KR100777800B1 - 토목공사의 지하수 배수용 배수판 및 이를 이용한 시공방법 - Google Patents

토목공사의 지하수 배수용 배수판 및 이를 이용한 시공방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 철로 또는 도로포장 등의 토목공사를 시공함에 앞서서 지하수의 양압력을 해소하기 위한 영구 배수시설이나 지하도 또는 터널 등의 옹벽으로부터의 침투수를 유도 배출토록 하는 토목공사의 지하수 배수용 배수판 및 이를 이용한 시공방법에 관한 것으로서, 이에 따른 본 발명의 특징적 구성은, 하부면에 컵 형상의 지지교각이 형성된 판체로서 상기 지지교각을 통해 바닥면에 대하여 지지를 받아 이웃하는 상호 간에 조립됨으로써 바닥면을 사방 연속 배열되어 덮으며 상기 지지교각에 의해 지지을 받는 상기 바닥면과의 간격 사이로 지하수 유동 통로를 형성하는 배수판에 있어서, 상기 지지교각의 하부면에 상기 부직포의 상부 표면을 통해 박히는 적어도 하나 이상의 돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.
이러한 구성에 의하면, 배수판의 지지교각 하부면에 형성된 다수의 돌기가 하부에 놓이는 부직포에 박혀 부직포를 안정적으로 고정할 뿐 아니라 그 상부에 타설되는 콘크리트층의 하중을 완화시켜 지하수 배수 공간의 안정적인 확보가 이루어지는 효과가 있다.

Description

토목공사의 지하수 배수용 배수판 및 이를 이용한 시공방법{The drainage plate for dranining underground water of public works and construction method using thesame}
도 1은 종래 기술에 따른 터널 내부의 배수시설을 개괄적으로 나타낸 단면도이다.
도 2a 내지 도 2c는 건축물 바닥 배수판으로 토목공사의 배수시설에 적용한 실험예와 그에 따른 문제점을 설명하기 위해 개괄적으로 나타낸 단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 토목공사의 지하수 배수용 배수판과 그에 따른 작용관계 및 이를 이용한 시공과정을 설명하기 위해 개괄적으로 나타낸 단면도이다.
도 4는 도 3에 도시한 토목용 배수판의 지지교각 배치 및 그 형상을 나타낸 평면도이다.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***
10: 토목용 배수판 12: 지지교각
14: 돌기 16: 부직포
18: 리브
본 발명은 철로 또는 도로포장 등 토목공사의 기초단을 시공하기에 앞서서 지하수의 양압력을 해소하기 위한 영구 배수시설이나 지하도 또는 터널 등의 옹벽으로부터 침투하는 지하수를 유도 배출토록 하는 토목공사의 지하수 배수용 배수판 및 이를 이용한 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로 토목 및 건축현장에서는 용출하는 지하수의 양압력 해소 또는 옹벽 등으로부터의 침투수를 처리하기 위한 다양한 공법이 사용되고 있다. 이들 공법 중 지하수의 양압력을 해소하기 위한 공법으로는 건물 층수를 높이거나 건물 기초의 두께를 두껍게 축조하여 추가되는 하중으로 양압력을 억제토록 하는 상재하중 부과공법과, 건물 하중이 부족함에 대응하여 건물의 기초부에 락앵커를 설치하여 건물이 지하수의 양압력에 의해 뜨지 않도록 앵커를 사용하여 지반에 구조물을 고정시키는 락앵커 설치공법 등이 있다. 또한 지하수의 양압력 해소와 더불어 옹벽을 통한 침투수 처리를 병행하기 위하여 용출하는 지하수와 침투수를 유도 배출토록 하기 위한 공법으로서 구조물 하부에 유공관 또는 배수로와 집수정을 마련하고, 구조물 내부로 유입되는 지하수를 집수정으로 유도하여 외부로 강제 배출토록 하는 배수관 설치공법이 있다.
한편, 현재에 터널 등에 사용되는 배수공법으로서는 콘크리트 벽체의 후면부에 잡석을 포설한 후 토사를 채우는 잡석 포설공법과 콘크리트 벽체의 후면부에 합 성수지 성형물인 배수보드를 설치한 후 배수보드상에 필터인 부직포를 접착시켜 지하수의 유동공간을 확보하며 토사를 채우는 배수보드공법 등이 이용되고 있다.
특히 터널공사의 경우엔 내부로 유입되는 지하수를 처리하기 위한 별도의 배수시설을 마련하고 있으며, 그 일 예는 벽체를 통해 유입되는 침투수와 지하 바닥으로부터 용출하는 지하수를 다양한 방향으로부터 집수토록 다수의 홀이 형성된 유공관을 병렬로 매설하여 유도 배출토록 하고 있다.
여기서, 상술한 유공관은 터널 구간이 긴 경우 또는 많은 양의 지하수가 유입될 수 있는 지형에서는 보다 많은 배수용량이 필요하다. 이를 해소하기 위해서는 큰 직경의 유공관을 사용하거나 또는 터널의 양측 벽체의 근접한 위치에 유공관을 두 개 이상의 배열로 매설하는 방법이 이용되고 있다. 그러나 유공관은 지면 하부에 매설하는 것으로서, 도 1에 도시한 바와 같이, 유공관의 직경은 한계가 있으며, 유공관의 상층 부위는 도로 또는 철로로서 활용하기 어려운 관계로 터널의 폭을 보다 확장시키는 문제를 야기한다. 또한 유공관은 주위의 물을 유도 유입시키기 위해 다수의 홀을 형성하고 있다. 이들 홀은 유입된 물이 밖으로 유출되는 것을 차단하지 못하여 유공관 주위의 지반을 침하시키는 문제의 요인으로 작용한다. 상술한 문제점을 보완 방법으로서 많은 연구와 노력이 계속되고 있으며, 그 일 예로 대한민국 특허 제528609호 등 많은 특허 및 실용신안이 출원되고 있다.
본 발명의 목적은 상술한 종래 기술의 문제점을 개선하고 필요성을 보완하기 위한 것으로서, 충분한 배수용량의 확보와 배수의 흐름성을 향상토록 하고, 배수층의 상부를 도로로서 활용할 수 있도록 하는 토목공사의 지하수 배수용 배수판 및 이를 이용한 시공방법을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 토목공사의 지하수 배수용 배수판 구성은, 하부면에 컵 형상의 지지교각이 형성된 판체로서 상기 지지교각을 통해 바닥면에 대하여 지지를 받아 이웃하는 상호 간에 조립됨으로써 바닥면을 사방 연속 배열되어 덮으며 상기 지지교각에 의해 지지을 받는 상기 바닥면과의 간격 사이로 지하수 유동 통로를 형성하는 배수판에 있어서, 상기 지지교각의 하부면에 상기 부직포의 상부 표면을 통해 박히는 적어도 하나 이상의 돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 돌기는 상기 지지교각과 일체로서 형성하고, 상기 돌기의 말단 형상은 첨예하게 형성함이 바람직하다.
그리고 상호 이웃하는 상기 지지교각의 하부 면적은 상기 쇄석자갈의 평균 입도 직경에 비교하여 적어도 1.5배 이상으로 형성함이 바람직하다.
더불어 상기 지지교각은 그 하부에 상기 판체의 상부로부터 포설되는 콘크리트가 상기 지지교각의 하부면에 밀착되는 상기 부직포의 표면에 대하여 접촉하도록 적어도 하나 이상의 구멍을 더 형성한 것으로 이루어질 수 있다.
그리고 상기 판체의 상부면에는 적재 및 시공과정에서 평탄한 정도가 유지되 도록 하며, 그 상부에 포설되는 콘크리트에 대한 비표면적을 넓히도록 가장자리와 지지교각의 주연 및 지지교각 사이에 대하여 연장 돌출한 리브를 형성함으로써 지반 침하에 대응하여 배수판이 콘크리트에 고정된 상태로 유지되어 콘크리트가 물 흐름에 대하여 직접적인 영향을 받지 않도록 한다. 리브가 상부면에 형성됨으로써 하부를 통한 물 흐름이 원활하게 이루어질 수 있다.
한편, 상기 목적을 달성하기 위한 토목공사의 지하수 배수용 배수판을 이용한 시공의 특징적 방법 구성은, 상기한 배수판을 구비하고, a) 도로로 활용되는 영역의 기초지반에 일정 높이로 쇄석자갈을 포설하는 단계; b) 상기 쇄석자갈층 상부에 일정 두께와 인장강도를 갖는 부직포로 덮는 단계; c) 상기 부직포의 평활도를 유지시키는 상태에서 그 상부를 상기 배수판들로 덮으며 사방 연속 배열되게 조립하는 단계; d) 상기 배수판들의 가장자리 부위를 마감하는 단계 e) 상기 배수판들의 상부에 일정 두께의 콘크리트를 타설하는 단계;를 포함하여 이루어진다.
또한 상기 a) 단계에서 도로로 활용되는 영역의 폭 방향 가장자리 부위 또는 중심부위에 대한 기초지반에 일정 폭과 깊이의 배수로를 형성하고, 상기 배수로의 측벽에는 상기 쇄석자갈층을 포함한 적어도 상기 배수판의 상부면 이하의 위치에 대하여 지하수의 유동이 있도록 연통하는 수로를 형성하는 단계를 더 포함함이 바람직하다. 그리고 상기 배수로의 상부에는 그래이팅을 설치토록 함이 바람직하다.
이하, 본 발명의 각 실시예에 따른 토목공사의 지하수 배수용 배수판을 설명하기에 앞서서 그 특징을 확실하게 하기 위하여 종래의 건축물의 바닥용 배수판을 적용한 실험예와 비교하기로 하고, 이를 포함한 첨부 도면을 참조하기로 한다.
본 발명에 따른 토목공사의 지하수 배수용 배수판(10)(이하, 토목용 배수판이라 한다)과 건축물 바닥 배수판(40)의 일반적인 구성은, 도 2a 내지 도 3을 참조하는 바와 같이, 하부면에 컵 형상의 지지교각(12, 42)이 형성된 판체로 이루어진다. 그리고 지지교각(12, 42)은 기초지반(B)이나 건축물의 최하부층 슬라브(도시 안됨)의 바닥면으로부터 판체의 상부가 일정한 간격을 이루도록 하며, 그 위로 타설되는 콘크리트층(D) 하부를 지지교각(12, 14)의 형상으로 굳어지게 형성하기 위한 기능을 한다. 이러한 배수판(10, 40)은 통상의 방법으로 이웃하는 상호 간에 조립이 이루어짐으로써 사방 연속 배열되어 그 하부의 바닥면을 덮는다. 지지교각(12, 42)에 의해 바닥면과 이루는 사이 공간은 지하수를 배수시키기 위한 통로로서 이용된다.
여기서, 본 발명에 따른 토목용 배수판(10)의 특징적 구성은, 도 3에 도시한 바와 같이, 지지교각(12)의 하부면에 적어도 하나 이상의 돌기(14)를 형성한 것으로 이루어진다. 이렇게 형성된 돌기(14)는 그 하부에 위치하는 부직포(16)의 상부 표면을 통해 박히도록 하기 위한 것으로서 지지교각(12)의 하부면으로부터 일체로서 형성한 것이고, 이들 돌기(14)의 말단 형상은 첨예하게 형성된다.
이에 대하여 종래의 건축물 바닥 배수판(40)을 토목공사에 적용한 예를 들어 보다 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.
일반적인 토목공사에서는, 도 1에 도시한 바와 같이, 도로로 활용되는 영역(A)의 기초지반(B)에 그 상부의 구조물이 침하하는 것을 방지하기 위하여 기본적으 로 일정 높이로 쇄석자갈층(C)을 포설하고 있다. 이에 대하여 일반적으로 건축물 바닥 배수판(40)을 쇄석자갈층(C)의 상부에 직접적으로 접촉되게 배열하는 경우는, 그 위로 콘크리트층(D) 또는 아스팔트층이 타설됨에 의해 콘크리트층(D)의 하중과 쇄석자갈의 모난 부위 사이에 위치한 건축물 바닥 배수판(40)의 파손이 발생하여 콘크리트 몰탈이 쇄석자갈층(C) 사이로 스며드는 등의 문제를 야기할 수 있다. 따라서 쇄석자갈층(C)의 상부에는, 도 2a 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 일정 두께와 충분한 인장강도를 갖는 부직포(16)의 설치가 필요하다. 이에 따라 배수판을 이용한 토목공사를 위해서는 쇄석자갈층(C) 상부에 부직포(16)를 깔고, 그 위로 종래 기술에 따른 건축물 바닥 배수판(40)을 배열한 후 다시 그 상부로 콘크리트층(D)의 타설이 진행된다.
이러한 과정에서 쇄석자갈층(C)은 지지교각(42)을 통해 콘크리트층(D)의 하중이 작용하는 부위와 그렇지 않은 부위로 구분된다. 이때 쇄석자갈층(C) 중 콘크리트층(D)의 하중이 집중되는 지지교각(42) 부위는 부분 침하가 일어나고, 상대적으로 콘크리트층(D)의 하중이 작용하지 않는 부위는 어느 정도 융기하는 부위가 발생한다. 더욱이 상술한 콘크리트층(D)의 하중은 지지교각(42)의 하부면 전체에 대하여 균일하게 작용할 수도 있으나 쇄석자갈층(C)을 이루는 쇄석자갈의 배열에 따라 국부적으로 작용하는 부위가 발생한다. 이러한 현상에 의해 부직포(16)는, 도 2b에 도시한 바와 같이, 찢어지는 부위가 다수 발생하였다. 이로부터 찢어진 부직포(16)는 쇄석자갈층(C)과 지지교각(42)에 의해 확보된 공간을 막아 그 사이로 유동하는 지하수와 그에 함유된 토사의 흐름을 방해하는 요인으로 작용하게 된다. 그리고 상술한 과정이 심화될 경우는, 도 2c에 도시한 바와 같이, 배수공간을 저감시킬 뿐 아니라 이로부터 기초지반을 약화시키는 등의 문제를 초래할 수 있다.
이에 따라 본 발명에서와 같이, 지지교각(12)의 하부면에 적어도 하나 이상의 개수로 형성한 돌기(14)는, 도 3에 도시한 바와 같이, 쇄석자갈층(C) 상부에 얹혀진 상태로 콘크리트층(D)의 하중을 어느 정도 저감시킨다. 뿐 아니라 상술한 돌기(14)는 지지교각(12) 하부면의 비표면적을 넓힐 뿐 아니라 그 면적 범위로 부직포(16)에 박힘으로써 효과적으로 고정하고 있어 지지교각(12)의 하부면과 쇄석자갈층(C) 사이에 작용하는 압력으로부터 부직포(16)의 부분적인 찢어짐이 있더라도 안정적으로 잡아주는 기능을 수행하게 된다. 또한 돌기(14)는 콘크리트층(D)의 하중에 의해 부직포(16)를 관통 한 후 그 하부에 위치한 쇄석자갈층(C)과 부딪힐 경우 적어도 어느 일 방향으로 구부러질 수 있는 정도의 내구성을 갖도록 함이 바람직하다. 그리고 이와 같이 돌기(14)가 구부러질 경우에는 상술한 부직포(16)는 지지교각(12)의 하부면에 대하여 보다 안정적으로 밀착된 상태를 유지하게 된다.
이에 대하여 종래의 건축물 바닥 배수판(40)의 경우는 지지교각(42) 하부면과 대응하는 부직포(16)를 본드로 접착시키는 방법이 있겠으나 제조가 어렵고 제조비용과 작업시간이 증가하는 비경제적인 문제가 있다. 또한 본딩방법에 있어서, 각종 배수판은 합성수지 재질로 이루어져 아무리 점착성을 이용한다고 할지라도 본딩력이 미약하며 점착이 이루어진 이후에도 시간이 경과 할수록 그 본딩력이 더욱 약해지는 문제점이 있다. 더불어 본드의 사용은 수질과 토양을 오염시키는 비환경적인 문제를 유발한다. 반면 본 발명에 따른 토목용 배수판(10)의 경우에는, 본 딩을 실시함에 있어서도, 다수의 돌기(14)에 의해 부직포(16)에 대한 비표면적이 넓어 점착성을 높일 뿐 아니라 돌기(14)가 부직포(16)를 고정하고 있어 보다 안정적이라 할 것이다.
한편, 본 발명에 따른 토목용 배수판(10)의 지지교각(12)은, 하부면 면적이 일반적인 쇄석자갈의 평균 입도 직경에 비교하여 적어도 1.5배 이상으로 이루어지며, 이는 쇄석자갈층(C)의 상부에 얹혀진 상태로 넓은 면적으로 지지를 받을 수 있도록 하기 위한 것이다. 이것은, 만약 그 이하의 면적으로 이루어질 경우 지지교각(12)은 그 상부에 포설되는 콘크리트층(D)의 하중에 의해 쇄석자갈들 사이로 파고들어 상술한 배수 통로를 메우는 문제와 지지교각(12)들 사이로 쇄석자갈층(C)을 융기시키는 문제를 야기할 수 있기 때문이다. 또한 지지교각(12)의 하부면 면적을 확보함에 있어서, 그 형상은, 도 4에 도시한 바와 같이, 장축과 단축으로 이루어진 장방형 형상으로 형성하여 충분한 면적을 갖도록 하고, 장축 방향은 지하수가 흐르는 방향과 나란하도록 배열함이 바람직하다.
더불어 지지교각(12)은 그 하부면 상에 상부로부터 포설되는 콘크리트층(D)이 지지교각(12)의 하부면에 밀착되는 부직포(16)의 표면에 대하여 접촉하여 굳도록 적어도 하나 이상의 구멍(h)을 더 형성한 것으로 이루어질 수 있다. 이때 구멍(h)의 크기는 콘크리트 몰탈이 구멍(h)을 통해 지지교각(12)의 하부면과 부직포(16) 사이로 유출되는 것을 방지토록 하기 위하여 직경을 1~30㎜ 범위 내에 있도록 함이 바람직하다. 그리고 상술한 돌기(14)는 콘크리트 몰탈이 지지교각(12)의 하부면과 부직포(16) 사이로 유출되지 않도록 부직포(16)를 충분한 힘으로 잡아주는 기능을 수행하게 된다.
한편, 본 발명에 따른 토목용 배수판(10)의 또 다른 특징은, 토목용 배수판(10)의 상부면에 판 형상의 평활한 정도를 유지시키기 위한 리브(18)을 갖는다. 이렇게 형성한 리브(18)는 성형한 토목용 배수판(10)을 적재하거나 시공하는 과정에서 평활도를 유지시키기 위하여 토목용 배수판(10)의 변형을 방지하는 기본적인 기능 이외에 지하수의 배수통로를 안정적으로 확보하기 위함에 있다. 즉, 이것은 도 2a 내지 도 2c에 도시한 종래의 건축물 바닥 배수판(40)의 적용예에서 보는 바와 같이, 상술한 리브(18)가 토목용 배수판(10) 저면의 지지교각(12) 사이에 형성할 경우에서와 같이, 지하수의 유동 공간을 축소시킬 뿐 아니라 지지교각(12)들 사이로 유동하는 지하수에 와류를 유발하는 등 그 흐름을 저해하는 요인으로 작용할 수 있기 때문이다. 그리고 토목용 배수판(10) 상부에 형성한 리브(18)의 다른 기능으로는 토목용 배수판(10)의 상부에 타설되는 콘크리트층(D)에 대하여 비표면적을 넓힘으로써 콘크리트층(D)과의 결속력을 높인다. 이것은 지하수의 유동 또는 지진이나 다른 요인으로 인해 국부적인 기초지반의 침하가 발생한 경우 지하수의 흐름에 따른 진동 등에 의해 콘크리트층(D)으로부터 토목용 배수판(10)이 분리될 경우 토목용 배수판(10) 자체가 지하수의 흐름을 저해하는 요인으로 작용할 수 있기 때문이다.
한편, 본 발명에 따른 토목공사의 지하수 배수용 배수판을 이용한 시공의 특징적 방법 구성은, 상기한 토목용 배수판(10)을 구비하고, 도로로 활용되는 영역(A)의 기초지반(B)에 일정 높이로 쇄석자갈층(C)의 포설이 이루어지고, 이어서 쇄 석자갈층(C) 상부에 일정 두께와 인장강도를 갖는 부직포(16)로 덮는다. 이때 상술한 부직포(16)를 까는 과정에서 부분적인 부직포(16)의 상부에 대하여 평활도가 유지되도록 어느 일단 부위는 고정하고, 상대측 부위를 잡아당기는 상태에서 그 일부 구간의 상부로부터 상기한 토목용 배수판(10)들을 사방 연속 배열되게 조립하는 것으로 덮는다. 이러한 과정에 의해 토목용 배수판(10)들의 배열이 이루어지면, 이들 가장자리 부위에 대하여 거푸집 또는 조적 등의 특정의 마감재를 이용하여 보양한다. 이후 토목용 배수판(10)들의 상부와 형태를 보호하는 마감재 영역 내에 일정 두께로 콘크리트 몰탈을 타설하는 과정을 거쳐 이루어진다.
상술한 과정에 있어서, 도로로 활용되는 영역의 폭 방향 가장자리 부위 또는 중심부위에는 기초지반에 대하여 일정 폭과 깊이의 배수로를 형성하고, 이 배수로의 측벽에는 쇄석자갈층(C)을 포함한 적어도 토목용 배수판(10)의 상부면 이하의 위치에 대하여 지하수의 유동이 있도록 수로를 연통하게 형성함이 바람직하다. 그리고 배수로의 상부에는 통상의 방법으로 그래이팅을 설치하여 이루어질 수 있다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따른 토목공사의 지하수 배수용 배수판과 이를 이용한 시공방법에 의하면, 도로/철로로 활용되는 유효 영역의 하부에 쇄석자갈층과 지지교각에 의해 충분한 배수공간 즉, 배수용량의 확보되어 종래의 도로 외측에 유공관을 매설하기 위한 공간을 줄이며, 시공을 보다 단순화시킨다.
본 발명에 의하면, 배수판의 지지교각 하부면에 형성된 다수의 돌기가 하부 에 놓이는 부직포에 박혀 부직포를 안정적으로 고정할 뿐 아니라 그 상부에 타설되는 콘크리트층의 하중을 완화시켜 지하수 배수 공간의 안정적인 확보가 이루어지는 효과가 있다.
또한 본 발명에 따른 시공방법에 의하면, 기본적으로 포설되는 쇄석자갈층에 간단한 시공으로 배수공간을 마련함으로써 기존의 터널을 포함한 도로의 폭 방향에 대하여 별도의 유공관 시공영역을 마련하지 않아도 됨에 따라 도로 또는 철로의 시공 영역 및 특히 터널 구조물의 규모를 줄여 공기의 단축은 물론 경제적인 이점을 갖는다.
그리고 본드나 프라이머 등의 환경유해물을 사용하지 않음에 따라 지하수 및 토양의 오염을 줄이는 등 환경친화성을 높이는 효과가 있다.
이상에서와 같이, 본 발명은, 기재된 구체예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.

Claims (7)

  1. 하부면에 컵 형상의 지지교각이 형성된 판체로서 상기 지지교각을 통해 바닥면에 대하여 지지를 받아 이웃하는 상호 간에 조립됨으로써 바닥면을 사방 연속 배열되어 덮으며 상기 지지교각에 의해 지지을 받는 상기 바닥면과의 간격 사이로 지하수 유동 통로를 형성하는 배수판에 있어서,
    상기 지지교각의 하부면에 상기 부직포의 상부 표면을 통해 박히는 적어도 하나 이상의 돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 토목공사의 지하수 배수용 배수판.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 돌기는 상기 지지교각과 일체로서 형성하고, 상기 돌기의 말단은 상기 부직포의 상부 표면에 박히도록 첨예한 형상으로 이루어짐을 특징으로 하는 상기 토목공사의 지하수 배수용 배수판.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 지지교각의 하부 면적은 상기 쇄석자갈의 평균 입도 직경 보다 적어도 1.5배 이상으로 형성하여 이루어짐을 특징으로 하는 상기 토목공사의 지하수 배수용 배수판.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 지지교각은 그 하부에 상기 판체의 상부로부터 포설되는 콘크리트가 상기 지지교각의 하부면에 밀착되는 상기 부직포의 표면에 대하여 접촉이 이루어지도록 적어도 하나 이상의 구멍을 더 형성하여 이루어짐을 특징으로 하는 상기 토목공사의 지하수 배수용 배수판.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 판체의 상부면에는 적재 및 시공과정에서 평탄한 정도가 유지되도록 하며, 그 상부에 포설되는 콘크리트 몰탈에 대한 비표면적을 넓히도록 가장자리와 지지교각의 주연 및 지지교각 사이에 대하여 상측으로 연장 돌출한 리브를 형성하여 이루언짐을 특징으로 하는 상기 토목공사의 지하수 배수용 배수판.
  6. 제 1 내지 제 5 항 중 어느 하나의 항으로 이루어진 토목공사의 지하수 배수용 배수판을 구비하고,
    a) 도로로 활용되는 영역의 기초지반에 일정 높이로 쇄석자갈을 포설하는 단계;
    b) 상기 쇄석자갈층 상부에 일정 두께와 인장강도를 갖는 부직포로 덮는 단계;
    c) 상기 부직포의 평활도를 유지시키는 상태에서 그 상부를 상기 배수판들로 덮으며 사방 연속 배열되게 조립하는 단계;
    d) 상기 배수판들의 가장자리 부위를 마감하는 단계 e) 상기 배수판들의 상부에 일정 두께의 콘크리트를 타설하는 단계;를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 토목공사의 지하수 배수용 배수판을 이용하는 시공방법.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 a) 단계에서 도로로 활용되는 영역의 폭 방향 가장자리 부위 또는 중심부위에 대한 기초지반에 일정 폭과 깊이의 배수로를 형성하고, 상기 배수로의 측벽에는 상기 쇄석자갈층을 포함한 적어도 상기 배수판의 상부면 이하의 위치에 대하여 지하수의 유동이 있도록 연통하는 수로를 형성하는 단계를 더 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 상기 토목공사의 지하수 배수용 배수판을 이용하는 시공방법.
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