CN104364539A

CN104364539A - 滚子轴承和轴支承结构

Info

Publication number: CN104364539A
Application number: CN201380026192.7A
Authority: CN
Inventors: 片山昭彦; 阿部克史
Original assignee: NTN Corp
Current assignee: NTN Corp
Priority date: 2012-05-21
Filing date: 2013-04-23
Publication date: 2015-02-18
Anticipated expiration: 2033-04-23
Also published as: EP2853758A1; US20150131935A1; JP2013241995A; US9512881B2; KR102016776B1; CN104364539B; EP2853758A4; KR20150006437A; JP5938271B2; WO2013175922A1; EP2853758B1

Abstract

滚针轴承(21)包括多个滚针(23)、保持多个滚针(23)的保持器(24)、具有滚针(23)滚动的滚动面且在圆周方向上被分割的外圈(22)。保持器(24)包含能够在圆周方向上分割的分割部(32a)、(32b)。这里，保持器(24)为滚子引导形式或内径引导形式。

Description

滚子轴承和轴支承结构

技术领域

本发明涉及一种滚子轴承和轴支承结构。

背景技术

最近，在支承发动机曲轴的部分或连杆(connecting rod)的大端部设置有轴承投影面积小但能够得到高负载容量的滚针轴承，也就是所谓的针状轴承。滚针轴承通过多条滚针、保持多条滚针的保持器、具有使滚针滚动的滚动面的外圈构成。另外，也有通过预先向保持器保持滚针的滚子保持器组件和外圈构成的类型。这种滚针轴承与不具备滚动体的滑动轴承相比较，耐载荷性低，但容易实现低摩擦化和低转矩化。另外，由于简单地实现用于润滑的油的量的减少，因此，多用于汽车零部件中的汽车发动机等。

由于成为滚针轴承支承的对象的曲轴在其轴向的中途部分具有配重等，因此，从轴承部件的轴向的组装非常困难。因此，准备在圆周方向上为分割型的外圈和保持器，从轴的径向上、具体来说、从轴的外径侧分别进行组装，由此，安装滚针轴承。

揭示了用于汽车部件的滚子轴承的技术有：日本特开2002-195270号公报(专利文献1)或日本登录实用新型第2584225号(专利文献2)、日本特开2007-2914号公报(专利文献3)、日本特开2009-19701号公报(专利文献4)、日本特开2009-19708号公报(专利文献5)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2002-195270号公报

专利文献2：日本登录实用新型第2584225号

专利文献3：日本特开2007-2914号公报

专利文献4：日本特开2009-19701号公报

专利文献5：日本特开2009-19708号公报

发明内容

发明要解决的技术问题

根据专利文献1和专利文献2，关于保持滚针的保持器，采用外径引导方式。也就是说，使保持器接触外圈的内径面，实现对保持器的引导，使径向的位置稳定。

但是，使用这种方式存在以下的缺陷。即，保持器通过轴承动作时的旋转进行公转运动，并且，无论是轴承的载荷区域还是非载荷区域，都始终受到离心力。这样一来，关于已通过外径引导而与外圈的内径面接触的保持器，由于该离心力作用，保持器的外径面被强力地按压至外圈的内径面。在这种情况下，由于外圈分割，当保持器通过该外圈的分割区域时，会由于外圈与保持器的接触产生振动或噪音。特别是当外圈的分割部分的内径面的阶梯差较大时，这种倾向尤为显著。

这里，根据专利文献3、专利文献4以及专利文献5，在被分割的外圈的分割部分设有倒角或圆弧形状。并且，力图减少当滚子接触该部分时的振动或噪音。但是，当保持器接触该阶梯差部分时，可能产生上述的振动或噪音。另外，像这样保持器的与阶梯差部分的接触，会导致保持器的磨损而产生磨损粉末，并且由于该磨损粉末的咬入成为产生疲劳剥落的原因。在这种情况下，无法对应最近的进一步的高速旋转的要求和实现长寿命化。另外，在组合被分割的外圈时，如果外圈的圆度较低，保持器会挂住上述阶梯差部分，阻碍保持器的顺利旋转。

本发明的目的是提供一种实现减少振动或噪音、实现长寿命化的滚子轴承。

本发明的另一目的是提供一种实现减少振动或噪音、实现长寿命化的轴支承结构。

解决技术问题的手段

本发明的滚子轴承包括多个滚子、保持多个滚子的保持器、具有滚子滚动的滚动面且在圆周方向上被分割的外圈。保持器包含能够在圆周方向上分割的分割部。这里，保持器为滚子引导形式或内径引导形式。

通过如上述结构的滚子轴承，由于保持器包含在圆周方向上能够分割的分割部，因此，能够对轴进行支承的情况下从外径侧向轴组装，使安装更简单。另外，由于保持器为滚子引导形式或内径引导形式，因此，在轴承动作时，保持器和外圈不会接触。由此，保持器不会由于离心力被强力地按压接触外圈的内径面，能够消除由于保持器和被分割的外圈的分割部的接触产生的振动或噪音、以及保持器的磨损。另外，不会产生成为疲劳剥落的原因的磨损粉末，保持器能够与外圈的圆度或分割部的阶梯差的程度无关地、顺畅地旋转。其结果，能够实现降低振动或噪音，实现长寿命化。

另外，也可形成以下结构，即，保持器能够通过分割部分离成多个保持器部件。

另外，也可形成以下结构，即，在分割部设置有能够相互卡合的卡合部。

另外，也可形成以下结构，即，在构成卡合部的一端部设置有沿圆周方向突出的凸部，在构成卡合部的另一端部以承接凸部的方式设置有沿圆周方向凹陷的凹部。

另外，也可形成以下结构，即，凸部包含沿轴向延伸的突出部，凹部包含以承接凸部和突出部的方式沿轴向凹陷的承接凹部。

另外，也可形成以下结构，即，分割部的端部的外径面为向内径侧凹陷的形状。

另外，也可形成以下结构，即，保持器为树脂制。

另外，也可形成以下结构，即，外圈为冲压制造。

在本发明的其他情况下，轴支承结构包括上述的滚子轴承和曲轴、凸轮轴以及平衡轴中的至少一种轴。轴被滚子轴承支承为能够旋转。

像这样的轴支承结构，能够实现降低振动或噪音，实现长寿命化。

发明效果

附图说明

图1是表示包含本发明的一实施方式的滚子轴承、支承作为轴的曲轴的曲轴支承结构的一部分的剖视图；

图2是表示图1所示的曲轴支承结构的一部分的剖视图，表示分解了曲轴支承结构的一部分的状态；

图3是表示被设置于图1和图2所示的曲轴支承结构的、本发明的一实施方式的滚针轴承的剖视图；

图4是表示图3中的IV-IV所示的滚针轴承的轴承动作时、图3中的滚针轴承的一部分的放大剖视图；

图5是表示图3所示的滚针轴承的轴承动作时、图3中的滚针轴承的一部分的放大剖视图；

图6是表示图3中的VI-VI所示的滚针轴承的轴承动作时、图3中的滚针轴承的一部分的放大剖视图；

图7是表示图3所示的滚针轴承的轴承动作时、图3中的滚针轴承的一部分的放大剖视图；

图8是表示设置于曲轴支承结构、本发明的其他实施方式的滚针轴承的剖视图；

图9是表示滚针轴承的轴承动作时、图8中的滚针轴承的一部分的放大剖视图；

图10是表示滚针轴承的轴承动作时、图8中的滚针轴承的一部分的放大剖视图；

图11是表示滚针轴承的轴承动作时、图8中的滚针轴承的一部分的放大剖视图；

图12是表示滚针轴承的轴承动作时、图8中的滚针轴承的一部分的放大剖视图；

图13是表示设置于本发明的其他实施方式的滚针轴承上的保持器的概略立体图；

图14是表示设置于本发明的其他实施方式的滚针轴承上的保持器的概略立体图；

图15是表示设置于本发明的其他实施方式的滚针轴承上的保持器的一部分的剖视图；

图16是表示设置于本发明的其他实施方式的滚针轴承上的保持器的一部分的剖视图；

图17是表示包含本发明的其他实施方式的滚子轴承、支承作为轴的曲轴的曲轴支承结构的一部分的剖视图；

图18是表示图17所示的曲轴支承结构的一部分的剖视图，表示分解了曲轴支承结构的一部分的状态。

图19是表示设置于图17所示的曲轴支承结构、并被设置于本发明的其他实施方式的滚针轴承上的保持器的剖视图；

图20是表示图19所示的保持器向曲轴安装的安装状态的剖视图；

图21是表示设置于本发明的其他实施方式的滚针轴承上的保持器的概略立体图；

图22是表示设置于本发明的其他实施方式的滚针轴承上的保持器的一部分的概略立体图；

图23是表示设置于本发明的其他实施方式的滚针轴承上的保持器的一部分的概略图；

图24是表示设置于本发明的其他实施方式的滚针轴承上的保持器的一部分的概略图。

具体实施方式

以下参照附图说明本发明的实施方式。图1和图2是表示包含本发明的一实施方式的滚子轴承、支承作为轴的曲轴的曲轴支承结构的一部分的立体图。另外，图1和图2是以垂直于曲轴的面剖开的剖视图。另外，从容易理解的观点出发，图2表示相对于图1所示的状态、分解了曲轴支承结构的一部分的状态。另外，在图1和图2中，以纸面的上下方向为上下方向，图1中的箭头A₁所示的方向为下方向。另外，从容易理解的观点出发，省略对后述滚针等部件的一部分的阴影的图示。

参照图1～图2，曲轴支承结构11包括图1所示的向纸面正背面方向延伸的曲轴12、旋转自如地支承曲轴12的滚针轴承21、安装滚针轴承21的发动机组13和轴承盖14。曲轴12以图1中的向纸面正背面方向延伸的旋转轴线15为中心旋转。发动机组13被设置于下方侧，轴承盖14被设置于上方侧。在发动机组13和轴承盖14分别设置截面半圆弧状的凹部16、17，该凹部16、17凹陷形成嵌入滚针轴承21的形状。向滚针轴承21的上方盖上轴承盖14并向发动机组13的上方载置，以夹住滚针轴承21的方式、通过螺栓(未图示)从上下方向连结发动机组13和轴承盖14，由此，滚针轴承21被安装于曲轴支承结构11。另外，在滚针轴承21中，外圈被不旋转地固定，保持器和被保持器保持的滚针旋转。

接着，说明设置于曲轴支承结构11的滚针轴承21的结构。图3是表示设置于图1和图2所示的曲轴支承结构11的本发明的一实施方式的滚针轴承的剖视图。图3是表示在包含由滚针轴承21支承的曲轴的旋转轴线15并与旋转轴线15平行的平面剖开时的剖视图。

参照图1～图3，滚针轴承21包括环状的外圈22、作为滚动体的多条滚针23、保持多条滚针23的保持器24。多条滚针23以外圈22、具体来说以构成外圈22的分割型外圈部件26a、26b的各内径面27a、27b为轨道面滚动。也就是说，外圈22具有滚针23滚动的滚动面。另外，多条滚针23以曲轴12的外径面18为轨道面滚动。多条滚针23被收容并保持于凹袋25，该凹袋25以分别收容滚针的方式设置于保持器24。

如上所述，外圈22由两个分割型外圈部件26a、26b构成。各分割型外圈部件26a、26b形成以下形状，即，在圆周方向的两处、具体来说、在包括同时成为曲轴12的旋转轴线15的滚针轴承21的旋转轴线15并沿与旋转轴线15平行的平面切断环状的外圈22。也就是说，外圈22通过在设置于180°对向位置的两个分割部28a、28b切断而作为两个分割型外圈部件26a、26b构成。换言之，外圈22能够分割成两个分割型外圈部件26a、26b，沿圆周方向分别配制分割型外圈部件26a、26b构成一个环状的外圈22。另外，关于各分割型外圈部件26a、26b形成以下结构，即，一侧分割型外圈部件26a的圆周方向上的端部29a和与端部29a对向的另一侧分割型外圈部件26b的端部29b彼此相对地抵接，一侧分割型外圈部件26a的圆周方向上的端部30a和与端部30a对向的另一侧分割型外圈部件26b的端部30b彼此相对地抵接。另外，端部29a、29b、30a、30b基本平坦。

外圈22为冲压制造。也就是说，通过冲压加工制造。在这种情况下，对各分割型外圈部件26a、26b分别进行冲压制造。通过该种结构，能够进一步廉价地制造外圈22。另外，当通过可冲压加工板材形成外圈部件时，能够形成薄型的外圈，能够通过节约空间提高周边结构的设计自由度。

有关保持滚针轴承23的保持器也相同地，通过两个分割型保持器部件31a、31b构成。各分割型保持部件31a、31b形成以下形状，即，在圆周方向的两处、具体来说在包括滚针轴承21的旋转轴线15并与旋转轴线15平行的平面切断环状的保持器24。具体来说，相当于在大致180°的部分切断圆环状的部件的形状。也就是说，保持器24形成下述结构，即，在被设置于180°对向位置的两个分割部32a、32b处切断一个环状的保持器部件，分割成两个分割型保持器部件31a、31b。换言之，保持器24可以分割成两个分割型保持器部件31a、31b，沿圆周方向分别设置分割型保持器部件31a、31b，构成一个环状的保持器24。在被设置于圆周方向的各分割型保持器部件31a、31b之间具有间隙。也就是说，各个分割型保持器部件31a、31b由略不足180°的半圆弧状部件构成。进而，形成以下结构，即，一侧分割型保持器部件31a的圆周方向上的端部33a和与端部33a对向的另一侧分割型保持器部件31b的端部33b彼此相对地抵接，一侧分割型保持器部件31a的圆周方向上的端部34a和与端部34a对向的另一侧分割型保持器部件31b的端部34b彼此相对地抵接，在端部33a和端部34a、端部33b和端部34b之间分别形成间隙。分割型保持器部件31a、31b分别并不连接，在轴承动作时，分别以独立的状态动作。在轴承动作时，分割型保持器部件31a、31b分别以旋转轴线15为中心进行公转运动。

通过上述结构，具体来说，关于外圈22和保持滚针23的保持器24，能够作为在圆周方向上可分离的结构，从曲轴12的外径侧组装滚针轴承21的各构成部件。由此，能够防止与位于曲轴12的轴向上的配重(未图示)等的干扰地进行组装。

另外，关于保持器24的材质，为树脂制。也就是说，各分割型保持器部件31a、31b分别为树脂制。由此，能够实现保持器24本身的轻量化。另外，可用于注塑成型等，能够实现批量生产等生产性的提高，实现低成本化。另外，能够确保凹袋的形状或设置于凹袋的滚子阻止部等的设计自由度。

这里，说明保持器24的详细结构。图4、图5、图6以及图7分别是表示滚针轴承21的轴承动作时、图3中的滚针轴承的一部分的放大剖视图。图4和图6是从图3中的箭头A₂所示的旋转轴线15的一侧方向观察时、图3中的IV-IV和VI-VI所示的滚针轴承21的上部侧的部分区域的剖视图，相当于图1中的双点划线所示的A₃区域。图5和图7是从图3中的箭头A₂所示的旋转轴线15的一侧方向观察时、图3所示的滚针轴承21的下部侧的部分区域的剖视图，相当于图1中的三点划线所示的A₄区域。另外，图4和图5是表示在包括分割型保持器部件中的圆周方向相连部分的部分剖开的情况，图6和图7是表示在避开分割型保持器部件中的圆周方向上相连部分的部分剖开的情况。

参照图1～图7，在分割型保持器部件31a、31b设有防止收容于凹袋25内的滚针23脱落的内径侧滚子阻止部和外径侧滚子阻止部。这里，利用位于上侧的分割型保持器部件31a进行说明。特别参照图6，分别被设置于对向位置的内径侧滚子阻止部36a、37a形成以下结构，即，在构成凹袋25的圆周方向上的壁面38a、39a中，从位于内径侧的部分向凹袋25一侧突出并延伸。分别被设置于对向位置的外径侧滚子阻止部40a、41a形成以下结构，即，在构成凹袋25的圆周方向上的壁面38a、39a中，从位于外径侧的部分向凹袋25一侧突出并延伸。在这种情况下，构成以下结构，即，内径侧滚子阻止部36a、37a向凹袋25一侧的突出量大于外径侧滚子阻止部40a、41a向凹袋25一侧的突出量。通过该内径侧滚子阻止部36a、37a和外径侧滚子阻止部40a、41a，在凹袋25中，滚针23能够在径向上稍稍移动。换言之，相对于滚针23，分割型保持器部件31a能够在径向上移动。在图6所示的截面中，这种情况下的直径方向为纸面的上下方向。另外，设置内径侧滚子阻止部36a、37a的轴向上的位置和设置外径侧滚子阻止部40a、41a的轴向上的位置可以相同，也可以不同。

另外，相同地，关于位于下侧的分割型保持器部件31b，在构成凹袋25的圆周方向的壁面38b、39b中，从位于内径侧的部分和位于外径侧的部分向凹袋25一侧突出并延伸地设置内径侧滚子阻止部36b、37b和外径侧滚子阻止部40b、41b。

这里，保持器24也可以成为内径引导形式或滚子引导形式。在这种情况下，保持器24由两个分割型保持器部件31a、31b构成，其各自不受约束地在自由的状态下运动，因此，根据各自在轴承内的位置，成为内径引导形式或滚子引导形式。在这种情况下，通过对内径侧滚子阻止部36a、37a向凹袋25侧的突出量进行调整等，使保持器24作为滚子引导形式的结构等。

以下对此进行说明。各个分割型保持器部件31a、31b如上所述地以旋转轴线15为中心进行公转运动。这里，考虑当分割型保持器部件31a位于上侧位置的情况，通过分割型保持器部件31a本身的自重，产生向内径侧、也就是向图4和图6中的纸面下方向运动的力。并且，分割型保持器部件31a的内径面35a和曲轴12的外径面18抵接。在这种情况下，分割型保持器部件31a成为内径引导形式，分割型保持器部件31a的内径面35a成为引导部。

另一方面，当分割保持器部件31b位于下侧位置时，由于分割型保持器部件31b本身的自重和离心力，产生向外径侧、也就是向图5和图7中的纸面下方向运动的力。在这种情况下，通过内径侧滚子阻止部36b、37b的作用，向外径侧运动的分割型保持器部件31b的移动、具体来说、向下方向的移动受到限制，内径侧滚子阻止部36b、37b和滚针23抵接。在这种情况下，分割型保持器部件31b成为滚子引导形式，分割型保持器部件31b的内径侧滚子阻止部36b、37b成为引导部。也就是说，在分割型保持器部件31b的内径面35b和曲轴12的外径面18之间具有间隙。由此，构成保持器24的各分割型保持器部件31a、31b在公转运动中，当位于上侧位置时成为内径引导形式，当位于下侧位置时成为滚子引导形式。另外，在位于侧方位置的情况下，通过离心力和自重的平衡，成为滚子引导形式或成为内径引导形式，但在任何情况下，圆周方向上的任何部分分割型保持器部件31a、31b都不会与构成外圈22的分割型外圈部件26a、26b的各内径面27a、27b抵接。

根据上述结构的滚针轴承21，保持器24包括在圆周方向上可分割的分割部32a、32b，因此，在支承曲轴12时，能够从外径侧向曲轴12组装，使安装更简单。另外，由于保持器24为滚子引导形式或内径引导形式，因此，在轴承动作时，保持器24和外圈22不会接触。由此，保持器24不会由于离心力被强力地按压外圈22的内径面27a、27b，能够消除由于保持器24和被分割的外圈22的分割部28a、28b的接触产生的振动或噪音、以及保持器24的磨损。另外，不会产生成为疲劳剥落的原因的磨损粉末，保持器24能够与外圈22的圆度或分割部28a、28b的阶梯差的程度无关地、顺利地旋转。其结果，能够实现降低振动或噪音，实现长寿命化。

另外，在上述实施方式中，滚针轴承的保持器的分割型保持器部件形成以下结构，即，当其位于上侧位置时成为内径引导形式，当其位于下侧位置时成为滚子引导形式，但并不限定于此，也可以形成在上侧和下侧两方面都形成滚子引导形式的结构。

图8是表示在这种情况下的滚针轴承42的剖视图。图8相当于图3所示的截面。图9、图10、图11以及图12分别是表示滚针轴承42的轴承动作时、图8中的滚针轴承的一部分的放大剖视图。图9和图11是表示从图8中以箭头A₂表示的旋转轴线15的一侧方向观察图8所示的滚针轴承42的上部侧的一部分区域的剖视图，相当于图1中以双点划线表示的A₃区域。图10和图12是表示从图8中以箭头A₂表示的旋转轴线15的一侧方向观察图8所示的滚针轴承42的下部侧的一部分区域的剖视图，相当于图1中以三点划线表示的A₄区域。另外，图9和图10是表示在包括分割型保持器部件中的圆周方向上相连部分的部分剖开的情况。图11和图12是表示在避开分割型保持器部件中的圆周方向上相连部分的部分剖开的情况。另外，图9所示的截面相当于图4所示的截面，图10所示的截面相当于图5所示的截面，图11所示的截面相当于图6所示的截面，图12所示的截面相当于图7所示的截面。另外，在图8～图12中，赋予与图3等所示的部件相同的部件相同的符号，并省略对其的说明。

参照图8～图12，滚针轴承42包括环状的外圈、作为滚动体的多条滚针23、保持多条滚针23的保持器。与上述图3等表示的滚针轴承21相同，外圈通过两个分割型外圈部件43a、43b构成。另外，与上述图3等表示的滚针轴承21相同，保持滚针23的保持器也通过两个分割型的保持器部件44a、44b构成。

在分割型保持器部件44a、44b设置有防止收容在凹袋25内的滚针23脱落的内径侧滚子阻止部和外径侧滚子阻止部。这里，利用位于上侧的分割型保持器部件44a进行说明。特别是参照图11，分别设置于对向位置的内径侧滚子阻止部45a、46a形成以下结构，即，在构成凹袋25的圆周方向的壁面47a、48a中，从位于内径侧的部分向凹袋25一侧突出并延伸。分别被设置于对向位置的外径侧滚子阻止部49a、50a形成以下结构，即，在构成凹袋25的圆周方向上的壁面47a、48a中，从位于外径侧的部分向凹袋25一侧突出并延伸。在这种情况下，构成以下结构，即，内径侧滚子阻止部45a、46a向凹袋25一侧的突出量与外径侧滚子阻止部49a、50a向凹袋25一侧的突出量为相同程度。通过该内径侧滚子阻止部45a、46a和外径侧滚子阻止部49a、50a，在凹袋25中，滚针23能够在直径方向上稍稍移动。换言之，相对于滚针23，分割型保持器部件44a能够在直径方向上移动。这时，直径方向是在图11所示的截面中的纸面上下方向。

另外，相同地，关于位于下侧的分割型保持器部件44b，在构成凹袋25的圆周方向上的壁面47b、48b中，从位于内径侧的部分和位于外径侧的部分向凹袋25一侧突出并延伸地设置内径侧滚子阻止部45b、46b和外径侧滚子阻止部49b、50b。

这里，保持器也可以是成为内径引导形式或滚子引导形式的结构。在这种情况下，保持器由两个分割型保持器部件44a、44b构成，各个分割型保持器部件44a、44b成为滚子引导形式。

以下对此进行说明。各个分割型保持器部件44a、44b如上所述地以旋转轴线15为中心进行公转运动。这里，考虑当分割型保持器部件44a位于上侧位置的情况，通过分割型保持器部件44a本身的自重，产生向内径侧、也就是向图9和图11中的纸面下方向运动的力。这时，通过外径侧滚子阻止部49a、50a限制向内径侧运动的分割型保持器部件44a的移动，具体来说，限制其向下方向的移动，外径侧滚子阻止部49a、50a和滚针23抵接。这时，分割型保持器部件44a成为滚子引导形式，分割型保持器部件44a的外径侧滚子阻止部49a、50a成为引导部。

另一方面，当分割保持器部件44b位于下方侧位置时，由于分割型保持器部件44b本身的自重和离心力，产生向外径侧、也就是向图10和图12中的纸面下方向运动的力。在这种情况下，通过内径侧滚子阻止部45b、46b，向外径侧运动的分割型保持器部件44b的移动、具体来说、向下方向的移动受到限制，内径侧滚子阻止部45b、46b和滚针23抵接。在这种情况下，分割型保持器部件44b也成为滚子引导形式，分割型保持器部件44b的内径侧滚子阻止部45b、46b也成为引导部。由此，在公转运动中，构成保持器的各分割型保持器部件44a、44b在位于任何部分、一侧位置时都成为滚子引导形式。也就是说，在这种情况下，分割型保持器部件44a、44b在圆周方向上的任何部分都不会与构成外圈的分割型外圈部件43a、43b的各内径面51a、51b抵接。另外，在这种情况下，分割型保持器部件44a、44b的内径面52a、52b和曲轴12的外径面18不会接触。

通过像这样结构的滚针轴承42，由于保持器为滚子引导形式，因此，在轴承动作时，保持器和外圈不会接触。由此，保持器不会由于离心力被强力地按压接触外圈的内径面，能够消除由于保持器和被分割的外圈的分割部的接触产生的振动或噪音、以及保持器的磨损。另外，不会产生成为疲劳剥落的原因的磨损粉末，保持器能够与外圈的圆度或分割部的阶梯差的程度无关地、顺利地旋转。其结果，能够实现降低振动或噪音，实现长寿命化。

另外，在上述实施方式中，在构成保持器的两个分割型保持器部件中，其各自的圆周方向上的端部形成平坦并且在各部件之间具有间隔的结构，但并不限定于此，也可以形成在圆周方向上分割保持器的分割部中设置可相互卡合的卡合部的结构。

图13和图14是表示在这种情况下的滚子轴承的保持器的概略立体图。图13表示与后述卡合部卡合的状态，图14表示使卡合部不卡合、也就是使所谓的分割型保持器部件彼此分开的状态。另外，在图13和图14中，从容易理解的观点出发，省略对滚子阻止部等的图示。

参照图13和图14，设置在本发明的另一实施方式的滚针轴承中的保持器53由两个分割型保持器部件54a、54b构成。保持器53形成以下形状，即，通过被设置在180°对向位置的两个分割部55a、55b，将环状部件分割成两个分割型保持器部件54a、54b。

这里，在分割部55a、55b设有卡合两个分割型保持器部件54a、54b的卡合部。具体来说，在一侧的分割型保持器部件54a中的圆周方向上的一端部设置有向圆周方向突出的凸部56a，其中，所述一端部与另一侧的分割型保持器部件54b对向。凸部56a设置在分割型保持器部件54a中的轴向的中央部分。另一方面，在另一侧的分割型保持器部件54b中的圆周方向上的一端部设置有向圆周方向凹陷的凹部56b，承接向圆周方向突出的凸部56a，其中，所述一端部与一侧的分割型保持器部件54a对向。凹部56b也设置在分割型保持器部件54b中的轴向上的中央部分。另一方面，在另一侧的分割型保持器部件54b上与凹部56b相对的位置，设置向圆周方向突出的一对凸部57b、58b。另一方面，在一侧的分割型保持器部件54a上与凸部56a相对的位置，分别对应上述的一对凸部57b、58b地设置一对向圆周方向凹陷的凹部57a、58a，凹部57a、58a形成承接一对凸部57b、58b的形状。

所述凸部56a、57b、58b和凹部56b、57a、58a构成卡合部。另外，在设置在180°对向位置的分割部55b也同样地设置卡合部。这种情况下，两个分割型保持器部件54a、54b分别形成相同的形状。也就是说，形成以下结构，即，在圆周方向上的一端部设置有凸部和一对凹部，在圆周方向上的另一端部设置有凹部和一对凸部。上述凹凸形状是指从外径侧观察的情况。并且，从内径侧观察时，各凹凸形状倒置地形成。

通过这种结构，使各卡合部卡合，能够限制各分割型保持器部件的轴向上的运动和直径方向上的运动等。因此，能够进一步稳定地进行保持器的引导。

另外，分割型保持器部件的圆周方向上的端部也可形成向内径侧凹陷的形状。图15是表示设置在这种情况下的滚针轴承的保持器的一部分的剖视图。参照图15，在保持器61中，分别向分割型保持部件62a、62b的各圆周方向上的端部63a、63b的外径面64a、64b设置倒角65a、65b，其中，所述倒角65a、65b形成向内径侧凹陷的形状。也可以如此设置。通过如此设置，在分割型保持器部件62a、62b中，圆周方向上的端部63a、63b接触外圈的内径面或挂住外圈的分割部的阶梯差的可能性进一步降低。从而，能够进一步稳定地进行保持器的引导。在这种情况下，如图16所示，也可不采用倒角，而是使分割型保持器部件的圆周方向上的端部形成向内径侧凹陷的形状，形成平滑地向内径侧凹陷的圆弧形状。也就是说，在保持器66中，也可以在分割型保持器部件67a、67b的各圆周方向上的端部68a、68b的外径面69a、69b设置圆弧形状部70a、70b，其中，所述圆弧形状部70a、70b是向内径侧平滑地凹陷的圆弧形状。

另外，在上述实施方式中，使保持器成为由两个分割型保持器部件构成的结构，但并不限定于此，也可以使保持器作为一体形成的、在圆周方向上包含可分割的分割部的结构。

图17和图18是表示包括了本发明的其他实施方式的轴承、支承作为轴的曲轴的曲轴支承结构的一部分的剖视图。另外，图17和图18是剖开垂直于曲轴的面的截面，分别对应图1和图2。

参照图17～图18，曲轴支承结构71包括图1所示的向纸面正背面方向延伸的形状的曲轴12、旋转自如地支承曲轴12的滚针轴承72、安装有滚针轴承72的发动机组13和轴承盖14。曲轴12以向图17的纸面正背面方向延伸的旋转轴线15为中心旋转。关于发动机组13等构成滚针轴承的保持器以外的部件，与上述图1所示的部件相同，因此，赋予其相同的标号并省略对其的说明。

如图19所示，保持滚针23的保持器73由在多个凹袋的各个凹袋中收容滚针的一个保持器部件构成。保持器73形成在圆周方向上的任意一处切断一个环状保持器部件的结构。如图20所示，保持器73可在圆周方向的任意一处分割，形成打开各端部74a、74b彼此，具体来说，向箭头A₅、A₆所示方向打开圆周方向上的端部74a、74b彼此，形成可从曲轴12的外径侧开始向曲轴12的外径面18配置的结构。在位于圆周方向上的各圆周方向端部74a、74b之间具有间隙，圆周方向端部74a、74b之间互相不连接。在轴承动作时，保持器部件以旋转轴线为中心进行公转运动。

这里，保持器73也形成作为内径引导形式或滚子引导形式的结构。关于成为内径引导形式或滚子引导形式的结构，如上述图3或图8所示。这里，在图3等所示的分割型保持器部件中，图19所示的保持器部件为一体形成，但由于圆周方向的端部未连接地独立形成，因此，在轴承的上方侧和下方侧做出和图3等所示的分割型保持器部件相同的举动。

也可以构成为像这样的机构。通过如此构成，由于保持器为内径引导形式或滚子引导形式，因此，当轴承动作时，保持器和外圈不会接触。由此，不会由于离心力被强力地按压接触外圈的内径面，能够消除由于保持器和被分割的外圈的分割部的接触产生的振动或噪音、以及保持器的磨损。另外，不会产生成为疲劳剥落的原因的磨损粉末，保持器能够与外圈的圆度或分割部的阶梯差的程度无关地、顺畅地旋转。其结果，能够实现降低振动或噪音，实现长寿命化。

另外，在由一个部件构成的图19所示的保持器中，形成各圆周方向上的端部平坦、各部件之间具有间隙的结构，但并不限定于此，也可如上述图13等所示地、在沿圆周方向分割保持器的分割部设置可相互卡合的卡合部的结构。

图21和图22是表示在这种情况下的滚针轴承的保持器的概略立体图。图21表示使卡合部卡合的状态，图22表示使卡合部不卡合，也就是分割型保持器部件彼此分开的状态。另外，在图21和图22中，从容易理解的观点出发，省略对滚子阻止部等的图示。图21相当于图13，图22相当于图14。

像这样，在保持器76中，即使分割部77为一个，也可设置卡合各端部78a、78b彼此的卡合部。关于卡合部的形状等、具体的卡合状态，与图13和图14所示的情况相同。也可如此构成。

另外，关于卡合部，也可进一步形成下述结构。图23是从外径侧观察设置于这种情况的滚针轴承的保持器的一部分的图。参照图23，在构成分割保持器81的分割部82的圆周方向上的端部83a、83b彼此设置沿圆周方向突出的凸部84a和承接凸部84a地沿圆周方向凹陷的凹部84b。并且，形成在凸部84a和凹部84b之间具有圆周方向上的若干间隙的结构。也可如此构成。

另外，参照图24，在保持器86中的分割部87中，在设置于圆周方向的一侧端部88a的凸部89a设置进一步沿轴向突出的突出部90a、90b。并且，在另一侧端部88b设置沿圆周方向和轴向凹陷的承接凹部89b，以承接所述凸部89a和突出部90a、90b。也可以如此构成。由此，能够进一步牢固地维持卡合状态。也就是说，能够有效地限制在被切断部分的端部的移动。这里，轴向是指图24中的纸面的左右方向。

另外，在上述实施方式中，作为保持器的材质，为树脂制造，但在要求保持器本身的刚性等的情况下，也可以使保持器的材质为金属制造。进而，也可以形成包含树脂制造的部分和金属制造的部分的结构。

另外，在上述实施方式中，冲压制造外圈，但在要求外圈本身的刚性或外圈的高圆度的情况下，也可以通过整体制造。也就是说，也可以通过切削一体形成的金属部件制造外圈。在这种情况下，也可以对外圈实施研磨加工后，通过施加冲击载荷分割外圈。

另外，关于保持器，也可以在沿圆周方向组合三个以上的部件构成一个环状的保持器。也就是说，也可以例如通过三个以上的被分割的保持器的分割部件构成。

另外，在上述实施方式中，使用滚针作为滚子，但并不限定于此，例如也可以采用筒状滚子或棒状滚子。

另外，在上述实施方式中，使用支承曲轴的曲轴支承结构进行了说明，也可以使用支承凸轮轴的凸轮轴支承结构、支承平衡轴的平衡轴支承结构。

以上，参照附图对本发明的实施方式进行了说明，但本发明并不局限附图所示的实施方式。对于附图所示的实施方式，在与本发明的相同范围或均等范围内，能够追加各种修改或变形。

产业上的可利用性

本发明能够有效地使用于要求长寿命化的滚针轴承和轴支承结构。

符号说明：

11、71、曲轴支承结构；

12、曲轴；

13、发动机组；

14、轴承盖；

15、旋转轴线；

16、17、凹部；

18、64a、64b、69a、69b、外径面；

21、42、72、滚针轴承；

22、外圈；

23、滚针；

24、53、61、66、73、76、81、86、保持器；

25、凹袋；

26a、26b、43a、43b、分割型外圈部件；

27a、27b、35a、35b、51a、51b、52a、52b、内径面；

28a、28b、32a、32b、55a、55b、77、82、87、分割部；

29a、29b、30a、30b、33a、33b、34a、34b、63a、63b、68a、68b、74a、74b、78a、78b、83a、84b、88a、88b、端部；

31a、31b、44a、44b、54a、54b、62a、62b、67a、67b、分割型保持部件；

36a、36b、37a、37b、45a、45b、46a、46b、内径侧滚子阻止部；

38a、38b、39a、39b、47a、47b、48a、48b、壁面；

40a、40b、41a、41b、49a、49b、50a、50b、外径侧滚子阻止部；

56a、57b、58b、84a、凸部；

56b、57a、58a、84b、凹部；

65a、65b、倒角；

70a、70b、圆弧形状部；

90a、90b、突出部。

Claims

1.一种滚子轴承，其包括多个滚子、保持多个所述滚子的保持器、具有所述滚子滚动的滚动面且在圆周方向上被分割的外圈，

所述滚子轴承特征在于，

所述保持器包含能够在圆周方向上分割的分割部；

所述保持器为滚子引导形式或内径引导形式。

2.如权利要求1所述的滚子轴承，其特征在于，

所述保持器能够通过所述分割部分离成多个保持器部件。

3.如权利要求1或2所述的滚子轴承，其特征在于，

在所述分割部设置有能够相互卡合的卡合部。

4.如权利要求3所述的滚子轴承，其特征在于，

在构成所述卡合部的一端部设置有沿圆周方向突出的凸部，在构成所述卡合部的另一端部以承接所述凸部的方式设置有沿圆周方向凹陷的凹部。

5.如权利要求4所述的滚子轴承，其特征在于，

所述凸部包含沿轴向延伸的突出部，所述凹部包含以承接所述凸部和所述突出部的方式沿轴向凹陷的承接凹部。

6.如权利要求1～5中任一项所述的滚子轴承，其特征在于，

所述分割部的端部的外径面为向内径侧凹陷的形状。

7.如权利要求1～6中任一项所述的滚子轴承，其特征在于，

所述保持器为树脂制。

8.如权利要求1～7中任一项所述的滚子轴承，其特征在于，

所述外圈为冲压制造。

9.一种轴支承结构，其特征在于，包括：

权利要求1～8中任一项所述的滚子轴承；

曲轴、凸轮轴以及平衡轴中的至少一种轴，

所述轴被所述滚子轴承支承为能够旋转。