AT62437B - Vorrichtung zur Abgabe des Abfertigungssignales für Personenfahrzeuge, insbesondere Straßenbahnwagen. - Google Patents

Vorrichtung zur Abgabe des Abfertigungssignales für Personenfahrzeuge, insbesondere Straßenbahnwagen.

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AT62437B
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00—Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
    • B61L15/0018—Communication with or on the vehicle or train
    • B61L15/0036—Conductor-based, e.g. using CAN-Bus, train-line or optical fibres
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L23/00—Control, warning or like safety means along the route or between vehicles or trains

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Vorrichtung zur Abgabe des Abfertigungssignales für Personenfahrzeuge, insbesondere
Strassenbahnwagen. 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 in Berührung bringen, so dass der Stromkreis zweimal geschlossen und ein zweimaliges Signal gegeben wird, um den Wagenführer zur Abfahrt zu veranlassen. 



   Die in Fig. 2 dargestellten Schaltvorrichtungen sind in gleicher Weise eingerichtet und so angeordnet, dass sie in die Bahn der   Angeltüren   reichen. Diese Türen bestehen aus zwei   Flügeln   F, von welchen der eine um die Welle G drellbar ist. Die Welle G trägt einen mit einem Stifte J versehenen Arm   B.   der in gleicher Weise wie der   Mitnehmer ja   bei der Ausführungsform nach Fig. 1 zur Wirkung gelangt. 



   Wenn auch das Zeichen zum Anhalten des Wagens beim Öffnen der Türen   selbsttätig   gegeben werden soll, dann wird an einer der Schalt vorrichtungen ein weiterer Kontakt   20   vorgesehen, der dem Kontakt 10 gegenüber, aber auf der anderen Seite des Kontaktarmes 11 in dessen Normalstellung angeordnet ist. so dass beim Öffnen der Tür ein einmaliges Schliessen des Stromkreises erfolgt und demnach nur ein Glockensignal als Haltezeichen gegeben wird. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Vorrichtung zur Abgabe des Abfertigungssignales für Personenfahrzeuge, insbesondere für Strassenbahnwagen, dadurch gekennzeichnet, dass in der Bewegungsbahn von Anschlägen der Wagentüren Stromschlussvorrichtungen angeordnet sind, die bei Bewegung der Türen, durch die Anschläge betätigt, nacheinander vorübergehend den Signalstromkreis schliessen.

Claims (1)

  1. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jede Stromschlussvorrichtung aus einem schwingbar gelagerten, durch Federwirkung in der Mittellage gehaltenen Kontakthebel (11) besteht, der beim Bewegen der Türe je nach der Bewpgungsrichtung durch deren Anschläge (hua, J) zum Ausschwingen nach der einen oder anderen Richtung gebracht wird.
    3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Teil der in der Bahn der Türanschläge (J) liegenden Stromschlussvorrichtungen zu beiden Seiten des Kontakt. hebels (11) je einen Kontakt und die übrigen nur an einer Seite des Hebels einen Kontakt besitzen, so dass EMI2.1
AT62437D 1911-05-22 1912-05-18 Vorrichtung zur Abgabe des Abfertigungssignales für Personenfahrzeuge, insbesondere Straßenbahnwagen. AT62437B (de)

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