AT76003B - Motorspritze. - Google Patents

Description

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    Motor8pritze.   
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 immer nur von einer Seite zugänglich. Nach der Erfindung ist sie vorn und frei zulänglich in   nächster Nahe des Motors.   Je nachdem man die im Schwungrade S befindliche, dem Fahrbetrieb dienende Kupplung oder die Kupplung K. betätigt, wird gefahren oder gespritzt. 



   Ebenso wie bei Wagenspritzen können auch bei Automoblispritzen Pumpo und Motor samt Benzingefäss und dgl. zu einem selbständigen, betriebsfähigen Ganzon zusammengebaut und abnehmbar (ahprotzbar) sein. Es muss nur dafür Sorge getragen worden, dass die Gabel, die die Muffe./ (Fig. 4) der dem Fahrbetrieb dienenden Kupplung mit dem Schwungrad S umschliesst, aus der Muffe leicht herausziehbar ist, so dass dann der Zusammenbau von Pumpe und Antriebsmaschine nach vorne von dem in der Muffe eingeschobenen Vierkant der   Getriebewelle abgezogen worden   kann. Es gibt dies dann eine   Automobilabprotzspritze   mit einem einzigen Motor. 



   PATENT   ANSPRÜCHE :  
1. Motorspritze, dadurch gekennzeichnet, dass sich Pumpe und Andrehkurbel sowie die   Kupplung zwischen Pumpe und Antriebsmaschine   an derselben Stirnseite der Antriebsmaschino befinden.

Claims (1)

1. 2. Motorspritze nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine an d) fr anderen Stirn. seite der Antriebsmaschino angebrachte Kupplungt für den Fahrbetrich des Wagens (Automobilspritze).