TW400403B - Cover for concrete drainage block - Google Patents

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TW400403B
TW400403B TW088104868A TW88104868A TW400403B TW 400403 B TW400403 B TW 400403B TW 088104868 A TW088104868 A TW 088104868A TW 88104868 A TW88104868 A TW 88104868A TW 400403 B TW400403 B TW 400403B
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TW
Taiwan
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patent application
drainage ditch
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TW088104868A
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English (en)
Inventor
Masatsugu Yonemura
Satoshi Hirai
Kiyoshi Tsutsumi
Original Assignee
Yamax Kk
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E03WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03FSEWERS; CESSPOOLS
    • E03F5/00Sewerage structures
    • E03F5/04Gullies inlets, road sinks, floor drains with or without odour seals or sediment traps
    • E03F5/06Gully gratings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00Details of pavings
    • E01C11/22Gutters; Kerbs ; Surface drainage of streets, roads or like traffic areas
    • E01C11/224Surface drainage of streets

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Description

經濟部智慧財產局貝工消費合作社印製 A7 B7 五、發明说明(1 ) [發明所屬之技術領域] 本發明係關於混凝土製排水溝砌塊之蓋,例如用作側 溝砌塊,U型砌塊、水路用砌塊、積泥用砌塊等之蓋最適 合;將斷面為同一形狀或斷面為異形狀之蓋構成板,對共 同使用之格柵構件按照用途而在工廠輕易裝配且發揮可進 行選擇性之安裝的多機能性,高效地進行降於道路之雨水 等之集水的蓋者。 [習知技術] 以往’將降於道路之雨水等集水’排水之排水設備中 已有在道路之路肩連續敷設,或橫斷道路來敷設的混凝土 製排水溝砌塊。 蓋在此側溝砌塊之側溝蓋,有第5圊乃至第17圓所示 者。 即,蓋a,係考慮搬運性而將長度L2’設為500mm之較 短長度’並由混凝土形成斷面大致矩形之同一厚度t,,而 且長向X之側端設有手掛用孔al。又,蓋a之内部配有鋼 筋藉以發揮蓋a之構造強度。又,在一個側溝砌塊本體!5之 上方開口部c ’可嵌裝卸下地蓋有多數個蓋3。而且,該側 溝彻塊本體b彼此間,乃透過寬度較寬於按每給定間隔配 置之側溝砌塊本體b之集水溝砌塊,來連接著。 又,例如若沿道路D之路肩E敷設側溝砌塊時,透過 設在集水槽砌塊和蓋a之手掛用孔al來集水降於導路d之 路面之雨水等’進而使之導入於側溝砌塊本體b内,藉此 來進行排水。 本紙張尺度適用中«國家標準(CNS } A4規格(210X297公釐) -----;---;---装------1T------" (請先聞讀背面之注f項再W寫本頁) A7 ___B7 五、發明説明(2 ) 如此’側溝蓋必須具備:降於道路D之雨水順道路D 路面之橫斷坡度0而向路肩E流下,不積留在路面地排水 ;以及在有限面積之道路用地確保道路D之路寬,藉此在 不損及車輛之行駛F可安全行駛等之要件。 又,如第18圖所示’若與道路d平行地敷設人行道j 時,蓋在連續敷設於道路D之路肩E的U型砌塊d,在上面 形成與道路D之橫斷坡度0 —致之傾斜面ei,在人行道之 敷設側之一側一體地形成有緣石部f者中,已有L型側塊砌 塊(側溝蓋)e者。 [發明欲解決之課題] 然而’第15圖乃至第17圖所示之上述習知之側溝蓋, 由於考慮搬運性而通常把長L’2作成5 00mm左右且形成斷 面略矩形之同一厚度t’ ’所以對於一個側溝砌塊本體b在 上方之開口部C ’必須將多數個之蓋a蓋於側溝彻塊本體b ’於敷設現場’花費在覆蓋工程之效率並不佳,其作業性 偏低。而且’蓋a係以斷面略矩形之同一厚度t,形成上面 為平坦面,排水時透過集水槽砌塊及設在蓋a手掛用孔31( 蓋a係蓋在測溝彻塊本體b之開口部C)來排水雨水等,所以. 順道路D之橫斷坡度Q而向路肩e流下之雨水之排水效率偏 低,在排水性上有缺點。若降雨量多時,在側溝砌塊本趙 b之排水則來不易,因而在路肩E溢出雨水導致道路〇之路 面淹水’妨礙車輛之行駛,變成阻礙安全性》 而且上述習知之側溝蓋,由於在敷設後沿著道路D之 路肩Ε敷設手掛用孔ai,所以在車輛之駛時變成很礙眼, 本紙張尺度適用中國國家榇準(CNS > A4规格(210X297公嫠) :--.---^II (請先閱讀背面之注f項再填寫本頁) 訂 泉 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 6 五、發明説明(3 ) A7 B7 損及前方之視認性。又,若車輛駛上蓋a之上面時,車輛 之荷重便加上’以致蓋a撞上側溝砌塊本體b而產生嗓音之 同時,在蓋a之端部因碰撞時之衝擊而受傷,有時候會產 生缺口等。 又,為了使用混凝土來成型第15圖及至第π圖所示之 上述習知之側溝蓋及第18圖所示之L型側塊砌塊,而通常 乃使用專用成型模來成型。為此,需要考慮道路敷設用地 之寬窄、地形、地盤之軟硬、降雨量之多少等之氣象性要 因,以及交通量之多少等之現場情況,以便選定適於用途 之排水設備,然而為了凑齊此等之所有排水設備而必須準 備所有昂貴的成型模,因而需要極大之設備費,製造成本 也變成高貴。 請 先 閲 之 注 項 再 ψ 本 頁 i 經濟部智慧財產局貞工消費合作社印" 本發明係為了解決上述習知之缺點而提供一種混凝土 製排水溝砌塊之蓋,以便對於共同使用之格柵構件,考慮 現場情況,且合乎用途地,可在工廠等輕易裝配同一斷面 形狀或不同斷面形狀之蓋構成板,發揮可進行選擇性之安 裝之多機能性,排水效率高,又不損及車輛之前方視認性 而有助於車輛之安全㈣,再者不會產生噪音,構造既堅 固且在端部不會產生缺口,更且,成型模也低廉,不需要 太多之設備費、產品之製造成本低。 [用以解決課題之手段] 本發明係鑑於上述課題而創作者,申請專利範圍第】 項之發明’係採用-種混凝土製排水溝彻塊之蓋,其 在於: A7 B7 五、發明説明(4 ) 蓋於排水溝砌塊本體之蓋,係由多數張之蓋構成板及 格栅構件所構成’其中蓋構成板係夾著向長向延伸之孔隙 平行地配置在左右兩側,而格栅構件則嵌合在前述孔隙内 ’在交叉於長向之方向以所需之間隔備有可支持前述蓋構 成板地突出的多數個支持桿; 前述蓋構成板,係形成同一斷面之形狀或不同斷面之 形狀,且選擇性地被安裝著。 又,申請專利範圍第2項之發明,係於申請專利範圍 第1項所記載之混凝土製排水溝砌塊之蓋,採用複數張之 蓋構成板,此等蓋構成板,係構成得均具有斷面略成矩形 之同一厚度’且形成矩形之平面。 又’申請專利範圍第3項之發明,係於申請專利範圍 第1項所記載之混凝土製排水溝砌塊之蓋,採用複數張之 蓋構成板,該等蓋構成板之一方係形成一具有斷面略矩形 之同一厚度的略成矩形之平面,另一方則形成一具有斷面 略矩形之略成矩形之平面,該略成矩形之平面係在上面設 有朝孔隙之下坡度的斜面部。 又’申請專利範圍第4項之發明,係於申請專利範圍 第4項或申請專利範圍3項所記載之混凝土製排水溝砌塊之 蓋,採用多數張之蓋構成板,在該多數張之蓋構成板中, 5X在道路側之蓋構成板之側面設有適宜多數個之連通於排 内砌塊本體内之排水路(存在於排水溝砌塊本體内)之透水 窗孔》 又,申請專利範圍第5項之發明,係於申請專利範圍 本纸張尺度通用中國國家梯準(CNS ) A4规格(210X297公羞) i m —ϋ ^^1 I In m 1( t - i (請先w讀背面之注意事項再^本頁) 泉 經濟部智慧財產局貝工消費合作社印製 • i — I n · 經濟部智慧財產局負工消費合作杜印製 A7 B7 五、發明说明(5 ) 第1項、第2項、第3項或第4項所記載之混凝土製排水溝砌 塊之蓋,採用多數張之蓋構成板’在該等多數張之蓋構成 板中,設在人行道側之蓋構成板上面,向長向敷設有緣砌 塊。 又,申請專利範圍第6項之發明,係於申請專利範圍 第1項或第3項所記載之混凝土製排水溝砌塊之蓋,採用多 數張之蓋構成板,該等蓋構成板係向交叉於長向之寬度方 向形成宽窄不同之寬度之略成矩形之平面,前述孔隙則從 寬方向之中央變位形成。 又,申請專利範圍第7項之發明,係於申請專利範圍 第1項或第3項所記載之混凝土製排水溝砌塊之蓋,採用孔 隙,前述孔陈係在長向之整個區域形成於多數張之蓋構成 板間。 又,申請專利範圍第8項之發明,係於申請專利範圍 第1項或第3項所記載之混凝土製排水溝砌蓋之蓋,採用孔 隙,前述孔隙係向長向留所需之間隔,間歇地形成在多數 張之蓋構成板間。 又,申請專利範圍第9項之發明,係於申請專利範圍 第1項所記載之混凝土製排水溝砌塊之蓋,採用格柵構件 ’前述格柵構件’係比前述孔隙更突出形成。 又,申請專利範圍第1 〇項之發明,係於申請專利範圍 第1項或第9項所記載之混凝土製排水溝砌塊之蓋,採用格 柵構件,前述格栅構件,係藉多數張橫板材及多數張之間 隔保持用縱板材來形《平面格子狀同時,㈣述橫板材之 ----------參------1T------Φ -_ (請先閱讀背面之注f項再5^本頁) 9 經濟部智慧財產局貝工消費合作社印製 A7 ____B7_ 五、發明説明(6 ) 下面向支持部之左右突出且向交叉於長向之寬度方以所需 之間隔安裝有多數個支持桿;前述橫板材係由留出間隔而 設成跟長向平行之鋼材所構成,而前述縱橫板材則由對於 該橫板材交叉於長向並按每一所需間隔設置之鋼材所構成 又,申請專利範圍第11項之發明,係於申請專利範圍 第1項所記載之混凝土製排水溝砌塊之蓋,採用了排水溝 砌塊本體,前述排水溝砌塊本體,為側溝砌塊、u型砌塊 、雨水用砌塊、水路用砌塊、積泥用砌塊之任一砌塊。 [發明之實施形態] 以下,參照圊式來說明本發明實施形態之具體例。 第1圓乃至第14囷,係顯示將本發明混凝土製排水溝 砌塊適用於側溝蓋時之一實施例。 1係作為排水溝砌塊用之側溝砌塊本體;此側溝砌塊 本體1係由混凝土所成型,在其内部設有一具有圓弧狀流 水底la,之斷面為u型之流水路la。又,側溝砌塊本體1之長 度L| ’依本實施例,例如形成為2〇〇〇mm左右。此流水路1 a 之上方,係形成開口部。lb係設成左右對向之側壁;ib, 係位置於側壁1 b上方之肩部。 2係蓋在側溝砌塊本體1之蓋。 此蓋2’係在工廠由混凝土所形成,並由多數張(本實 施例為二張)之蓋構成板4,4,及每給定間隔k具有多數支(本 實施例為4支)支持桿6之共同使用的格柵構件5所形成;前 述蓋構成板4,4係夾為著向長向X延伸之孔隙3平行地配置 ----------------1T------1 >- (請先閲讀背面之注f項再$本頁) 10 A7 B7 五、發明説明(7 ) 在左右兩側,而前述支持桿6係將前述蓋構成板可支持地 突設在交又於長向X之方向。 ----------k.-- - » (請先閲讀背面之注$項再5W本頁)
,1T 二張之前述蓋構成板4,4,一如第3圊及第6圖所示, 均形成為具有斷面略矩形之同一厚度t之略矩形之平面, 此蓋構成板4,4,係形成將側溝彻塊本艘1二分割之1 〇〇〇mm 右右或近乎1000mm之長L2,並用二張裝配成一組以形成 一張之蓋2。又’蓋構成板4,4之厚度t,例如形成loomm 左右。當使用此二張之蓋構成板4,4來形成一塊之蓋2時, 如第1圖所示’孔隙3則在長向X之整個區域,形成於蓋構 成板4,4間。又,即使要在具有斷面略成矩形之同一厚度t 的略成矩形之平面形成蓋構成板之場合,當要在寬方向γ 之寬窄不同之寬度W,、W2形成二張之蓋構成板4,4時,孔 RK3也從寬度方向γ之中央變位以便形成於長向X之整個區 域。於本實施例,孔隙3之寬度係形成50mm左右。 泉 經濟部智慧財產局貝工消費合作社印製 又’ 一如第10圖及第11圖所示之第二變形例及第12圖 所示之第三變形例,蓋2也有:二張之蓋構成板並不限於 上述所說明者’於一側例如設在離道路D較遠之一側的蓋 構成板4雖與前述之說明一樣形成一具有斷面略成矩形之 同一厚度t的略成矩形之平面,但另一側例如設在靠近道 路D之蓋構成板4’,4A卻連續於道路D之橫斷坡度0,形成 —具有將朝孔隙3之下坡0之斜面部7設在上面之斷面略成 梯形的略成矩形之平面者,也有。 而且在此第二變形例及第三變形例方面,降於道路之 路面之雨水’因斜面部7連續於道路d之橫斷坡度0並與 之吻合’而順著橫斷坡度0流下;該斜面部7,係在蓋2位 11 五、發明説明(8 ) A7 B7 經濟部智慧財產局貝工消費合作社印製 於設在道路D附近之斷面略成梯形的蓋構成板4’,4A上面 。接著,雨水順著橫斷坡度0,在設在蓋構成板4A上面 之斜面部7上流動落下,在不停留路肩E地快速通過孔隙3 而被導入側溝砌塊本體内,藉由排水路1 a高效率地進行排 水。又’在第10圖及第11圖所示之第二變形例方面,將二 張蓋構成板4,4’作成向寬度方向形成寬窄不同之寬w,、w2 ,藉此孔隙3從寬度方向之争央變位,形成於略全域, 又,如第13圖所示之蓋2之第四變形例,在二張蓋構 成板之中設在道路D側之蓋構成板4,A,也有設有連通於 排水路la之適宜多數個之透水窗孔8者,其中該水路1&係 存在於用做排水溝砌塊之側溝砌塊本體1内。此蓋構成板 4’A係用以將透水性舖路部1〇按照道路〇之横斷坡度0敷 設在不透水性層9之上部,藉此使降於道路D之路面的雨 水之一部分順著路面之橫斷坡度0朝路肩E流下,而且下 了雨之雨水之一部分浸透於透水性舖路部1〇内,沿不透水 性層9之表面朝向路肩E流下排水。 又,第14圖所示者為蓋2之第五變形例,其用來裝配 二張具有斷面路略成矩形之同一厚度t,t並形成矩形平面的 蓋構成板4,4之格栅構件5,係形成得比形成在蓋構成板4 4 間之孔隙3更為突出,而在上面具有平坦面之二張蓋構成 板4’4上之表面,施加彩色或天然砂以便夾著格柵構件5之突 出部分5a來進行化粧,以及為發揮透水性而敷設—使用混 凝土來形成的聯鎖砌塊11,藉此在公圓、競赛場工場等 廣場和公共設施、以及在混凝土建築物之陽台等敷設排
请 先 閲 面 之 注 項再, 本 頁 裝 訂 泉 五、 經濟部智慧財產局8工消費合作社印製 發明説明(9) 水路。 前述格栅構件5,係藉多數張(第1圖為三張)之橫板材 12、及間隔保持用之多數張、例如七張之縱板13來形成平 面格子狀之同時’在前述橫板材12之下面,以所需之間隔 一體形成有多數支(圖為4支)之支持桿6,使得把支持部 6a、6a向交叉於長向X之寬度方向γ左右突出。前述橫材 板12係由留出間隔地向長向X平行地設置之鋼材所成,而 前述縱板材13則由對於該橫板材12交叉於長向X並按每一 所需要間隔K,來設置的鋼材所成。 於第9圊,14為一固定機構,係於施工現場用來固定 蓋在侧溝砌塊本體1之蓋2者。此固定機構14,係在與侧溝 切塊本體1之上方對向的肩部lb,、lb,埋設下方部15A ;而 在上方部15B内則設有一將多數之對開槽存在於輻射方向 之小徑安裝孔16 ;小徑之安裝孔16及大徑之安裝孔17,可 使用一由連通於中徑聯絡孔18之卡止筒想19、及卡止銷體 20所形成之卡止器具’將蓋2蓋於側溝砌塊本體i,並予以 安裝。其中,前述卡止銷體20設有:一在前端部用來壓入 於設在前述卡止筒體19内的小徑安裝孔16内小徑部2〇八; 及一在上方部用來愿入於大徑安裝孔17内之大控部20B。 又,卡止筒體19及卡止銷體20係由金屬或合成樹脂所形成 〇 而且,卡止筒體19之聯絡18係形成得比安裝孔16更為 大徑,安裝孔16則形成得比聯絡孔18更為大徑。又,卡止 銷體20之小徑20A,雖形成得比卡止筒體19之前述聯絡孔 本紙張尺度適用中國國家揉準(CNS ) A4規格(210X297公兼) ;--.---^------------养 (請先W讀背面之注項再^s,本頁} 13 經濟部智慧財產局員工消費合作杜印製 A7 B7 五、發明説明(10 ) 18更為小徑,但卻形成得比安裝孔16稍為大徑。又,卡止 銷體20之大徑部20B係形成得比卡止筒鱧19之安裝孔17稍 為大徑。 於第4圖,22a、22b分別為一凸部、及一供該凸部插 入之凹部。該凸部22a,係在對應於側溝砌塊本體1之對向 肩部lb丨’ lb,上面及蓋構成板4,4 ; 4,4’ ; 4,4A ; 4,4,A之 地方’設置所需數組。此凸部22a插入凹部22b内,藉此可 防止蓋2之對於側溝砌塊本體1之偏移動作。 又,蓋2,可藉埋入螺栓成螺合於此埋入螺栓之螺母 來固定(未圖示)以替代藉助卡止筒體19及卡止銷體2〇之固 定機構。 本發明之一實施例係由以上之構成所成,當欲在工場 或必要時在施工現場進行蓋2之裝配時,考慮道路d之敷 設用地之寬窄、地形、地盤之軟硬、降雨量之多少等之氣 象性要因、車輛之交通量多少等之現場情況,選擇符合以 下所述之用途的蓋構成板來進行裝配置。 如詳述此裝配的話,例如一如第1圖及第3圖所示,選 擇具有斷面略成矩形之同一厚度t的略成矩形平面之蓋構 成板4,4 ’將之配置成平行,藉此在形成於蓋構成板4,4, 之孔隙3内從下方嵌合共同使用之格柵構件5。此時,將按 每一所需間隔K,一體固定於格柵構件5之橫板材12下面的 支持桿6之支持部6a ’ 6a(向左右突出),嵌合於設在蓋構 成板4,4下面之對應部位的溝部内,藉此來裝配蓋2。 如此所裝配之蓋2,雖被保管在倉庫堆積起來,或被 ^111^11 In I .^1 I I I a {請先閲讀背面之注意事項再4r寫本頁) - . 丁 Γ r ▼ ' A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明説明(11 ) 撤運至施工現場,但由於藉著裝配格柵構件5來一體化, 所以不會有在搬運中因外加來自車輛之振動或外力而不小 心鬆脫格栅構5之情事。又格柵構件5,由於藉由東多數張 (圖為三張)的留出間隔向長向X平行設置之鋼材所成之橫 板材12’以及由多數張(圖為七張)的對於該橫板材12交又 於長向X並按所需間隔&設置之鋼材所成的間隔保持用縱 板材13,來形成平面格子狀,所以構造變為牢固,可抗拒 來自長向X、寬度方向γ及高度方向之任一方向的引張、 壓縮、彎曲,而堅固地支持蓋構成板4, 如此’為了將在工廠等所裝配之蓋2蓋在側溝砌塊本 體1開口部來安裝,而例如一如第9圖所示,將卡止銷體2〇 之前端部插入於設在卡止筒體19(埋設在與側溝砌塊本體! 對向之肩部lb, ’ lb丨中)之上方部15B的安裝孔17内,然後 用鐵槌打擊卡止銷體2〇,則設在卡止銷體2〇前端部之小徑 部20A便通過一連通於大徑安裝孔17(設在卡止筒體19内) 之聯絡孔18,而被壓入於安裝孔16内。此時,蓋2尚未蓋 在側溝砌塊本體1。 其後,若將卡止銷體20用鐵槌再予打擊,或不施加打 擊而將蓋2蓋於側溝砌塊本體丨,則在鐵槌之打擊力或蓋2 之荷重之外加下,卡止銷體2〇之大徑部2〇便被壓入於一設 在卡止筒體19之上方部15B内的大徑安裝孔17内,藉此將 卡止銷雜20卡合於卡止筒艘19。又,把蓋2蓋在侧溝彻塊 本體1時,卡止筒體19之上方部ι5Β則在蓋2之荷重下嵌合 於一設在蓋2之對應部位的安裝孔乜内,將蓋2固定於側溝 ----------裝------訂------泉 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) ·
經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明(l2 ) 砌塊本體1内。此外,也可使用埋入螺栓及螺母,把蓋2可 裝卸地固定安裝在側溝砌塊本體i。 如此’ 一如第3圖所示,沿著道路連續地敷設側溝砌 塊本體1,覆蓋2,並予以固定的話,降於路面之雨水則流 下於路肩E,從長向X之整個範圍全體地形成在蓋2之寬度 方向之大致中央的孔隙3,經由格柵5,而導入於側溝砌溝 本體1内。因此,可將降於道路D等之路面的雨水,不停 留地且高效率地,藉設在側溝砌塊本體1内之排水路丨a來 排水。因此,即使降雨量多’也不會水淹道路D,或雨水 溢滿於路肩E,可順利地進行排水。 又’形成.斷面略成矩形之同一厚度t,t之蓋2,由於 按照前述之方法復蓋安裝在側溝彻塊本體1,所以即使汽 車之行駛而加上荷重,蓋2也不會產生因撞上側溝砌塊本 體1而引起之碰撞音。 而且’蓋2由於蓋構成板4,4形成同一厚度t,t之略 成矩形之斷面’而上面則形成平坦面,所以對於有限面積 之道路敷設用地形成新設道路時或修復道路D時,可充份 確保道路D之路寬,且可使車輛安全行駛》 而且,形成在蓋2之蓋構成板4,4間,且供格柵構件5 嵌合之孔隙3,由於沿著道路D而連續設在蓋2,所以車輛 之行驶時不會礙眼,可確保前方之視認性,有助於安全駕 駛。 第10圖及第11圖為蓋2之第二變形例,其係將斷面略 成矩形之一方蓋構成板4作成比前述說明者更薄之同一長 ----------^------1T------& *· (請先聞讀背面之注f項再5^本頁) 千 你 i' * 五、發明説明(13 ) A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 度1,藉此在安裝時將格栅構件5之上方部稍微突出之同 時’將另一方面之蓋構成板4’作成把朝向孔隙3之斜面部7 設在上面以形成斷面略矩形,藉此使蓋成板4, 4,向交叉 於長向X之寬度方向Y形成寬窄不同之寬度W,,W2之略成 矩形之平面,並將孔隙3在蓋構成板4,4’之長向X之範面 從大致中央變位形成;除此之外,在二張蓋構成板4, 4, 中,在設在人行道側之蓋構成板4之上面向長向X設置緣 石砌塊30。而且,沿著道路D敷設側溝砌塊本體1,有效 地活用有限的道路敷設用地,藉緣石砌塊30來區分道路D 及人行道J以便進敷設;此方向異於前述變形例之構成, 而作為它的作用效果。 又,第12囷,係使用共用之格栅構件5來組裝異種、 異形之蓋構成板的蓋2之第三變形例。 即,設在離道路D較遠侧之蓋構成板4,係與第3圖所 示者同樣’使用一種形成具有斷面路成矩形之同一厚度t 的略成矩形之平面者,但在相反側之靠近道路D之一側, 乃將異形狀之平面略成矩形之蓋構成板4A,夾著孔隙3與 前述蓋構成板4平行地配置’使按每一所需間隔&設在共 同使用之格柵構件5(嵌入在孔隙3内)之支持桿6,嵌合於 一設在蓋構成板4,4A下面之對應部位的溝内,藉此來裝 配異於第1圖及第3圖所示之蓋2的異種、異形之蓋2。前述 蓋構成板4A係形成一將朝向孔隙3之下坡度0之斜面部7 設在上面之斷面梯形。 而且,如此裝配起來的蓋2,由於在道路側配置—在 表紙張尺度適用中國國家梂準(CNS > A4规格(210X297公釐) 請 先 閲 讀 背 之 注 項 再脣( 本 頁 裝 訂 經濟部智慧財產局貝工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明(14) 上面有下坡0 ,(大致跟道路D之橫斷坡度0 —致)之斜面部 7的蓋構成板4A ’所以降於道路D之路面的雨水順著道路 D之橫斷坡度0而向路肩e流下,接著朝孔陈3,流經沿著 道路D而設在道路d側附近之蓋構成板4A上面之下坡度0 , 之斜面部7,藉此不停留在路肩e地經由孔隙3而導入於測 溝彻塊本體1内,然後透過排水路la有效率地排出雨水。 像這樣,本實施例之蓋2係異於如第3圖所示將具有斷面略 成矩形之同一厚度t,t且形成略成矩形之平面的二張蓋構 成板A,A’夹著孔隙3平行配置之蓋2。 又’依照第13圖之第四變形例,藉格栅構件5來編成 之二張蓋構成板中設在道路D側的蓋構成板4,A,由於在 其側面設有多數個之連通於排水路la(存在於側溝砌塊本 體1内)之透水窗孔8,所以在用做道路D之舖路材料的不 透水層9之上部,沿道路D之橫斷坡度0敷設透水性舖路 部10的話’降於道路D之路面的雨水之一部分則順著路面 之橫斷坡度0朝路肩E流下*而且下了雨之雨水之一部分 浸透於透水性舖路部10内,沿不透水層9之表面朝路肩Ε 流下,從設在蓋構成4,Α側面之透水性窗孔8被導入側溝 期塊本想1内’然後藉排水路la來排出。因此,較之使用 柏油等之不透水材料作為道路D之舖路材料之場合,道路 D之路面更不會淹水,可較為有效地排水。又,用做透水 性舖路部10者,可使用一種使用合成樹脂黏附劑或水泥等 之結合材來結合砂石、碎石、泥漿等之骨材,以便在内部 形成連續空隙藉以發揮透水性者。 本紙法尺度適用t國國家揉牟(CNS ) A4规格(210X297公釐) 18
經濟部智慧財產局貝工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明(16 ) 砌塊進行了說明,但就排水溝彻塊來說,並不限定於測溝 砌塊本體1 ’本發明也可適用於用來蓋在u型砌塊,雨水 用砌塊、水路用砌塊等之蓋。 [發明之效果] 如上所述,本發明,由於用來蓋在排水溝砌塊本體之 蓋,透過向長向延伸之孔隙將斷面同一形狀或斷面異形狀 之蓋,對於共同使用之格栅構件考慮現場情況而在工廠等 選擇性地裝配以便適合於用途,所以可發揮多機能性之同 時,可在高作業效率下輕易進行在工廠等之裝配。又,由 於在多數張之蓋構成板間形成有孔隙3,所以降於道路之 雨水等便從路面順橫斷坡度向路肩E流下,然後通過孔陈 而導入於排水溝砌塊内,藉此高效率地排水。 又,由於孔隙連續形成在沿著道路敷設之蓋,所以駕 敎者不會像具有手掛用孔之習知側溝蓋那樣,因手掛用孔 不連續不礙眼損及前方視性,從而有助於車輛之安全駕駛 。又’由於蓋係蓋在排水溝砌塊來安裝,所以可以不會有 因撞上排水溝砌塊而產生嗓音,同時不會在蓋構成板之端 部產生缺口等不適宜事。更且,蓋構成板之成型模之形狀 比習知者更為單純,而且,一張之蓋係形成得相當於幾個 習知之側溝蓋的長度,所以可廉價製作。又,格柵構件, 由於可共同用於形狀為異種、異型之蓋構成板,藉此來裝 配蓋,所以材料費及設備費變成廉價,產品之製作成本變 為低廉。 [圖式之簡單說明] 本紙張;?JU4财8S家轉{ CNS ) A4胁<210X297公釐) -- ----------装------1T------^ f (請先閱讀背面之注意事項再^本頁) A7 ___B7_ 五、發明説明(17 ) 第1圖為本發明一實施例之平面圖,係顯示將蓋覆蓋 於用做排水溝砌塊之側溝砌塊本體之狀態。 第2圖為該實施例之正面圖。 第3圖為該實施例之側面圖》 第4圖為一放大斷面圖,係顯示將前述蓋覆蓋於側溝 砌塊本體之上方部的狀態。 第5圖為一平面圖,係顯示用以形成本實施例之蓋的 蓋構成板之一例。 第6圖為該蓋構成板之側面圖。 第7圖係顯示本實施例格栅構件之平面圖。 第8圖係顯示該格柵構件之側面圖。 第9圖為一放大斜視圓,係顯示排水砌塊本體及用以 安裝覆蓋於該排水砌塊本體之蓋的固定機構。 第10圖為一平面圖,係顯示本實施例之蓋的第二變形 例。 第11圖係將該蓋覆蓋於側溝砌塊本體之側面圖。 第12圖為一施工狀態之放大斷面圖,係顯示本實施例 之蓋之第三變形例。 經濟部智慧財產局貞工消费合作社印製 第13圖為一施工狀態之放大斷面圖,係顯示本實施例 之蓋之第四變形例。 第14圖為一施工狀態之放大斷面圖,係顯示本實施例 之蓋之第五變形例。 第15圏為一平面圏,係顯示將習知之側溝蓋覆蓋於側 溝砌塊本體之狀態。 21 本紙張尺度適用中國國家樣準(CNS ) A4規格(210X297公釐) A7 B7 五、發明説明(18 ) 第16圖為該正面圖》 第17圖係顯示該敷設狀態之側面圖。 第18圖為一敷設狀態之側面圖,係顯示習知之L型側 溝砌塊之敷設狀態。 [符號之說明] 請 先 閲 面 之 注 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 卜··側溝砌塊本體 6…支持桿 2…蓋 6a…支持部 3…孔隙 16…安裝孔 4···蓋構成板 17…安裝孔 4’…蓋構成板 18…聯絡孔 4A…蓋構成板 19----止筒趙 4’A…蓋構成板 20----^止銷體 4a…安裝孔 20A…小徑部 5···格柵構件 21B…大徑部
項 再 本 I 裝 訂 ,泉 本紙張尺度適用中國國家揉準(CNS ) A4規格(210 X 297公釐) 22

Claims (1)

  1. A8 B8 C8
    六、申請專利範圍 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 ι· 一種混凝土製排水溝砌塊之蓋,係用來蓋於排水溝砌 塊本體者,其特徵在於: 由多數張之蓋構成板及格栅構件所構成,其中蓋 構成板係夾著向長延伸之孔隙平行地配置在左右兩側 ’而格栅構件則嵌合在前述孔隙内,在交又於長向之 方向以所需之間隔備有可支持前述蓋構成板座突出之 多數個支持桿; 前述蓋構成板,係形成同一斷面之形狀或不同斷 面之形狀,且選擇性地被安裝著。 2. 如申請專利範圍第1項之混凝土製排水溝砌塊之蓋,其 特徵在於: 前述多數張之蓋構成板,係構成得均具有斷面略 成矩形之同厚度,且形成略成矩形之平面。 3. 如申請專利範圍第1項之混凝土製排水溝砌塊之蓋,其 特徵在於: 前述多數張之蓋構成板之一方,係形成一具有斷 面略成矩形之同一厚度的略成矩形之平面,另一方則 形成一具有斷面略矩形之略成矩形之平面,該略成矩 形之平面係在上面設有朝孔隙的下坡度之斜面部》 4·如申請專利範圍第1項或第3項之混凝土製排水溝砌塊 之蓋,其特徵在於: 前述多數張之蓋構成板中,設在道路側之蓋構成 板之側面設有適宜多數個之連通於排水路之透水窗孔 ,前述排水路係存在於排水溝砌塊本體内。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) 23 — — — — — — — — — — —--- -----I I ^ · I I I--I I 1^ I 、 (請先Μ讀背面之注意事項再 < 寫本頁) A8B8C8D8 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 六、申請專利範圍 5. 如申請專㈣圍第1項、第2項或第3項之混凝土製排水 溝砌塊之蓋,其特徵在於: 言又在人行道側之蓋構成板上面,向長向敷設有緣 石石切塊。 6. 如申請專利範圍第,項或第3項之混凝土製排水溝砌塊 之蓋,其特徵在於: 前述多數張之蓋構成板,係向交叉於長向之寬度 方向形成寬窄不同之寬度之略成矩形之平面孔 陈則從寬度方向之中央變位形成。 7. 如申請專利範团第i項或第3項之混凝土製排水 ,其特徵在於: V i 前述孔隙,係在長向之整個區域形成於多數張蓋 構成板之間。 8. 如申請專利範圍第丨項或第3項之混凝土製排水溝砌塊 之蓋,其特徵在於: 前述孔隙係向長向留所需之間隔,間歇地形成在 多數張之蓋構成板間。 9. 如申請專利範圍第1項之混凝土製排水溝砌塊之蓋,其 特徵在於: 前述格柵構件,係比前述孔隙更突出形成。 10. 如申凊專利範圍第1項或第9項之混凝土製排水溝砌塊 之蓋’其特徵在於: ') 前述格栅構件,係藉多數張之橫板材及多數張之 間隔保持用縱板材來形成平面格子狀同,在前述橫板 本紙張尺度適用申國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公爱) 24 -------------裝--------訂---------線 * (請先閲讀背面之注意事項再本頁)' A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 材之下面向支持部之左右突出且向交叉於長向之寬度 方向以所需要之間隔安裝有多數個支持桿·,前述橫板 材係由留出間隔而設成跟長.向平行)之鋼材所構成,而 前述縱板材則由對於該橫板交叉於長向並按每一所需 間隔設置之鋼材所構成》 11,如申請專利範团第1項之混凝土製排水溝砌塊之蓋,其 特徵在於: 前述排水溝彻塊本體為,側溝彻塊、u型彻塊、 雨水用砌塊、水路用砌塊、積泥用砌塊之任一砌塊。 --------------裝— • · <請先閱讀背面之注意事項再<寫本頁) . -線 經濟部智慧財產局員工消費合作杜印製 25 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公爱)
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