DE3424741A1 - Taschenkaefig fuer rollenlager - Google Patents

Taschenkaefig fuer rollenlager

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Description

SKF KUGELLAGERFABRIKEN GMBH Schweinfurt, 29. 6. 1984
.3· DE 84 023 DE TPA/bl.tr
Die Erfindung bezieht sich auf einen in einer Form mit einteiligen, radial beweglichen Schiebern hergestellten Taschenkäfig für Rollenlager, z.B. Zylinderrollenlager, insbesondere aus Kunststoff mit geringer Dehnung, bestehend aus zwei Seitenringen und diese verbindenen Stegen, die mindestens am Mantel oder in der Bohrung mit in die Taschen ragenden, sich nur über einen Teil der Länge der Käfigstege erstreckenden Vorsprüngen zur Halterung der Wälzkörper in radialer Richtung versehen sind.
Derartige Käfige sind beispielsweise durch die DE-OS 32 31 216 bekanntgeworden. Bei diesen bekannten Käfigen müssen die Vorsprünge und die Käfigstege beim Entformen der einteiligen, radial beweglichen Schieber noch immer um die Breite des Vorsprunges komprimiert werden. Das bedeutet, daß der Käfigwerkstoff relativ weich sein muß.
— u —
Der in Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Käfig der eingangs genannten Art mit einer guten Rollenhalterung in radialer Richtung zu schaffen, der mit einem geringen Werkzeugaufwand und aus einem Werkstoff mit geringer Dehnung, z.B. einem glasfaserverstärkten Kunststoff, gefertigt ist.
Diese Aufgabe wird bei einem Taschenkäfig der eingangs beschriebenen Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß den auf der den Wälzkörpern zugewandten Seite der Käfigstege vorgesehenen Haitevorsprüngen auf der anderen Seite der Käfigstege jeweils ein Freiraum zugeordnet ist, dessen Wandfläche mit der Führungsfläche für die Wälzkörper einen Winkel einschließt, der gleich oder größer ist als der Winkel zwischen der den Wälzkörpern zugewandten Fläche der Haltenasen und der Führungsfläche für die Wälzkörper.
Dieser erfindungsgemäße Käfig kann aus sprödem Kunststoff und in einem einfachen Werkzeug hergestellt werden, weil sichergestellt ist, daß beim Entformen der einteiligen Radialschieber die Stege in Umfangsrichtung nachgeben und so die Haltenasen des Käfigs nicht abreißen.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist die Länge der Haltenasen in Achsrichtung kleiner ausgeführt als die der Freiräume, so daß sich die Käfigstege beim Entformen der Radialschieber in Umfangsrichtung noch besser elastisch verformen können.
Ferner sind die Käfigstege am Mantel und/oder in der Bohrung, ausgehend von den Seitenringen, mit Ausnehmungen versehen. Das trägt einerseits noch dazu bei, daß sich die Käfigstege leichter elastisch verformen können, andererseits wird erreicht, daß die Kantenspannungen beim Anlauf der Wälzkörper reduziert werden.
-3-
Die Erfindung wird nachstehend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Schnitt A-B des neuerungsgemäßen Käfigs, Fig. 2 eine Draufsicht auf den Käfig gemäß Fig. 1,
Fig. 3 einen Schnitt C-D einer weiteren Ausführungsform und
Fig. 4 eine Draufsicht auf den Käfig gemäß Fig. 3.
In den Figuren 1 und 2 ist ein durch Gießen oder Spritzen hergestellter Kunststoffkäfig für Zylinderrollenlager dargestellt, dessen Käfigtaschen 1 so ausgeführt sind, daß beim Entformen der einteiligen Radialschieber 2 (nur andeutungsweise gezeichnet) ein Komprimieren der Haltevorsprünge und der Käfigstege 3 nicht erforderlich ist. Die Zylinderrollen (nicht gezeichnet) werden radial nach innen durch Vorsprünge 4 im Käfig gehalten, die auf beiden Seiten in die Käfigtaschen 1 hineinragen. Die Halterung der Wälzkörper radial nach außen erfolgt durch Haltevorsprünge 5. Diese Haltevorsprünge 5 sind lediglieh auf einer den Zylinderrollen zugewandten Seite der Käfigstege 3 vorgesehen, während auf der anderen Seite Freiräume 6 ausgebildet sind, so daß jedem Haltevorsprung 5 im Bereich der benachbarten Käfigtasche 1 ein Freiraum zugeordnet ist und die Käfigstege 3 beim Entformen der einteiligen Radialschieber 2 elastisch in Richtung der benachbarten Käfigtasche 1 gedrückt werden. Hierfür ist der WinkeldC » der die Wandfläche 7 des
-4-
Freiraumes 6 und die radial gerichteten Führungsflachen 8 für die Zylinderrollen einschließt, gleich oder größer ausgeführt als der Winkel β zwischen der den Wälzkörpern zugewandten Fläche der Haltenasen 5 und dieser Führungsfläche 8, so daß beim Herausziehen der Radialschieber in Richtung A zwischen dem Schieber 2 der einen Käfigtasche 1 und der Wandfläche 7 ein Freiraum entsteht, in den der Käfigsteg 3 elastisch ausweichen kann, wenn er durch den Schieber 2 der benachbarten Käfigtasche 1, der sich an der Haltenase 5 vorbei zwängen muß, dorthin gedrückt wird. Damit sich die Käfigstege 3 leicht elastisch verformen können, ist die Länge χ der Haltenasen 5 kleiner ausgeführt als die Länge y der Freiräume 6.
Die Figuren 3 und 4 zeigen eine Ausführungsform eines Käfigs, der sich von der eben beschriebenen Konstruktion im wesentlichen dadurch unterscheidet, daß an den Käfigstegen 3 mehrere Haltevorsprünge 9,10 angeordnet sind. Die Zylinderrollen werden in den Käfigtaschen jeweils z.B. durch drei Haltevorsprünge 9,10 radial nach außen gehalten, wobei auf der einen,den Zylinderrollen zugewandten Seite des Käfigstegs 3 zwei Haltevorsprünge 9 im Bereich der Käfigseitenringe 11 und auf der anderen Seite ein Haitevorsprung 10 angeordnet ist, der in der Mitte zwischen den beiden Haltenasen 9 vorgesehen ist.
Die Freiräume 12,13,14 für die einzelnen Haltevorsprünge 9,10 befinden sich jeweils auf der gegenüberliegenden Seite des Käfigstegs 3, so daß sich die Käfigstege 3 beim Entformen der Radialschieber 2 schlangenförmig verformen und letztere beim Entformen ohne Schwierigkeiten aus den Käfigtaschen 1 herausgezogen werden können. Ferner ist es vorteilhaft, am Mantel und/oder in der Bohrung der Käfigstege 3, ausgehend von den Seitenringen 11, Ausnehmungen 15 vorzu-
-5-
sehen, die eine Verformung der Käfigstege 3 erleichtern und zur Reduzierung von Kantenspannungen beim Anlauf der Wälzkörper dienen.
Diese beschriebenen Ausführungsformen stellen nur Beispiele des erfindungsgemäßen Käfigs dar. Änderungen in der Konstruktion sind im Rahmen der Erfindung ohne weiteres möglich. So ist die Erfindung nicht auf Käfige für Zylinderrollenlager beschränkt, sondern kann auch z.B. bei Käfigen für Kegelrollenlager verwendet werden.

Claims (4)

SKFKUGELLAGERFABRIKENGMBH Schweinfurt, 29. 6. 1984 DE 84 023 DE TPA/bl.tr Patentansprüche
1. In einer Form mit einteiligen, radial beweglichen Schiebern hergestellter Taschenkäfig für Rollenlager, z.B. Zylinderrollenlager, insbesondere aus Kunststoff mit geringer Dehnung, bestehend aus zwei Seitenringen und diese verbindenden Stegen, die mindestens am Mantel oder in der Bohrung mit in die Taschen ragenden, sich nur über einen Teil der Länge der Käfigstege erstreckenden Vorsprüngen zur Halterung der Wälzkörper in radialer Richtung versehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß den auf der den Wälzkörpern zugewandten Seite der Käfigstege (3) vorgesehenen Haitevorsprüngen (5,9,10) auf der anderen Seite der Käfigstege (3) jeweils ein Freiraum (6,12, 13,14) zugeordnet ist, dessen Wandfläche (7) mit der Führungsfläche (8) für die Wälzkörper einen Winkel cC einschließt, der gleich oder größer ist als der Winkel β zwischen der den Wälzkörpern zugewandten Fläche der Haltenasen (5,9,10) und dieser Führungsfläche (8).
-2-
2. Taschenkäfig nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge χ der Haitevorsprünge (5,9,10) kleiner ausgeführt ist als die Länge y der Freiräume (6,13,14).
3. Taschenkäfig für Rollenlager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zwei Haltevorsprüngen (9) auf der einen Seite des Käfigstegs (3) ein Haitevorsprung (10) auf der anderen Seite des Käfigstegs (3) angeordnet ist.
4. Taschenkäfig für Rollenlager, insbesondere nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Käfigstege (3) am Mantel und/oder in der Bohrung, ausgehend von den Seitenringen (11), axial gerichtete Ausnehmungen (15) aufweisen.
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