KR100651254B1 - 컬러 맨홀뚜껑의 구조 - Google Patents

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KR100651254B1 KR1020050015408A KR20050015408A KR100651254B1 KR 100651254 B1 KR100651254 B1 KR 100651254B1 KR 1020050015408 A KR1020050015408 A KR 1020050015408A KR 20050015408 A KR20050015408 A KR 20050015408A KR 100651254 B1 KR100651254 B1 KR 100651254B1
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    • B26BHAND-HELD CUTTING TOOLS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A22BUTCHERING; MEAT TREATMENT; PROCESSING POULTRY OR FISH
    • A22CPROCESSING MEAT, POULTRY, OR FISH
    • A22C17/00Other devices for processing meat or bones
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25GHANDLES FOR HAND IMPLEMENTS
    • B25G1/00Handle constructions
    • B25G1/06Handle constructions reversible or adjustable for position

Abstract

본 발명은 컬러 맨홀뚜껑의 강도를 증대시켜 차량의 통행으로 전도되는 하중을 충분히 견디도록 한 컬러 맨홀뚜껑의 구조에 관한 것으로서,
색상을 가미한 콘크리트나 몰탈을 충진하여 도로나 도로의 가장자리에 구비되는 통신, 전기, 가스, 하수, 오수, 우수등의 맨홀을 커버하는 컬러 맨홀뚜껑(50)을 구성함에 있어서;
상기 컬러 맨홀뚜껑(50)은, 강재로 되어 충분한 강성을 가지는 L형상의 채널(51)로 맨홀뚜껑의 외곽을 구성하는 프레임(52)을 형성하고;
상기 프레임(52)의 내부에는 프레임(52)의 변형을 방지할 수 있도록 격자형태로 철근(53)을 배치하여 용접 고정하고;
상기 철근(53)에는 판상의 강재를 밴딩하여 타원형태의 배수구(55)를 용접고정하고;
상기 배수구(55)를 제외한 프레임(52)의 내부에는 컬러몰탈(56)을 충진하여 구성하는 것을 특징으로 한다.
컬러, 맨홀, 뚜껑

Description

컬러 맨홀뚜껑의 구조{A manhole cover}
도 1은 본 발명의 기술이 적용된 컬러 맨홀뚜껑의 1실시예를 적용된 상태를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 기술이 적용된 컬러 맨홀뚜껑의 2실시예가 적용된 상태를 도시한 사시도.
도 3은 도 1에 도시된 1실시예의 컬러 맨홀뚜껑의 프레임을 발췌하여 도시한 사시도.
도 4는 도 2에 도시된 2실시예의 컬러 맨홀뚜껑의 프레임을 발췌하여 도시한 사시도.
도 5는 본 발명의 1실시예가 적용된 컬러 맨홀뚜껑의 A - A선을 따라서 취한 단면도.
도 6은 본 발명의 2실시예가 적용된 컬러 맨홀뚜껑의 B - B선을 따라서 취한 단면도.
도 7은 종래 기술이 적용된 컬러 맨홀뚜껑을 도시한 사시도와 단면 구성도.
*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명*
50; 컬러 맨홀뚜껑
52; 프레임
53; 철근
55; 배수구
56; 컬러몰탈
본 발명은 컬러 맨홀뚜껑의 구조에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 충분한 강성을 유지할 수 있도록 개선한 맨홀뚜껑의 제공에 관한 것이다.
통상적으로 맨홀뚜껑은 지중에 설치되는 관로의 기점이나 교차점 또는 작동을 위한 밸브등이 설치되는 부위의 지상에 설치되어 작업자가 보수나 정비 등을 위하여 용이하게 출입할 수 있도록 설치되는 맨홀박스 또는 하수의 상부에 커버하는 것이다.
상기와 같은 맨홀뚜껑은 주물재질로 일정한 두께를 가지는 원판 또는 사각형상의 판상부재로 성형하고, 우수의 배출이 용이하도록 배수공을 형성하여 사용하였으나 맨홀뚜껑이 전체적으로 검은 색상을 띠게 되므로 미관이 수려하지 못한 단점이 있었다.
이러한 문제를 해결하기 위하여 개발된 것이 컬러 맨홀뚜껑이며, 종래 기술이 적용되는 컬러 맨홀뚜껑을 도 7을 통하여 살펴보면 다음과 같다.
맨홀뚜껑(1)를 주조 성형시 우수의 배수가 가능하도록 배수공(2)을 형성하고, 상기 배수공(2) 이외의 부위에는 요입된 형상으로 다수대의 충진홈(3)을 형성한 뚜껑바디(4)를 구비한다.
상기 충진홈(3)에는 색상을 가미하여 컬러를 가지도록 한 콘크리트 또는 몰탈(5)을 충진하여 완성하게 된다.
상기와 같은 맨홀뚜껑은 베이스(6)와 상기 베이스(6)의 가장자리에서 상방으로 돌출되는 테두리(7)와 충진홈(3)을 형성하는 구획벽(8)의 두께(T)가 얇기 때문에 충격에 취약한 단점을 가진다.
이러한 이유에 의하여 인도에 설치되는 맨홀에 닫혀지는 맨홀뚜껑의 경우에는 전도되는 하중이 작기 때문에 큰 충격이 전도되지 않아 손상 또는 파손의 우려가 크지는 않다.
그러나, 차도나 차도 가장자리의 하수구에 설치되는 맨홀에 닫혀지는 맨홀뚜껑은 통행하는 차량으로 부터 많은 하중이 전도되므로 취약부분이 쉽게 손상 또는 파손되는 경우가 많다.
상기와 같이 맨홀뚜껑이 파손될 경우에는 파손되면서 비산되는 파편에 의하여 통행하는 차량을 파손시키거나 통행자의 신체를 손상시키는 원인이 되고, 뚜껑이 없는 맨홀에 자동차의 바퀴가 빠질 경우에는 큰 사고로 이어지는 등 많은 문제가 발생한다.
이에 본 발명에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 고안한 것으로서 컬러 맨홀뚜껑의 강도를 증대시켜 차량의 통행으로 전도되는 하중을 충분히 견디도록 함으로서 손상 또는 파손으로 야기될 수 있는 안전사고의 위험으로 부터 벗 어나도록 하면서 맨홀뚜껑의 품질과 내구성 향상에 기여할 수 있도록 하는 데 목적이 있다.
이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 구성과 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 기술이 적용된 컬러 맨홀뚜껑의 1실시예를 적용된 상태를 도시한 사시도, 도 2는 본 발명의 기술이 적용된 컬러 맨홀뚜껑의 2실시예가 적용된 상태를 도시한 사시도, 도 3은 도 1에 도시된 1실시예의 컬러 맨홀뚜껑의 프레임을 발췌하여 도시한 사시도, 도 4는 도 2에 도시된 2실시예의 컬러 맨홀뚜껑의 프레임을 발췌하여 도시한 사시도, 도 5는 본 발명의 1실시예가 적용된 컬러 맨홀뚜껑의 A - A선을 따라서 취한 단면도, 도 6은 본 발명의 2실시예가 적용된 컬러 맨홀뚜껑의 B - B선을 따라서 취한 단면도로서 함께 설명한다.
색상을 가미한 콘크리트나 몰탈을 충진하여 도로나 도로의 가장자리에 구비되는 통신, 전기, 가스, 하수, 오수, 우수등의 맨홀을 커버하는 것이 컬러 맨홀뚜껑(50)이다.
본 발명에서는 상기 컬러 맨홀뚜껑(50)을 개선하여 통행하는 자동차 등과 같은 중량체로 부터 하중이 전도되더라도 쉽게 손상되거나 파손되지 않도록 강한 내구성을 가지도록 하는 것을 특징으로 한다.
이를 위한 본 발명의 컬러 맨홀뚜껑(50)은, 일반적인 강재로 되어 충분한 강성을 가지는 L형상의 채널(51)을 밴딩 또는 절단 및 용접을 통하여 맨홀뚜껑의 외 곽을 형성하는 프레임(52)을 형성한다.
상기 맨홀뚜껑(50)이 사각형상일 경우에는 본 발명의 1실시예를 도시한 도면에서와 같이 절단과 용접을 통하여 프레임(52)을 사각형상으로 구성하고, 맨홀뚜껑(50)이 원형일 경우에는 본 발명의 2실시예를 도시한 도면에서와 같이 밴딩과 용접을 통하여 원형으로 프레임(52)을 형성한다.
상기 프레임(52)의 내부에는 프레임(52)의 변형을 방지할 수 있도록 격자형태로 철근(53)을 배치하여 용접으로 고정하고, 상기 철근(53)에는 판상의 강재를 밴딩하여 타원형태의 배수구(55)를 용접고정하여 구비한다.
상기 배수구(55)를 제외한 프레임(52)의 내부에는 색상을 가미한 콘크리트나 몰탈(이하 컬러몰탈이라 한다. 56)을 충진하여 양생시킨 후 표면(상면)을 그라인딩하여 구성한다.
상기와 같은 본 발명의 컬러 맨홀뚜껑(50)은,
내구성이 우수한 강재로 된 채널(51)을 이용하여 프레임(52)을 구성하고 상기 프레임(52)의 내부에는 격자형태로 철근(53)을 용접하여 고정함으로서 더욱 더 강성을 유지할 수 있게된다.
특히, 상기 철근(53)의 경우 색상을 가미한 컬러몰탈(56)을 충진하여 양생하는 과정에서 컬러몰탈(56)과 프레임(52)간의 결속력을 높혀주기 때문에 맨홀을 커버하여 실제 사용시 외부충격에 의하여 컬러몰탈(56)이 분리되는 등의 현상을 방지할 수 있게된다.
또한 완성된 컬러 맨홀뚜껑(50)을 맨홀에 결합하여 사용시 통행하는 차량의 하중이 전도되더라도 주조성형된 종래의 기술과 같이 쉽게 깨어지면서 파손되는 현상이 없게된다.
상기와 같은 본 발명의 컬러 맨홀뚜껑(50)은 외부충격에 대한 내구성이 강하여 손상 및 파손의 우려가 없고, 그에 따르는 안전사고의 우려가 없는 등 많은 장점을 가진다.
이상과 같은 본 발명은 컬러 맨홀뚜껑의 강도를 증대시켜 차량의 통행으로 전도되는 하중을 충분히 견디도록 함으로서 손상 또는 파손으로 야기될 수 있는 안전사고의 위험을 방지할 수 있는 등 다양한 효과를 가지는 발명이다.

Claims (1)

  1. 색상을 가미한 콘크리트나 몰탈을 충진하여 도로나 도로의 가장자리에 구비되는 통신, 전기, 가스, 하수, 오수, 우수등의 맨홀을 커버하는 컬러 맨홀뚜껑(50)을 구성함에 있어서;
    상기 컬러 맨홀뚜껑(50)은, 강재로 되어 충분한 강성을 가지는 L형상의 채널(51)로 맨홀뚜껑의 외곽을 구성하는 프레임(52)을 형성하고;
    상기 프레임(52)의 내부에는 프레임(52)의 변형을 방지할 수 있도록 격자형태로 철근(53)을 배치하여 용접 고정하고;
    상기 철근(53)에는 판상의 강재를 밴딩하여 타원형태의 배수구(55)를 용접고정하고;
    상기 배수구(55)를 제외한 프레임(52)의 내부에는 컬러몰탈(56)을 충진하여 구성하는 것을 특징으로 하는 컬러 맨홀뚜껑의 구조.
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