AT22818B - Einrichtung zum Aufheben und Regulieren des Anpressungsdruckes bei Friktionsgetrieben von Motorwagen. - Google Patents

Description

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  Einrichtung zum Aufheben und Regulieren des Anpressungsdruckes bei Friktionsgetrieben von Motorwagen. 



   Gegenstand der Erfindung ist eine Einrichtung zum   Ausrücken   und Regulieren des   Anprossungsdruckos   bei Friktionsgetrieben von Motorwagen. 



   Diese Einrichtung besteht darin, dass sowohl das   Betätigungsorgan   für die   Ausrückung   des Friktionsgetriebes als auch jenes für die Regelung des Anpressungsdruckes durch je ein besonderes Transmissionsgestänge mit jenem Hebel verbunden sind, durch dessen Verdrehung die Verschiebung der einen Reibscheibe bewirkt wird, so dass ausgeschaltet werden kann, ohne dass der jeweils eingestellte Anpressungsdruck geändert werden muss. 



   In den Zeichnungen ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 die Anordnung eines mit dieser Einrichtung   versehenen     Friktionsgetriebes im Rahmen   eines Motorwagens im   Grundrisse   und Fig. 2 die   Einrichtung   im Aufrisse. 



   Mit der   Kurbelachse   des Motors a ist bei b durch eine   vierkantige, eine aehsiaie   Verschiebung gestattende Muffe die Welle c verbunden, die am anderen Ende   die Reib-     scheibe e   trägt und unmittelbar vor dieser in einem   Lager o geführt   ist. Auf der Welle c 
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   Mit domn Iebel g ist bei m durch   ein besonderes Gestänge i   noch der   Fusstritt 11   verbunden, durch welchen das Getriebe ausgeschaltet, d. h. die Reibscheibe e ausser   He-   rührung mit dem Reibrade f gebracht werden kann. Es kann demnach durch Niederdrücken des Fusstrittes t das Getriebe ausgeschaltet werden, ohne dass der durch den Hebel r und das   federnde Gestängj A :   jeweils eingestellte Anpressungsdruck nachgelassen werden muss. 



    Die Spannung im   federnden Gestänge wird zwar während des Ausschaltens erhöht, doch ist das ohne Belang ;   beim Einschalten   tritt wieder der eingestellte Anpressungsdruck im   Getriebe   auf. 



   Die weitere Kraftübertragung und auch die Geschwindigkeitsänderung erfolgt in be- 
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 auf die Hinterräder des Wagens. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Einrichtung zum Aufheben und Regulieren des Anpressungsdruckes bei Friktions- getrieben von Motorwagen, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl das üetatigungsorgan (Fusstritt n) für die Ausschaltung, als auch das Betätigungsorgan (Handhebel r) zur Regelung des Anprossungsdruckes durch je ein besonderes Transmissionsgestänge mit demjenigen Hebel verbunden sind, durch dessen Verdrehung die Verschiebung der einen Reibscheibe bewirkt wird, zum Zwecke, ohne den jeweils eingestellten Anpressungsdruck ändern zu müssen, ausschalten zu können. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.