WO1986004098A1 - Coated steel plate for highly corrosion-resistant fuel container and process for its production - Google Patents

Coated steel plate for highly corrosion-resistant fuel container and process for its production Download PDF

Info

Publication number
WO1986004098A1
WO1986004098A1 PCT/JP1985/000727 JP8500727W WO8604098A1 WO 1986004098 A1 WO1986004098 A1 WO 1986004098A1 JP 8500727 W JP8500727 W JP 8500727W WO 8604098 A1 WO8604098 A1 WO 8604098A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
coating layer
coating
tin
lead
alloy
Prior art date
Application number
PCT/JP1985/000727
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Seijun Higuchi
Kenichi Asakawa
Toshinori Mizuguchi
Minoru Fujinaga
Original Assignee
Nippon Steel Corporation
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nippon Steel Corporation filed Critical Nippon Steel Corporation
Priority to DE8686900284T priority Critical patent/DE3570092D1/de
Publication of WO1986004098A1 publication Critical patent/WO1986004098A1/ja

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C23COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23CCOATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C28/00Coating for obtaining at least two superposed coatings either by methods not provided for in a single one of groups C23C2/00 - C23C26/00 or by combinations of methods provided for in subclasses C23C and C25C or C25D
    • C23C28/02Coating for obtaining at least two superposed coatings either by methods not provided for in a single one of groups C23C2/00 - C23C26/00 or by combinations of methods provided for in subclasses C23C and C25C or C25D only coatings only including layers of metallic material
    • C23C28/021Coating for obtaining at least two superposed coatings either by methods not provided for in a single one of groups C23C2/00 - C23C26/00 or by combinations of methods provided for in subclasses C23C and C25C or C25D only coatings only including layers of metallic material including at least one metal alloy layer
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C23COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23CCOATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C22/00Chemical surface treatment of metallic material by reaction of the surface with a reactive liquid, leaving reaction products of surface material in the coating, e.g. conversion coatings, passivation of metals
    • C23C22/78Pretreatment of the material to be coated
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C23COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23CCOATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C28/00Coating for obtaining at least two superposed coatings either by methods not provided for in a single one of groups C23C2/00 - C23C26/00 or by combinations of methods provided for in subclasses C23C and C25C or C25D
    • C23C28/02Coating for obtaining at least two superposed coatings either by methods not provided for in a single one of groups C23C2/00 - C23C26/00 or by combinations of methods provided for in subclasses C23C and C25C or C25D only coatings only including layers of metallic material
    • C23C28/023Coating for obtaining at least two superposed coatings either by methods not provided for in a single one of groups C23C2/00 - C23C26/00 or by combinations of methods provided for in subclasses C23C and C25C or C25D only coatings only including layers of metallic material only coatings of metal elements only
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/12All metal or with adjacent metals
    • Y10T428/12493Composite; i.e., plural, adjacent, spatially distinct metal components [e.g., layers, joint, etc.]
    • Y10T428/12687Pb- and Sn-base components: alternative to or next to each other
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/12All metal or with adjacent metals
    • Y10T428/12493Composite; i.e., plural, adjacent, spatially distinct metal components [e.g., layers, joint, etc.]
    • Y10T428/12687Pb- and Sn-base components: alternative to or next to each other
    • Y10T428/12694Pb- and Sn-base components: alternative to or next to each other and next to Cu- or Fe-base component
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/12All metal or with adjacent metals
    • Y10T428/12493Composite; i.e., plural, adjacent, spatially distinct metal components [e.g., layers, joint, etc.]
    • Y10T428/12701Pb-base component
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/12All metal or with adjacent metals
    • Y10T428/12493Composite; i.e., plural, adjacent, spatially distinct metal components [e.g., layers, joint, etc.]
    • Y10T428/12771Transition metal-base component
    • Y10T428/12861Group VIII or IB metal-base component
    • Y10T428/12903Cu-base component
    • Y10T428/12917Next to Fe-base component
    • Y10T428/12924Fe-base has 0.01-1.7% carbon [i.e., steel]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/12All metal or with adjacent metals
    • Y10T428/12493Composite; i.e., plural, adjacent, spatially distinct metal components [e.g., layers, joint, etc.]
    • Y10T428/12771Transition metal-base component
    • Y10T428/12861Group VIII or IB metal-base component
    • Y10T428/12937Co- or Ni-base component next to Fe-base component
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/12All metal or with adjacent metals
    • Y10T428/12493Composite; i.e., plural, adjacent, spatially distinct metal components [e.g., layers, joint, etc.]
    • Y10T428/12771Transition metal-base component
    • Y10T428/12861Group VIII or IB metal-base component
    • Y10T428/12951Fe-base component
    • Y10T428/12972Containing 0.01-1.7% carbon [i.e., steel]

Definitions

  • the present invention provides a coated plate which is excellent in corrosion resistance and molding processability and is useful for molding a container containing gasoline, alcohol fuel, or a mixture of alcohol and gasoline, and the like. It relates to a manufacturing method.
  • BACKGROUND ART-* For example, a so-called turn-plate made of a lead-tin alloy containing 3 to 25% tin added to lead has been used for automotive fuel containers (gasoline tanks). This steel sheet has excellent corrosion resistance, workability, and economy.
  • alcohol fuels such as methyl alcohol and ethyl alcohol
  • gasohols mixed fuels mixed with alcohols such as methyl alcohol, ethyl alcohol and isopropyl alcohol for gasoline.
  • the lead-tin alloy plating plate has a coating layer composed of a eutectic alloy of lead and tin mainly composed of lead, for example, the following causes:
  • Corrosion resistance of lead metal to methyl alcohol, ethyl alcohol, etc. is remarkably low and it is extremely corroded, so the lead metal part in the lead-tin alloy coating layer is easily corroded.
  • Alcohol is apt to contain water, especially when mixed with gasoline, the phase having more water separates from the gasoline alcohol mixed phase. For this reason, if the bin-hole portion is formed in the lead-tin alloy coating layer, corrosion of the lead-tin alloy coating layer by the water-containing phase is promoted.
  • the number of binholes formed in a coating layer is smaller than that of a conventional material, and alcohol or alcohol is used. Materials that have excellent corrosion resistance to oxides and the like have been required.
  • the above-described steel plate has been conventionally used as a fuel container for an automobile.
  • the upper surface of the lead-tin alloy plating layer was solved.
  • a coating layer made of tin, nickel, cobalt, or an alloy thereof having excellent corrosion resistance to an alcohol fuel or an alcohol-containing fuel is provided.
  • the alloy-coated steel sheet also has properties other than corrosion resistance (for example, moldability, solderability and weldability) that are used as a material for fuel containers, and is not suitable for alcohol fuel or alcohol-containing fuel. Also provides a practical fuel container material.
  • the bin hole of the metal or alloy coating layer of the Ph-Sn alloy plated plate is enlarged, so that redness is generated from the plate.
  • the phenomenon was often seen.
  • the alcohol-containing fuel has a high moisture content (for example, about 0.75% or more of the alcohol contained in the fuel), so that the phase containing a large amount of water and the other have a high moisture content.
  • the two-phase separation occurs, many red spots are observed in the area of the plate in contact with the water phase, indicating that the corrosion resistance to the above-mentioned fuel is insufficient. did.
  • the bin hole will be formed by C-ion or moisture contained in the fuel or C £ ion or moisture in the corrosive atmosphere surrounding the plate. Perforation corrosion occurs from the part toward the green body, which causes a disadvantage that the corrosion life of the steel plate container is not always sufficient. Disclosure of the invention
  • An object of the present invention is to have excellent corrosion resistance, weldability and formability, and to be excellent in corrosion due to moisture, chlorine ion (C-), etc. even when severe forming is performed.
  • An object of the present invention is to provide a highly corrosion-resistant fuel container coating having resistance and a method for producing the same.
  • Another object of the present invention is to provide a conventional coating having a lead-tin alloy coating layer and a coating layer formed thereon and made of at least one selected from tin, nickel and cobalt.
  • An object of the present invention is to provide a highly corrosion-resistant fuel container plate further improved in the plate corrosion resistance and moldability, and a method for producing the same.
  • the coated steel plate for a highly corrosion-resistant fuel container of the present invention comprises: a base material comprising a steel plate;
  • At least one first coating layer formed on at least one surface of the base material and containing an alloy of lead and tin as a main component; and at least one first coating layer formed on the first coating layer; and At least one second coating layer that carries the compound that carries the dwarf;
  • the substrate may be formed on at least one surface of a steel sheet, and may have at least one undercoat layer selected from Nigel, Cobalt, and Copper.
  • a surface portion of the third coating layer may be modified by a chemical conversion treatment.
  • the method for producing a coated steel plate for a highly corrosion-resistant fuel container of the present invention comprises forming an undercoating layer containing lead and tin alloy as a main component on at least one surface of a base material comprising the steel plate.
  • the first coating layer was subjected to a treatment with an aqueous treatment solution containing dwarf ion at a concentration of 0.1 to 100 g / pow for 10 to 10 seconds, and lead was placed on the first coating layer.
  • a metal or alloy selected from tin, nickel, and cobalt is used as a main component by an electric plating method.
  • the base material is prepared by forming at least one undercoat layer selected from nickel, cobalt, and copper on at least one surface of the substrate. You may.
  • the surface portion of the third coating layer may be subjected to a chemical conversion treatment to be modified.
  • a chemical conversion treatment it is preferable to use an aqueous solution containing dicarboxylic acid.
  • a first coating layer containing a lead-tin alloy as a main component is formed on at least one surface of a substrate made of a steel sheet.
  • This lead-tin alloy layer may be formed by a melting plating method, or may be formed by an electric plating method.
  • the first coating layer may be formed directly on the surface of a substrate made of a cleaned or activated substrate.
  • an undercoating layer made of at least one selected from nickel, cobalt, and copper is formed on the surface of the substrate that has been cleaned or activated as described above.
  • a first coating layer may be formed on the base coating layer of the base material obtained as described above.
  • the number of bin holes is small.
  • a coating layer it is preferable to use a substrate having an undercoat layer formed on a steel sheet as described above. That is, the stacking effect caused by laminating the base coat layer and the first coat layer, tin in the lead-tin alloy plating bath when forming the first coat layer, and the base coat layer
  • the first coating layer having a small number of pinholes can be obtained, for example, because a dense lead-tin alloy coating layer is formed by the reaction with.
  • the thickness of the first coating layer is preferably in the range of 1.5 m to 10 ⁇ 111, more preferably 2.5 m to 7.5 m. That is, when the thickness of the first coating layer is less than 1.5, even if the second coating layer is formed on the first coating layer, the obtained coated board has a large number of bin holes, and its corrosion resistance May also be insufficient. Also, if the thickness of the first coating layer is increased to 10, the formability of the obtained second coating plate may be insufficient, and the production cost may be high.
  • the thickness of the undercoat layer should be 0.01 m or more (more preferably, 0.03 ⁇ m or more) from the viewpoint of the pinhole reduction effect.
  • the thickness of the undercoating layer is preferably 1 m or less from the viewpoint of moldability.
  • the undercoat layer is made of at least one selected from nickel, chromium, and copper, and preferably has a thickness of 0.5 m or less, but preferably 0.03 x m or more.
  • the composition of the lead-tin alloy forming the first coating layer is not particularly limited, but the tin content is preferably in the range of 3 to 30% by weight.
  • the tin content of the first coating layer is in the range of 3 to 30% by weight, ⁇ Since the reaction between the undercoat layer applied to the surface and lead hardly occurs, the weldability for preparing the fuel container is good.
  • the percentage of tin in the first coating layer is 5% ⁇ (weight) or more.
  • 3% by weight of zinc and phosphorus or antimony may be contained in the first coating layer.
  • a second coating layer containing a compound containing lead and; ⁇ is formed on the first coating layer mainly containing a lead-tin alloy.
  • This second coating layer is generally extremely thin, may form a continuous layer, or may be formed discontinuously or have a discontinuous portion. Is also good.
  • the second coating layer is formed mainly of a lead oxide-based compound containing lead and zinc as main components.
  • the second coating layer covers and closes the pinhole portion of the first coating layer, and prevents the corrosion of the coated board from the pinhole portion.
  • the lead-oxide compound and a small amount of the tin sulfate compound in the second coating layer form an electric It is possible to prevent the growth of binholes in the first coating layer, which is generated when the third coating layer is formed by the sticking method.
  • the binholes in the first coating layer are formed by the action of phenolsulfonic acid, borofluoride or chloride contained in the plating bath.
  • bin hoe is enlarged, or the third and second coating layers are damaged, and the corrosion resistance of the coated steel sheet is reduced.
  • first cover layer bin hole Corrosion of the cover plate is prevented by providing the second cover layer between the first cover layer and the third cover layer according to the present invention. This has become possible.
  • the third coating layer is formed by the electric plating method, the expansion of the via hole in the first coating layer or the formation of a new via hole is performed by another method, for example, by coating a film mainly composed of lead sulfate. It can also be prevented by forming it on one covering layer.
  • the coating layer containing a lead compound inhibits the adhesion between the first coating layer and the third coating layer, or lowers the throwing power, and impairs the appearance of the obtained third coating layer. Disadvantages.
  • the thickness of the second coating layer containing a compound containing lead and dwarf as a main component is equal to or less than a certain upper limit
  • the thickness of the second coating layer is less than a certain upper limit value.
  • Uniform electricity The coated steel sheet has good adhesion and good adhesion to the third coating layer, and has a good appearance. That is, in the second coating layer according to the present invention, the amount of the compound containing lead and ⁇ is preferably 100 w / nf or less in terms of the dwarf content, and 25 ⁇ ⁇ ?
  • the amount of the lead-dwarf-containing compound in the second coating layer is greater than 100 mg Zn in terms of the content of the lead, the adhesion between the second coating layer and the third coating layer is insufficient. Becomes Therefore, when such a coating is subjected to a molding process, a phenomenon (so-called powder ring phenomenon) occurs in which the third coating layer separates into a powder. In addition, such a coated substrate does not have uniform electrodeposition of the third coating layer, and therefore has a non-uniform quality.
  • a coating plate having the first coating layer is coated with 0.1 to 100 g ⁇ of phosphoric acid ion ( ⁇ ⁇ ⁇ ) with respect to the first coating layer of the intermediate product.
  • aqueous solutions containing aqueous solutions containing, for example, dwarf acid and an aqueous solution containing di- or phytic acid (a hex dwarf acid ester of myo-inositol).
  • the treatment is performed for 10 seconds to modify the surface portion of the first coating layer.
  • the concentration of diacid in the aqueous treatment liquid is less than 0.1 g / ⁇ , the formation amount of the second coating layer is insufficient, and the amount of the second coating layer is insufficient in the electric plating process for forming the third coating layer.
  • problems such as expansion of pinholes in the first coating layer and formation of new binholes may occur.
  • the concentration of acetic acid in the aqueous treatment liquid is higher than 100 g, the thickness of the second coating layer formed is excessively large. And the adhesion to the third coating layer may be insufficient.
  • the formation amount of the second coating layer may be insufficient, and a sufficient effect of improving corrosion resistance may not be exhibited. is there. If the above treatment time exceeds 10 seconds, the thickness of the formed second coating layer may be too large, and the adhesion to the third coating layer may be insufficient.
  • the aqueous solution of burnt acid ions is brought into contact with the surface of the second coating layer for a desired period of time by an appropriate method such as spraying or dipping. After this operation is completed and the second coating layer is formed on the first coating layer, excess treatment on the surface of the second coating layer is performed by washing, rolling, or wiping with high-pressure gas. Remove the liquid and then dry at ⁇ 150 ° C.
  • the first coating layer is formed mainly of a lead-tin eutectic alloy containing lead as a main component. Therefore, in the second coating layer formed by the above-described treatment, a compound mainly composed of lead and is mainly formed, but a small amount of a compound of tin and ⁇ may be included in some cases. However, the presence of small amounts of the tin-II compound does not have any particular adverse effect on the performance of the second coating.
  • a third coating layer mainly composed of at least one metal or alloy selected from tin, nigel, and cobalt is coated on the first coating layer.
  • the metal or alloy forming this third coating layer has excellent corrosion resistance to alcohol fuel and alcohol-containing fuel.
  • the third coating layer is generally formed by an electric plating method. In this case, the melting method is not employed. This is because lead, tin, and their alloys used for forming the first coating layer have a relatively low melting point, and if a melt plating method is used for forming the third coating layer, this melting plating will occur. This is due to the fact that the first coating layer is melted in some cases.
  • the following is an example of the method of forming the third coating layer.
  • Nickel plating metal plating with a wet bath
  • Paint bath composition Nickel sulfate 240 g / ⁇
  • MEK bath composition nickel sulfate 120 E / &
  • the electric plating operation for forming the third coating layer described above may be performed immediately after the formation of the second coating layer. It may be applied after cleaning with an aqueous solution of an acid.
  • an aqueous solution of an acid For example, for the above-mentioned cleaning treatment, the surface of the second coating layer is spray-treated with 1 to 100 g ⁇ of an aqueous sodium orthosilicate solution at a temperature from room temperature to 70 for 1 to 7.5 seconds. Or immersion treatment. This cleaning treatment is effective for uniform formation of the third coating layer.
  • the third coating layer closes the binholes of the first and second coating layers, which are difficult to eliminate, and can thereby significantly improve the corrosion resistance of the obtained coated plate.
  • tin, nickel and cobalt used for forming the third coating layer exhibit extremely high resistance to the corrosion of alcohol fuel and alcohol fuel.
  • the thickness of the third coating layer is preferably in the range from 0.5 to 7 m, more preferably in the range from 1 to 5.
  • the thickness of the third coating layer is less than 0.5 / m, it may be difficult to uniformly cover the first and second coating layers.
  • Such non-uniform coating increases the number of pinholes generated, Corrosion of the first and second coating layers by the alcohol fuel or alcohol fuel is promoted, and during forming, the third coating layer becomes fatigued, and the first and second coating layers are damaged. This may cause problems such as exposing a part.
  • the corrosion resistance of the obtained coated substrate may be saturated, which may be economically disadvantageous.
  • the third coating layer having a thickness larger than 7 m is formed by the electric plating method, the surface becomes excessively smooth. For this reason, when the coated plate is subjected to forming processing, the holding effect of processing aids such as lubricating oil on the surface becomes insufficient, and the frictional resistance of the surface of the coated plate increases.
  • the contact area between a molding tool such as a tool and the surface of the coating ⁇ ⁇ increases, and a defect such as galling or cracking in the molding may occur on this surface.
  • the metal or alloy forming the third coating layer is selected from tin, nickel, and cobalt, and alloys of these two types. However, in general, the third coating layer is composed of tin alone. Tin-containing A nickel-tin alloy, a cobalt-tin alloy or a nickel-cobalt-tin alloy having a ratio of 50% by weight or more, preferably 60% by weight or more, is preferred. The reason is as follows.
  • the above-mentioned third coating layer made of only tin and the third coating layer made of an alloy of nickel and nickel or cobalt with tin having a tin content of 50% by weight or more are different from the other third coating layers. It is excellent in solderability and weldability.
  • the third coating layer made of tin and tin alloy makes it possible to quickly and reliably perform the solder bonding and welding steps when attaching the fuel injection pipe and the feed pipe to the fuel container.
  • a cover plate having a third coating layer made of tin alone and a tin alloy is formed in the shape of an upper tank and a lower tank, and these are seam-welded to produce an integrated fuel container.
  • the seam welding electric resistance of these third coating layers is extremely small. Therefore, the range of the welding current that can be used in the seam welding operation is increased, so that a high-speed welding operation can be performed, and the occurrence of welding defects (for example, the occurrence of a welded metal due to the overflow of molten metal from the welded portion). Cavitation, and spillage of extraneous metal to non-welded parts, etc.) is reduced, and the welding strength can be improved.
  • the tin coating layer is subjected to a heat treatment at a temperature equal to or higher than the melting point of tin (at 231), and a portion of tin is alloyed with the first and second coating layer forming metals. Is also good.
  • This heat treatment has an effect of closing the first coating layer on the bin hole.
  • the above heat treatment is performed at a temperature of 240 to 280'C. It is preferably applied for 0.3 to 3 seconds.
  • This heat treatment is performed in an N 2 gas or mixed gas atmosphere, or an aqueous solution of tin phenyl sulfonate or an aqueous solution of zinc chloride (ZnC £ z ) is applied as a flux on the third coating layer. Then, it may be ripened in the air.
  • the metal or alloy used to form the third coating layer that forms the surface of the coated plate is made up of fuel or external moisture and chlorine ions that cause corrosion perforation of the coated plate. High sacrificial protection against C _). Therefore, even if a binhole exists in the third coating layer, the sacrificial anticorrosion effect can prevent corrosion of the first and second coating layers.
  • the corrosion resistance can be improved without lowering the moldability.
  • the first coating layer (lead-tin composite layer) formed on the base material is soft and rich in lubricity, so the obtained coated board shows good formability and This suppresses the occurrence of cracks reaching the surface. This effect of suppressing the occurrence of cracks is extremely effective in improving the corrosion resistance of coated steel sheets.
  • the coated steel sheet of the present invention is useful as a fuel tank for high corrosion resistance.
  • the coated steel sheet of the present invention exhibits excellent corrosion resistance to alcohol fuel and alcohol-containing fuel, and is suitable as a material for manufacturing the container. Therefore, a substrate having the coating layer according to the present invention on only one side of the base plate may be used so that only the inside of the fuel container is covered with the coating layer according to the present invention, or the outside of the fuel container may be used.
  • the coating layer according to the present invention may be provided on both surfaces of the substrate so as to withstand corrosion from the external atmosphere. In the case of ⁇ coating in which the coating layer according to the present invention is applied to only one surface of the plate substrate ⁇ , the other surface may take the following aspects. Cut o
  • the surface portion of the third coating layer is formed of an aqueous solution containing at least one selected from phosphate ions ( ⁇ 0 * 3 ) and chromium ions, for example, acid, phytate.
  • a chemical conversion treatment with a water solution such as an acid, an aqueous solution of chromic acid, or a water solution containing chromic acid and other anions, etc., may be performed, and then denatured. This chemical conversion treatment may be performed by immersion or electrolytic treatment.
  • the chemical conversion treatment of the surface of the third coating layer as described above reduces the number of binholes in the coating layer and further improves the adhesion between the coating plate and various coating agents such as anticorrosion coating agents and decorative coating agents. It is effective to make it.
  • a method using an aqueous solution of ionized dwarf acid is the most preferable, since it has a high chemical conversion modifying effect on the third coating layer and does not impair the solderability and weldability of the surface. is there.
  • the chemical conversion treatment with the aqueous solution of sulfuric acid is carried out by a conventional method.
  • the coated steel sheet is treated with an aqueous solution having 0.1 to 100 g of dwarfate ion to obtain a coated steel sheet of 1 to 10 times.
  • This treatment may be any of spraying, immersion, or electrolytic treatment.
  • the surface of the third coating layer is modified into a dwarf-containing coating layer.
  • the concentration of dwarf acid in the treatment liquid is lower than 0.1 g / a, the effect of improving the corrosion resistance and the effect of improving the coating property of the coated steel sheet obtained are not necessarily sufficient.
  • the concentration of dwarfion ion in the processing solution exceeds 100 gZ, the thickness of the surface-modified part obtained becomes excessively large, and the solderability and weldability of the coated steel sheet may decrease. .
  • the surface of the third coating layer may not be sufficiently denatured. If the treatment time exceeds 10 seconds, the thickness of the denatured portion generated may be excessively large. It may become large and may impair the solderability, weldability, weldability, and appearance of the coated steel sheet. Remove and dry (at room temperature to 150).
  • the amount of the surface portion of the third coating layer modified with the treatment solution containing dwarf acid is preferably 0.1 to 100 mg / nf in terms of a specific amount, and 0.5 to 1 mg / nf. More preferably, it is 0 mg nf.
  • the amount of the modified surface portion can be appropriately determined in consideration of solderability, weldability, corrosion resistance, paintability, and the like required for the coated steel sheet.
  • the coated plate of the present invention is useful as a container for an alcohol fuel and an alcohol fuel, but is also useful as a container for a fuel mainly composed of gasoline.
  • the present invention is further described by the following examples.
  • the cold-rolled strip was subjected to ordinary degreasing, pickling, and water-washing treatments to clean and activate its surface.
  • a lead 10% by weight tin alloy plating layer (first coating layer) having a thickness of 4 was formed on both sides of this band by a usual electric plating method.
  • the coated band having the first coating layer was immersed in a 0.2 acid aqueous solution at a temperature of 50 for 10 seconds, squeezed by mouth, drained, and dried.
  • a lead compound layer (second coating layer) with a content of 5 mg ZnF was formed.
  • the coated band having the first and second coating layers is plated by an electric plating method using a floating plating bath to form a tin plating layer having a thickness of 1.5 ⁇ m (the third coating layer). ) was formed.
  • the obtained coated steel sheet sample (0.8 mm X 300 mm X 500 mm) was subjected to a 100 mm square squeezing process and a drawn sample (a), and a squeezed depth llOmni square tube drawing process. To prepare drawn samples (3 ⁇ 4), each of which was subjected to the test described below.
  • the drawn sample (3 ⁇ 4) is filled with gasoline containing 1% by weight of sodium chloride and 20% by weight of water, and left for 12 months while renewing the liquid every month.
  • the occurrence of reddish on the sample, the discoloration of the coating layer, and the corrosion were observed and evaluated in the same manner as above.
  • a mixed gasoline containing 10% by weight of methyl alcohol (2) A mixed gasoline containing 10% by weight of methyl alcohol and 5% by weight of a saline solution containing 0.5% by weight of salt.
  • Drawing sample W (1) Ethyl alcohol containing 5% by weight of water.
  • Example 2 The same cleaning band as that used in Example 1 was immersed in a lead-tin (15 weight alloy plating bath) at a temperature of 350 for 65 seconds by a wet flux method, and a high pressure gas was discharged.
  • the lead-tin alloy layer (first coating layer) with a thickness of 5 m was formed by the method of controlling the amount of coating.-
  • the obtained coated band was cooled to a temperature of 60 by air cooling and water cooling. This was sprayed with a 0.3% phosphoric acid solution at a temperature of 60.c for 5 seconds, the coating amount was controlled with high-pressure air, and the coating was dried.
  • a second coating layer of mg Zm ' was formed.
  • Example 2 The same cleaning steel strip as described in Example 1 was applied to the electric plating method.
  • a nickel plating layer (undercoating layer) with a thickness of 0.1 // m was formed, and the obtained base metal was further added to a Pb—Sn (8 weight) alloy plating solution at a temperature of 350 ° C. After dipping for 7 seconds, the amount of plating was regulated by high-pressure gas to form a 3.5 ⁇ um Pb—Sn (8-weight alloy plating layer (first coating layer)).
  • the coated plate was cooled to 80 ° C, and treated with the same aqueous solution of sulfuric acid as described in Example 1 to adjust the roll squeezing pressure to 2.5 mg Z nf in terms of dwarf content.
  • a second coating layer was formed.
  • a tin plate having a thickness of 1 (third coating layer) was formed by applying electric plating to the base plate and the substrate having the first and second coating layers by using a ferro-static plating bath.
  • the coated plate thus obtained was subjected to the same test as in Example 1 and the results are as shown in Table 1.
  • Example 2 The same cleansing material as used in Example 1 was subjected to Ni-C0 (5 weight alloy plating) having a thickness of 0.05 ⁇ " ⁇ by an electric plating method to form an undercoat layer.
  • Ni-C0 5 weight alloy plating
  • the coated band having the undercoat layer was immersed in a Pb-Sn (8.5-weight alloy plating bath at a temperature of 360 for 5 seconds, and the plating volume was controlled by high-pressure gas.
  • a Pb-Sn alloy was applied to form a 6 m-thick first coating layer.
  • a 0.5% aqueous solution of phytic acid was sprayed on the surface of the first coating layer at a temperature of 70 for 8 seconds, and then the coating amount was controlled by high-pressure air. Dried to form a second coating layer of 25 mg / m 'in dwarf content, consisting of ⁇ -lead compound Done.
  • a third coating layer composed of a tin plating layer having a thickness of 2 m was formed on the coating by using an electro-mechanical method using a frost solution.
  • the third coating layer was subjected to a surface modification treatment with a 0.75% dwarf acid aqueous solution at a temperature of 80-G for 7.5 seconds, thereby modifying the surface portion of the third coating layer.
  • Example 2 The same cleansing material as that used in Example 1 was subjected to a C0 plating by an electric plating method to form an undercoating layer having a thickness of 0.03 m.
  • the base coated band was immersed in a Pb-Sn (11 weight alloy plating bath at a temperature of 370'C for 7.5 seconds, and the plating amount was controlled by a high-pressure gas to produce Pb-Sn.
  • a first coating layer of Sn (11 weight alloy) with a thickness of 5 m was formed.
  • this coated steel strip was subjected to the same treatment as in Example 2. However, the pressure condition of the high-pressure gas was used. Was changed, and the formation amount of the second coating layer was set to 15 mg / m 'in terms of the amount of the organic material.
  • a nickel solution containing nickel sulfate, nickel chloride, and boric acid was applied to the film band by nickel plating by an electric plating method to form a third coating layer having a thickness of 2.5.
  • the surface portion of the third coating layer was modified.
  • Example 2 By the same operation as in Example 1, first, first and third coating layers were formed, and the obtained coated band was treated in a 0.5% aqueous acid solution at a temperature of 70 for 9 seconds, The surface of the third coating layer was modified.
  • Example 2 The first coating layer forming operation described in Example 2 was performed. Second Covering Layer Forming Process The same third covering layer forming operation as in Example 1 was performed without performing the second covering layer forming process.
  • Example 2 The same first coating layer plating operation as in Example 1 was performed. Next, without performing the second coating layer forming process, the obtained coating layer was subjected to the same third coating layer forming process as in Example 2.
  • the obtained comparative coated band was subjected to the same test as in Example 1 and the results are shown in Table 1.
  • the obtained comparative coated band was subjected to the same test as in Example 1.
  • Table 1 shows the results.
  • Example 3 The same operation as in Example 3 was performed. However, the second coating layer forming process was not performed.
  • Example 2 The same first coating layer forming technique as in Example 2 was performed. However, subsequent operations for forming the second and third coating layers were omitted.
  • Example 3 The same undercoating and first coating layer forming operation as in Example 3 was performed, and the same coating layer surface modification as in Example 4 was performed, omitting the second and third coating layer forming operations.

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Other Surface Treatments For Metallic Materials (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
  • Electroplating Methods And Accessories (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Description

明 細 書
高耐食性燃料容器用被覆鐧板およびその製造方法 技術分野
本発明は、 耐食性および成形加工性にすぐれ、 ガソリ ン、 アルコ ール燃料又は、 アルコ ールと.ガソリ ンとの混合燃料な どを収容する容器を成形するのに有用な被覆鐧板およびその 製造方法に関するものである。 背景技術 - * 例えば、 自動車用燃料容器 (ガソ リ ンタ ンク) には、 従来 から鉛に 3〜 2 5 %の錫を添加した鉛 -錫合金を被覆した所 謂ター ンメ ツキ鐧板が使用されており、 この鋼板は耐食性、 加工性、 および経済性等の点ですぐれたものである。
しかし、 最近の石油供袷事情の悪化 (石油コス トの上昇お よび生産量の減少) に伴って、 自動車用燃料として、 メ チル アルコールやェチルアルコールの如きアルコール燃料、 或い は、 ガソ リ ンに対してメ チルァノレコ 一ノレ、 エチルアルコ ール ィ ソプロ ピルアルコ ール等の如きアルコ ールを混入した混合 燃料 (所謂、 ガソホール) をガソ リ ンに代替して使用する試 みがなされつつある。
これらのアルコ ール燃料或いはアルコ ール添加ガソ リ ン (ガソホール) に対しては、 従来自動車燃:料容器として使用 されている鉛-錫合金鋼板の耐食性は著しく不十分なもので ある。 すなわち、 鉛—錫合金メ ツキ鐧板は、 鉛を主体とする鉛と 錫の共晶合金で被覆層が構成されているために、 例えば、 下 記の原因 :
(1) 鉛金属のメ チルアルコ ール、 エチルアルコ ール等に対 する耐食性が著るしく低く、 極めて激しく腐食されるた め、 鉛一錫合金被覆層の中の鉛金属部分が腐食され易い
(2) アルコールは水分を舍有し易く 、 特にガソリ ンと混合 された場合には、 水分を多 く舍有する相がガソリ ンーァ ルコール混合相から分離する。 このため、 鉛-錫合金被 覆層にビンホール部が形成されていると、 含水相による 鉛 -錫合金被覆層の腐食が促進される。
などによって、 P b — S n合金メ ッキ鐧扳のアルコ ール舍 有燃料に対する耐食性が著し く低いものとなる。
このため、 アルコ ール含有燃料を収容する容器、 例えば自 動車の燃料タ ンク用材料として、 従来の材料にく らベて被覆 層に形成されるビンホールが少な く 、 またアルコ ール或いは アルコールの酸化物等に対し耐食性能のすぐれた、 素材が要 求されるに至った。
また、 燃料容器用素材に対する耐食性向上の要求は、 燃料 容器の内面のみならず、 燃料容器の外面に対しても更に一層 強いものとなっている。
すなわち、 冬期において道路凍結防止用に散布される塩に よる腐食に対しても、 すぐれた耐食性を有し、 かつ、 ビ ンホ ールの少ない被覆層形成用高耐食性素材の開発が必要である 上記の要求にこたえ、 本発明者は、 特開昭 59— 104496号公 報で、 アルコ ール、 或いは、 アルコ ール舍有燃料等に対して すぐれた耐食性を有する錫、 コ バル ト 、 ニケツ ル及びこれら の合金を、 鉛と錫の合金からなる被覆層の表面被覆層として 有する鐧扳を製造し、 比較的良好な結果を得た。
すなわち、 上述の鐧板は、 従来から自動車用の燃料容器と して使用されている。 鉛一錫合金メ ツキ鐧板がアルコ ール舍 有燃料、 又は、 ア ルコ ール燃料等に対し低耐食性を示すとい う問題点を解决するために、 鉛 -錫合金メ ツキ層の上層表面 層として、 アルコ ール燃料、 又はアルコ ール含有燃料に対し て耐食性のすぐれた錫、 ニ ッ ケル、 コ バル ト或いはこれらの 合金からなる被覆層を設けたものであり、 更に、 鉛-錫合金 メ ツキ鋼板が、 燃料容器用素材として有している、 耐食性以 外の特性 (例えば成形加工性 半田性および溶接性) も具備 していて、 アルコール燃料或いはアルコ一ル舍有燃料に対し ても実用可能な燃料容器用素材を提供するものである。
しかしながら、 上述の鋼板がアルコ ール舍有燃料、 アルコ ール燃料、 或いは塩素イ オ ン ( C -)を舍有する水分等に曝 された場合について詳細に検討してみると、 常に安定して良 好な耐食性が必ずしも得られなかった。
すなわち、 上記の鐧板において、 燃料容器の加工形状によ つては P h - S n合金メ ツキ鐧板の上記金属又は合金の被覆 層のビンホールが拡大されるため、 鐧板から赤绮が発生する 現象がしばしば見られた。 特に、 ア ルコ ール含有燃料におい て、 水分含有率が高く (例えば、 燃料中に含有されるアルコ 一ルの約 0 . 75 %以上) 、 このため水分を多 く舍有する相と他 の二相分離が生じる場合において、 鐦板の、 水分龠有相と接 する部分において点状に赤錡の発生が多く見られ、 鐧板の上 記燃料に対する耐食性が不十分である事が判明した。
また、 燃料容器の外面を対象として、 塩素イ オン(C £ -)を 含有する水溶液を用いた腐食試験においても、 シビア一な成 形加工を受けた容器の外面に点状の赤錡が可成り著しく発生 する事も見出された。
従って、 鐧板の素地に達するビンホールが存在する場合、 燃料中に含有される C - イ オン又は水分、 或いは鐧板をと りま く腐食雰囲気中の C £ イ オ ン又は水分によって、 ビン ホール部から鐧扳素地に向って穿孔腐食が発生し、 このため 鋼板容器の腐食寿命が必ずしも充分とは云い難いという欠点 を生ずる ·。 発明の開示
本発明の目的は、 すぐれた耐食性と、 溶接性と成形加工性 とを有し、 苛酷な成形加工を施された場合でも、 水分や塩素 イ オン(C -)などによる腐食に対してすぐれた抵抗性を有す る高耐食性燃料容器用被覆鐧扳、 および、 その製造方法を提 供するこ とにある。
本発明の他の目的は、 鉛-錫合金被覆層と、 その上に形成 され、 かつ、 錫、 ニッケルおよびコバル トから選ばれた少な く とも 1種からなる被覆層とを有する従来の被覆鐧板の耐食 性、 および成形加工性を更に改善した高耐食性燃料容器用鐧 板およびその製造方法を提供することにある。 本発明の高耐食性燃料容器用被覆鐦板は、 綱板を含んでな る基材と、
上記基材の少なく とも 1面上に形成され、 かつ、 鉛と錫の 合金を主要成分として舍む少なく とも 1個の第 1被覆層と、 上記第 1被覆層上に形成され、 かつ鉛と矮とを舍む化合物 を舍む少なく とも 1個の第 2被覆層と、
更に、 上記中間被覆層上に形成され、 かつ、 錫、 ニ ッケル およびコバル トから選ばれた少なく とも 1種からなる金属又 は合金を主要成分として含む少なく とも 1個の第 3被覆層、 とを有するものである。
本発明の被覆鐧板において、
前記基材は、 鋼板の少な く とも 1面に形成され、 かつ、 二 ゲル、 コバル ト、 および銅から選ばれた少なく とも 1種か らなる下地被覆層を有していてもよい。
また、 本発明の被覆鋼板において、 前記第 3被覆層の表面 部分は、 化成処理によって変性されていてもよい。
また、 本発明の高耐食性燃料容器用被覆鐧板の製造方法は 鐧板を舍んでなる基材の少な く とも 1面上に、 鉛と錫の合 金を主要成分として含む下地被覆層を形成し、
前記第 1被覆層に対して、 濃度 0. 1 ないし 100 g / £ の矮 酸ィ ォンを舍有する水性処理液による処理を 1 ないし 1 0秒 間施して、 前記第 1被覆層上に鉛と矮とを含む化合物を含む 第 2被覆層を形成し、
前記第 2被覆層上に、 電気メ ツキ法によって錫、 ニケツ ル およびコバル トから選ばれた金属又は合金を主要成分とする 第 3被覆層を形成する、
ことを含むものである。
本発明方法において、 前記鐧板の少なく とも 1面上に、 二 ッケル、 コバル ト、 および銅から選ばれた少な く とも 1種か らなる下地被覆層を形成することにより前記基材を調製して もよい。
また、 本発明方法において、 第 3被覆層の表面部分に化成 処理を施して、 これを変性してもよい。 この化成処理には、 遴酸ィォンを舍む水溶液を用いることが好ましい。 発明を実施するための最良の形態
本発明 P被覆鐧扳において、 鋼板を舍んでなる基材の少な く とも 1面上に鉛—錫合金を主要成分とする第 1被覆層が形 成される。 この鉛—錫合金層は、 溶融メ ツキ法で形成されて もよ く、 或は電気メ ッキ法により形成されてもよい。
第 1被覆層は、 清浄化または、 活性化処理を施された鐧板 からなる基材の表面上に直接形成されていてもよい。 また、 前記のように清浄化され、 又は活性化された鐧板の表面に、 ニ ッケル、 コバル ト、 および銅から選ばれた少なぐとも 1種 からなる下地被覆層を形成し、 このよう にして得られた基材 の下地被覆層上に第 1被覆層が彤成されてもよい。
第 1被覆層の形成に当っては、 できるだけビンホールを少 な く する こ とが望ま しい。 このようにビンホールの少ない第
1被覆層を形成するためには、 前述のように、 鋼板上に形成 された下地被覆層を有する基材を用いることが好ま しい。 すなわち、 下地被覆層と、 第 1被覆層とを重層することに より生ずる重積効果、 および、 第 1被覆層を形成するときの- 鉛 -錫合金メ ツキ浴中の錫と、 下地被覆層との反応により緻 密な鉛-錫合金被覆層が形成されることなどの理由により ビ ンホールの少ない第 1被覆層が得られるのである。
本発明の被覆鐧板において、 第 1被覆層の厚さは 1. 5 m ないし 1 0 <« 111、 より好ま しく は 2. 5 mないし 7. 5 mの 範囲内にあることが好ま しい。 すなわち、 第 1被覆層の厚さ が 1. 5 未満の場合、 第 2被覆層を第 1被覆層の上に形成し ても、 得られる被覆鐧板は、 多数のビンホールを有し、 その 耐食性も不十分になることがある。 また第 1被覆層の厚さが 1 0 えると、 得られる第 2被覆鐧'板の成形加工性が 不十'夯となることがあり、 その製造コス ト も高いものになる , 尚、 第 1被覆層の下に下地被覆層を設ける場合、 そのピン ホール減少効果の点からは、 下地被覆層の厚さは、 0 . 01 m 以上 (より好まし く は 0 . 03 ^ m以上) であることが好まし く 成形加工性の点からは、 下地被覆層の厚さは 1 m以下であ ることが好ましい。 一般に下地被覆層はニッケル、 ク ロム、 および銅から選ばれた少なく とも 1種により構成され、 0. 5 m以下、 但し、 0 . 03 x m以上の厚さを有するものであるこ とが好ましい。
また、 本発明の被覆鐧板において、 第 1被覆層を形成する 鉛 -錫合金の組成には、 特に限定がないが、 錫含有率が 3 〜 3 0重量%の範囲内にあることが好ま しい。 第 1被覆層の錫 含有率が 3 〜 3 0重量%の範囲内にあるときは鋼板或いは鐧 扳表面に施された下地被覆層と、 鉛との反応が殆んど行なわ れないため、 燃料容器を作成するための溶接性が良好となる しかし、 錫の含有量が 3重量%未満の場合、 溶接に当り、 第 1被覆層が熱溶融部で粒状に凝固する現象が生じ、 良好な溶 接部が得られず、 また溶融メ ツキ法によって、 第 1被覆層を 形成する場合には、 ビンホールの生成数が多く なり、 外観の 平滑な被覆層を設けるのが困難になる。 錫の含有量が 3 0重 量%をこえる場合には、 ピンホール減少に対する錫含有率の 効果が飽和するとともに、 経済性の点で好ま し く ない。 一般 に第 1被覆層における錫の舍有率は、 5 % · (重量) 以上であ ることが好ましい。
本発明の被覆鋼板に.おいて、 第 1被覆層中に 3重量%の亜 鉛およびノ又はア ンチモニーが舍まれていてもさしつかえな い。
本発明の被覆鐧板において鉛-錫合金を主要成分とする第 1被覆層の上に鉛と;^とを舍有する化合物を舍む第 2被覆層 が形成されていることが重要である。 この第 2被覆層は、 一 般に極く薄いものであり、 連続層を形成していてもよ く 、 或 は、 不連続に形成されているか、 又は、 不連続部分を有する ものであってもよい。
第 2被覆層は、 鉛と璲を主成分とする瀵酸鉛系化合物を主 体として形成されている。 この第 2被覆層は、 第 1被覆層の ピ ンホール部を被覆閉塞し、 このピンホール部からの被覆鐧 板の腐食の進行を阻止する。 また、 第 2被覆層中の鉛 -璣化 合物および少量の鹩酸錫系化合物は、 第 2被覆層上に電気メ ツキ法により第 3被覆層が形成されるときに発生する第 1被 覆層中のビンホールの生長拡大を防止することができる。 す なわち、 第 3被覆層を電気メ ツキ法により、 形成する際、 メ ツキ浴中に含まれるフヱノ一ルスルフォ ン酸、 ホウフッ化物 或は塩化物などの作用により第 1被覆層中のビンホールが生 長拡大したり、 或は、 第 1被覆層中の薄い部分を溶解して新 たなビンホールを形成する。 このよう に拡大、 又は新らたに 形成されたビンホールは、 第 3被覆層によりかなり被覆され るが、 完全にこれらを被覆隠蔽することは困難である。 特に 苛酷な成形加工が施された場合ビンホーが拡大されたり、 或 は、 第 3 , 2被覆層が損傷を受けたり して、 被覆鋼板の耐食 性を低下させる。
上述のような第 1被覆層めビンホールに起因: rる被覆鐧板 の腐食は、 本発明により、 第 1被覆層と第 3被覆層との間に 第 2被覆層を設けるこ とによって防止するこ とが可能になつ たのである。 第 3被覆層を、 電気メ ツキ法で形成する際の第 1被覆層中のビンホールの拡大や新らたなビンホールの形成 は、 他の方法、 例えば、 硫酸鉛を主体とする被膜を、 第 1被 覆層上に形成することによつても防止できる。 しかし、 鉛化 合物を含む被覆層は、 第 1被覆層と第 3被覆層の密着を阻害 し、 或はその均一電着性を低下させ、 得られる第 3被覆層の 外観を損うなどの欠点を生ずる。
本発明において、 鉛と矮とを含む化合物を主要成分として 含む第 2被覆層は、 その厚さが或る上限値以下にある場合、 第 3被覆層形成の際の電気メ ツキにおいてメ ツキ層の均一電 着性が良好であり、 かつ第 3被覆層との密着性も良好であり その桔果外観の良好な被覆鋼板が得られる。 すなわち、 本発 明に係る第 2被覆層において、 鉛と濞とを舍む化合物の量は 矮含有量に換算して、 100 w / nf以下であることが好まし く 2 5 πβ Ζ π?以下であることがより好ま しい。 第 2被覆層にお ける鉛-矮含有化合物の龠有量が、 璞含有量に換算して 100 mg Z nf より多 く なると、 第 2被覆層と第 3被覆層との密着性 が不十分となる。 従って、 このよう な被覆鐧扳を成形加工に 供すると、 第 3被覆層が粉状に剝離する現象 (所謂パウダー リ ング現象) を生ずる。 また、 このよう な被覆鐧板は、 第 3 被覆層の均一な電着がなされないので、 品質の不均一な製品 となる。
第' 2被覆層'を形成するには、 第 1被覆層を有する被覆鐧板 中間製品の第 1被覆層に対し、 0. 1 ないし 100 g ^ の羼酸 イ オン(ΡΟ ^·· )を舍有する水性処理液、 例えば、 矮酸、 およ びノ又はフィ チン酸 (ミオイ ノ シ ト ールのへキサ矮酸エステ ル) を含む水溶液をもつて、 適当な時間、 好ましく は 1 ない し 1 0秒間、 の処理を施し、 第 1被膜層の表面部分を変性す る。
水性処理液中の镂酸ィォン濃度が 0. 1 g / α より小さい場 合は、 第 2被覆層の形成量が不十分であって、 第 3被覆層形 成のための電気メ ツキ工程において、 第 1被覆層中のピンホ ールの拡大や新らたなビンホールの形成などの問題を生ずる こ とがある。 また、 水性処理液中の羼酸イオン濃度が 100 g より大き く なると、 形成される第 2被覆層の厚さが過大 となり、 第 3被覆層との密着性が不十分となることがある。 また、 燐酸イ オン含有水性処理液による第 1被覆層の処理 時間が 1秒間未満の場合、 第 2被覆層の形成量が不十分とな り十分な耐食性向上効果を示すことができないこ とがある。 また上記の処理時間が 1 0秒間を越える場合は、 形成される 第 2被膜層の厚さが過大となり、 第 3被膜層との接着性が不 十分なものとなることがある。
燔酸イオン舍有水性処理液は、 第 2被覆層表面に適当な方 法、 例えばスプレー、 浸漬などの操作によって所望の時間だ け接触せしめられる。 こ の操作が完了し、 第 2被覆層が第 1 被覆層上に形成された後、 水洗、 ロール絞り、 或は高圧気体 ワイ ビング操作を施すこ とによって第 2被覆層表面上の余剰 の処理液を除去し、 次に、 乾燥 温〜 150 で) する。
第 1被覆層は、 鉛を主成分とする鉛 -錫共晶合金を主要成 分として形成されている。 従って、 上述の処理により形成さ れた第 2被覆層中には、 鉛と とを主成分とする化合物が主 として形成されているが、 錫と璣との化合物も少量含まれる こともある。 しかし、 少量の錫 -璲化合物の存在は、 第 2被 覆層の性能に格別の悪影響はない。
本発明の被覆鐧板において、 第 1被覆層の上に、 錫、 ニッ ゲル、 およびコバル トから選ばれた少なく とも 1種からなる 金属、 又は合金を主成分とする第 3被覆層が被覆される。 こ の第 3被覆層を形成する金属又は合金は、 アルコ ール燃料お よび、 アルコール含有燃料に対し、 すぐれた耐食性を有して いるものである。 第 3被覆層は、 一般に電気メ ツキ法により 形成され、 この場合、 溶融メ ツキ法は採用されない。 これは 第 1被覆層形成に使用される鉛、 錫およびその合金が比較的 低融点を有するものであって、 第 3被覆層の形成に溶融メ ッ キ法を採用すると、 この溶融メ ツキ滠度において、 第 1被覆 層が溶融してしま う ためである。
第 3被覆層形成方法を例示すれば下記の通りである。
(1) 錫メ ツ キ (フ ヱノ ールスルフォ ン酸含有液によるメ ッ
キ)
メ "Jキ浴組成 : 硫酸第一錫 6 0 g Ζ
フヱノ ールスルフォ ン酸
(硫酸換算) 9 0 g
E N S A (添加剤) 1 0, g Z 温 度 : 常温ないし 8 0 で
電流密度 : 5 ないし 5 0 A/dm2
(2) ニッケルメ ツキ (ワ ッ ト浴によるメ ツキ)
メ ツ キ浴組成 : 硫酸ニ ッ ケル 240 g /ί
塩化ニ ッ ケル 8 0 g
ホウ酸 3 0 g Z 温 度 : 常温ないし 8 0 で
電流密度 : 5 ないし 8 0 AZdm2
(3) ニ ッ ケルー コ ノ ル ト合金メ ツ キ
メ ッキ浴組成 : 硫酸二ッケル 120 E / &
硫醆コバル ト 120 g / & 塩化二ッケル 2 5 gノ
塩化コバル ト 2 5 g ホウ酸 4 5 g
¾ 度 : 常温〜 8 0 で
電流密度 : 5 〜 8 0 A / d m 2
上述の第 3被覆層形成のための電気メ ツキ操作は、 第 2被 覆層形成後、 直ちに施されてもよ く、 式は、 第 2被覆層表面 をアルカ リ 、 又は極く低い濃度の酸の水溶液により清浄化し た後に施されてもよい。 例えば、 上記清浄化処理のために、 第 2被覆層表面を、 1 ないし 100 g ^ のオルソ硅酸ソーダ 水溶液を用い、 常温ないし 7 0 での温度で、 1 ないし 7. 5秒 間、 スプレー処理、 又は浸漬処理を施す。 こ の清浄化処理は 第 3被覆層の均一形成に有効てある。
第 3被覆層は、 皆無にするこ との困難な第 1 および第 2被 覆層のビンホールを閉塞し、 それによつて得られる被覆鐧板 の耐食性を著しく向上させることができる。 また、 第 3被覆 層の形成に使用される錫、 ニッケルおよびコバル トは、 アル コール燃料、 および、 アルコ ール舍有燃料の腐食に対し、 極 めて高い抵抗を示すものである。
第 3被覆層の厚さは、 0. 5 ないし 7 mの範囲内にあるこ とが好ま し く 、 1 ないし 5 の範囲内にあることがより一 層好ま しい。
第 3被覆層の厚さが 0. 5 / m未満のときは、 第 1 および第 2被覆層を均一に被覆することが困難になることがある。 こ のよ うな不均一被覆は、 ビ ンホールの発生数を増大させ、 第 1 , 2被覆層のアルコ ール燃料又はアルコ ール舍有燃料によ る腐食が促進され、 また、 成形加工の際、 第 3被覆層に疲を 形成し、 第 1 , 第 2被覆層の一部を露出させてしまうなどの 問題を生ずることがある。
また、 第 3被覆層の厚さが 7 mより大き く しても、 得ら れる被覆鐧板の耐食性が飽和し、 経済的に不利になることが ある。 更に電気メ ツキ法により、 7 mより大きな厚さを有 する第 3被覆層が形成されると、 その表面が過度に平滑とな る。 このために、 被覆鐧板が形成加工に供されたとき、 その 表面における潤滑油などの加工助剤の保持効果が不十分とな り、 また、 被覆鐧板表面の摩擦抵抗の増大により、 ダイ スな どの成形加工器具と、 被覆誦扳表面との接触面積が増大し、 この表面にカジリ 、 又は、 成形加工割れなどの欠点を生ずる ことがある。
第 3被覆層を形成する金属又は合金は、 錫、 ニ ッケル、 お よびコバルト、 並びにこれらの 2種 ¾上の合金から選ばれる しかしながら一般には、 第 3被覆層は、 錫単独からなるもの 錫含有率が 5 0重量%以上、 好ましく は 6 0重量%以上の二 ッケル—錫合金、 コバル ト —錫合金、 又は、 ニ ッケルー コ バ ル ト —錫合金からなるものが好ましい。 その理由は下記の通 りである。
すなわち、 燃料容器用被覆鐧板としては、
( A) 耐食性がすぐれていること、
(B) 成形加工性がすぐれていること、
および (C) 容器製作の際の、 半田性および溶接性がすぐれている などの特性を要求される。
上述の錫のみからなる第 3被覆層および錫含有率 5 0重量 %以上の錫と、 ニッケルおよびノ又はコバル ト との合金から なる第 3被覆層は、 その他の第 3被覆層に く らぺて、 半田性 および溶接性においてすぐれている。 これらの錫および錫合 金からなる第 3被覆層は燃料容器に燃料注入管や送入管をと りつけるときの半田接着および溶接工程を迅速かつ確実に行 う ことを可能にする。 _ *
また、 上述の錫単独および錫合金からなる第 3被覆層を有 する被.覆鐧板を上部タ ンクおよび下部タ ンクの形状に形成し これらをシ一ム溶接して一体の燃料容器を製造する際、 これ らの第 3被覆層のシ―ム溶接通電抵抗値が極めて小さい。 従 つて、 シ―ム溶接作業において使用できる溶接電流の範囲が 大き く なり、 従って高速溶接作業が可能となり、 かつ、 溶接 欠陥の発生 (例えば、 溶接部からの溶融金属の溢出による溶 接部の空洞化、 および溢出金属の非溶接部への飛散、 付着な ど) が少なく なり、 更に溶接強度の向上も可能となる。
第 3被覆層を錫単独で形成する場合、 錫被覆層に、 錫の融 点(231で) 以上の温度の加熱処理を施し、 錫の一部分を第 1 および 2被覆層形成金属と合金させてもよい。 この加熱処理 は、 第 1被覆層のビンホールに対する被覆閉塞効果がある。 しかし、 第 3被覆層の大部分は、 そのま 保持するこ とが必 要であるので、 上記加熱処理は、 240でないし 280 'Cの温度 で 0. 3 ないし 3秒間施されることが好ましい。 この加熱処理 は、 N 2 ガス、 又は混合ガス雰囲気内で行われるか、 又は、 第 3被覆層上にフユノ一ルスルホン酸錫の水溶液又は塩化亜 鉛(ZnC £ z)の水溶液をフラ ックスとして塗布し、 これを大気 中で加熟してもよい。
この加熱処理は、 第 1 , 2被覆層の一部のみが合金化され 第 3被覆層の錫からなる表面が維持されることが必要であり このために適当な加熱条件を選択しなければならない。 第 3 被覆層の表面まで合金化されると、 そのアルコ ール燃料およ びアルコ一ル舍有燃料に対する耐食性が低下する。
本発明の被覆鐧板の利点は下記の通りである。
(1) 第 1 、 第 2および第 3被覆層の重畳効果によつて、 被 膜層中 ビンホールの数が極めて少ない。 -
(2) 被覆鐧板の表面を形成する第 3被覆層を形成するため に用いられる金属又は合金は、 被覆鐧板の腐食穿孔の原 因となる燃料又は外気中の水分および塩素ィオ ン(C _ ) に対し高い犠牲防食効果を示す。 従って、 第 3被覆層に ビンホールが存在していても、 その犠牲防食効果によつ て、 第 1 , 2被覆層の腐食を防止することができる。
(3) 基材中の鋼板と、 第 3被覆層との間には、 少な く とも 第 1 および第 2被覆層が存在していることが重要である , すなわち、 第 3被覆層の形成に用いられる金属は、 鐧に 対し、 電位的に貴であるため、 第 3被覆層と同一組成の 被覆層が鐧板上に直接形成されていると、 そのピンホー ル部分で鐧板の腐食が、 速かに進行し、 赤锖の発生およ び穿孔腐食を生ずる危険が大きい。 このような問題点を 解决するためには、 第 3被覆層と同一組成の被覆層の厚 さを大き くする必要がある。 しかし、 この被覆層の厚さ の増大は、 得られる被覆鋼板の成形加工性を低下させ、 かつ、 経済的にも不利になる。
本発明の被覆鐧板においては、 基材の鐧板と第 3被覆 層との間に、 第 1 および 2被覆層を形成することにより . 成形加工性の低下なしに耐食性を向上させることができ る。
(4) 基材上に形成される第 1被覆層 (鉛 -錫合成層) は、 軟質で潤滑性に富むため、 得られる被覆鐧板は、 良好な 成形加工性を示し、 被覆層中に、 表面に達するク ラ ック ' " の発生が抑制される。 このク ラ ック発生の抑止効果は被 覆鋼板の耐食性向上に極めて有効である。
上述の利点により、 本発明の被覆鋼板は、 高耐食性燃料容 器用として有用なものである。
本発明の被覆鋼板は、 アルコ—ル燃料およびアルコール舍 有燃料に対してすぐれた耐食性を示すものであり、 その容器 を製造する材料として適している。 従って、 燃料容器内側の みが、 本発明に係る被覆層により被覆されるように、 鐧板基 材の片面のみに本発明に係る被覆層を有するものを用いても よいし、 燃料容器の外側も外部雰囲気からの腐食に耐えるよ うに、 鐧扳基材の両面に本発明に係る被覆層が施されていて もよい。 鐧板基材の片面のみに本発明に係る被覆層を施した 被覆鐧扳の場合、 他面は、 下記のような態様をとることがで きる o
(1) 被覆層なし。 従って鐧扳表面が露出しているもの。
(2) 第 1被覆層のみを有するもの。
(3) 第 1 および 2被覆層のみを有するもの。
(4) Z n — N i ( 8ないし 2 0重量 合金、 Z n — C o
( 8 ないし 2 0重量%) 合金、 Z n — N i および C o ( 8ないし 2 0重量 合金又は Z n — F e ( 8 ないし 2 0重量%) 合金により被覆されたもの。
本発明の被覆鐧板において、 第 3被覆層の表面部分を、 リ ン酸イオン(Ρ0 *· 3) 、 ク ロムイオンから選ばれた少なく とも 1種を含有する水溶液、 例えば、 酸、 フ ィ チン酸などの水 溶液、 ク ロム酸の水溶液、 ク ロム酸と他の陰イオンを舍む水 溶液、 などをもつで化成処理し、 これを変性し 1:もよい。 こ の化成処理は浸漬又は電解処理などで行われてもよい。
上記のような第 3被覆層の表面部分の化成変性処理は、 被 覆層のビンホールを減少し、 更に、 被覆鐧板と各種塗装剤、 例えば防食塗装剤、 装飾塗装剤との密着性を向上させるのに 有効である。
上記化成処理のう ち、 矮酸イ オ ン舍有水溶液を用いる方法 が、 第 3被覆層に対する化成変性効果が高く 、 かつ、 表面の 半田性および溶接性を損わないので、 最も好ましいものであ る。
この ¾酸ィォン舍有水溶液による化成処理は、 常法によつ て行われるが、 例えば、 0. 1 ないし 100 gノ £ の矮酸イオン を舎有する水溶液を用いて被覆鋼板を 1 〜 1 0秒間処理する , この処理はスプレー、 浸瀆、 又は電解処理のいずれであって もよい。 これによつて、 第 3被覆層の表面部は、 矮含有被膜 層に変性される。
処理液中の矮酸ィォン濃度が、 0. 1 g / a より低いときは 得られる被覆鋼板における耐食性向上効果、 および塗装性向 上効果が必ずしも十分でない。 また、 処理液中の矮酸イ オ ン 濃度が l OO g Z を越えると得られる表面変性部分の厚さが 過度に大き く なり、 被覆鋼板の半田性および溶接性が低下す ることがある。
また、 化成処理時間が 1秒間未満の場合第 3被覆層表面部 の変性が十分に行われないことがあり、 また処理時間が 1 0 秒間を越えると、 生成する変性部分の厚さが過度に大き く な り被覆鋼板の半田,性、 溶接性および外観を損ずることがある , 上述の化成処理が完了したならば、 被覆鐧扳を水洗、 ロ ー ル絞り、 高圧気体によるワイ ビングにより処理液を除去し、 乾燥 (常温ないし 150で) する。
矮酸ィォン含有処理液により変性された第 3被覆層の表面 部分の量は、 璘舍有量に換算して 0. 1 ないし 100 m gノ nf で あることが好まし く 、 0. 5 ないし 1 0 m g nf であることが より好ま しい。 この変性表面部分の量は、 被覆鋼板に要求さ れる半田性、 溶接性、 耐食性、 および塗装性などを勘案して 適宜 こ定めることができる。
本発明の被覆鐧板は、 アルコ ール燃料およびアルコ ール燃 料の容器用として有用なものであるが、 ガソ リ ンを主体とす る燃料の容器用としても有用なものである。 本発明を、 下記の実施例により更に詳しく説明する。
実施例 1
冷延鐧帯に通常の脱脂、 酸洗い、 水洗処理を施してその表 面を清浄化し、 かつ活性化した。
この鐧帯の両面に通常の電気メ ツキ法により厚さ 4 の 鉛一 1 0重量%錫合金メ ツキ層 (第 1被覆層) を形成した。
この第 1被覆層を有する被覆鐧帯を 0. 2 酸水溶液中に 5 0 での温度で、 1 0秒間浸漬し、 口一ル絞り脱液し乾燥し た。 遴含有量が 5 m g Z nf の煖-鉛化合物層 (第 2被覆層) が形成された。
上記第 1 , 2被覆層を有する被 ¾鐧帯を、 フ ロスタ ンメ ツキ浴を用い、 電気メ ツキ法によりメ ツキし、 厚さ 1. 5 β m の錫メ ツキ層 ('第 3被覆層) を形成した。 得られた被覆鋼板 の試料 ( 0. 8 mm X 300mm X 500mm)に絞 深さ 100mmの角筒絞 り加工を施して絞り加工試料 (a)を、 又、 絞り深さ llOmni の角 筒絞り加工を施して絞り加工試料 (¾)を作成し、 それぞれを下 記試験に供した。
( A ) 塩水噴霧による外面腐食試験
上記の絞り加工前の試料 (ブラ ンク) に対して 9 S時間の 塩水噴霧試験を、 また、 絞り加工試料 )に対して 4 8時間お よび 9 6時間の塩水噴霧試験を施した。- 試験された試料に発生した赤錡スボ ッ 卜の数を測定した。 結果を下記のようにク ラス別けして評価した。 ク ラス 評 倆 綦 ^
4 優 秀 赤锗スポッ ト 3 iB/d«2 以下 3 良 好 〜10偭ノ da2 2 や ^不良 11〜; 19個/ dm2 1 不 良 2 0個 /dm2 以上
( B ) ガソ リ ン耐食試験
また絞り加工試料 (¾)に 1重量%の食塩および 2 0重量%の 水を舍むガソ リ ンを充塡し、 1 ヶ月毎に充塡液を更新しなが ら 1 2 ヶ月間放置し、 試料上の赤錡の発生状況および被覆層 の変色、 腐食状況を観察し、 上記と同様に評価した。
( C ) アルコ ール—ガソ リ ン (ガソ ホ ール) 腐食試験
絞り加工試料 Wに
(1) メ チルアルコ ール 1 0重量%を含む混合ガソ リ ン、 (2) メ チルアルコ ール 1 0重量%と、 および 0. 5重量%の 食塩を含む食塩水 5重量とを含む混合ガソ リ ン、
(3) メ チルアルコ ール 9. 9重量%とギ酸 0. 1重量%を含む 混合ガソ リ ン、
(4) エチルアルコ ール 9重量%および濃度 0.001%の酢酸 水溶液 1重量%を含む混合ガソ リ ン、
のそれぞれを充填し、 1 ヶ月毎に充塡液を更新じながら 1 2 ヶ月間放置し、 試料上の赤錡発生状況および被覆層の腐 食 · 変色状況を観察し、 上記と同様に評価した。
( D ) アルコ ール腐食試験
絞り加工試料 Wに (1) 5重量%の水を舍むエチルアルコ ール .
(2) メ チルアルコール
のそれぞれを充塡し、 1 ヶ月毎に充塡液を更新しながら、 1 2 ヶ月放置し、 試料上の赤錡発生状況および被覆層の腐食 変色状况を観察し、 上記と同様に評価した。
結果を第 1表に示す。
実施例 2
実施例 1 に用いられたものと同一の清浄化鐧帯を、 鉛 -錫 ( 1 5重量 合金メ ッキ浴に湿式フラ ックス法によって、 350での温度で 6 5秒間浸漬し、 高圧気体を甩ぃるメ ツキ量 制御法により厚さ 5 mの上記鉛—錫合金層 (第 1被覆層) を形成した。 - 得られた被覆鐧帯を空冷および水冷により · 6 0 での温度に 冷却し、 これに 0. 3 %濃度の燐酸溶液を 6 0 。cの温度で 5秒 間のスプレー処理を施し高圧空気により被膜量を制御し、 乾 燥して、 矮含有量換箕で 1 0 m g Z m'の第 2被覆層を形成し た。
硫酸ニ ッケル、 硫酸コバル ト、 塩化ニ ッ ケル、 塩化コバル ト、 およびホウ酸を含むメ ツキ浴を用い、 電気メ ツキ法によ つて、 厚さ 3 mの N i - C o ( 2 0重量 合金メ ッキ層 (第 3被覆層) を形成した。
得られた被覆鐧帯に、 実施例 1 と同じ試験を施した。 その結 果を第 1表に示す。
実施例 3
実施例 1記載のものと同一の清浄化鋼帯に電気メ ツキ法に より厚さ 0. 1 // mのニッケルメ ツキ層 (下地被覆層) を形成 し、 更に得られた鐧板基材を P b — S n ( 8重量 ) 合金メ ツキ液に 350での温度で 7秒間浸瀆し、 高圧気体によるメ ッ キ量規制を施して厚さ 3. 5 <u mの P b — S n ( 8重量 合 金メ ツキ層 (第 1被覆層) を形成した。
この被覆鐧板を 8 0 でに冷却し、 これに実施例 1記載のも のと同一の绻酸水溶液処理を施しロール絞り圧力を調節して 矮含有量換算で 2. 5 m g Z nf の第 2被覆層を形成した。
次に下地、 第 1 および第 2被覆層を有する鐧板にフユ ロス タ ンメ ツキ浴を用いて電気メ ツキを施し厚さ 1 の錫メ ッ キ層 (第 3被覆層) を形成した。
得られた被覆鐧板を実施例 1 と同様の試験に供した結果は 第 1表に示されている通りであった。
実施例 4
実施例 1 において使用されたものと同一の清浄化鐧蒂に電 気メ ツキ法により厚さ 0.05<" πιの N i - C 0 ( 5重量 合 金メ ツキを施し下地被覆層を形成した。
この下地被覆層を有する被覆鐧帯を、 P b - S n ( 8. 5重 量 合金メ ツキ浴に 360での温度で 5秒間浸瀆し、 高圧気 体によりメ ツキ量を制御して、 P b — S n合金メ ッキを施し 厚さ 6 mの第 1被覆層を形成した。
この被覆鐧帯を 6 0 でに冷却した後、 第 1被覆層表面に 0. 5 %フ ィ チン酸水溶液を 7 0 での温度で 8秒間スプレー し 次に高圧空気により被膜量制御を行い、 乾燥して璘-鉛化合 物からなる、 矮含有量換算で 2 5 m g / m'の第 2被覆層を形 成した。
次に、 この被覆鐧蒂に、 フ ロスタン液を用い電気メ ッキ 法により、 厚さ 2 mの錫メ ツキ層からなる第 3被覆層を形 成した。
更に、 この第 3被覆層に 0.75%矮酸水溶液により表面変性 化処理を 8 0 -Gの温度で 7. 5秒間施し、 第 3被覆層の表面部 分を変性化した。
得られた被覆鐧蒂を実施例 1 と同じ試験に供した。 その結 果を第 1表に示す。
実施例 5
実施例 1 において使用されたものと同一の清浄化鐧蒂に、 電気メ ッキ法により C 0 メ ッキを施し厚さ 0.03 mの下地被 覆層を形成した。
次にこの下地被覆鐧帯を 370 'Cの温度において、 P b — S n ( 1 1重量 合金メ ツキ浴に 7. 5秒間浸漬し、 高圧気 体によるメ ツキ量制御を施して P b — S n ( 1 1重量 合 金からなる厚さ 5 mの第 1被覆層を形成した。 次にこの被 覆鋼帯に、 実施例 2 と同様の処理を施した。 但し、 高圧気体 の圧力条件を変えて第 2被覆層の形成量を、 璣舍有量換算で 1 5 m g / m'とした。
この被膜鐧帯に硫酸ニッケル、 塩化ニッケル、 およびホウ 酸を含むヮ ッ ト液を用い、 電気メ ツキ法によりニ ッケルメ ッ キを施し、 厚さ 2. 5 の第 3被覆層を形成した。
この被覆鋼蒂を、 1008 / の 0-304-2含有処理液中で、 電流密度 1 0 A /dm2 の陰極電解処理を温度 6 0 'Cで 1秒間 施し、 第 3被覆層の表面部分を変性化した。
得られた被覆鐧蒂を、 実施例 1 と同様の試験に供した。 結 果を第 1表に示す。
実施例 6
実施例 1 と同一の操作により、 第 1 , 1、 および 3被覆層 を形成し、 得られた被覆鐧帯を、 0. 5 %遴酸水溶液中で 7 0 での温度で 9秒間処理し、 第 3被覆層の表面部分を変性化し た。
得られた被覆鐧蒂を、 実施例 1 と同様の試験に供した。 そ の結果を第 1表に示す。
比較例 1
実施例 2記載の第 1被覆層形成メ ツキ操作を行った。 第 2 被 層形成処理 施すことなしに、 実施例 1 と同一の第 3被 覆層形成メ ツキ操作を行った。
得られた比較被覆鐧帯を実施例 1 と同一の試験に供した。 結果を第 1表に示す。
比較例 2
実施例 1 と同一の第 1被覆層メ ツキ操作を行った。 次に、 第 2被覆層形成処理を施すことなしに、 得られた被覆鐧蒂に 実施例 2 と同一の第 3被覆層形成メ ツキ処理を施した。
得られた比較被覆鐧帯を、 実施例 1 と同一の試験に供した その結果を第 1表に示す。
比較例 3
比較例 1 と同一の操作を行った。 但し、 得られた被覆鋼帯 の第 3被覆層に対し、 実施例 4 と同一の表面変性処理を施し た。
得られた比較被覆鐧帯を実施例 1 と同一の試験に供した。 その結果を第 1表に示す。
比較例 4
実施例 3 と同一の操作を行った。 但し、 第 2被覆層形成処 理は行わなかった。
得られた比較被覆鐧帯を実施例 1記載の試験に供した。 そ の結果を第 1表に示す。
比較例 5
実施例 2 と同一の第 1被覆層形成メ ツキを行った。 しかし その後の第 2、 および 3被覆層形成操作は省略された。
得られた比較被覆鋼帯を実施例 1記載の試験に供した。 そ の結果を第 1表に示す。 '
比較例 6
実施例 3 と同一の下地および第 1被覆層形成メ ツキ操作を 行い、 第 2および 3被覆層形成操作を省略して、 実施例 4 と 同一の被覆層表面部分の変性化処理を行った。
得られた比較被覆鐧帯を、 実施例 1記載の試験に供した。 その結果を第 1表に示す。
第 1 表 よる « 絞り? JttT»b) アルコ 有 絞り誠 D
アルコーゾ 1 施 絞り δπ 例 ガソリン 一 一 舎 チ Λ )17* 絞り ¾G»Ea) コ ~* コ -A α なし 混合液 _醜 惑 968^ 12ヶ月 12ヶ月 12ヶ月
1 4 4 3 4-3 4 4-3 4-3 3 3 3
2 4 4 3 4-3 4 4-3 4-3 3 3 3
3 4 > 4 3 4-3 4 4-3 4-3 3 3 3 施
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 例 5 4 4 4 4 4 4 4 4 、 4 4
6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
1 4 3 2 1 3 3 3 2 2 3 比 2 4 2 1 2 2 3 2 2 3
3 4 2 2 3 2 3 2 2 3 較
4 4 2 1 2 3 3 2 2 3 例 5 1 1 1 2-1 1 1 1 1 2
6 4 2 4 2 2 2 2 2 2

Claims

請 求 の 範 囲 1. 鐧扳を含んでなる基材と、
上記基材の少なく とも 1面上に形成され、 かつ、 鉛と錫の 合金を主要成分として含む少なく とも 1個の第 1被覆層と、 上記第 1被覆層上に形成され、 かつ鉛と矮とを含む化合物 を含む少な く とも 1個の第 2被覆層と、
上記第 2被覆層上に形成され、 かつ、 錫、 ニ ッケル、 およ びコバル 卜から選ばれた少なく とも 1種からなる金属又は合 金を主要成分として含む少な く とも 1個の第 3被覆層と、 を有する高耐食性燃料容器用被覆鐧扳。
' 2. 前記基材が、 前記鋼板の少なく とも 1面上に形成され かつ、 ニ ッケル、 コバ'ル トおよび銅から選ばれた少なく とも
1種からなる下地被覆層を有している、 請求の範囲第 1項記 載の被覆鐧板。
3. 前記下地被覆層が 0. 01 mないし 1 mの厚さを有す る、 請求の範囲第 1項記載の被覆鋼板。
4. 前記第 1被覆層において、 前記鉛と錫との合金中の錫 の含有率が 3重量%ないし 3 0重量%の範囲内にある、 請求 の範囲第 1項記載の被覆鐧扳。
5. 前記第 1被覆層の厚さが 1. 5. mないし 1 0 mの範 囲内にある、 請求の範囲第 1項記載の被覆鐧板。
6. 前記第 2被覆層中の鉛と矮とを舍む化合物が、 100 m g Z nfを越えない矮含有量を有する、 請求の範囲第 1項記 載の被覆鐧扳。
7. 前記鉛と瀵とを含む化合物の ¾含有量が 0. 1 ないし 100 m gノ irf の範囲内にある、 請求の範囲第 6項記載の被覆 鐧板。
8. 前記第 3被覆層の厚さが 0. 5 mないし 7 mの範囲 内にある、 請求の範囲第 1項記載の被覆鐧板。
9. 前記第 3被覆層表面部分が、 化成処理によって変性さ れている、 請求の範囲第 1 項記載の被覆鐧扳。
10 . 前記第 3被覆層の変性された表面部分が ¾酸イ オ ンお よびク ロム酸イ オ ンから選ばれた少な く とも 1種を舍む化成 * 処理剤により変性されたものである、 特許請求の範囲第 9項 記載の被覆鐧板。
1 1 . 前記第 3被覆層の変性された表面部.分が 0. 1 ない
100 . m gノ nf の籙囲内の含有.量の矮を舍有する、 特許請求の 範囲第 9項記載の被覆鐧扳。
12. 鐧板を含んでなる基材の少な く とも 1面上に、 鉛と錫 との合金を主要成分とする第 1被覆層を形成し ;
前記第 1被覆層に対して、 濃度 0. 1 ないし 100 g / の矮 酸イオンを含有する水性処理液による処理を 1 ないし 1 0秒 間施して、 前記第 1被覆層上に鉛と瀵とを含む化合物を含む 第 2被覆層を形成し ; そして
前記第 2被覆層上に、 電気メ ツキ法によって錫、 ニッケル およびコバル トから選ばれた金属又は合金を主要成分とする 第 3被覆層を形成する、
ことを含む、 高耐食性燃料容器用被覆鐧板の製造方法。
13 . 前記鐧板の少な く とも 1面上に、 ニッケル、 コバル ト および銅から選ばれた少なく とも 1種からなる、 下地被覆層 を形成することにより前記基材を調製する、 請求の範囲第 1 2項記載の方法。
14. 前記第 3被覆層の表面部分に、 矮酸イ オ ンおよびクロ ムイオンから選ばれた少な く とも 1種を含む化成処理剤によ る処理を施して、 前記第 3被覆層の表面部分を変性すること を更に含む、 請求の範囲第 1 2項記載の方法。
15. 前記化成処理剤による処理が、 0. 1 ないし 100 m g / £ の範囲内の含有量で、 遴酸イ オン含有処理剤により、 1 ない し 1 0秒間施される、 請求の範囲第 1 4項記載の方法。
PCT/JP1985/000727 1984-12-30 1985-12-27 Coated steel plate for highly corrosion-resistant fuel container and process for its production WO1986004098A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE8686900284T DE3570092D1 (en) 1984-12-30 1985-12-27 Coated steel plate for highly corrosion-resistant fuel container and process for its production

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59/281056 1984-12-30
JP59281056A JPS61159595A (ja) 1984-12-30 1984-12-30 高耐食性燃料容器用鋼板及びその製造法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO1986004098A1 true WO1986004098A1 (en) 1986-07-17

Family

ID=17633689

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP1985/000727 WO1986004098A1 (en) 1984-12-30 1985-12-27 Coated steel plate for highly corrosion-resistant fuel container and process for its production

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4946748A (ja)
EP (1) EP0207999B1 (ja)
JP (1) JPS61159595A (ja)
DE (1) DE3570092D1 (ja)
WO (1) WO1986004098A1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2640632A1 (fr) * 1988-12-20 1990-06-22 Rhone Poulenc Chimie Alliages polycondensats thermoplastiques-silicones et leur procede de preparation

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE1001029A3 (nl) * 1987-10-22 1989-06-13 Bekaert Sa Nv Staalsubstraat met metaaldeklagen ter versterking van vulkaniseerbare elastomeren.
JP2586688B2 (ja) * 1990-05-07 1997-03-05 上村工業株式会社 ガラス―金属複合物の電気めっき方法
US6861159B2 (en) 1992-03-27 2005-03-01 The Louis Berkman Company Corrosion-resistant coated copper and method for making the same
US6794060B2 (en) 1992-03-27 2004-09-21 The Louis Berkman Company Corrosion-resistant coated metal and method for making the same
US6652990B2 (en) 1992-03-27 2003-11-25 The Louis Berkman Company Corrosion-resistant coated metal and method for making the same

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59104496A (ja) * 1982-12-03 1984-06-16 Nippon Steel Corp 耐食性表面処理鋼板
JPH06123787A (ja) * 1992-02-27 1994-05-06 Toshiba Corp 可動装置及びその製造方法並びに位置決め装置と、これらを用いたテーブル装置

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB321407A (en) * 1928-06-29 1929-10-29 American Mach & Foundry Improvements in and relating to the coating of metals with metals
US2755537A (en) * 1952-08-22 1956-07-24 Gen Motors Corp Electroplated article
US3875027A (en) * 1973-06-29 1975-04-01 Bundy Corp Method of electroplating tubing prior to terne alloy coating
SE378118B (ja) * 1974-03-14 1975-08-18 Nordstjernan Rederi Ab
US4082621A (en) * 1977-01-03 1978-04-04 Allied Chemical Corporation Plating method with lead or tin sublayer
CA1187833A (en) * 1980-03-22 1985-05-28 Seizun Higuchi Steel sheet with nickel - tin and lead - tin layers for fuel tank
JPS5941459A (ja) * 1982-08-30 1984-03-07 Toyota Motor Corp フユ−エルタンク鋼板
JPS6123787A (ja) * 1984-07-09 1986-02-01 Nippon Steel Corp 耐食性および溶接性にすぐれた容器用鋼板の製造法

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59104496A (ja) * 1982-12-03 1984-06-16 Nippon Steel Corp 耐食性表面処理鋼板
JPH06123787A (ja) * 1992-02-27 1994-05-06 Toshiba Corp 可動装置及びその製造方法並びに位置決め装置と、これらを用いたテーブル装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2640632A1 (fr) * 1988-12-20 1990-06-22 Rhone Poulenc Chimie Alliages polycondensats thermoplastiques-silicones et leur procede de preparation

Also Published As

Publication number Publication date
EP0207999A1 (en) 1987-01-14
EP0207999A4 (en) 1987-01-20
EP0207999B1 (en) 1989-05-10
US4946748A (en) 1990-08-07
DE3570092D1 (en) 1989-06-15
JPH0136558B2 (ja) 1989-08-01
JPS61159595A (ja) 1986-07-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4886811B2 (ja) 有機皮膜性能に優れた容器用鋼板およびその製造方法
JP2000104180A (ja) 耐食性、加工性および溶接性に優れた燃料容器用表面処理鋼板
JPH04214895A (ja) めっき性と溶接性に優れた表面処理鋼板およびその製造方法
JPS6358228B2 (ja)
WO1986004098A1 (en) Coated steel plate for highly corrosion-resistant fuel container and process for its production
JPS6160896A (ja) アルコ−ルもしくはアルコ−ル含有燃料容器用鋼板
JP3859941B2 (ja) 耐食性に優れた自動車用燃料タンク
JP3135818B2 (ja) 亜鉛−錫合金めっき鋼板の製造法
JPS6366916B2 (ja)
JPS61246058A (ja) 燃料容器用高耐食性塗装鋼板
JPS6168238A (ja) 溶接可能な高耐食性燃料容器用被覆鋼板
JP2000017450A (ja) 耐食性に優れた自動車用燃料容器
JPS6133079B2 (ja)
JP4537894B2 (ja) 良好な耐食性・溶接性を有する溶融Sn−Zn系めっき鋼板
JPS59211590A (ja) 耐食性の優れたZn−P系合金電気めつき鋼板
JPS61270391A (ja) 燃料容器用鋼板
JPS61270392A (ja) 燃料容器用鋼板
KR0135326B1 (ko) 내식성 및 내연료성이 우수한 Pb-Sn 합금 도금강판
JPS61270389A (ja) 燃料容器用鋼板
JPH02173249A (ja) 耐フレーキング性に優れた二層めっき鋼板
JPS61270388A (ja) 燃料容器用鋼板
JPS61266596A (ja) 燃料容器用鋼板
JPS6164442A (ja) 溶接可能な高耐食性燃料容器用鋼板
CA1275028A (en) Highly anticorrosive coated steel sheet for fuel vessel and process for production thereof
KR960003731B1 (ko) 고내식성 납-주석 합금도금강판 및 그 제조방법

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): US

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): DE FR GB IT SE

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 1986900284

Country of ref document: EP

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 1986900284

Country of ref document: EP

WWG Wipo information: grant in national office

Ref document number: 1986900284

Country of ref document: EP