平台边缘型材与所述平台部分连接在一起，其中对平台边缘型材的尺寸设计应使所述平台边缘型材大大有助于对轿厢平台的增强并提高轿厢平台的承载容量。最好为平台边缘型材选用的材料和截面应使平台边缘型材共同地并且不需要其它部件的参与即可以承受轿厢有效载荷加在突出于中间的平台部分2的平台部分3，4上的弯曲应力，并且其中产生的挠曲小于平台部分的长度的1％。优选采用如下方式实现平台边缘型材的这种特性，所述平台边缘型材由钢或铝合金制成，并且平台边缘型材的截面以其水平重心轴为基准具有至少50cm⁴的平面惯性矩和/或其总高度至少为6cm。由于轿厢平台的增强是通过作为轿厢平台和轿厢侧壁之间的连接件的必要的平台边缘型材实现的，因而平台部分形状简单、制造费用低廉，并且重量轻。

根据本发明的进一步有益的设计，起着增强件作用的平台边缘型材还构成连接件，利用所述连接件电梯轿厢的侧壁与轿厢平台被连接在一起。所述方案实现了电梯轿厢的侧壁与轿厢平台之间的牢固连接，其中平台边缘型材的两个功能组合导致轿厢平台的结构简单并因此大大地节省了成本。

由于前侧的和/或后侧的平台部分可以是一体的平台部分，或也可以包括多个分部分，所以就本发明的轿厢平台的制造而言可以实现显著的灵活性。

根据一种实施方式，轿厢平台的分部分是U形的弯边型材，所述弯边型材由唯一的一块钢板构成，采用这种实施方式制成的轿厢平台成本低廉。

根据一种成本特别低廉的发明的安装电梯的方法的设计，出厂前在作为横梁的平台部分上或内安装电梯轿厢的分系统，所述分系统(承载机构轮、导向靴等)用于产生或控制电梯轿厢的移动。由于分离的平台部分因此不会过于笨重，因此采用本发明的方法可以特别有益地实现此点。出厂前对分系统的预安装将大大有助于改善安装质量和减小为在电梯的安装现场进行安装所付出的代价。

术语“出厂前”过程系指任一制造或安装过程，该过程系在供货之前和在电梯的安装现场安装之前在工厂条件下，即例如在相宜的建筑物内并利用特别相宜的辅助器具和装置进行的。

根据本发明方法的进一步设计，对前侧平台部分(3，23)和后侧平台部分(4，24)进行不同的结构设计，以便可以实现所述不同的功能。

根据本发明方法的成本特别低廉的进一步设计，根据一种模块化的尺寸方案对轿厢平台进行制作，其中从模块化的尺寸方案确定的多个尺寸中选取前侧的和后侧的平台部分的长度以及宽度。

根据本发明方法的进一步设计，分别对决定相应的平台部分的长度的纵向梁和决定平台部分的宽度的横向梁进行制造，保存在仓库内，并根据具体订单中的确定的轿厢尺寸才在工厂通过对预制的具有相应尺寸的纵向梁和横向梁的组装实现对平台部分的预安装，因此附加降低了成本。

根据本发明方法的一种特别有益的设计，在电梯的安装现场安装前对轿厢平台的平台部分分别包装和/或在分开的状态下运送到安装现场。由此从总体上便于对轿厢平台的处理、便于包装，并且采用简单的辅助器具或甚至不需要辅助器具并且用小型的汽车即可以将分开的平台部分运送到安装现场。

下面对照附图对本发明的两个实施例加以说明。

图中示出：

图1为本发明的电梯轿厢的轿厢平台的第一实施方式的立体分解图。

图2为根据图1的分解图的轿厢平台的侧视图。

图3为本发明的电梯轿厢的轿厢平台的第二实施方式的侧视图。

图4为图3的轿厢平台的纵向视图和轿厢平台的剖视图。

图1为本发明的电梯轿厢的轿厢平台1的第一实施方式的所有主要构件的结构的立体分解图。图2为图1的轿厢平台1在安装状态下的侧视图。轿厢平台1包括多个由钢板制成的平台部分2、3、4，其中分别有一前侧的和后侧平台部分3、4设置在中间的平台部分2上。在平台部分的处于同一平面上的上侧面固定有轿厢地板9，所述轿厢地板9优选为夹层板。优选蜂房式夹层板适用于作为轿厢地板，所述蜂房式夹层板由具有金属复合层的由铝或塑料或木纤维板构成。

中间的平台部分2构成作为轿厢平台的组成部分的电梯轿厢下横梁。所述中间的平台部分2使所述轿厢平台具有必要的强度，其中节省了在通常的电梯轿厢中位于轿厢平台下面的不构成轿厢平台组成部分的横梁所占用的空间。

构成下横梁的中间的平台部分2还具有用于轿厢导向靴或安全制动装置的固定点2.5、2.6。而且也可以在所述横梁上设置安全缓冲器。另外承载和换向轮11也可以是构成横梁的中间平台部分2的一部分，通过所述承载和换向轮11柔韧的承载机构对电梯轿厢进行承载并对电梯轿厢进行移动。其中承载和换向轮11具有在圆周向上伸展的沟槽和肋，所述沟槽和肋与作为承载机构的楔形肋皮带的肋和沟槽配合。

另外保护空间安全装置12也可以是构成下横梁的中间的平台部分2的一个组成部分.所述保护空间安全装置12通过与固定安装在电梯竖井上的止挡件的栓锁杆12.1的侧向伸出保证例如在检修运行时不致超越轿厢顶部与竖井顶端和轿厢地板与电梯竖井井底的安全距离.

平台部分2、3、4具有位于平行垂直面上的连接点2.1、3.1、4.1，在所述连接点2.1、3.1、4.1上利用连接件10将两个平台部分分别相互连接在一起。优选采用诸如螺钉连接等可拆卸的连接件。但也可以采用诸如铆钉等不可拆卸的连接件实施在电梯设备安装现场安装时才进行的对平台部分的连接。在采用所述的连接方案对轿厢平台在电梯安装现场进行安装时首先将分别有待连接的平台部分大致相互对准。接着利用连接件将所述平台部分的垂直的连接点范围相互挤压贴靠在一起，从而自动实现平台部分的相互对准。其中通过同时设置平台边缘型材对精确的相互对准加以辅助，有关所述平台边缘型材将在下面加以说明。

所有平台部分2、3、4都分别包括至少两个纵向梁2.2、3.2、4.2和至少一个横向梁2.3、3.3、4.3。横向梁2.3是中间平台部分2的组成部分，所述部分构成电梯轿厢的轿厢平台1的组成部分的下横梁。横向梁3.3起着门槛型材7(仅在图2中示出)以及安全挡板的支承件13的支架的作用，并且横向梁4.3的上部的设计结构应使轿厢后侧壁(图中未示出)可以固定在所述横向梁4.3的上部。

附图标记8表示两个平台边缘型材，在电梯的安装现场进行安装时所述平台边缘型材在平台部分2、3、4的固定点2.4、3.4、4.4上与所述平台部分2、3、4连接，并在所有相互凸缘接合的平台部分的上侧面上延伸。根据对在平台部分上的所述固定位置的设计，所述固定点在轿厢平台1上的设置应使其在轿厢平台1处于安装状态时位于其侧边缘范围内并在一共同的水平平面上。其中平台边缘型材8的尺寸设计应使其大大有助于提高整个轿厢平台1的强度。最好选用的平台边缘型材的材料及其截面使平台边缘型材共同地并且不必其它部件的参与即可以承受轿厢有效载荷加在突出于中间平台部分2的平台部分3、4的弯曲应力，并使挠曲不得大于相应的平台部分的长度的1％。所述平台边缘型材8的该特性优选是采用如下方式实现的，所述平台边缘型材8由钢或铝合金制成，并且平台边缘型材8具有一个截面积，所述截面积以其水平重心轴为基准具有至少一个50cm⁴的平面惯性矩和/或其总高度至少为6cm。

平台边缘型材8一方面用于对整个轿厢平台1增强，从而可以相应地减小对平台部分2、3、4强度的要求。因此制成的所平台部分2、3、4的重量较小。其中平台部分3、4只由最大厚度为2.5mm的钢板制成。另一方面平台边缘型材8用于将轿厢侧壁(图中未示出)与轿厢平台1连接在一起并因此形成由轿厢内侧可以看到的富有美感的轿厢地板与所述的轿厢侧壁之间的过渡。

在电梯的安装现场进行安装时，平台边缘型材8另外还用于利用在它们与平台部分之间的连接件14将带有凸缘的平台部分2、3、4的上侧面精确和齐平地相互对准。

在前侧或后侧平台部分3、4上和/或内可以设有诸如门槛型材7、在所述门槛型材7下方的安全挡板的支承件13、轿厢后壁的保持件4.3.1、终端开关、电气系统的接线盒、竖井照明灯等轿厢部件。为了使前侧或后侧平台部分3、4可以实现所述功能，它们相应地具有不同的形状。

优选在出厂前已经预先安装好上述作为平台部分2、3、4的组成部分或安装在所述平台部分2、3、4上的部件和分系统(轿厢导向靴、安全制动装置、安全缓冲器、承载和换向轮、保护空间安全装置、安全挡板、终端开关、接线盒、灯等)，而且优选已布好接线，以便使为在电梯安装现场进行的安装付出的代价保持在尽可能小的程度并实现最佳的安装质量.一方面由于甚至具有构成组成部分的分系统的有待运输的和有待搬运到安装位置的各个平台部分更易于操作，另一方面由于易于对仍处于分离状态的平台部分进行包装，因而可实现对所述部件和分系统充分的保护，所以本发明的由多个平台部分构成的轿厢平台是采取所述安装方案的理想的前提条件.

对决定相应的平台部分3、4的长度L3、L4的纵向梁3.2、4.2和决定平台部分2、3、4的宽度B的横向梁2.3、3.3、4.3分别单独制造和被储存在仓库里，其中可根据模块化的尺寸方案选择平台部分2、3和4的长度L3和L4以及宽度B。在收到具有确定的轿厢尺寸的具体订单时才对具有相应尺寸的纵向梁和横向梁进行组装，实现出厂前对平台部分的预安装。采取这种制造和仓储方案可以使轿厢平台的制造和仓储成本保持在非常低的程度，同时随时保证最佳的供货。

图3为本发明的电梯轿厢的轿厢平台21的第二实施方式的侧视图。图4为在纵向A上所述轿厢平台21的视图和轿厢平台的在图3中沿II-II线的横剖视图。

本发明的轿厢平台21的这种实施方式同样也包括多个平台部分22、23、24，其中每个前侧和后侧平台部分23、24都设置在中间的平台部分22上。所述前侧和后侧平台部分23、24优选由多个分部分23a、23b、24a、24b构成。前侧和后侧平台部分23、24的分部分23a、23b、24a、24b是基本为U形的弯边型材并采用唯一一块钢板通过分别进行的平行弯边制成。其中U形弯边型材的垂直设置的翼缘一方面起着对轿厢平台的横向增强的作用，另一方面构成设置在垂直面上的连接点22.1、23.1、24.1，在所述连接点22.1、23.1、24.1上利用连接件30将所述分部分相互连接在一起，而且所述分部分还起着中间的平台部分2与前侧或后侧的平台部分23、24之间的连接点的作用。长度较短的前侧和后侧的平台部分也可以只包括唯一的一个U形弯边型材。

与第一实施方式相同，中间的平台部分22是作为轿厢平台21的组成部分的电梯轿厢的下横梁，并且只由钢板制成。与图1所示的下横梁相同，所述平台部分22同样也具有轿厢导向靴和安全制动装置的固定点。为了不致对平台部分的简单结构的表述造成不利的影响，图中并未示出所述固定点。为实现不同的功能和满足不同的要求和实现中间的平台部分在不同位置的设置，前侧的和后侧的平台部分23、24可以具有不同的形状。例如所述前侧的和后侧的平台部分23、24的成形(弯边)应使其可以对门槛型材27进行固定，或者可以将用于固定轿厢后壁的固定件24b.1嵌入钢板体内。通过对与中间的平台部分22(横梁)凸缘接合的平台部分23、24或其分部分23a、23b、24a、24b的长度L24、L25的适配调整可以实现轿厢平台21的不同的尺寸。可以采用宽度不同的钢板制造平台部分22、23、24或22、23a、23b、24a、24b，从而可以实现平台部分22、23、24或22、23a、23b、24a、24b的不同的宽度B。

在所述轿厢平台21中，所有结合第一实施方式提及的分系统和部件同样也可以作为平台部分22、23、24的组成部分或安装在后者上面，其中在出厂前进行预安装时将分系统安装在相互分离的平台部分内或上。

如前所述，根据本轿厢平台实施方式与中间的平台部分22凸缘接合的平台部分23、24或其分部分23a、23b、24a、24b分别由唯一的一块板材制成，所述板材的U形形状是通过简单的平行的弯边形生的.所有平台部分或分部分都具有垂直定向的桥接件，所述桥接件在轿厢平台21的横向伸展并使得轿厢平台在横向上具有充分的强度.为了对垂直的桥接件的下面的自由端的位置进行附加固定，例如可以通过辅助型材31将所述下面的自由端相互连接在一起.在电梯的安装现场才进行所述辅助型材31的安装.

在图3中可以清楚地看出，由较薄的并在横向上弯边的钢板型材构成的平台部分不具有充分满足轿厢平台要求的在纵向上的抗弯曲强度。因此，而且根据此处所述的轿厢平台21的实施方式还采用如下方式确保在电梯运行时所需的轿厢平台在纵向上的强度，在安装现场进行安装时将两个充分坚固的平台边缘型材28与所有平台部分22、23、24的处于同一平面上的上侧面连接在一起。

而且根据本实施方式平台边缘型材28还起着轿厢侧壁(图中未示出)和轿厢平台21之间的连接件的作用。为了使具有矩形截面的平台边缘型材28既可以与平台部分22、23、24连接又可以与所述侧壁连接，平台边缘型材28在其整个长度上具有多个T形槽32。在安装现场对轿厢平台21进行安装时，具有相应形状的螺母或螺钉头嵌入所述T形槽32内，并与平台部分和侧壁旋固在一起。

在第二实施方式中平台部分不具有横梁并因此不必单独制造横梁并在仓库中进行储存，除此以外所有结合第一实施方式所述的轿厢平台的特性和优点以及用于安装电梯的方法的特征和优点也适用于在此描述的第二实施方式。

Claims

1.一种电梯轿厢，具有轿厢平台(1，21)，所述轿厢平台(1，21)包括多个平台部分(2，3，4；22，23，24)，其中，在中间的平台部分(2；22)上设置有至少一个前侧的和后侧的平台部分(3，4；23，24)，其特征在于，所述平台部分(2，3，4；22，23，24)中的至少两个平台部分具有设置在平行的垂直面上的连接点(2.1，3.1，4.1；22.1，23.1，24.1)，在所述连接点上，所述平台部分能够利用可拆卸的连接件(10；30)相互连接在一起或可相互分开。

2.如权利要求1所述的电梯轿厢，其特征在于，所述轿厢平台的中间的平台部分(2；22)构成所述电梯轿厢的下横梁，在所述横梁上或内安装有多个分系统，所述分系统用于产生和控制电梯轿厢的移动。

3.如权利要求2所述的电梯轿厢，其特征在于，在所述作为下横梁的平台部分(2；22)上或内安装至少一个下述的电梯轿厢的分系统：

-承载和换向滚轮(11)，柔韧的承载机构通过所述承载和换向轮(11)对所述电梯轿厢进行承载和驱动，

-轿厢导向靴，

-安全制动装置，

-保护空间安全装置(12)，用于保证电梯轿厢上方的保护空间。

4.如权利要求1-3中任一项所述的电梯轿厢，其特征在于，在所述轿厢平台(1；21)的两个侧边缘上安装有平台边缘型材(8，28)，所述平台边缘型材(8，28)在所有平台部分(2，3，4；22，23，24)的上侧面上延伸，并利用连接件(14，34)与所述平台部分(2，3，4；22，23，24)连接在一起。

5.如权利要求4所述的电梯轿厢，其特征在于，选用的平台边缘型材(8，28)的截面和材料应使平台边缘型材可以承受将轿厢有效载荷加在突出于中间的平台部分(2；22)的平台部分(3，4；23，24)上的弯曲应力，和其中所述平台边缘型材(8，28)的挠曲程度小于所述平台部分长度的1％。

6.如权利要求4所述的电梯轿厢，其特征在于，所述平台边缘型材(8，28)由钢或铝合金构成，并具有一截面，所述截面以水平重心轴为基准具有至少一个50cm⁴的平面惯性矩和/或其总高度至少为6cm。

7.如权利要求4所述的电梯轿厢，其特征在于，所述平台边缘型材(8，28)构成连接件，用于将所述电梯轿厢的侧壁固定在所述轿厢平台(1；21)上。

8.如权利要求1-3中任一项所述的电梯轿厢，其特征在于，所述前侧的和/或后侧的平台部分(3，4；23，24)是一体的平台部分，或包括多个分部分(23a，23b，24a，24b)。

9.如权利要求8所述的电梯轿厢，其特征在于，所述轿厢平台(21)的前侧的和后侧的平台部分(23，24)或其分部分(23a，23b，24a，24b)是U形的弯边型材，所述弯边型材分别由唯一的一块钢板构成。

10.一种用于安装电梯的方法，所述电梯具有电梯轿厢，所述电梯轿厢包括由多个平台部分(2，3，4；22，23，24)构成的轿厢平台(1，21)，其特征在于，

-在对轿厢平台(1，21)供货时由厂家相互分开地分别提供中间的平台部分以及分别一个前侧的和后侧的平台部分(2，3，4；23，24)，

-在电梯的安装现场进行安装时利用可拆卸的连接件(10；30)将所述轿厢平台(1，21)的相互分离的平台部分(2，3，4；22，23，24)在平行的垂直面上设置的连接点(2.1，3.1，4.1；22.1，23.1，24.1)上相互连接在一起.

11.如权利要求10所述的方法，其特征在于，出厂前在所述作为下横梁的平台部分(2；22)上或内安装至少一个下述的电梯轿厢分系统：

-承载和换向轮(11)，柔韧的承载机构通过所述承载和换向轮(11)对电梯轿厢进行承载和驱动，

-轿厢导向靴，

-安全制动装置，

-保护空间安全装置(12)，用于保证在所述电梯轿厢上方的保护空间。

12.如权利要求10或11所述的方法，其特征在于，对前侧的平台部分(3，23)和后侧的平台部分(4，24)进行不同的结构设计，以便实现所述不同的功能。

13.如权利要求10或11所述的方法，其特征在于，在设置在平行的垂直面上的连接点(2.1，3.1，4.1；22.1，23.1，24.1)上将所述轿厢平台(1；21)的平台部分(2，3，4；22，23，24)相互连接在一起。

14.如权利要求10或11所述的方法，其特征在于，根据一种模块化的尺寸方案制作轿厢平台(1；21)，其中从多个在模块化的尺寸方案中确定的尺寸中选出前侧的和后侧的平台部分(3，4；23，24)的长度(L3，L4；L23，L24)及其宽度(B)。

15.如权利要求10或11中任一项所述的方法，其特征在于，在电梯的安装现场进行安装前将所述轿厢平台(1；21)的平台部分(2，3，4；22，23，24)分别包装和/或在分开的状态下运送到安装现场。