AT145551B - Rahmenloses Kraftfahrzeug, insbesondere solches mit hinteren schwingenden Halbachsen. - Google Patents
Rahmenloses Kraftfahrzeug, insbesondere solches mit hinteren schwingenden Halbachsen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Rahmenloses Kraftfahrzeug, insbesondere solches mit hinteren schwingenden Halbachse. Die Erfindung bezieht sich auf rahmenlose Motorfahrzeuge, insbesondere solche mit hinteren schwingenden Halbachse, und besteht darin, dass der mittlere Tragkörper und die in demselben ge- EMI1.1 körper einer zweiten Hinterachse bzw. eine Antriebswellenfortsetzung leicht verbindbar sind. Die beiden mittleren Tragkörper können zweckmässigerweise durch Flansehenverbindung zusammenfügbar sein. Durch die Erfindung wird erreicht, dass vierrädrige Fahrgestelle leicht in sechsrädrige Fahrgestelle mit schwingbaren Halbachse oder umgekehrt umgewandelt werden können, so dass sowohl die Tragkraft als auch die Verwendbarkeit der Fahrzeuge als Terrainfahrzeuge beliebig geändert werden kann. In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht, u. zw. bedeutet 1 ein mittleres Tragrohr, das an seinem hinteren Ende ein Gehäuse 2 für angetriebene hintere Halbachse aufweist. Am Ende des Gehäuses 2 wiederum ist ein Flansch 3 vorgesehen, der durch einen Deckel 4 verschlossen ist. 5 ist ein Flansch eines mittleren Tragrohres 6, das an seinem Ende ebenfalls ein Gehäuse 7 für angetriebene hintere Halbachsen aufweist. Bei 8 ist eine vom Motor angetriebene Welle angedeutet, die zum Antrieb der mit dem Gehäuse 2 verbundenen hinteren Halbachse bestimmt ist. Diese Welle ist bis zum Ende des Gehäuses 2 verlängert. In dem mittleren rohrförmigen Tragkörper 5 ist ebenfalls eine Welle 9 vorgesehen, die mit der Verlängerung der Welle 8 mit Hilfe nicht dargestellter Kupplungsglieder verbunden werden kann. Nach Abnahme des Deckels 4 können zunächst die Wellen 8 und 9 miteinander gekuppelt und alsdann die Flansche 3 und 5 miteinander verbunden werden, wodurch das vierrädrige Fahrzeug mit zwei angetriebenen hinteren Halbachse in ein seohsrädriges Fahrzeug mit vier angetriebenen hinteren Halbachse umgewandelt ist. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Rahmenloses Kraftfahrzeug, insbesondere solches mit hinteren schwingenden Halbachse, dadurch gekennzeichnet, dass der mittlere Tragkörper und die in demselben gelagerten Antriebswellen an der Hinterachse derart ausgebildet sind, dass mit ihnen ein mittlerer Tragkörper einer zweiten Hinterachse bzw. eine Antriebswellenfortsetzung für die zweite Hinterachse leicht verbindbar sind. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT145551T | 1934-09-19 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT145551B true AT145551B (de) | 1936-05-11 |
Family
ID=3643665
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT145551D AT145551B (de) | 1934-09-19 | 1934-09-19 | Rahmenloses Kraftfahrzeug, insbesondere solches mit hinteren schwingenden Halbachsen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT145551B (de) |
-
1934
- 1934-09-19 AT AT145551D patent/AT145551B/de active
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