WO1996020363A3 - Vorrichtung und verfahren zum ansteuern eines zwischen einer antriebseinheit und einem getriebe wirksamen drehmomentübertragungssystemes - Google Patents

Vorrichtung und verfahren zum ansteuern eines zwischen einer antriebseinheit und einem getriebe wirksamen drehmomentübertragungssystemes Download PDF

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und Verfahren zum Ansteuern eines Drehmomentübertragungssystemes, wie einer Kupplung mit einem Getriebe mit einem zum Schalten des Getriebes vorhandenen Betätigungsmittel, z.B. Gangschalthebel (811) und einem mit dem Betätigungsmittel verbundenen getriebeseitigen Stellmittel (804), auf einer zentralen Steuereinheit. Nach dem erfindungsgemässen Gedanken ist der zumindest eine Stellmittelsensor (800) oder zwei Stellmittelsensoren (800, 801) derart angelenkt, dass die Wege entlang der beiden relevanten Koordinatenrichtungen (Translationsachse bzw. Rotationsachse (805)) mittels eines eindimensional detektierenden Sensors (800, 801) detektiert werden. Weiterhin detektiert der Betätigungsmittelsensor (809) im wesentlichen den Schaltweg. Die Gesamtinformation der Sensoren erlaubt die Trennung der Signale nach den Koordinatenrichtungen Wähl- und Schaltweg. Sind an dem Stellmittel zwei Sensoren nach obigem Verfahren 'schräg' angelenkt, das heisst, jeder eindimensional detektierende Sensor sensiert eine Bewegung entlang einer Projektion eines zweidimensionalen Weges, so kann ein Sensor bei Ausfall des zweiten Sensors einen Notlaufbetrieb gewährleisten, da im wensentlichen alle notwendigen Informationen vorhanden sind.
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