EP1533420A3 - Verfahren zum Herstellen einer festen Fahrbahn für Schienenfahrzeuge - Google Patents

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EP1533420A3
EP1533420A3 EP04450216A EP04450216A EP1533420A3 EP 1533420 A3 EP1533420 A3 EP 1533420A3 EP 04450216 A EP04450216 A EP 04450216A EP 04450216 A EP04450216 A EP 04450216A EP 1533420 A3 EP1533420 A3 EP 1533420A3
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concrete
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Pieter Ablinger
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RTE TECHNOLOGIE GMBH
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RTE Technologie GmbH
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B1/00Ballastway; Other means for supporting the sleepers or the track; Drainage of the ballastway
    • E01B1/002Ballastless track, e.g. concrete slab trackway, or with asphalt layers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer festen Fahrbahn für Schienenfahrzeuge mit in rinnenförmige Aussparungen (2) eines Schienenauflagers (3) aus Beton eingesetzten Fahrschienen (5). Um eine möglichst exakt bezüglich der Trassierungsparameter ausgerichtete feste Fahrbahn mit einfachen mitteln rasch fertigen zu können, wird vorgeschlagen, daß zunächst eine exakt ausgerichtete, den räumlichen Verlauf der zu fertigenden Rinnen bestimmende Führung bildende und als Kurvenlineal wirkende Führungsbalken in ihrer Lage eingerichtet und dann in ihrer eingerichteten Lage festgelegt werden, wonach die Schienenauflager samt Rinnen aus Beton gefertigt oder die Rinnen aus dem Schienenauflager profiliert werden.
EP04450216A 2003-11-24 2004-11-23 Verfahren zum Herstellen einer festen Fahrbahn für Schienenfahrzeuge Withdrawn EP1533420A3 (de)

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AT18792003 2003-11-24
AT1172004A AT413550B (de) 2004-01-29 2004-01-29 Verfahren zum herstellen einer festen fahrbahn für schienenfahrzeuge
AT1172004 2004-01-29
AT1492004 2004-02-03
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EP1533420A2 EP1533420A2 (de) 2005-05-25
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EP1533420A2 (de) 2005-05-25

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