AT57965B - Geschwindigkeitswechselgetriebe für Motorräder. - Google Patents
Geschwindigkeitswechselgetriebe für Motorräder.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> GeMhwlndigkeitawechMlgetriebe für Motorräder. Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine besondere Anwendung des Planetengetriebes auf die Konstruktion eines Geschwindigkeitswechsels für Motorräder, durch welche Leerlauf, einfache und doppelte Übersetzung erreicht werden kann. Das Wesen der Erfindung ist in der speziellen konstruktiven Ausbildung des Getriebes gelegen, welche diese Wirkung nur durch Freischaltung, Kupplung oder Feststellung des einen Kegelrades durch Betätigung einer einfachen Doppelkauenkupplung ermöglicht. In der schematischen Darstellung zeigt rn die Motorwelle, auf welcher die, zwei oder mehrere Planetenräder a, a tragende Nabe b fest aufgekeilt ist. Die Planetenrader a, a greifen einerseits in das auf der rotorwelle m lose sitzende, mit der Antrieb6scheibe 0 fest verbundene Kegelrad n, andererseits in ein zweites, gleichfalls auf der Welle m sitzendes Kegelrad p, welches entweder auf der Welle m oder gegen ein starres Lager v festgestellt oder vollkommen freigegeben werden kann. Zu diesem Zwecke wird EMI1.1 klaue k ständig gekuppelt. Diese Doppelklaue k kann entweder in den an dem starren 1 : Lager f angeordneten, und daher unverdrehbaren Kupplungsteil w oder in den auf der r Welle a gekeilten Kupplungsteil r r ; ngerückt werden. In ihrer Mittelstellung gibt die Klauenkupplung k das lose auf der Welle m sitzende Rad p vollkommen frei, und demgemäss worden die Planetenräder a, a lose auf demselben 1 abrollen, und das Antriebsrad o wird auf Leerlauf geschaltet sein. Wird der Kupplungsteil k nach links im Sinne des Pfeiles 1 verschoben, so findet eine Verkeilung des Kegelrades p auf der Antriebswelle statt, wodurch die Planetenräder a, a an ihrer Eigendrehung verhindert werden und das Antriebsrad n mit einer der Antriebswelle m gleichen Tourenzahl antreiben. Bei Verschiebung der Kupplung k nach rechts im Sinne des Pfeiles 2 wird das Kegelrad p gegen das Lager l'absolut festgestellt, so dass die Planetenräder a, a nebst ihrer Planetenbewegung noch eine Eigenbewegung ausführen, und hiedurch dem Kegelrade 11 eine der doppelten Tourenzahl der Antriebswelle m gleiche Geschwindigkeit erteilen. Aus dem Gesagten geht sohin hervor, dass durch Verstellung des Kupplungshebels/t die Antriebsscheibe o entweder auf Leerlauf, einfache oder doppelte Geschwindigkeit geschaltet wird. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Geschwindigkeitswechselgetriebe für Motorräder, dadurch gekennzeichnet, dass die einerseits in ein auf der Motorwelle (m) lose sitzendes, mit der Antriebsscheibe (o) ver- keiltes Kegelrad (11), andererseits in ein zweites, gleichfalls auf der Welle (m) lose sitzendes Kegelrad (p) eingreifenden Planetenräder (a) auf einem Planetenkreuze sitzen, weiches auf der Motorwelle verkeilt ist und die Feststellung, Leerlaufschaltung oder Auf- EMI1.2 kuppelt ist und entweder in einen auf der Welle (m) gekeilten oder einen an dem fixen Lager ( ;',) angeordneten festen Kupplungsteil (w) eingerückt werden kann. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT57965T | 1911-05-26 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT57965B true AT57965B (de) | 1913-03-10 |
Family
ID=3579691
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT57965D AT57965B (de) | 1911-05-26 | 1911-05-26 | Geschwindigkeitswechselgetriebe für Motorräder. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT57965B (de) |
-
1911
- 1911-05-26 AT AT57965D patent/AT57965B/de active
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