RU2013114462A - Структурированные сборники загрязнений в поверхностях подшипника скольжения - Google Patents
Структурированные сборники загрязнений в поверхностях подшипника скольжения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013114462A RU2013114462A RU2013114462/11A RU2013114462A RU2013114462A RU 2013114462 A RU2013114462 A RU 2013114462A RU 2013114462/11 A RU2013114462/11 A RU 2013114462/11A RU 2013114462 A RU2013114462 A RU 2013114462A RU 2013114462 A RU2013114462 A RU 2013114462A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bearing
- collection
- groove
- bearing according
- sliding
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C9/00—Bearings for crankshafts or connecting-rods; Attachment of connecting-rods
- F16C9/04—Connecting-rod bearings; Attachments thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/12—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load
- F16C17/24—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load with devices affected by abnormal or undesired positions, e.g. for preventing overheating, for safety
- F16C17/246—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load with devices affected by abnormal or undesired positions, e.g. for preventing overheating, for safety related to wear, e.g. sensors for measuring wear
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
- F16C33/1045—Details of supply of the liquid to the bearing
- F16C33/105—Conditioning, e.g. metering, cooling, filtering
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
- F16C33/106—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
- F16C33/106—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
- F16C33/1065—Grooves on a bearing surface for distributing or collecting the liquid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/14—Special methods of manufacture; Running-in
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2220/00—Shaping
- F16C2220/40—Shaping by deformation without removing material
- F16C2220/44—Shaping by deformation without removing material by rolling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2220/00—Shaping
- F16C2220/60—Shaping by removing material, e.g. machining
- F16C2220/68—Shaping by removing material, e.g. machining by electrical discharge or electrochemical machining
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2220/00—Shaping
- F16C2220/60—Shaping by removing material, e.g. machining
- F16C2220/70—Shaping by removing material, e.g. machining by grinding
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2240/00—Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
- F16C2240/40—Linear dimensions, e.g. length, radius, thickness, gap
- F16C2240/42—Groove sizes
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49636—Process for making bearing or component thereof
- Y10T29/49643—Rotary bearing
- Y10T29/49647—Plain bearing
- Y10T29/49668—Sleeve or bushing making
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
1. Подшипник скольжения, содержащийпо меньшей мере одну выполненную в поверхности (1') скольжения канавку (11), которая по меньшей мере частично проходит в осевом направлении (А) установленного в подшипнике вала, заканчивается по меньшей мере на одном конце перед краем (12) подшипника (1) и имеет глубину больше 50 мкм и/или ширину больше 100 мкм для обеспечения возможности укладывания загрязнения и/или частиц, идополнительно по меньшей мере один выполненный в виде глухого отверстия сборник (2) в поверхности сбора, которая является поверхностью (1') скольжения и/или поверхностью снабжающей маслом канавки, при этомсборник (2) является выемкой, которая открыта с поверхности сбора, имеет стенку (2') сборника и проходит от поверхности сбора в подшипник, истенка (2') сборника образует в направлении своей протяженности с опорным направлением острый угол, причем это опорное направление является касательной к поверхности сбора в точке пересечения стенки (2') сборника с поверхностью сбора в направлении от сборника (2).2. Подшипник скольжения по п. 1, отличающийся тем, что по меньшей мере одна канавка (11) имеет глубину до 80 мкм.3. Подшипник скольжения по п. 1, отличающийся тем, что по меньшей мере одна канавка (11) имеет ширину до 150 мкм.4. Подшипник скольжения по п. 2, отличающийся тем, что по меньшей мере одна канавка (11) имеет ширину до 150 мкм.5. Подшипник скольжения по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что по меньшей мере одна канавка (11) наклонена относительно осевого направления (А) установленного в подшипнике вала.6. Подшипник скольжения по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что по меньшей мере две канавки (11) выполнены в осевом направлении рядом друг
Claims (23)
1. Подшипник скольжения, содержащий
по меньшей мере одну выполненную в поверхности (1') скольжения канавку (11), которая по меньшей мере частично проходит в осевом направлении (А) установленного в подшипнике вала, заканчивается по меньшей мере на одном конце перед краем (12) подшипника (1) и имеет глубину больше 50 мкм и/или ширину больше 100 мкм для обеспечения возможности укладывания загрязнения и/или частиц, и
дополнительно по меньшей мере один выполненный в виде глухого отверстия сборник (2) в поверхности сбора, которая является поверхностью (1') скольжения и/или поверхностью снабжающей маслом канавки, при этом
сборник (2) является выемкой, которая открыта с поверхности сбора, имеет стенку (2') сборника и проходит от поверхности сбора в подшипник, и
стенка (2') сборника образует в направлении своей протяженности с опорным направлением острый угол, причем это опорное направление является касательной к поверхности сбора в точке пересечения стенки (2') сборника с поверхностью сбора в направлении от сборника (2).
2. Подшипник скольжения по п. 1, отличающийся тем, что по меньшей мере одна канавка (11) имеет глубину до 80 мкм.
3. Подшипник скольжения по п. 1, отличающийся тем, что по меньшей мере одна канавка (11) имеет ширину до 150 мкм.
4. Подшипник скольжения по п. 2, отличающийся тем, что по меньшей мере одна канавка (11) имеет ширину до 150 мкм.
5. Подшипник скольжения по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что по меньшей мере одна канавка (11) наклонена относительно осевого направления (А) установленного в подшипнике вала.
6. Подшипник скольжения по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что по меньшей мере две канавки (11) выполнены в осевом направлении рядом друг с другом с различно ориентированным наклонным положением.
7. Подшипник скольжения по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что в определенном, при рассматривании в осевом направлении, месте поверхности скольжения выполнено несколько канавок (11), в частности группами, с различно ориентированным наклонным положением.
8. Подшипник скольжения по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что по меньшей мере две канавки (11) перекрещиваются.
9. Подшипник скольжения по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что имеется 10-20 канавок.
10. Подшипник скольжения по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что подшипник скольжения является шатунным подшипником.
11. Подшипник скольжения по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что подшипник скольжения имеет зону раскрытия, и сборник (2) предусмотрен в области зоны раскрытия.
12. Подшипник скольжения по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что сборник (2) предусмотрен в краевой зоне подшипника в осевом направлении.
13. Подшипник скольжения по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что вместимость сборника соответствует многократному объему попадающих посторонних тел с размером максимально примерно 3 мм×2 мм×1 мм или 2 мм×2 мм×2 мм или диаметром максимально примерно 2 мм.
14. Подшипник скольжения по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что в сборник (2) помещено наполнительное средство (3), которое мягче, чем материал подшипника.
15. Подшипник скольжения по п. 1, отличающийся тем, что в нем предусмотрена по меньшей мере одна выполненная в поверхности (1') скольжения направляющая загрязнения канавка (20), которая по меньшей мере частично проходит больше в окружном направлении вкладыша подшипника, чем в осевом направлении (А) установленного в нем вала, доходит вплоть до края (12) подшипника и открыта с края, так что частицы загрязнения, которые транспортируются с помощью этой направляющей загрязнения канавки (20) к краю (12), могут выводиться наружу.
16. Подшипник скольжения по п. 15, отличающийся тем, что дополнительно предусмотрена средняя канавка (30), которая не имеет осевой составляющей и соединена по меньшей мере с одной из направляющих загрязнения канавок (20).
17. Подшипник скольжения по п. 15 или 16, отличающийся тем, что V-образно расположены две направляющие загрязнения канавки (20), которые из общей исходной точки в средней в осевом направлении зоне подшипника проходят в соответствующих противоположных осевом направлениях наружу.
18. Подшипник скольжения по п. 17, отличающийся тем, что предусмотрены две пары из двух V-образно расположенных направляющих загрязнения канавок (20), которые из общей исходной точки в средней в осевом направлении зоне подшипника проходят в соответствующих противоположных осевых направлениях наружу, при этом обе исходные точки соединены средней канавкой (30).
19. Способ изготовления подшипника скольжения по п. 1, при котором в поверхности (1') скольжения подшипника скольжения выполняют по меньшей мере одну канавку (11), которая проходит по меньшей мере частично в осевом направлении (А) установленного в подшипнике вала, заканчивается по меньшей мере на одном конце перед краем (12) подшипника и имеет глубину больше 50 мкм и ширину больше 100 мкм, при этом
дополнительно выполняют образованный в виде глухого отверстия сборник (2) в поверхности сбора, которая является поверхностью (1') скольжения и/или поверхностью снабжающей маслом канавки,
сборник (2) является выемкой, которая открыта с поверхности сбора, имеет стенку (2') сборника и проходит от поверхности сбора в подшипник, и
стенка (2') сборника образует в направлении своей протяженности с опорным направлением острый угол, при этом опорное направление является касательной к поверхности сбора в точке пересечения стенки (2') сборника с поверхностью сбора в направлении от сборника (2).
20. Способ по п. 19, отличающийся тем, что канавку (11) выполняют посредством лазерной обработки, тиснения или накатки.
21. Способ по п. 19 или 20, отличающийся тем, что канавку (11) выполняют в рамках заключительной стадии обработки или перед дальнейшими процессами нанесения покрытия.
22. Способ по п. 19 или 20, отличающийся тем, что канавку (11) выполняют непосредственно в слое скольжения поверхности скольжения.
23. Способ по 19 или 20, отличающийся тем, что после выполнения канавки (11) удаляют возможные выбросы и/или заусенцы и/или перемычки в окружении канавки.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010040158.7 | 2010-09-02 | ||
DE102010040158.7A DE102010040158B4 (de) | 2010-09-02 | 2010-09-02 | Strukturierte Schmutzdepots in Gleitlageroberflächen |
PCT/EP2011/058336 WO2012028345A1 (de) | 2010-09-02 | 2011-05-23 | Strukturierte schmutzdepots in gleitlageroberflächen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013114462A true RU2013114462A (ru) | 2014-10-10 |
Family
ID=44351585
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013114462/11A RU2013114462A (ru) | 2010-09-02 | 2011-05-23 | Структурированные сборники загрязнений в поверхностях подшипника скольжения |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9341211B2 (ru) |
EP (1) | EP2612047B1 (ru) |
JP (1) | JP5830099B2 (ru) |
KR (1) | KR101819259B1 (ru) |
CN (1) | CN103168181B (ru) |
BR (1) | BR112013005241A2 (ru) |
DE (1) | DE102010040158B4 (ru) |
MX (1) | MX2013002340A (ru) |
RU (1) | RU2013114462A (ru) |
WO (1) | WO2012028345A1 (ru) |
Families Citing this family (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012207518A1 (de) * | 2012-05-07 | 2013-11-07 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Hebelartiger Nockenfolger |
DE102012208966A1 (de) | 2012-05-29 | 2013-12-05 | Continental Automotive Gmbh | Abgasturbolader mit Schwimmbuchsenlager |
DE102012208960A1 (de) * | 2012-05-29 | 2013-12-05 | Continental Automotive Gmbh | Radiallager |
DE102012022268B4 (de) * | 2012-11-14 | 2014-07-17 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Kolbenrings sowie danach hergestellter Kolbenring |
CN103775500B (zh) * | 2014-01-21 | 2016-03-09 | 芜湖美达机电实业有限公司 | 一种厚壁轴瓦 |
RU2584758C1 (ru) * | 2015-04-02 | 2016-05-20 | Кирилл Николаевич Войнов | Устройство сбора продуктов износа в жидкой смазке |
DE102015212724B4 (de) * | 2015-07-08 | 2019-08-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Aussenrotorpumpe |
JP7013203B2 (ja) * | 2017-10-26 | 2022-01-31 | 大同メタル工業株式会社 | 内燃機関のクランク軸用主軸受 |
JP6961460B2 (ja) * | 2017-10-26 | 2021-11-05 | 大同メタル工業株式会社 | 内燃機関のクランク軸用コンロッド軸受 |
JP6923465B2 (ja) * | 2018-02-09 | 2021-08-18 | 大同メタル工業株式会社 | 内燃機関のクランク軸用主軸受 |
DE102018216619A1 (de) * | 2018-03-12 | 2019-09-12 | Zf Friedrichshafen Ag | Lagerschale mit windschief verlaufender Tasche zur Ölversorgung |
DE102018219013A1 (de) | 2018-11-08 | 2020-05-14 | Zf Friedrichshafen Ag | Gleitlager mit V-förmig angeordneten Nuten |
DE102019118440B4 (de) * | 2019-07-08 | 2022-03-03 | Miba Industrial Bearings Germany Gmbh | Hydrodynamisches Gleitlager |
CN111997999B (zh) * | 2020-08-20 | 2022-04-12 | 浙江申发轴瓦股份有限公司 | 一种可倾瓦滑动轴承轴瓦结构和可倾瓦滑动轴承 |
DE102020122564A1 (de) | 2020-08-28 | 2022-03-03 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Gleitlagervorrichtung, Getriebevorrichtung mit einer Gleitlagervorrichtung und Gasturbinentriebwerk mit einer Gleitlagervorrichtung |
CN112065847B (zh) * | 2020-08-31 | 2022-07-12 | 芜湖之优轴承有限公司 | 商用车转向系统用阻尼止推轴承 |
CN112963452A (zh) * | 2021-02-08 | 2021-06-15 | 西安电子科技大学 | 适用于极端工况的滑动轴承 |
Family Cites Families (41)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE339649C (de) | 1917-05-30 | 1921-07-30 | Josef Desenberg | Gleitflaeche mit zahlreichen, quer zur Gleitrichtung verlaufenden Aussparungen |
US1597429A (en) * | 1925-07-02 | 1926-08-24 | Brincil Joseph | Bearing and method of making it |
FR738343A (fr) * | 1932-06-09 | 1932-12-23 | Neyret Beylier Atel | Dispositifs de graissage à la graisse |
DE1525266A1 (de) * | 1965-03-25 | 1969-09-18 | Schmidt Gmbh Karl | Schmutzabweisende OElzufuehrungskanaele in Gleitlagern und Lagerzapfen |
GB1128370A (en) * | 1965-04-30 | 1968-09-25 | Schmidt Gmbh Karl | Sliding contact bearings |
GB1267515A (en) * | 1968-08-09 | 1972-03-22 | Marconi Co Ltd | Improvements in or relating to bearings |
DE2100365B2 (de) * | 1971-01-07 | 1981-09-17 | Ekkehard Dr.-Ing. 7100 Heilbronn Grau | Gleitlager mit Schmiernutensystem |
DE2305834C3 (de) * | 1973-02-07 | 1980-04-10 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Einrichtung zum Schmieren eines Lagers für vorzugsweise Kipphebel an Kraftfahrzeugen |
JPS52113445A (en) | 1976-03-19 | 1977-09-22 | Daido Metal Co Ltd | Bearing metal |
JPS5512180U (ru) | 1978-07-10 | 1980-01-25 | ||
IT1109642B (it) | 1978-11-23 | 1985-12-23 | Metalli Ind Spa | Procedimento per migliorare le caratteristiche di scorrimento e la capacita di carico in una coppia di elementi striscianti e relativa coppia ottenuta con tale procedimento |
DE3024629A1 (de) * | 1980-06-30 | 1982-02-04 | M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8500 Nürnberg | Gleitlager fuer oszillierende schwenkbewegungen ausfuehrende kipphebel fuer brennkraftmaschinen o.dgl. |
DD258149A3 (de) * | 1986-03-07 | 1988-07-13 | Borna Braunkohlenwerk | Schmiereinrichtung fuer gleitlager |
BR8800816A (pt) * | 1988-02-23 | 1989-09-26 | Metal Leve Sa | Mancal de deslizamento |
JP2970171B2 (ja) | 1992-01-24 | 1999-11-02 | トヨタ自動車株式会社 | すべり軸受 |
JP3305979B2 (ja) * | 1997-03-18 | 2002-07-24 | 大同メタル工業株式会社 | すべり軸受 |
US6427330B1 (en) * | 1997-10-07 | 2002-08-06 | Sankyo Seiki Mfg. Co., Ltd. | Method for forming a lubricant coating on a hydrodynamic bearing apparatus by electrode positioning |
JP2000346045A (ja) * | 1999-06-01 | 2000-12-12 | Daido Metal Co Ltd | エンジン用主軸受 |
DE19953576C2 (de) | 1999-11-08 | 2003-06-26 | Bosch Gmbh Robert | Lagerbuchse |
JP2002155946A (ja) * | 2000-11-20 | 2002-05-31 | Daido Metal Co Ltd | 軸支承部材 |
JP2003097543A (ja) * | 2001-09-25 | 2003-04-03 | Koyo Seiko Co Ltd | 動圧軸受及びその製造方法 |
US20030156769A1 (en) * | 2002-02-19 | 2003-08-21 | Whang Cheol H. | Fluid suspended bearing |
MXPA04010516A (es) * | 2002-04-25 | 2004-12-13 | Unaxis Balzers Ag | Sistema de revestimiento estructurado. |
JP2004084815A (ja) * | 2002-08-27 | 2004-03-18 | Komatsu Ltd | 軸受装置 |
JP2004244177A (ja) * | 2003-02-14 | 2004-09-02 | Komatsu Forklift Co Ltd | マスト支持装置 |
DE502004000876D1 (de) * | 2004-01-02 | 2006-08-10 | Borgwarner Inc | Strömungsmaschine |
JP2005256917A (ja) * | 2004-03-11 | 2005-09-22 | Daido Metal Co Ltd | すべり軸受 |
TWI273187B (en) * | 2005-01-28 | 2007-02-11 | Foxconn Tech Co Ltd | Fluid dynamic bearing |
DE102006010698B4 (de) * | 2006-03-08 | 2012-03-29 | Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh | Lagerschale und Lager |
JP2008082355A (ja) * | 2006-09-26 | 2008-04-10 | Daido Metal Co Ltd | すべり軸受 |
JP4725480B2 (ja) * | 2006-10-12 | 2011-07-13 | トヨタ自動車株式会社 | すべり軸受、並びにこれを備えるトルク伝達装置及びエンジン |
JP2008151200A (ja) * | 2006-12-15 | 2008-07-03 | Toshiba Corp | 分割型すべり軸受 |
JP2009068511A (ja) | 2007-09-10 | 2009-04-02 | Toshiba Corp | 2分割型滑り軸受装置及び回転機械 |
KR101232190B1 (ko) * | 2008-04-18 | 2013-02-12 | 다이호 고교 가부시키가이샤 | 미끄럼 베어링 |
JP5156589B2 (ja) | 2008-11-12 | 2013-03-06 | 株式会社日立製作所 | ジャーナル軸受装置 |
DE102009007847A1 (de) * | 2009-02-06 | 2010-08-12 | Ks Gleitlager Gmbh | Gleitlagerschale |
DE102009002772B9 (de) * | 2009-04-30 | 2013-03-14 | Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh | Gleitlagerschale mit reduzierter seitlicher Ölleckage |
JP4785951B2 (ja) * | 2009-06-15 | 2011-10-05 | 大同メタル工業株式会社 | 内燃機関のコンロッド軸受およびコンロッド軸受装置 |
JP5455491B2 (ja) * | 2009-07-29 | 2014-03-26 | 大豊工業株式会社 | 軸受装置 |
JP5578308B2 (ja) * | 2009-07-29 | 2014-08-27 | 大豊工業株式会社 | すべり軸受 |
JP4951045B2 (ja) * | 2009-09-10 | 2012-06-13 | 大同メタル工業株式会社 | 内燃機関のすべり軸受 |
-
2010
- 2010-09-02 DE DE102010040158.7A patent/DE102010040158B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2011
- 2011-05-23 EP EP11721035.1A patent/EP2612047B1/de not_active Not-in-force
- 2011-05-23 MX MX2013002340A patent/MX2013002340A/es active IP Right Grant
- 2011-05-23 RU RU2013114462/11A patent/RU2013114462A/ru unknown
- 2011-05-23 JP JP2013526373A patent/JP5830099B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2011-05-23 BR BR112013005241A patent/BR112013005241A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2011-05-23 US US13/820,389 patent/US9341211B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2011-05-23 CN CN201180042286.4A patent/CN103168181B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2011-05-23 KR KR1020137007994A patent/KR101819259B1/ko active IP Right Grant
- 2011-05-23 WO PCT/EP2011/058336 patent/WO2012028345A1/de active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2013536921A (ja) | 2013-09-26 |
CN103168181B (zh) | 2016-06-22 |
JP5830099B2 (ja) | 2015-12-09 |
CN103168181A (zh) | 2013-06-19 |
BR112013005241A2 (pt) | 2016-04-26 |
WO2012028345A1 (de) | 2012-03-08 |
DE102010040158B4 (de) | 2017-12-21 |
DE102010040158A1 (de) | 2012-03-08 |
KR20130115232A (ko) | 2013-10-21 |
MX2013002340A (es) | 2013-04-05 |
KR101819259B1 (ko) | 2018-01-16 |
US20130230263A1 (en) | 2013-09-05 |
EP2612047B1 (de) | 2015-03-11 |
US9341211B2 (en) | 2016-05-17 |
EP2612047A1 (de) | 2013-07-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2013114462A (ru) | Структурированные сборники загрязнений в поверхностях подшипника скольжения | |
KR20110027614A (ko) | 내연기관의 슬라이딩베어링 및 슬라이딩베어링장치 | |
CN105143697A (zh) | 圆锥滚子轴承用树脂制保持架和具有该保持架的圆锥滚子轴承 | |
CN103154584B (zh) | 用于制造活塞环的方法 | |
KR20130106348A (ko) | 윤활 슬라이딩 베어링 내의 먼지 그루브들 | |
RU2008142456A (ru) | Улучшенный подшипник скольжения для железнодорожного тягового электродвигателя | |
US9926968B2 (en) | Sliding surface | |
CN103790965A (zh) | 一种外径带槽的轴承保持架及其设计方法 | |
JP2014159861A (ja) | すべり軸受、及び、すべり軸受の製造方法 | |
CN105221576B (zh) | 圆弧形外锁口兜孔结构的滚动轴承保持架 | |
CN105179641A (zh) | 一种工业用耐磨损齿轮 | |
CN214837883U (zh) | 一种轴承注油通道 | |
JP2010196884A (ja) | 平面摺動機構 | |
CN205745177U (zh) | 一种喷油泵正时齿轮 | |
CN204755603U (zh) | 一种防磨损的高速回转轴承 | |
JP2016180463A (ja) | ブシュ及びその製造方法 | |
JP6781652B2 (ja) | 摺動部材およびエンジン部品 | |
CN202851634U (zh) | 一种微小孔轴承 | |
CN105525399A (zh) | 环锭型纺纱机的钢领-钢丝圈装置 | |
JP2011502209A5 (ru) | ||
CN205689716U (zh) | 带有环形储油腔的人字齿轮 | |
JP6884031B2 (ja) | 摺動部材 | |
CN101016920A (zh) | 一种动压轴承 | |
CN200960623Y (zh) | 卧式钢球加工机床尾架的导套导杆润滑结构 | |
TW201925116A (zh) | 劃線輪 |