DE415447C

DE415447C - Fahrrad-Kindersitz

Info

Publication number: DE415447C
Application number: DEST37582D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1924-02-05
Filing date: 1924-02-05
Publication date: 1925-06-20

Description

Fahrrad-Kindersitz. Gegenstand der Erfindung ist ein Fahrrad-Kindersitz, der hergestellt ist durch die Vereinigung eines für sich benutzbaren, mit Hilfe von umsetzbaren Stützen sowohl über dem Vorderrad als auch über dem Hinterrad anbringbaren Gepäckträgerrahmens und eines Kinderstuhles, der, sobald das Ziel der Fahrt erreicht ist, von dem Trägerrahmen abgenommen und als Kinderstuhl für sich benutzt werden kann. Die Verbindung des Kinderstuhles mit dem Trägerrahmen geschieht in der Weise, daß die Sitzfläche des Kinderstuhls mit einem Schlitzlager schwingbar auf den jeweils vorderen Querstab des Trägerrahmens aufgesetzt und an eine in Querschienen dieses Rahmens anbringbare und umsetzbare Stütz- und Zugfeder angeschlossen ist.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht. Abb. i zeigt mit ausgezogenen Linien die Seitenansicht eines Fahrrades mit über dein Vorderrad befestigten Gepäckträgerrahmen mit daraufgesetztem Kinderstuhl, und mit punktierten Linien denselben Gepäckträgerrahmen mit Kinderstuhl in umgesetzter Stellung über dein Hinterrad an der Hinterradgabel und Hinterradachse angebracht.
Abb. 2, 3 und 4. zeigen in größerem Maß. stabe den Gepäckträgerrahmen in oberer Ansicht und den Kinderstuhl in seitlicher und in vorderer Ansicht.
Abb. 5 ist eine in noch größerem Maßstabe gehaltene vordere Ansicht der Abb. i. Der eigentliche Gepäckträger besteht aus einem Rahmengebilde a., b, c, d mit Querschienen e, f (Abb. 2), das mit Hilfe von Stützenpaaren g, g und h, h in zweckmäßiger Weise an der Vorderradgabel i und Vorderradachse k lösbar befestigt ist (Abb. i und 5) und zur Auflagerung und Mitnahme von Gepäckstücken o. dgl. benutzt «-erden kann. Soll der Gepäckträger zum Mitnehmen eines Kindes benutzt werden, so geschieht dies erfindungsgemäß mit Hilfe eines Kinderstuhles iiz (Abb. 3, 4. und 5), der auf dem Trägerrahmen befestigt wird. Zu diesem Zweck ist unter einem Loch e1 der Schiene e (Abb. 2) des Trägerrahmens eine Stütz- und Zugfeder nb. befestigt, an deren freies Ende mittels Flügelschraube ein Druckbolzen o befestigt ist, der durch die Wickelung der Feder und durch das Loch e1 nach oben hin hindurchragt (Abb. i), während an den Verstrebungen der Vorderbeine des Stuhls ein Kasten finit Schlitzlagern p und an der Unterseite des Sitzes ein mit Flügelmutter versehener Gewindebolzen q (Abb. 3) vorgesehen ist. Mit den Schlitzlagern p wird der auf den Trägerrahmen gesetzte Stuhl auf die Vorderkante, vorzugsweise einen Querstab c des Trägerrahmens aufgeschoben und dann (las obere freie Ende des Druckbolzens o an dem Bolzen q des Stuhls mit Hilfe einer Flügelmutter (Abb. i) festgelegt. Der Stuhl bildet alsdann eine um den Vorderquerstab c schwingende federnde Wippe, durch die die beim Fahren auftretenden Stöße und Erschütterungen, die dein Organismus des Kindes nachteilig sind, aufgehoben oder doch abgeschwächt werden. Ein seitliches Kippen des Stuhls ist, trotzdem er hinten nur an einer Stelle an die Feder iz angeschlossen ist, durch die Schlitzkastenlagerung p in wirksamer Weise verhindert. Die Verstrebungen r und s der Vorderbeine des Stuhls dienen dem auf dem Stuhl sitzenden Kinde als Fußrasten. Mit Hilfe der in ihrer Länge zweckmäßig bemessenen Stützen h kann dem Stuhl eine leicht nach hinten übergeneigte Lage gegeben werden (Abb. i und 5).
Soll das Kind nicht vor, sondern hinter dem Radfahrer sitzend mitgenommen werden, so wird nach Umsetzung der Stütz- und Zugfeder n unter das Loch f1 der Schiene f der Trägerrahmen in um i 8o0 umgedrehter Stellung mit seinen Stützenpaaren g und lz an der Hinterradgabel t und der Hinterradachse iz in der aus der punktierten Stellung der Abb. i erkennbaren Weise befestigt und dann der Kinderstuhl in mit dem Schlitzkasten p auf die nunmehr vorne befindliche Kante d des Trägerrahmens aufgeschoben und der jetzt durch das Loch f1 gesteckte Druckbolzen o an das freie Ende der Feder iz angeschraubt. Der Kinderstuhl befindet sich dann auch in seiner hinten am Fahrrad angebrachten Stellung nach vorn gerichtet, so daß das Kind ebenfalls vorwärts gerichtet, d. h. mit dem Gesicht nach vorn auf dem Stuhl sitzt.
An Ort und Stelle angekommen, kann der Stuhl in einfachster Weise durch Lösen der unteren Flügelmutter des Druckbolzens o von dem Rahmen abgenommen und als Ruhesitz für das Kind an einem beliebigen Platze aufgestellt und benutzt werden. Die Wiederanbringung des Stuhles auf dem Tragerahmen geschieht ebenso einfach und schnell in umgekehrter Weise.
Will man den Rahmen in der vorderen oder hinteren Stellung nur als Gepäckträger benutzen, so läßt man den Kinderstuhl einfach zu Hause. Dadurch, daß für die Verbindung zwischen Trägerrahmen und Kinderstuhl nur eine einzige Flügelmutter zu betätigen ist, gestaltet sich das Anbringen und Abnehmen des Kinderstuhls außerordentlich einfach.

Claims

PATENT-ANSPRU CFI: Fahrrad - Kindersitz, gekennzeichnet durch die Vereinigung eines Gepäckträgerrahmens (a, b, c, d), der mit Hilfe von umsetzbaren Stiftzen (g, h) sowohl über dem Vorderrad als auch über dem Hinterrad am Fahrrad anbringbar ist, mit einem für sich benutzbaren Kinderstuhl (in), dessen Sitzfläche mit einem Schlitzlager (p) schwingbar auf den jeweils vorderen Querstab (c oder d) des Gepäckträgerrahmens aufsetzbar und an eine- in Querschienen (e oder f) dieses Rahmens anbringbare und umsetzbare Stütz- und Zugfeder (n) anschließbar ist.