MXPA01012950A - Transporte neumatico. - Google Patents

Transporte neumatico.

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MXPA01012950A
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Abstract

Se describe un metodo para transportar una pasta de flujo no libre que comprende cargar la pasta en un recipiente y aplicar un gas comprimido al recipiente para originar que el material fluya hacia fuera del recipiente. Tambien se describe un aparato para transportar u material en la forma de pasta pesada, gruesa a lo largo de una tuberia.

Description

TRANSPORTE NEUMÁTICO Campo de la Invención La invención se refiere a un transporte neumático y, en particular, al transporte de materiales que se encuentran en la forma de pastas pesadas, gruesas, que normalmente son difíciles de mover y de manejar.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN U n ejemplo de la clase de material a la cual se refiere esta invención , se proporciona por la industria de exploración petrolífera. Cuando se perforan pozos petroleros, los detritos de las operaciones de perforación se conducen hasta la plataforma de perforación submarina. Para una gran parte de la operación de perforación, un tipo especial de aceite se bombea hacia abajo hasta los trépanos de sondeo como un lubricante. El material contaminado con aceite que sube a la plataforma de perforación submarina, hasta hace poco se ha descargado en el mar. Por razones ambientales, tal desecho ya no se permite y el material tiene que transportarse ahora a la costa para su procesamiento. En el tren de sondeo, los detritos contaminados con aceite se seleccionan para retirar una elevada proporción del aceite a fin de re-utilizarse en la sondeadora. Los detritos, que aún se encuentran contaminados con algo de aceite, se transportan a la costa en forma de una pasta pesada, muy gruesa. Típicamente, el material se coloca en bandejas de carga especiales de una capacidad de aproximadamente 10 toneladas, las cuales se cargan por grúa desde la sondeadora sobre los botes de suministro. Esta es una operación difícil y peligrosa en climas malos y es laboriosa y costosa. ^ La Solicitud de Patente Alemana No. 4010676 describe un 5 dispositivo para el transporte uniforme, continuo de composiciones rígidas que contienen sólidos desde un recipiente de presión hacia una tubería o manguera en donde, en la salida del recipiente de presión, el material por transportarse se mezcla con el aire de transporte en una tobera, mientras el material por transportarse se alimenta de manera uniforme a la tobera 10 por medio de un transportador de tornillo. Sin embargo, tal dispositivo ^ sufre de la desventaja de que se requiere agitación mecánica.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN Hemos encontrado ahora sorprendentemente un método 15 novedoso para transferir material de pastas pesadas, gruesas, por ejemplo, detritos de sondeo, que no había sido posible previamente. De acuerdo con lo anterior, la presente invención se basa en el sorprendente descubrimiento de que es posible transportar un material en la forma de una pasta pesada, gruesa, por medio de transporte 20 neumático a partir de un recipiente relativamente grande. Hasta el momento, se suponía que los sistemas de transporte neumático solo eran adecuados para material de flujo relativamente libre o para transportar pequeños lotes de materiales pegajoso, húmedos. Por lo tanto, de acuerdo con la presente invención, se 25 proporciona un método para transportar una pasta de flujo no libre que comprende cargar la pasta en un recipiente (5, 1 1 ) y aplicar un gas comprimido al recipiente (5, 1 1 ) para originar que el material fluya hacia fuera del recipiente (5, 1 1 ) caracterizado porque el recipiente (5, 1 1 ) incluye una porción de tolva cónica (15, 87) que, al menos durante la descarga 5 del material, forma la sección inferior del recipiente (5, 1 1 ) y el ángulo del cono está por debajo de un valor crítico requerido para lograr flujo de masa. La pasta de flujo no libre puede ser una pasta o material similar a la arcilla pesado y/o grueso, por ejemplo, detritos del tren de sondeo petrolífero. Por lo tanto, el recipiente transportable es preferentemente un 10 almacenamiento y recipiente de transporte neumático combinado. ^ El gas comprimido es preferentemente aire comprimido, debido a que es relativamente económico, aunque en ciertos casos puede utilizarse un gas inerte, por ejemplo, nitrógeno comprimido. El recipiente está provisto con una entrada y una salida, por lo que 15 la carga del recipiente es a través de la entrada. Preferentemente, la salida se conecta a un conducto que conduce al destino final deseado del material. En una modalidad preferida, el método de la invención también incluye la etapa de transportar el recipiente, habiéndose llenado al menos ) parcialmente con dicho material, desde su estación de llenado hacia una estación 20 de descarga. En la estación de descarga, el aire comprimido se aplica al interior del recipiente para transportar el material hacia fuera del recipiente a su destino. Preferentemente, el recipiente incluye una porción de tolva cónica la cual, al menos durante la descarga del material, forma la sección inferior del recipiente. En una modalidad preferida adicional, la porción de tolva cónica 25 inferior es el extremo de salida del recipiente.
Debido a la naturaleza del material que se maneja en el método de la presente invención, existe una tendencia de que el flujo del material hacia fuera del recipiente sea menor al total. Esto se debe a que el tipo de flujo que ocurre durante la descarga es de una forma conocida como flujo de núcleo o flujo de túnel. Cuando ocurre este tipo de flujo, el material directamente por encima de la salida cae a través de la salida, por ejemplo, la válvula de salida, a fin de que se cree un núcleo de caída de material directamente por encima de la salida. Sin embargo, con materiales pegajosos, el material alrededor de este núcleo no se mueve. A medida que cae el núcleo, ocurre una depresión en la superficie superior del material y el material alrededor de esa depresión cae hacia el núcleo. En el caso de un material pegajoso, existe una tendencia a que el material alrededor del núcleo permanezca en el recipiente. Se ha descubierto que incluso para el tipo de material al cual se refiere esta invención, es posible cambiar la naturaleza del flujo hacia fuera del recipiente al alterar el ángulo cónico de la porción cónica inferior del recipiente. Si el ángulo cónico incluido cambia por debajo de un valor específico o crítico, entonces el flujo cambia desde el flujo del núcleo hacia el así llamado flujo de masa. En el caso del flujo de masa, el material desciende como una masa en una manera uniforme hacia la salida con todo el material en movimiento. De acuerdo con lo anterior, la combinación del uso de un recipiente designado para lograr el flujo de masa y la aplicación de un gas comprimido por encima de la superficie del material es tal que es posible empujar el contenido del recipiente a través de la salida a fin de vaciar por completo el recipiente.
Es bien sabido que el ángulo cónico crítico variará dependiendo del material que se transporta, lo que se entenderá bien por aquellos expertos en la materia. La presión utilizada en el recipiente en el método también puede variar dependiendo de la naturaleza del material. Sin embargo, hemos encontrado que es adecuada una presión de entre 4 y 8 barios. En una modalidad de la presente invención, los detritos de sondeo se cargan en un primer recipiente relativamente pequeño, capaz de presurizarse, a partir del cual dicho material se alimenta bajo presión a través de una tubería hacia uno o más recipientes adicionales, capaces de presurizarse. Dichos recipientes adicionales pueden transportarse hacia una posición donde tome lugar la descarga de material o dichos recipientes adicionales pueden permanecer en su posición original y el material se descarga a partir de ellos hacia recipientes adicionales que se transportan por sí mismos al destino. La presente invención también proporciona aparatos para transportar un material en la forma de una pasta pesada, gruesa, comprendiendo el aparato un recipiente capaz de presurizarse por gas comprimido, teniendo dicho recipiente una entrada de material, una salida de material y una tubería conectada a dicha salida de material, medios para cargar el material en dicho recipiente a través de dicha entrada, medios de suministro de gas para suministrar gas comprimido a dicho recipiente a fin de originar que el material fluya hacia fuera del recipiente a través de dicha salida y a lo largo de dicha tubería. Los recipientes de presión convencionalmente conocidos se espera que soporten una presión máxima de 2 barios. Por lo tanto, en una modalidad preferida, el aparato de la invención comprende un recipiente adaptado para presurizarse por gas comprimido hasta entre 4 y 8 barios.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS La figura 1 es una elevación que muestra la operación de un primer método de acuerdo con la presente invención; La figura 2 es una vista en planta de la figura 1 ; La figura 3 es una elevación que muestra la operación de un segundo método de acuerdo con la presente invención; La figura 4 es una vista en planta de la figura 3; La figura 5 es una elevación que muestra una continuación de la operación del método ilustrado en la figura 1 ; La figura 6 es una elevación que muestra la continuación de la operación del método de la figura 3; La figura 7 muestra detalles de un recipiente dimensionado en base a un contenedor estándar de ISO, el cual puede utilizarse en el método de la presente invención ; La figura 8 muestra un ensamble de dos recipientes dimensionados a contenedor de ISO; La figura 9 muestra un bote de suministro del tren de sondeo que incluye recipientes que pueden utilizarse en un método de la presente invención; La figura 10 es una modalidad alternativa de un recipiente de suministro del tren de sondeo que incluye recipientes de uso en un método de la presente invención.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN Se describirán ahora, solamente a manera de ejemplos y con relación a los dibujos acompañantes, las modalidades de la presente invención . Refiriéndose a la figura 1 de los dibujos acompañantes, una plataforma de perforación submarina de petróleo 1 tiene localizado en su plataforma 3 un recipiente de presión 5 en el cual se cargan los detritos de sondeo seleccionados que surgen del proceso de perforación. Este recipiente de presión 5 incluye una entrada de material superior y una salida de material inferior así como también medios para suministrar aire comprimido al interior del recipiente. La entrada de material incluye un ensamble de válvula similar al descrito en la GB-A-1539079 y el recipiente por entero puede ser similar al elaborado y vendido por Clyde Materials Handling Limited (Clyde) . En operación, el sistema de transporte neumático, que incluye el recipiente de presión 5, sigue un ciclo de llenado y descarga del material desde el recipiente de presión . Al inicio del ciclo, se cierra la válvula de entrada de material (en el sistema Clyde esta válvula incluye una parte de miembro de cierre esférico) . Una válvula de ventilación se abre para igualar la presión del recipiente al aire ambiental. La válvula de entrada se abre y la mezcla de detritos de petróleo/petróleo se alimenta en el recipiente presurízado. La válvula de ventilación se abre para ventilar el aire desplazado desde el recipiente. Cuando se llena el recipiente presurizado, se cierra la válvula de entrada. La válvula de ventilación también se cierra y el recipiente se sella ahora. U na válvula de entrada de aire se abre y el material se transporta en la forma de un trozo semisólido a lo largo de la tubería 7. Como se indica en la figura 1 , la tubería 7 se extiende desde una posición por debajo del recipiente presurizado 5 hasta una posición elevada por encima de un ensamblaje de contenedor 9. El ensamblaje 9 comprende tres recipientes dimensionados a contenedor de ISO 1 1 , localizados dentro de una estructura de soporte 13. (En otras modalidades, el ensamble de contenedor puede incluir un número de recipientes 1 1 diferente a tres). La tubería 7 se extiende por encima de la parte superior del ensamble de contenedor 9 y tiene bifurcaciones que se extienden hacia abajo, que conducen hacia las entradas de cada uno de los contenedores 1 . Cada contenedor 1 1 tiene una porción de tolva en forma cónica inferior 1 5 y en el punto ínfimo de esta porción existe una válvula de entrada 1 7, mediante la cual el material dentro de los contenedores 1 1 puede descargarse a través de la tubería 19 hacia una tubería de conexión de manguera 21 . Un bote de suministro 23, encajado con un ensamble de contenedor adicional 25, puede llevarse cerca de la sondeadora de petróleo 1 . Una manguera flexible 27 se conecta a una tubería de llenado 29 localizada en el bote 23. La tubería de llenado 29 conduce desde la parte posterior del bote 23 hacia una posición por encima del ensamble de contenedor 25 y las tuberías de bifurcación se extienden hacia abajo desde la tubería 29 hacia las entradas de cada uno de los contenedores 31 que forman parte del ensamble de contenedores 25. Como se ilustra en la figura 2, pueden existir recipientes de presión adicionales tales como los recipientes 33 para alimentación de la mezcla de detritos de sondeo/ petróleo hacia el ensamble de contenedor 9. Refiriéndose a las figuras 3 y 4 de los dibujos acompañantes, se ilustra una instalación ampliamente similar a la arriba descrita con relación a las figuras 1 y 2. Sin embargo, en este caso, la mezcla de detritos de sondeo/petróleo se alimenta desde el ensamble de contenedor 9 localizado sobre la plataforma de la sondeadora de petróleo 3. U n ensamble de contenedor 41 se localiza en el bote 23, instalándose los contenedores en este ensamble de contenedor con su eje longitudinal extendiéndose de manera horizontal en vez de vertical , como en el caso de la modalidad de la figura 1 . La tubería de alimentación 29 nuevamente se extiende hacia una posición por encima del ensamble de contenedor 41 y tiene tuberías de bifurcación 43 que se extienden hacia abajo hacia entradas en cada contenedor, las cuales se localizan al lado del contenedor. Como se muestra mejor en la figura 4, existen, de hecho, dos ensambles de contenedor 41 , cada uno de los cuales está provisto con una tubería de alimentación 29 que puede conectarse a una manguera flexible 27. Refiriéndose a la figura 5 de los dibujos acompañantes, se ¡lustra una primer etapa en el método de la presente invención arriba descrito con relación a las figuras 1 y 2. Después de la carga de los contenedores 25 en el bote 23, el bote se mueve hacia la costa, donde se lleva a cabo el proceso de descarga. Una tubería de descarga 51 se extiende desde la salida 17 de cada uno de los contenedores 25. Esta tubería 27 puede conectarse a una manguera flexible 53 que se extiende desde el punto de conexión 55 localizado en la embarcación 23 hacia un punto de conexión adicional 57 localizado en tierra. Extendiéndose desde el punto de conexión 57, se encuentra la tubería 59 que conduce a una posición elevada por encima de un contenedor grande 61 . La tubería 59 se conecta a una entrada 63 en la parte superior del contenedor 61 . El contenedor 61 es de forma ampliamente similar a los contenedores 25 que tienen una porción de forma cónica inferior 65. Cuando se desea, el material localizado en el contenedor 61 puede descargarse a través de una salida inferior 67. El proceso de alimentación de la mezcla de detritos de sondeo/petróleo proveniente de los contenedores 25 hacia el contenedor grande 61 , involucra un transporte neumático similar al descrito arriba en conexión con el transporte de material desde el recipiente de presión 5 hacia los contenedores 1 1 . Refiriéndose a la figura 6 de los dibujos acompañantes, se ilustra una etapa adicional en el método arriba descrito con relación a las figuras 3 y 4. El bote de suministro 23, habiendo tenido sus contenedores 31 cargados con material , se mueve desde la sondeadora de petróleo 1 hacia la costa. Cuando atraca, los contenedores 31 se elevan por grúa 71 desde el bote 23 sobre un vehículo ferroviario 73. Refiriéndose a la figura 7 de los dibujos acompañantes, se ^ ilustra un recipiente de transporte dimensionado a contenedor de ISO 31 5 localizado dentro de una estructura de soporte 81 y colocándose con su eje longitudinal instalado de manera horizontal (figuras 7a y 7b) y permaneciendo su eje verticalmente (figura 7c). El recipiente 31 tiene una parte de extremo superior en forma esférica 83, una sección de cuerpo principal cil indrica 85 y una sección cónica inferior 87. En el extremo 10 ínfimo de la sección cónica 87, el recipiente está provisto con una válvula ^ de descarga 89. Refiriéndose a la figura 8 de los dibujos acompañantes, se ilustra un ensamble de contenedor 91 que comprende contenedores 93, localizado cada uno con una estructura de soporte 95. Una tubería de 15 llenado 97 que tiene una válvula 99 se extiende hacia cada contenedor, la entrada del contenedor se localiza en el extremo superior 83 del contenedor. También extendiéndose hacia el extremo superior de cada contenedor 93 se encuentra una tubería de aire comprimido 103 que tiene una válvula 105. Cualquier número de contenedores puede conectarse de 20 esta manera con una tubería de descarga de material común. En el extremo inferior de cada contenedor 93 se encuentra una válvula de descarga 89 que tiene conectada a la misma una tubería 107 a través de, si es adecuada, una tubería de bifurcación 109. Con objeto de vaciar un recipiente llenado a través de la tubería 97, se cierra su válvula, 25 la válvula 89 se abre y el aire comprimido se alimenta al recipiente a través de una tubería de aire 103. La mezcla de detritos de sondeo/petróleo se fuerza hacia fuera del recipiente 93 bajo la presión del aire comprimido y hacia la tubería 107. Debido a que el ángulo cónico de la sección cónica o de tolva 93 es inferior a un cierto valor, el flujo de material hacia fuera del contenedor 93 es del tipo conocido como flujo de masa y da como resultado que todo el material salga de manera uniforme del contenedor. Refiriéndose a la figura 9 de los dibujos acompañantes, se ilustra tanto en elevación (figura 9a) como en planta (figura 9b) un bote de suministro que se encaja con grandes recipientes de transporte 1 1 1 que se extienden a través de la cubierta del bote. Esta instalación puede soportar hasta miles de toneladas de mezcla de detritos de sondeo/petróleo y esta mezcla puede bombearse neumáticamente desde los tanques sobre contenedores de almacenamiento con base en la costa. Los recipientes de transportación 1 1 1 tienen un ángulo cónico de tal manera que ocurra el flujo de masa y funcionan de manera similar al ensamblaje de la figura 8. Refiriéndose a la figura 10 de los dibujos acompañantes, se ilustra otra modalidad de un bote de suministro ilustrado en elevación (figura 10a) y en planta (figura 1 0b) . En este caso, el bote es para transportar contenedores 1 13 que encajan dentro de la envoltura de una estructura de contenedores ISO de 20 pies. El uso de recipientes de contenedor ISO permite que los botes de suministro se utilicen en forma substancialmente no modificada. Los métodos de la presente invención que involucran el uso de recipientes de contenedor ISO pueden operarse en una manera diferente.
En una modalidad de acuerdo con la presente invención , un número de recipientes de contenedor ISO vacíos se desplaza sobre la sondeadora de llenado mediante la grúa de la sondeadora. Los recipientes se mantienen en el extremo sobre estructuras de soporte que incorporan la tubería de descarga y se ensamblan en una línea de recipientes de almacenamiento, cada una de las cuales puede almacenar aproximadamente veinte toneladas de detritos/petróleo. U n recipiente presurizado 5 (ver figura 1 ) se utiliza para transferir los detritos/petróleo de las cribas o centrífugas hacia los recipientes de transporte ISO. Estos recipientes se utilizan entonces para transferir el contenido almacenado sobre el bote de suministro, como se describe arriba en conexión con la figura 1 . Una ventaja de este método es que existe un almacenamiento de regulador sobre la sondeadora a fin de que la perforación pueda ocurrir cuando no se presente el bote de suministro. Además, las velocidades de transferencia de la sondeadora son mucho mayores a lo posible si se utilizara solo un sistema transportador neumático estándar (tal como el sistema Clyde). Además, pueden reducirse los tamaños de manguera. U na modalidad alternativa que hace uso de los recipientes de contenedor ISO involucra el uso de estos recipientes en el bote suministrado. Treinta o cuarenta de estos recipientes pueden mantenerse en el extremo y transportarse en balsa juntos para formar una estructura estable en la cual puedan transportarse 400 o 500 toneladas de detritos, como se ilustra en la figura 10. Cuando el recipiente regresa a puerto, el contenido del recipiente del contenedor puede transferirse de manera neumática a la costa. De manera alternativa, los tanques pueden desplazarse mediante grúas, girarse de manera horizontal y cargarse en vehículos ferroviarios de contenedor ISO estándar. Si es apropiado, también pueden apilarse al lado del muelle en la misma manera en que se apilan actualmente los contenedores. Cuando los contenedores se reciben en la planta de procesamiento, permanecen al final y se utilizan como recipientes de transporte para transferir los detritos/petróleo hacia su destino. En una modalidad adicional, de acuerdo con la presente invención, la mezcla de detritos de sondeo/petróleo se almacena en grandes volúmenes en las extremidades de las sondeadoras de petróleo semi-sumersibles o plataformas de perforación submarina. Las extremidades son típicamente de 15m de diámetro. Los recipientes presurizados localizados en las extremidades y que operan sobre los mismos principios arriba descritos, almacenarán la mezcla de detritos/petróleo y después se utilizan como recipientes de transporte neumático para transferir el material sobre el bote de suministro. Con algunos detritos de sondeo, puede ser necesario o deseable utilizar revestimientos de baja fricción dentro de recipientes de fricción . Tales revestimientos pueden utilizarse en conjunto con el uso del ángulo cónico de flujo de masa, como se describe arriba, para auxiliar la descarga de los detritos de sondeo desde las superficies internas de los recipientes de presión.

Claims (1)

  1. REIVINDICACIONES 1 . Un método para transportar una pasta de flujo no libre que comprende conducir la pasta hacia un recipiente (5, 1 1 ) y aplicar un gas comprimido al recipiente (5, 11 ) para originar que el material fluya hacia fuera del recipiente (5, 1 1 ) , caracterizado porque el recipiente (5, 1 1 ) incluye una porción de tolva cónica (15, 87) que, al menos durante la descarga del material, forma la sección inferior del recipiente (5, 1 1 ) y el ángulo cónico se encuentra por debajo de un valor crítico requerido para lograr el flujo de la masa. 2. Un método según la reivindicación 1 , caracterizado porque el gas comprimido es aire comprimido. 3. Un método según la reivindicación 1 , caracterizado porque el recipiente (5, 1 1 ) está provisto con una entrada y una salida, de tal manera que la carga del recipiente (5, 1 1 ) es a través de la entrada. 4. Un método según la reivindicación 3, caracterizado porque el recipiente (5, 1 1) tiene una salida en forma cónica (15, 87) . 5. Un método según la reivindicación 1 , caracterizado porque la salida (17) se conecta a un conducto (51 , 53, 59) que conduce al destino final deseado del material. 6. Un método según la reivindicación 1 , caracterizado porque la pasta es una pasta producida a partir de detritos de sondeo de petróleo. 7. Un método según la reivindicación 1 , caracterizado porque el método incluye las etapas de: (i) llenar al menos parcialmente un recipiente (31 ) con una pasta de flujo no libre desde una estación de llenado ; (ii) transportar el recipiente (31 ) a una estación de descarga; y (iii) en la estación de descarga, aplicar gas comprimido al interior del recipiente (31 ) para transportar el material fuera del 5 recipiente (31 ) hacia su destino 8. Un método según la reivindicación 7, caracterizado porque la porción de tolva cón ica inferior (87) es el extremo de salida del recipiente (31 ). 9. Un método según la reivind icación 1 , caracterizado 10 porque un gas comprimido se aplica a la superficie de la pasta. ^ 10. Un método según la reivindicación 1 , caracterizado porque el recipiente (31 ) se adapta para encajar en una estructura de contenedor ISO. 1 1 . Un método según la reivindicación 1 , caracterizado 15 porque los detritos de sondeo se cargan en un primer recipiente relativamente pequeño (5), capaz de presurizarse, a partir del cual se alimenta dicho material bajo presión a través de una tubería (27) hacia uno o más recipientes (31 ) adicionales también capaces de presurizarse, siendo dichos recipientes (31 ) adicionales capaces de transportarse hacia 20 una posición donde toma lugar la descarga de material . 12. Un mét do según la reivindicación 1 , caracterizado porque detritos dé sondeo se cargan en un primer recipiente relativamente pequeño (5) capaz de presurizarse, a partir del cual dicho material se alimenta bajo presión a través dé una tubería (7) hacia uno o 25 más recipientes adicionales (1 ) que permanecen en su posición original y el material se descarga desde ellos hacia recipientes aún adicionales (31 ) que se transportan por sí solos al destino. 13. Un método según la reivindicación 12, caracterizado ^ porque los recipientes adicionales (31 ) se transportan en una posición 5 horizontal. 14. Un método según la reivindicación 13, caracterizado porque los recipientes (31 ) se giran de la posición horizontal a través de al menos 90" para asegurar que la línea central de los recipientes (31 ) se encuentre en la vertical cuando se descargue. 10 15. Un aparato para transportar un material en la forma de una pasta pesada, gruesa, comprendiendo el aparato un recipiente capaz de presurizarse por un fluido hidráulico, teniendo dicho recipiente una entrada de material, una salida de material y una tubería conectada a dicha salida de material, medios para cargar el material en dicho recipiente 15 a través de dicha entrada, medios de suministro de gas para suministrar gas comprimido a dicho recipiente a fin de originar que el material fluya hacia fuera del recipiente a través de dicha salida y a lo largo de dicha tubería. 16. Un aparato según la reivindicación 15, caracterizado porque 20 el recipiente es de tamaño y forma adecuados para actuar como un dispositivo de almacenamiento o tolva. 17. Un recipiente para utilizarse en un aparato según la reivindicación 16, caracterizado porque el recipiente se adapta para soportar una presión de entre 4 y 8 barios. 25 18. Un recipiente según la reivindicación 19, caracterizado porque el recipiente se aloja en una estructura de contenedor ISO. 19. El uso de uno o más recipientes según la reivindicación 17, caracterizado por un método o un aparato según cualquiera de las reivindicaciones precedentes. 20. U n método o aparato substancialmente según se describe con relación a los dibujos acompañantes. FA> IQ 1*001 loiWS&n. RESUMEN Se describe un método para transportar una pasta de flujo no libre que comprende cargar la pasta en un recipiente y aplicar un gas comprimido al recipiente para originar que el material fluya hacia fuera del recipiente. También se describe un aparato para transportar u material en la forma de pasta pesada, gruesa a lo largo de una tubería.
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