RU2015130238A - Устройство боковой подушки безопасности для транспортного средства - Google Patents
Устройство боковой подушки безопасности для транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015130238A RU2015130238A RU2015130238A RU2015130238A RU2015130238A RU 2015130238 A RU2015130238 A RU 2015130238A RU 2015130238 A RU2015130238 A RU 2015130238A RU 2015130238 A RU2015130238 A RU 2015130238A RU 2015130238 A RU2015130238 A RU 2015130238A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- airbag
- vehicle
- inflated
- longitudinal direction
- dividing section
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
- B60R21/233—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration comprising a plurality of individual compartments; comprising two or more bag-like members, one within the other
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
- B60R21/23138—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for side protection
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/239—Inflatable members characterised by their venting means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
- B60R21/23138—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for side protection
- B60R2021/23146—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for side protection seat mounted
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
- B60R21/233—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration comprising a plurality of individual compartments; comprising two or more bag-like members, one within the other
- B60R2021/23324—Inner walls crating separate compartments, e.g. communicating with vents
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
- B60R21/233—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration comprising a plurality of individual compartments; comprising two or more bag-like members, one within the other
- B60R2021/23324—Inner walls crating separate compartments, e.g. communicating with vents
- B60R2021/23332—Inner walls crating separate compartments, e.g. communicating with vents using independent bags, one within the other
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
Claims (29)
1. Устройство боковой подушки безопасности транспортного средства, содержащее
нагнетательное устройство, расположенное в боковом участке сиденья транспортного средства, при этом боковой участок представляет собой наружный боковой участок в поперечном направлении относительно транспортного средства, а нагнетательное устройство выполнено с возможностью активации для генерирования газа при обнаружении или прогнозировании бокового столкновения транспортного средства; и
боковую подушку безопасности, расположенную в боковом участке, при этом боковая подушка безопасности сконфигурирована для надувания и развертывания давлением газа, создаваемым нагнетательным устройством, при этом
боковая подушка безопасности содержит:
переднюю часть, сконфигурированную для удержания передних частей грудной клетки и брюшной полости сидящего пассажира,
заднюю часть, в которой расположено нагнетательное устройство, при этом задняя часть сконфигурирована для удержания задних частей грудной клетки и брюшной полости сидящего пассажира, причем задняя часть включает в себя выступающий вперед участок, расположенный в верхней части задней части подушки безопасности, при этом выступающий вперед участок сконфигурирован для удержания плеча сидящего пассажира, при этом задняя часть сконфигурирована для надувания и раскрытия раньше, чем передняя часть, при этом внутреннее давление в задней части выше, чем внутреннее давление в передней части,
нижнюю часть подушки безопасности, сконфигурированную для удержания талии сидящего пассажира,
разделительный участок, включающий в себя вертикальный разделительный участок и верхний разделительный участок, при этом вертикальный разделительный участок сконфигурирован для отделения передней и задней частей подушки безопасности друг от друга, причем в надутом и раскрытом состоянии боковой подушки безопасности вертикальный разделительный участок проходит в вертикальном направлении относительно спинки сиденья, при этом верхний разделительный участок проходит от верхнего конца вертикального разделительного участка к передней стороне транспортного средства, причем верхний разделительный участок сконфигурирован для отделения выступающего вперед участка и передней части подушки безопасности друг от друга;
нижний разделительный участок, сконфигурированный для отделения передней и задней частей подушки безопасности от ее нижней части, и
обратный клапан, сконфигурированный для ограничения потока газа из нижней части подушки безопасности к задней части подушки безопасности путем увеличения внутреннего давления в нижней части подушки безопасности.
2. Устройство боковой подушки безопасности транспортного средства по п. 1, в котором
вертикальное направление спинки сиденья представляет собой направление, которое на виде сиденья сбоку соединяет центр верхнего торцевого участка каркаса сиденья в продольном направлении спинки сиденья с центральной осью откидного стержня;
продольным направлением спинки сиденья является направление, перпендикулярное вертикальному направлению, на виде сиденья сбоку; при этом в надутом и развернутом состоянии боковой подушки безопасности верхний разделительный участок проходит в направлении наклонно вверх и вперед по отношению к продольному направлению и в надутом и развернутом состоянии боковой подушки безопасности верхний разделительный участок расположен между центром плеча сидящего пассажира и центральным участком верхней части руки в продольном направлении верхней части руки.
3. Устройство боковой подушки безопасности транспортного средства по п. 1 или 2, в котором
подушка безопасности имеет вентиляционное отверстие, через которое газ из передней части подушки безопасности выпускается наружу; при этом
в надутом и развернутом состоянии боковой подушки безопасности вентиляционное отверстие расположено над верхней поверхностью участка подлокотника, находящегося в дверной обивке боковой двери транспортного средства.
4. Устройство боковой подушки безопасности транспортного средства по п. 3, в котором
разделительный участок имеет соединительное отверстие, которое обеспечивает соединение между передней частью подушки безопасности и задней частью подушки безопасности; при этом
в надутом и развернутом состоянии боковой подушки безопасности соединительное отверстие и вентиляционное отверстие смещены друг от друга в вертикальном направлении.
5. Устройство боковой подушки безопасности транспортного средства по п. 1 или 2, в котором:
тканевый элемент для регулировки потока, сконфигурированный для распределения газа, генерируемого нагнетательным устройством, в верхнюю часть задней части подушки безопасности и в нижнюю часть подушки безопасности, расположен в задней части подушки безопасности; при этом
участок нижней кромки тканевого элемента для регулировки потока функционирует как обратный клапан, при этом указанный участок нижней кромки выступает в нижнюю часть подушки безопасности.
6. Устройство боковой подушки безопасности транспортного средства по п. 2, в котором угол наклона верхнего разделительного участка по отношению к продольному направлению спинки сиденья установлен в пределах от 30 до 60º.
7. Устройство боковой подушки безопасности транспортного средства по пп. 1 или 2, в котором в надутом и развернутом состоянии нижняя часть подушки безопасности имеет больший размер в продольном направлении относительно транспортного средства, чем талия сидящего пассажира.
8. Устройство боковой подушки безопасности транспортного средства по п. 1 или 2, в котором
на виде сиденья сбоку вертикальное направление спинки сиденья представляет собой направление, которое соединяет центр верхнего торцевого участка каркаса сиденья в продольном направлении спинки сиденья с центральной осью откидного стержня;
на виде сиденья сбоку продольное направление спинки сиденья представляет собой направление, перпендикулярное вертикальному направлению; при этом
в надутом и развернутом состоянии боковой подушки безопасности нижний разделительный участок пролегает в направлении наклонно вниз и вперед по отношению к продольному направлению и в надутом и развернутом состоянии боковой подушки безопасности объем передней боковой части нижней части подушки безопасности меньше объема задней боковой части нижней части подушки безопасности.
9. Устройство боковой подушки безопасности транспортного средства по п. 1 или 2, в котором в надутом и развернутом состоянии боковой подушки безопасности вертикальный разделительный участок проходит в вертикальном направлении относительно центра спинки сиденья вдоль центральных частей грудной клетки и брюшной полости пассажира, сидящего в продольном направлении.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013010337A JP5803948B2 (ja) | 2013-01-23 | 2013-01-23 | 車両用サイドエアバッグ装置 |
JP2013-010337 | 2013-01-23 | ||
PCT/JP2013/066399 WO2014115351A1 (ja) | 2013-01-23 | 2013-06-13 | 車両用サイドエアバッグ装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015130238A true RU2015130238A (ru) | 2017-03-02 |
Family
ID=51227161
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015130238A RU2015130238A (ru) | 2013-01-23 | 2013-06-13 | Устройство боковой подушки безопасности для транспортного средства |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20150367806A1 (ru) |
EP (1) | EP2949519A4 (ru) |
JP (1) | JP5803948B2 (ru) |
KR (1) | KR20150100872A (ru) |
CN (1) | CN104955681A (ru) |
BR (1) | BR112015017552A2 (ru) |
CA (1) | CA2899230A1 (ru) |
RU (1) | RU2015130238A (ru) |
WO (1) | WO2014115351A1 (ru) |
Families Citing this family (39)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013157082A1 (ja) * | 2012-04-17 | 2013-10-24 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置 |
EP3156289B1 (en) * | 2013-02-07 | 2018-03-14 | Autoliv Development AB | Vehicular side airbag device |
JP5776733B2 (ja) * | 2013-07-03 | 2015-09-09 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置 |
JP6032148B2 (ja) * | 2013-07-18 | 2016-11-24 | 豊田合成株式会社 | サイドエアバッグ装置 |
JP2015039965A (ja) * | 2013-08-22 | 2015-03-02 | ダイハツ工業株式会社 | サイドエアバッグ装置 |
JP5949712B2 (ja) | 2013-09-18 | 2016-07-13 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置及び車両用シート |
WO2015045613A1 (ja) | 2013-09-27 | 2015-04-02 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置及び車両用シート |
JP6236286B2 (ja) * | 2013-10-30 | 2017-11-22 | マツダ株式会社 | サイドエアバッグ装置 |
JP6160552B2 (ja) * | 2014-04-30 | 2017-07-12 | 豊田合成株式会社 | 頭部保護エアバッグ |
JP6102880B2 (ja) * | 2014-10-07 | 2017-03-29 | トヨタ自動車株式会社 | ファーサイドエアバッグ装置 |
JP6131927B2 (ja) | 2014-10-09 | 2017-05-24 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置及びサイドエアバッグの製造方法 |
JP6191574B2 (ja) | 2014-10-10 | 2017-09-06 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用ファーサイドエアバッグ装置 |
JP6225877B2 (ja) | 2014-10-22 | 2017-11-08 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置 |
JP6149849B2 (ja) * | 2014-11-25 | 2017-06-21 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用ファーサイドエアバッグ装置 |
JP6380064B2 (ja) * | 2014-12-08 | 2018-08-29 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置 |
US9937890B2 (en) * | 2014-12-24 | 2018-04-10 | Tk Holdings Inc. | Side impact airbag module |
JP6304020B2 (ja) * | 2014-12-24 | 2018-04-04 | 豊田合成株式会社 | サイドエアバッグ装置 |
JP6422911B2 (ja) * | 2015-04-14 | 2018-11-14 | オートリブ ディベロップメント エービー | サイドエアバッグ装置 |
JP6237727B2 (ja) * | 2015-07-30 | 2017-11-29 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用乗員保護装置 |
JP6575757B2 (ja) * | 2015-10-14 | 2019-09-18 | 三菱自動車工業株式会社 | サイドエアバッグ装置 |
JP6278025B2 (ja) | 2015-10-26 | 2018-02-14 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置及びサイドエアバッグの折り畳み方法 |
JP6432547B2 (ja) | 2016-03-02 | 2018-12-05 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置 |
JP6738416B2 (ja) * | 2016-05-20 | 2020-08-12 | オートリブ ディベロップメント エービー | サイドエアバッグ装置 |
JP6649497B2 (ja) * | 2016-09-07 | 2020-02-19 | オートリブ ディベロップメント エービー | サイドエアバッグ装置 |
JP6610493B2 (ja) | 2016-10-03 | 2019-11-27 | トヨタ自動車株式会社 | サイドエアバッグ装置を備えた車両用シート |
US10023146B2 (en) * | 2016-11-10 | 2018-07-17 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle seat assembly including airbag |
JP6729435B2 (ja) * | 2017-02-06 | 2020-07-22 | 豊田合成株式会社 | エアバッグ装置 |
DE102017217499A1 (de) * | 2017-09-29 | 2019-04-04 | Joyson Safety Systems Germany Gmbh | Gassackeinheit für ein Kraftfahrzeug |
JP6866826B2 (ja) * | 2017-11-09 | 2021-04-28 | トヨタ自動車株式会社 | 後席サイドエアバッグ装置 |
JP6922677B2 (ja) | 2017-11-13 | 2021-08-18 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置 |
JP7061978B2 (ja) | 2019-03-12 | 2022-05-02 | 本田技研工業株式会社 | エアバッグ装置、エアバッグシステム |
US11059442B2 (en) * | 2019-03-26 | 2021-07-13 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Adaptive side airbag for protecting occupants in a vehicle |
JP7200376B2 (ja) * | 2019-06-20 | 2023-01-06 | 芦森工業株式会社 | サイドエアバッグ装置 |
US11383670B2 (en) * | 2019-09-30 | 2022-07-12 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Side airbag apparatus |
JP7419751B2 (ja) | 2019-11-05 | 2024-01-23 | Joyson Safety Systems Japan合同会社 | サイドエアバッグ及びサイドエアバッグ装置 |
JP7419766B2 (ja) | 2019-11-22 | 2024-01-23 | Joyson Safety Systems Japan合同会社 | サイドエアバッグ及びサイドエアバッグ装置 |
JP7298585B2 (ja) * | 2020-10-22 | 2023-06-27 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置及び乗員保護装置 |
KR20220104401A (ko) * | 2021-01-18 | 2022-07-26 | 현대모비스 주식회사 | 사이드 에어백 |
KR20240015417A (ko) * | 2022-07-27 | 2024-02-05 | 현대모비스 주식회사 | 시트 에어백 |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5380038A (en) * | 1993-11-01 | 1995-01-10 | General Motors Corporation | Offset inflatable restraint system |
DE29517372U1 (de) * | 1995-11-02 | 1996-02-01 | Trw Repa Gmbh | Gassack-Seitenaufprall-Schutzeinrichtung |
JP3374648B2 (ja) * | 1996-04-08 | 2003-02-10 | 三菱自動車工業株式会社 | 側面衝突用エアバッグ |
KR100355158B1 (ko) * | 1997-09-19 | 2002-10-11 | 닛산 지도우샤 가부시키가이샤 | 에어백 장치 |
US20030168836A1 (en) * | 2002-03-11 | 2003-09-11 | Eiji Sato | Side airbag apparatus |
JP4285167B2 (ja) * | 2003-01-30 | 2009-06-24 | タカタ株式会社 | 側突用エアバッグ装置 |
JP4285633B2 (ja) * | 2003-01-31 | 2009-06-24 | 芦森工業株式会社 | エアバッグ装置 |
US7192050B2 (en) * | 2003-07-09 | 2007-03-20 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Side airbag |
JP2008201172A (ja) | 2007-02-16 | 2008-09-04 | Toyota Motor Corp | サイドエアバッグ装置。 |
JP4600472B2 (ja) * | 2007-12-20 | 2010-12-15 | 日産自動車株式会社 | エアバッグ装置 |
JP5003631B2 (ja) * | 2008-08-08 | 2012-08-15 | 豊田合成株式会社 | 側突用エアバッグ装置 |
JP2010132072A (ja) | 2008-12-03 | 2010-06-17 | Toyota Motor Corp | 車両用サイドエアバッグ装置 |
JP4892572B2 (ja) | 2009-02-12 | 2012-03-07 | トヨタ自動車株式会社 | サイドエアバッグ装置及びサイドエアバッグの製造方法 |
JP5472294B2 (ja) * | 2009-05-11 | 2014-04-16 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置 |
CN102695634B (zh) * | 2009-12-21 | 2014-11-19 | 丰田自动车株式会社 | 侧面安全气囊装置及侧面安全气囊的缝制方法 |
JP2011162012A (ja) * | 2010-02-08 | 2011-08-25 | Toyota Motor Corp | サイドエアバッグ装置 |
JP5611664B2 (ja) | 2010-05-18 | 2014-10-22 | 日本プラスト株式会社 | 自動車用サイドエアバッグ装置 |
JP5473812B2 (ja) * | 2010-07-20 | 2014-04-16 | 日本プラスト株式会社 | サイドエアバッグ装置 |
JP2013010337A (ja) | 2011-06-28 | 2013-01-17 | Masayuki Kajiwara | アルミ蒸着層挟み込みフィルムシート素材と吸湿発熱繊維素材とのラミネート加工による防寒製品における効果的な保温発熱構造 |
JP5655799B2 (ja) * | 2012-02-08 | 2015-01-21 | 豊田合成株式会社 | サイドエアバッグ装置 |
-
2013
- 2013-01-23 JP JP2013010337A patent/JP5803948B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2013-06-13 EP EP13872626.0A patent/EP2949519A4/en not_active Withdrawn
- 2013-06-13 WO PCT/JP2013/066399 patent/WO2014115351A1/ja active Application Filing
- 2013-06-13 BR BR112015017552A patent/BR112015017552A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2013-06-13 RU RU2015130238A patent/RU2015130238A/ru not_active Application Discontinuation
- 2013-06-13 KR KR1020157020074A patent/KR20150100872A/ko not_active Application Discontinuation
- 2013-06-13 CN CN201380071258.4A patent/CN104955681A/zh active Pending
- 2013-06-13 CA CA2899230A patent/CA2899230A1/en not_active Abandoned
-
2015
- 2015-06-13 US US14/763,088 patent/US20150367806A1/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20150100872A (ko) | 2015-09-02 |
BR112015017552A2 (pt) | 2017-07-11 |
CA2899230A1 (en) | 2014-07-31 |
JP2014141159A (ja) | 2014-08-07 |
EP2949519A4 (en) | 2016-01-27 |
EP2949519A1 (en) | 2015-12-02 |
JP5803948B2 (ja) | 2015-11-04 |
US20150367806A1 (en) | 2015-12-24 |
WO2014115351A1 (ja) | 2014-07-31 |
CN104955681A (zh) | 2015-09-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2015130238A (ru) | Устройство боковой подушки безопасности для транспортного средства | |
RU2623296C1 (ru) | Устройство боковой подушки безопасности транспортного средства и сиденье транспортного средства | |
US11919468B2 (en) | Side airbag and vehicle-occupant restraint system having a side airbag | |
US9296356B2 (en) | Vehicle side air bag device | |
CN102627093B (zh) | 车辆侧面安全气囊装置 | |
US9126560B2 (en) | Vehicle side air bag apparatus and vehicle seat | |
US8905431B1 (en) | Side airbag assembly for a vehicle seat | |
RU2612342C1 (ru) | Устройство боковой подушки безопасности для транспортного средства | |
BR102017017177A2 (pt) | Assento de veículo instalado com dispositivo de airbag lateral | |
US20150307055A1 (en) | Winged driver airbag | |
CN110316133A (zh) | 约束装置和车辆座椅 | |
US9126561B2 (en) | Side airbag device for vehicle | |
JP5998978B2 (ja) | 車両用サイドエアバッグ装置 | |
JP5884650B2 (ja) | 車両用サイドエアバッグ装置 | |
RU2014141735A (ru) | Кресло для транспортного средства | |
WO2014197378A1 (en) | Shaped airbag | |
RU2017111199A (ru) | Система подушки безопасности для транспортного средства (варианты) | |
US9616841B2 (en) | Side airbag device | |
CN109941221B (zh) | 安全气囊、安全气囊系统和汽车 | |
CN109955822B (zh) | 车辆用侧气囊装置 | |
RU83973U1 (ru) | Чехол для переднего сидения автомобиля с боковой подушкой безопасности, вмонтированной в обивку торца спинки сидения | |
KR102409235B1 (ko) | 중앙 사이드 에어백장치의 쿠션 | |
TH148496B (th) | อุปกรณ์ถุงลมด้านข้างของยานพาหนะ | |
TH1701005539A (th) | ที่นั่งยานพาหนะที่มีชุดเครื่องถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
TH162535B (th) | อุปกรณ์ถุงลมนิรภัยด้านข้างของยานพาหนะและที่นั่งในยานพาหนะ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA94 | Acknowledgement of application withdrawn (non-payment of fees) |
Effective date: 20170707 |