TR201815293T4 - Üflemeli kalıplama makinesi. - Google Patents

Abstract

Buluş, bir üflemeli kalıplama makinesi ile ilgili olup, bir üflemeli kalıplama bölümüne, bir çıkarma bölümüne ve bir dağıtım birimine sahiptir. Üflemeli kalıplama makinesinin ardından gelen bir son işleme yönelik bir aygıta çok sayıda kap dağıtmak amacıyla dağıtım birimi, çok sayıda kabı tutmak, dağıtmak ve yönlendirmek için bir rayı ve raya göre yükseltilen ve alçaltılan bir yükseltme bloğunu içerir. Yükseltme bloğu çok sayıda kanadı, bir üflemeli kalıplama adımında kendisine çok sayıda kanadın sabitlendiği bir sonsuz elemanı ve sonsuz elemanı ilerlemesi için tahrik etmek üzere bir tahrik bölümünü içerir.

Description

TARIFNAME ÜFLEMELI KALIPLAMA MAKINESI Teknik Alan Bu bulus bir üflemeli kaliplama makinesi ve özellikle üflemeli kaliplama makinesinin ardindan bir islem (bir son islem olarak adlandirilabilir) için bir aygita bir üflemeli kaliplanmis kabi dagitmak için bir üflemeli kaliplama makinesi ile ilgilidir.

Teknigin Bilinen Durumu EP 0 872 329 A1, bir çikarma kaliplama istasyonunun, birinci dagitim bölümünü, bir sogutma istasyonunu, bir isitma istasyonunu, ikinci dagitim istasyonunu ve çok sayida üflemeli kaliplama istasyonunu içeren bir enjeksiyonlu üflemeli kaliplama sistemini açiklar.

EP 0 248 376, isitilmis ön kaliplanmis parçalari bir tasima takimi ile bir firindan onlari, kendisinde ön kaliplanmis parçanin üflendigi ve kendisinden üflenmis ürünün bir çikarma istasyonuna hareket ettirildigi bir üflemeli kaliplama istasyonuna hareket ettiren bir makarali zincirli götürücüye tasiyan bir ürün aktarma sistemi ile bir isil üflemeli kaliplama makinesini açiklar. Üflemeli kaliplama makineleri arasinda, hem bir 1 asamali islemin hem de bir 2 asamali islemin avantajlarina sahip olan bir sözüm ona 1.5 asamali islem tarafindan çalistirilan bir üflemeli kaliplama makinesi vardir (bkz. örnegin, Patent Belgesi 1). 1.5 asamali isleme göre üflemeli kaliplama makinesi, 1 asamali isleme göre bir üflemeli kaliplama makinesi gibi, bir ön kaliplanmis parçayi enjeksiyon kaliplama ile biçimlendirmek için bir enjeksiyon kaliplama birimi veya bölümü ile, ön kaliplanmis parçayi üflemeli kaliplayarak bir kabi (sise) biçimlendirmek için bir üflemeli kaliplama birimi veya bölümü ile, ve çok sayida ön kaliplanmis parçayi üflemeli kaliplama birimine veya bölümüne tasimak Için bir tasima birimi veya bölümü ile donatilir. Bununla birlikte, bir üflemeli kaliplama çevrimi enjeksiyon kaliplama birimi veya bölümü içinde yürütülen bir enjeksiyon kaliplama çevriminden daha kisadir, ve es anli enjeksiyon kaliplanmis ürünlerin sayisi N ve es anli üflemeli kaliplanmis ürünlerin sayisi M arasindaki oran, örnegin, N:M = 3:1'de ayarlanir.

Bu sekildeki bir üflemeli kaliplama makinesinde üflemeli kaliplama ile biçimlendirilen sise ya bir oluk üzerine düsürülür ya da bir dik veya ters durusta saglanirken makinenin disina tasinir. Patent Belgesi 2'de, ön kaliplanmis parçayi veya siseyi bir ters durumunda tasimak için bir dikdörtgen tasima yolunun bir tarafinda bir üflemeli kaliplama bölümü saglanir ve bir tarafa komsu tasima yolunun öteki tarafinda bir ürün çikarma bölümü saglanir. Ürün çikarma bölümü kabi bir ters durumunda bir dik duruma çevirir ve üflemeli kaliplamadan sonra ters durumunda tasinan kabin boyun bölümünü kavrayan bir kol araciligiyla, kabi üflemeli kaliplama makinesinin disina çikarir. Ters durum, boyun bölümünün asagi dogru baktigi bir durumuna göndermede bulunurken, dik durum ters durumun tersi anlamina gelir. Patent Belgesi 3'te, bir üflemeli kaliplanmis kap bir götürücü kayis üzerinde saglanan bir plug tarafindan tasinir ve bir bosaltma istasyonundan bir raya dagitilir. Daha sonra, kap ray boyunca saglanan bir içi bos kanal içinde biçimlendirilen bir yariktan çikarilan bir hava jeti ile ray boyunca bir son isleme dagitilir.

Teknigin Bilinen Durumuna Ait Belgeler Patent Belgeleri Patent Belgesi 1: Japon Patent No. 2954858 Patent Belgesi 2: JP-A-8-224775 Bulusun Özeti Bulus ile Çözülecek Sorunlar Üflemeli kaliplama makinesinin yüksek çevrim isletimine uygun sekilde, son islem de otomatiklestirilir ve bir hatta entegre edilir, böylece sise üretiminden doldurmaya ve etiketlemeye kadar uzanan entegre üretime olanak saglanir. Yüksek hiz islemini içeren üretim hattini durdurmamak için, üflemeli kaliplama makinesinden tasinan siseleri son islem için hatta hizlica, kararli sekilde ve güvenilir sekilde dagitmak gereklidir.

Patent Belgesi 2 ve Patent Belgesi 3'de açiklanan üflemeli kaliplama makineleri üflemeli kaliplanmis kaplari sürekli sekilde son isleme besleyebîlirler. Patent Belgesi 2, bununla birlikte, ürün çikarma bölümünün kolu ile makinenin disina götürülmüs kabi son Islem aygitina dagitmak için bir aygiti açiklamaz.

Eger ray tarafindan desteklenen sise Patent Belgesi 3'deki gibi, bir hava jeti ile son isleme tasinirsa, siselerin sabit araliklarda saglanmasiyla, siseleri disari tasimak güçtür.

Bu yüzden, disari tasinan siseler siselere hasar vermek ve onlari deforme etmek için birbirleriyle çakisabilirler. Sise disari tasima eylemi sirasinda hava jetinin bir kesin ayarini yapmak da güçtür ve bir ayarlama islemi zahmetlidir.

Bu bulus, yukardaki kosullarin isiginda gerçeklestirildi. Bulusun bir amaci, bir üflemeli kaliplanmis kabi bir son isleme dagitma eylemini kararli hale getiren ve son islem aygiti için uyarlanmak amaciyla dagitim eyleminin ayarlanmasini kolaylastiran bir üflemeli kaliplama makinesi saglamaktir. 1.5 asamali isleme göre üflemeli kaliplama makinesinde, kesikli süreç, enjeksiyon kaliplama bölümünde ve üflemeli kaliplama bölümünde gerçeklestirilirken, oysa ön kaliplanmis parçalar sürekli sekilde tasima bölümüne tasinirlar. Bu sekildeki bir üflemeli kaliplama makinesi ile, enjeksiyon kaliplamada veya üflemeli kaliplamada kullanilan sürenin bir kaliplama islemi sirasinda degistirilmesi gerektiginde, bir makinenin öncelikle durdurulmasi gerekir, böylece bir kötü çalisma verimliligi sorunu ortaya çikar.

Bu bulus, yukardaki kosullar isiginda gerçeklestirildi. Bulusun bir amaci, kaliplama islemini durdurmaksizin, enjeksiyon kaliplamada veya üflemeli kaliplamada kullanilan süreyi degistirebilen bir üflemeli kaliplama makinesi saglamaktir. Üflemeli kaliplama makinesi ayrica enjeksiyon kaliplama bölümü içindeki enjeksiyonlu kaliplanmis bir ön kaliplanmis parçayi cebren sogutmak için bir sogutma bölümü ile donatilir. Ön kaliplanmis parçanin enjeksiyonlu kaliplama bölümünden sogutma bölümüne tasinmasi örnegin bir vakum araci ile gerçeklestirilir. Bunun anlami, ön kaliplanmis parçanin iç bölümünün ön kaliplanmis parçanin bir boyun bölümü üzerine monte edilmis vakum araci tarafindan emilmesidir, böylelikle ön kaliplanmis parça tutulur ve tasinir. Bu islem sirasinda, ön kaliplanmis parçanin Iç bölümü daima bir negatif basinç altindadir, böylece ön kaliplanmis parçanin bir gövde bölümü bir içbükey biçimde deforme edilebilir. Ön kaliplanmis parçanin bu deformasyonu üflemeli kaliplanmis kabin biçimini (kalitesini) etkiler.

Bu bulus yukardaki kosullar isiginda gerçeklestirildi. Bulusun bir amaci, ön kaliplanmis parçayi enjeksiyonlu kaliplama bölümünden sogutma bölümüne onu deforme etmeksizin tasiyabilen bir üflemeli kaliplama makinesi saglamaktir.

Sorunlari Çözme Araçlari Yukardaki sorunlari çözmeye yönelik olan bu bulus, Istem 1'e göre asagidaki birinci, ikinci ve üçüncü unsurlari kombine eden bir üflemeli kaliplama makinesidir.

Bu bulusun yukarda söz edilen birinci unsuruna göre, üflemeli kaliplama makinesinin çikarma bölümü tarafindan üflemeli bosluklu kalibinin disinda çikarma konumuna çikarilmis çok sayida kap ray üzerinde tutulur. Raya göre yükseltilmis veya alçaltilmis yükseltme blogunda, çok sayida kanat çok sayida kap arasina yerlestirilir ve üflemeli kaliplama adiminda ona sabitlenmis çok sayida kanada sahip sonsuz eleman tahrik bölümü tarafindan tahrik edilir ve yürütülür. Böylece, çok sayida kap çok sayida kanat tarafindan itilir ve üflemeli kaliplama makinesinin disinda aygita dagitilir, bu sirada üflemeli kaliplama adimi ray boyunca devam ettirilir. Dagitim eyleminden sonra, yükseltme bölümü orijinal konuma geri döner. Bir dahaki sefere üflemeli kaliplanmis çok sayida kap çikarma konumuna çikarilir, böylece, çok sayida kap çok sayida kanat ile çatismaz.

Ayrica, çok sayida kap çok sayida kanat tarafindan itilir, böylece onlar üflemeli kaliplama adiminda sürdürülür ve dagitilir. Böylece, kaba hasar ile sonuçlanan, dagitilan kaplarin birbirleriyle çakismasi riski azaltilir. Ayrica, kaplar için dagitma eylemi sirasinda çok sayida kanat tahrik bölümünün tahrik hizini veya benzerini ayarlayarak kolayca ayarlanabilir. Böylece, üflemeli kaliplanmis kabi son isleme dagitma eylemi stabil hale gelir, ve dagitma eylemi son islem aygitina uyumlu sekilde kolaylikla ayarlanabilir.

Bu bulusun bir ikinci unsuru, ayrica üzerinde üflemeli kaliplama bölümünün monte edildigi bir makine altligini içeren, bulusun birinci unsuruna göre üflemeli kaliplama makinesi olup, dagitim birimi üflemeli bosluklu kalibin açma/kapama yönüne dik bir kap dagitim yönü boyunca makine altligindan çikinti yapar.

Bu özellige göre, çikarma bölümü çok sayida kabin açik kalip üflemeli bosluklu kaliptan kap dagitim yönü boyunca dogrusal sekilde hareket etmelerine olanak saglar ve dagitim birimi ayrica çok sayida kabi kap dagitim yönü boyunca disari tasiyabilir.

Dagitim birimini makine altligindan kap dagitim yönüne dogru çikinti yaptirarak, dagitim biriminin en azindan bir bölümü bir üstten görünüste son islem aygiti ile üst üste çakismak üzere ayarlanabilir. Böyle yaparak, üflemeli kaliplama makinesini ve son islem aygitini baglastirmak için bir kap tasima aygitini eklemek, ya da kap ile beslenen son islem aygitinin bir bölümünün yapisini üflemeli kaliplama makinesine dogru çikinti yaptirmak ille de gerekli degildir.

Bu bulusun bir üçüncü unsuru bulusun ikinci unsuruna göre üflemeli kaliplama makinesi olup, ray, çok sayida kabin, her birinin boyun bölümünün (N) yukari dogru baktigi bir dik durumda olmasiyla, boyun bölümünde saglanan bir flans bölümünün altindan destekleyen bir çift ray elemanini içermekte olup, ray elemani çifti kap dagitim yönü boyunca düzenlenir ve çok sayida kanadin her biri boyun bölümünü iter.

Bu özellige göre, çok sayida kanat ray elemani çifti tarafindan desteklenen flans bölümlerine sahip boyun bölümlerini itebilirler. Bu sekilde çok sayida kap ray boyunca düzgünce dagitilir, bu sirada onlarin dik durumu korunur.

Bu bulusun bir dördüncü unsuru, bulusun üçüncü unsuruna göre üflemeli kaliplama makinesi olup, çok sayida kanadin her biri çiftlestirilmis ray elemanlari arasina yerlestirilmek için bir çikinti parçasini içerir ve çikinti parçasi flans bölümünü iter.

Bu özellige göre, ray üzerinde yürüyen flans bölümünün kendisi itilir. Böylece kap üzerindeki dagitim eylemi daha fazla stabilize edilir ve kabin devrilmesi veya benzeri daha fazla azaltilir.

Bu bulusun bir besinci unsuru, ayrica çikarma konumundaki çok sayida kabi düsürmek için çiftlestirilmis ray elemanlarinin en az birini tahrik etmek üzere bir ray tahrik bölümünü içeren, bulusun üçüncü veya dördüncü unsuruna göre üflemeli kaliplama makinesidir.

Yukardaki özellige göre, ray tahrik bölümü, çiftlestirilmis ray elemanlari arasindaki araligi genisletmek için açma tahrikini gerçeklestirmek için bir kap bosaltma modu sinyali veya benzeri ile tahrik edilebilen sekilde kontrol edilir, bu sayede ön isletim sirasinda kaplar veya bir kaliplama hata sinyaline uyan kaplar düsürülebilir. Bu önlem ile üflemeli kaliplama makinesinin ardindan son isleme kaplarin beslenmesi durdurulabilir.

Bu bulusun bir altinci unsuru bulusun üç ila besinci unsurlarindan herhangi birine göre üflemeli kaliplama makinesi olup, ray elemanlari çifti, kap dagitim yönüne paralel olan üflemeli bosluklu kalibin içeri tasima/disari tasima yolu ile çatismayan bir konuma geri çekilebilir olacak sekilde desteklenebilir.

Dagitim birimi ile kap dagitiminin yönü ve üflemeli bosluklu kalibin üflemeli kaliplama makinesinin içine veya disina tasindigi içeri tasima/disari tasima yolu büyük ölçüde birbirleriyle çakisirlar, bunun sonucunda ray üflemeli bosluklu kalibin içeri ve disari tasinmasi sirasinda bir engeli temsil eder. Böylece, ray elemanlarinin çifti geri çekilebilir olarak verilir, böylelikle üflemeli bosluklu kalip için içeri tasima ve disari tasima islemi üzerindeki yük azaltilir.

Bu bulusun bir yedinci unsuru bulusun bir ila altinci unsurlarindan herhangi birine göre üflemeli kaliplama makinesi olup, üflemeli bosluklu kalip üflemeli kaliplama adiminin bir birinci üflemeli kaliplama adimi oldugu bir birinci üflemeli bosluklu kalip ve üflemeli kaliplama adiminin bir ikincin üflemeli kaliplama adimi oldugu bir ikinci üflemeli bosluklu kalip arasinda degistirilebilmekte olup, ikinci üflemeli kaliplama adimi birinci üflemeli kaliplama adiminin n kati kadardir (n, 2 veya daha fazla bir tamsayidir), ve çok sayida kanat birinci üflemeli kaliplama adiminda sonsuz elemana sabitlenir.

Yukarda söz edildigi gibi, ikinci üflemeli kaliplama adimi birinci üflemeli kaliplama adiminin ne kati kadar oldugu sürece, birinci üflemeli kaliplama adiminda sonsuz elemana sabitlenmis çok sayida kanat birinci ve ikinci üflemeli bosluklu kalip arasinda paylastirilabilir.

Bu bulusun bir parçasini olusturmayan bir sekizinci unsur bir defada kaplara, çok sayida ön kaliplanmis parçayi enjeksiyonlu kaliplamak için bir enjeksiyon kaliplama bölümünü, ve önceden belirlenmis sayida ön kaliplanmis parçayi germe üflemeli kaliplamak için bir üflemeli kaliplama bölümünü içeren bir üflemeli kaliplama makinesidir, üflemeli kaliplama makinesi ayrica önceden belirlenmis sayida ön kaliplanmis parçayi bir tasima yolu boyunca aralikli olarak tasimak için bir aralikli tasima bölümünü, aralikli tasima bölümü tarafindan tasima yolu üzerinde tasinan önceden belirlenmis sayida ön kaliplanmis parçayi kavramak için ve önceden belirlenmis sayida ön kaliplanmis parçayi üflemeli kaliplama bölümüne aktarmak için bir aktarma bölümünü, ön kaliplanmis parçalari tasima yolundan bosaltmak için, tasima yolu üzerinde aktarma bölümünün akim asagisinda saglanan bir bosaltma bölümünü, ve bir enjeksiyonlu kaliplama çevrim süresinin ve bir üflemeli kaliplama çevrim süresinin en az birinde bir degisim yapmak Için, ve degisime göre tasima bölümü tarafindan ön kaliplanmis parçanin tasima hizinda bir degisim yapmak için degistirme araçlarini, ki burada eger çok sayida ön kaliplanmis parçanin bazilari, degistirme araçlari tarafindan degistirmelerle baglantili olarak, aktarma bölümünün ön kaliplanmis parçayi üflemeli kaliplama bölümüne aktardigi bir zamanlamada aktarma bölümünün ötesine geçerse, tasima bölümü önceden belirlenmis sayida ön kaliplanmis parçayi bosaltma bölümüne tasir.

Böyle yaparak, enjeksiyon kaliplama çevrim süresi veya üflemeli kaliplama çevrim süresi normal isletim sirasinda degistirilse bile, makine durdurulmaksizin sabit kaliplama gerçeklestirilebilir, böylece bir artirilmis üretim verimliligi elde edilir.

Bu bulusun bir parçasi olmayan bir dokuzuncu unsur, ayrica tasima yolu üzerinde sürekli tasinan ön kaliplanmis parçalari isitmak için bir isitici ile donatilmis bir isitma bölümünü içeren bulusun sekizinci unsuruna göre üflemeli kaliplama makinesi olup, degistirme araçlari ayrica isiticinin çikis gücünü degistirir.

Yukardaki özellige göre, ön kaliplanmis parça isitma bölümü tarafindan daha uygun bir sicakliga isitilabilir ve üflemeli kaliplama tarafindan olusturulan kabin kalitesi gelistirilir.

Bu bulusun bir parçasi olmayan bir onuncu unsur, bir ön kaliplanmis parçayi enjeksiyonlu kaliplamak Için bir enjeksiyon kaliplama bölümünü, ve ön kaliplanmis parçayi bir kaba germe üflemeli kaliplamak için bir üflemeli kaliplama bölümünü Içeren bir üflemeli kaliplama makinesi olup, üflemeli kaliplama makinesi ayrica enjeksiyon kaliplama bölümü ile enjeksiyonlu kaliplanmis ön kaliplanmis parçayi cebren sogutmak için bir sogutma bölümünü, enjeksiyonlu kaliplama bölümü ile enjeksiyonlu kaliplanmis ön kaliplanmis parçayi tutmak için ve ön kaliplanmis parçayi sogutma bölümüne tasimak için bir ön kaliplanmis parça tasima bölümünü, ki burada ön kaliplanmis parça tasima bölümü ön kaliplanmis parçanin bir boyun bölümü içine sokulmak için bir geçme bölümüne sahiptir, ön kaliplanmis parçayi tutmak için, ön kaliplanmis parçanin boyun bölümü içine sokulan geçme bölümü ile, ön kaliplanmis parçanin iç bölümünü emmek için bir emisli tutma bölümünü, ve bir açilabilen ve kapanabilen ayna ile donatilmis ve boyun bölümü içine sokulmus geçme bölümüne sahip ön kaliplanmis parçanin boyun bölümünü disardan kavrayan bir kavrama mekanizmasini içerir.

Yukardaki özellige göre, ön kaliplanmis parça sogutma bölümüne tasindiginda, ön kaliplanmis parçanin gövde bölümünde içbükey deformasyon olusumu bastirilabilir.

Böylece, üflemeli kaliplama tarafindan olusturulan kabin kalitesi gelistirilir.

Bu bulusun bir parçasini olusturmayan bir on birinci unsur, bulusun onuncu unsuruna göre üflemeli kaliplama makinesi olup, ön kaliplanmis parça tasima bölümü, ön kaliplanmis parça kavrama mekanizmasi bölümü tarafindan kavrandiginda, emisli tutma bölümü tarafindan ön kaliplanmis parçanin iç bölümünün emisini durdurur.

Yukardaki özellige göre, ön kaliplanmis parça sogutma bölümüne tasindiginda, ön kaliplanmis parçanin gövde bölümündeki içbükey deformasyonun olusumu daha güvenilir sekilde bastirilabilir.

Sekillerin Kisa Açiklamasi Sekil 1 bir üflemeli kaliplama makinesini ve ardindan gelen bir son isleme yönelik bir aygiti gösteren bir üstten görünüstür.

Sekil 2, Sekil 1'de gösterilen üflemeli kaliplama makinesinin bir yandan görünüsüdür.

Sekil 3 bir geri çekme konumunda bulunan bir dagitim biriminin bir üstten görünüsüdür.

Sekil 4 geri çekme konumunda bulunan dagitim biriminin bir yandan görünüsüdür.

Sekil 5 bir dagitim eylemi konumunda bulunan dagitim biriminin bir üstten görünüsüdür.

Sekil 6 dagitim eylemi konumunda bulunan dagitim biriminin bir yandan görünüsüdür.

Sekil 7A, 78 bir kanat ve bir ray arasindaki iliskiyi gösteren görünüslerdir.

Sekil 8, ray için bir destek mekanizmasini gösteren bir görünüstür.

Sekil 9 rayi açmak için rayin tahrikini gösteren bir görünüstür.

Sekil 10 dagitim biriminin bir modifikasyonunu gösteren bir önden görünüstür.

Sekil 11 dagitim biriminin bir baska modifikasyonunu gösteren bir önden görünüstür.

Sekil 12 bu bulusun uygulandigi üflemeli kaliplama makinesinin bir örneginin gösteren bir üstten görünüstür.

Sekil 13 bir enjeksiyon kaliplama makinesinin bir örnegini gösteren bir görünüstür.

Sekil 14 enjeksiyon kaliplama makinesinin sematik yapilandirmasini gösteren bir blok diyagramdir.

Sekil 15a'-15c enjeksiyon kaliplama makinesini meydana getiren bir giris aygitinin ekranlarinin bir örnegini gösteren görünüslerdir.

Sekil 16 bir ön kaliplanmis parça islevine sahip bir sogutma bölümünü gösteren bir görünüstür.

Sekil 17 bir aralikli tasima konumunda saglanan bir ön kaliplanmis parça disari tasima aygitini gösteren bir görünüstür.

Sekil 18 bir ön kaliplanmis parça tasima bölümünün bir kavrama mekanizmasi bölümünü gösteren bir alttan görünüsüdür.

Sekil 19 ön kaliplanmis parça tasima bölümünün kavrama mekanizmasi bölümünü gösteren bir kismi kesit görünüsüdür.

Sekil 20 ön kaliplanmis parça tasima bölümünün kavrama mekanizmasi bölümünü gösteren bir kismi kesit görünüsü olup, kavrama mekanizmasi bölümünün eylemlerini gösterir.

Sekil 21 ön kaliplanmis parça tasima bölümünün kavrama mekanizmasi bölümünü gösteren bir kismi kesit görünüsü olup, kavrama mekanizmasi bölümünün eylemlerini gösterir.

Bulusu Uygulama Sekilleri Bu bulusun bir yapilandirmasi ekteki sekiller kullanilarak ayrintili tarif edilecektir.

Asagida açiklanan yapilandirma istemlerin kapsami içinde tarif edilen bulusun içerigini gereksiz yere kisitlamaz. Ayrica, asagida tarif edilen özelliklerin tümü bulusun vazgeçilmez Olusturucu özellikleri degildir. 1. Üflemeli kaliplama bölümü ve çikarma bölümü Bir üflemeli kaliplama makinesi 1 bir üflemeli kaliplama bölümüne 10, bir dagitim birimine 100 ve bir siseyi (kap) üflemeli kaliplama bölümünden 10 dagitim birimine 100 dogru çikarmak için bir çikarma birimine 20 sahiptir. Üflemeli kaliplama makinesinin 1 bir makine altligi 2 üzerinde saglanan üflemeli kaliplama bölümü 10 Sekil 2'de gösterildigi gibi, bir ön kaliplanmis parçayi P üflemeli bosluklu parçali kaliplarin bir çiftine 11A, IIB sahip bir üflemeli bosluklu kalip 11 içinde bir siseye B üflemeli kaliplar. Üflemeli bosluklu parçali kaliplar 11A, 11b kalip sikma mekanizmalara 13A, 13B baglastirilirlar. Dirsekli mekanizmalar 13A, 13B kalip sikma mekanizmalari (gösterilmemistir) ile tahrik edilir, bu sayede üflemeli bosluklu parçali kaliplar 11A,115 Sekil 2'de oklarin D1 yönünde açik kalip, kapali kalip ve sikilmis kaliptirlar. Çikarma bölümü 20, bir üflemeli kaliplama adimini devam ettirirken siseleri B tutar ve siseyi B açik kalip üflemeli bosluklu kaliptan 11 dagitim birimi 100 içindeki bir çikarma konumuna üflemeli bosluklu kalibin 11 disina çikarir. Bu amaçla, çikarma bölümü 20 sisenin B bir boyun bölümünü kavramak için bir çift kola 21, kollarin 21 çiftlerini açmak ve kapamak için hareket ettirmek için hava silindirlerine 22, kollarin çiftlerini 21 ve hava silindirlerini 22 dogrusal hareket ettirmek ve yönlendirmek için kilavuz raylarina 23 ve kollarin çiftlerini 21 ve hava silindirlerini 22 kilavuz raylari 23 boyunca tahrik etmek için bir dogrusal tahrik bölümüne (gösterilmemistir) sahiptir. Çiftlestirilmis kollar 21 olarak, üflemeli kaliplama bölümünde 10 es anli kaliplanabilen en büyük sayidaki olani, örnegin, 8 kol çifti 21 saglanir. Kol çifti 21 üflemeli kaliplamadan sonra, fakat üflemeli bosluklu kalibin 11 kalip açilmasindan önce, hava silindirlerinin 22 kapama tahriki ile üflemeli kaliplanmis sisenin B boyun bölümünü kavrar. Daha sonra, kol çifti 21 siseyi B dagitim birimi 100 içindeki çikarma konumuna tasimak için kilavuz raylari 23 boyunca Sekil 1'de bir okun D2 yönünde hareket ettirilir. Sekil 1'deki okun D2 yönü, Sekil 1'deki oklarin D1 yönüne, bir yatay düzlemde dik bir yöndür. Çikarma konumunda, kol çifti 21 hava silindirleri 22 ile açmaya tahrik edilir ve sise B dagitim birimine 100 dagitilir. Daha sonra, kol çifti 21 kilavuz raylar 23 boyunca üflemeli kaliplama bölümüne 10 geri dönmek için hareket ettirilir. 2. Dagitim birimi 2.1 Dagitim biriminin yapisi Sekil 1, üflemeli kaliplama makinesi 1 ve örnegin ardindan gelen bir son isleme yönelik bir doldurma aygitini 200 gösterir.

Dagitim biriminin 100 en azindan bir bölümü Sekil 1'de ok D2 yönünde üflemeli kaliplama makinesinin 1 makine altligindan 2 çikinti yapmak için saglanabilir. Makine altliginin 2 ötesine çikinti yapan dagitim biriminin 100 bir bölümü doldurma aygitinin 200 bir makine altliginin 202 üzerindeki bir bölüme uzanabilir. Böylece, üflemeli kaliplama makinesini 1 ve doldurma aygitini 200 baglastirmak için bir kap tasima aygitini eklemeye veya kap ile beslenene doldurma aygitinin 200 bir bölümünün yapisini üflemeli kaliplama makinesine 1 dogru çikinti yaptirmaya ihtiyaç yoktur.

Doldurma aygitinin 200 makine altligi 202 üzerinde, bir tasima aygiti 210 dagitim biriminden 100 dagitilan siseyi B tasimak için saglanabilir.

Dagitim birimi 100, Sekil Z'ye ek olarak Sekil 3-9'a iliskin olarak açiklanacaktir. Sekil 3- 6, üflemeli kaliplamam makinesinin 1 üflemeli bosluklu kalibini 11 degistirerek üflemeli kaliplanabilen birçok tipte sise B arasinda, farkli uzunluklarda ve dis çaplarda, üç tip siseyi, Bl-B3, gösterirler. Küçük siseler 81 bir birinci üflemeli kaliplama adiminda P1 üflemeli kaliplanabilir. Görece büyük siseler 82, B3 bir ikinci üflemeli kaliplama adiminda P2 kaliplanirlar. P2 =nxP1, burada n, 2 veya daha fazlasi bir tamsayidir. Bu yapilandirmada, es anli üflemeli kaliplanacak küçük siselerin 81 sayisi 8'e ayarlanirken, es anli kaliplanacak büyük sislerin 82, B3 sayisi 4'e ayarlanir, P2=2xP1. Dagitim birimi 100, örnegin üflemeli kaliplama makinesi 1 bir ön islemde oldugunda ön kaliplanmis parça P ile beslenebilir. Ön kaliplanmis parçanin P dagitim birimi 100 içindeki aktarimi daha sonra tarif edilecektir.

Sekil 2-6'da gösterildigi gibi, dagitim birimi 100 kabi B (BI-B3) tutmak, dagitmak ve yönlendirmek için bir rayi 102 ve raya 102 göre yükseltmek veya alçaltmak için bir yükseltme blogunu 110 içerir. Ray 102 birbirlerine karsilikli olan bir çift ray elemanina 102A, 1028 sahiptir ve Sekil 4 ve 6'da gösterildigi gibi, sisenin B bir boyun bölümü N içinde saglanan bir flans bölümünü (örnegin destek halkasi) alttan destekler.

Burada, dagitim biriminin 100 rayi 102 sisenin B flans bölümünü F destekler, oysa çikarma bölümünün 20 kollari 21 Sekil 2'de gösterildigi gibi flans bölümü F hariç boyun bölümünü N kavrarlar. Ray 102, burada görüldügü gibi, kollar 21 ile çatismadigi için, konumuna tasinan çok sayida siseye B göre açmak ve kapamak gerekli degildir. Kollar 21, hava silindirleri 22 tarafindan çikarma konumunda açmaya tahrik edildiklerinde, sise B kollardan 21 raya 102 dagitilir. Daha sonra, kollar 21 üflemeli kaliplama bölümüne 10 dogru geri dönmek için hareket ettirilebilir.

Yükseltme blogu 110 çok sayida kanadi 112, kendisine çok sayida kanadin 112 birinci üflemeli kaliplama adiminda P1 sabitlendigi bir kayisi (genis bir anlamda, bir sonsuz elemani) 114 ve bir tahrik bölümünü, örnegin bir tahrik kasnagini 116A dönel sekilde tahrik etmek için bir motoru (gösterilmemistir), üzerinden kayisin 114 geçtigi çok sayida kasnagi 116A araciligiyla tahrik eder. Öteki iki kasnak bir tahrik edilen kasnaktir 1168 ve bir germe kasnagidir 116C.

Yükseltme blogu 110, Sekiller 3, 4'te gösterilen bir geri çekme konumu ve Sekiller 5, 6'da gösterilen bir dagitim eylemi konumu arasinda raya 102 göre yükseltilebilir ve alçaltilabilir. Bu amaçla, üflemeli kaliplama makinesi 1 içinde bir üst duragan baski plakasi 120 saglanir ve üst duragan baski plakasinin 120 altinda bir yükseklik referans plakasi 122 sabitlenir, Sekil 2'de gösterildigi gibi, Yükseklik referans plakasinin 122 altinda, yükseklik konumunun yükseklik referans plakasina 122 göre bir ayar dügmesinin 124 dönüsü ile ayarlanabildigi bir yükseklik ayar plakasi 126 yerlestirilir.

Sekil 3-6, yükseklik ayar plakasina 126 göre yükseltilmis veya alçaltilmis yükseltme blogunu 100 gösterir. Bir yükseltme tahrik bölümü, örnegin, bir hava silindiri 130, yükseltme kilavuz bölümleri 132 ve durdurucu çubuklar 134 yükseklik ayar plakasi 126 üzerinde düzenlenirler. benzerleri (gösterilmemistir) ile yüklü bir yükseltme çerçevesine 118 sahiptir. Hava silindirinin 130 bir çubugu 131 yükseltme çerçevesine 118 sabitlenir. Yükseltme kilavuz bölümleri 132 tarafindan yükselen ve alçalan sekilde yönlendirilen kilavuz milleri 119 de yükseltme çerçevesine 118 sabitlenir. Yükseltme blogu 110 Sekil 3'te gösterildigi gibi geri çekme konumunda bulundugunda, yükseltme çerçevesi 118 durdurucu çubuklara 134 deger, böylece hava silindiri 130 tarafindan yükseltilmis yükseltme blogu 110 geri çekme konumunda korunur. 2.2 Yükseltme biriminin eylemleri Dagitim birimi Sekiller 3 ve 4'te gösterildigi gibi geri çekme konumunun üzerinde bulundugunda, çikarma konumuna hareket ettirilen kollar 21 hava silindirleri 22 tarafindan açilmak üzere tahrik edilir, bunun üzerine sise B kollardan 21 raya 102 dagitilir. Daha sonra, kollar 21 üflemeli kaliplama bölümüne 10 dogru geri dönmek için hareket ettirilirler.

Daha sonra, hava silindirinin 130 çubugu 131 asagi ittirilir. Sonuçta, yükseltme kilavuzu bölümleri 132 tarafindan yükselen ve alçalan sekilde yönlendirilen kilavuz millerine 119 sahip yükseltme blogu 110 Sekiller 5 ve 6'da gösterilen dagitim tahrik konumuna alçaltilir. Bu eylem ile, çok sayida kanat 112 ray 102 üzerinde desteklenen sisenin B boyun bölümünün N, bir sise dagitim yönünde D2 (Sekil 5), akim yukarisindaki konumlarda düzenlenir.

Kanat 112 sisenin B boyun bölümünün N yükseklik konumuna sokulsun diye, yükseklik konumunun yükseklik referans plakasina 122 göre Sekil 2'de gösterilen ayarlama dügmesinin 124 dönüsü ile ayarlanabildigi yükseklik ayarlama plakasi 126 (Sekiller 2-6) saglanir. Yükseklik ayarlama plakasinin 126 yükseklik ayari, üflemeli kaliplanacak sisenin B boyun bölümünün uzunlugu veya benzeri farkli oldugunda da yapilabilir.

Yükseltme blogunu 110 alçalttiktan sonra, tahrik kasnagi 116A motor (gösterilmemistir) tarafindan tahrik edilir. Sonuç olarak, Sekil 5'teki kayisin 114 düsey karsilikli taraflarinin kayisin 114 alt tarafi Sekil 5'teki okun DZ yönünde hareket ettirilir. Kayisin 114 alt tarafina sabitlenmis çok sayida kanat 112 da kayisin 114 alt tarafi ile entegre sekilde ok D2 yönünde hareket ettirilir. Bunun üzerine, çok sayida kanatin 112 her biri bir süre için avara kosar ve daha sonra sisenin B boyun bölümüne N deger. Çok sayida kanat 112, kayis 114 ile entegre sekilde okun D2 yönünde hareket etmeyi sürdürür. Bu hareket nedeniyle, çok sayida sise B çok sayida kanat 112 tarafindan itiIir ve ray 102 boyunca tasinir, bu sirada üflemeli kaliplama adimi devam ettirilir. Üflemeli kaliplama adimi küçük siseler 81 için birinci üflemeli kaliplama adimina P1 göndermede bulunur ve ikinci üflemeli kaliplama adimi PZ büyük siseler 32, B3 içindir. Böylece, kanatlar 112 tarafindan itilen siseler B birbirleriyle çakismazlar. Ne de siseler B hasarlanir veya deforme olurlar.

Bu yapilandirmada, Sekil 1'de gösterilen doldurma aygiti 200 içine tasima aygitinin 210 sise alim konumu Sl (Sekil 1), kanadin 112 siseden B ayrildigi bir saliverme konumunun SO (Sekil 5), dagitim yönünde D2, akim asagisinda bulunur. Bu durumda, saliverme konumunda SO kanattan 112 ayrilan sise B bir atalet kuweti ile kosmayi sürdürür, sise alim konumuna Sl varir. Tasima aygitina 210 dagitilan sise B daha sonra tasima aygitinin 210 tasima kuvveti tarafindan tasinir. Çok sayida kanat 112 tarafindan itilen çok sayida sise b saliverme konumuna SO ve sise alim konumuna Sl farkli zamanlarda varir. Böylece, saliverme konumunun SO akim asagisindaki tarafinda bile, siseler B birbirleriyle çakismaz ve siseler B ne hasarlanir nede deforme olur.

Bu yapilandirmada, ayrica, kanatlari 112 ve kayisi 114 tahrik etmek için tahrik bölümü, örnegin motor, bir elektrik akimi, gerilim, puls sayisi veya benzeri tarafindan kolaylikla ayarlanan bir dönel hiza sahip olabilir. Böyle yaparak, kanat 112 tarafindan itilen sisenin B, devrilme olmaksizin, onun dik durumu korunurken stabil sekilde kosmasina olanak saglanabilir. Ayrica, sise alim konumuna Sl varan sisenin B hizinin bir sabit aralik içinde olmasi gerekir. Bununla birlikte, varis için bu hiz sisenin B atalet hizidir, böylece o, yalnizca saliverme konumunda SO sisenin B hizina bagli degildir, ayni zamanda sisenin B büyüklügüne veya agirligina da baglidir. Bu yapilandirmada, motor hizi sisenin büyüklügüne veya agirligina uygun sekilde ayarlanabilir. Böylece, varis hizini sise alim konumunda 51 bir önceden belirlenmis aralik içinde saglamak kolaydir.

Hava silindirinin 130 çubugu 131 dagitim eyleminden sonra geriye dogru hareket ettigi için, yükseltme blogu 110 Sekiller 3 ve 4'te gösterilen geri çekme konumuna geri döndürülür. Böylece, daha sonra üflemeli kaliplanmis sise B çikarma konumuna disari dogru tasindiginda, sise B kanat 112 ile çatismaz. 2.3 Kanat ve ray arasindaki iliski Sekiller 7(A), 7(B), ray 102 ve kanat 112 arasindaki iliskiyi gösterir. Bu sekillerde gösterilen durumlarin her birinde, kanadin 112 ray 102 ile çatismamasi gerekir. Sekil 102 ile çatismaz. Bu durumda, kanat 112 sisenin B flans bölümü F üzerinde yatan boyun bölümünü N iter. Sekil 7(B)'de, kanat 112 çiftlestirilmis ray elemanlari 102A ve parçasi 112A ile sisenin B flans bölümünü F iter. Bu eylem ile, ray 102 üzerinde kosan flans bölümünün F kendisi itilir. Böylece, sise b üzerine etkiyen moment Sekil 7(A)'dakinden daha azdir, bunun sonucunda sisenin B hareket sirasindaki durusu daha fazla stabil hale gelir. 2.4 Ray için destek mekanizmasi Sekil 8, rayi 102 desteklemek için bir mekanizmanin bir örnegini gösterir. Sekil 8'de, iki kol destek plakasi 140 üflemeli kaliplama makinesine 1 sabitlenir. Çiftlestirilmis ray bir salinim dayanak noktasi 142 çevresinde salinabilir olan neredeyse L-biçimli bir kolun 144 serbest ucuna sabitlenir.

Sekil 8, Sekil 8'de kesintisiz çizgiler ile belirtilen iki kola 144 sabitlenmis çiftlestirilmis ray elemanlarinin 102A, 1028, yönlendirilirken sisenin 8 kosmasina olanak saglayan konumlarda ayarlandiklari bir durumu gösterir. Iki kol 144 bu konumlardan bir okun D3 yönünde kesikli çizgiler ile belirtilen konumlara yukari salindirilirlar. Bu sekildeki konumlar iki kolun 144 geri çekme konumlaridirlar.

Iki kolu 144 geri çekme konumlarinda ayarlayarak, çiftlestirilmis ray elemanlari okun D2 yönünde disari tasindiginda veya üflemeli bosluklu kalip 11 okun D2 yönünün tersine bir yönde içe dogru tasindiginda, üflemeli bosluklu kalip 11 ile çatismazlar.

Böylece üflemeli bosluklu kalip 11 için degistirme veya bakim isine iliskin zahmet azaltilir.

Ayrica, yukarda söz edilen geri çekme konumu, kolun 144 180 derece salinim dayanak noktasi 142 çevresinde döndürüldügü Sekil 8'deki konum ile sinirli degildir. Çiftlestirilmis kol destek plakalarinin 140 her birinde, bir delik 145 saglanir. Kol 144 okun D3 yönünde deligin 145 ötesinde bir konuma yukari dogru döndürüldükten sonra, bir çubuk biçimli durdurucu eleman (gösterilmemistir) delik 145 içinden sokulur. Kol 144, çubuk biçimli durdurucu eleman araciligiyla kol destek plakasi 140 üzerinde sabitlenmis onun konumuna sahiptir. Kolun 144 uzak konumu (rayin 102 yaninda) yüksek olmadigi için, kola 144 bir operatör tarafindan kolaylikla erisilebilir ve isletim kolaylastirilir. 2.5 Dagitim birimindeki bosaltma eylemi sabitlenmis bir açma / kapama tahrik bölümü, örnegin hava silindiri 150 tarafindan ileri ve geri hareket için tahrik edilen bir çubuga 151 sabitlenebilir. Böyle yaparak, ray elemanlarinin 102A, 1208 çifti oklarin D4 yönlerinde açmak ve kapamak için hareket ettirilebilir.

Siseyi B çikarma bölümünden 20 ray 102 üzerine alma eylemi sirasinda, daha önce belirtildigi gibi, çiftlestirilmis ray elemanlarini 102A, 1028 açmak ve kapamak ihtiyaci vardir. Eger, bu anda, çiftlestirilmis ray elemanlari 102A, 1028 Sekil 9'da gösterildigi gibi açilirsa, sise 8 ray 102 tarafindan alinmaz, fakat asagi düser. Bunun anlami, sisenin 8 son isleme yönelik doldurma aygitina 200 dagitiminin engellenmesidir. Bu sekildeki bir önlem için gereklilik üflemeli kaliplama makinesinin 1 ön isletimi sirasinda veya bir kaliplama hatasi düsünüldügünde bir anormallik aninda ortaya çikar. Böylece, sisenin 8 doldurma aygitina 200 dagitimi, bir anormallik sinyalini veya benzerini, bir ön isletim sirasinda verilen bir sinyale yanit olarak, açmak için hava silindirleri 150 tahrik edilerek önlenebilir. Üflemeli kaliplama makinesinin 1 ön isletimi sirasinda, bir üflemeli kaliplama eylemi bazen gerçeklestirilmez. Bu durumda, ön kaliplanmis parça P, sise 8 yerine, sekilde açmak için tahrik edilir, böylece ön kaliplanmis parça P doldurma aygitina 200 dagitilmaksizin bosaltilabilir. 2.6 Dagitim biriminin modifikasyonu Dagitim biriminin 100 geri çekme konumunda yukarda bulundugu duruda (bkz. Sekil 3), ray 102 üzerinde desteklenen sise 8 bir konum yer degistirmesine ugramak için statik elektrik ile çekilebilir. Örnegin, sise B, üflemeli bosluklu kalip 11 içinde olusan statik elektrik veya benzeri ile sise dagitim yönünün D2 tersine yönde (bir baska deyisle, üflemeli bosluklu kaliba 11 dogru) çekilebilir, bunun sonucunda sise B konum olarak yer degistirilebilir. Eger sisenin B konum yer degistirmesi meydana gelirse, siselerin B çok sayida kanat 112 tarafindan uygun sekilde tasinamamasina iliskin bir olasilik vardir.

Bu sekildeki sorunlari çözmek için, dagitim birimi 100 içinde bir hava üfleme aygiti saglanabilir. Somut olarak, üflemeli bosluklu kaliba 11 en yakin sise B, bir baska deyisle, Bn ve üflemeli bosluklu kalip 11 arasinda, örnegin Sekil 10'da gösterildigi gibi, bir hava üfleme aygitinin 160 bir nozülü 161 yerlestirilebilir. Bu kosulda, hava, nozülden 161 siseye B dogru, sekilde bir ok ile belirtildigi gibi, sise dagitim yönü DZ boyunca üflenir, bu sayede her bir sisenin B statik elektrik nedeniyle hareketi kisitlanabilir.

Alternatif olarak, hava üfleme aygitinin 160 nozülleri 162, örnegin Sekil 11'de gösterildigi gibi, çok sayida sisenin B her birinin, üflemeli bosluklu kaliba 11 bakan, tarafinda düzenlenebilirler. Daha somut olarak, çok sayida nozül 162 havayi üflemek için çiftlestirilmis ray elemanlarinin 102A, 1023 her birinin alt ucuna sabitlenir. Bunun anlami, havanin her bir sisenin B yerlestirildigi rayin her iki tarafindan üflenmesidir (D2'ye egik bir yönde). Bu eylemle, her bir sisenin B statik elektrik nedeniyle hareketi daha güvenilir sekilde bastirilabilir.

Yukarda belirtilen dagitim birimine 100 sahip üflemeli kaliplama makinesinin 1 bir örnegi Sekil 12'de gösterilir. Bununla birlikte, dagitim birimi 100 Sekil 12'de çikarilir. Ön kaliplanmis parça P için bir enjeksiyonlu kaliplama adiminin, bir sogutma adiminin, bir isitma adiminin, bir üflemeli kaliplama adiminin, bir çikarma adiminin ana hatlarinin tasima eylemleri Sekil 12'ye referansla anlatilacaktir. Sekil 12'de gösterilen aygitin semboller, oklar 11-18 aralikli tasimayi beliitirlerken, oklar C1-C3 sürekli tasima anlamindadirlar. Bunun anlami, üflemeli kaliplama makinesi 1 tasima yolu boyunca her bir ön kaliplanmis parçayi P sürekli sekilde tasimak için bir sürekli tasima bölümünü ve önceden belirlenmis sayida ön kaliplanmis parçayi P tasima yolu boyunca aralikli tasimak için bir aralikli tasima bölümünü içeren bir tasima bölümü ile donatilir.

Bir enjeksiyonlu kaliplama bölümünde 300, N sayida (N, 2 veya daha fazlasi bir tamsayidir) ön kaliplanmis parça P çok sayida siranin, örnegin 3 siranin her birinde bir dik durumda enjeksiyonlu kaliplanir. Sekil 3'te gösterilen küçük sisenin Bl durumunda, N: 8 tane ön kaliplanmis parça P her bir sirada enjeksiyonlu kaliplanir. Sekil 3'te gösterilen büyük siselerin Bl, BZ durumunda, N=4 tane ön kaliplanmis parça P her bir sirada enjeksiyonlu kaliplanir. N sayida, 3 siranin her birinde, ön kaliplanmis parça için, ön kaliplanmis parçalari P potalar içinde tutan bir enjeksiyon aygiti (gösterilmemistir) parça tasima bölümü tarafindan potlardan çikarilir ve bir sogutma aygitina 400 aktarilirlar. Ön kaliplanmis parçalar P sogutma aygiti 400 tarafindan bir sabit süre boyunca sogutulmus sekilde tutulduktan sonra, sogutma aygiti 400 ters çevrilir ve N sayida ön kaliplanmis parçayi P bir defada ters tasima jiglerinin 510 3 sirasinin her birine dagitmak için alçalir. Daha sonra, tasima jigleri 510 bir defada bir sira olmak üzere bir isitma bölümüne 500 dogru disari tasinirlar.

Enjeksiyon kaliplama bölümünde 300 saglanan bir enjeksiyon kaliplama aygitinin yapilandirmasi simdi tarif edilecektir. Enjeksiyonlu kaliplama aygitinin yapilandirmasi JP- A-2009-34923'te tarif edilen ile aynidir ve bu yüzden burada kisaca anlatilacaktir.

Sekil 13'de gösterildigi gibi, enjeksiyonlu kaliplama bölümünde 300 saglanan bir enjeksiyon kaliplama aygiti 301 bir 4-parçali ön kaliplanmis parça enjeksiyonlu kaliplama aygitidir. 4-parça, bir alt altliga 310, bir üst kalip sikma plakasina 320, bir alt kalip sikma plakasina 330 ve bir hareketli plakaya 340 göndermede bulunur. Alt temel 310 zemin üzerine kurulmus bir makine altliginin (gösterilmemistir) bir üst parçasina sabitlenir. Alt temel 310 yataklar (gösterilmemistir) araciligiyla yükselen ve alçalan sekilde çok sayida, örnegin dört sikma milini 350 destekler. Üst kalip sikma plakasi 320 dört sikma milinin 350 üst uç tarafina sabitlenir, ve dört sikma mili 350 ile entegre sekilde yükselir ve alçalir. Alt kalip sikma plakasi 330 dört sikma milinin 350 alt uç tarafina sabitlenir, ve dört sikma mili 350 ile entegre sekilde yükselir ve alçalir. Hareketli plaka 340 alt temel 310 ve üst kalip sikma plakasi 320 arasina yerlestirilir ve dört sikma mili 350 boyunca yükselebilir ve alçalabilir olarak yataklar (gösterilmemistir) tarafindan desteklenir.

Hareketli plakayi 340 bir kalip açma konumu ve bir kalip kapama konumu arasinda yükselten ve alçaltan bir kalip açma/kapama tahrik araci 360 da saglanir, alt temelin 310 bir referans konumu olmasiyla birlikte. Bunun anlami, hareketli plakanin 340 kalip açma/kapama tahrik araci (birinci hidrolik silindir) 360 tarafindan yükseltilebilmesi ve alçaltilabilmesidir. Dört sikma milini 350 ve üst kalip sikma plakasini 320 alt kalip sikma plakasi 330 ile entegre sekilde yükseltmek ve alçaltmak için, alt kalip sikma plakasini 330 yükselten ve alçaltan bir kalip sikma araci (ikinci hidrolik silindir) 370 da saglanir, alt temelin 310 referans konumu olmasiyla birlikte, böylelikle üst kalip sikma plakasinin 320 alçalma konumu bir kalip sikma konumu olarak ayarlanir.

Enjeksiyonlu kaliplama aygiti 301 içinde kurulan kalip bir sicak yolluktan ve alt temel 310 içinde kurulan bir enjeksiyon bosluklu kaliptan, ve hareketli plaka 340 tarafindan desteklenen bir kalip biriminden meydana gelir, fakat bu elemanlarin gösterimleri buraya dahil edilmemistir.

Bir dogrusal sensor 381, üst ucu üst kalip sikma plakasina 320 sabitlenen bir sensor rayina 380 sabitlenir. Dogrusal sensor 381 kalip açma konumunu ve kalip kapama konumunu algilar, ve hareketli plakanin 340 yavaslama konumunu da algilar. Dogrusal sensorun 381 algilama sonuçlarina dayanarak, birinci ve ikinci hidrolik silindirlerin 360, 370 yag basinç durumu uygun sekilde ayarlanir, bu sayede hareketli plakanin 340 hareketi kontrol edilir.

Bu yapilandirmada, yagi beslemek ve bosaltmak için bir hidrolik devre 700 birinci ve ikinci hidrolik silindirlerin 360, 370 yag odalarina baglanir. Hidrolik devre 700 için, var olan yapilandirma benimsenebilir (bkz. örnegin JP-A-O7-251419), böylece onun örnegi burada kisaca açiklanir. Bu yapilandirmada, hidrolik devre 700 bir yag pompasindan 710 ve bir tanktan 720 ve yag odalari arasindaki bir yag yolu üzerinde saglanan bir degistirme valfinden (yüksek yanit orantili akis kontrol valfi) 730 meydana gelir.

Degistirme valfi 730 yag pompasina 710 bagli bir giris kapisi ve tanka 750 götüren bir bosaltma kapisi ile donatilmis bir elektromanyetik olarak tahrik edilen degistirme valfidir.

Hidrolik devreyi olusturan yag pompasinin 710 ve degistirme valfinin 730 eylemleri bir kontrol bölümü tarafindan kontrol edilir. Sekil 14'te gösterildigi gibi, bir kontrol bölümü 750 bir giris aygitindan 760 girilen ayar bilgisine dayanarak degistirme valfinin 730 vb. eylemlerini kontrol eden bir eylem kontrol aracina 751 sahiptir. Ayar bilgisi örnegin bir kalip açma/kapama hizini veya benzerlerini belirlemek için ayarlanmasi gereken bilgilerdir. Örnegin, ayar bilgisi, bir dokunma panosundan veya benzerinden meydana gelen giris aygitini 760 çalistiran bir operatör tarafindan girilir. Kontrol bölümü 750 de dogrusal sensorun 381 algilama sonuçlarina dayanarak hareketli plakanin 340 veya benzerlerinin konumunu algilamak için bir konum algilama aracina 752 sahiptir. Eylem kontrol araci 751 uygun sekilde, konum algilama aracinin 752 algilama sonuçlarina ve yukardaki ayar bilgilerine dayanarak degistirme valfinin 730 vb. eylemlerini kontrol eder. Kontrol bölümü 750 degistirme valfinin 730 vb. eylemlerini bu sekilde kontrol eder, böylelikle uygun sekilde enjeksiyon kaliplama makinesi 301 içindeki kalip açma/kapama hizi ayarlanir.

Geleneksel makineler ile, enjeksiyon kaliplama makinesinde kalip açma/kapama hizinin duyarli ayarlamak mümkün degildi. Bunun nedeni, kalip açma/kapama hizindaki bir artisin kalip üzerinde büyük momente yol açmasidir, makine tarafinda bir yük olusturmasidir. Kalip açma/kapama hizindaki bir azalis, öte yandan, azaltilmis verimlilik sorununu ortaya çikardi.

Yukarda tarif edildigi gibi bu bulusa göre enjeksiyon kaliplama makinesi 301 ile, bunun tersine, degistirme valfinin (yüksek yanit orantisal valfi) 730 ve dogrusal sensorun 381 görece düsük maliyetlerde kullanimi, geleneksel makineler ile zor olan kalip açma/kapama hizinin duyarli ayarini gerçeklestirmeyi mümkün hale getirir.

Sekil 15(a)'da giris aygitinin ayar ekraninin bir örneginde gösterildigi gibi, örnegin, operatör en azindan ayar bilgisi olarak, kalip açma eylemi ile baglantili olarak, bir maksimum debide kalip açmanin tamamlandigi ve hiz azalisinin basladigi bir kalip konumunu P01, ve rasgele kalip açma hizi azalisinin sonlandigi bir konumda (örnegin P04) bir yag debisini F1 girer. Kalip kapama eylemi ile baglantili olarak da, operatör benzer sekilde bir maksimum debide kalip kapamanin tamamlandigi ve hiz azalisinin basladigi bir kalip konumunu P02, ve rasgele kalip kapama hizi azalisinin sonlandigi bir konumda bir yag debisini F2 girer. Bu önlemle ile, eylem kontrol araci 751 ile önceden belirlenmis islevlere dayanarak bir optimum hiz (debi) egrisi hesaplanir, ve giris aygitinin 760 ekrani üzerine çekilir.

Açma/kapama eylemini yavaslatmada, hiz azaltma konumunu baslangiç konumuna daha yakin vermek ve debiyi/hizi azaltmak tavsiye edilebilir, örnegin bir hiz egrisi Sekil (b)'de bir kesikli çizgi ile belirtildigi gibi. Sekil 15 (b), kalip açma eyleminde hiz egrisini gösterir, fakat aynisi kalip kapama eylemine iliskin de söylenebilir. Eger açma/kapama eylemini hizlandirmak istenirse, öte yandan, hiz azaltma konumunu durdurma konumuna daha yakin vermek ve debiyi/hizi artirmak tavsiye edilebilir, örnegin, Sekil 15(c)'de bir kesikli çizgi ile belirtildigi gibi. Bu durumda bilen, makine tarafina gelen bir yük geleneksel makinelerdekinden daha azdir ve gürültüler de azaltilabilir.

Bu yapilandirmaya göre, kalip açma eylemi ile baglantili olarak, örnegin, ayar bilgisi parçalari, örnegin enjeksiyon kalip açmanin baslangicinda bir baslangiç debisi F3, kalip açmanin baslamasindan sonra bir maksimum debide kalip açmanin baslatildigi bir konum Po3, enjeksiyon kalip açma sirasinda bir maksimum debi F4, kalip açma hizi azalisinin bitirildigi bir konum P04, kalip açma hiz azalisinin tamamlanmasindan kalibin tam açilmasina kadar bir süre boyunca bir debi F5, ve bir kaliplanmis ürüne uyumlu kalip açmanin bir konumu P05, otomatik olarak eylem kontrol araci 761 tarafindan ayarlanir. Bununla birlikte, bu ayar bilgisi parçalari, söylemeye gerek olmaksizin, operatör tarafindan elle ayarlanabilirler.

Bu sekildeki bir yapilandirmanin enjeksiyon kaliplama bölümü 300 içinde enjeksiyonlu kaliplanmis ön kaliplanmis parça P bir tasima aygiti (gösterilmemistir) araciligiyla Sekil 16'da gösterilen sogutma bölümüne 400 dagitilir. Ön kaliplanmis parça P bir ters çevrilmis duruma getirilmek için sogutma bölümü 400 içinde I2 yönünde ters çevrilir ve N sayida ön kaliplanmis parça P, her birinin Sekil 17'de gösterilen tasima elemanina 511 sahip oldugu tasima jigleri 510 üzerine bir defada yüklenir.

Tasima jigi 510 bir ok yönünde I3 aralikli tasinir ve bir sürekli tasima yolu üzerine disariya tasinir. Sürekli tasima yolu üzerinde, çok sayida tasima jigi, sürekli tahrik zincir C2, C3 sürekli sekilde tasinir. Bu islem sirasinda, ön kaliplanmis parça P isitmaya ugrar, onun ekseni üzerinde dönerken, bu sirada isitma bölümünde 500 bir isitici saglanir.

Sürekli tahrik zincir dislisi 503 ile birbirine geçirilerek baglanmis tasima jigleri 510, aralikli tahrik zincir dislilerinin 504, 505 aralikli tahriki ile (aralikli tasima bölümü), sürekli tasimadakinden daha hizli bir sekilde, I4, I5 yönlerinde aralikli geri döndürülür.

Aralikli tasima bölümü tarafindan aralikli tasinan önceden belirlenmis bir sayida ön kaliplanmis parça P tasima bölüm tarafindan üflemeli kaliplama bölümüne 10 aktarilir.

Aktarma bölümünde, N sayida tasima kolu (gösterilmemistir) N sayida ön kaliplanmis parçayi P isitma bölümünden 500 üflemeli kaliplama bölümüne 10 tasimak için kullanilir. Tasima kollarinin eylemleri tasima jiglerinden 510 N sayida ön kaliplanmis parçayi P bir ters çevrilmis durumda çikarmak ve onlari bir dik duruma getirmek için onlari Sekil 12'deki bir ok 16 yönünde ters çevirmektir. Daha sonra, ön kaliplanmis parça P tasima kollarindan Sekil 1'de gösterilen kol çiftine 21 dagitilir ve üflemeli kaliplama bölümüne 10 tasinir (bkz. Sekil 12'de bir ok 17). Bir baska deyisle, üflemeli kaliplama bölümünde 10, enjeksiyonlu kaliplama bölümünde 300 enjeksiyonlu kaliplanmis N sayida ön kaliplanmis parça P n kez bölünmüs sekilde beslenir (n, 2 veya daha fazlasi bir tamsayidir) öyle ki M sayida ön kaliplanmis parça P (M=N/n, M bir dogal sayidir) M sayida ürün olusturmak için bir defada germe üflemeli kaliplanir.

Iki takim sekiz çift kol 21/takim hazirlamak ve es anli olarak ön kaliplanmis parçalari P üflemeli kaliplama bölümüne 10 tasima eylemini (Sekil 12'de bir ok 17 ile belirtilen eylem), ve siseleri B üflemeli kaliplamadan sonra çikarma konumuna PO tasima eylemini (Sekil 12'de bir ok 18 ile belirtilen eylem) gerçeklestirmeye izin verilebilir. Çikarma konumuna PO tasinmis siseler B yukarda söz edilen dagitim birimi 100 tarafindan son isleme yönelik doldurma aygitina 200 dagitilirlar. Üflemeli kaliplanmamis ön kaliplanmis parçanin P bosaltimi dagitim biriminden 100 baska bir yerde bile gerçeklestirilebilir. Sekil 12'de belirtilen iki konum, P1 ve P2, ön kaliplanmis parça P için bosaltma eyleminin gerçeklestirilebildigi konumlari temsil ederler. Sekil 12'de gösterilen konum P1, Sekil 162da gösterilen sogutma bölümüne 400 göndermede bulunur, ve Sekil 12'de gösterilen konum P2, Sekil 17'de gösterilen tasima elemanina 511 sahip tasima jiginin 510 aralikli tasima konumudur.

Sogutma bölümü 400, bir enine kesitte bakildiginda toplam 48 sogutma potuna 410, bir baska deyisle sira basina 16 sogutma potuna ve örnegin Sekil 17'de gösterildigi gibi sogutma potlarini 410 destekleyen bir ters çevirme bölümüne 420 sahip olabilir.

Sogutma potu 410 bir sogutma maddesi geçidi 412 yoluyla dolasan bir sogutma maddesi ile sogutulur. Sogutma potu 410 ön kaliplanmis parçayi P potun iç yüzeyine çekmek için onu emmek için bir emme deligine 414 sahiptir. Ters çevirme bölümü 420 bir mil 422 çevresinde ters çevrilebilir. Enjeksiyonlu kaliplama bölümünden 300 çikarilan ön kaliplanmis parça P, örnegin, Sekil 16'da gösterilen bir ön kaliplanmis parça tasima aygitinin 430 bir emisli tutma bölümü 431 tarafindan emisli tutulur ve ön kaliplanmis parçanin P sogutma potuna 410 dagitildigi sogutma bölümüne 400 tasinir. Sogutma potu 410 ön kaliplanmis parçayi P bir dik durumda, ters çevirme bölümü 420 tahrik edilmeden önce ve bir ters çevrilmis durumunda ters çevirme bölümü 420 tahrik edildikten sonra sogutur.

Ters çevirme bölümü 420, ön kaliplanmis parça P bir ters çevrilmis durumunda oldugunda, emis deligindeki 414 emisi durdurarak veya emis deliginden 414 havayi çikartarak, ön kaliplanmis parçanin P düsürülmesine olanak saglar. Bu sekildeki ön kaliplanmis parça P üzerindeki düsürme kontrolü örnegin bir enjeksiyonlu kaliplama hatasina dayanan (bir anormallik durumunda) islemi durdurma zamaninda kullanilir. Bir gereksiz ön kaliplanmis parçanin bir sonraki tasima yoluna gönderilmesine artik gerek kalmadigi için, kaliplamanin çalisma verimi gelistirilir. Öte yandan Sekil 12'deki aralikli tasima konumunda PZ, bir ön kaliplanmis parça disari tasima aygiti (disari tasima bölümü) 600 saglanabilir. Bir normal isletim sirasinda, ön kaliplanmis parça P, Sekil 12'de bir ok 16 ile gösterildigi gibi ters çevirme bölümünde tasima jiginden 510 çikarildiktan sonra ters çevrilir ve üflemeli kaliplama bölümüne 10 tasima için kol çiftine 21 dagitilir. Böylece, ön kaliplanmis parça P, aralikli tasima konumuna P2 tasinmaz. Daha sonra tarif edilecek bir ön isletimde, bununla birlikte, ön kaliplanmis parça P, tasima bölümünde üflemeli kaliplama bölümüne 10 tasinmaksizin aralikli tasima konumuna P2 yukari tasinir.

Aralikli tasima konumunda PZ aralikli tasinan tasima jigi 510 üzerinde saglanan tasima elemani 511, boyun bölümüne N sokulan bir tutma bölümüne 513 sahip olup, k tutma bölümü 513 Sekil 17'de gösterildigi gibi, isitma bölümü 500 içinde kendi ekseni üzerinde dönmek amaciyla tahrik edilmek üzere bir kendinden dönüs milinin 512 bir üst uç parçasina sabitlenir. Kendinden dönüs milinin 512 alt uç tarafi ray 520 tarafindan yönlendirilir ve bir tahrik zincir dislisi 506 tarafindan dönel sekilde yönlendirilir. Ön kaliplanmis parça disari tasima aygiti (disari tasima bölümü) 600 tahrik zincir dislisi 506 ile birlikte dönen bir dönen mile 602 sahiptir. Dönen milin 602 çevresel yönünde çok sayida yerde, yükseltme kilavuz raylari 604 sabitlenir. Yükseltme kilavuz raylari 604 tarafindan yukari dogru ve asagi dogru hareket eden sekilde yönlendirilecek yükseltme elemanlari 610 saglanir ve yatay olarak uzanan iki kol 612, 614 yükseltme elemanina 610 sabitlenir. Kol 612 aralikli tasinan ön kaliplanmis parçanin P flans bölümünün F altina yerlestirilirken, kol 614 ön kaliplanmis parçanin P bir gövde bölümünü Bo destekler.

Ray 520 üzerine, bir uç karni 530, örnegin, yükseltme elemanini 610 yukari ve asagi dogru hareket etmek için tahrik etmek üzere bir tahrik bölümü olarak sabitlenir.

Yükseltme elemani 610 uç kami 530 ile temas ettirilmek için bir kam izleyicisi 616 ile donatilir. Ön kaliplanmis parça P ve yükseltme elemani 610 tahrik edilen zincir dislisinin 506 çevresinde yarim hareket ederken, yükseltme elemani 610 uç kami 530 tarafindan yukari dogru Itilir. Bu eylem ile, kol 612 ön kaliplanmis parçanin P flans bölümünü F yukari dogru iter, bu sayede ön kaliplanmis parçanin P boyun bölümü N tasima elemaninin 511 tutma bölümünden 513 saliverilir.

Aralikli durdurma konumunda PZ ayrica tasima elemanindan 511 saliverilmis ön kaliplanmis parçanin P bir üst bölgesi içine çikinti yapan bir asagi itme elemani 540 yerlestirilir. Asagi itme elemaninin 540 bir ön uç bölümü 540A, ön kaliplanmis parçaya P ön kaliplanmis parçayi P asagi iten bir dis kuvvet uygulamak için ön kaliplanmis parçanin P gövde bölümü Bo ile çatisir. Bu durumunda, ön kaliplanmis parça P üzerine etkiyen bir merkez kaç kuweti de kullanilir, bu sayede ön kaliplanmis parça P üflemeli kaliplama makinesinden 1 disari birakilabilir ve bosaltilabilir. Asagi itme elemani 540 ileri ve geri hareket etmek üzere tahrik edilebilir.

Aralikli tasima konumunda P2 ön kaliplanmis parçanin P bosaltimi bir ön isletim sirasinda, örnegin kaliplama kosullarini ayarlamada, gerçeklestirilebilir. Bu, isitilmis ön kaliplanmis parçanin P üflemeli kaliplama bölümüne 10 tasinmadan önce bosaltilmasina olanak saglar. Bu sekilde, ön kaliplanmis parça üflemeli kaliplama bölümü 10 yoluyla geçme olmaksizin bosaltilir, böylece çalisma verimliligi artirilir.

Eger enjeksiyon kaliplama çevrim süresi veya üflemeli kaliplama çevrim süresi normal isletim sirasinda degistirilirse, ön kaliplanmis parça P aralikli tasima konumunda P2 bulunan ön kaliplanmis parça disari tasima aygiti (disari tasima bölümü) 600 tarafindan bosaltilir.

Bu yapilandirmanin yapisi ile, 3 sira x N sayida ön kaliplanmis parçanin P enjeksiyonlu kaliplanmasi için bir çevrim süresi içinde, N sayida sise B için bir üflemeli kaliplama adimi 3 kez uygulanir. Bunun anlami, enjeksiyon kaliplama çevrim süresinin üflemeli kaliplama çevrim süresinin 3 kati veya daha fazlasina ayarlanmasi gerektigidir. Eger enjeksiyon kaliplama çevrim süresi üflemeli kaliplama çevrim süresinin 3 katindan daha az ise, tüm ön kaliplanmis parçalari P üflemeli kaliplama imkansiz hale gelir. Böylece, tasima yolu üzerindeki artik ön kaliplanmis parçalar P ön kaliplanmis parça disari tasima aygiti (disari tasima bölümü) 600 tarafindan bosaltilir. Enjeksiyon kaliplama çevrim süresi uygun sekilde belirlenebilir. Örnegin, 0, kaliplanmis ön kaliplanmis parçalarin P disari tasinmasi için enjeksiyon kaliplama bölümünün 300 içine ve disina yerlestirilen çikarma aygitinin (pot) sokulmasi için süre araligi ile ayni süre araligina ayarlanir. Saat basina 8000 ön kaliplanmis parçanin 3 sira X 8 bosluk ile donatilmis bir enjeksiyon kaliplama kullanilarak kaliplanmasi gerektiginde, enjeksiyon kaliplama çevrim süresi aygiti enjeksiyon kaliplama bölümüne 300 yüklenir ve oradan çikarilir. Bu süre içinde, ayrica, sogutma bölümünden 400 tasima jiglerine 510 ön kaliplanmis parça aktarimi tamamlanmalidir. Bunun anlami, önceki enjeksiyon kaliplama çevrimine iliskin çok sayida tasima jiginin (bu yapilandirmada 3 sira) isitma tarafina dogru disari tasinmasi gerekirken, ayni sayida bos tasima jigi 510 sogutma bölümünün 400 altinda bir bekleme durumunda tutulmalidir. Tasima jiginin 510 hizina gelince, eger üflemeli parti sayisinda (N, bu yapilandirmada 8) ön kaliplanmis parçayi P tasiyan tasima jiglerinin gelen mesafe (500x3) üzerinden ilerletilmelerinin gerekmesi izler. Somut olarak, tasima tasinan tasima jiglerine 510 iliskin bir hiz degisimi sürekli dönüs tahrik zincir dislileri 501, 502, 503 tarafindan gerçeklestirilir. Enjeksiyon çevrim süresi üretim miktariyla bir yakin iliski içindedir. Bunun anlami, enjeksiyon kaliplama çevrim süresi içindeki bir azalma ön kaliplanmis parçalarin P ve muhtemelen siselerin B üretim miktarindaki bir artisa yol açar. Enjeksiyon kaliplama çevrim süresinin uzatilmasi, tersinen, bir azaltilmis üretim hacmi ile sonuçlanir.

Ayrica, korunan enjeksiyon kaliplama çevrim süresi ile, üflemeli kaliplama çevrim süresinin yaklasik 3.6 saniyelik bir üst limit degerine sahip oldugu belirlenir, çünkü bu ön kaliplanmis parçalar P 3 partiye bölünürler ve üflemeli kaliplanirlar.

Kaliplama islemi sirasinda, kisaltma veya uzatma ile degistirilen enjeksiyon kaliplama çevrim süresi enjeksiyon kaliplama çevrim süresi için bir giris aygiti kullanilarak yeniden girilir. Sonuç olarak, ön kaliplanmis parça P için tasima hizi üflemeli kaliplama makinesini 1 kontrol etmek için kontrol bölümü (degisim araci) tarafindan degistirilir.

Bu eyleme göre, kaliplama makinesi içindeki degisik islem aygitlari, örnegin çikarma aygiti ve ön kaliplanmis parça tasima aygiti, da islem kosullari ve süre bakimindan otomatik olarak degistirilir.

Yukarda belirtildigi gibi, önceden belirlenmis sayida ön kaliplanmis parça P tasima bölümüne aralikli sekilde tasinir. Örnegin, eger enjeksiyon kaliplama çevrim süresi üretim miktarini artirmak amaciyla daha kisa bir süreye (10.8 saniyeden 10.5 saniyeye kadar) güncellenirse, tasima hizi buna göre yaklasik 138.9 mm /saniyeden yaklasik 142.9 mm/saniyeye degistirilir. Bu durumda, aktarma bölümünün ön kaliplanmis parçayi P üflemeli kaliplama bölümüne 10 aktardigi bir zamanlamada, önceden belirlenmis sayida ön kaliplanmis parçanin P bazilari aktarma bölümünün ötesine tasinabilir. Bunun anlami, yukarda belirtildigi gibi bu yapilandirmada, eger enjeksiyon kaliplama çevrim süresi üflemeli kaliplama çevrim süresinin 3 katindan daha azsa, ön kaliplanmis parçanin P tasinmasinin aktarma bölümündeki aktarmanin zamanlamasina eslesmedigidir, ve tüm ön kaliplanmis parçalari P üflemeli kaliplamak imkansiz hale Ön kaliplanmis parçanin P yukarda tarif edildigi gibi bir önceden belirlenen zamanlamada aktarma bölümünün ötesine tasinip tasinmamasi, aktarma bölümünün akim yukarisinda, somut olarak, tahrik zincir dislisinin 504 bir önceden belirlenmis konumunda saglanan bir aktarma zamanlamasi algilama bölümü tarafindan algilanir.

Böyle bir durumda, tahrik zincir dislisinin 504 dönel hizi olagan aktarma hizindan daha yüksek verilir böylece önceden belirlenmis sayida ön kaliplanmis parça P, tahrik zincir dislisi ile senkron içinde hareket eden tahrik edilen zincir dislisi 505 araciligiyla aralikli tasima konumunda P2 ön kaliplanmis parça tasima aygitina (disari tasima bölümü) 600 aralikli tasinir, ve onlar tasima yolundan disari tasima bölümünde bosaltilir (otomatik bosaltma islevi). Eger üflemeli kaliplama çevrim süresi, enjeksiyon kaliplama çevrim süresi 10.8 saniye oldugunda kaliplama kosullarini ayarlama amaci için giris aygiti üzerinde 3.7 saniyeye degistirilirse, aktarma bölümündeki aktarma zamanlamasi benzer sekilde geciktirilir. Bu durumda da, yukarda söz edilen otomatik bosaltim islevi gerçeklestirilir, böylece makine durdurulmaz. Bu sekilde, üflemeli kaliplama makinesi 1 sürekli isletimdeyken, enjeksiyon kaliplama çevrim süresi veya üflemeli kaliplama çevrim süresi degistirilebilir.

Eger enjeksiyon kaliplama çevrim süresi veya üflemeli kaliplama çevrim süresi degistirilirse, ayrica, isitma bölümünün 500 isiticisinin çikisini degisime uygun sekilde daha fazla degistirmek tercih edilir. Eger enjeksiyon çevrim süresi kisaltilirsa, örnegin, ön kaliplanmis parçanin P tasima hizi da artirilir. Bunun anlami, ön kaliplanmis parçanin P isitma süresinin degisimden önce daha kisa hale gelmesidir. Kaliplama kosullarindaki bu fark bir homojen kaliplanmis ürünü elde etmedeki bir büyük sorunu ortaya çikarir.

Bu yüzden, tasima hizindaki bir degisimden sonra, isitma bölümünü 500 geçmis n kaliplanmis parçanin P sicakligindaki bir düsüs algilanir ve algilanmis deger isitici çikisini artirmak için geri besleme olarak verilir, böylelikle sürekli isletimin ayni kaliplama kosullari altinda mümkün oldugu bir duruma varilir. Bu prosedür ile, ön kaliplanmis parçalar isitma bölümünde 500 bir daha fazla uygun sicaklikta isitilabilirler, ve üflemeli kaliplama tarafindan olusturulan kaplarin kalitesi gelistirilebilir.

Yukardaki yapilandirmada, emisli tutma bölümü (vakum tapasi) 431 tasima için kullanilir, fakat ön kaliplanmis parça tasima bölümünün 430 yapilandirmasi sinirli degildir. Sekil 18'de gösterildigi gibi, örnegin, ön kaliplanmis parça tasima bölümü 430 ön kaliplanmis parça tasima bölümü 430 emisli tutma bölümü 431 boyunca bir kavrama mekanizmasi bölümü 432 ile donatilir, ve her bir ön kaliplanmis parça P enjeksiyon kaliplama bölümünden 300 (çikarma aygiti 302) sogutma bölümüne 400 emisli tutma bölümü 431 ve kavrama mekanizmasi bölümü 432 ile tasinabilir. Emme altindaki ön kaliplanmis parçayi P tutmak için emisli tutma bölümü 431 var olan yapilandirmanin kendisidir, ve böylece onun açiklanmasi buraya dahil edilmemistir (gerekliyse, bkz.

Sekiller 18-21'de gösterildigi gibi, emisli tutma bölümü (vakum tapasi) 431 bir tapa sabitleme plakasina 433 sabitlenir. Tapa sabitleme plakasi 433 tapa sabitleme plakasinin 433 üzerinde saglanan bir sabitleme plakasina 435 bir ayna açma/kapama plakasi 434 araciligiyla sabitlenir. Gerçek ön kaliplanmis parça tasima bölümü 430 birlikte baglanan sabitlenmis plakalarin 435 ikisine sahip olma üzere yapilandirilir, fakat açiklama kolayligi nedeniyle, bir taraf üzerine yerlestirilen onlarin yalnizca biri gösterilir.

Kavrama mekanizmasi bölümü 432 paralel olarak saglanan çok sayida (bu yapilandirmada 2) emisli tutma bölümüyle 431 iliskili saglanan bir çift ayna elemanini 436 içerir. Ayna elemani 436 bir ayna baglasim elemaninin 437 bir ucuna (alt uç) ön kaliplanmis parçanin P karsi tarafinda bir uç bölümünde sabitlenir. Ayna baglasim elemaninin 437 öteki ucu (üst uç) bir mil elemani 438 ile tapa sabitleme plakasina 433 dönebilir sekilde baglastirilir. Ayna baglasim elemaninin 437 öteki ucu da ayna açma/kapama plakasina 434 baglastirilir. Bu yapilandirmada, ayna baglasim elemani 437 tapa sabitleme plakasinin 433 iki yani boyunca neredeyse bir L-biçimli olusturulur (bkz. Sekil 18). Ayna baglasim elemani 437 ayna açma/kapama plakasina 434 tapa sabitleme plakasi 433 ile bitisme yerinden farkli olan tapa sabitleme plakasinin 433 bir yaninin karsisindaki bir bölümde baglastirilir. Bunun anlami, ayna baglasim elemaninin 437 ayna açma/kapama plakasinin 434 eylemi ile birbirine kilitlenmek üzere yapilandirilmasidir. Sekil 18'de gösterildigi gibi, ayna elemani 436 çok sayida (örnegin 2) ön kaliplanmis parçayi P kavrayabilmek amaciyla ön kaliplanmis parçalarin P sira yönünde uzanir ve ön kaliplanmis parçanin P konturunu izleyen içbükey oluklarin 463a ön kaliplanmis parçalar P üzerindeki kavramanin onun bölgelerinde biçimlendirilecegi sekilde yapilandirilir. Bu yapilandirmada, bilesenlerin sayisi yapiyi basitlestirmek için azaltilabilir ve ayna elemaninin 436 açma/kapama açisi, eger küçükse, uygun kavrama islevini temin edebilir. Ayna elemaninin 463 her bir ön kaliplanmis parça P için bagimsizca saglanabilecegini söylemeye gerek bile yok.

Somut olarak, bir makara 440 ayna baglasim elemani 437 üzerinde dönebilir sekilde saglanir ve ayna baglasim elemani 437 makara 440 araciligiyla ayna açma/kapama plakasi 434 ile temas içindedir. Ayna açma/kapama plakasi 434, bir önceden belirlenmis mesafe ile düsey olarak kaydirilabilir olmak amaciyla tapa sabitleme plakasi 433 ve sabitleme plakasi 435 arasinda saglanir. Bir yay elemani 441 ayna açma/kapama plakasi 434 ve tapa sabitleme plakasi 433 arasinda saglanir ve ayna açma/kapama plakasi 434 normal olarak yay elemani 441 tarafindan yukari dogru zorlanir, ve sabitleme plakasi 435 ile temas içinde tutulur. Bir hava silindiri 442 ayna açma/kapama plakasina 434 baglanir (bkz. Sekil 19), ve hava silindirinin 442 harekete geçirilmesi, o, tapa sabitleme plakasina 434 degene kadar ayna açma/kapama plakasinin 434 asagi Bu sekildeki bir yapilandirma ile, ayna baglasim elemani 437 ayna açma/kapama plakasinin 434 eylemi ile baglantili olarak hareket eder, böylece çiftlestirilmis ayna elemanlari 436 açilirlar ve kapanirlar.

Somut olarak, ayna açma/kapama plakasinin 434 ayna elemaninin 44 zorlama kuvveti ile bir üst bekleme konumunda bulundugu bir durumda, daha dogrusu, tapa sabitleme plakasinin 433 ayna açma/kapama plakasina 434 makara 440 araciligiyla degdigi bir durumda, Sekil 20'de gösterildigi gibi, çiftlestirilmis ayna elemanlari 436 ön kaliplanmis parçanin P boyun bölümünü disardan kavramak için yay elemanlari (gösterilmemistir) ile kapatilirlar. Öte yandan, ayna açma/kapama plakasinin 434 ayna sabitleme plakasi 433 ile temas etmek için hava silindiri 442 tarafindan bastirildigi bir durumunda, Sekil 21'de gösterildigi gibi, makaralar 440 döndürülürler ve onlara bagli çiftlestirilmis ayna elemanlari 436 ön kaliplanmis parçayi P kurtarmak için bir dayanak noktasi olarak mil elemaninin 438 konumu çevresinde yay elemanlarinin (gösterilmemistir) tersine açilirlar. Hava silindirinin 442 bastirma kuvvetinin saliverilmesi üzerine, ayna açma/kapama plakasi 434 yay elemaninin 440 zorlama kuvveti ile üst bekleme konumuna geri döndürülür ve ayna elemanlari 436 yay elemanlari (gösterilmemistir) ile kapatilir. Bunun anlami, disardan etkiyen bir tahrik kuvvetinin yoklugunda, ön kaliplanmis parça tasima bölümünün 430 ayna elemani 436 bir kapali durumu korur.

Buna göre, makine bir acil durumda durdugunda bile ve örnegin hava veya her bir aktüatör için elektrik gibi bir güç kaynaginin beslenmesi kesildiginde bile, kavranmis ön kaliplanmis parçanin düsmesine izin verilmez. Bunun, makinenin bir hasarinin önlenmesine veya islemlerin güvenligine katki verdigi söylenebilir.

Ayna elemaninin 436 açma/kapama eylemi asagida örneklendirildigi gibi durumlarda gerçeklestirilebilir. Somut olarak, Sekil 20'de gösterildigi gibi, ayna açma/kapama plakasi 434 tapa sabitleme plakasina 433 temas etmek için hava silindiri 442 tarafinda asagi kaydirildiginda, çiftlestirilmis ayna elemanlari 436 ön kaliplanmis parçanin P boyun bölümün disardan kavramak için kapatilirlar. Öte yandan, Sekil 21'de gösterildigi gibi, ayna açma/kapama plakasi 434 yay elemanlari tarafindan yukari dogru zorlandiginda, 436 ön kaliplanmis parçayi P kurtarmak için açilirlar.

Yukarda belirtildigi gibi, ön kaliplanmis parça tasima bölümü 430 emisli tutma bölümü 431 boyunca kavrama mekanizmasi bölümü 432 ile donatilir. Böylece, ön kaliplanmis parça tasima bölümü 430 enjeksiyon kaliplama bölümünde 430 enjeksiyonlu kaliplanmis ön kaliplanmis parçayi P daha güvenilir sekilde tutabilir ve onu sogutma bölümüne 400 tasiyabilir. Ön kaliplanmis parça P kavrama mekanizmasi bölümü 432 tarafindan kavrandigi için, emisli tutma bölümü 431 ile ön kaliplanmis parça P üzerindeki emis kuvveti zayiflatilabilir. Bu yüzden, onun emisine uygun olarak ön kaliplanmis parçanin P gövde bölümündeki içbükey deformasyonun meydana gelisi bastirilabilir.

Ayrica, çikarma aygiti 302 tarafindan tutulan ön kaliplanmis parça P kavrama mekanizmasi bölümü 432 tarafindan kavrandiktan sonra, emisli tutma bölümü 431 ile ön kaliplanmis parçanin P iç bölümünün emisini durdurmak tercih edilir. Bu islem ile, ön kaliplanmis parçanin P sogutma bölümüne 400 tasinmasi sirasinda ön kaliplanmis parçanin P gövde bölümü içindeki içbükey deformasyonun meydana gelisi daha güvenilir sekilde bastirilabilir. Emis ön kaliplanmis parçanin P çikarma aygitindan 302 dagitilmasi sirasinda gerçeklestigi için, ayrica, emisli tutma bölümü 431 ön kaliplanmis parçanin P boynu içine takildigi için, bu sayede ön kaliplanmis parçanin P üst yüzeyi emisli tutma bölümünün 431 hava sizdirmaz tarafi ile güvenilir temas ettirilebilir. Sonuç olarak, ön kaliplanmis parçanin P konumsal yanlisligi (konum yer degistirmesi) ile baglantili tasima sirasindaki sorun önemli derecede azaltilabilir.

Referans harflerinin veya sayilarinin açiklamalari 1 üflemeli kaliplama makinesi, 2 makine altligi, 10 üflemeli kaliplama bölümü, 11 açma/kapama tahrik bölümü (hava silindiri), 200 son islem aygiti (doldurma aygiti), 202 makine altligi, 210 tasima aygiti, B, Bl-B3 kap (sise), D1 üflemeli bosluklu kalibin açma/kapama yönü, D2 dagitim yönü, F flans bölümü, N boyun bölümü, P ön kaliplanmis parça.

Claims (1)

ISTEMLER

1. Sikilmis kalip olan bir üflemeli bosluklu kalip içinde çok sayida kabi üflemeli kaliplamak Için bir üflemeli kaliplama bölümü (10) içeren bir üflemeli kaliplama makinesi (1) olup, ayirt edici özelligi, -bir üflemeli kaliplama adimini (P1, P2) devam ettirirken ve açik kalip olan üflemeli bosluklu kaliptan (11) çok sayida kabi üflemeli bosluklu kalibin (11) disinda bir çikarma konumuna (PO) çikarirken, çok sayida kabi tutmak için bir çikarma bölümünün (20) saglanmasi, -üflemeli kaliplama makinesinin (1) ayrica, üflemeli kaliplama makinesinin (1) ardindan gelen bir son isleme çikarma konumunda (PO) bulunan çok sayida kabi dagitmak için bir dagitim birimini (100) içermesi, -dagitim biriminin (100) - çok sayida kabi tutmak, dagitmak ve yönlendirmek için bir ray (23) ve - raya (23) göre yükseltilen ve alçaltilan bir yükseltme blogu (110) içermesi, ve -yükseltme blogunun (110) - çok sayida kanat (112), - üflemeli kaliplama adiminda (P1, P2) ona sabitlenmis çok sayida kanada (112) sahip bir sonsuz eleman (114) ve - sonsuz elemani (114) ilerlemesi için tahrik etmek üzere bir tahrik bölümü içermesi, -üzerine üflemeli kaliplama bölümünün (10) monte edildigi bir makine altliginin saglanmasi, -dagitim biriminin (100) üflemeli bosluklu kalibin (11) açma/kapama yönüne dik bir kap dagitim yönü boyunca makine altligindan (2) çikinti yapmasi, -rayin (23), çok sayida kabin, her birinin boyun bölümünün (N) yukari dogru baktigi bir dik durumda olmasiyla, boyun bölümünde (N) saglanan bir flans bölümünün (F) altindan destekleyen bir çift ray elemanini (102A, 1028) içermesi, burada ray elemani çifti (102A, 1028) bir kap tasima yönü boyunca düzenlenir, ve -çok sayida kanadin (112) her birinin boyun bölümünü (N) itmesidir. . Istem 1'e göre üflemeli kaliplama makinesi (1) olup, özelligi, arasina yerlestirilecek bir çikinti parçasini (112A) içermesi ve -çikinti parçasinin (112A) flans bölümünü (F) itmesidir. . Istem 1 veya Z'ye göre üflemeli kaliplama makinesi olup, özelligi, çok sayida kabi çikarma konumunda (PO) düsürmek için çiftlestirilmis ray elemanlarinin (102A, 1028) en az birini tahrik etmek üzere bir ray tahrik bölümünün saglanmasidir. . Istem 1-3'ten herhangi birine göre üflemeli kaliplama makinesi (1) olup, özelligi, ray elemanlarin çiftinin (102A, 1028), kap dagitim yönüne paralel olan üflemeli bosluklu kalibin içeri tasima/disari tasima yolu ile çatismayan bir konuma geri çekilebilir olacak sekilde desteklenmesidir. . Istem 1-4'ten herhangi birine göre üflemeli kaliplama makinesi (1) olup, özelligi, -üflemeli bosluklu kalibin, üflemeli kaliplama adiminin bir birinci üflemeli kaliplama adimi (P1) oldugu bir birinci üflemeli bosluklu kalip ve üflemeli kaliplama adiminin bir ikinci üflemeli kaliplama adimi (PZ) oldugu bir ikinci üflemeli bosluklu kalip arasinda degistirilebilmesi, burada ikinci üflemeli kaliplama adimi (P2) birinci üflemeli kaliplama adiminin (P1) n katidir (n, 2 veya daha fazlasi bir tamsayidir) ve -çok sayida kanadin (112) birinci üflemeli kaliplama adiminda (P1) sonsuz elemana sabitlenmesidir.