SU1482536A3 - Устройство дл креплени рельса - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам дл  креплени  рельсов с помощью упругих зажимных клемм W-образной формы. Цель изобретени  - повышение надежности креплени  рельса и облегчение монтажа-демонтажа устройства. Рельс 1 с подошвой уложен через упругую прокладку 2 на подкладку 3 с ребордами 4 и 5, закрепленную на дерев нной шпале 6 посредством шурупов 7 и пружинных шайб 8. Требуемое положение оси симметрии 9 рельса 1 достигнуто за счет наклона поверхности подкладки 3. На внешних сторонах от реборд 4 и 5 на подкладке 3 выполнена ступенька 10. Рельс 1 удерживаетс  на подкладке 3 при помощи упругих зажимных клемм 11, свободные концы которой 12 направлены навстречу друг другу и оперты на подошву рельса, опорные участки 13 оперты на подкладку 3, а средн   часть 14 расположена с зазором над подошвой рельса и огибает болт 18 с Г-образной головкой, установленный в пазу реборды 4 (или 5) и закрепленный при помощи гайки 19 с шайбой 20. На верхней поверхности средней части клеммы выполнены плоские участки 21 дл  взаимодействи  с шайбой или гайкой. 5з.п. ф-лы, 6 ил.

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  креплени  рельсов с помощью упругой зажимной клеммы W-образной, формы из сортовой стали.

Цель изобретени  - повышение надежности креплени  рельса и облегчение монтажа-демонтажа устройства.

На фиг. 1 изображено устройство дл  креплени  рельса, поперечный разрез, лева  часть показывает положение окончательного монтажа, а права  - положение предварительного монтажа на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - упруга  зажимна  клемма, вид сверху; на фиг, 4 - то же, вид сбоку; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 4; на фиг. 6 - упруга  зажимна  клемма в изометрии.

Устройство состоит из рельса 1с подошвой, уложенного через упругую прокладку 2 на подкладку 3 с ребордами 4 и 5, закрепленную на дерев нной шпале 6 посредством четырех шурупов 7 и пружинных шайб 8. Требуемое по- ложение оси симметрии 9 рельса 1 достигаетс  за счет соответствующего наклона поверхности подкладки 3 между ребордами 4 и 5. На внешних сторонах от реборд 4 и 5 на подкладке 3 выполнена ступенька 10.

В положении окончательного монтажа рельс 1 удерживаетс  на подкладке 3 при помощи упругих зажимных клемм 11, расположенных по обе стороны рельса 1. Упруга  зажимна  клемма 11 выполнена W-образной формы из сортовой стали. Свободные концы 12 клеммы 11 направлены навстречу друг другу и в положении окончательного монтажа оперты на подошву рельса 1, опорные участки 13 клеммы 11 оперты на подкладку 3, а средн   часть 14 и 15 клеммы 11 расположена с зазором О над подошвой рельса 1 и образует петлю.

Клеммы 11 зат гивают с помощью жестко закрепленных в грибовидных пазах 16 и 17 реборд 4 и 5 болтов 18 с F-образной головкой, гайками 19 с шайбами 20.

На верхних поверхност х частей 15 клеммы 11 выполнены плоские участки 21 дл  взаимодействи  с шайбой или гайкой на указанном болте 18,

Рассто ние 22 между концевыми участками части 15 клеммы выполнено меньше диаметра болта 18 дл  удержани  клеммы 11 в положении предварительного монтажа.

Устройство работает следующим образом.

Подкладку 3 с упругими зажимными клеммами 11 предварительно монтируют на шпале 6 на шпалозаготовительном заводе (положение клеммы на правой стороне фиг. 1). При этом подкладку 3 закрепл ют на шпале 6 посредством шурупов 7, а клемму 11 выставл ют в предварительном положении при помощи болта 18 с Г-образной головкой, гайки 19 с шайбой 20. Клемма 11 в положении предварительного монтажа установлена таким образом, что ее свободные концы 12 оперты на верхнюю поверхность реборды 5, а опорные участки 13 оперты на подкладку 3 с внешней стороны от реборды 5, при этом реборда 5 служит контропорой.

Средн   часть 14 или 15 при этом расположена выше свободных концов

12.Болт 18 установлен в пазу 17 реборды 5 со сдвигом наружу. Средн   часть 14 или 15 клеммы 11 (фиг. 3) изогнута настолько, что концевые ее участки сход тс  друг с другом до рассто ни  22, величина которого меньше диаметра стержн  болта 18;

После рассто ни  22 участки 15 отдал ютс  друг от друга симметрично относительно линии А-А (фиг, 4), а затем переход т в опорные участки

13,которые проход т примерно параллельно рельсу, а затем снова загибаютс  кверху и переход т в свободны концы 12.

При такой форме клеммы 11 обеспечиваетс  надежное зат гивание болта 18, но при этом клемма 11 не вращаетс  в направлении вращени  гайки, так как при зат гивании и в положени окончательного монтажа опорные участки 13 и свободные концы 12 оперты соответственно на подкладку 3 с внешней стороны и на реборду 4 (5).

В св зи с тем, что средн   часть 14 или 15 клеммы 11 не вступает в контакт с подошвой рельса 1, а остаетс  от нее на рассто нии а , достигаютс  характеристики м гкой пружины .

Плоские участки 21 на верхних поверхност х частей 15 клеммы 11 принимают горизонтальное положение под шайбой 20 в положении окончательного монтажа.

Claims (6)

1. Устройство дл  креплени  рельса , предварительно монтируемое на шпалах, содержащее упругую зажимную клемму W-образной формы из сортовой стали, средн   часть которой расположена с зазором над поверхностью подошвы рельса в положении окончательного монтажа, огиба  стержень болта с Г-образной головкой, установленного в пазу реборды подкладки, жестко закрепленной на шпале посредством шурупов, направленные навстречу друг другу свободные концы клеммы в положении окончательного монтажа оперты на подошву рельса, а опорные участки клеммы в положении предварительного монтажа оперты на подкладку с внешней стороны от ее реборд, о т- личающеес  тем, что, с целью повышени  надежности креплени  рельса и облегчени  монтажа-демонтажа устройства, свободные концы в положении предварительного монтажа изогнуты с возможностью опирани  на верхнюю поверхность реборды, не выступа  за ее внутренний край, с образованием свободными концами обеих клемм направл ющих дл  рельса, а опорные участки в положении окончательного монтажа изогнуты с возможностью опирани  на подкладку с внеш

4825364

ней стороны от ее реборд, котора  служит их контропорой.

2.Устройство по п. 1, о т л и чающеес  тем, что в положении предварительного монтажа клеммы болт с Г-образной головкой установлен вертикально в пазу реборды, который имеет грибовидную форму, со Ю сдвигом наружу.

3.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что средн   часть клеммы изогнута в положении окончательного монтажа так, что рас15 положена над поверхностью реборды подкладки с зазором.

4.Устройство по одному из пп.1-3, отличающеес  тем, что опорными участками клеммы в положе20 нии предварительного монтажа частично охвачены шурупы.

5.Устройство по одному из пп.1-4, отличающеес  тем, что на верхних поверхност х средней части

25 клеммы выполнены .плоские участки дл  взаимодействи  с шайбой или гайкой на указанном болте.

6. Устройство дл  креплени  рельса по одному из пп. 1-5, о т л и 30 чающеес  тем, что рассто ние между концевыми участками средней части клеммы меньше диаметра указанного болта дл  удержани  клеммы в положении предварительного монтажа.

7 Ю 11

Фиъ.2

11

К

13

/J