DE523413C - Als Gepaecktraeger verwendbarer Fahrradstaender - Google Patents
Als Gepaecktraeger verwendbarer FahrradstaenderInfo
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- DE523413C DE523413C DENDAT523413D DE523413DD DE523413C DE 523413 C DE523413 C DE 523413C DE NDAT523413 D DENDAT523413 D DE NDAT523413D DE 523413D D DE523413D D DE 523413DD DE 523413 C DE523413 C DE 523413C
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- DE
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- legs
- pairs
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- stand
- luggage carrier
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H1/00—Supports or stands forming part of or attached to cycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H2700/00—Supports or stands for two-wheel vehicles
- B62H2700/005—Stands or support attached to bicycle pedals, stands or supports in combination with locking devices, stands to be used as luggage carrier
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
- Als Gepäckträger verwendbarer Fahrradständer Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrradständer, der aus zwei auf der Hinterradachse eines Fahr- oder Motorrades ausschwenkbar angeordneten Schenkelpaaren besteht und auch als Gepäckträger verwendet werden kann. Die Erfindung besteht in der Ausbildung eines solchen an sieh bekannten Fahrradständers in der Weise, :daß dieser außer als Gepäckträger auch noch als Soziussitz verwendet werden kann. Dies wird der Erfindung gemäß dadurch ermöglicht, daß mit den freien Enden der beiden Schenkelpaare eine engmaschige, gitterartige, stuhlsitzartige Plattform verbunden ist, wobei die Verbindung dieser mit den Schenkelpaaren zweckmäßig leicht lösbar erfolgt. Durch die angegebene Verbindung der vorerwähnten Plattform mit den beiden Schenkelpaaren wird abgesehen von dem Vorteil, daß der Fahrradständer außer als Gepäckträger noch als Soziussitz Verwendung finden kann, noch der weitere Vorteil erzielt, daß dem Fahrradständer eine ungewöhnliche Stabilität und dadurch dem auf dem Ständer ruhenden Rad eine ungewöhnlich gute Standsicherheit verliehen wird und ferner das Fahrzeug jederzeit von dem Gewicht des Gepäckträgers bzw. Soziussitzes befreit werden kann.
- .Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsforen dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Seitenansicht, A ,bb. 2 eine Hinteransicht, Abb. 3 eine Seitenansicht einer Einzelheit, Abb. 4. eine Seitenansicht einer weiteren Einzelheit, Abb. 5 eine Draufsicht der Plattform und Abb. 6 eine Draufsicht einer Einzelheit. Auf der Zeichnung bedeutet i und ia den Rahmen, 2 das Hinterrad, welches auf der Achse 3 ruht. An letzterer ist beiderends je eine Stützmutter 6 und 0' (Abb.2 und 6) angeordnet, auf denen je ein Stützschenkel 3a und 3c (Abb. i, 2 und 4) schwenkbar angebracht ist. Mit diesen sind die Schenkelpaare 4. und 4a verbunden, die seitlich schräg nach außen hin verlaufen und über den Umfang des Hinterrades ragen. Je zwei Schenkel sind nahe an ihren äußeren Enden mit einer Traverse 4b verbunden. Die äußeren Enden der Schenkelpaare werden durch :die gitterartig ausgebildete Plattform, welche durch die rechtwinklig sich kreuzenden Längsstreben -.d, .4c und :durch Querstreben ¢c gebildet ist (Abb. 5), verbunden. Diese Plattform ist durch die Schrauben 5 und 5a mit den Schenkelpaaren 4 und 4a lösbar verbunden. Letztere sind -durch die Schrauben 3b an den Stützschenkeln 3a und 3e verstellbar befestigt. 7 ist ein Bandring, an welchem die Plattform .4c, 4d und 4e durch den Haken 8 eingehängt und durch die unter Federwirkung stehende Klinke 8a fixiert wird. Der Haken. 8 ist bei 9 an der Plattform artgelenkt. Die durch die Längs- und Querstreben gebildete Plattform ist nach innen abgebogen, um für den Fall, daß sie in nach oben geklappter Lage als Sitz verwendet werden soll, das Einlegen eines Kissens zu ermöglichen. Die Schenkelpaare 4 und 4a dienen in der in Abb. i gezeichneten Lage als Ständerstangen und in der in der nämlichen Abbildung strichpunktiert gezeichneten Lage als Sitz und Gepäckträgerstangen. Um den Ständer verschiedenen Radgrößen anpassen zu können, sind die Schenkelpaare vermöge der Schrauben 3b in den Stützschenkeln 3a und 3c verstellbar. Für den Fall der Verwendung der Schenkelpaare 4 und 4.a als Ständerstangen kann, wenn es die Verhältnisse erfordern, :die Plattform 4c, 49 und 4 abgenommen werden.
- Der als Sitz und Gepäckträger dienende Ständer ist an den Stützmuttern 6 und 6a (Abb.2, 4 und 6) derartig befestigt, daß er jederzeit am Rad abnehmbar ist, ohne dasselbe zu lockern.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Ein aus zwei auf der Hinterradachse eines Fahr- oder Motorrades ausschwenkbar angeordneten Schenkelpaaren bestehender, auch als Gepäckträger verwendbarer Fahrradständer, dadurch gekennzeichnet, daß mit den freien Enden der beiden Schenkelpaare (4, 4a) eine engmaschige, gitterartige, stuhlsitzartige Plattform (4c, 4d, 4e) lösbar verbunden ist, um den Fahrradständer außer als Gepäckträger auch als Soziussitz verwenden zu können.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE523413T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE523413C true DE523413C (de) | 1931-04-23 |
Family
ID=6551961
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT523413D Expired DE523413C (de) | Als Gepaecktraeger verwendbarer Fahrradstaender |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE523413C (de) |
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0
- DE DENDAT523413D patent/DE523413C/de not_active Expired
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