WO2013175922A1 - ころ軸受、およびシャフト支持構造 - Google Patents

ころ軸受、およびシャフト支持構造 Download PDF

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WO2013175922A1
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cage
roller bearing
divided
outer ring
circumferential direction
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昭彦 片山
阿部　克史
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Ntn株式会社
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    • F16C33/60—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings

Definitions

  • This invention relates to a roller bearing and a shaft support structure.
  • needle roller bearings so-called needle bearings, which can obtain a high load capacity with a small bearing projection area, are used for a portion that supports a crankshaft of an engine and a large end portion of a connecting rod (connecting rod).
  • the needle roller bearing includes a plurality of needle rollers, a cage that holds the plurality of needle rollers, and an outer ring that has a rolling surface that rolls the needle rollers. Further, there may be a case where the needle roller is held in a cage in advance and a roller with a cage and an outer ring are used.
  • Such a needle roller bearing has a low load resistance as compared with a plain bearing not provided with rolling elements, but it is easy to achieve low friction and low torque. Further, since it is easy to reduce the amount of lubricating oil, it is frequently used in automobile parts such as automobile engines.
  • crankshaft to be supported by the needle roller bearing is provided with a counterweight or the like in the middle of the axial direction, it is very difficult to incorporate the bearing member from the axial direction. Therefore, what divided
  • Patent Document 1 Japanese Patent Application Laid-Open No. 2002-195270 (Patent Document 1), Registered Utility Model No. 2584225 (Patent Document 2), and Japanese Patent Application Laid-Open No. 2007-2914 (Patent Document 3) disclose roller bearings used for automobile parts. ), JP2009-19701 (Patent Document 4), and JP2009-19708 (Patent Document 5).
  • JP 2002-195270 A Registered Utility Model No. 2584225 JP 2007-2914 A JP 2009-19701 A JP 2009-19708 A
  • the outer diameter guide method is adopted for the cage that holds the needle rollers.
  • the cage is brought into contact with the inner diameter surface of the outer ring to guide the cage and stabilize the radial position.
  • the cage performs a revolving motion by rotation during operation of the bearing, and always receives a centrifugal force regardless of the load region and the non-load region of the bearing. Then, with respect to the cage that has already been in contact with the inner diameter surface of the outer ring by the outer diameter guide, the outer diameter surface of the cage is strongly pressed against the inner diameter surface of the outer ring by this centrifugal force.
  • the outer ring is also divided, there is a possibility that vibration and noise may occur due to contact with the cage when passing through the divided region of the outer ring. In particular, this tendency becomes prominent when the step on the inner diameter surface at the divided portion of the outer ring is large.
  • Patent Document 3 Patent Document 4, and Patent Document 5
  • chamfering and R-shape are provided in the divided part of the outer ring. And it is going to reduce the vibration and noise when a roller contacts this part.
  • the cage comes into contact with the stepped portion, there is a possibility that the above-mentioned vibration and noise problems may occur.
  • wear powder is generated by the wear of the cage due to contact with the stepped portion of the cage, and this wear powder bites and causes flaking. Under such circumstances, it is impossible to extend the service life in response to the recent demand for further high-speed rotation.
  • the roundness of the outer ring when the divided outer rings are combined is low, the cage is caught by the above-described stepped portion, and smooth rotation of the cage may be hindered.
  • An object of the present invention is to provide a roller bearing that achieves a long life by reducing vibration and noise.
  • Another object of the present invention is to provide a shaft support structure that achieves a long life by reducing vibration and noise.
  • a roller bearing according to the present invention includes a plurality of rollers, a cage that holds the plurality of rollers, and an outer ring that has a rolling surface on which the rollers roll and is divided in the circumferential direction.
  • the cage includes a dividing portion that can be divided in the circumferential direction.
  • the cage is a roller guide or an inner diameter guide.
  • the cage since the cage includes a divided portion that can be divided in the circumferential direction, when the shaft is supported, the cage can be incorporated into the shaft from the outer diameter side, and mounting is facilitated. Further, since the cage is a roller guide or an inner diameter guide, the cage and the outer ring do not come into contact with each other during the operation of the bearing. As a result, the cage is not strongly pressed against the inner surface of the outer ring by centrifugal force, and vibration and noise in contact between the cage and the divided portion of the outer ring can be eliminated, and wear of the cage can be eliminated. In addition, wear powder that causes flaking does not occur, and the cage can rotate smoothly regardless of the roundness of the outer ring and the level difference of the divided portions. As a result, vibration and noise can be reduced and a long life can be realized.
  • the cage may be configured to be separable into a plurality of cage members by the dividing portion.
  • the dividing portion may be configured to be provided with engaging portions that can be engaged with each other.
  • the convex part which protrudes in the circumferential direction is provided in the one end part which comprises a joint part, and it dents in the circumferential direction so that a convex part may be received in the other edge part which comprises an engaging part. You may comprise so that a recessed part may be provided.
  • the convex portion may include a protruding portion that extends in the axial direction
  • the concave portion may include a receiving concave portion that is recessed in the axial direction so as to receive the convex portion and the protruding portion.
  • outer diameter surface of the end portion of the divided portion may be configured to be recessed toward the inner diameter side.
  • the cage may be configured to be made of resin.
  • the outer ring may be configured to be made of press.
  • the shaft support structure includes the roller bearing described above and at least one of a crankshaft, a camshaft, and a balance shaft.
  • the shaft is rotatably supported by roller bearings.
  • Such a shaft support structure can reduce vibration and noise, and can realize a long life.
  • the cage since the cage includes a divided portion that can be divided in the circumferential direction, when the shaft is supported, the cage can be incorporated into the shaft from the outer diameter side, and mounting is facilitated. Further, since the cage is a roller guide or an inner diameter guide, the cage and the outer ring do not come into contact with each other during the operation of the bearing. As a result, the cage is not strongly pressed against the inner surface of the outer ring by centrifugal force, and vibration and noise in contact between the cage and the divided portion of the outer ring can be eliminated, and wear of the cage can be eliminated. In addition, wear powder that causes flaking does not occur, and the cage can rotate smoothly regardless of the roundness of the outer ring and the level difference of the divided portions. As a result, vibration and noise can be reduced and a long life can be realized.
  • such a shaft support structure can reduce vibration and noise, and can realize a long life.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view showing a needle roller bearing provided in the crankshaft support structure shown in FIGS. 1 and 2 according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is an enlarged sectional view showing a part of the needle roller bearing in FIG. 3 during operation of the needle roller bearing shown by IV-IV in FIG. 3. It is an expanded sectional view which shows a part of needle roller bearing in FIG.
  • FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view illustrating a part of the needle roller bearing in FIG. 3 during operation of the needle roller bearing indicated by VI-VI in FIG. 3. It is an expanded sectional view which shows a part of needle roller bearing in FIG. 3 during the bearing operation
  • FIG. 18 is a cross-sectional view showing a cage provided in the needle roller bearing according to still another embodiment of the present invention provided in the crankshaft support structure shown in FIG. 17. It is sectional drawing which shows the attachment state to the crankshaft of the holder
  • FIGS. 1 and 2 are cross-sectional views showing a part of a crankshaft support structure that includes a roller bearing according to an embodiment of the present invention and supports a crankshaft as a shaft.
  • 1 and 2 are cross sections cut along a plane perpendicular to the crankshaft. From the viewpoint of easy understanding, FIG. 2 shows a state where a part of the crankshaft support structure is disassembled with respect to the state shown in FIG. In FIGS. 1 and 2, the up and down direction and the vertical direction, the direction indicated by the arrow A 1 in FIG. 1 becomes downward.
  • illustration of hatching of a part of members such as needle rollers to be described later is omitted.
  • a crankshaft support structure 11 includes a crankshaft 12 having a shape extending in the front and back direction of the paper shown in FIG. 1, a needle roller bearing 21 that rotatably supports the crankshaft 12, and a needle.
  • the engine block 13 and the cap 14 to which the tapered roller bearing 21 is attached are included.
  • the crankshaft 12 rotates about a rotation axis 15 extending in the front and back direction in FIG.
  • the engine block 13 is disposed on the lower side, and the cap 14 is disposed on the upper side.
  • the engine block 13 and the cap 14 are provided with recesses 16 and 17 having semicircular cross sections that are recessed to fit the needle roller bearings 21, respectively.
  • the cap 14 is put on the upper side of the needle roller bearing 21 and placed on the upper side of the engine block 13 so that the needle roller bearing 21 is sandwiched between the engine block 13 and the cap 14 with bolts (not shown).
  • the needle roller bearing 21 is attached to the crankshaft support structure 11 by fastening in the direction.
  • the outer ring In the needle roller bearing 21, the outer ring is fixed without rotating, and the cage and the needle roller held by the cage rotate.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view showing a needle roller bearing provided in the crankshaft support structure 11 shown in FIGS. 1 and 2 according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view of the crankshaft that is supported by the needle roller bearing 21 and that includes a rotation axis 15 of the crankshaft and is cut along a plane parallel to the rotation axis 15.
  • a needle roller bearing 21 includes an annular outer ring 22, a plurality of needle rollers 23 that are rolling elements, and a cage 24 that holds the plurality of needle rollers 23. .
  • the plurality of needle rollers 23 rolls with the outer ring 22, specifically, the inner diameter surfaces 27 a and 27 b of the divided outer ring members 26 a and 26 b constituting the outer ring 22 as raceway surfaces. That is, the outer ring 22 has a rolling surface on which the needle rollers 23 roll. Further, the plurality of needle rollers 23 roll with the outer diameter surface 18 of the crankshaft 12 as the raceway surface.
  • the plurality of needle rollers 23 are accommodated and held in pockets 25 provided in the cage 24 so as to accommodate the needle rollers 23, respectively.
  • the outer ring 22 is composed of two divided outer ring members 26a and 26b as described above.
  • Each of the divided outer ring members 26a and 26b includes the annular outer ring 22 at two locations in the circumferential direction, specifically, the rotational axis 15 of the needle roller bearing 21 that is also the rotational axis 15 of the crankshaft 12, and the rotational axis 15 It is the shape cut
  • the outer ring 22 can be divided into two divided outer ring members 26 a and 26 b, and each of the divided outer ring members 26 a and 26 b is arranged in the circumferential direction to form one annular outer ring 22.
  • the circumferential end portion 29a of one divided outer ring member 26a and the end portion 29b of the other divided outer ring member 26b facing the end portion 29a are brought into contact with each other.
  • the end portion 30a in the circumferential direction of the split outer ring member 26a on one side and the end portion 30b of the split outer ring member 26b on the other side facing the end portion 30a are abutted and abutted to each other. Note that the end portions 29a, 29b, 30a, and 30b are substantially flat.
  • the outer ring 22 is made of press. That is, it is manufactured by press working.
  • each divided outer ring member 26a, 26b is made of a press.
  • wheel 22 can be manufactured more cheaply.
  • the outer ring member is formed from a press workable plate material, a thin outer ring can be formed, and the degree of freedom in designing the peripheral structure can be improved due to space saving.
  • the cage 24 that holds the needle rollers 23 is composed of two divided cage members 31a and 31b.
  • Each of the divided cage members 31a and 31b is formed by cutting the annular cage 24 along two planes in the circumferential direction, specifically, the plane including the rotation axis 15 of the needle roller bearing 21 and parallel to the rotation axis 15. Shape. Specifically, it corresponds to a shape obtained by cutting an annular member at a portion of about 180 °. That is, the cage 24 has a configuration in which one annular cage member is cut at two divided portions 32a and 32b provided at positions facing each other by 180 ° and divided into two divided cage members 31a and 31b. .
  • the cage 24 can be divided into two divided cage members 31a and 31b, and each of the divided cage members 31a and 31b is arranged in the circumferential direction to constitute one annular cage 24. There is a gap between the divided cage members 31a and 31b arranged in the circumferential direction. That is, each of the divided cage members 31a and 31b is composed of a semicircular arc member that is slightly less than 180 °.
  • retainer member 31a is faced
  • the end 34a in the circumferential direction and the end 34b of the other split cage member 31b facing the end 34a are abutted to each other, but the end 33a and the end 34a, and between the end 33b and the end 34b A gap is formed in each.
  • the split cage members 31a and 31b are not connected to each other and move in a free state while the bearing is in operation. Each of the split cage members 31a and 31b revolves around the rotation axis 15 during the operation of the bearing.
  • the cage 24 that holds the outer ring 22 and the needle rollers 23 is configured so as to be separable in the circumferential direction. Can be incorporated from the outer diameter side. If it does so, interference with the counterweight (not shown) etc. which are located in the axial direction of the crankshaft 12 etc. can be prevented, and it can incorporate.
  • the material of the cage 24 is made of resin. That is, each divided cage member 31a, 31b is made of resin. By doing so, the weight of the cage 24 itself can be reduced. In addition, injection molding or the like can be performed, productivity such as mass production can be improved, and cost reduction can be realized. Moreover, the design freedom of the shape of the pocket and the roller stopper provided in the pocket can be secured.
  • FIG. 4 is enlarged cross-sectional views showing a part of the needle roller bearing in FIG. 3 during operation of the needle roller bearing 21. 4 and 6, a portion of the region of the upper side of the needle roller bearing 21 shown in IV-IV and VI-VI in FIG. 3, one direction of the rotation axis 15 as indicated by arrow A 2 in Fig. 3 It is a cross-sectional view seen from the equivalent to the area of a 3 indicated by the two-dot chain line in FIG. 5 and 7, a part of the region of the lower side of the needle roller bearing 21 shown in FIG. 3 is a sectional view seen from one direction of the rotation axis 15 as indicated by arrow A 2 in FIG. 3, FIG.
  • FIG. 5 show a case where the split cage member is cut at a portion including a portion continuous in the circumferential direction
  • FIGS. 6 and 7 show a portion continuous in the circumferential direction of the split cage member. This is a case where cutting is performed at a part avoiding the above.
  • the split cage members 31a and 31b are provided with an inner diameter side roller stopper and an outer diameter side roller stopper which prevent the needle rollers 23 accommodated in the pocket 25 from falling off. ing.
  • retainer member 31a located in an upper side.
  • the inner diameter side roller stoppers 36 a and 37 a provided at the positions facing each other are located on the pocket 25 side from the portion located on the inner diameter side of the circumferential wall surfaces 38 a and 39 a constituting the pocket 25. It is provided so as to protrude and extend.
  • Outer-diameter side roller stoppers 40a and 41a provided at positions facing each other extend from the portion located on the outer-diameter side of the circumferential wall surfaces 38a and 39a constituting the pocket 25 so as to protrude toward the pocket 25 side. It is provided as follows. In this case, the protruding amount of the inner diameter side roller stoppers 36a, 37a toward the pocket 25 is configured to protrude more than the protruding amount of the outer diameter side roller stoppers 40a, 41a toward the pocket 25. Due to the inner diameter side roller stoppers 36 a and 37 a and the outer diameter side roller stoppers 40 a and 41 a, the needle roller 23 can move somewhat in the radial direction within the pocket 25.
  • the split cage member 31 a can move in the radial direction relative to the needle rollers 23.
  • the radial direction in this case is the vertical direction of the paper in the cross section shown in FIG.
  • the axial position where the inner diameter side roller stoppers 36a and 37a are provided and the axial position where the outer diameter side roller stoppers 40a and 41a are provided may be the same, May be different.
  • the pocket 25 from the portion located on the inner diameter side and the portion located on the outer diameter side of the circumferential wall surfaces 38b and 39b constituting the pocket 25.
  • Inner diameter side roller stoppers 36b, 37b and outer diameter side roller stoppers 40b, 41b are provided so as to protrude and extend toward the side.
  • the cage 24 is configured to be an inner diameter guide or a roller guide.
  • the cage 24 is composed of two divided cage members 31a and 31b, which are not restrained and move in a free state. Or roller guidance.
  • the roller guide is configured by adjusting the protruding amount of the inner diameter side roller stoppers 36a and 37a toward the pocket 25.
  • each of the divided cage members 31a and 31b revolves around the rotation axis 15 as described above.
  • a force that moves toward the inner diameter side that is, the lower side of the paper surface in FIGS. 4 and 6 works due to the weight of the split cage member 31a itself.
  • the inner diameter surface 35a of the split cage member 31a and the outer diameter surface 18 of the crankshaft 12 come into contact with each other.
  • the divided cage member 31a serves as an inner diameter guide
  • the inner diameter surface 35a of the divided cage member 31a serves as a guide portion.
  • the split cage member 31b when the split cage member 31b is positioned on the lower side, a force that moves toward the outer diameter side, that is, the lower side of the paper in FIGS. 5 and 7 is exerted by the own weight and centrifugal force of the split cage member 31b itself.
  • the inner side roller stoppers 36b and 37b restrict the movement of the split cage member 31b that moves to the outer diameter side, specifically, the downward movement, and the inner diameter side roller stoppers 36b and 37b and the needle-like members The roller 23 comes into contact.
  • the split cage member 31b serves as a roller guide
  • the inner diameter side roller stoppers 36b and 37b of the split cage member 31b serve as a guide portion.
  • the divided cage members 31a and 31b constituting the cage 24 serve as an inner diameter guide when positioned on the upper side and a roller guide when positioned on the lower side in the revolution motion.
  • it becomes a roller guide or an inner diameter guide in consideration of centrifugal force and its own weight, but in any case, in any place in the circumferential direction, the split cage The members 31a and 31b do not come into contact with the respective inner diameter surfaces 27a and 27b of the divided outer ring members 26a and 26b constituting the outer ring 22.
  • the retainer 24 includes the divided portions 32a and 32b that can be divided in the circumferential direction. Therefore, when the crankshaft 12 is supported, the cage 24 is incorporated into the crankshaft 12 from the outer diameter side. Can be installed easily. Further, since the cage 24 is a roller guide or an inner diameter guide, the cage 24 and the outer ring 22 do not come into contact with each other when the bearing is in operation. As a result, the cage 24 is not strongly pressed against the inner diameter surfaces 27a and 27b of the outer ring 22 by centrifugal force, and vibration, noise, and retention in contact between the cage 24 and the divided portions 28a and 28b of the divided outer ring 22 are maintained. The wear of the vessel 24 can be eliminated.
  • the split cage member of the cage of the needle roller bearing is configured to be an inner diameter guide when positioned on the upper side and a roller guide when positioned on the lower side.
  • the roller guide may be configured on both the upper side and the lower side.
  • FIG. 8 is a cross-sectional view showing the needle roller bearing 42 in this case.
  • FIG. 8 corresponds to the cross section shown in FIG. 9,
  • FIG. 10, FIG. 11 and FIG. 12 are enlarged sectional views showing a part of the needle roller bearing in FIG. 8 during operation of the needle roller bearing 42, respectively.
  • 9 and 11 a portion of the region of the upper side of the needle roller bearing 42 shown in FIG. 8 is a sectional view seen from one direction of the rotation axis 15 as indicated by arrow A 2 in FIG. 8, FIG. corresponding to the region of a 3 indicated by the two-dot chain line in 1. 10 and 12, a portion of the region of the lower side of the needle roller bearing 42 shown in FIG.
  • FIGS. 9 and 10 show a case where the split cage member is cut at a portion including a portion continuous in the circumferential direction.
  • FIGS. 11 and 12 show a portion of the split cage member that continues in the circumferential direction. This is a case where cutting is performed at a part avoiding the above.
  • 9 corresponds to the cross section shown in FIG. 4
  • the cross section shown in FIG. 10 corresponds to the cross section shown in FIG. 5
  • the cross section shown in FIG. 11 corresponds to the cross section shown in FIG.
  • the cross section shown in FIG. 12 corresponds to the cross section shown in FIG. 8 to 12, the same members as those shown in FIG. 3 and the like are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
  • the needle roller bearing 42 includes an annular outer ring, a plurality of needle rollers 23 that are rolling elements, and a cage that holds the plurality of needle rollers 23.
  • the outer ring is composed of two divided outer ring members 43a and 43b, similar to the needle roller bearing 21 shown in FIG.
  • the cage for holding the needle rollers 23 is also composed of two divided cage members 44a and 44b, similar to the needle roller bearing 21 shown in FIG.
  • the split cage members 44a and 44b are provided with an inner diameter side roller stopper and an outer diameter side roller stopper that prevent the needle rollers 23 accommodated in the pocket 25 from falling off.
  • a description will be given using the split cage member 44a located on the upper side.
  • the inner diameter side roller stoppers 45 a and 46 a provided at the positions facing each other are located on the pocket 25 side from the portion located on the inner diameter side of the circumferential wall surfaces 47 a and 48 a constituting the pocket 25. It is provided so as to protrude and extend.
  • Outer-diameter side roller stoppers 49a and 50a provided at positions facing each other extend out of the circumferential wall surfaces 47a and 48a constituting the pocket 25 so as to project from the portion located on the outer-diameter side toward the pocket 25 side. It is provided as follows. In this case, the amount of protrusion of the inner diameter side roller stoppers 45a and 46a toward the pocket 25 is configured to protrude to the same extent as the amount of protrusion of the outer diameter side roller stoppers 49a and 50a toward the pocket 25. Due to the inner diameter side roller stoppers 45 a and 46 a and the outer diameter side roller stoppers 49 a and 50 a, the needle roller 23 can move somewhat in the radial direction within the pocket 25. In other words, the split cage member 44 a can move in the radial direction relative to the needle roller 23. The radial direction in this case is the vertical direction on the paper surface in the cross section shown in FIG.
  • the pocket 25 from the portion located on the inner diameter side and the portion located on the outer diameter side of the circumferential wall surfaces 47b and 48b constituting the pocket 25.
  • Inner diameter side roller stoppers 45b and 46b and outer diameter side roller stoppers 49b and 50b are provided so as to protrude and extend toward the side.
  • the cage is configured to be an inner diameter guide or a roller guide.
  • the cage is composed of two divided cage members 44a and 44b, and each of the divided cage members 44a and 44b serves as a roller guide.
  • each of the split cage members 44a and 44b revolves around the rotation axis 15 as described above.
  • a force that moves toward the inner diameter side that is, the downward direction in FIG. 9 and FIG.
  • the outer diameter side roller stoppers 49a and 50a restrict the movement of the split cage member 44a moving toward the inner diameter side, specifically, the downward movement, and the outer diameter side roller stoppers 49a and 50a and the needle
  • the shape roller 23 comes into contact.
  • the split cage member 44a serves as a roller guide
  • the outer diameter side roller stoppers 49a and 50a of the split cage member 44a serve as a guide portion.
  • the split cage member 44b when the split cage member 44b is positioned on the lower side, a force that moves toward the outer diameter side, that is, the lower side of the paper in FIGS. 10 and 12, is exerted by the weight and centrifugal force of the split cage member 44b itself.
  • the inner side roller stoppers 45b and 46b restrict the movement of the split cage member 44b that moves to the outer diameter side, specifically, the downward movement, and the inner diameter side roller stoppers 45b and 46b and the needle shape The roller 23 comes into contact.
  • the split cage member 44b serves as a roller guide, and the inner diameter side roller stoppers 45b and 46b of the split cage member 44b serve as a guide portion.
  • each of the divided cage members 44a and 44b constituting the cage serves as a roller guide regardless of the location or the side in the revolving motion. That is, also in this case, the split cage members 44a and 44b do not come into contact with the inner diameter surfaces 51a and 51b of the split outer ring members 43a and 43b constituting the outer ring at any location in the circumferential direction. In this case, the inner diameter surfaces 52a and 52b of the split cage members 44a and 44b do not come into contact with the outer diameter surface 18 of the crankshaft 12.
  • each of the two split cage members constituting the cage has a flat end in the circumferential direction and a gap between the members.
  • the present invention is not limited to this, and it is also possible to provide an engaging portion that can be engaged with each other in the dividing portion that divides the cage in the circumferential direction.
  • FIG. 13 and FIG. 14 are schematic perspective views showing the roller bearing retainer in this case.
  • FIG. 13 shows a state in which engaging portions described later are engaged
  • FIG. 14 shows a state in which so-called split cage members are separated from each other without engaging the engaging portions.
  • FIGS. 13 and 14 the illustration of the roller stopper and the like is omitted from the viewpoint of easy understanding.
  • a cage 53 provided in a needle roller bearing according to still another embodiment of the present invention is composed of two divided cage members 54a and 54b.
  • the cage 53 has a shape in which an annular member is divided into two divided cage members 54a and 54b by two divided portions 55a and 55b provided at positions facing each other by 180 °.
  • the divided portions 55a and 55b are provided with engaging portions for engaging the two divided cage members 54a and 54b.
  • a convex portion 56a that protrudes in the circumferential direction is provided at one end in the circumferential direction opposite to the divided cage member 54b on the other side of the divided cage member 54a on one side.
  • the convex part 56a is provided in the center part of the axial direction among the division
  • one end in the circumferential direction facing the split cage member 54a on the one side is circumferentially arranged to receive a convex portion 56a protruding in the circumferential direction.
  • a recessed portion 56b is provided among the split cage members 54b on the other side.
  • the recess 56b is also provided in the central portion in the axial direction of the split cage member 54b.
  • the other split cage member 54b is provided with a pair of convex portions 57b and 58b projecting in the circumferential direction relative to the concave portion 56b.
  • the split cage member 54a on one side is recessed in the circumferential direction so as to correspond to each of the pair of protrusions 57a and 57b described above, in the relative positional relationship with the protrusion 56a, and a pair of protrusions.
  • a pair of recesses 57a, 58a shaped to receive the portions 57b, 58b are provided.
  • convex portions 56a, 57b, 58b and concave portions 56b, 57a, 58a constitute an engaging portion.
  • a similar engaging portion is also provided for the dividing portion 55b provided at a position facing 180 °.
  • the two split cage members 54a and 54b are configured to have the same shape. That is, a convex portion and a pair of concave portions are provided at one end portion in the circumferential direction, and a concave portion and a pair of convex portions are provided at the other end portion in the circumferential direction.
  • the above-mentioned uneven shape indicates a case when viewed from the outer diameter side. And when it sees from an inner diameter side, each uneven
  • the respective engaging portions can be engaged to restrict the axial movement and the radial movement of the respective divided cage members. Therefore, the cage can be guided more stably.
  • FIG. 15 is a cross-sectional view showing a part of a cage provided for the needle roller bearing in this case.
  • the outer diameter surfaces 64 a and 64 b of the circumferential ends 63 a and 63 b of the divided cage members 62 a and 62 b of the cage 61 have a shape recessed toward the inner diameter side. Are provided with chamfers 65a and 65b, respectively. You may do this.
  • the circumferential end of the split cage member has a concave shape on the inner diameter side so as to have an R shape that is smoothly recessed on the inner diameter side instead of chamfering. Also good.
  • the outer shape surfaces 69a and 69b of the circumferential end portions 68a and 68b of the divided retainer members 67a and 67b are R-shaped portions that are R-shaped and smoothly recessed toward the inner diameter side. You may comprise so that 70a, 70b may be provided.
  • the cage is composed of two divided cage members.
  • the present invention is not limited to this, and the cage is integrated and includes a division portion that can be divided in the circumferential direction. You may comprise.
  • 17 and 18 are cross-sectional views showing a part of a crankshaft support structure that includes a roller bearing according to still another embodiment of the present invention and supports a crankshaft as a shaft. 17 and 18 are cross sections cut along a plane perpendicular to the crankshaft, and correspond to FIGS. 1 and 2, respectively.
  • the crankshaft support structure 71 includes a crankshaft 12 having a shape extending in the front and back direction of the paper shown in FIG. 1, a needle roller bearing 72 that rotatably supports the crankshaft 12, and a needle.
  • the engine block 13 and the cap 14 to which the tapered roller bearing 72 is attached are included.
  • the crankshaft 12 rotates about a rotation axis 15 extending in the front and back direction in FIG. Since members other than the cage constituting the needle roller bearing such as the engine block 13 are the same as those shown in FIG. 1 described above, the same reference numerals are given and the description thereof is omitted.
  • the cage 73 that holds the needle rollers 23 is composed of one cage member that accommodates the needle rollers in each of a plurality of pockets.
  • the cage 73 has a configuration in which one annular cage member is cut at any one location in the circumferential direction.
  • the cage 73 can be divided at any one location in the circumferential direction, and specifically, the respective ends 74a and 74b are opened, and specifically, the arrows A 5 and A 6 are opened.
  • the circumferential end portions 74a and 74b are opened in the direction shown in FIG. 6 and can be arranged on the outer diameter surface 18 of the crankshaft 12 from the outer diameter side of the crankshaft 12.
  • the cage 73 is also configured to be an inner diameter guide or a roller guide.
  • the configuration serving as the inner diameter guide or the roller guide is as shown in FIGS. 3 and 8 described above.
  • the cage member shown in FIG. 19 is an integrated object, but the circumferential end portion is not connected and is free. On the upper side and the lower side, the same behavior as the split cage member shown in FIG.
  • the cage is an inner diameter guide or a roller guide
  • the cage and the outer ring do not come into contact with each other during the operation of the bearing.
  • the cage is not strongly pressed against the inner surface of the outer ring by centrifugal force, and vibration and noise in contact between the cage and the divided portion of the outer ring can be eliminated, and wear of the cage can be eliminated.
  • wear powder that causes flaking does not occur, and the cage can rotate smoothly regardless of the roundness of the outer ring and the level difference of the divided portions. As a result, vibration and noise can be reduced and a long life can be realized.
  • each circumferential end portion is flat and has a gap between the respective members.
  • an engaging portion that can be engaged with each other may be provided in the dividing portion that divides the cage in the circumferential direction.
  • FIGS. 21 and 22 are schematic perspective views showing the cage of the needle roller bearing in this case.
  • FIG. 21 shows a state where the engaging portions are engaged
  • FIG. 22 shows a state where the so-called split cage members are separated from each other without engaging the engaging portions.
  • the illustration of the roller stopper and the like is omitted from the viewpoint of easy understanding. 21 corresponds to FIG. 13, and FIG. 22 corresponds to FIG.
  • an engaging portion that engages the end portions 78a and 78b may be provided.
  • the specific engagement state such as the shape of the engagement portion is the same as that shown in FIGS. 13 and 14. You may decide to comprise in this way.
  • FIG. 23 is a view of a part of the cage provided in the needle roller bearing in this case as seen from the outer diameter side.
  • circumferential end portions 83a and 83b constituting the split portion 82 of the cage 81 are recessed in the circumferential direction so as to receive the protruding portion 84a protruding in the circumferential direction and the protruding portion 84a.
  • a recess 84b is provided. And it is comprised between the convex part 84a and the recessed part 84b so that it may have some clearance in the circumferential direction. You may decide to comprise in this way.
  • the protrusion 89 a provided at the end 88 a on one side in the circumferential direction among the divided portions 87 has protrusions 90 a and 90 b that further protrude in the axial direction. Is provided. And the receiving recessed part 89b dented in the circumferential direction and an axial direction is provided in the edge part 88b of the other side so that this convex part 89a and protrusion part 90a, 90b may be received. You may comprise in this way. By doing so, the engaged state can be more strongly maintained. That is, the movement of the end portion in the cut portion can be efficiently regulated.
  • the axial direction indicates the horizontal direction in FIG.
  • the cage is made of resin.
  • the cage when the cage itself is required to have rigidity, the cage is made of metal. Good. Furthermore, it may be configured to include a resin part and a metal part.
  • the outer ring is made of press.
  • the outer ring is made of solid. Also good.
  • the outer ring may be manufactured by cutting out a single metal member. In this case, after the outer ring is ground, an impact load may be applied to divide the outer ring.
  • one annular cage may be configured by combining three or more parts in the circumferential direction. That is, for example, you may be comprised from the division
  • needle rollers are used as the rollers.
  • the present invention is not limited to this.
  • cylindrical rollers or rod rollers may be used.
  • crankshaft support structure that supports the crankshaft has been described.
  • camshaft support structure that supports the camshaft and the balance shaft support structure that supports the balance shaft are used. Also good.
  • the needle roller bearing and the shaft support structure according to the present invention are effectively used when a long life is required.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

　針状ころ軸受（２１）は、複数の針状ころ（２３）と、複数の針状ころ（２３）を保持する保持器（２４）と、針状ころ（２３）が転動する転動面を有し、周方向に分割された外輪（２２）を備える。保持器（２４）は、周方向に分割可能な分割部（３２ａ）、（３２ｂ）を含む。ここで、保持器（２４）は、ころ案内または内径案内である。

Description

ころ軸受、およびシャフト支持構造
　この発明は、ころ軸受、およびシャフト支持構造に関するものである。
　昨今において、エンジンのクランクシャフトを支持する部分やコネクティングロッド（コンロッド）の大端部には、軸受投影面積が小さい割に高負荷容量が得られる針状ころ軸受、いわゆるニードル軸受が用いられる。針状ころ軸受は、複数の針状ころと、複数の針状ころを保持する保持器と、針状ころを転動させる転動面を有する外輪とから構成されている。また、針状ころを予め保持器に保持させた保持器付きころと、外輪というタイプで構成される場合もある。このような針状ころ軸受は、転動体を備えない滑り軸受と比較して、耐荷重性は低いものの、低フリクション化、低トルク化を図りやすい。また、潤滑用の油の量の低減を図りやすいため、自動車のエンジン等、自動車部品において、多用されている。
　針状ころ軸受の支持の対象となるクランクシャフトは、軸方向の途中部分にカウンターウェイト等が備えられるため、軸受部材の軸方向からの組み込みが非常に困難である。したがって、外輪および保持器を周方向に分割したものを準備し、シャフトの径方向、具体的には、シャフトの外径側からそれぞれ組み込んで、針状ころ軸受が取り付けられる。
　自動車の部品に用いられるころ軸受を開示した技術が、特開２００２－１９５２７０号公報（特許文献１）や登録実用新案第２５８４２２５号（特許文献２）、特開２００７－２９１４号公報（特許文献３）、特開２００９－１９７０１号公報（特許文献４）、特開２００９－１９７０８号公報（特許文献５）に開示されている。
特開２００２－１９５２７０号公報 登録実用新案第２５８４２２５号 特開２００７－２９１４号公報 特開２００９－１９７０１号公報 特開２００９－１９７０８号公報
　特許文献１および特許文献２によると、針状ころを保持する保持器について、外径案内方式を採用することにしている。すなわち、保持器を外輪の内径面と接触させて、保持器の案内を図り、径方向の位置を安定させようとするものである。
　しかし、このような方式を採用すると、以下の点で好ましくない。すなわち、保持器は、軸受稼働中の回転により、公転運動を行うと共に、軸受の負荷領域、非負荷領域とは関係なく、常に遠心力を受ける。そうすると、既に外径案内で外輪の内径面と接触させている保持器について、この遠心力により、保持器の外径面は、外輪の内径面に強く押し当てられることになる。この場合、外輪も分割されているため、この外輪の分割領域を通過する際に、保持器との接触で、振動や騒音が生じたりするおそれがある。特に、外輪の分割部分における内径面の段差が大きい場合、この傾向は顕著となる。
　ここで、特許文献３、特許文献４、および特許文献５によると、分割された外輪の分割部分に面取りやＲ形状を設けることとしている。そして、この部分にころが接触した際の振動や騒音の低減を図ろうとしている。しかし、この段差部分に保持器が接触した場合、上記した振動や騒音の問題が生じるおそれがある。また、このような保持器の段差部分との接触による保持器の摩耗により摩耗粉が発生し、この摩耗粉が噛み込んでフレーキングを発生させる要因ともなる。このような状況下においては、昨今のさらなる高速回転の要求に応じて、長寿命化を図ることができない。また、分割された外輪を組み合わせたときの外輪の真円度が低ければ、上記した段差部分に保持器が引っ掛かることになり、保持器の円滑な回転が阻害されるおそれもある。
　この発明の目的は、振動や騒音の低減を図り、長寿命化を実現したころ軸受を提供することである。
　この発明の他の目的は、振動や騒音の低減を図り、長寿命化を実現したシャフト支持構造を提供することである。
　この発明に係るころ軸受は、複数のころと、複数のころを保持する保持器と、ころが転動する転動面を有し、周方向に分割された外輪とを備える。保持器は、周方向に分割可能な分割部を含む。ここで、保持器は、ころ案内または内径案内である。
　このような構成のころ軸受によると、保持器は、周方向に分割可能な分割部を含むため、シャフトを支持する場合において外径側からシャフトに組み込むことができ、取り付けが容易になる。また、保持器はころ案内または内径案内であるため、軸受稼働時において、保持器と外輪とが接触することはない。そうすると、保持器が遠心力によって外輪の内径面に強く押し当てられることもなく、保持器と分割された外輪の分割部分との接触における振動や騒音、保持器の摩耗をなくすことができる。また、フレーキングの要因となる摩耗粉が発生することはなく、外輪の真円度や分割部分の段差の程度に関わりなく、保持器が円滑に回転することができる。その結果、振動や騒音の低減を図り、長寿命化を実現することができる。
　また、保持器は、分割部により、複数の保持器部材に分離可能であるよう構成してもよい。
　また、分割部には、互いに係合可能な係合部が設けられているよう構成してもよい。
　また、合部を構成する一方端部には、周方向に突出する凸部が設けられており、係合部を構成する他方側の端部には、凸部を受け入れるように周方向に凹む凹部が設けられているよう構成してもよい。
　また、凸部は、軸方向に延びる突出部を含み、凹部は、凸部および突出部を受け入れるように軸方向に凹む受け入れ凹部を含むよう構成してもよい。
　また、分割部の端部の外径面は、内径側に凹んだ形状であるよう構成してもよい。
　また、保持器は、樹脂製であるよう構成してもよい。
　また、外輪は、プレス製であるよう構成してもよい。
　この発明の他の局面においては、シャフト支持構造は、上記したころ軸受と、クランクシャフト、カムシャフト、およびバランスシャフトのうちの少なくともいずれか一つのシャフトとを含む。シャフトは、ころ軸受によって回転可能に支持される。
　このようなシャフト支持構造は、振動や騒音の低減を図り、長寿命化を実現することができる。
　このような構成のころ軸受によると、保持器は、周方向に分割可能な分割部を含むため、シャフトを支持する場合において外径側からシャフトに組み込むことができ、取り付けが容易になる。また、保持器はころ案内または内径案内であるため、軸受稼働時において、保持器と外輪とが接触することはない。そうすると、保持器が遠心力によって外輪の内径面に強く押し当てられることもなく、保持器と分割された外輪の分割部分との接触における振動や騒音、保持器の摩耗をなくすことができる。また、フレーキングの要因となる摩耗粉が発生することはなく、外輪の真円度や分割部分の段差の程度に関わりなく、保持器が円滑に回転することができる。その結果、振動や騒音の低減を図り、長寿命化を実現することができる。
　また、このようなシャフト支持構造は、振動や騒音の低減を図り、長寿命化を実現することができる。
この発明の一実施形態に係るころ軸受を含み、シャフトとしてのクランク軸を支持するクランクシャフト支持構造の一部を示す断面図である。 図１に示すクランクシャフト支持構造の一部を示す断面図であり、クランクシャフト支持構造の一部を分解した状態を示す。 図１および図２に示すクランクシャフト支持構造に備えられ、この発明の一実施形態に係る針状ころ軸受を示す断面図である。 図３中のＩＶ－ＩＶに示す針状ころ軸受の軸受稼働中における図３中の針状ころ軸受の一部を示す拡大断面図である。 図３に示す針状ころ軸受の軸受稼働中における図３中の針状ころ軸受の一部を示す拡大断面図である。 図３中のＶＩ－ＶＩに示す針状ころ軸受の軸受稼働中における図３中の針状ころ軸受の一部を示す拡大断面図である。 図３に示す針状ころ軸受の軸受稼働中における図３中の針状ころ軸受の一部を示す拡大断面図である。 クランクシャフト支持構造に備えられ、この発明の他の実施形態に係る針状ころ軸受を示す断面図である。 針状ころ軸受の軸受稼働中における図８中の針状ころ軸受の一部を示す拡大断面図である。 針状ころ軸受の軸受稼働中における図８中の針状ころ軸受の一部を示す拡大断面図である。 針状ころ軸受の軸受稼働中における図８中の針状ころ軸受の一部を示す拡大断面図である。 針状ころ軸受の軸受稼働中における図８中の針状ころ軸受の一部を示す拡大断面図である。 この発明のさらに他の実施形態に係る針状ころ軸受に備えられる保持器の概略斜視図である。 この発明のさらに他の実施形態に係る針状ころ軸受に備えられる保持器の概略斜視図である。 この発明のさらに他の実施形態に係る針状ころ軸受に備えらえる保持器の一部を示す断面図である。 この発明のさらに他の実施形態に係る針状ころ軸受に備えらえる保持器の一部を示す断面図である。 この発明のさらに他の実施形態に係るころ軸受を含み、シャフトとしてのクランク軸を支持するクランクシャフト支持構造の一部を示す断面図である。 図１７に示すクランクシャフト支持構造の一部を示す断面図であり、クランクシャフト支持構造の一部を分解した状態を示す。 図１７に示すクランクシャフト支持構造に備えられ、この発明のさらに他の実施形態に係る針状ころ軸受に備えられる保持器を示す断面図である。 図１９に示す保持器のクランクシャフトへの取り付け状態を示す断面図である。 この発明のさらに他の実施形態に係る針状ころ軸受に備えられる保持器の概略斜視図である。 この発明のさらに他の実施形態に係る針状ころ軸受に備えられる保持器の概略斜視図である。 この発明のさらに他の実施形態に係る針状ころ軸受に備えられる保持器の一部を示す概略図である。 この発明のさらに他の実施形態に係る針状ころ軸受に備えられる保持器の一部を示す概略図である。
　以下、この発明の実施の形態を、図面を参照して説明する。図１および図２は、この発明の一実施形態に係るころ軸受を含み、シャフトとしてのクランク軸を支持するクランクシャフト支持構造の一部を示す断面図である。なお、図１および図２は、クランクシャフトに垂直な面で切断した断面である。また、理解の容易の観点から、図２については、図１に示す状態に対して、クランクシャフト支持構造の一部を分解した状態を示している。なお、図１および図２において、紙面上下方向を上下方向とし、図１中の矢印Ａ１で示す方向が下方向となる。また、理解の容易の観点から、後述する針状ころ等、部材の一部のハッチングの図示を省略している。
　図１～図２を参照して、クランクシャフト支持構造１１は、図１に示す紙面表裏方向に延びる形状のクランクシャフト１２と、クランクシャフト１２を回転自在に支持する針状ころ軸受２１と、針状ころ軸受２１を取り付けるエンジンブロック１３およびキャップ１４とを含む。クランクシャフト１２は、図１における紙面表裏方向に延びる回転軸線１５を中心として回転する。エンジンブロック１３は、下方側に配置され、キャップ１４は、上方側に配置される。エンジンブロック１３およびキャップ１４には、それぞれ針状ころ軸受２１を嵌め込む形状に凹む断面半円弧状の凹部１６、１７が設けられている。キャップ１４を針状ころ軸受２１の上方側に被せてエンジンブロック１３の上方側に載せ、針状ころ軸受２１を挟み込むようにして、エンジンブロック１３とキャップ１４とをボルト（図示せず）によって上下方向に締結することにより、針状ころ軸受２１はクランクシャフト支持構造１１に取り付けられる。なお、針状ころ軸受２１のうち、外輪は回転せずに固定され、保持器および保持器に保持される針状ころは回転する。
　次に、クランクシャフト支持構造１１に備えられる針状ころ軸受２１の構成について説明する。図３は、図１および図２に示すクランクシャフト支持構造１１に備えられ、この発明の一実施形態に係る針状ころ軸受を示す断面図である。図３は、針状ころ軸受２１によって支持されるクランクシャフトの回転軸線１５を含み、回転軸線１５に平行な平面で切断した場合の断面図である。
　図１～図３を参照して、針状ころ軸受２１は、環状の外輪２２と、転動体である複数の針状ころ２３と、複数の針状ころ２３を保持する保持器２４とを備える。複数の針状ころ２３は、外輪２２、具体的には、外輪２２を構成する分割外輪部材２６ａ、２６ｂのそれぞれの内径面２７ａ、２７ｂを軌道面として転動する。すなわち、外輪２２は、針状ころ２３が転動する転動面を有する。また、複数の針状ころ２３は、クランクシャフト１２の外径面１８を軌道面として転動する。複数の針状ころ２３は、針状ころ２３をそれぞれ収容するように保持器２４に設けられたポケット２５に収容され、保持される。
　外輪２２は、上記したように、２つの分割外輪部材２６ａ、２６ｂから構成される。各分割外輪部材２６ａ、２６ｂは、環状の外輪２２を、周方向の二箇所、具体的には、クランクシャフト１２の回転軸線１５でもある針状ころ軸受２１の回転軸線１５を含み、回転軸線１５と平行な平面で切断した形状である。すなわち、外輪２２は、１つの環状の外輪部材を、１８０°対向する位置に設けられる２つの分割部２８ａ、２８ｂにおいて切断して、２つの分割外輪部材２６ａ、２６ｂとした構成である。換言すると、外輪２２は、２つの分割外輪部材２６ａ、２６ｂに分割可能であり、それぞれの分割外輪部材２６ａ、２６ｂを周方向に配置して一つの環状の外輪２２を構成する。なお、それぞれの分割外輪部材２６ａ、２６ｂについては、一方側の分割外輪部材２６ａの周方向の端部２９ａと端部２９ａに対向する他方側の分割外輪部材２６ｂの端部２９ｂ同士を突き合わせて当接し、一方側の分割外輪部材２６ａの周方向の端部３０ａと端部３０ａに対向する他方側の分割外輪部材２６ｂの端部３０ｂ同士を突き合わせて当接して形成される構成である。なお、端部２９ａ、２９ｂ、３０ａ、３０ｂは、ほぼ平らである。
　外輪２２については、プレス製である。すなわち、プレス加工により製造される。この場合、各分割外輪部材２６ａ、２６ｂがそれぞれ、プレス製である。このように構成することにより、外輪２２を、より安価に製造することができる。また、プレス加工可能な板材から外輪部材を形成した場合、薄型の外輪とすることができ、省スペース化による周辺構造の設計自由度を向上させることができる。
　針状ころ２３を保持する保持器２４についても同様に、２つの分割保持器部材３１ａ、３１ｂから構成される。各分割保持器部材３１ａ、３１ｂは、環状の保持器２４を、周方向の二箇所、具体的には、針状ころ軸受２１の回転軸線１５を含み、回転軸線１５と平行な平面で切断した形状である。具体的には、円環状の部材を、ほぼ１８０°の部分で切断した形状に相当する。すなわち、保持器２４は、１つの環状の保持器部材を、１８０°対向する位置に設けられる２つの分割部３２ａ、３２ｂにおいて切断し、２つの分割保持器部材３１ａ、３１ｂに分割した構成である。換言すると、保持器２４は、２つの分割保持器部材３１ａ、３１ｂに分割可能であり、それぞれの分割保持器部材３１ａ、３１ｂを周方向に配置して一つの環状の保持器２４を構成する。周方向に配置されるそれぞれの分割保持器部材３１ａ、３１ｂ間には、すき間を有する。すなわち、それぞれの分割保持器部材３１ａ、３１ｂについては、１８０°に若干満たない半円弧状部材から構成されている。そして、一方側の分割保持器部材３１ａの周方向の端部３３ａと端部３３ａに対向する他方側の分割保持器部材３１ｂの端部３３ｂ同士を突き合わせて、一方側の分割保持器部材３１ａの周方向の端部３４ａと端部３４ａに対向する他方側の分割保持器部材３１ｂの端部３４ｂ同士を突き合わせて構成されるが、端部３３ａと端部３４ａ、端部３３ｂと端部３４ｂ間にはそれぞれすき間が形成される。分割保持器部材３１ａ、３１ｂはそれぞれ連結されておらず、軸受稼働中において、それぞれフリーな状態で動く。分割保持器部材３１ａ、３１ｂはそれぞれ、軸受稼働中において、回転軸線１５を中心に公転運動を行う。
　このように構成することにより、具体的には、外輪２２および針状ころ２３を保持する保持器２４について、周方向に分離可能な構成として、針状ころ軸受２１の各構成部材をクランクシャフト１２の外径側から組み込むことができる。そうすると、クランクシャフト１２の軸方向に位置するカウンターウェイト（図示せず）等との干渉を防止して組み込むことができる。
　なお、保持器２４の材質については、樹脂製である。すなわち、各分割保持器部材３１ａ、３１ｂはそれぞれ、樹脂製である。こうすることにより、保持器２４自体の軽量化を図ることができる。また、射出成型等も可能となり、量産性等の生産性の向上も図ることができ、低コスト化を実現することもできる。また、ポケットの形状や、ポケットに設けられるころ止めなどの設計自由度も確保できる。
　ここで、保持器２４の詳細な構成について説明する。図４、図５、図６、および図７はそれぞれ、針状ころ軸受２１の軸受稼働中における図３中の針状ころ軸受の一部を示す拡大断面図である。図４および図６は、図３中のＩＶ－ＩＶおよびＶＩ－ＶＩに示す針状ころ軸受２１の上部側の一部の領域を、図３中の矢印Ａ２で示す回転軸線１５の一方方向から見た断面図であり、図１中の二点鎖線で示すＡ３の領域に相当する。図５および図７は、図３に示す針状ころ軸受２１の下部側の一部の領域を、図３中の矢印Ａ２で示す回転軸線１５の一方方向から見た断面図であり、図１中の三点鎖線で示すＡ４の領域に相当する。また、図４および図５は、分割保持器部材のうちの周方向に連なる部分を含む部分で切断した場合であり、図６および図７は、分割保持器部材のうちの周方向に連なる部分を避けた部分で切断した場合である。
　図１～図７を参照して、分割保持器部材３１ａ、３１ｂには、ポケット２５内に収容した針状ころ２３の抜け落ちを防止する内径側ころ止め部および外径側ころ止め部が設けられている。ここで、上方側に位置する分割保持器部材３１ａを用いて説明する。特に図６を参照して、それぞれ対向する位置に設けられる内径側ころ止め部３６ａ、３７ａは、ポケット２５を構成する周方向の壁面３８ａ、３９ａのうち、内径側に位置する部分からポケット２５側に向かって突出して延びるように設けられている。それぞれ対向する位置に設けられる外径側ころ止め部４０ａ、４１ａは、ポケット２５を構成する周方向の壁面３８ａ、３９ａのうち、外径側に位置する部分からポケット２５側に向かって突出して延びるように設けられている。この場合、内径側ころ止め部３６ａ、３７ａのポケット２５側への突出量が、外径側ころ止め部４０ａ、４１ａのポケット２５側への突出量よりも多く突出するように構成されている。この内径側ころ止め部３６ａ、３７ａおよび外径側ころ止め部４０ａ、４１ａにより、針状ころ２３は、ポケット２５内において、径方向に多少動くことができる。換言すれば、相対的に針状ころ２３に対して、分割保持器部材３１ａが、径方向に動くことができる。この場合の径方向は、図６に示す断面において、紙面上下方向となる。なお、内径側ころ止め部３６ａ、３７ａが設けられている軸方向の位置と、外径側ころ止め部４０ａ、４１ａが設けられている軸方向の位置とは、同じであってもよいし、異なっていてもよい。
　また、同様に、下方側に位置する分割保持器部材３１ｂについても、ポケット２５を構成する周方向の壁面３８ｂ、３９ｂのうち、内径側に位置する部分および外径側に位置する部分からポケット２５側に向かって突出して延びるように、内径側ころ止め部３６ｂ、３７ｂおよび外径側ころ止め部４０ｂ、４１ｂが設けられている。
　ここで、保持器２４は、内径案内またはころ案内となるよう構成されている。この場合、保持器２４は、２つの分割保持器部材３１ａ、３１ｂで構成されており、それぞれが拘束されておらず、フリーな状態で動くため、それぞれの軸受内における位置によって、内径案内となったり、ころ案内となったりする。この場合、内径側ころ止め部３６ａ、３７ａのポケット２５側への突出量の調整等により、ころ案内の構成等とする。
　これについて、説明する。それぞれの分割保持器部材３１ａ、３１ｂは、上記したように回転軸線１５を中心に公転運動を行う。ここで、分割保持器部材３１ａが上方側に位置した場合について考えると、分割保持器部材３１ａ自身の自重により、内径側、すなわち、図４および図６における紙面下方向に動く力が働く。そして、分割保持器部材３１ａの内径面３５ａと、クランクシャフト１２の外径面１８とが当接することになる。この場合、分割保持器部材３１ａは、内径案内となり、分割保持器部材３１ａの内径面３５ａが、案内部となる。
　一方、分割保持器部材３１ｂが下方側に位置した場合、分割保持器部材３１ｂ自身の自重および遠心力により、外径側、すなわち、図５および図７における紙面下方向に動くような力が働く。この場合、内径側ころ止め部３６ｂ、３７ｂによって、外径側に動く分割保持器部材３１ｂの移動、具体的には、下方向の移動が規制され、内径側ころ止め部３６ｂ、３７ｂと針状ころ２３とが当接することとなる。この場合、分割保持器部材３１ｂは、ころ案内となり、分割保持器部材３１ｂの内径側ころ止め部３６ｂ、３７ｂが、案内部となる。すなわち、分割保持器部材３１ｂの内径面３５ｂとクランクシャフト１２の外径面１８との間には、すき間を有することになる。このようにして、保持器２４を構成する各分割保持器部材３１ａ、３１ｂは、公転運動において、上方側に位置した場合は内径案内となり、下方側に位置した場合には、ころ案内となる。なお、側方側に位置した場合においては、遠心力や自重との兼ね合いで、ころ案内となるかまたは内径案内となるが、いずれにしても、周方向のいずれの箇所においても、分割保持器部材３１ａ、３１ｂは外輪２２を構成する分割外輪部材２６ａ、２６ｂのそれぞれの内径面２７ａ、２７ｂと当接することはない。
　このような構成の針状ころ軸受２１によると、保持器２４は、周方向に分割可能な分割部３２ａ、３２ｂを含むため、クランクシャフト１２を支持する場合において外径側からクランクシャフト１２に組み込むことができ、取り付けが容易になる。また、保持器２４はころ案内または内径案内であるため、軸受稼働時において、保持器２４と外輪２２とが接触することはない。そうすると、保持器２４が遠心力によって外輪２２の内径面２７ａ、２７ｂに強く押し当てられることもなく、保持器２４と分割された外輪２２の分割部２８ａ、２８ｂとの接触における振動や騒音、保持器２４の摩耗をなくすことができる。また、フレーキングの要因となる摩耗粉が発生することはなく、外輪２２の真円度や分割部２８ａ、２８ｂの段差の程度に関わりなく、保持器２４が円滑に回転することができる。その結果、振動や騒音の低減を図り、長寿命化を実現することができる。
　なお、上記の実施の形態においては、針状ころ軸受の保持器の分割保持器部材について、上方側に位置したときに内径案内となり、下方側に位置したときにころ案内とするよう構成することにしたが、これに限らず、上方側および下方側の双方において、ころ案内となるよう構成してもよい。
　図８は、この場合における針状ころ軸受４２を示す断面図である。図８は、図３に示す断面に相当する。図９、図１０、図１１、および図１２はそれぞれ、針状ころ軸受４２の軸受稼働中における図８中の針状ころ軸受の一部を示す拡大断面図である。図９および図１１は、図８に示す針状ころ軸受４２の上部側の一部の領域を、図８中の矢印Ａ２で示す回転軸線１５の一方方向から見た断面図であり、図１中の二点鎖線で示すＡ３の領域に相当する。図１０および図１２は、図８に示す針状ころ軸受４２の下部側の一部の領域を、図８中の矢印Ａ２で示す回転軸線１５の一方方向から見た断面図であり、図１中の三点鎖線で示すＡ４の領域に相当する。また、図９および図１０は、分割保持器部材のうちの周方向に連なる部分を含む部分で切断した場合であり、図１１および図１２は、分割保持器部材のうちの周方向に連なる部分を避けた部分で切断した場合である。なお、図９に示す断面は、図４に示す断面に相当し、図１０に示す断面は、図５に示す断面に相当し、図１１に示す断面は、図６に示す断面に相当し、図１２に示す断面は、図７に示す断面に相当する。なお、図８～図１２中において、図３等に示す部材と同じ部材については、同一の符号を付して、その説明を省略する。
　図８～図１２を参照して、針状ころ軸受４２は、環状の外輪と、転動体である複数の針状ころ２３と、複数の針状ころ２３を保持する保持器とを備える。外輪は、上記した図３等に示す針状ころ軸受２１と同様に、２つの分割外輪部材４３ａ、４３ｂから構成される。また、針状ころ２３を保持する保持器についても、上記した図３等に示す針状ころ軸受２１と同様に、２つの分割保持器部材４４ａ、４４ｂから構成される。
　分割保持器部材４４ａ、４４ｂには、ポケット２５内に収容した針状ころ２３の抜け落ちを防止する内径側ころ止め部および外径側ころ止め部が設けられている。ここで、上方側に位置する分割保持器部材４４ａを用いて説明する。特に図１１を参照して、それぞれ対向する位置に設けられる内径側ころ止め部４５ａ、４６ａは、ポケット２５を構成する周方向の壁面４７ａ、４８ａのうち、内径側に位置する部分からポケット２５側に向かって突出して延びるように設けられている。それぞれ対向する位置に設けられる外径側ころ止め部４９ａ、５０ａは、ポケット２５を構成する周方向の壁面４７ａ、４８ａのうち、外径側に位置する部分からポケット２５側に向かって突出して延びるように設けられている。この場合、内径側ころ止め部４５ａ、４６ａのポケット２５側への突出量が、外径側ころ止め部４９ａ、５０ａのポケット２５側への突出量と同じ程度突出するように構成されている。この内径側ころ止め部４５ａ、４６ａおよび外径側ころ止め部４９ａ、５０ａにより、針状ころ２３は、ポケット２５内において、径方向に多少動くことができる。換言すれば、相対的に針状ころ２３に対して、分割保持器部材４４ａが、径方向に動くことができる。この場合の径方向は、図１１に示す断面において、紙面上下方向となる。
　また、同様に、下方側に位置する分割保持器部材４４ｂについても、ポケット２５を構成する周方向の壁面４７ｂ、４８ｂのうち、内径側に位置する部分および外径側に位置する部分からポケット２５側に向かって突出して延びるように、内径側ころ止め部４５ｂ、４６ｂおよび外径側ころ止め部４９ｂ、５０ｂが設けられている。
　ここで、保持器は、内径案内またはころ案内となるよう構成されている。この場合、保持器は、２つの分割保持器部材４４ａ、４４ｂで構成されており、それぞれの分割保持器部材４４ａ、４４ｂがころ案内となる。
　これについて、説明する。それぞれの分割保持器部材４４ａ、４４ｂは、上記したように回転軸線１５を中心に公転運動を行う。ここで、分割保持器部材４４ａが上方側に位置した場合について考えると、分割保持器部材４４ａ自身の自重により、内径側、すなわち、図９および図１１における紙面下方向に動く力が働く。この場合、外径側ころ止め部４９ａ、５０ａによって、内径側に動く分割保持器部材４４ａの移動、具体的には、下方向の移動が規制され、外径側ころ止め部４９ａ、５０ａと針状ころ２３とが当接することとなる。この場合、この場合、分割保持器部材４４ａは、ころ案内となり、分割保持器部材４４ａの外径側ころ止め部４９ａ、５０ａが、案内部となる。
　一方、分割保持器部材４４ｂが下方側に位置した場合、分割保持器部材４４ｂ自身の自重および遠心力により、外径側、すなわち、図１０および図１２における紙面下方向に動くような力が働く。この場合、内径側ころ止め部４５ｂ、４６ｂによって、外径側に動く分割保持器部材４４ｂの移動、具体的には、下方向の移動が規制され、内径側ころ止め部４５ｂ、４６ｂと針状ころ２３とが当接することとなる。この場合も、分割保持器部材４４ｂは、ころ案内となり、分割保持器部材４４ｂの内径側ころ止め部４５ｂ、４６ｂが、案内部となる。このようにして、保持器を構成する各分割保持器部材４４ａ、４４ｂは、公転運動において、いずれの箇所、側方側に位置した場合においても、ころ案内となる。すなわち、この場合も、周方向のいずれの箇所において、分割保持器部材４４ａ、４４ｂは、外輪を構成する分割外輪部材４３ａ、４３ｂのそれぞれの内径面５１ａ、５１ｂと当接することはない。また、この場合、分割保持器部材４４ａ、４４ｂの内径面５２ａ、５２ｂとクランクシャフト１２の外径面１８とが接触することもない。
　このような構成の針状ころ軸受４２によっても、保持器がころ案内であるため、軸受稼働時において、保持器と外輪とが接触することはない。そうすると、保持器が遠心力によって外輪の内径面に強く押し当てられることもなくなり、保持器と分割された外輪の分割部との接触における振動や騒音、保持器の摩耗をなくすことができる。また、フレーキングの要因となる摩耗粉が発生することはなく、外輪の真円度や分割部の段差の程度に関わりなく、保持器が円滑に回転することができる。その結果、振動や騒音の低減を図り、長寿命化を実現することができる。
　なお、上記の実施の形態においては、保持器を構成する２つの分割保持器部材において、それぞれの周方向の端部は、平らであって、それぞれの部材の間にすき間を有する構成としたが、これに限らず、保持器を周方向に分割する分割部において、互いに係合可能な係合部を設ける構成としてもよい。
　図１３および図１４は、この場合におけるころ軸受の保持器を示す概略斜視図である。図１３は、後述する係合部を係合させた状態を示し、図１４は、係合部を係合させず、いわゆる分割保持器部材同士を離隔させた状態を示す。また、図１３および図１４において、理解の容易の観点から、ころ止め部等の図示を省略している。
　図１３および図１４を参照して、この発明のさらに他の実施形態に係る針状ころ軸受に備えられる保持器５３は、２つの分割保持器部材５４ａ、５４ｂから構成される。保持器５３は、環状の部材を、１８０°対向する位置に設けられる２つの分割部５５ａ、５５ｂによって、２つの分割保持器部材５４ａ、５４ｂに分割した形状である。
　ここで、分割部５５ａ、５５ｂには、２つの分割保持器部材５４ａ、５４ｂを係合する係合部が設けられている。具体的には、一方側の分割保持器部材５４ａのうち、他方側の分割保持器部材５４ｂに対向する周方向の一方側の端部には、周方向に突出する凸部５６ａが設けられている。凸部５６ａは、分割保持器部材５４ａのうち、軸方向の中央部に設けられている。一方、他方側の分割保持器部材５４ｂのうち、一方側の分割保持器部材５４ａに対向する周方向の一方側の端部には、周方向に突出する凸部５６ａを受け入れるように周方向に凹む凹部５６ｂが設けられている。凹部５６ｂについても、分割保持器部材５４ｂのうち、軸方向の中央部に設けられている。一方、他方側の分割保持器部材５４ｂには、凹部５６ｂとの相対的な位置関係において、周方向に突出する一対の凸部５７ｂ、５８ｂが設けられている。一方、一方側の分割保持器部材５４ａには、上記した一対の凸部５７ａ、５７ｂのそれぞれに対応するように、凸部５６ａとの相対的な位置関係において、周方向に凹み、一対の凸部５７ｂ、５８ｂを受け入れる形状の一対の凹部５７ａ、５８ａが設けられている。
　この凸部５６ａ、５７ｂ、５８ｂ、凹部５６ｂ、５７ａ、５８ａが、係合部を構成する。なお、１８０°対向する位置に設けられる分割部５５ｂについても、同様の係合部が設けられている。この場合、２つの分割保持器部材５４ａ、５４ｂがそれぞれ同じ形状となるように構成される。すなわち、周方向の一方端部に凸部および一対の凹部が設けられ、周方向の他方端部に凹部および一対の凸部が設けられる構成である。上記した凹凸形状は、外径側から見た場合を指している。そして、内径側から見た場合には、それぞれの凹凸形状が逆になるように構成されている。
　このように構成することにより、それぞれの係合部を係合させて、それぞれの分割保持器部材の軸方向の動きおよび径方向の動き等を規制することができる。したがって、より安定した保持器の案内を行うことができる。
　なお、分割保持器部材の周方向の端部は、内径側に凹んだ形状としてもよい。図１５は、この場合の針状ころ軸受に備えらえる保持器の一部を示す断面図である。図１５を参照して、保持器６１のうち、分割保持器部材６２ａ、６２ｂのそれぞれの周方向の端部６３ａ、６３ｂの外径面６４ａ、６４ｂには、内径側に凹んだ形状となるように、それぞれ面取り６５ａ、６５ｂが設けられている。このようにしてもよい。こうすることにより、分割保持器部材６２ａ、６２ｂのうち、周方向の端部６３ａ、６３ｂが、外輪の内径面と接触したり、外輪の分割部における段差に引っ掛かるおそれがさらに低減される。したがって、より保持器の安定した案内を行うことができる。この場合、図１６に示すように、面取りではなく、滑らかに内径側に凹んだ形状であるＲ形状となるように、分割保持器部材の周方向の端部を、内径側に凹んだ形状としてもよい。すなわち、保持器６６のうち、分割保持器部材６７ａ、６７ｂのそれぞれの周方向の端部６８ａ、６８ｂの外径面６９ａ、６９ｂには、内径側に滑らかに凹んだＲ形状であるＲ形状部７０ａ、７０ｂが設けられているよう構成してもよい。
　また、上記の実施の形態においては、保持器を、２つの分割保持器部材から構成することとしたが、これに限らず、保持器を一体型として、周方向に分割可能な分割部を含むよう構成してもよい。
　図１７および図１８は、この発明のさらに他の実施形態に係るころ軸受を含み、シャフトとしてのクランク軸を支持するクランクシャフト支持構造の一部を示す断面図である。なお、図１７および図１８は、クランクシャフトに垂直な面で切断した断面であり、それぞれ図１および図２に対応する。
　図１７～図１８を参照して、クランクシャフト支持構造７１は、図１に示す紙面表裏方向に延びる形状のクランクシャフト１２と、クランクシャフト１２を回転自在に支持する針状ころ軸受７２と、針状ころ軸受７２を取り付けるエンジンブロック１３およびキャップ１４とを含む。クランクシャフト１２は、図１７における紙面表裏方向に延びる回転軸線１５を中心として回転する。エンジンブロック１３等、針状ころ軸受を構成する保持器以外の部材については、上記した図１に示すものと同等であるため、同一の符号を付して、それらの説明を省略する。
　図１９に示すように、針状ころ２３を保持する保持器７３については、複数のポケットのそれぞれに針状ころを収容した１つの保持器部材から構成される。保持器７３は、１つの環状の保持器部材を、周方向の任意の一箇所で切断した構成である。図２０に示すように、保持器７３は、周方向の任意の一箇所において、分割可能であり、それぞれの端部７４ａ、７４ｂを開けるようにして、具体的には、矢印Ａ５、Ａ６に示す方向に周方向の端部７４ａ、７４ｂ同士を開いて、クランクシャフト１２の外径側からクランクシャフト１２の外径面１８に配置可能な構成である。周方向に位置するそれぞれの周方向端部７４ａ、７４ｂ間には、すき間を有し、周方向端部７４ａ、７４ｂ同士はそれぞれ連結されていない。保持器部材は軸受稼働中において、回転軸線を中心に公転運動を行う。
　ここで、保持器７３についても、内径案内またはころ案内となるように構成されている。内径案内またはころ案内となる構成については、上記した図３や図８に示す通りとなる。ここで、図３等に示す分割保持器部材との相違において、図１９に示す保持器部材は、一体物であるが、周方向端部が連結されておらず、フリーであるため、軸受の上方側および下方側において、図３等に示す分割保持器部材と、同様の挙動となる。
　このように構成することにしてもよい。こうすることによっても、保持器が内径案内またはころ案内であるため、軸受稼働時において、保持器と外輪とが接触することはない。そうすると、保持器が遠心力によって外輪の内径面に強く押し当てられることもなくなり、保持器と分割された外輪の分割部との接触における振動や騒音、保持器の摩耗をなくすことができる。また、フレーキングの要因となる摩耗粉が発生することはなく、外輪の真円度や分割部の段差の程度に関わりなく、保持器が円滑に回転することができる。その結果、振動や騒音の低減を図り、長寿命化を実現することができる。
　また、一つの部材から構成される図１９に示すような保持器において、それぞれの周方向の端部は、平らであって、それぞれの部材の間にすき間を有する構成としたが、これに限らず、上記した図１３等に示すように、保持器を周方向に分割する分割部において、互いに係合可能な係合部を設ける構成としてもよい。
　図２１および図２２は、この場合における針状ころ軸受の保持器を示す概略斜視図である。図２１は、係合部を係合させた状態を示し、図２２は、係合部を係合させず、いわゆる分割保持器部材同士を離隔させた状態を示す。また、図２１および図２２において、理解の容易の観点から、ころ止め部等の図示を省略している。図２１は、図１３に相当し、図２２は、図１４に相当する。
　このように、保持器７６において、分割部７７が一つであっても、それぞれの端部７８ａ、７８ｂ同士を係合する係合部を設けることにしてもよい。係合部の形状等、具体的な係合状態については、図１３および図１４に示す場合と同様である。このように構成することにしてもよい。
　また、係合部については、さらにこのような構成としてもよい。図２３は、この場合の針状ころ軸受に備えられる保持器の一部を外径側から見た図である。図２３を参照して、保持器８１の分割部８２を構成する周方向の端部８３ａ、８３ｂ同士には、周方向の突出する凸部８４ａと、凸部８４ａを受け入れるように周方向に凹む凹部８４ｂが設けられている。そして、凸部８４ａと凹部８４ｂとの間には、周方向の若干のすき間を有するよう構成されている。このように構成することにしてもよい。
　また、図２４を参照して、保持器８６において、分割部８７のうち、周方向の一方側の端部８８ａに設けられた凸部８９ａには、軸方向にさらに突出する突出部９０ａ、９０ｂが設けられている。そして、この凸部８９ａおよび突出部９０ａ、９０ｂを受け入れるように、他方側の端部８８ｂには、周方向および軸方向に凹む受け入れ凹部８９ｂが設けられている。このように構成してもよい。こうすることにより、より係合状態を強く維持することができる。すなわち、切断された部分における端部の移動を効率的に規制することができる。ここで、軸方向とは、図２４において、紙面左右方向を示すものである。
　なお、上記の実施の形態において、保持器の材質として、樹脂製とすることとしたが、保持器自体の剛性等が求められる場合には、保持器の材質を金属製とすることにしてもよい。さらには、樹脂製の部分、および金属製の部分を含む構成とすることにしてもよい。
　また、上記の実施の形態において、外輪をプレス製とすることとしたが、外輪自体の剛性が求められる場合や外輪における高い真円度等が求められる場合には、ソリッド製とすることにしてもよい。すなわち、一体物の金属部材を削り出して、外輪を製造することにしてもよい。この場合、外輪に対して研削加工を施した後、衝撃荷重を加えて外輪を分割することにしてもよい。
　なお、保持器については、周方向に三つ以上の部品を組み合わせて一つの環状の保持器を構成するようにしてもよい。すなわち、例えば、三つ以上の分割された保持器の分割部品から構成されていてもよい。
　また、上記の実施の形態においては、ころとして、針状ころを用いることとしたが、これに限らず、例えば、円筒ころや棒状ころを採用しても構わない。
　なお、上記の実施の形態においては、クランク軸を支持するクランクシャフト支持構造を用いて説明したが、カムシャフトを支持するカムシャフト支持構造、バランスシャフトを支持するバランスシャフト支持構造に用いることにしてもよい。
　以上、図面を参照してこの発明の実施の形態を説明したが、この発明は、図示した実施の形態のものに限定されない。図示した実施の形態に対して、この発明と同一の範囲内において、あるいは均等の範囲内において、種々の修正や変形を加えることが可能である。
　この発明に係る針状ころ軸受、およびシャフト支持構造は、長寿命化が要求される場合に、有効に利用される。
　１１，７１　クランクシャフト支持構造、１２　クランクシャフト、１３　エンジンブロック、１４　キャップ、１５　回転軸線、１６，１７　凹部、１８，６４ａ，６４ｂ，６９ａ，６９ｂ　外径面、２１，４２，７２　針状ころ軸受、２２　外輪、２３　針状ころ、２４，５３，６１，６６，７３，７６，８１，８６　保持器、２５　ポケット、２６ａ，２６ｂ，４３ａ，４３ｂ　分割外輪部材、２７ａ，２７ｂ，３５ａ，３５ｂ，５１ａ，５１ｂ，５２ａ，５２ｂ　内径面、２８ａ，２８ｂ，３２ａ，３２ｂ，５５ａ，５５ｂ，７７，８２，８７　分割部、２９ａ，２９ｂ，３０ａ，３０ｂ，３３ａ，３３ｂ，３４ａ，３４ｂ，６３ａ，６３ｂ，６８ａ，６８ｂ，７４ａ，７４ｂ，７８ａ，７８ｂ，８３ａ，８３ｂ，８８ａ，８８ｂ　端部、３１ａ，３１ｂ，４４ａ，４４ｂ，５４ａ，５４ｂ，６２ａ，６２ｂ，６７ａ，６７ｂ　分割保持器部材、３６ａ，３６ｂ，３７ａ，３７ｂ，４５ａ，４５ｂ，４６ａ，４６ｂ　内径側ころ止め部、３８ａ，３８ｂ，３９ａ，３９ｂ，４７ａ，４７ｂ，４８ａ，４８ｂ　壁面、４０ａ，４０ｂ，４１ａ，４１ｂ，４９ａ，４９ｂ，５０ａ，５０ｂ　外径側ころ止め部、５６ａ，５７ｂ，５８ｂ，８４ａ　凸部、５６ｂ，５７ａ，５８ａ，８４ｂ　凹部、６５ａ，６５ｂ　面取り、７０ａ，７０ｂ　Ｒ形状部、９０ａ、９０ｂ　突出部。

Claims (9)

  1. 複数のころと、
    　複数の前記ころを保持する保持器と、
    　前記ころが転動する転動面を有し、周方向に分割された外輪とを備えるころ軸受であって、
    　前記保持器は、周方向に分割可能な分割部を含み、
    　前記保持器は、ころ案内または内径案内である、ころ軸受。
  2. 前記保持器は、前記分割部により、複数の保持器部材に分離可能である、請求項１に記載のころ軸受。
  3. 前記分割部には、互いに係合可能な係合部が設けられている、請求項１または２に記載のころ軸受。
  4. 前記係合部を構成する一方端部には、周方向に突出する凸部が設けられており、
    　前記係合部を構成する他方側の端部には、前記凸部を受け入れるように周方向に凹む凹部が設けられている、請求項３に記載のころ軸受。
  5. 前記凸部は、軸方向に延びる突出部を含み、
    　前記凹部は、前記凸部および前記突出部を受け入れるように軸方向に凹む受け入れ凹部を含む、請求項４に記載のころ軸受。
  6. 前記分割部の端部の外径面は、内径側に凹んだ形状である、請求項１～５のいずれかに記載のころ軸受。
  7. 前記保持器は、樹脂製である、請求項１～６のいずれかに記載のころ軸受。
  8. 前記外輪は、プレス製である、請求項１～７のいずれかに記載のころ軸受。
  9. 請求項１～８のいずれかに記載のころ軸受と、
    　クランクシャフト、カムシャフト、およびバランスシャフトのうちの少なくともいずれか一つのシャフトとを含み、
    　前記シャフトは、前記ころ軸受によって回転可能に支持される、シャフト支持構造。
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