CH108627A - Neuartiges Velo. - Google Patents

Description

  Neuartiges Velo.    Es ist bekannt, zwecks Beförderung von  Lasten, auf Velos Gepäckträger vorn oder  hinten am Velo zu befestigen. Diese     Grepäck-          träger    rufen eine ungünstige Belastung her  vor, erstens weil durch dieselben die Last  entweder nur vom hintern     resp.    vordern Rad  aufgenommen wird, ferner weil die Last im  allgemeinen zu hoch in bezug zur Fahrbahn  gelagert ist, wodurch das Beibehalten des  Gleichgewichtes während dem Fahren er  schwert wird.  



  Durch das den Gegenstand vorliegender  Erfindung bildende Velo sollen diese Nach  teile behoben werden, indem dasselbe zwi  schen der Lenkstange und     Sattelstützrohr     Mittel zur Aufnahme der Last aufweist, durch  welche die Last unmittelbar über der Fahr  bahn gehalten wird.  



  Eine beispielsweise Ausführungsform des  Erfindungsgegenstandes ist in beiliegender  Zeichnung dargestellt:       Fig.    1 zeigt eine Seitenansicht eines Velos  mit einem Befestigungsmittel für     Lasten;          Fig.    2 ist ein Grundriss eines Teils des       Velorahmens.       Die Verbindungsstange 2 des     Velorahmens     1, die oben das     Lenkstangenlager    3 und     Sat-          telstützrohr    4 verbindet, ist in der Mitte zu  einem     insichgeschlossenen    Rahmen 5 ausge  bildet.

   Die untere Verbindungsstange 6, die  das     Lenkstangenlager    3 mit dem Tretlager 7  verstrebt, ist gleich der Verbindungsstange 2  zu einem Rahmen 8 ausgebildet. Der Rah  men 5 liegt genau über dem Rahmen B.  



  Zum Befördern der Last (Brot, Fleisch     etc.)     wird ein Behälter, z. B. eine     Hutte,    in die  Rahmen 5, 6, wie in     Fig.    1     stricbpunktiert     dargestellt, eingeführt. Die Last wird dadurch  gleichmässig von beiden Rädern getragen und  sie kommt sehr tief gegen die Fahrbahn     a     zu liegen.  



  Der     Velorahmen    1 kann anders als wie  gezeichnet ausgeführt werden. Z. B. können  statt der Verbindungsstangen 2, 6 je zwei  solche parallel angeordnet vorgesehen sein,  die so ausgebogen werden, dass wiederum die  Rahmen zur     Aufnahme    der Lasten entstehen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Neuartiges Velo, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Lenkstange und Sattelstütz- rohr Mittel vorgesehen sind zur Aufnahme von Lasten, durch welche Mittel letztere nahe resp. tief zur Fahrebene zwischen beiden Velo rädern gehalten werden. UNTERANSPRüCHE 1. Neuartiges Velo nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass als Mittel zur Aufnahme der Lasten die obere, sowie . untere Verbindungsstange dient, die beide in ihrer Mitte zu einem insichgeschlosse- nen Rahmen ausgebildet sind. 2.

   Neuartiges Velo nach Patentanspruch, gekennzeichnet durch je ein oberes und unteres Verbindungsstangenpaar, welche Stangenpaare so ausgebogen sind, dass Rahmen entstehen zur Aufnahme der Lasten.