KR20220164627A - 신발류 물품 - Google Patents

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KR20220164627A
KR20220164627A KR1020227042159A KR20227042159A KR20220164627A KR 20220164627 A KR20220164627 A KR 20220164627A KR 1020227042159 A KR1020227042159 A KR 1020227042159A KR 20227042159 A KR20227042159 A KR 20227042159A KR 20220164627 A KR20220164627 A KR 20220164627A
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티파니 에이. 비어스
존 티. 디모프
웨이드 플래나건
오스틴 오란드
조지 에이 크산토스
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나이키 이노베이트 씨.브이.
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Abstract

본 발명은, 제어 바아(control bar) 및 상기 제어 바아 아래에 놓이는 베이스를 포함하고, 상기 제어 바아는 일련의 슬랫(slat)을 포함하며, 각각의 슬랫은, 중앙 세그먼트; 상기 중앙 세그먼트로부터 상기 베이스의 안쪽 측부에 연결된 안쪽 단부까지 연장되는 안쪽 측부 아암; 및 상기 중앙 세그먼트로부터 상기 베이스의 바깥쪽 측부에 연결된 바깥쪽 단부까지 연장되는 바깥쪽 측부 아암;을 포함하고, 상기 제어 바아는 언로딩 위치로 편향되고, 가해진 힘에 의해 적어도 하나의 중앙 세그먼트가 상기 언로딩 위치에서 보다 상기 베이스에 더 가까운 로딩 위치로 탄성 벤딩되며, 상기 가해진 힘이 제거된 경우에 상기 제어 바아를 상기 언로딩 위치로 복귀시키는 위치 에너지를 저장하는, 신발류 물품 내로 발의 진입을 용이하게 하는 장치를 제공한다.

Description

신발류 물품{ARTICLE OF FOOTWEAR}
관련 출원들에 대한 상호 참조
본 출원은 2016년 10월 26일자로 출원된 미국 가출원 제62/413,062호의 우선권의 이익을 청구하고, 또한 2017년 7월 14일자로 출원된 미국 가출원 제62/532,449호의 우선권의 이익을 청구하며, 이들 출원 모두는 그 전체가 참조로 포함된다.
기술분야
본 발명의 교시는 전체적으로 신발류 물품용 힐 스프링 장치를 포함한다.
통상, 발에 신발류를 신는 것은, 특히 비교적 연질의 갑피 및/또는 발목 개구의 후방의 가요성 직물에 고정된 힐 카운터를 갖지 않는 갑피의 경우에, 신발류 갑피의 발목 개구를 신장시키고 발의 삽입 동안 후방부를 유지하기 위해 한손 또는 양손의 사용을 필요로 한다.
한국 공개특허공보 제10-2001-0105550호
도 1은 언로딩 위치에서 신발류 물품용 힐 스프링 장치의 개략적인 사시도이다.
도 2는 장치의 로딩 위치가 가상선으로 도시된 도 1의 장치의 개략적인 평면도이다.
도 3는 밑창층에 고정된 도 1의 장치의 개략적인 배면도로서, 로딩 위치를 가상선으로 도시한다.
도 4는 도 3의 선 4-4에서 취한 도 3의 장치 및 밑창층의 개략적인 부분 단면도로서, 장치에 고정된 신발류 갑피의 가요성 덮개를 도시한다.
도 5는 도 4의 장치, 신발류 갑피, 및 밑창층을 포함하는 신발류 물품의 바깥쪽 측부(lateral side)의 개략적인 부분 측면도이다.
도 6은 도 5의 신발류 물품의 안쪽 측부(medial side)의 개략적인 부분 측면도이다.
도 7은 대안적인 힐 스프링 장치를 포함하는 신발류 물품의 변형예의 안쪽 측부의 개략적인 부분 측면도이다.
도 8은 도 7의 신발류 물품의 바깥쪽 측부의 개략적인 부분 측면도이다.
도 9는 대안적인 힐 스프링 장치를 포함하는 신발류 물품의 변형예의 개략적인 사시도이다.
도 10은 대안적인 힐 스프링 장치를 포함하는 신발류 물품의 변형예의 안쪽 측부의 개략적인 측면도이다.
도 11은 대안적인 힐 스프링 장치를 포함하는 신발류 물품의 변형예의 바깥쪽 측부의 개략적인 부분 측면도이다.
도 12는 도 11의 신발류 물품의 개략적인 배면도이다.
도 13은 도 11의 신발류 물품의 개략적인 부분 평면도이다.
도 14는 도 13의 선 14-14에서 취한 도 13의 신발류 물품의 개략적인 부분 단면도이다.
도 15는 대안적인 힐 스프링 장치를 포함하는 신발류 물품의 변형예의 바깥쪽 측부의 개략적인 부분 측면도이다.
도 16은 대안적인 힐 스프링 장치를 포함하는 신발류 물품의 변형예의 바깥쪽 측부의 개략적인 부분 측면도이다.
도 17은 대안적인 힐 스프링 장치를 포함하는 신발류 물품의 변형예의 바깥쪽 측부의 개략적인 부분 측면 사시도이다.
도 18은 도 17의 신발류 물품의 개략적인 후방 사시도이다.
도 19는 대안적인 힐 스프링 장치를 포함하는 신발류 물품의 변형예의 개략적인 부분 사시도이다.
도 20은 대안적인 힐 스프링 장치를 포함하는 신발류 물품의 변형예의 개략적인 사시도이다.
도 21은 도 20의 힐 스프링 장치의 개략적인 사시도이다.
도 22는 도 21의 힐 스프링 장치의 개략적인 다른 사시도로서, 로딩 위치를 가상선으로 도시한다.
도 23은 본 교시의 범위 내에서 힐 스프링 장치의 로딩 및 언로딩 중에 뉴튼 단위의 힘 대 밀리미터 단위의 변위의 대표적인 플롯을 도시한다.
도 24는 대안적인 힐 스프링 장치를 포함하는 신발류 물품의 변형예의 개략적인 사시도이다.
도 25는 도 24의 힐 스프링 장치의 개략적인 사시도이다.
도 26은 대안적인 힐 스프링 장치를 포함하는 신발류 물품의 변형예의 개략적인 사시도이다.
도 27은 도 26의 힐 스프링 장치의 개략적인 사시도이다.
도 28은 신발류 물품용 힐 스프링 장치의 변형예의 안쪽 측부의 개략적인 측면도이다.
도 29는 도 28의 힐 스프링 장치의 개략적인 배면도이다.
도 30은 신발류 물품용 힐 스프링 장치의 변형예의 개략적인 사시도이다.
도 31은 도 30의 힐 스프링 장치의 바깥쪽 측부의 개략적인 측면도이다.
도 32는 대안적인 힐 스프링 장치를 포함하는 신발류 물품의 변형예의 바깥쪽 측부의 개략적인 부분 측면 사시도이다.
도 33은 대안적인 힐 스프링 장치를 포함하는 신발류 물품의 변형예의 개략적인 부분 사시도이다.
도 34는 신발류 물품용 힐 스프링 장치의 변형예의 개략적인 사시도이다.
도 35는 신발류 갑피에 고정된 도 34의 힐 스프링 장치의 개략적인 배면도이다.
도 36은 신발류 물품용 힐 스프링 장치의 변형예의 개략적인 사시도이다.
도 37은 언로딩 위치에서 도 36의 힐 스프링 장치를 갖는 신발류 물품의 개략적인 사시도이다.
도 38은 로딩 위치에서 힐 스프링 장치를 갖는 도 37의 신발류 물품의 개략적인 사시도이다.
도 39는 언로딩 위치에서 힐 스프링 장치의 변형예를 갖는 신발류 물품의 개략적인 사시도이다.
도 40은 로딩 위치에서 힐 스프링 장치를 갖는 도 39의 신발류 물품의 개략적인 사시도이다.
도 41은 신발류 물품용 힐 스프링 장치의 변형예의 개략적인 사시도이다.
도 42는 언로딩 위치에서 도 41의 힐 스프링 장치를 갖는 신발류 물품의 개략적인 사시도이다.
도 43은 로딩 위치에서 힐 스프링 장치를 갖는 도 42의 신발류 물품의 개략적인 사시도이다.
도 44는 신발류 물품용 힐 스프링 장치의 변형예의 개략적인 사시도이다.
도 45는 언로딩 위치에서 도 44의 힐 스프링 장치를 갖는 신발류 물품의 개략적인 부분 사시도이다.
도 46은 로딩 위치에서 힐 스프링 장치를 갖는 도 45의 신발류 물품의 개략적인 부분 사시도이다.
도 47은 신발류 물품용 힐 스프링 장치의 변형예의 개략적인 부분 사시도이다.
도 48은 언로딩 위치에서 도 47의 힐 스프링 장치를 갖는 신발류 물품의 개략적인 부분 사시도이다.
도 49는 언로딩 위치에서 힐 스프링 장치의 변형예를 갖는 신발류 물품의 개략적인 사시도로서, 로딩 위치를 가상선으로 도시한다.
도 50은 언로딩 위치에서 힐 스프링 장치의 변형예를 갖는 신발류 물품의 개략적인 부분 측면도이다.
도 51은 로딩 위치에서 힐 스프링 장치를 갖는 도 50의 신발류 물품의 개략적인 부분 측면도이다.
도 52는 언로딩 위치에서 힐 스프링 장치의 변형예의 개략적인 사시도로서, 부분 갑피 및 밑창 구조체를 가상선으로 도시한다.
도 53은 언로딩 위치에서 힐 스프링 장치의 변형예를 갖는 신발류 물품의 개략적인 측면도로서, 로딩 위치를 가상선으로 도시한다.
도 54는 언로딩 위치에서 힐 스프링 장치의 변형예를 갖는 신발류 물품의 개략적인 부분 사시도이다.
도 55는 언로딩 위치에서 도 54의 힐 스프링 장치의 바깥쪽 측부의 개략적인 측면 사시도이다.
도 56은 로딩 위치에서 도 54의 힐 스프링 장치의 개략적인 바깥쪽 사시도이다.
도 57은 도 54의 힐 스프링 장치의 개략적인 정면도이다.
도 58은 도 57의 선 58-58에서 취한 도 57의 힐 스프링 장치의 개략적인 단면도이다.
도 59는 갑피에 고정된 스트랩을 포함하는 도 54의 신발류 물품의 일부의 개략적인 부분 측면도이다.
도 60은 도 59의 스트랩의 일부의 부분 개략도이다.
도 61은 언로딩 위치에서 힐 스프링 장치의 변형예를 갖는 신발류 물품의 개략적인 사시도이다.
도 62a는 언로딩 위치에서 도 61의 힐 스프링 장치의 개략적인 사시도이다.
도 62b는 로딩 위치에서 도 62a의 힐 스프링 장치의 개략적인 측면 사시도이다.
도 63은 압축성 인서트가 제거된 상태로 언로딩 위치에서 도 61의 힐 스프링 장치의 개략적인 후방 사시도이다.
도 64는 언로딩 위치에서 도 61의 힐 스프링 장치의 압축성 인서트의 개략적인 안쪽 사시도이다.
도 65는 도 66의 선 65-65에서 취한 도 66의 힐 스프링 장치의 개략적인 단면도이다.
도 66은 도 61의 힐 스프링 장치의 개략적인 정면도이다.
도 67은 언로딩 위치에서 힐 스프링의 변형예를 갖는 신발류 물품의 개략적인 부분 사시도이다.
도 68은 언로딩 위치에서 힐 스프링 장치의 변형예를 갖는 신발류 물품의 개략적인 사시도이다.
도 69는 언로딩 위치에서 도 68의 힐 스프링 장치의 개략적인 사시도이다.
도 70은 도 69의 힐 스프링 장치의 개략적인 정면도이다.
도 71a는 도 70의 선 71A-71A에서 취한 도 70의 힐 스프링 장치의 개략적인 단면도이다.
도 71b는 로딩 위치에서 도 71a의 힐 스프링 장치의 개략적인 단면도이다.
도 72는 언로딩 위치에서 힐 스프링 장치의 변형예의 개략적인 후방 사시도이다.
도 73은 언로딩 위치에서 힐 스프링 장치의 변형예의 개략적인 후방 사시도이다.
도 74는 언로딩 위치에서 힐 스프링 장치의 변형예를 갖는 신발류 물품의 개략적인 사시도이다.
도 75는 언로딩 위치에서 도 74의 힐 스프링 장치의 개략적인 측면 사시도이다.
도 76은 도 75의 선 76-76에서 취한 도 75의 힐 스프링 장치의 개략적인 단면도이다.
도 77은 언로딩 위치에서 도 74의 힐 스프링 장치의 개략적인 측면도이다.
도 78은 로딩 위치에서 도 74의 힐 스프링 장치의 개략적인 측면도이다.
도 79는 언로딩 위치에서 힐 스프링 장치의 변형예의 개략적인 사시도이다.
도 80은 도 79의 힐 스프링 장치를 갖는 신발류 물품의 바깥쪽 측부의 개략도이다.
도 81은 도 80의 신발류 물품의 안쪽 측부의 개략도이다.
도 82는 도 80의 신발류 물품의 개략적인 배면도이다.
도 83은 도 80의 신발류 물품의 중창의 평면도이다.
도 84는 중창의 오목부 내에 포개진 도 79의 힐 스프링 장치를 갖는 도 83의 중창의 평면도이다.
도 85는 언로딩 위치에서 힐 스프링 장치의 변형예의 개략적인 사시도이다.
도 86은 도 85의 힐 스프링 장치의 개략적인 다른 사시도이다.
도 87은 도 85의 힐 스프링 장치를 갖는 신발류 물품의 개략도로서, 갑피를 가상선으로 도시한다.
도 88은 신발류 갑피의 구성요소와 연결된 도 85의 힐 스프링 장치의 아암들의 개략적인 부분 평면도이다.
도 89는 도 87의 신발류 물품의 중창의 개략적인 평면도이다.
도 90은 도 89의 중창의 오목부 내에 포개진 도 85의 힐 스프링 장치의 개략적인 평면도이다.
도 91은 힐 스프링 장치의 구멍을 통해 연장되는 갑피의 탭을 갖는 도 85의 힐 스프링 장치의 부분 분해도로서, 핀을 도시한다.
도 92는 고리 내에 고정된 탭 및 고리 내에 삽입된 핀을 갖는 도 85의 힐 스프링 장치의 부분도이다.
도 93은 힐 스프링 장치의 변형예의 개략적인 평면도이다.
도 94는 도 93의 힐 스프링 장치를 포함하는 신발류 물품의 개략적인 배면도이다.
신발류 물품 내로 발의 진입을 용이하게 하는 힐 스프링 장치가 본 명세서에 개시된다. 각각의 힐 스프링 장치는, 예를 들어 후방 위치로부터 발 수용 공동에 엑세스하도록 발로 힐 스프링 장치를 로딩하고, 발을 발 수용 공동 내로 전방 및 하방으로 활주시킴으로써 손 없이 발의 진입을 가능하게 할 수 있다.
본 개시의 범위 내에서, 신발류 물품의 발 수용 공동 내로 발의 진입을 용이하게 하는 장치는, 신발류 물품의 힐 구역에서 발 수용 공동의 일부를 둘러싸도록 구성되고, 중앙 세그먼트, 중앙 세그먼트로부터 연장되는 제1 측부 아암, 및 제1 측부 아암으로부터 이격되고 중앙 세그먼트로부터 연장되는 제2 측부 아암을 갖는 제어 바아를 포함한다. 연속적인 베이스는 제어 바아를 지지할 수 있고 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암 모두에 연결될 수 있다. 제어 바아는 중앙 세그먼트가 베이스로부터 제1 거리에 있는 언로딩 위치로 편향되며, 가해진 힘에 의해 중앙 세그먼트가 베이스로부터 제1 거리보다 작은 제2 거리에 있는 로딩 위치로 탄성 변형된다. 장치는 가해진 하중이 제거된 경우에 제어 바아를 비압박 위치로 복귀시키는 위치 에너지를 저장한다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 베이스는 제1 조인트에서 제1 측부 아암에 연결되고, 베이스는 제2 조인트에서 제2 측부 아암에 연결된다. 조인트는 본 명세서에서 힌지식 조인트로, 또는 힌지식 결합부로 지칭될 수 있다.
제어 바아 및 베이스를 포함하는 장치는 단일의 일체형 원피스 구성요소일 수 있다. 예를 들어, 하나 이상의 실시예에서, 제어 바아는 원호 형상을 갖고, 베이스는 원호 형상을 갖는다. 따라서, 제어 바아 및 베이스는 완전한 타원형의 판 스프링으로 구성된다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 베이스는 공통 평면에 모두 배치되는 중앙 세그먼트, 제1 베이스 아암, 및 제2 베이스 아암을 갖는다. 제1 베이스 아암은 제2 베이스 아암으로부터 이격되며, 이들 아암 모두는 베이스의 중앙 세그먼트로부터 연장된다. 제1 베이스 아암 및 제1 측부 아암은 제1 조인트에서 연결된다. 제2 베이스 아암 및 제2 측부 아암은 제2 조인트에서 연결된다. 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암은 제어 바아가 언로딩 위치에 있을 때에 베이스의 공통 평면에 대해 예각으로 연장된다. 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암은 제어 바아가 눌릴 때에 베이스의 공통 평면에 대해 제2 예각으로 연장된다. 제2 예각은 제1 예각보다 작다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암은 제어 바아가 로딩 위치에 있을 때에 서로 멀어지게 휘어진다. 신발류 갑피가 측부 아암들에 부착된 경우, 신발류 갑피의 발 수용 공동은 측부 아암들이 멀어지게 휘어질 때에 더 넓게 개방되고, 이에 따라 발 수용 공동 내로 발의 진입을 더 용이하게 한다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 제어 바아 및 베이스 중 하나는 제어 바아 및 베이스 중 다른 하나를 향해 연장되는 연장부를 갖는다. 연장부는 제어 바아가 비압박 위치에 있을 때에 제어 바아 및 베이스 중 다른 하나로부터 이격되고, 제어 바아가 로딩 위치에 있을 때에 제어 바아 및 베이스 중 다른 하나와 접촉하여, 제어 바아의 추가 눌림을 제한한다. 따라서, 연장부는, 예를 들어 제2 각도가 너무 작아지지 못하게 하여 소성 변형을 방지함으로써, 변형량을 제한한다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 제어 바아의 중앙 세그먼트는 베이스를 향해 연장되는 연장부를 갖고, 베이스는 오목부를 갖는다. 연장부는 제어 바아가 언로딩 위치에 있을 때에 베이스로부터 이격되고, 제어 바아가 로딩 위치로 눌릴 때에 오목부 내로 돌출된다. 연장부와 오목부를 통해 제어 바아와 베이스를 접경시키면 또한 베이스에 대한 제어 바아의 좌우 움직임이 제한된다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 제어 바아의 중앙 세그먼트는 제1 측부 아암과 제2 측부 아암 사이에서 중앙 세그먼트의 내연부를 향해 하강되는 경사면을 갖는다. 경사면은 제어 바아에 대한 하향력의 인가 중에 발 수용 공동 내로 발을 하방 및 전방으로 지향시키는 데에 일조한다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암 각각은 베이스로부터 제어 바아의 중앙 세그먼트까지 각각의 종축을 따라 외측을 향해 비틀려 있다. 외측을 향한 비틀림은 발에 의한 로딩 중에 중앙 세그먼트의 하방 및 후방 운동을 촉진하는 데에 일조한다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암은 베이스를 통해 제1 측부 아암과 제2 측부 아암 사이에서 연장되는 종축을 중심으로 비대칭이다. 예를 들어, 제1 측부 아암은 안쪽 측부 아암일 수 있고 제2 측부 아암은 바깥쪽 측부 아암일 수 있다. 안쪽 측부 아암은 바깥쪽 측부 아암보다 짧을 수 있고, 발의 통상적인 힐 구역의 형상과 유사하게 바깥쪽 측부 아암보다 큰 바깥쪽 곡률을 가질 수 있다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 베이스는 내향 연장 플랜지를 갖는다. 예를 들어, 플랜지는 오목부 내에 안착되고 밑창 구조체의 힐 구역에서 신발류 밑창 구조체의 발 수용면에 고정될 수 있다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 신발류 밑창 구조체는 힐 구역에 오목부를 갖는 외벽을 가질 수 있고, 장치의 베이스는 오목부 내에 적어도 부분적으로 포개져 밑창 구조체의 외벽에 고정될 수 있다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 베이스는 발목 개구의 적어도 일부를 획정하는 신발류 갑피의 안쪽 측부에 있는 제1 측부 아암, 신발류 갑피의 바깥쪽 측부에 있는 제2 측부 아암, 및 신발류 갑피의 발목 개구의 후방에 있는 제어 바아의 중앙 세그먼트를 구비하는 제어 바아 아래에 놓일 수 있다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 제1 측부 아암의 내표면의 최전방 부분은 제1 측부 아암이 안쪽 오목부의 후방보다 안쪽 오목부에서 더 얇아지게 되는 것인 안쪽 오목부를 포함하고, 제2 측부 아암의 내표면의 최전방 부분은 제2 측부 아암이 바깥쪽 오목부의 후방보다 바깥쪽 오목부에서 더 얇아지게 되는 것인 바깥쪽 오목부를 포함한다. 갑피는 안쪽 오목부에서 제1 측부 아암에 고정되고 바깥쪽 오목부에서 제2 측부 아암에 고정될 수 있다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 중앙 세그먼트는 구멍을 갖고, 신발류 갑피는 구멍을 통해 연장되는 탭을 포함한다. 탭은 신발류 갑피의 후방부에 고정될 수 있다. 핀은 구멍의 후방의 탭에 고정될 수 있다. 핀이 있는 탭은 탭이 핀에 의해 중앙 세그먼트에 고정되도록 구멍보다 넓을 수 있다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 레버는 제어 바아로부터 외측으로 연장될 수 있다. 레버는 제어 바아의 눌림을 용이하게 할 수 있다.
하나 이상의 실시예에서, 힐 장치는 하나 이상의 유체 충전식 내부 공동을 포함하는 블래더 요소를 포함한다. 하나 이상의 유체 충전식 내부 공동은 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동을 포함할 수 있다. 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동은 또한 제1 측부 아암 또는 제2 측부 아암 중 어느 한쪽 또는 양쪽을 따라 연장될 수 있고, 관형 또는 다른 형상일 수 있다. 하나 이상의 유체 충전식 내부 공동은 또한 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암 중 어느 한쪽 또는 양쪽에 배치되고 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동과 유체 연통하는 하나 이상의 저장조를 포함할 수 있다. 하나 이상의 저장조는 힐 스프링 장치가 가해진 힘에 의해 탄력적으로 변형될 때에 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동으로부터 변위된 유체에 의해 확장된다.
장치의 베이스는, 베이스가 신발류 갑피의 안쪽 측부에 있는 제1 측부 아암, 신발류 갑피의 바깥쪽 측부에 있는 제2 측부 아암, 및 발목 개구의 후방의 제어 바아의 중앙 세그먼트를 갖는 제어 바아 아래에 놓이도록 발목 개구의 적어도 일부를 획정하는 가요성 신발류 갑피에 고정될 수 있다. 베이스는 신발류 갑피의 최후방 부분 둘레에서 바깥쪽 측부로부터 안쪽 측부까지 연장될 수 있다. 제어 바아는 신발류 갑피 내에 매립될 수 있다.
가요성 신발류 갑피는 발 수용 보이드(또한, 발 수용 공동으로 지칭됨)를 획정할 수 있고, 베이스는 발 수용 보이드 아래에 놓일 수 있다. 베이스는 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암의 최전방 부분에 결합될 수 있다. 베이스는 제어 바아로부터 후방으로 연장될 수 있거나, 베이스는 제어 바아로부터 전방으로 연장될 수 있거나, 또는 베이스는 제어 바아로부터 후방으로 그리고 전방으로 모두 연장될 수 있다.
하나 이상의 실시예에서, 베이스는 신발류 갑피의 안쪽 측부에 인접한 발 수용 보이드 아래에 놓이는 전방 연장 돌출부와, 신발류 갑피의 바깥쪽 측부를 따라 발 수용 보이드 아래에 놓이는 후방 연장 돌출부를 갖는다.
하나 이상의 실시예에서, 밑창 구조체는 신발류 갑피에 고정되고 발 수용 보이드 아래에 놓인다. 밑창 구조체는 오목부가 있는 발 대향 표면을 갖고, 베이스는 메인 부분 및 메인 부분으로부터 연장되는 돌출부를 갖고, 돌출부는 오목부 내에 안착하도록 구성된다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 제어 바아의 중앙 세그먼트는 구멍을 갖는다. 신발류 갑피의 힐 잡아당김 탭은 구멍을 통해 연장되어 신발류 갑피를 장치에 추가 고정시킬 수 있다. 장치는 얇은 부분을 통해 신발류 갑피에 대한 장치의 신장을 가능하게 하는 얇은 부분을 가질 수 있다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 제어 바아는 신발류 갑피 내에 매립된다. 예를 들어, 장치는 신발류 갑피의 가요성 덮개의 층들에 의해 그리고 그 사이에 덮일 수 있다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 장치의 베이스는 신발류 물품의 밑창 구조체이다. 장치의 다른 실시예에서, 베이스는 가요성 신발류 갑피이다. 그러한 실시예에서, 갑피는 제어 바아와의 결합부에서 탄력적 굽힘을 제공한다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암 각각은 관통 연장되는 적어도 하나의 슬롯을 갖는다. 적어도 하나의 실시예에서, 제1 측부 아암을 통해 연장되는 적어도 하나의 슬롯은 제1 측부 아암의 길이를 따라 제1 측부 아암을 통해 연장될 수 있고, 제2 측부 아암을 통해 연장되는 적어도 하나의 슬롯은 제2 측부 아암의 길이를 따라 제2 측부 아암을 통해 연장될 수 있다. 변형예에서, 제1 측부 아암을 통해 연장되는 적어도 하나의 슬롯은 제1 측부 아암의 길이를 가로질러 연장될 수 있고, 제2 측부 아암을 통해 연장되는 적어도 하나의 슬롯은 제2 측부 아암의 길이를 가로질러 연장될 수 있다.
본 개시의 범위 내에서, 신발류 물품 내에 발의 진입을 용이하게 하는 힐 스프링 장치는 신발류 물품의 힐 구역에서 발 수용 공동의 일부를 둘러싸도록 구성되고 제어 바아 및 제어 바아 아래에 놓인 베이스를 포함한다. 하나 이상의 실시예에서, 제어 바아는 일련의 슬랫을 포함한다. 각각의 슬랫은 중앙 세그먼트, 중앙 세그먼트로부터 베이스의 안쪽 측부에 연결된 안쪽 단부까지 연장되는 안쪽 측부 아암, 및 중앙 세그먼트로부터 베이스의 바깥쪽 측부에 연결된 바깥쪽 단부까지 연장되는 바깥쪽 측부 아암을 갖는다. 제어 바아는 언로딩 위치로 편향되고, 가해진 힘에 의해 적어도 하나의 중앙 세그먼트가 언로딩 위치에서보다 베이스에 더 가까운 로딩 위치로 탄성 벤딩되며, 가해진 하중이 제거된 경우에 제어 바아를 언로딩 위치로 복귀시키는 위치 에너지를 저장한다. 예를 들어, 제어 바아 및 베이스는 완전한 타원형의 판 스프링으로 구성될 수 있다.
장치는 가해진 하중이 제거된 경우에 제어 바아를 비압박 위치로 복귀시키는 탄성 에너지 및/또는 스프링 에너지와 같은 위치 에너지를 저장한다. 본 명세서에 사용되는 바와 같이, 탄성 벤딩(elastic bending)은 또한 탄력적 벤딩(resilient bending)으로 지칭될 수 있고, 탄력적 변형 또는 탄성 변형을 수반한다. 예를 들어, 발은 제어 바아를 하방으로 가압하고, 발의 진입을 위해 갑피를 조절하도록 손 또는 임의의 도구의 사용을 필요로 하지 않으면서 부착된 신발류 갑피의 발 수용 공동 내로 미끄러질 수 있다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 제어 바아는 슬랫들 사이에서 연장되는 슬롯을 획정한다. 슬랫은 제어 바아가 언로딩 위치에 있을 때에 슬롯에 의해 서로 이격된다. 슬롯은 하나 이상의 인접한 중앙 세그먼트들이 로딩 위치에서 서로 접촉하도록 슬랫들 사이에서 폐쇄될 수 있다. 슬롯은 서로 평행할 수 있고, 슬랫의 외측면은 언로딩 위치에서 서로 동일한 높이에 있을 수 있다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 중앙 세그먼트에서 베이스에 가장 가까운 슬랫들 중 최하부 슬랫은 중앙 세그먼트로부터 가장 멀리 있는 슬랫들 중 최상부 슬랫보다 안쪽 단부로부터 바깥쪽 단부까지 더 짧다. 하나 이상의 실시예에서, 슬랫들 중 최하부 슬랫은 슬랫들 중 최상부 슬랫보다 얇다. 장치의 하나 이상의 실시예에서, 슬랫들 중 최하부 슬랫은 중앙 세그먼트의 하부 에지로부터 연장되는 탭을 갖는다. 베이스의 외표면은 베이스의 하부 에지로부터 연장되는 주변 오목부를 가질 수 있다. 예를 들어, 주변 오목부는 밑창 구조체의 플랜지를 수용할 수 있다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 탄력적 인서트가 슬롯을 적어도 부분적으로 채운다. 탄력적 인서트는 고무 또는 열가소성 폴리우레탄 중 적어도 하나와 같은 탄력적으로 압축 가능한 재료를 포함할 수 있으며, 폼일 수 있지만, 이들 재료로 제한되지 않는다. 탄력적 인서트는 슬랫의 내측면을 따라 연장되는 슬리브, 및 슬리브로부터 슬롯으로 연장되는 이격된 돌출부를 포함할 수 있다. 장치의 하나 이상의 실시예에서, 탄력적 인서트는 슬랫의 내측면으로부터 슬랫들 사이에서 외측을 향해 연장되는 벨로우즈로서 구성된다.
본 개시의 범위 내에서, 신발류 물품으로 발의 진입을 용이하게 하는 힐 스프링 장치는, 신발류 물품의 힐 구역에서 발 수용 공동의 일부를 둘러싸도록 구성되고, 중앙 세그먼트, 중앙 세그먼트로부터 전방으로 연장되는 안쪽 측부 아암, 및 중앙 세그먼트로부터 전방으로 연장되는 바깥쪽 측부 아암을 포함하는 탄성 주름형 본체를 포함한다. 주름형 본체는 안쪽 측부 아암, 중앙 세그먼트, 및 바깥쪽 측부 아암을 따라 길이 방향으로 연장되는 교호적인 릿지 및 홈을 포함할 수 있다. 주름형 본체는 언로딩 위치로 편향되고, 가해진 힘에 의해 교호적인 릿지들 중 인접한 릿지들이 언로딩 위치에서보다 서로 더 가까운 로딩 위치로 압축되어, 가해진 하중이 제거된 경우에 주름형 본체를 언로딩 위치로 복귀시키는 탄성 에너지를 저장한다.
예를 들어, 주름형 본체는 벨로우즈를 포함할 수 있다. 릿지는 벨로우즈의 주름일 수 있고, 홈은 벨로우즈의 절첩부일 수 있다. 주름형 본체는 고무 또는 열가소성 폴리우레탄 중 적어도 하나와 같은 탄성 변형 가능한 재료일 수 있으며, 탄력적 폼(예를 들어, 폴리머 폼 재료 등)일 수 있지만, 이들 재료로 제한되지 않는다.
장치의 하나 이상의 실시예에서, 제1 세트의 릿지 및 홈은 안쪽 측부 아암으로부터 바깥쪽 측부 아암으로 연장되고, 제2 세트의 릿지 및 홈은 중앙 세그먼트를 따라서만 연장된다.
장치는 중앙 세그먼트에서 주름형 본체의 상부 에지를 따라 연장되는 상부 플랜지를 포함할 수 있으며, 안쪽 아암, 중앙 세그먼트, 및 바깥쪽 아암에서 주름형 본체의 하부 에지를 따라 연장되는 하부 플랜지를 더 포함할 수 있다.
본 교시의 범위 내에서, 신발류 물품은 발목 개구의 적어도 일부를 획정하는 갑피, 갑피에 고정되고 갑피의 아래에 놓이는 밑창 구조체, 및 힐 스프링 장치를 포함한다. 힐 스프링 장치는 발목 개구의 후방의 갑피에 고정되는 중앙 세그먼트, 중앙 세그먼트로부터 하방 및 전방으로 연장되는 안쪽 측부 아암, 중앙 세그먼트로부터 하방 및 전방으로 연장되는 바깥쪽 측부 아암, 및 안쪽 측부 아암과 바깥쪽 측부 아암 모두에 연결되는 베이스를 포함할 수 있다. 베이스는 밑창 구조체에 고정될 수 있다. 중앙 세그먼트는 언로딩 위치로 편향되고, 힐 스프링 장치는 가해진 힘에 의해 중앙 세그먼트가 언로딩 위치에서보다 베이스에 더 가까운 로딩 위치로 탄성 변형된다. 힐 스프링 장치는 가해진 하중이 제거된 경우에 중앙 세그먼트를 언로딩 위치로 복귀시키는 탄성 에너지를 저장하고, 갑피는, 중앙 세그먼트가 언로딩 위치에 있을 때보다 중앙 세그먼트가 로딩 위치에 있을 때에 발목 개구가 밑창 구조체에 더 가깝도록 중앙 세그먼트와 함께 이동된다.
신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 밑창 구조체는 중창을 포함하고, 베이스는 중창 내로 부분적으로 오목하게 되어 있다.
신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 안쪽 측부 아암은 갑피의 안쪽 측부에 고정되고, 바깥쪽 측부 아암은 갑피의 바깥쪽 측부에 고정된다. 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암은 중앙 세그먼트가 로딩 위치에 있을 때에 측방향으로 외측을 향해 그리고 서로 멀어지게 휘어져, 발목 개구를 넓힐 수 있다.
신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 중앙 세그먼트는 언로딩 위치에서 베이스로부터 이격되고, 장치는 안쪽 측부 아암과 베이스의 결합부 후방에서 그리고 바깥쪽 측부 아암과 베이스 사이의 결합부 후방에서 중앙 세그먼트와 베이스 사이에 강성의 힐 카운터가 없다는 것을 특징으로 한다.
신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암 각각은 베이스로부터 중앙 세그먼트까지 각각의 종축을 따라 외측을 향해 비틀려 있다.
신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 중앙 세그먼트 및 베이스 중 하나는 중앙 세그먼트 및 베이스 중 다른 하나를 향해 적어도 부분적으로 연장되는 연장부를 갖는다. 연장부는 중앙 세그먼트가 언로딩 위치에 있을 때에 중앙 세그먼트 및 베이스 중 다른 하나로부터 이격되어 있다. 연장부는 중앙 세그먼트로부터 적어도 부분적으로 베이스를 향해 연장될 수 있다. 베이스는 오목부를 가질 수 있다. 연장부는 중앙 세그먼트가 언로딩 위치에 있을 때에 베이스로부터 이격될 수 있고, 중앙 세그먼트가 로딩 위치에 있을 때에 오목부 내로 돌출될 수 있다.
신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 연장부는 중앙 세그먼트로부터 적어도 부분적으로 베이스를 향해 연장되고, 신발류 물품은 갑피에 고정되는 근위 단부, 및 원위 단부에 포켓을 갖는 스트랩을 더 포함한다. 연장부는 포켓 내에 배치된다. 스트랩은 중앙 세그먼트의 외측을 향해 있을 수 있다.
신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 베이스의 외표면은 베이스의 하부 에지로부터 연장되는 주변 오목부를 갖는다. 밑창 구조체는 주변 오목부 내에 안착되는 플랜지를 갖는다.
신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 힐 스프링 장치는 하나 이상의 유체 충전식 내부 공동을 포함하는 블래더 요소를 포함한다. 하나 이상의 유체 충전식 내부 공동은 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동을 포함할 수 있다. 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동은 또한 안쪽 측부 아암 또는 바깥쪽 측부 아암 중 어느 한쪽 또는 양쪽을 따라 연장될 수 있고, 관형 또는 다른 형상일 수 있다. 하나 이상의 유체 충전식 내부 공동은 또한 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암 중 어느 한쪽 또는 양쪽에 배치되고 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동과 유체 연통하는 하나 이상의 저장조를 포함할 수 있다. 하나 이상의 저장조는 힐 스프링 장치가 가해진 힘에 의해 탄력적으로 변형될 때에 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동으로부터 변위된 유체에 의해 확장된다.
신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 중앙 세그먼트는 안쪽 측부 아암과 바깥쪽 측부 아암 사이에서 중앙 세그먼트의 내연부를 향해 하강되는 경사면을 갖는다. 하나 이상의 실시예에서, 힐 스프링 장치는 단일의 일체형 원피스 구성요소이다.
하나 이상의 실시예에서, 신발류 갑피는 발목 개구의 적어도 일부를 획정하는 가요성 덮개를 포함한다. 신발류 갑피는, 발목 개구의 후방의 가요성 덮개에 고정되는 중앙 세그먼트, 중앙 세그먼트로부터 연장되고 가요성 덮개의 안쪽 측부에 고정되는 안쪽 측부 아암, 및 중앙 세그먼트로부터 연장되고 가요성 덮개의 바깥쪽 측부에 고정되는 바깥쪽 측부 아암을 갖는 제어 바아를 구비하는 힐 스프링 장치를 포함한다. 힐 스프링 장치는 제어 바아를 지지하고 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암 모두에 연결되는 연속적인 베이스를 더 포함할 수 있다. 제어 바아는 중앙 세그먼트가 베이스로부터 제1 거리에 있는 언로딩 위치로 편향되며, 제어 바아는 가해진 힘에 의해 중앙 세그먼트가 베이스로부터 제1 거리보다 작은 제2 거리에 있는 로딩 위치로 탄성 변형되고, 장치는 가해진 하중이 제거된 경우에 제어 바아를 언로딩 위치로 복귀시키는 위치 에너지를 저장한다.
신발류 갑피의 하나 이상의 실시예에서, 가요성 덮개는 탄성 신축성 직물이고, 신발류 갑피는 가요성 덮개에 고정되어 발목 개구의 전방부를 획정하는 칼라를 더 포함한다. 칼라는 탄성 신축성 직물보다 뻣뻣하다.
하나 이상의 실시예에서, 신발류 갑피는 가요성 덮개에 고정되는 힐 잡아당김 탭을 더 포함한다. 제어 바아의 중앙 세그먼트는 구멍을 갖고, 힐 잡아당김 탭은 구멍을 통해 연장된다.
신발류 갑피의 하나 이상의 실시예에서, 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암은 중앙 세그먼트가 로딩 위치에 있을 때에 측방향으로 외측을 향해 그리고 서로 멀어지게 휘어져, 가요성 덮개의 발목 개구를 넓힌다.
하나 이상의 실시예에서, 신발류 갑피는 제어 바아와 베이스 사이의 결합부 후방에서 제어 바아와 베이스 사이에 강성의 힐 카운터가 없다는 것을 특징으로 한다.
신발류 갑피의 하나 이상의 실시예에서, 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암 각각은 베이스로부터 제어 바아의 중앙 세그먼트까지 각각의 종축을 따라 외측을 향해 비틀려 있다.
신발류 갑피의 하나 이상의 실시예에서, 제어 바아 및 베이스 중 하나는 제어 바아 및 베이스 중 다른 하나를 향해 연장되는 연장부를 갖는다. 연장부는 제어 바아가 언로딩 위치에 있을 때에 제어 바아 및 베이스 중 다른 하나로부터 이격되고, 제어 바아가 로딩 위치에 있을 때에 제어 바아 및 베이스 중 다른 하나와 접촉하여, 제어 바아의 추가 눌림을 제한한다.
신발류 갑피의 하나 이상의 실시예에서, 제어 바아의 중앙 세그먼트는 베이스를 향해 연장되는 연장부를 갖고, 베이스는 오목부를 갖는다. 연장부는 제어 바아가 비압박 위치에 있을 때에 베이스로부터 이격되고, 제어 바아가 로딩 위치에 있을 때에 오목부 내로 돌출된다.
하나 이상의 실시예에서, 신발류 갑피는 하나 이상의 유체 충전식 내부 공동을 포함하는 블래더 요소를 포함한다. 하나 이상의 유체 충전식 내부 공동은 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동을 포함할 수 있다. 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동은 또한 안쪽 측부 아암 또는 바깥쪽 측부 아암 중 어느 한쪽 또는 양쪽을 따라 연장될 수 있고, 관형 또는 다른 형상일 수 있다. 하나 이상의 유체 충전식 내부 공동은 또한 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암 중 어느 한쪽 또는 양쪽에 배치되고 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동과 유체 연통하는 하나 이상의 저장조를 포함할 수 있다. 하나 이상의 저장조는 힐 스프링 장치가 가해진 힘에 의해 탄력적으로 변형될 때에 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동으로부터 변위된 유체에 의해 확장된다.
신발류 갑피의 하나 이상의 실시예에서, 제어 바아의 중앙 세그먼트는 안쪽 측부 아암과 바깥쪽 측부 아암 사이에서 중앙 세그먼트의 내연부를 향해 하강되는 경사면을 갖는다.
신발류 갑피의 하나 이상의 실시예에서, 힐 스프링 장치는 단일의 일체형 원피스 구성요소이다.
하나 이상의 실시예에서, 신발류 물품은 발목 개구의 적어도 일부를 획정하는 가요성 덮개를 구비하는 신발류 갑피를 포함한다. 신발류 물품은 신발류 갑피에 고정되고 신발류 갑피 아래에 놓이는 밑창 구조체, 및 힐 스프링 장치를 더 포함한다. 힐 스프링 장치는, 발목 개구의 후방의 가요성 덮개에 고정되는 중앙 세그먼트, 중앙 세그먼트로부터 하방 및 전방으로 연장되는 안쪽 측부 아암, 및 중앙 세그먼트로부터 하방 및 전방으로 연장되는 바깥쪽 측부 아암을 갖는 제어 바아를 포함할 수 있다. 힐 스프링 장치는 제어 바아를 지지하고 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암 모두에 연결되는 연속적인 베이스를 더 포함할 수 있다. 베이스는 밑창 구조체에 고정될 수 있다. 제어 바아는 중앙 세그먼트가 베이스로부터 제1 거리에 있는 언로딩 위치로 편향되며, 제어 바아는 가해진 힘에 의해 중앙 세그먼트가 베이스로부터 제1 거리보다 작은 제2 거리에 있는 로딩 위치로 탄성 만곡되고, 장치는 가해진 하중이 제거된 경우에 제어 바아를 언로딩 위치로 복귀시키는 탄성 에너지를 저장한다. 가요성 덮개는 제어 바아와 함께 이동된다.
신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 밑창 구조체는 중창을 포함하고, 베이스는 중창 내로 부분적으로 오목하게 되어 있다. 신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 안쪽 측부 아암은 가요성 덮개의 안쪽 측부에 고정되고, 바깥쪽 측부 아암은 가요성 덮개의 바깥쪽 측부에 고정된다. 신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암은 중앙 세그먼트가 로딩 위치에 있을 때에 측방향으로 외측을 향해 그리고 서로 멀어지게 휘어져, 가요성 덮개의 발목 개구를 넓힌다. 신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 신발류 물품은 제어 바아와 베이스 사이의 결합부 후방에서 제어 바아와 베이스 사이에 강성의 힐 카운터가 없다는 것을 특징으로 한다.
신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암 각각은 베이스로부터 제어 바아의 중앙 세그먼트까지 각각의 종축을 따라 외측을 향해 비틀려 있다. 신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 제어 바아 및 베이스 중 하나는 제어 바아 및 베이스 중 다른 하나를 향해 연장되는 연장부를 갖는다. 연장부는 제어 바아가 언로딩 위치에 있을 때에 제어 바아 및 베이스 중 다른 하나로부터 이격되고, 제어 바아가 로딩 위치에 있을 때에 제어 바아 및 베이스 중 다른 하나와 접촉하여, 제어 바아의 추가 눌림을 제한한다.
신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 연장부는 제어 바아의 중앙 세그먼트로부터 베이스를 향해 연장되고, 베이스는 오목부를 가지며, 연장부는 제어 바아가 언로딩 위치에 있을 때에 베이스로부터 이격되고, 제어 바아가 로딩 위치에 있을 때에 오목부 내로 돌출된다. 신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 제어 바아의 중앙 세그먼트는 안쪽 측부 아암과 바깥쪽 측부 아암 사이에서 중앙 세그먼트의 내연부를 향해 하강되는 경사면을 갖는다. 신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 장치는 단일의 일체형 원피스 구성요소이다.
하나 이상의 실시예에서, 신발류 물품은 발목 개구의 적어도 일부를 획정하는 가요성 덮개를 포함하는 신발류 갑피, 신발류 갑피에 고정되고 신발류 갑피의 아래에 놓이는 밑창 구조체, 및 힐 스프링 장치를 포함한다. 힐 스프링 장치는, 발목 개구의 후방의 가요성 덮개에 고정되는 중앙 세그먼트, 신발류 갑피의 안쪽 측부를 따라 중앙 세그먼트로부터 하방 및 전방으로 연장되는 안쪽 측부 아암, 및 신발류 갑피의 안쪽 측부를 따라 중앙 세그먼트로부터 하방 및 전방으로 연장되는 바깥쪽 측부 아암을 갖는 제어 바아를 포함할 수 있다. 힐 스프링 장치는 제어 바아에 작동적으로 연결되어 제어 바아를 언로딩 위치로 편향시키는 기계식 스프링을 더 포함할 수 있다. 제어 바아는 가해진 힘에 의해 로딩 위치로 후방을 향해 피봇되어, 가해진 힘이 제거된 경우에 제어 바아를 언로딩 위치로 복귀시키는 위치 에너지를 스프링에 저장할 수 있고, 가요성 덮개는 제어 바아와 함께 이동된다.
신발류 물품의 하나 이상의 실시예에서, 핀이 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암 모두에 연결되어 밑창 구조체를 통해 연장된다. 스프링은 핀 둘레에 권취되고, 제어 바아와 함께 피봇하도록 고정된 일단부 및 제어 바아에 대해 고정된 타단부를 갖는다.
하나 이상의 실시예에서, 신발류 물품은 발목 개구의 적어도 일부를 획정하는 가요성 덮개를 포함하는 신발류 갑피, 및 신발류 갑피에 고정되고 신발류 갑피의 아래에 놓이는 밑창 구조체를 포함한다. 신발류 갑피는 힐 스프링 장치를 더 포함할 수 있다. 힐 스프링 장치는, 발목 개구의 후방의 가요성 덮개에 고정되는 중앙 세그먼트, 신발류 갑피의 안쪽 측부를 따라 중앙 세그먼트로부터 하방 및 전방으로 연장되는 안쪽 측부 아암, 및 신발류 갑피의 바깥쪽 측부를 따라 중앙 세그먼트로부터 하방 및 전방으로 연장되는 바깥쪽 측부 아암을 갖는 후방 제어 바아를 포함할 수 있다. 힐 스프링 장치는, 발목 개구의 후방의 가요성 덮개에 고정되는 중앙 세그먼트, 신발류 갑피의 안쪽 측부를 따라 중앙 세그먼트로부터 하방 및 후방으로 연장되는 안쪽 측부 아암, 및 신발류 갑피의 바깥쪽 측부를 따라 중앙 세그먼트로부터 하방 및 후방으로 연장되는 바깥쪽 측부 아암을 갖는 전방 바아를 더 포함할 수 있다. 전방 바아 및 후방 제어 바아는 신발류 갑피의 바깥쪽 측부 및 신발류 갑피의 안쪽 측부에서 교차하고 서로 고정될 수 있다. 후방 제어 바아는 가해진 힘에 의해 로딩 위치로 후방을 향해 피봇되어, 가해진 힘이 제거된 경우에 전방 바아를 언로딩 위치로 복귀시키는 위치 에너지를 저장하고, 가요성 덮개는 후방 제어 바아와 함께 이동된다.
본 교시의 범위 내에서, 신발류 물품은 발목 개구의 적어도 일부를 획정하는 가요성 덮개를 포함하는 신발류 갑피, 신발류 갑피에 고정되고 신발류 갑피의 아래에 놓이는 밑창 구조체, 및 힐 스프링 장치를 포함한다. 힐 스프링 장치는 제어 바아 및 연속적인 베이스를 포함할 수 있다. 제어 바아는, 발목 개구의 후방의 가요성 덮개에 고정되는 중앙 세그먼트, 중앙 세그먼트로부터 연장되고 가요성 덮개의 안쪽 측부에 고정되는 안쪽 측부 아암, 및 중앙 세그먼트로부터 연장되고 가요성 덮개의 바깥쪽 측부에 고정되는 바깥쪽 측부 아암을 가질 수 있다. 베이스는 제어 바아를 지지할 수 있고 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암 모두에 연결되고 밑창 구조체에 고정될 수 있다. 제어 바아는 중앙 세그먼트가 베이스로부터 제1 거리에 있는 언로딩 위치로 편향되며, 가해진 힘에 의해 중앙 세그먼트가 베이스로부터 제1 거리보다 작은 제2 거리에 있는 로딩 위치로 탄성 벤딩된다. 장치는 가해진 하중이 제거된 경우에 제어 바아를 언로딩 위치로 복귀시키는 탄성 에너지 및/또는 스프링 에너지와 같은 위치 에너지를 저장하고, 가요성 덮개는 제어 바아와 함께 이동된다.
동일한 참조 번호가 동일한 구성요소를 지칭하는 도면을 참조하면, 도 1은 도 5 및 도 6에 도시된 신발류 물품(12) 내로 발의 진입을 용이하게 하는 장치(10)를 도시한다. 본 명세서에서 신발류는 레저 신발 및 운동화로 도시되어 있지만, 본 교시는 또한 예복용 구두, 작업화, 샌들, 슬리퍼, 부츠, 또는 임의의 다른 카테고리의 신발류인 신발류 물품을 포함한다.
장치(10)는, 도 5에 도시된 바와 같이, 신발류 물품(12)의 힐 구역(13)에서 발 수용 공동(47)의 일부를 둘러싸도록 구성된다. 힐 구역(13)은 일반적으로 인간 발이 발 수용 공동(47) 내에서 밑창 구조체(32) 상에 지지되고 신발류 물품(12)에 대응하는 크기일 때에 종골(calcaneous bone)을 포함하는 인간 발의 후방부에 대응하는 신발류 물품(12)의 부분을 포함한다. [도 10, 도 80 및 도 87에서 신발류 물품(312, 3212 및 3312)에 대해 가장 잘 도시된] 신발류 물품(12)의 전족 구역(15)은 일반적으로 발가락 및 중족골(metatarsal)을 인간 발의 지골(phalange)과 연결하는 관절(본 명세서에서 "중족골-지골 관절" 또는 "MPJ" 관절로서 상호 교환 가능하게 지칭됨)에 대응하는 신발류 물품(12)의 부분을 포함한다. [도 10, 도 80 및 도 87에서 신발류 물품(312, 3212 및 3312)에 대해 가장 잘 도시된] 신발류 물품(12)의 중족 구역(17)은 힐 구역(13)과 전족 구역(15) 사이에 배치되고 일반적으로 주상골 관절(navicular joint)을 비롯한 인간 발의 아치 영역에 대응하는 신발류 물품(12)의 부분을 포함한다.
장치(10)는, 중앙 세그먼트(16), 중앙 세그먼트(16)로부터 하방 및 전방으로 연장되는 제1 측부 아암(18), 및 제1 측부 아암(18)으로부터 이격되고 또한 중앙 세그먼트(16)로부터 하방 및 전방으로 연장되는 제2 측부 아암(20)을 갖는 제어 바아(14)를 포함한다. 제1 측부 아암(18)은 안쪽 측부 아암이고 제2 측부 아암(20)은 바깥쪽 측부 아암이다.
장치(10)는 또한 제어 바아(14)를 지지하고 탄력적으로 벤딩 가능한 결합부(24A, 24B)에서 제어 바아(14)에 연결된 베이스(22)를 포함한다. 베이스(22)는 연속적이며, 제1 측부 아암(18)과 제2 측부 아암(20) 사이에서 연장되고 이들 아암에 연결된다. 베이스(22)는, 단절부 또는 제1 측부 아암(18)으로부터 제2 측부 아암(20)으로 연장되는 다른 구성요소를 통한 연결부가 없다는 점에서 연속적이다. 베이스(22)는 공통 평면에 모두 배치되는 중앙 세그먼트(26), 제1 베이스 아암(28), 및 제2 베이스 아암(30)을 갖는다. 공통 평면(P)은 장치(10)의 베이스(22)가 수평면 상에 놓일 때에 수평면과 평행하며, 도면 페이지에 수직인 평면을 나타내는 가상선(P)에 의해 도 3에서 가장 잘 확인된다. 제1 베이스 아암(28)은 제2 베이스 아암(30)으로부터 이격되며, 이들 아암 모두는 베이스(22)의 중앙 세그먼트(26)로부터 연장된다. 도 2에 도시된 바와 같이, 베이스(22)는 제어 바아(14)의 약간 아래에 있어서, 눌리는 동안에 장치(10)에 안정성을 제공한다.
결합부(24A, 24B)는 베이스(22)와 제1 측부 아암(18)이 연결되는 제1 조인트(24A)와, 베이스(22)와 제2 측부 아암(20)이 연결되는 제2 조인트(24B)를 포함한다. 제1 조인트(24A)는 제1 측부 아암(18)에 대한 제1 베이스 아암(28)의 연결부이다. 제2 조인트(24B)는 제2 측부 아암(20)에 대한 제2 베이스 아암(30)의 연결부이다.
제어 바아(14)는 제1 조인트(24A)로부터 제2 조인트(24B)까지 원호 형상을 갖는다. 유사하게, 베이스(22)는 제1 조인트(24A)로부터 제2 조인트(24B)까지 원호 형상을 갖는다. 이러한 구성으로, 제어 바아(14) 및 베이스(22)는 본 명세서에서 설명되는 바와 같이 완전한 타원형의 판 스프링으로 구성된다. 이 장치는 힐 스프링으로 지칭될 수 있다. 게다가, 장치(10)는 단일의 일체형 원피스 구성요소이다. 예를 들어, 장치(10)는 단일의 일체형 원피스 구성요소로서 사출 성형될 수 있다.
제어 바아(14)는 도 1, 도 2 및 도 3에 도시된 언로딩 위치(unloaded position)로 편향된다. 언로딩 위치는 또한 본 명세서에서 비압박 위치(unstressed position)로 지칭된다. 제어 바아(14)는 그 형성된 상태의 자체 재료에 의해 비압박 위치로 내부로 편향된다. 달리 말하면, 제어 바아(14)의 재료는 외부 하중이 가해지지 않은 자연 상태에서 비압박 위치에 유지될 정도로 충분히 강성이며, 그 탄성으로 인해 탄성 벤딩 후에 비압박 위치로 복귀되게 된다. 비압박 위치에서, 중앙 세그먼트(16)는 중앙 세그먼트(16)의 상단부로부터 베이스(22)의 바닥까지의 거리(D1)에 의해 도 3에 나타낸 바와 같이 베이스(22)로부터 제1 거리(D1)에 있다. 비압박 위치는 이완된 언로딩 상태[즉, 제어 바아(14)에 수직력이 가해지지 않은 상태]에서 장치(10)의 위치이다. 제어 바아(14)는 신발류 물품(12)의 발 수용 공동(47; 도 5 및 도 6 참조) 내로 발(46)의 삽입 중에 발(46)에 의해 가해지는 힘을 나타내는, 도 4에 도시된 가해진 힘(F)에 의해 눌릴 수 있다. 이러한 방식으로 로딩될 때에, 제어 바아(14)는 중앙 세그먼트(16)가 베이스(22)로부터 제2 거리(D2)에 있는 로딩 위치로 탄성 벤딩된다. 장치(10)는 로딩 위치에 있을 때에 도 3에서 가상선 및 참조 번호 10A로 나타낸다. 제2 거리(D2)는 제1 거리(D1)보다 작다. 거리(D1, D2) 간의 차이는 장치(10)의 휨이지만, 이는 30 mm의 휨으로 제한되지 않을 수 있다. 장치(10)는, 힘에 의해 로딩 위치(D2)로 눌릴 때에 결합부(24A, 24B)에서 탄성 벤딩되어 탄성 에너지를 저장하도록 구성된다. 힘(F)이 제거되면, 저장된 탄성 에너지가 제어 바아(14)를 비압박 위치로 복귀시킨다. 도 3에서는, 장치(10) 및 밑창 구조체(32)만이 도시되어 있다. 본 명세서에서 설명된 갑피(38)는 장치(10, 10A)의 위치를 도시하는 데에 있어서 명확화를 위해 제거된다.
도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 신발류 물품(12)은 밑창 구조체(32) 및 밑창 구조체(32)에 고정된 갑피(38)를 포함한다. 밑창 구조체(32)는 바깥창, 중창, 또는 단일창(unisole)으로 지칭될 수 있는 바깥창과 중창의 일체형 조합과 같은 밑창층(34)일 수 있는 하나 이상의 밑창 구성요소를 포함한다. 도 5 및 도 6에서, 밑창층(34)은 중창 또는 단일창일 수 있다. 밑창층(34)은 갑피(38)의 아래에 놓인다. 신발류 갑피(38)의 하부(40)는, 예를 들어 접착제 또는 다른 방법에 의해 밑창층(34)에 고정된다. 베이스(22)는, 예를 들어 접착제에 의한 접합, 열 접합 또는 다른 방법에 의해 밑창층(34)에 고정된다. 밑창층(34)은 베이스(22)와 결합부(24A, 24B)가 오목부 내에서 부분적으로 포개지게 하여 밑창층(34)에 의해 추가 지지되도록 형성된 약간의 오목부를 외표면 상에 갖게 형성될 수 있다.
가요성 신발류 갑피(38)는 발목 개구(39)의 적어도 일부를 획정한다. 베이스(22)는 제어 바아(14)의 아래에 놓이고, 신발류 갑피(38)의 안쪽 측부(41)에 고정된 제1 측부 아암(18) 및 신발류 갑피(38)의 바깥쪽 측부(41)에 고정된 제2 측부 아암(20)에 의해 신발류 갑피(38)에 고정된다. 도 5 및 도 6에 가장 잘 나타낸 바와 같이, 베이스(22)는 신발류 갑피의 최후방 부분 둘레에서 바깥쪽 측부(43)로부터 안쪽 측부(41)까지 연장된다. 제어 바아(14)의 중앙 세그먼트(16)는 발목 개구(39)의 후방으로 신발류 갑피(38)에 고정된다. 장치(10)는 얇은 부분(45)에서 장치에 대한 갑피(38)의 기계 스티칭을 가능하게 하는 얇은 부분(45)(도 3에 가장 잘 도시됨)을 가질 수 있다.
갑피(38)는 밑창층(34) 상에 지지되도록 발(46)(도 4에 나타냄)을 수용하고 덮기 위한 가요성 덮개(42)(가요성 덮개층으로도 지칭됨)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 가요성 덮개(42)는 가벼운 통기성 느낌을 부여하는 4방향 스트레치 나일론 직물과 같은 신축성 직물일 수 있다. 신발류 물품(12)은 제어 바아(14)와 베이스(22) 사이의 결합부(24A, 24B) 후방에서 제어 바아(14)와 베이스(22) 사이에 강성의 힐 카운터가 없다는 것을 특징으로 한다. 장치(10)는 착용자의 발뒤꿈치를 밑창 구조체의 힐 부분 상부의 제위치에 유지하여 사용 중에 안쪽 또는 바깥쪽 변위를 방지하는 데에 일조한다는 점에서 적어도 일부 양태에서 힐 카운터로서 기능한다. 장치(10)가 가요성 덮개(42)에 고정되기 때문에, 장치(10)는 갑피(38)의 가요성 덮개(42)와 함께 신발류 갑피로 지칭될 수 있다. 바꿔 말해서, 장치(10)는 가요성 덮개(42) 및 신발류 물품의 다른 구성요소를 또한 포함하는 다성분 신발류 갑피의 구성요소로 고려될 수 있다. 다성분 신발류 갑피는 또한 신발류 갑피 조립체로 지칭될 수 있다.
통상, 갑피 내에 발을 밀어넣는 것은, 특히 비교적 연질의 갑피 및/또는 발목 개구의 후방의 가요성 직물에 고정된 힐 카운터를 갖지 않는 갑피의 경우에, 발목 개구를 신장시키고 발의 삽입 동안 후방부를 유지하기 위해 한손 또는 양손의 사용을 필요로 한다. 장치(10)는 이러한 문제를 완화시키고, 발(46)이 손 또는 다른 도구를 사용하지 않고 갑피(38)에 의해 형성된 발 수용 공동(47) 내에 진입하게 한다. 진입을 하는 데에 발(46)만을 사용한다. 구체적으로, 발(46)의 바닥을 사용하여, 힘(F)을 가하여 도 4에 도시된 바와 같이 제어 바아(14)를 눌림으로써, 장치를 조인트(24A, 24B)에서 탄력적으로 벤딩시켜 제어 바아(14)를 비압박 위치로부터 위치(14A)에서 제어 바아에 의해 나타낸 로딩 위치로 이동시킨다. 갑피(38)는 중앙 세그먼트(16)에 부착되고 제어 바아(14)와 함께 하강된다. 장치(10)의 편향으로 인해 저장된 탄성 에너지는, 발(46)이 발 수용 공동(47) 내로 완전히 이동한 경우에, 장치(10)를 비압박 위치로 자동적으로 복귀시켜, 갑피(38)가 발(46)의 뒤쪽 위로 자동적으로 풀업되게 한다. 발을 삽입하기 전에 신축성의 가요성 덮개(42)의 위치는 도 5에 도시되어 있다. 가요성 덮개(42)는 장치(10)가 비압박 위치로 복귀될 때에 도 5에서 점선으로 나타낸 위치(42A)까지 발(46)의 뒤꿈치 뒤쪽 위로 신장된다.
갑피(38)의 발 수용 공동(47) 내로 발(46)의 진입을 더 용이하게 하기 위해, 제어 바아(14)의 중앙 세그먼트(16)는 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이 중앙 세그먼트(16)의 내연부(52)를 향해 하강되는 경사면(50)을 갖는다. 제어 바아(14)의 발 접촉면의 갑피(54)와 경사면(50) 사이의 천이 라인(51)에서 중앙 세그먼트(16)의 기울기의 변화가 있다. 경사면(50)은 갑피(54)보다 더 가파르게 하강되는 기울기를 갖고 있어, 발(46)이 아래쪽 및 안쪽으로 활주하는 데에 일조한다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 제1 측부 아암(18) 및 제2 측부 아암(20)은 제어 바아(14)가 비압박 위치에 있을 때에 베이스(22)의 공통 평면(P)에 대해 제1 예각(A1)으로 연장된다. 각도(A1)는 각각의 측부 아암의 종축을 따라 측정될 수 있다. 동일한 각도(A1)로 도시되어 있지만, 제1 측부 아암(18) 및 제2 측부 아암(20) 각각은 상이한 수치값의 제1 예각을 가질 수 있다. 제1 측부 아암(18) 및 제2 측부 아암(20)은 장치(10)가 도 3의 위치(10A)에 있도록 제어 바아(14)가 눌릴 때에 베이스(22)의 공통 평면(P)에 대해 제2 예각(A2)으로 연장된다. 제2 예각(A2)은 각각의 측부 아암의 종축을 따라 측정될 수 있다. 제2 예각(A2)은 제1 예각(A1)보다 작다. 동일한 각도(A2)로 도시되어 있지만, 제1 측부 아암(18) 및 제2 측부 아암(20) 각각은 상이한 수치값의 제2 예각을 가질 수 있다.
장치(10)의 재료는 설명한 바와 같이 탄성 벤딩에 의해 탄성적으로 변형하는 능력을 제공하고 장치(10)를 비압박 위치로 복귀시키는 탄성 에너지와 같은 위치 에너지를 저장하도록 선택된다. 예시적인 재료는 플라스틱(열가소성 수지 등), 복합재, 및 나일론을 포함한다. 다른 예시적인 재료는 미국 펜실베니아주 킹 오브 프러시아(King of Prussia)에 소재하는 Arkema사로부터 입수 가능한 PEBAX®와 같은 폴리에테르 블록 아미드가 있다. 또 다른 예시적인 재료는 유리 섬유 강화 폴리아미드가 있다. 예시적인 유리 섬유 강화 폴리아미드는 미국 펜실베니아주 킹 오브 프러시아에 소재하는 Arkema사로부터 입수 가능한 RISLAN® BZM 7 0 TL이 있다. 그러한 유리 섬유 강화 폴리아미드는 ISO 1183 테스트 방법 하에서 1.07 g/㎤의 밀도, ISO 868 테스트 방법 하에서 쇼어 D 등급으로 75의 순간 경도, ISO 527 테스트 방법 하에서 1800 MPa의 인장 계수(상대 습도 50%, 섭씨 23도에서 15일 동안 컨디셔닝된 시료를 이용), 및 ISO 178 테스트 방법 하에서 1500 MPa의 굴곡 탄성율(flexural modulus)(상대 습도 50%, 섭씨 23도에서 15일 동안 컨디셔닝된 시료를 이용)을 가질 수 있다.
또한, 조인트 및 측부 아암(18, 20)에서 장치의 상대적인 치수 및 형상은 장치(10)의 스프링 편향 특성, 및 원하는 양의 하중에 의해 탄성 변형하고 그 원래의 비압박 위치로 복귀하는 능력에 기여한다. 장치(10)는 160 N의 최대 힘에 의해 탄성 벤딩하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 도 1을 참조하면, 제1 측부 아암(18) 및 제2 측부 아암(20)은 각각의 조인트(24A, 24B)에서 폭(W1)보다 큰 두께(T1)를 각각 갖는다. 두께(T1)는 신발류(12)의 전방-후방(길이) 방향에서 측정된다. 폭(W1)은 신발류(12)의 안쪽-바깥쪽(가로) 방향에서 측정된다. 두께(T1)가 클수록 장치(10)를 로딩 위치로 탄력적으로 벤딩하는 데에 필요한 힘이 증가된다.
또한, 측부 아암(18, 20) 각각은 베이스의 조인트(24A, 24B)로부터 중앙 세그먼트(16)까지 각각의 종축(23A, 23B)을 따라 외측을 향해 비틀려 있다. 달리 말하면, 도 2에 가장 잘 도시된 바와 같이, 측부 아암(18 또는 20)을 따른 릿지(64)가 상방 연장 릿지로부터 중앙 세그먼트(16)의 후방의 부분적으로 후방을 향해 연장하는 릿지로 바뀜에 따라, 측부 아암(18, 20)의 내측을 향한 표면(60)은 약간 상방을 향한 표면(62)으로 연속적으로 이어진다. 유사하게, 아암(18 또는 20)에서의 측면(66)은, 도 1에 가장 잘 도시된 바와 같이, 중앙 세그먼트(16)의 릿지(64) 아래에서 약간 하방을 향한 표면(68)으로 이어진다. 측부 아암(18, 20)에서의 이러한 비틀림은 발(46)이 로딩하는 동안에 중앙 세그먼트(16)의 하방 및 후방 운동을 촉진하는 것에 일조한다.
장치(10)는 또한 비압박 위치로부터 로딩 위치로 이동함에 따라 넓어지도록 구성된다. 이는, 제어 바아(14)가 눌릴 때에, 제1 측부 아암(18)과 제2 측부 아암(20)이 서로 멀어지게 휘어져서 내측을 향한 표면(60)에 부착된 갑피(38)를 외측으로 잡아당김에 따라, 가요성 갑피(38) 내로 발의 용이한 삽입에 일조한다. 로딩 위치(10A)에서 장치(10)의 휨은 도 2의 평면도에 나타나 있다.
따라서, 장치(10)는 탄력적으로 변형되고 탄성 에너지를 저장하는 능력에 의해 발의 진입을 용이하게 하도록 구성되지만, 장치는 또한 변형량을 제한하여 소성 변형을 방지하도록 구성된다. 보다 구체적으로, 제어 바아(14)는 대체로 베이스(22)를 향해 연장되는 연장부(70)를 갖는다. 연장부(70)는 제어 바아(14)가 도 1의 비압박 위치에 있을 때에 베이스(22)로부터 이격되고, 제어 바아(14)가 눌려서 장치가 로딩 위치(10A)에 있을 때에 베이스(22)와 접촉한다. 도 3에서, 연장부(70)는 장치(10)가 로딩 위치(10A)에 있는 상태에서 70A로 표시되어 있다. 베이스(22)와 연장부(70)의 접촉은 제어 바아(14)의 추가 눌림을 제한한다. 대안으로, 베이스(22)는 제어 바아(14) 대신에 또는 제어 바아에 추가하여 연장부를 가질 수 있고, 이 베이스 상의 연장부는 제어 바아(14)를 향해 연장된다.
도 1 내지 도 6의 실시예에서, 제어 바아(14)와 베이스(22)는 제어 바아(14)의 눌림 동안 장치의 움직임을 제한하도록 접경하는 상보적인 피쳐들을 갖는다. 예를 들어, 연장부(70)는 베이스(22)와 접경되어, 제어 바아(14)의 눌림을 제한하고, 로딩 중에 바깥쪽 또는 안쪽 측부를 향한 제어 바아(14)의 틸팅을 제한한다. 보다 구체적으로, 베이스(22)는 오목부(72)를 가지며, 연장부(70)는 오목부(72)로 돌출되고, 제어 바아(14)가 눌려서 장치(10)가 로딩 위치(10A)로 탄성 변형될 때에 베이스(22)와 접촉한다. 오목부(72) 내에 있을 때에, 오목부(72)의 양측부 상의 측부 돌출부(74)가 연장부(70)의 측방향 움직임을 방지한다. 조인트(24A, 24B)가 벤딩될 때에 제어 바아(14)는 일반적으로 원호를 따라 내려오기 때문에, 연장부(70)는 그러한 원호를 따라 내려갈 때에 오목부(72)에서 베이스(22)와 접경하도록 위치 결정된다.
도 7 및 도 8은 힐 스프링 장치(110)를 갖는 신발류 물품(112)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(110)는 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는다. 조인트(124A, 124B)는 조인트(24A, 24B)의 두께(T1)보다 큰 두께(T2)를 가지므로, 제어 바아(14)의 눌림에 대해 큰 저항을 제공하여 벤딩을 제한하는 연장부(70)에 대한 필요성을 줄일 수 있다. 중앙 세그먼트(16)는 구멍(145)을 갖고, 갑피(38)는 구멍(145)을 통해 연장되어 갑피(38)를 장치(110)에 추가 고정시키는 힐 잡아당김 탭(149)을 갖는다. 구멍(145)을 통한 삽입 후에, 힐 잡아당김 탭(149)은, 장치(110) 주위를 둘러쌀 수 있나, 느슨하게 매달려 있게 할 수 있거나, 또는 갑피(38)에 또는 탭 자체에 스티칭되거나 체결되어 갑피(38)를 장치(10)에 갑피(38)를 고정시킬 수 있다.
도 9는 밑창층(234)에 고정된 힐 스프링 장치(210)를 갖는 신발류 물품(212)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(210)는 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는다. 갑피는 도시되지 않았지만, 장치(10)와 관련하여 설명된 바와 같이, 밑창층(234) 및 장치(210)에 고정될 것이다.
도 10은 중간창인 밑창 구조체(334)에, 그리고 힐 구역에 탄성 신축성 재료를 갖는 가요성 덮개층을 구비한 갑피(338)에 고정된 힐 스프링 장치(310)를 갖는 신발류 물품(312)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(310)는 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는다. 힐 스프링 장치(310)는, 베이스(22)와 유사하지만 밑창 구조체(334)를 통과하는 베이스(322)를 포함할 수 있거나, 또는 베이스 아암들이 밑창 구조체(334) 상에 종결되어 밑창 구조체가 베이스의 역할을 하도록 밑창 구조체(334)에 충분히 고정될 수 있다. 장치(310)는, 장치가 파스너 케이블(343)을 위한 앵커의 역할을 하는 측부 아암에 고정된 고리(339)를 갖기 때문에, 갑피(338)의 체결 시스템에 통합된다.
도 11 내지 도 14는 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는 힐 스프링 장치(410)를 구비한 신발류 물품(412)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(410)는 밑창층(434)에 그리고 밑창층(434) 상에 지지된 발을 수용하고 덮도록 힐 구역에 탄성 신축성 재료를 갖는 가요성 덮개(442)를 구비한 갑피(438)에 고정된다. 예를 들어, 가요성 덮개(442)는 4방향 스트레치 나일론 직물과 같은 탄성 신축성 직물일 수 있다. 폼 칼라(435; foam collar)가 가요성 덮개(442)에 고정되어 갑피(438)의 발목 개구(439)의 전방부를 획정한다. 폼 칼라는 가요성 덮개(442)의 탄성 신축성 직물보다 뻣뻣하다. 칼라(435)는 폼 패딩(435A)을 포함할 수 있다. 칼라의 후방부의 폼 패딩(435A)은 발목 개구(439) 내측으로 돌출될 수 있다. 폼이 압축 가능하기 때문에, 폼은 개구의 크기가 상이한 발목 둘레 치수에 맞게 조절 가능하게 할 수 있다.
장치(410)의 제어 바아(414)의 중앙 세그먼트는 갑피(438)의 가요성 덮개(442)가 장치(410)에 스티칭되는 얇은 부분(445)을 갖는다. 폼 칼라(435)가 또한 도 14에 도시된 바와 같이 얇은 부분(445)에서 장치(410)에 스티칭된다. 장치(410)의 추가적인 얇은 연장부(441)는 도 12에 도시된 바와 같이 측부 아암(418, 420)을 따라 연장되고 갑피(438)가 얇은 연장부(441)를 통해 장치(410)에 대해 스티칭되게 하기에 충분히 얇다. 얇은 부분(445)을 통한 그리고 연장부(441)를 통한 스티칭(437)이 도 13 및 도 14에 도시되어 있다. 갑피(438)는 강성의 힐 카운터가 없다는 것을 특징으로 한다. 장치(410)는 착용자의 발뒤꿈치를 밑창 구조체의 힐 부분 상부의 제위치에 유지하여 사용 중에 안쪽 또는 바깥쪽 변위를 방지하는 데에 일조한다는 점에서 적어도 일부 양태에서 힐 카운터로서 기능한다. 장치(10)와 유사하게, 장치(410)는 발의 진입을 용이하게 하는 경사면(450)을 갖는다.
도 15는 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는 힐 스프링 장치(510)를 구비한 신발류 물품(512)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(510)는 밑창층(534)에 그리고 밑창층(534) 상에 지지된 발을 수용하고 덮도록 힐 구역에 탄성 신축성 재료를 갖는 가요성 덮개(542)를 구비한 갑피(538)에 고정된다. 덮개(542)는 발이 삽입될 때에 위치(542A)까지 신장된다. 예를 들어, 가요성 덮개(542)는 4방향 스트레치 나일론 직물과 같은 탄성 신축성 직물일 수 있다. 장치(510)는 전방 연장 지지부(511)를 포함한다. 장치(510)의 조인트들은, 도시된 바와 같이 밑창층(534) 위의 갑피(538)의 측부에 있기 때문에 다른 실시예보다 높다.
도 16은 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는 힐 스프링 장치(610)를 구비한 신발류 물품(612)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(610)는 밑창층(634)에 그리고 밑창층(634) 상에 지지된 발을 수용하고 덮도록 힐 구역에 탄성 신축성 재료를 갖는 가요성 덮개(442)를 구비한 갑피(638)에 고정된다. 예를 들어, 가요성 덮개(442)는 4방향 스트레치 나일론 직물과 같은 탄성 신축성 직물일 수 있다. 밑창층(634)은 장치(610)의 베이스 및 조인트(624B)와 같은 조인트가 부분적으로 포개지는 몰딩된 오목부를 그 안쪽 측부 및 바깥쪽 측부에 갖는다.
도 17 내지 도 18은 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는 힐 스프링 장치(710)를 포함하는 신발류 물품(712)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(710)는 갑피(738)의 가요성 덮개 내에 매립되어, 접착제에 의해 또는 다른 방법으로 접합함으로써 그 베이스가 밑창층(734)에 고정되거나, 또는 접착제에 대한 필요성을 감소시키도록 중창과 스트로벨(strobel) 또는 갑피 재료 사이에 단순히 포획된다.
도 19는 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는 힐 스프링 장치(810)를 포함하는 신발류 물품(812)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(810)는 그 베이스에서 밑창층(834)에 고정되고 갑피(838)의 가요성 덮개에 고정된다. 갑피에 고정된 힐 잡아당김 탭(849)은 장치(810)가 발목 개구의 후방을 통과하게 하는 고리를 형성하여, 장치(810)와 함께 움직이도록 갑피(838)를 고정하는 데에 일조한다.
도 20 내지 도 22는 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는 힐 스프링 장치(910)를 포함하는 신발류 물품(912)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(910)는 그 베이스에서 밑창층(도시 생략)에 고정되고 갑피(938)의 가요성 덮개에 고정된다. 장치(910)는 측부 아암(918, 920)을 갖는 제어 바아(914)를 가지며, 측부 아암(918, 920)을 연결하고 제어 바아(914) 아래에 놓이는 베이스(922)를 갖는다. 베이스(922)는, 베이스(922)와 제어 바아(914)의 결합부(924A, 924B)로부터 후방으로 연장되어 지지부로서 기능한다. 베이스(922)는 힐 스프링 장치(910)가 고정되는 갑피의 발 수용 보이드 아래에 놓이게 되며, 신발류 물품(912)의 스트로벨 아래에 놓일 수 있다. 베이스(922)는 접착제 또는 다른 방법으로 접합함으로써 밑창층에 고정될 수 있거나, 접착제의 필요성을 감소하도록 밑창층과 스트로벨 또는 갑피 재료 사이에 간단히 포획될 수 있다. 장치(910)는, 로딩 위치(910A)에서 장치(910)에 의해 나타낸 바와 같이, 제어 바아(914)가 눌려질 때에 측방향으로 외측을 향해 넓어진다.
도 23은 본 명세서에 도시되고 설명된 임의의 힐 스프링 장치의 탄성 벤딩 및 에너지 반환 거동을 개략적으로 나타내는, 수직축 상의 뉴튼 단위의 수직력(F) 대 수평축 상의 밀리미터 단위의 변위(D)의 예시적인 다이어그램을 도시한다. 변위(D)는, 예를 들어 도 3의 거리(D1, D2) 사이의 차이다. 힐 스프링 장치의 거동의 제1 예시적인 묘사는 하중 곡선(1003)[장치의 제어 바아 상에 도 4의 힘(F)(수직 성분을 플롯으로 나타냄)의 배치] 및 뒤이은 언로딩 커브(1002)[힘(F)이 제거된 경우의 거동]에 의해 도시된다. 힐 스프링 장치의 거동의 제2 예시적인 묘사는 하중 곡선(1005) 및 뒤이은 언로딩 곡선(1004)에 의해 도시된다.
도 24 내지 도 25는 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는 힐 스프링 장치(1010)를 포함하는 신발류 물품(1012)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(1010)는 그 베이스에서 밑창층(도시 생략)에 고정되고 갑피(1038)의 가요성 덮개에 고정된다. 장치(1010)는 측부 아암(1018, 1020)을 갖는 제어 바아(1014)를 가지며, 측부 아암(1018, 1020)을 연결하고 제어 바아(1014) 아래에 놓이는 베이스(1022)를 갖는다. 베이스(1022)는, 베이스(1022)와 제어 바아(1014)의 결합부로부터 후방으로 연장되어 지지부로서 기능한다. 베이스(1012)는 신발류 물품(1012)의 스트로벨 아래에 놓일 수 있거나, 접착제 또는 다른 방법으로 접합함으로써 밑창층에 고정될 수 있거나, 접착제의 필요성을 감소하도록 밑창층과 스트로벨 또는 갑피 재료 사이에 간단히 포획될 수 있다. 장치(1010)의 측부 아암(1018, 1020)은, 측부 아암(918, 920)이 도 21에 가장 잘 도시된 바와 같이 점진적으로 감소하는 기울기로 베이스(922)로부터 제어 바아(914)의 중앙 세그먼트로 연장되지만, 측부 아암(1018, 1020)은 도 25에 가장 잘 도시된 바와 같이 점진적으로 증가하는 기울기로 베이스(1022)로부터 제어 바아(1014)의 중앙 세그먼트로 연장된다는 점을 제외하고 장치(910)의 측부 아암(918, 920)과 유사하다.
도 26 내지 도 27은 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는 힐 스프링 장치(1110)를 포함하는 신발류 물품(1112)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(1110)는 그 베이스에서 밑창층(도시 생략)에 고정되고 갑피(1138)의 가요성 덮개에 고정된다. 베이스(1122)는 신발류 물품(1012)의 스트로벨 아래에 놓일 수 있거나, 접착제 또는 다른 방법으로 접합함으로써 밑창층에 고정될 수 있거나, 접착제의 필요성을 감소하도록 밑창층과 스트로벨 또는 갑피 재료 사이에 간단히 포획될 수 있다. 장치(1110)는 측부 아암(1118, 1120)을 갖는 제어 바아(1114)를 가지며, 측부 아암(1118, 1120)을 연결하고 제어 바아(1114) 아래에 놓이는 베이스(1122)를 갖는다. 제1 측부 아암(1118) 및 제2 측부 아암(1120)은 도 27에 가장 잘 도시된 바와 같이 Z 형상을 각각 갖는데, 이들 아암은 조인트(1124A, 1124B)로부터 제어 바아(1114)의 중앙 세그먼트로 나아감에 있어서 처음에는 후방으로 연장된 다음, 전방으로 연장되고, 이어서 다시 후방으로 연장된다. 측부 아암(1118, 1120)의 전방 연장 부분과 후방 연장 부분의 결합부는, 제어 바아(1114)의 중앙 세그먼트에 대한 하향력에 의한 장치(1110)의 로딩 중에 탄력적 벤딩을 위한 추가 결합부의 역할을 할 수 있다. 베이스(1122)는, 베이스(1122)와 제어 바아(1114)의 결합부로부터 후방으로 연장되어 지지부로서 기능한다.
도 28 내지 도 29는 신발류 물품용 힐 스프링 장치(1210)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(1210)는 안쪽 측부 아암(1218) 및 바깥쪽 측부 아암(1220)을 포함하는 제어 바아(1214)를 갖는다. 제어 바아(1214)는 가요성 신발류 갑피에 부착될 수 있다. 베이스(1222)는 제어 바아(1214)로부터 연장되어 제어 바아를 지지한다. 본 명세서에 개시된 힐 스프링 장치의 다른 실시예와 달리, 베이스(1222)는 제어 바아(1214)의 중앙 세그먼트로부터 연장되고, 결합부는 베이스(1222)의 대체로 수직 부분과 대체로 수평 부분 사이에 있다.
도 30 내지 도 31은 신발류 물품용 힐 스프링 장치(1310)의 다른 실시예를 도시한다. 장치(1310)는 제어 바아(1314)의 중앙 세그먼트로부터 연장하는 안쪽 측부 아암(1318) 및 바깥쪽 측부 아암(1320)을 포함하는 제어 바아(1314)를 갖는다. 제어 바아(1314)는 가요성 신발류 갑피에 부착될 수 있다. 중앙 세그먼트는 가요성 신발류 갑피의 힐 잡아당김 탭을 수용하기 위한 또는 제어 바아(1314)를 신발류 갑피에 스티칭하기 위한 구멍(1345)을 갖는다. 측부 아암(1318, 1320)의 단부는 종방향으로 넓어지고 단부들이 부착되는 밑창층과 함께 장치(1310)의 베이스 및 결합부(1324A, 1324B)의 역할을 한다.
도 32는 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는 힐 스프링 장치(1410)를 포함하는 신발류 물품(1412)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(1410)는 신발류 물품(1438)의 가요성 덮개에 고정된 제어 바아(1414)를 갖는다. 제어 바아(1414)는 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암[하나의 측부 아암(1420)이 도시됨]을 포함한다. 장치(1410)는, 측부 아암들을 연결하고 밑창층(1434)의 개구(1436)를 통해 연장되어 밑창층(1434)에 고정되거나 밑창층(1434) 내에 매립되는 베이스(도시 생략)를 포함한다. 베이스는 신발류 물품(1012)의 스트로벨 아래에 놓일 수 있거나, 접착제 또는 다른 방법으로 접합함으로써 밑창층(1434)에 고정될 수 있거나, 접착제의 필요성을 감소하도록 밑창층(1434)과 스트로벨 또는 갑피 재료 사이에 간단히 포획될 수 있다. 따라서, 밑창층(1434)은 부분적으로 베이스 및 제어 아암(1314)과의 결합부의 역할을 한다.
도 33은 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는 힐 스프링 장치(1510)를 포함하는 신발류 물품(1512)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(1510)는 신발류 물품(1538)의 가요성 덮개에 스티칭된 제어 바아(1514)를 갖는다. 제어 바아(1514)는 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암[하나의 측부 아암(1520)이 도시됨]을 포함한다. 장치(1510)는, 측부 아암들을 연결하고 밑창층(1534)의 개구를 통해 연장되어 밑창층(1534) 내에 매립되거나 밑창층(1534)에 달리 고정되는 베이스(도시 생략)를 포함한다. 베이스는 신발류 물품(1512)의 스트로벨 아래에 놓일 수 있거나, 접착제 또는 다른 방법으로 접합함으로써 밑창층(1534)에 고정될 수 있거나, 접착제의 필요성을 감소하도록 밑창층(1534)과 스트로벨 또는 갑피 재료 사이에 간단히 포획될 수 있다. 따라서, 밑창층(1534)은 부분적으로 제어 아암의 베이스 및 제어 아암과의 결합부(1524)의 역할을 한다.
도 34 내지 도 35는 신발류 물품용 힐 스프링 장치(1610)의 다른 실시예를 도시한다. 장치(1610)는 제어 바아(1614)의 중앙 세그먼트(1616)로부터 연장하는 안쪽 측부 아암(1618) 및 바깥쪽 측부 아암(1620)을 포함하는 제어 바아(1614)를 갖는다. 제어 바아(1614)는 가요성 신발류 갑피에 부착될 수 있다. 중앙 세그먼트(1616) 및 측부 아암(1618, 1620)은 장치(1610)를 발목 개구의 후방 칼라와 같은 발목 개구의 후방의 가요성 신발류 갑피에 스티칭하기 위한 구멍(1645)을 가짐으로써 해당 영역에서 힐 탭이 발의 삽입 중에 내측으로 접히는 것을 방지한다. 장치(1610)는 베이스를 갖지 않는다. 그러나, 측부 아암(1618, 1620)은 원위 단부 부근이 도 35에 도시된 바와 같이 힐 구역에 있는 4방향 스트레치 직물(1642)의 전방의 약간 더 뻣뻣하지만 탄력적으로 가요성인 부분(1635)과 같은 갑피(1638)의 부분에 고정될 수 있다. 이 방식으로, 갑피의 더 뻣뻣한 부분(1635)은 효과적으로 장치(1610)의 베이스의 역할을 하고 측부 아암(1618, 1620)과의 결합부를 형성하여 발 삽입 중에 하향력이 가해진 후에 장치(1610)를 비압박 위치로 탄력적으로 복귀시킨다.
도 36은 도 37 내지 도 38에 도시된 신발류 물품(1712)용 힐 스프링 장치(1710)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(1710)는 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는다. 장치(1710)는 중앙 세그먼트(1716), 안쪽 측부 아암(1718) 및 바깥쪽 측부 아암(1720)을 갖는 제어 바아(1714)를 구비한다. 장치(1710)는 측부 아암(1718, 1720)을 연결하고 베이스(1722)와 제어 바아(1714)의 결합부로부터 전방으로 연장되는 연속적인 베이스(1722)를 갖는다.
도 37에 도시된 바와 같이, 힐 스프링 장치(1710)는 그 베이스(1722)에서 밑창 구조체(1732)에 고정되고, 신발류 갑피(1738)(가상선으로 도시됨)의 가요성 덮개에 고정된다. 갑피(1738)는 발목 개구(1739) 및 발 수용 보이드(1747)의 적어도 일부를 획정한다. 베이스는 발 수용 보이드(1747) 아래에 놓이거나, 신발류 물품(1712)의 스트로벨 아래에 놓일 수 있거나, 접착제 또는 다른 방법으로 접합함으로써 밑창층(1732)에 고정될 수 있거나, 접착제의 필요성을 감소하도록 밑창층(1732)과 스트로벨 또는 갑피 재료 사이에 간단히 포획될 수 있다. 베이스(1722)는 베이스(1722)와 제어 바아(1714)의 결합부로부터 약간 후방으로 뿐만 아니라 제어 바아(1714)와의 결합부로부터 전방으로 모두 연장되어 지지부로서 기능한다. 베이스(1722)는 신발류 갑피의 안쪽 측부(1741)에 인접한 발 수용 보이드 아래에 놓이는 전방 연장 돌출부(1727)와, 신발류 갑피의 바깥쪽 측부(1743)를 따라 발 수용 보이드 아래에 놓이는 후방 연장 돌출부(1729)를 갖는다.
도 37은 비압박 위치로 편향된 제어 바아(1714)를 도시한다. 도 38은, 제어 바아(1714)가 가해진 힘에 의해 로딩 위치로 탄성 벤딩되어 발목 개구(1739)를 넓히는 것을 도시한다. 장치(1710)는 가해진 하중을 제거한 경우에 제어 바아(1714)를 비압박 위치로 복귀시키는 탄성 에너지를 저장한다.
도 39 내지 도 40은 힐 스프링 장치(1810)를 갖는 신발류 물품(1812)을 도시한다. 신발류 물품(1812)과 힐 스프링 장치(1810)는 많은 양태에서 신발류 물품(1712) 및 힐 스프링 장치(1710)와 유사하며, 동일한 참조 번호가 동일한 구성요소를 가리키는 데에 사용된다. 힐 스프링 장치(1810)는, 힐 스프링 장치(1810)가 메인 부분(1831) 및 메인 부분으로부터 밑창 구조체(1732)의 발 대향 표면(1837)의 오목부(1835)로 하향 연장되는 돌출부(1833)를 갖는 연속적인 베이스(1822)를 구비한다는 점을 제외하고 힐 스프링 장치(1710)와 모든 면에서 유사하다. 돌출부(1833)는 오목부(1835) 내에 안착되도록 구성된다. 돌출부(1833)의 벽은 오목부(1835)에서 밑창 구조체(1732)의 벽과 접경하여 베이스(1822)에 안정성을 제공한다. 또한, 돌출부(1833)는 오목부(1835) 내에 공동(1839)을 형성하고, 이 공동은 다양한 신발류 구성요소 또는 부속품, 예를 들어 전자 부속품을 수용하는 데에 사용될 수 있다.
도 41은 도 42 내지 도 43에 도시된 신발류 물품(1912)용 힐 스프링 장치(1910)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(1910)는 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는다. 장치(1910)는 안쪽 측부 아암(1918) 및 바깥쪽 측부 아암(1920)을 갖는 제어 바아(1914)를 구비한다. 장치(1910)는 측부 아암(1918, 1920)을 연결하고 베이스(1922)와 제어 바아(1914)의 결합부로부터 전방 및 후방으로 모두 연장되는 연속적인 베이스(1922)를 갖는다.
도 42에 도시된 바와 같이, 힐 스프링 장치(1910)는 그 베이스(1922)에서 밑창 구조체(1732)에 고정되고, 신발류 갑피(1738)(가상선으로 도시됨)의 가요성 덮개에 고정되는데, 이들 모두는 도 37과 관련하여 설명되어 있다. 베이스(1922)는 발 수용 보이드(1747) 아래에 놓이거나, 신발류 물품(1912)의 스트로벨 아래에 놓일 수 있거나, 접착제 또는 다른 방법으로 접합함으로써 밑창층(1732)에 고정될 수 있거나, 접착제의 필요성을 감소하도록 밑창층(1732)과 스트로벨 또는 갑피 재료 사이에 간단히 포획될 수 있다.
안쪽 측부 아암(1918) 및 바깥쪽 측부 아암(1920)은 관통 연장되는 적어도 하나의 슬롯(1980)을 각각 가지며, 도시된 실시예에서는 다수의 슬롯(1980)을 갖는다. 슬롯(1980)은 제1 측부 아암(1918)을 통해 그리고 안쪽 측부 아암(1918)의 종축을 따라[즉, 측부 아암(1918)의 길이를 따라] 길이 방향으로 연장된다. 별개의 슬롯(1980)은 바깥쪽 측부 아암(1920)을 통해 그리고 바깥쪽 측부 아암(1920)의 종축을 따라[즉, 측부 아암(1920)의 길이를 따라] 길이 방향으로 연장된다. 슬롯(1980)은 측부 아암(1918, 1920)의 두께를 감소시키고, 이에 따라 측부 아암(1918, 1920)을 벤딩하는 데에 필요한 힘을 감소시킨다. 보다 구체적으로, 슬롯(1980)에 의해, 각각의 측부 아암은 슬롯에서 다수의 슬랫(1981; slat)으로 분리된다. 슬랫(1981)은 슬롯(1980)의 구역에서 그 길이를 따라 벤딩되는 다수의 더 얇은 측부 아암으로서 기능한다. 도 42는 비압박 위치로 편향된 제어 바아(1914)를 도시한다. 도 43은 제어 바아(1914)가 가해진 힘에 의해 로딩 위치로 탄성 벤딩되어, 언로딩 위치와 비교하여 발목 개구(1739)를 넓히고 발목 개구를 하방 및 후방으로 틸팅시키는 것을 도시한다. 도 43에 도시된 바와 같이, 로딩 위치에서, 측부 아암(1918, 1920)은 슬롯(1980)의 적어도 일부가 폐쇄되어 슬랫(1981)이 서로 접촉되게 함으로써 강성 및 추가 벤딩에 대한 저항을 증가시키도록 구성될 수 있다. 장치(1910)는 가해진 하중을 제거한 경우에 제어 바아(1914)를 비압박 위치로 복귀시키는 탄성 에너지를 저장한다.
도 44는 도 45 내지 도 46에 도시된 신발류 물품(2012)용 힐 스프링 장치(2010)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(2010)는 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는다. 장치(2010)는 안쪽 측부 아암(2018) 및 바깥쪽 측부 아암(2020)을 갖는 제어 바아(2014)를 구비한다. 장치(2010)는 측부 아암(2018, 2020)을 연결하고 베이스(2022)와 제어 바아(2014)의 결합부로부터 전방 및 후방으로 모두 연장되는 연속적인 베이스(2022)를 갖는다.
도 45에 도시된 바와 같이, 힐 스프링 장치(2010)는 그 베이스(2022)에서 밑창 구조체(2032)에 고정되고, 신발류 갑피(1738)(가상선으로 도시됨)의 가요성 덮개에 고정되는데, 이들 모두는 도 37과 관련하여 설명되어 있다. 베이스(2022)는 발 수용 보이드(1747) 아래에 놓이거나, 신발류 물품(2012)의 스트로벨 아래에 놓일 수 있거나, 접착제 또는 다른 방법으로 접합함으로써 밑창층(2032)에 고정될 수 있거나, 접착제의 필요성을 감소하도록 밑창층(2032)과 스트로벨 또는 갑피 재료 사이에 간단히 포획될 수 있다.
안쪽 측부 아암(2018) 및 바깥쪽 측부 아암(2020)은 관통 연장되는 적어도 하나의 슬롯(2080)을 각각 가지며, 도시된 실시예에서는 다수의 슬롯(2080)을 갖는다. 슬롯(2080)은 안쪽 측부 아암(2018)을 통해 연장되고 안쪽 측부 아암(2018)의 종축(23A)을 가로지른다(즉, 측부 아암(2018)의 길이를 가로지른다). 별개의 슬롯(2080)은 바깥쪽 측부 아암(2018)을 통해 연장되고 바깥쪽 측부 아암(2020)의 종축(23B)을 가로지른다(즉, 측부 아암(2020)의 길이를 가로지른다). 슬롯(2080)은 측부 아암(2018, 2020)의 두께를 감소시키고, 이에 따라 측부 아암(2018, 2020)을 벤딩하는 데에 필요한 힘을 감소시킨다. 보다 구체적으로, 슬롯(2080)에 의해, 각각의 측부 아암은 슬롯(2080)에서 다수의 핑거(2081)로 분리된다. 핑거(2081)는 측부 아암(2018, 2020)의 벤딩 부분의 두께를, 측부 아암의 상부 표면(2085)으로부터 하부 표면(2087)까지의 전체 두께가 아니라, 각 슬롯(2080)의 단부(2083)와 측부 아암(2018, 2020) 각각의 상부 표면(2085) 사이의 두께로 감소시키는 기능을 한다. 핑거(2081), 단부(2083), 및 표면(2085, 2087)은 도 44에서 바깥쪽 측부 아암(2020)에 대해 라벨링되어 있고 안쪽 측부 아암(2018)의 유사한 피쳐들에 동등하게 적용된다. 도 45는 비압박 위치로 편향된 제어 바아(2014)를 도시한다. 도 46은 제어 바아(2014)가 가해진 힘에 의해 로딩 위치로 탄성 벤딩되어, 언로딩 위치와 비교하여 발목 개구(1739)를 넓히는 것를 도시한다. 도 46에 도시된 바와 같이, 로딩 위치에서, 측부 아암(2018, 2020)은 슬롯(2080)의 적어도 일부가 폐쇄되어 핑거(2081)들이 서로 접촉되게 함으로써 강성 및 추가 벤딩에 대한 저항을 증가시키도록 구성될 수 있다. 장치(2010)는 가해진 하중을 제거한 경우에 제어 바아(2014)를 비압박 위치로 복귀시키는 탄성 에너지를 저장한다.
도 47 내지 도 48은 힐 스프링 장치(10) 및 도 27의 힐 스프링 장치와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는 힐 스프링 장치(2110)의 다른 실시예를 도시한다. 도 48에서, 장치(2110)는 밑창 구조체(2132)에 그리고 신발류 갑피(2138; 가상선으로 도시됨)의 가요성 덮개에 고정된 신발류 물품(2112)에서 도시되며, 밑창 구조체 및 가요성 덮개는 도 37에 대해 설명된 것과 유사하다. 힐 스프링 장치(2110)는 후방으로만 연장되는 베이스(1122)와 달리 베이스(2122)가 제어 바아(114)의 측부 아암(1118, 1120)으로부터 전방 및 후방으로 모두 연장된다는 점을 제외하고 힐 스프링 장치(1110)와 모든 면에서 유사하다.
도 49는 힐 스프링 장치(2210)의 다른 실시예를 갖는 신발류 물품(2212)을 도시한다. 힐 스프링 장치(2210)는 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는다. 장치(2210)는 안쪽 측부 아암(2218), 바깥쪽 측부 아암(2220), 및 측부 아암(2218, 2220)을 연결하는 중앙 세그먼트(2216)를 갖는 제어 바아(2214)를 구비하며, 중앙 세그먼트로부터 측부 아암이 대체로 하방 및 전방으로 연장된다. 장치(2210)는 장치(10) 및 신발류 물품(12)에 대해 설명된 것과 유사하게 가요성 신발류 갑피(2238) 및 밑창 구조체(2232)에 고정된다.
신발류(2212)가 밑창 구조체 상에 놓인 도 49의 위치에 있을 때에 핀(2290)이 실질적으로 수평하게 배치된다. 핀(2290)은 밑창 구조체(2232)를 통해 횡방향으로 연장되고 연속적인 베이스의 역할을 하며 제1 및 제2 조인트에서 측부 아암(2218, 2220)에 연결된다. 핀(2290)은 밑창 구조체(2232)와 접경하는 곳에서 안쪽 측부 아암(2218) 및 바깥쪽 측부 아암(2220)에 연결된다. 핀(2290)은 핀(2290)의 길이를 따라 (밑창 구조체(2232)를 가로지르는) 피봇축을 형성하는데, 피봇축을 중심으로 제어 아암(2214)이 비압착 위치와 로딩 위치 사이에서 피봇된다. 토션 스프링(2291)과 같은 편향 요소가 핀(2290) 둘레에 권취되는데, 편향 요소의 일단부는 핀(2290)에 고정되고 다른 단부는 밑창 구조체(2232)에 고정된다. 예를 들어, 핀(2290)은 밑창 구조체의 안쪽 측부에 고정된 제1 단부(2292) 및 핀(2290)에 고정된 제2 단부(2294)를 갖는다. 제어 바아(2214)를 로딩 위치로 피봇시키면 토션 스프링(2291)이 감겨져 위치 에너지를 저장한다.
제어 바아(2214)는 실선으로 도시된 비압박 위치로 편향된다. 제어 바아(1714)는 장치(2210)가 가해진 힘에 의해 로딩 위치로 피봇된 경우에 2214A로서 가상선으로 도시되는데, 로딩 위치에서 장치는 2210A로서 나타낸다. 발목 개구(2739)는 로딩 위치에서 넓어지고, 갑피(2238)의 가요성 덮개(2442)(가요성 덮개층으로도 지칭됨)가 제어 바아(2214)에 고정되어 제어 바아(2214)와 함께 하방으로 이동되기 때문에, 언로딩 위치에 비해 하방 및 후방으로 틸팅될 수 있다. 스프링(2291)은 가해진 하중을 제거한 경우에 제어 바아(2214)를 비압박 위치로 복귀시키는 스프링 에너지를 저장한다.
도 50 내지 도 51은 힐 스프링 장치(2310)의 다른 실시예를 갖는 신발류 물품(2312)을 도시한다. 힐 스프링 장치(2310)는 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는다. 장치(2310)는 안쪽 측부 아암(2318) 및 바깥쪽 측부 아암(도시되지 않았지만 안쪽 측부 아암(2318)의 거울상)을 갖는 제어 바아(2314)를 구비한다. 장치(2310)는 측부 아암들을 연결하고 도 1의 베이스(22)와 유사한 베이스(2322)와 제어 바아(2314)의 결합부로부터 전방 및 후방으로 모두 연장되는 연속적인 베이스(2322)를 갖는다.
도 50 내지 도 51에 도시된 바와 같이, 힐 스프링 장치(2310)는 그 베이스(2322)에서 밑창 구조체(32)에 고정되고, 신발류 갑피(38)의 가요성 덮개에 고정되는데, 이들 모두는 도 5 내지 도 6과 관련하여 설명되어 있다.
제어 바아(2314)는, 제1 측부 아암(2318)으로부터 중앙 세그먼트(2316)를 가로질러 제2 측부 아암까지 연속적으로 연장되고, 제1 측부 아암(2318)을 통해, 중앙 세그먼트(2316)를 통해, 그리고 제2 측부 아암(도시된 바와 같이 슬롯의 거울상)을 통해 연장되는 적어도 하나의 슬롯(2380)을 갖는다. 도시된 실시예에서는, 다수의 슬롯(2380)이 존재한다. 제1 측부 아암(2318)을 통해 그리고 제1 측부 아암(2318)의 종축을 따라(즉, 측부 아암(2318)의 길이를 따라) 길이 방향으로 연장되는 동일한 슬롯(2380)은 또한 제2 측부 아암을 통해 그리고 제2 측부 아암의 종축을 따라(즉, 제2 측부 아암의 길이를 따라) 길이 방향으로 연장된다. 슬롯(2380)은 측부 아암들의 두께를 감소시키고, 이에 따라 측부 아암들을 벤딩하는 데에 필요한 힘을 감소시킨다. 보다 구체적으로, 슬롯(2380)에 의해, 각각의 측부 아암은 슬롯에서 다수의 슬랫(2381)으로 분리된다. 슬랫(2381)은 슬롯(2380)의 구역에서 그 길이를 따라 벤딩되는 다수의 더 얇은 측부 아암으로서 기능한다.
도 50은 비압박 위치로 편향된 제어 바아(2314)를 도시한다. 도 51은 제어 바아(2314)가 가해진 힘에 의해 로딩 위치로 탄성 벤딩되어, 언로딩 위치와 비교하여 발목 개구(39)를 넓히고 발목 개구를 하방 및 후방으로 틸팅시키는 것을 도시한다. 도 51에 도시된 바와 같이, 로딩 위치에서, 측부 아암(2318)(제2 측부 아암은 도시되지 않음)은 슬롯(2380)의 적어도 일부가 폐쇄되어 슬랫(2381)이 서로 접촉되게 함으로써 강성을 증가시키도록 구성될 수 있다. 그러나, 슬랫(2381)은 슬롯(2380)의 폐쇄로 인해 접촉하게 될 때에 서로에 대해 활주할 수 있다. 그러한 활주는 제어 바아(2314)와 유사하지만 슬롯이 없는 제어 바아와 비교하여 감소된 강성으로 추가 벤딩이 계속되게 할 수 있다. 도 51은 적층된 슬랫들(2381)의 후방에서의 약간의 흔들림을 보여주는데, 슬랫들이 슬롯이 폐쇄된 상태에서 서로에 대해 활주된 것을 나타낸다. 장치(2310)는 가해진 하중을 제거한 경우에 제어 바아(2314)를 비압박 위치로 복귀시키는 탄성 에너지를 저장한다.
도 52는 힐 스프링 장치(2410)의 다른 실시예를 갖는 신발류 물품(2412)을 도시한다. 힐 스프링 장치(2410)는 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는다. 장치(2410)는 안쪽 측부 아암(18), 바깥쪽 측부 아암(20), 및 측부 아암(18, 20)을 연결하는 중앙 세그먼트(16)를 갖는 제어 바아(2414)를 구비하며, 중앙 세그먼트로부터 측부 아암이 대체로 하방 및 전방으로 연장된다. 장치(2410)는 도 1과 관련하여 설명된 제1 조인트(24A) 및 제2 조인트(24B)에서 측부 아암(18, 20)을 연결하는 연속적인 베이스(22)를 갖는다. 장치(2410)는 장치(10)와 관련하여 설명된 것과 유사하게 가요성 신발류 갑피(2438) 및 밑창 구조체(2432)에 고정된다.
중앙 세그먼트(16)는 구멍(2445)을 갖고, 갑피(2438)는 구멍(2445)을 통해 연장되어 갑피(2438)를 장치(2410)에 추가 고정시키는 힐 잡아당김 탭(2449)을 갖는다. 중앙 세그먼트(16)는 또한 중앙 세그먼트(16)로부터 하방으로 연장되어 연장부(70)와 관련하여 설명된 것과 유사하게 베이스(22)와의 접경에 의해 장치(10)의 벤딩을 제한할 수 있는 연장부(2470)를 갖는다. 연장부(2470)는 스터드, 스냅 또는 버튼과 같은 파스너로 힐 잡아당김 탭(2449)을 연장부(2470)에 고정하는 데에 사용될 수 있는 스터드(도시 생략)를 수용하는 파스너 개구(2451)를 갖는다. 대안으로 또는 추가적으로, 힐 잡아당김 탭(2449)은 접착제 또는 다른 방법으로 연장부(2470)의 장착 표면(2472)에 고정될 수 있다.
도 53은 힐 스프링 장치(2510)의 다른 실시예를 갖는 신발류 물품(2512)을 도시한다. 힐 스프링 장치(2510)는 신발류의 안쪽 측부에 고정된 안쪽 측부 아암(2518) 및 안쪽 측부 아암(2518)의 거울상이지만 신발류(2512)의 바깥쪽 측부에 고정되는 바깥쪽 측부 아암(도시 생략)을 갖는 후방 제어 바아(2514)를 갖는다. 후방 제어 바아(2514)는 또한 안쪽 측부 아암과 바깥쪽 측부 아암을 연결하는 중앙 세그먼트(2516)를 갖고, 중앙 세그먼트로부터 측부 아암들이 대체로 하방 및 전방으로 연장된다. 장치는, 안쪽 측부 아암, 바깥쪽 측부 아암, 및 안쪽 측부 아암과 바깥쪽 측부 아암을 연결하는 중앙 세그먼트(2516)를 또한 갖는 전방 바아(2515)를 갖는다. 가요성 신발류 갑피(2538)는 전방 바아(2515)의 중앙 세그먼트(2516)에, 후방 제어 바아(2514)의 중앙 세그먼트(2416)에, 뿐만 아니라 후방 제어 바아(2514) 및 전방 바아(2515)의 안쪽 측부 아암과 바깥쪽 측부 아암에 고정된다. 따라서, 중앙 세그먼트(2416, 2516)의 상대 위치들은 갑피(2538)에 의해 형성된 발목 개구(2539)의 전후 확장을 결정한다.
바아(2514, 2515)는 그 단부들이 밑창 구조체(2532)에 고정될 수 있다. 바아(2514, 2515)는 안쪽 측부 및 바깥쪽 측부 양자에서 서로 교차하도록 위치 결정되고, 바아들이 교차하는 바깥쪽 측부 및 안쪽 측부 모두의 연결부(2590)(하나가 도시됨)에서 서로에 대해 피봇 가능하게 고정된다. 연결부(2590)는 핀 조인트일 수 있다. 토션 스프링(2591)은 연결부에서 작동적으로 고정될 수 있다. 바아(2514, 2515)의 상부 부분은, 갑피(2538)에 대해 진입을 하게 되는 발의 힘과 같은 힘이 중앙 세그먼트(2416)에 가해질 때에 중앙 세그먼트(2416, 2516)가 서로로부터 멀어지게 이동될 수 있도록 탄성 벤딩 가능할 수 있다. 로딩 상태에서 중앙 세그먼트(2416, 2516)의 위치는 2416A, 2516A으로서 가상선으로 도시되어 있다. 장치(2510)는 가해진 힘이 제거된 경우에(즉, 발이 갑피(2538)의 발 수용 공동 내로 활주한 후에) 후방 제어 바아(2514)를 비압박 위치로 복귀시키는 탄성 에너지 및/또는 스프링 에너지와 같은 위치 에너지를 저장한다.
도 54는 힐 스프링 장치(2610)의 다른 실시예를 갖는 신발류 물품(2612)을 도시한다. 힐 스프링 장치(2610)는 힐 스프링 장치(2310)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는다. 장치(2610)는 도 55에 가장 잘 도시된 바와 같이 일련의 슬랫(2681), 및 다수의 슬롯(2680)을 갖는 제어 바아(2614)를 구비한다. 각각의 슬랫(2681)은 중앙 세그먼트(2616), 안쪽 측부 아암(2618; 도 57에 가장 잘 도시됨), 및 바깥쪽 측부 아암(2620)을 갖는다. 바깥쪽 측부 아암(2620) 및 안쪽 측부 아암(2618)은 하나 이상의 실시예에서 서로의 거울상으로서 구성될 수 있다. 장치(2610)는, 제어 바아(2614) 아래에 놓이고 측부 아암들(2618, 2620)을 연결하고 도 1의 베이스(22)와 유사한 베이스(2614)와 제어 바아(2614)의 결합부로부터 전방 및 후방으로 모두 연장되는 연속적인 베이스(2622)를 갖는다. 도 57 및 도 58로부터 명백한 바와 같이, 장치(2610)는 안쪽-바깥쪽 방향 및 수직 방향 모두에서 오목한 부분이 있는 오목한 내표면(2611)을 갖는다.
신발류 물품(2612)은 밑창 구조체(2632) 및 도 5 및 도 6과 관련하여 설명된 가요성 덮개를 갖는 신발류 갑피(38)를 포함한다. 힐 스프링 장치(2610)는 도 59 내지 도 60과 관련하여 설명된 바와 같이 포켓(2635)을 갖는 스트랩(2633)을 통해 신발류 갑피(38)의 가요성 덮개에 고정된다.
힐 스프링 장치(2610)는 또한 도 54에 도시된 바와 같이 힐 스프링 장치(2610)의 베이스(2622)에서 밑창 구조체(2632)에 고정된다. 도 55 내지 도 56에 도시된 바와 같이, 장치(2610)의 베이스(2622)의 외표면은 베이스(2622)의 하부 에지(2622B)로부터 연장되는 주변 오목부(2622A)를 갖는다. 주변 오목부(2622A)는 도 55 및 도 56에서 베이스(2622)의 바깥쪽 측부에 도시되어 있으며, 바깥쪽 측부의 거울상으로 베이스(2622)의 안쪽 측부에 대해 둘레에서 연장된다. 주변 오목부(2622A)는 도 54에 도시된 바와 같이 밑창 구조체(2632)의 플랜지(2632A)를 수용하는 형상 및 치수를 갖는다. 플랜지(2632A)는 주변 오목부(2622A)에서 베이스(2622)에 부착되거나 열 접합될 수 있다. 따라서, 밑창 구조체(2632)는 베이스(2622)에 측방향 지지부를 제공한다.
제어 바아(2614)는 도 55에 도시된 언로딩 위치로 편향되고, 가해진 힘(F)에 의해 각각의 중앙 세그먼트(2616)가 언로딩 위치에서보다 베이스(2622)에 더 가까운 도 56에 도시된 로딩 위치로 탄성 벤딩되며, 가해진 힘(F)이 제거된 경우에 제어 바아(2614)를 언로딩 위치로 복귀시키는 위치 에너지를 저장한다. 제어 바아(2614)와 베이스(2622)는 완전한 타원형의 판 스프링으로서 구성된다. 장치(2610)는 탄력적으로 벤딩 가능한 나일론 또는 다른 탄력적으로 벤딩 가능한 재료일 수 있다. 중앙 세그먼트(2616)는 베이스(2622)로부터 이격되고, 장치(2610)는, 안쪽 측부 아암(2618)과 베이스(2622)의 결합부(2624A; 도 57에 나타내고 결합부(2624B)의 거울상임)의 후방 및 바깥쪽 측부 아암(2620)와 베이스(2622) 사이의 결합부(2624B)의 후방에서 중앙 세그먼트(2616)와 베이스(2622) 사이에 강성의 힐 카운터가 없는 것을 특징으로 한다. 장치(2610)는 착용자의 발뒤꿈치를 밑창 구조체의 힐 부분 상부의 제위치에 유지하여 사용 중에 안쪽 또는 바깥쪽 변위를 방지하는 데에 일조한다는 점에서 적어도 일부 양태에서 힐 카운터로서 기능한다.
슬롯(2680)은 도 55에 도시된 바와 같이 측부 아암들에서 슬랫들 중 최상부 슬랫(2681B)과 슬랫들 중 최하부 슬랫(2681A) 사이의 재료의 양을 감소시키고, 이에 따라 측부 아암을 벤딩하는 데에 필요한 힘을 감소시킨다. 보다 구체적으로, 슬롯(2680)에 의해, 슬랫(2681)은 슬롯(2680)의 구역에서 그 길이를 따라 벤딩되는 다수의 더 얇은 측부 아암으로서 기능한다. 중앙 세그먼트(2616)에서 베이스(2622)에 가장 가까운 슬랫들(2681) 중 최하부 슬랫(2681A)은 안쪽 단부(2682B)로부터 바깥쪽 단부(2683B)까지의 슬랫들(2681) 중 최상부 슬롯(2681B)보다 안쪽 단부(2682A)로부터 바깥쪽 단부(2683A)까지 더 짧고, 최상부 슬랫(2681B)은 베이스(2622)로부터 가장 멀리 있다. 안쪽 단부(2682A, 2682B)는 도 57에 나타나 있고 도 55에 도시된 바깥쪽 단부(2683A, 2683B)의 거울상이다.
하나 이상의 실시예에서, 슬랫들 중 최하부 슬랫(2681A)은, 최하부 슬랫(2681A)의 두께(T3)를 도 55의 예시적인 실시예의 최상부 슬랫(2681B)의 두께(T4)와 비교함으로써 명백한 바와 같이, 안쪽 단부와 바깥쪽 단부 사이의 길이를 따른 임의의 지점에서 슬랫들 중 최상부 슬랫(2681B)보다 얇다. 달리 말해서, 슬랫(2681A)의 두께는 그 안쪽 단부로부터 바깥쪽 단부까지 다를 수 있고, 슬랫(2681B)의 두께는 그 안쪽 단부로부터 바깥쪽 단부까지 다를 수 있지만, 슬랫(2681A)의 안쪽 단부와 바깥쪽 단부 사이의 임의의 소정 위치에서, 슬랫(2681A)의 두께는 슬랫(2681A)의 종축에 직교하는 선을 따라 슬랫(2681B)의 두께보다 작을 것이다.
슬랫(2681)은 제어 바아(2614)가 도 54 내지 도 55의 언로딩 위치에 있을 때에 슬롯에 의해 서로 이격된다. 슬롯(2680)은 슬롯(2680)의 적어도 일부에서 슬랫들(2681) 사이에서 폐쇄되어 인접한 중앙 세그먼트들(2616)은 도 56의 로딩 위치에서 서로 접촉하게 된다. 도시된 실시예에서, 슬롯(2680)은 로딩 위치에서 중앙 세그먼트(2616)에서 폐쇄되지만, 측부 아암(2618, 2620)에서 개방된 상태로 유지될 수 있다. 슬롯(2680)은 서로 평행하고, 슬랫(2681)의 외측면(2644)은 도 55에 도시된 언로딩 위치에서 서로 동일한 높이에 있다. 슬롯(2680)은 제어 바아(2614)가 최상부 슬랫(2681B)으로부터 최하부 슬랫(2681A)까지 다수의 슬랫(2681)과 동일한 전체 두께를 갖는 경우보다 적은 저항(즉, 보다 낮은 강성)으로 제어 바아(2614)를 벤딩되게 할 수 있다. 슬랫들(2681)은 도 55에 따른 통상적인 실시예에서 슬롯(2680)의 폐쇄로 인해 접촉될 때에 서로에 대해 활주될 수 있다(지나가지는 않음). 그러한 활주는 제어 바아(2614)의 방식으로 구성되지만 슬롯이 없는 제어 바아와 비교하여 감소된 강성으로 추가 벤딩이 계속되게 할 수 있다. 도 56은 적층된 슬랫들(2681)의 후방에서의 약간의 흔들림을 보여주는데, 슬랫들이 슬롯(2680)이 폐쇄된 상태에서 서로에 대해 활주된 것을 나타낸다.
도 55는 비압박(즉, 언로딩) 위치로 편향된 제어 바아(2614)를 도시한다. 도 56은 제어 바아(2614)가 가해진 힘(F)(예를 들어, 신발류 물품 내로 활주하는 발로부터의 힘)에 의해 로딩 위치로 탄성 벤딩되어, 갑피(38)가 힐 구역에서 제어 바아(2614)와 함께 이동할 때에 언로딩 위치와 비교하여 도 54의 갑피(38)의 발목 개구(39)를 넓히는 것을 도시한다. 발목 개구(39) 후방의 갑피(38)의 힐 구역은 힘(F)이 가해질 때에 베이스(2622)에 더 가까운 제어 바아의 중앙 섹션(2616)과 함께 이동되어, 발목 개구(39)가 더 확장되게 하거나 적어도 발목 개구의 위치를 변화시킴으로써, 도 56의 발목 개구(39)의 위치를 도 55의 발목 개구(39)의 위치와 비교하여 가장 나타낸 바와 같이, 힐 구역은 언로딩 위치에 비해 하방 및 후방으로 틸팅될 수 있고, 하방만이 아니라, 하방으로 그리고 후방으로부터 전방 방향으로 발의 진입이 엑세스 가능하다.
보다 구체적으로, 갑피(38)는 연장부(2684) 및 포켓(2635)을 갖는 스트랩을 통해 힐 스프링 장치(2610)에 연결된다. 도 55를 참조하면, 최하부 슬랫(2681A)은 중앙 세그먼트(2616)의 하부 에지(2685)로부터 연장되는 연장부(2684)를 갖는다. 연장부(2684)는 중앙 세그먼트(2616)로부터 적어도 부분적으로 베이스(2622)를 향해 적어도 부분적으로 하방으로 연장된다. 도 55에 도시된 바와 같이, 연장부(2684)는 제어 아암(2614)이 언로딩 위치에 있을 때에 하방 및 후방으로 연장된다. 도 56의 로딩 위치에서, 연장부는 언로딩 위치에서보다 더 똑바로 하방으로 지향된다. 또한, 제어 바아(2614) 및 연장부(2684)는 제어 아암(2614)이 로딩 위치에 있을 때에 연장부가 베이스(2622)의 후방에 있도록 베이스(2622)에서 떨어져 이동하도록 구성된다. 그러한 실시예에서는 베이스(2622)에 어떠한 오목부도 요구되지 않는다.
도 54, 도 59 및 도 60을 참조하면, 스트랩(2633)은 갑피(38)의 후방에서 발목 개구(39) 근처의 갑피(38)에 재봉되거나, 일체로 형성되거나, 달리 연결되는 근위 단부(2633A)를 갖는다. 스트랩(2633)은 원위 단부(2633B)에 포켓(2635)을 갖는다. 포켓(2635)은, 예를 들어 원위 단부(2633B)에서 스트랩(2633) 자체를 절첩하고 절첩된 부분을 스트랩(2633)의 나머지 부분에 스티칭함으로써 형성될 수 있다. 스트랩(2633)은 갑피(38)로부터 하방으로 연장된다. 스트랩(2633)은 제어 바아(2614)의 위쪽 및 후방에 위치되고, 연장부(2684)는 스트랩(2633)이 중앙 세그먼트(2616) 위에 놓인 상태에서 포켓(2635) 내에 배치된다. 따라서, 연장부(2684)와 스트랩(2633)은 갑피(38)를 제어 바아(2614)에 작동적으로 연결하는 데에 사용됨으로써, 발목 개구(39) 후방의 갑피(38)의 부분이 제어 바아(2614)와 함께 로딩 위치로 하방으로 이동하여, 발목 개구(39)를 통해 갑피(38)의 발 수용 공동 내로 발의 진입을 용이하게 하고, 이어서 힘(F)이 제거된 경우에 제어 바아와 함께 다시 상방으로 언로딩 위치로 이동하여, 갑피(38)를 발 수용 공동 내로 삽입된 발의 후방 둘레에 배치한다.
도 61은 힐 스프링 장치(2710)의 다른 실시예를 갖는 신발류 물품(2712)을 도시한다. 동일한 참조 번호가 신발류 물품(2612) 및 힐 스프링 장치(2610)와 관련하여 설명된 것과 동일한 구성요소를 가리키는 데에 사용된다. 힐 스프링 장치(2710)는 힐 스프링 장치(2610)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는다. 장치(2710)는 도 63에 가장 잘 도시된 바와 같이 일련의 슬랫(2781), 및 다수의 슬롯(2780)을 갖는 제어 바아(2714)를 구비한다. 각각의 슬랫(2781)은 중앙 세그먼트(2716), 안쪽 측부 아암(2718; 도 62A에 가장 잘 도시됨), 및 도 61에 가장 잘 도시된 바깥쪽 측부 아암(61)을 갖는다. 바깥쪽 측부 아암(2720) 및 안쪽 측부 아암(2718)은 서로의 거울상이다. 장치(2710)는, 도 54 및 도 55와 관련하여 설명된 바와 같이, 제어 바아(2714) 아래에 놓이고 측부 아암들을 연결하며 베이스(2622)와 제어 바아(2714)의 결합부로부터 후방으로 연장되는 연속적인 베이스(2622)를 갖는다. 도 65 및 도 66로부터 명백한 바와 같이, 장치(2710)는 안쪽-바깥쪽 방향 및 수직 방향 모두에서 오목한 부분이 있는 오목한 내표면(2711)을 갖는다.
슬롯(2780)은 측부 아암들에서 슬랫들 중 최상부 슬랫(2781B)과 슬랫들 중 최하부 슬랫(2781A) 사이의 재료의 양을 감소시키고, 이에 따라 중앙 세그먼트(2616)에 가해진 힘(F)을 통해 측부 아암을 벤딩하는 데에 필요한 힘의 양을 감소시킨다. 보다 구체적으로, 슬롯(2780)으로 인해, 슬랫(2781)은 슬롯(2780)의 구역에서 그 길이를 따라 벤딩되는 다수의 더 얇은 측부 아암으로서 기능한다. 도 61 및 도 63에 도시된 바와 같이, 중앙 세그먼트(2716)에서 베이스(2622)에 가장 가까운 슬랫들(2781) 중 최하부 슬랫(2681A)은 안쪽 단부(2782B)로부터 바깥쪽 단부(2783B)까지의 슬랫들(2681) 중 최상부 슬롯(2781B)보다 안쪽 단부(2782A)로부터 바깥쪽 단부(2783A)까지 더 짧고, 최상부 슬랫(2781B)은 베이스(2622)로부터 가장 멀리 있다. 안쪽 단부(2782A, 2782B)는 도 62A에 나타나 있고 바깥쪽 단부(2783A, 2783B)의 거울상이다.
슬랫들 중 최하부 슬랫(2781A)을 따른 임의의 지점에서, 도 63에 가장 잘 도시된 바와 같이, 슬랫들 중 최하부 슬랫(2781A)은 대응하는 지점에서(예를 들어, 슬랫들 중 최하부 슬랫을 따른 지점 위에 직접 정렬된 지점에서) 다른 슬랫들 중 어느 하나보다 얇다. 슬랫의 두께는 그 종축을 따라 측정된다. 슬랫(2781A)의 두께는 그 안쪽 단부로부터 바깥쪽 단부까지 그 종축을 따라 다를 수 있고, 슬랫(2781B)의 두께는 그 안쪽 단부로부터 바깥쪽 단부까지 그 종축을 따라 다를 수 있지만, 슬랫(2781A)의 안쪽 단부와 바깥쪽 단부 사이의 임의의 소정 지점에서, 슬랫(2781A)의 두께는 슬랫(2781A)을 따른 지점 위에 직접 정렬된 지점에서 슬랫(2781B)의 두께보다 작을 것이다.
슬랫(2781)은 제어 바아(2714)가 도 61 내지 도 62A의 언로딩 위치에 있을 때에 슬롯(2780)에 의해 서로 이격된다. 힐 스프링 장치(2710)는 슬롯(2780)을 적어도 부분적으로 채우는 탄력적 인서트(2790)를 포함한다. 탄력적 인서트(2790)는 고무 또는 열가소성 폴리우레탄 중 적어도 하나와 같은 탄력적으로 압축 가능한 재료를 포함할 수 있으며, 폼일 수 있지만, 이들 재료로 제한되지 않는다. 도시된 실시예에서, 탄력적 인서트(2790)는 압축성 강성 및 탄성 탄력성을 제공하는 열가소성 폴리우레탄 폼이다. 도 64에 가장 잘 도시된 바와 같이, 탄력적 인서트(2790)는 슬리브(2791)의 외표면(2793) 상에 외측으로 연장되는 이격된 돌출부(2792)를 갖는 슬리브(2791)를 포함한다. 도 65에 가장 잘 도시된 바와 같이, 슬리브(2791)는 슬랫들(2781) 중 최상부 슬랫(2781B)으로부터 베이스(2622)의 하부 주변까지 슬랫(2781)의 내측면을 따라 연장하도록 구성된다. 슬리브(2791)의 외연부는 슬랫(2781) 및 베이스(2622)의 외연부와 일치한다.
이격된 돌출부(2792)는 슬리브(2791)로부터 슬랫(2791)들 사이의 슬롯(2780)으로 연장된다. 이격된 돌출부(2792)는 장치(2710)가 도 61 및 도 62a의 언로딩 위치에 있을 때에 슬롯(2780)을 완전히 채우는 형상 및 치수를 갖는다. 다른 실시예에서, 이격된 돌출부(2792)는 슬롯(2780)보다 좁을 수 있다. 이격된 돌출부(2792)는 슬랫(2781)의 외표면과 동일한 높이에 있을 수 있거나, 또는 슬랫(2781)의 외표면을 지나서 외측으로 연장될 수 있다. 슬랫(2781) 및 베이스(2622)는 인서트(2790)를 지지하는 케이지로 지칭될 수 있다.
슬롯(2780)은 하향력(F)이 제어 바아(2714)에 가해질 때에 슬랫들(2781) 사이에서 부분적으로 폐쇄되어, 제어 바아(2714)를 도 62b의 로딩 위치로 이동시킴으로써, 인접한 중앙 세그먼트들(2716)은 서로 더 가깝게 이동되고 돌출부(2792)는 슬랫들(2781) 사이에서 부분적으로 압축된다. 슬리브(2791)는 또한 제어 바아(2714)와 함께 하방으로 이동함에 따라 압축된다. 슬리브(2791) 및/또는 슬랫(2781)은 발목 개구(39)의 후방의 갑피(38)의 가요성 덮개의 힐 부분에 작동적으로 고정되기 때문에, 갑피(38)는 슬리브(2791) 및 제어 바아(2714)와 함께 로딩 위치로 하방으로 이동된다. 따라서, 장치(2710)를 언로딩 위치로부터 로딩 위치로 이동시키는 데에 필요한 힘의 양은 제어 아암(2714)의 벤딩 강성 및 슬롯(2780) 내의 탄력적 인서트(2790)의 압축 강성 모두에 따라 좌우된다. 인서트(2790)의 압축 강성은 슬랫(2781)의 벤딩 강성보다 작으므로, 제어 바아(2714)가 최상부 슬랫(2781B)으로부터 최하부 슬랫(2781A)까지 다수의 슬랫(2781)과 동일한 전체 두께를 갖는 경우(즉, 제어 바아(2714)가 슬랫을 갖지 않는 경우)보다 낮은 힘(F)으로 제어 바아(2714)가 벤딩되게 할 수 있다.
신발류 물품(2712)은 밑창 구조체(2632) 및 가요성 덮개를 갖는 신발류 갑피(38)를 포함한다. 힐 스프링 장치(2710)는 접착제, 스티칭, 열 접합 또는 다른 방법에 의해 신발류 갑피(38)의 가요성 덮개에 고정되어, 발목 개구(39)의 후방의 갑피(38)의 후방 부분이 힐 스프링 장치(2710)와 함께 이동된다. 힐 스프링 장치(2710)는 또한 주변 오목부(2622A) 내에 고정된 밑창 구조체(2632)의 플랜지(2632A)에 의해 그 베이스(2622)에서 밑창 구조체(2632)에 고정된다.
제어 바아(2714)는 도 62a에 도시된 언로딩 위치로 편향되고, 가해진 힘(F)에 의해 도 62b에 도시된 로딩 위치로 탄성 벤딩된다. 로딩 위치에서, 각각의 중앙 세그먼트(2716)는 아암(2718, 2720)의 벤딩으로 인해 언로딩 위치에서보다 베이스(2622)에 더 가깝고, 가해진 힘(F)이 제거된 경우에 제어 바아(2614)를 언로딩 위치로 복귀시키는 위치 에너지를 저장한다. 제어 바아(2714)와 베이스(2622)는 완전한 타원형의 판 스프링으로서 구성된다. 슬랫(2781)과 베이스(2622)는 나일론 또는 다른 탄력적으로 벤딩 가능한 재료일 수 있다.
도 62a는 비압박(즉, 언로딩) 위치로 편향된 제어 바아(2714)를 도시한다. 도 62b는 제어 바아(2714)가 가해진 힘(F)(예를 들어, 신발류 물품 내로 활주하는 발의 힘)에 의해 로딩 위치로 탄성 벤딩되어, 갑피(38)가 힐 구역에서 제어 바아(2714)와 함께 이동할 때에 언로딩 위치와 비교하여 도 61의 갑피(38)의 발목 개구(39)를 넓히는 것을 도시한다. 발목 개구(39) 후방의 갑피(38)의 힐 구역은 힘(F)이 가해질 때에 베이스(2622)에 더 가까운 슬랫(2781)의 중앙 섹션(2716)과 함께 이동되어, 발목 개구(39)가 확장되게 하거나 적어도 발목 개구(39) 후방의 갑피(38)를 하강시켜 위치를 변화시킴으로써, 발목 개구(39)는 언로딩 위치에 비해 하방 및 후방으로 틸팅될 수 있고, 하방으로 그리고 후방으로부터 전방 방향으로 이동하는 발의 진입이 엑세스 가능하다.
슬랫(2781) 및 베이스(2622)는 사출 성형될 수 있다. 일단 성형되면, 슬랫(2781)과 베이스(2622)는 단일의 일체형 구성요소이다. 폼 인서트(2790)의 재료는 성형된 슬랫(2781) 및 베이스(2622)를 수용하는 몰드 캐비티 내로 주입될 수 있다. 도 66은 인서트(2790)의 재료가 주입되는 동안에 핀이 슬랫(2781) 및 베이스(2622)를 몰드의 표면에 대해 유지하는 구멍들(2794)(그 중 일부만 번호가 매겨져 있음)을 도시한다. 인서트(2790)는 도 64에서 인서트(2790)의 슬롯(2796)에 의해 나타낸 바와 같이, 베이스(2622)와 슬랫(2781)의 결합부 근처의 베이스(2622)의 리브(2795) 둘레에 성형된다.
도 67은 힐 스프링 장치(2710A)의 다른 실시예를 갖는 신발류 물품(2712A)을 도시한다. 힐 스프링 장치(2710A)는, 인서트(2790)가 외측으로 연장되고 슬랫(2781)의 내측면으로부터 슬랫들(2781) 사이의 슬롯을 채우는 벨로우즈(bellows)로서 구성된 돌출부(2792A)를 갖는다는 것을 제외하고는 힐 스프링 장치(2710)와 모든 면에서 유사하다. 슬랫(2781) 및 베이스(2622)는 반경질 또는 경질의 열가소성 폴리우레탄으로 형성될 수 있고, 돌출부(2792A)를 갖는 인서트(2790)는 슬랫(2781) 및 베이스(2622)에 비해 더 연질의 열가소성 폴리우레탄으로 형성될 수 있다.
도 68은 힐 스프링 장치(2810)의 다른 실시예를 갖는 신발류 물품(2812)을 도시한다. 동일한 참조 번호가 신발류 물품(2612) 및 힐 스프링 장치(2610)와 관련하여 설명된 것과 동일한 구성요소를 가리키는 데에 사용된다. 힐 스프링 장치(2810)는 힐 스프링 장치(2710)와 유사한 기능을 갖지만, 중앙 세그먼트(2816), 중앙 세그먼트(2816)로부터 하방 및 전방으로 연장되는 안쪽 측부 아암(2818)(도 69에 가장 잘 도시됨), 및 중앙 세그먼트(2816)로부터 하방 및 전방으로 연장되는 바깥쪽 측부 아암(2820)(도 68에 가장 잘 도시됨)을 포함하는 탄성 주름형 본체(2815)로 구성된다. 주름형 본체(2815)는 안쪽 측부 아암(2818), 중앙 세그먼트(2816), 및 바깥쪽 측부 아암(2820)을 따라 길이 방향으로 연장되는 교호적인 릿지(2881) 및 홈(2880)을 포함한다. 도 70 및 도 71a로부터 명백한 바와 같이, 장치(2810)는 안쪽-바깥쪽 방향 및 수직 방향 모두에서 내표면에 오목한 부분을 갖는다.
주름형 본체(2815)는 도 68, 도 69, 도 70 및 도 71a에 도시된 언로딩 위치로 편향된다. 주름형 본체(2815)는 가해진 힘(F)에 의해 도 71b에 도시된 로딩 위치로 압축된다. 로딩 위치에서, 주름형 본체(2815)는, 교호적인 릿지들(2881) 중 인접한 릿지들이 특히 중앙 세그먼트(2816)에서 언로딩 위치에서보다 서로 더 가까워지도록 (예를 들어, 절첩에 의해) 압축되어, 가해진 힘(F)이 제거된 경우에 주름형 본체(2815)를 언로딩 위치로 복귀시키는 탄성 에너지를 저장한다. 갑피(38)는, 힐 스프링 장치(2810)가 로딩 위치에 있을 때에 발목 개구(39)가 언로딩 위치에 비해 하방 및 후방으로 틸팅될 수 있도록 중앙 세그먼트(2816)와 함께 이동된다.
도 68에 나타낸 바와 같이, 제1 세트의 릿지(2881A) 및 홈(2880A)은 안쪽 측부 아암(2818)으로부터 바깥쪽 측부 아암(2820)으로 연장되고, 제2 세트의 릿지(2881B) 및 홈(2880B)은 중앙 세그먼트(2816)를 따라서만 연장된다. 제1 세트 및 제2 세트는, 홈 및 릿지 중 일부(즉, 제1 세트)가 여전히 하방 및 전방으로 연장되게 하면서, 릿지 및 홈이 갑피(38)의 윤곽을 추종하여 발목 개구(39)의 후방의 갑피(38)의 전체 부분을 따라 연장될 수 있도록 구성된다.
도 69를 참조하면, 장치(2810)는 중앙 세그먼트(2816)에서 주름형 본체(2815)의 상부 에지(2825)를 따라 연장되는 상부 플랜지(2823)를 포함할 수 있으며, 안쪽 아암(2818), 중앙 세그먼트(2816), 및 바깥쪽 아암(2820)에서 주름형 본체(2815)의 하부 에지(2827)를 따라 연장되는 하부 플랜지(2822)를 더 포함한다.
하부 플랜지(2822)는 또한 베이스로 지칭된다. 밑창 구조체(2632)는 접착제, 열 접합, 또는 다른 방법에 의해 하부 플랜지(2822)에 고정되어, 밑창 구조체(2632)는 도 68에 도시된 바와 같이 대략적으로 갑피(38) 및 힐 스프링 장치(2810) 아래에 놓인다. 도 69에 가장 잘 도시된 바와 같이, 베이스(2822)의 외표면은 베이스(2822)의 하부 에지(2822B)로부터 연장되는 주변 오목부(2822A)를 갖는다. 밑창 구조체(2632)는 주변 오목부(2822A) 내에 안착되도록 구성된 플랜지(2632A)를 갖는다. 밑창 구조체(2632)의 플랜지(2632A)는 힐 스프링 장치(2810)에 대해 측방향 지지부를 제공한다.
상부 플랜지(2823)는 도 68에 스티치(2829)에 의해 도시된 바와 같이 발목 개구(39)의 후방의 갑피(38)에 스티칭된다. 상부 플랜지(2823)는 대안으로 갑피(38)에 부착되거나 열 접합될 수 있다. 상부 플랜지(2823)를 통해 갑피(38)에 대해 힐 스프링 장치(2810)를 연결하면 갑피(38)가 로딩 위치와 언로딩 위치 사이에서 힐 스프링 장치(2810)와 함께 이동하게 할 수 있다.
주름형 본체(2815)의 릿지(2881) 및 홈(2880)은 또한 벨로우즈로 지칭될 수 있다. 릿지(2881)는 벨로우즈의 주름이며, 홈(2880)은 벨로우즈의 절첩부이다. 장치(2810)는 주름형 본체(2815) 및 플랜지(2822, 2823)를 포함하는 일체형 원피스 구성요소이다. 장치(2810)는 고무 또는 열가소성 폴리우레탄 중 적어도 하나와 같은 탄성 변형 가능한 재료로 사출 성형될 수 있으며, 탄력적 폼(예를 들어, 폴리머 폼 재료 등)일 수 있지만, 이들 재료로 제한되지 않는다.
도 72는 본 개시의 범위 내의 힐 스프링 장치(2910)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(2910)는 힐 스프링 장치(2710)와 관련하여 설명된 바와 같이 이격된 슬랫(2781) 및 베이스(2622)를 갖고, 72에 도시된 언로딩 위치로 편향되지만, 가해진 하중에 응답하여 로딩 위치(도시 생략)로 탄성 벤딩되어, 힐 스프링 장치(2710)와 관련하여 설명된 바와 같이 발의 진입을 용이하게 하도록 갑피의 발목 개구를 개방하는 데에 일조한다. 힐 스프링 장치(2910)는 슬롯(2780) 내에 배치되지만 중앙 세그먼트(2716)의 일부만을 따라(예를 들어, 측부 아암의 슬롯에는 없이) 배치되는 별도의 탄력적 인서트(2990)를 포함한다. 스트랩(2991)은 인서트(2990) 및 슬랫(2781)에 부착되거나 달리 연결되어 인서트(2990)를 슬롯(2780) 내의 제위치에 유지시킨다. 대안으로, 스트랩(2991)은 탄력적 인서트(2990)가 일체형 구성요소로서 일체화되도록 탄력적 인서트(2990)의 일체형 부분일 수 있다.
도 73은 힐 스프링 장치(3010)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(3010)는 힐 스프링 장치(2710)와 관련하여 설명된 바와 같이 이격된 슬랫(2781) 및 베이스(2622)를 갖고, 73에 도시된 언로딩 위치로 편향되지만, 로딩 위치(도시 생략)로 탄성 벤딩되어, 힐 스프링 장치(2710)와 관련하여 설명된 바와 같이 발의 진입을 용이하게 하도록 갑피의 발목 개구를 개방하는 데에 일조한다. 힐 스프링 장치(3010)는 베이스(2622)와 슬랫들(2781) 중 중앙 슬랫 사이에 타원형 스프링으로서 배치되고 베이스(2622) 및 중앙 슬랫(2781)에 각각 연결되는 한쌍의 중간 슬랫(3083)을 갖는다. 힐 스프링 장치(3010)는 또한 최상부 슬랫과 슬랫들(2781) 중 중앙 슬랫 사이에 타원형 스프링으로서 배치되고 최상부 슬랫 및 중앙 슬랫에 각각 연결되는 한쌍의 중간 슬랫(3085)을 갖는다. 중간 슬랫(3083, 3085)은 벤딩 및 저장된 탄성 에너지에 추가적인 저항을 제공하여 가해진 하중이 제거된 경우에 힐 스프링 장치(3010)를 언로딩 위치로 복귀시킨다. 슬랫(2781) 및 중간 슬랫(3083, 3085)의 배열은 격자로 지칭될 수 있다.
도 74는 힐 스프링 장치(3110)의 다른 실시예를 갖는 신발류 물품(3112)을 도시한다. 동일한 참조 번호가 신발류 물품(2612) 및 힐 스프링 장치(2610)와 관련하여 설명된 것과 동일한 구성요소를 가리키는 데에 사용된다. 힐 스프링 장치(3110)는 힐 스프링 장치(2610)와 유사한 기능을 갖지만, 중앙 세그먼트(3116), 중앙 세그먼트(3116)로부터 하방 및 전방으로 연장되는 안쪽 측부 아암(3118)(도 75에 도시됨), 및 중앙 세그먼트(3116)로부터 하방 및 전방으로 연장되는 바깥쪽 측부 아암(3120)을 포함하는 유체 충전식 블래더(3115)로 구성된다. 밑창 구조체(2632)는 접착제, 열 접합, 또는 다른 방법에 의해 블래더 요소(3115)의 하부 플랜지(3115)에 고정되어, 밑창 구조체(2632)는 도 74에 도시된 바와 같이 대략적으로 갑피(38) 및 힐 스프링 장치(3110) 아래에 놓인다.
중앙 세그먼트(3116) 상에 하향력(F)을 가하면 블래더 요소(3115)가 언로딩 위치(도 77)로부터 로딩 위치(도 78)로 이동된다. 언로딩 위치는 또한 확장 위치로 지칭되고, 로딩 위치는 또한 붕괴 위치 또는 압축 위치로 지칭된다. 중앙 세그먼트(3116)는 제어 바아로 지칭될 수 있다.
블래더 요소(3115)는 제1 폴리머 시트(3117) 및 제2 폴리머 시트(3119)(도 76에 가장 잘 도시되고 또한 내부 시트 및 외부 시트, 또는 내부층 및 외부층으로 각각 지칭됨)로부터 열 성형될 수 있다. 대안으로, 블래더 요소(3115)는 예비 폼 폴리머 재료로부터 블로우 성형될 수 있다. 블래더 요소(3115)는 공기, 질소, 또는 다른 가스와 같은 기체인 유체를 비롯하여 유체를 사전 결정된 압력으로 유지하는 다양한 폴리머 재료들 중 임의의 재료로 형성될 수 있다. 본 명세서에 사용되는 바와 같이, "유체"는 공기, 질소와 같은 불활성 가스, 또는 다른 가스를 비롯한 기체를 포함한다. 따라서, "유체 충전식"은 "기체 충전식"을 포함한다.
예를 들어, 블래더 요소(3115)는 TPU 재료, 우레탄, 폴리우레탄, 폴리에스테르, 폴리에스테르 폴리우레탄, 및/또는 폴리에테르 폴리우레탄일 수 있다. 더욱이, 일 실시예에서, 블래더 요소(3115)는 상이한 재료들의 층을 갖는 시트로 형성될 수 있다. 시트(3117, 3119)는, 열가소성 폴리우레탄층을 포함하고 본 명세서에서 배리어층, 가스 배리어 폴리머, 또는 가스 배리어층으로도 지칭되는 하나 이상의 제2 층과 번갈아 있는 하나 이상의 제1 층을 갖는 박막으로 형성된 라미네이트 멤브레인일 수 있다. 제2 층은, Bonk 등에게 허여된 미국 특허 제6,082,025호에 개시된 바와 같이, 내부에 수용된 가압 유체에 불투과성인 에틸렌 및 비닐 알콜(EVOH)의 코폴리머를 포함할 수 있으며, 상기 특허는 본 명세서에 그 전체가 참조로 포함된다. 제1 층은 폴리머 시트의 외표면을 형성하도록 배치될 수 있다. 즉, 최외부 제1 층은 블래더 요소(3115)의 외표면일 수 있다. 블래더 요소(3115)는 또한 Mitchell 등에게 허여된 미국 특허 제5,713,141호 및 제5,952,065호에 개시된 바와 같이, 열가소성 폴리우레탄 및 에틸렌-비닐 알코올 코폴리머의 교호 층들을 포함하는 재료로 형성될 수 있고, 상기 특허들은 본 명세서에 그 전체가 참조로 포함된다. 대안으로, 층들은 에틸렌-비닐 알코올 코폴리머, 열가소성 폴리우레탄, 및 에틸렌-비닐 알코올 코폴리머와 열가소성 폴리우레탄의 재생 재료를 포함할 수 있다. 시트(3117, 3119)는 열가소성 우레탄(TPU)과 가스 배리어 재료의 교호 층을 가질 수 있다. 도시된 실시예에서, 시트(3117, 3119)는 투명하다.
시트(3117, 3119)는 베이스로도 지칭되는 상부 플랜지(3123) 및 하부 플랜지(3122)에서와 같이 블래더 요소(3115)의 주변부에서 서로 접합된다. 하부 플랜지(3122)는 연속적이고 안쪽 측부 아암(3118), 중앙 세그먼트(3116), 및 바깥쪽 측부 아암(3120)에 연결되어 이들을 지지한다. 시트(3117, 3119)는 또한 웨빙(webbing)으로 지칭되는 다양한 중간 접합 위치(3124)에서 서로 접합된다. 상부 플랜지(3123)는 도 74에 도시된 바와 같이 발목 개구(39)의 후방의 갑피(38)에 열 접합, 부착 또는 달리 고정된다. 갑피(38)는 또한 상부 플랜지(3123)와 하부 플랜지(3122) 사이에서 제1 폴리머 시트(3117)의 내표면에 고정될 수 있다. 상부 플랜지(3123)를 통해 갑피(38)에 대해 힐 스프링 장치(3110)를 연결하면 갑피(38)가 로딩 위치와 언로딩 위치 사이에서 힐 스프링 장치(3110)와 함께 이동하게 할 수 있다. 보다 구체적으로, 갑피(38)는 중앙 세그먼트(3116)와 함께 이동함으로써, 힐 스프링 장치(3110)가 로딩 위치에 있을 때에 발목 개구(39)가 언로딩 위치에 비해 하방 및 후방으로 틸팅되어 손 없이 발의 진입을 가능하게 할 수 있다.
접합된 시트(3117, 3119)는, 유밀식(fluid-tight)이고 가압 또는 비가압될 수 있는 다양한 유체 충전식 내부 공동(3181A, 3181B, 3181C, 3183A, 3183B)을 형성한다. 도시된 실시예에서, 유체 충전식 내부 공동(3181A, 3181B, 3181C, 3183A, 3183B)은 유체 충전식 공동이 밀봉된 환경의 주변 압력으로 있다. 대안으로, 유체 충전식 내부 공동(3181A, 3181B, 3181C, 3183A, 3183B)은 그 다음에 밀봉되는 하나 이상의 팽창 포트(도시 생략)를 통해 공동 내로 도입된 유체에 의해 가압될 수 있다.
도시된 실시예에서, 각각의 유체 충전식 내부 공동(3181A, 3181B, 3181C)은 대체로 관형이고 안쪽 측부 아암(3118), 중앙 세그먼트(3116), 및 바깥쪽 측부 아암(3120)을 따라 길이 방향으로 연장된다. 일부 실시예에서, 공동(3181A, 3181B, 3181C)은 중앙 세그먼트(3116)를 따라서만 연장된다. 공동(3181A, 3181B, 3181C)은 세장형 공동 또는 관형 공동으로 지칭될 수 있다. 대안으로, 다른 형상의 유체 충전식 공동이 중앙 세그먼트(3116)를 따라 연장될 수 있고, 또한 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암 중 어느 한쪽 또는 양쪽을 따라 연장될 수 있다. 예를 들어, 공동(3181A, 3181B, 3181C)보다 짧거나 또는 다른 형상을 갖는 관으로서 형성된 다수의 개별 공동들이 중앙 세그먼트(3116)를 따라 연장될 수 있고 시트에 의해 형성된 채널에 의해 상호 유체 연결될 수 있다.
관형 공동(3181A, 3181B, 3181C)은 안쪽 저장조(3183A) 및 바깥쪽 저장조(3183B)로 지칭될 수 있는 유체 충전식 내부 공동(3183A, 3183B)과 연결되어 유체 연통된다. 이러한 방식으로, 관형 공동(3181A, 3181B, 3181C)은 저장조(3183A, 3183B)를 통해 간접적으로 서로 유체 연통된다. 일부 실시예에서, 관형 공동(3181A, 3181B, 3181C)이 서로 직접적으로 유체 연통하도록 관형 공동(3181A, 3181B, 3181C) 중 인접한 관형 공동 사이에서 직접적으로 연장되는 채널이 또한 제공될 수 있다. 일부 실시예에서, 저장조(3183A, 3183B) 중 하나만이 제공되거나, 저장조가 하나도 제공되지 않고 관형 공동(3181A, 3181B, 3181C)이 저장조를 갖지 않는 측부 아암에서 단순히 종결된다. 또 다른 실시예에서, 관형 공동 각각은 측부 아암들 중 어느 한쪽 또는 양쪽에 자체의 별개의 저장조를 가질 수 있다. 저장조(3183A, 3183B)는 관형 공동(3181A, 3181B, 3181C)의 안쪽 말단 및 외측 말단에서 제1 폴리머 시트(3117) 및 제2 폴리머 시트(3119)에 의해 각각 형성된다. 도 74 내지 도 75로부터 명백한 바와 같이, 장치(3110)는 안쪽-바깥쪽 방향 및 수직 방향 모두에서 제1 폴리머 시트의 내표면에 오목한 부분을 갖는다.
내부 공동(3181A, 3181B, 3181C, 3183A, 3183B)을 갖도록 형성된 시트(3117, 3119)는 힐 스프링 장치(3110)를 도 74 내지 도 77에 도시된 언로딩 위치로 편향시킨다. 힐 스프링 장치(3110)는 가해진 힘(F)에 의해 도 78에 도시된 로딩 위치로 압축되어, 탄성 에너지를 저장한다. 예를 들어, 가해진 힘(F)은 신발류 물품(3112)의 발목 개구(39) 내로 삽입될 때에 발의 힘일 수 있다. 로딩 위치에서, 블래더 요소(3115)는 힘(F)이 대체로관형 공동(3181A, 3181B, 3181C)의 중앙 세그먼트(3116) 위에 가해질 때에 탄력적으로 변형되어, 중앙 세그먼트(3116)의 상단부가 언로딩 위치에서보다 로딩 위치에서 플랜지(3122)에 더 가깝게 된다.
유체 충전식 내부 공동(3181A, 3181B, 3181C) 내의 유체의 일부는 관형 공동(3181A, 3181B, 3181C)이 압축됨에 따라 저장조(3183A, 3183B)로 변위되어, 저장조가 도 78에서 저장조(3183A)로 나타낸 바와 같이 확장되고 외측으로 팽창하게 할 수 있다. 탄력적으로 변형된 블래더 요소(3115)는, 가해진 힘(F)이 제거된 경우에, 변위된 유체가 저장조(3183A, 3183B)로부터 관형 공동(3181A, 3181B, 3181C)으로 복귀됨에 따라 도 77의 언로딩 위치로 복귀되어, 관형 공동(3181A, 3181B, 3181C)을 그 원래의 형상으로 확장시켜 저장조(3183A, 3183B)의 크기를 그 원래의 형상으로 감소시킨다.
도 79는 도 80 내지 도 82에 도시된 신발류 물품(3212)용 힐 스프링 장치(3210)의 다른 실시예를 도시한다. 힐 스프링 장치(3210)는 힐 스프링 장치(10)와 유사한 기능 및 피쳐를 갖는다. 예를 들어, 장치(3210)는 안쪽 측부 아암(18) 및 바깥쪽 측부 아암(20)을 갖는 제어 바아(14)를 구비한다. 장치(3210)는 측부 아암(18, 20)을 연결하고 베이스(22)와 제어 바아(14)의 결합부로부터 후방으로 연장되는 연속적인 베이스(22)를 갖는다. 베이스(22)는, 신발류 갑피(38)의 안쪽 측부(41)에 있는 제1 측부 아암(18), 신발류 갑피(38)의 바깥쪽 측부(43)에 있는 제2 측부 아암(20), 및 신발류 갑피(38)의 발목 개구(39)의 후방의 제어 바아(14)의 중앙 세그먼트(16)를 갖는 제어 바아(14) 아래에 놓인다.
베이스(22)는 제어 바아(14)를 지지하고 탄력적으로 벤딩 가능한 결합부(3224A, 3224B)에서 제어 바아(14)에 연결된다. 베이스(22)는 연속적이며, 제1 측부 아암(18)과 제2 측부 아암(20) 사이에서 연장되고 이들 아암에 연결된다. 베이스(22)는, 단절부 또는 제1 측부 아암(18)으로부터 제2 측부 아암(20)으로 연장되는 다른 구성요소를 통한 연결부가 없다는 점에서 연속적이다. 베이스(22)는, 도 3의 장치(10)와 관련하여 설명된 바와 같이, 공통 평면에 모두 배치되는 중앙 세그먼트(26), 제1 베이스 아암(28), 및 제2 베이스 아암(30)을 갖는다. 제1 베이스 아암(28)은 제2 베이스 아암(30)으로부터 이격되며, 이들 아암 모두는 베이스(22)의 중앙 세그먼트(26)로부터 연장된다.
결합부(3224A, 3224B)는 베이스(22)와 제1 측부 아암(18)이 연결되는 제1 조인트(3224A)와, 베이스(22)와 제2 측부 아암(20)이 연결되는 제2 조인트(3224B)를 포함한다. 제1 조인트(3224A)는 제1 측부 아암(18)에 대한 제1 베이스 아암(28)의 연결부이다. 제2 조인트(3224B)는 제2 측부 아암(20)에 대한 제2 베이스 아암(30)의 연결부이다. 조인트(3224A, 3224B)는 본 명세서에서 힌지식 조인트로, 또는 힌지식 결합부로 지칭될 수 있다.
제어 바아(14)는 제1 조인트(3224A)로부터 제2 조인트(3224B)까지 원호 형상을 갖는다. 유사하게, 베이스(22)는 제1 조인트(3224A)로부터 제2 조인트(3224B)까지 원호 형상을 갖는다. 이러한 구성으로, 제어 바아(14) 및 베이스(22)는 본 명세서에서 설명되는 바와 같이 완전한 타원형의 판 스프링으로 구성된다. 장치는 힐 스프링으로 지칭될 수 있다. 게다가, 장치(3210)는 단일의 일체형 원피스 구성요소이다. 예를 들어, 장치(3210)는 단일의 일체형 원피스 구성요소로서 사출 성형될 수 있다.
제어 바아(14)의 중앙 세그먼트(16)는, 장치(10)와 관련하여 설명된 바와 같이, 제1 측부 아암(18)과 제2 측부 아암(20) 사이에서 중앙 세그먼트(16)의 내연부를 향해 하강되고 제어 바아(16)에 대한 하향력(F)의 인가 중에 발 수용 공동(47) 내로 발을 하방 및 전방으로 지향시키는 데에 일조하는 경사면(50)을 갖는다. 게다가, 제1 측부 아암(18) 및 제2 측부 아암(20) 각각은 베이스(22) 근처의 결합부(3224A, 3224B)로부터 제어 바아(14)의 중앙 세그먼트(16)까지 각각의 종축을 따라 외측을 향해 비틀려 있다. 외측을 향한 비틀림은 발에 의한 로딩 중에 중앙 세그먼트(16)의 하방 및 후방 운동을 촉진하는 데에 일조한다.
신발류 물품(3212)은, 신발류 물품(12)과 관련하여 설명된 바와 같이, 밑창 구조체(3232)를 포함하고, 가요성 신발류 갑피(38)는 안쪽 측부(41) 및 바깥쪽 측부(43)를 가지며 발목 개구(39) 및 발 수용 공동(47)을 획정한다. 밑창 구조체(3232)는 바깥창, 중창, 또는 바깥창과 중창의 일체형 조합이고 단일창으로 지칭될 수 있는 밑창층(34)과 같은 밑창층일 수 있는 하나 이상의 밑창 구성요소를 포함한다. 밑창층(3234)은 갑피(38) 및 갑피(38)에 의해 획정되는 발 수용 공동(47) 아래에 놓인다. 신발류 갑피(38)의 하부(40)는, 예를 들어 접착제 또는 다른 방법에 의해 밑창층(3234)에 고정된다. 베이스(22)는, 예를 들어 접착제에 의한 접합, 열 접합 또는 다른 방법에 의해 밑창층(3234)에 고정된다.
도 83에 가장 잘 도시된 바와 같이, 밑창층(3234)은 밑창층(3234)의 외벽(3217)(즉, 밑창층(3234)의 힐 구역에 있는 외부 측벽 및 후방벽)에 약간의 오목부(3219)를 갖는다. 오목부(3219)는 베이스(22) 및 조인트(3224A, 3224B)가 오목부(3219) 내에 부분적으로 포개지게 하는 형상을 갖는다. 오목부(3219) 내에 포개진 베이스(22) 및 조인트(3224A, 3224B)의 부분은 오목부(3219) 내에서 밑창층(3234)의 외벽(3217)에 고정된다. 따라서, 장치(3210)는 오목부(3219) 내에서 밑창층(3234)에 의해 지지된다.
제어 바아(14)는 도 80 및 도 82에 도시된 언로딩 위치로 편향된다. 언로딩 위치는 또한 본 명세서에서 비압박 위치로 지칭된다. 제어 바아(14)는 그 형성된 상태의 자체 재료에 의해 비압박 위치로 내부로 편향된다. 달리 말하면, 제어 바아(14)의 재료는 외부 하중이 가해지지 않은 자연 상태에서 비압박 위치에 유지될 정도로 충분히 강성이며, 그 탄성으로 인해 탄성 벤딩 후에 비압박 위치로 복귀되게 된다. 비압박 위치에서, 중앙 세그먼트(16)는, 제어 바아(14)의 중앙 세그먼트(16)의 상단부로부터 베이스(22)의 중앙 세그먼트(16)의 바닥까지의 거리(D1)에 의해 도 80에 나타낸 바와 같이 베이스(22)의 중앙 세그먼트(26)의 바닥으로부터 제1 거리(D1)에 있다. 비압박 위치는 이완된 언로딩 상태[즉, 제어 바아(14)에 수직력이 가해지지 않은 상태]에서 장치(3210)의 위치이다. 제어 바아(14)는 신발류 물품(3212)의 발 수용 공동(47; 예를 들어, 도 5 및 도 6 참조) 내로 발의 삽입 중에 발에 의해 가해지는 힘을 나타내는, 도 80에 도시된 가해진 힘(F)에 의해 눌릴 수 있다. 이러한 방식으로 로딩될 때에, 제어 바아(14)는 중앙 세그먼트(16)의 상단부가 베이스(22)의 중앙 세그먼트(26)의 바닥으로부터 제2 거리(D2)에 있는 로딩 위치로 탄성 벤딩된다. 로딩 위치는 제어 바아(14) 및 중앙 세그먼트(16)가 가상선으로 나타낸 도 80에 도시되어 있고, 중앙 세그먼트는 도 80에서 참조 번호 16A로 나타낸다. 제2 거리(D2)는 제1 거리(D1)보다 작다. 거리(D1, D2) 간의 차이는 장치(3210)의 휨이지만, 이는 30 mm의 휨으로 제한되지 않을 수 있다. 장치(3210)는, 힘(F)에 의해 로딩 위치(D2)로 눌릴 때에 결합부(3224A, 3224B)에서 탄성 벤딩되어 탄성 에너지를 저장하도록 구성된다. 힘(F)이 제거되면, 저장된 탄성 에너지가 제어 바아(14)를 비압박 위치로 복귀시킨다. 장치(10)와 같이, 제1 측부 아암(18) 및 제2 측부 아암(20)은 제어 바아(14)가 언로딩 위치에 있을 때에 베이스(22)의 공통 평면(P)에 대해 제1 예각(A1)으로 연장된다. 제1 측부 아암(18) 및 제2 측부 아암(20)은 제어 바아(14)가 눌릴 때에 베이스(22)의 공통 평면(P)에 대해 제2 예각(A2)으로 연장된다. 제2 예각(A2)은 제1 예각(A1)보다 작다.
도 82에 가장 잘 나타낸 바와 같이, 베이스(22)는 신발류 갑피(38)의 최후방 부분 둘레에서 바깥쪽 측부(43)로부터 안쪽 측부(41)까지 연장된다. 도 82에 나타낸 바와 같이, 장치(3210)는 안쪽 측부(41) 또는 바깥쪽 측부(43)에서 갑피(38)에 고정되지 않는다. 대신에, 장치(3210)는 중앙 세그먼트(16)의 구멍(3245)을 통해 연장되는 힐 탭(3249)을 통해 갑피(38)에만 고정된다. 이어서, 탭(3249)은 스티칭(3241)에서 갑피(38)의 후방 부분(3247)에 스티칭된다. 장식용 스냅(3243)이 탭(3249)에 고정될 수 있다. 그러나, 도시된 실시예에서, 장식용 스냅(3243)은 갑피(38)에 스냅 체결되거나 달리 고정되지 않는다는 점에서 단지 장식용이다.
도 84는, 안쪽 측부 아암(18) 및 바깥쪽 측부 아암(20)이 베이스(22)를 통해 안쪽 측부 아암(18)과 제2 측부 아암(20) 사이에서 연장되는 종축(L)을 중심으로 비대칭이라는 것을 가장 잘 보여준다. 안쪽 측부 아암(18)은 또한 본 명세서에서 제1 측부 아암으로 지칭되고 바깥쪽 측부 아암(20)은 또한 제2 측부 아암으로 지칭된다. 안쪽 측부 아암(18)은 바깥쪽 측부 아암(20)보다 짧을 수 있고, 발의 통상적인 힐 구역의 형상과 유사하게 바깥쪽 측부 아암보다 큰 바깥쪽(즉, 외향) 곡률을 가질 수 있다. 힐 장치(3210)는 통상적인 발 형상을 따르는 이러한 방식으로 비대칭 형상을갖기 때문에, 착용 중에 발의 측면에 대한 힐 장치(3210)의 압력이 최소화된다.
도 85 내지 도 86은 힐 스프링 장치(10, 3210)와 동일한 다수의 피쳐를 갖는 힐 스프링 장치(3310)의 다른 실시예를 도시하며, 피쳐들은 동일한 참조 번호로 참조된다. 또한, 베이스(22)는 내향 연장 플랜지(3221)를 갖고, 내향 연장 플랜지(3221)는 대체로 U자형을 갖도록 중앙 세그먼트(26) 둘레에서 안쪽 베이스 측부 아암(28)으로부터 바깥쪽 베이스 측부 아암(30)까지 연속적으로 연장된다.
도 87을 참조하면, 힐 스프링 장치(3310)는 갑피(38) 및 밑창 구조체(3332)를 갖는 신발류 물품(3312)에 포함된다. 갑피(38)는 힐 스프링 장치(10)와 관련하여 본 명세서에서 설명된 바와 같으며 도 87에서 단지 가상선으로 도시되어 있다. 밑창 구조체(3332)는 일체형의 바깥창과 중창의 역할을 할 수 있는 외부 밑창층(3334)을 포함한다. 밑창 구조체(3332)는 또한 외부 밑창층(3334) 위에 놓이는, 안창으로도 지칭되는 내부 밑창층(3345)을 포함한다. 도 89는 내부 밑창층(3345)이 제거되어 있는 상태로 외부 밑창층(3334)만을 도시한다. 밑창층(3334)은 상부면(3347)에 오목부(3349)를 갖는다. 오목부(3349)는, 플랜지(3221)가 오목부(3349) 내에 안착되어 오목부 내에 적어도 부분적으로 포개지고 밑창 구조체(3332)의 힐 영역에서 상부면(3347)에 고정되도록 형성된다. 도 90은 오목부(3349) 내에 안착된 플랜지(3221)를 도시한다. 힐 스프링 장치(3310)는 열 접합에 의해, 접착제에 의해, 또는 다른 방법에 의해 플랜지(3221)를 오목부(3349) 내의 밑창층(3334)의 상부면(3347)에 고정시킴으로써 밑창층(3334)에 고정된다. 이어서, 내부 밑창층(3345)은 갑피(38) 내에 삽입되어 플랜지(3221) 위 및 밑창층(3334)의 상부면(3347)에서 밑창층(3334) 상에 놓인다.
도 90에 가장 잘 나타낸 바와 같이, 힐 스프링 장치(3310)는 종축(L)을 중심으로 비대칭이다. 보다 구체적으로, 안쪽 측부 아암(18)은 바깥쪽 측부 아암(20)보다 측방향으로 외측을 향해 더 만곡되고, 바깥쪽 측부 아암(20)보다 전후 방향으로(종축(L)을 따라) 더 길다. 힐 스프링 장치(3210)와 관련하여 논의된 바와 같이, 이는 대칭적인 힐 스프링 장치보다 더 해부학적인 형상이며, 발에 대한 측부 아암(18, 20)의 바람직하지 않은 마찰 및 압력을 피한다.
힐 스프링 장치(3310)는 측부 아암(18, 20)의 최전방 부분에서 그리고 도 87에서 가상선으로 도시된 갑피(38)와 관련하여 나타낸 바와 같이 중앙 세그먼트(16)의 구멍(3245)을 통해 연장되는 힐 탭을 통해 갑피(38)에 고정하도록 구성된다. 보다 구체적으로, 제1 측부 아암(18)의 내표면(3373)의 최전방 부분(3371)은 제1 측부 아암(18)이 안쪽 오목부(3374)의 후방보다 안쪽 오목부(3374)에서 더 얇아지게 되는 것인 안쪽 오목부(3374)를 포함한다. 제2 측부 아암(20)의 내표면(3377)의 최전방 부분(3375)은 제2 측부 아암(20)이 바깥쪽 오목부(3376)의 후방보다 바깥쪽 오목부(3376)에서 더 얇아지게 되는 것인 바깥쪽 오목부(3376)를 포함한다. 갑피(38)는 안쪽 오목부(3374)에서 제1 측부 아암(18)에 고정되고 바깥쪽 오목부(3376)에서 제2 측부 아암(20)에 고정될 수 있다. 예를 들어, 갑피(38)는 오목부(3374, 3376)에서 측부 아암(18, 20)에 접합될 수 있다. 일부 실시예에서, 도 88에 도시된 바와 같이, 갑피는 내부 부분(38B) 및 외부 부분(38A)을 포함할 수 있다. 그러한 실시예에서, 외부 부분(38A)은 외부 부분(38A)의 더 많은 전방 부분보다 더 얇은 후방 연장 플랜지(38C)를 포함할 수 있다. 플랜지(38C)는 오목부(3374, 3376) 내의 측부 아암(18, 20)의 내표면들(3373, 3377)에 끼워져 고정된다. 외부 부분(38A)은 내부 부분(38B)보다 덜 가요성일 수 있으며, 이에 따라 내부 부분(38B)보다 아암(18, 20)에서 장치(3310)에 대해 양호한 고정 지지부를 제공할 수 있다.
최전방 부분(3371, 3375)에서 갑피(38)[또는 외부 부분(38A)]에 부착하는 것에 추가하여, 갑피(38)는 힐 탭(3249; 도 87 및 도 91 참조)을 통해 힐 스프링 장치(3310)에 고정될 수 있다. 힐 탭(3249)은 중앙 세그먼트(16)의 구멍(3245)을 통해 연장된다. 탭(3249)이 구멍(3245)을 통해 연장된 후에, 탭(3249)은 도 92에 도시된 바와 같이 고리로 절첩되고 스티칭(3285)에서 자체에 대해 스티칭된다. 이어서, 핀(3283)이 탭(3249)의 고리에 있는 개구(3281) 내로 삽입될 수 있다. 핀(3283)은, 예를 들어 접착제를 개구(3281)에 삽입함으로써 구멍(3245) 후방의 개구(3281) 내의 탭(3249)에 고정될 수 있다. 내부에 핀(3283)이 있는 탭(3249)은 구멍(3245)보다 더 넓을 수 있다. 예를 들어, 핀(3283)은 개구(3245)의 폭(3287)보다 큰 폭(3286; 도 91 참조)을 갖는다. 핀(3283)이 고리 모양의 탭(3249)에 삽입된 상태에서, 탭(3249)을 구멍(3245)을 통해 당긴 후에, 핀(3283)은 탭(3249)을 구멍(3245)을 통해 연장된 위치에 유지하는 것에 일조하고, 이에 따라 갑피(38)를 탭(3249)을 통해 장치(3310)에 고정시키는 데에 일조한다. 따라서, 탭(3249)은 핀(3283)에 의해 중앙 세그먼트(16)에 고정된다.
도 93 내지 도 94는 힐 스프링 장치(10, 3210)와 동일한 다수의 피쳐를 갖는 힐 스프링 장치(3410)를 도시한다. 동일한 참조 번호가 그러한 피쳐를 가리키는 데에 사용된다. 장치(3410)는 제어 바아(14)로부터 측방향으로 외측을 향해 연장되는 레버(3489)를 포함한다. 레버(3489)는 또한 레지(ledge) 연장부 또는 셸프(shelf)로 지칭될 수 있다. 레버(3489)는 부분적으로 안쪽 측부 아암(18)을 따라 그리고 부분적으로 중앙 세그먼트(16)를 따라 배치된다. 본 개시의 범위 내에서, 레버(3489)는 제어 바아(14)를 따라 어디든지 배치될 수 있다. 레버(3489)는 도 80의 중앙 세그먼트(16) 상의 힘(F)과 관련하여 설명된 것과 유사한 방식으로 하방으로 눌릴 수 있는 상방을 향한 표면(3491)을 갖는다. 레버(3489)를 누르면 비압박 위치로부터 압박 위치로 제어 바아(14)의 눌림이 용이하게 된다. 표면(3491)은 표면(3491)이 평활하지 않도록 오목한 홈(3493)을 가짐으로써, 레버(3489)를 누를 때에 표면(3491)을 파지하는 능력을 향상시킨다. 도 94는 밑창층(3434) 및 갑피(38)에 고정되는 장치(3410)를 포함하는 신발류 물품(3412)의 배면도를 도시한다.
본 명세서에 개시된 힐 스프링 장치의 다양한 실시예는 발 진입의 용이성을 향상시켜, 신발류 물품 내로 손 없이 발이 진입하게 한다.
아래의 항목들은 본 명세서에 개시된 신발류 물품, 장치, 및 신발류 갑피의 예시적인 구성을 제공한다.
항목 1: 신발류 물품의 힐 구역에서 발 수용 공동의 일부를 둘러싸도록 구성된 장치로서, 중앙 세그먼트, 중앙 세그먼트로부터 연장되는 제1 측부 아암, 및 제1 측부 아암으로부터 이격되고 중앙 세그먼트로부터 연장되는 제2 측부 아암을 갖는 제어 바아, 및 제어 바아를 지지하고 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암 모두에 연결된 연속적인 베이스를 포함하고, 제어 바아는 중앙 세그먼트가 베이스로부터 제1 거리에 있는 비압박 위치로 편향되며, 제어 바아는 가해진 힘에 의해 중앙 세그먼트가 베이스로부터 제1 거리보다 작은 제2 거리에 있는 로딩 위치로 탄성 변형되고, 장치는 가해진 하중이 제거된 경우에 제어 바아를 비압박 위치로 복귀시키는 위치 에너지를 저장하는 것인 장치.
항목 2: 항목 1에 있어서, 베이스는 제1 조인트에서 제1 측부 아암에 연결되고, 베이스는 제2 조인트에서 제2 측부 아암에 연결되는 것인 장치.
항목 3: 항목 2에 있어서, 제어 바아는 제1 조인트로부터 제2 조인트까지 원호 형상을 갖고, 베이스는 제1 조인트로부터 제2 조인트까지 원호 형상을 가지며, 제어 바아 및 베이스는 완전한 타원형의 판 스프링으로서 구성되는 것인 장치.
항목 4: 항목 2 또는 항목 3에 있어서, 베이스는 공통 평면에 모두 배치되는 중앙 세그먼트, 제1 베이스 아암, 및 제2 베이스 아암을 갖고, 제1 베이스 아암은 제2 베이스 아암으로부터 이격되며, 이들 아암 모두는 베이스의 중앙 세그먼트로부터 연장되고, 제1 베이스 아암 및 제1 측부 아암은 제1 조인트에서 연결되며; 제2 베이스 아암 및 제2 측부 아암은 제2 조인트에서 연결되고, 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암은 제어 바아가 언로딩 위치에 있을 때에 베이스의 공통 평면에 대해 예각으로 연장되며, 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암은 제어 바아가 로딩 위치에 있을 때에 베이스의 공통 평면에 대해 제2 예각으로 연장되고, 제2 예각은 제1 예각보다 작은 것인 장치.
항목 5: 항목 1 내지 항목 4 중 어느 한 항목에 있어서, 제어 바아의 중앙 세그먼트는 제1 측부 아암과 제2 측부 아암 사이에서 중앙 세그먼트의 내연부를 향해 하강되는 경사면을 갖는 것인 장치.
항목 6: 항목 1 내지 항목 5 중 어느 한 항목에 있어서, 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암 각각은 베이스로부터 제어 바아의 중앙 세그먼트까지 각각의 종축을 따라 외측을 향해 비틀려 있는 것인 장치.
항목 7: 항목 1 내지 항목 6 중 어느 한 항목에 있어서, 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암은 베이스를 통해 제1 측부 아암과 제2 측부 아암 사이에서 연장되는 종축을 중심으로 비대칭인 것인 장치.
항목 8: 항목 1 내지 항목 7 중 어느 한 항목에 있어서, 베이스는 내향 연장 플랜지를 갖는 것인 장치.
항목 9: 항목 8에 있어서, 힐 구역에 오목부를 갖는 발 수용면을 갖는 신발류 밑창 구조체와 조합하여, 플랜지는 오목부 내에 안착되고 발 수용면에 고정되는 것인 장치.
항목 10: 항목 1 내지 항목 7 중 어느 한 항목에 있어서, 힐 구역에 오목부를 갖는 외벽을 갖는 신발류 밑창 구조체와 조합하여, 장치의 베이스는 오목부 내에 적어도 부분적으로 포개져 밑창 구조체의 외벽에 고정되는 것인 장치.
항목 11: 항목 1 내지 항목 10 중 어느 한 항목에 있어서, 발목 개구의 적어도 일부를 획정하는 신발류 갑피와 조합하여, 베이스는, 신발류 갑피의 안쪽 측부에 있는 제1 측부 아암, 신발류 갑피의 바깥쪽 측부에 있는 제2 측부 아암, 및 발목 개구의 후방의 제어 바아의 중앙 세그먼트를 갖는 제어 바아 아래에 놓이는 것인 장치.
항목 12: 항목 11에 있어서, 제1 측부 아암의 내표면의 최전방 부분은 제1 측부 아암이 안쪽 오목부의 후방보다 안쪽 오목부에서 더 얇아지게 되는 것인 안쪽 오목부를 포함하고, 제2 측부 아암의 내표면의 최전방 부분은 제2 측부 아암이 바깥쪽 오목부의 후방보다 바깥쪽 오목부에서 더 얇아지게 되는 것인 바깥쪽 오목부를 포함하며, 갑피는 바깥쪽 오목부에서 제2 측부 아암에 고정되고 안쪽 오목부에서 제1 측부 아암에 고정되는 것인 장치.
항목 13: 항목 1 내지 항목 12 중 어느 한 항목에 있어서, 중앙 세그먼트는 구멍을 갖고, 신발류 갑피는 구멍을 통해 연장되는 탭을 포함하는 것인 장치.
항목 14: 항목 13에 있어서, 탭은 신발류 갑피의 후방부에 고정되는 것인 장치.
항목 15: 항목 13에 있어서, 구멍의 후방의 탭에 고정된 핀을 더 포함하고, 핀이 있는 탭은 구멍보다 넓어서 탭이 핀에 의해 중앙 세그먼트에 고정되는 것인 장치.
항목 16: 항목 1 내지 항목 15 중 어느 한 항목에 있어서, 제어 바아로부터 외측으로 연장되는 레버를 더 포함하는 것인 장치.
항목 17: 항목 1 내지 항목 16 중 어느 한 항목에 있어서, 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암 각각은 관통 연장되는 적어도 하나의 슬롯을 갖는 것인 장치.
항목 18: 항목 17에 있어서, 제어 바아는 제1 측부 아암, 중앙 세그먼트, 및 제2 측부 아암을 따라 각각 연장되는 일련의 슬랫을 포함하고, 적어도 하나의 슬롯은 제1 측부 아암, 중앙 세그먼트, 및 제2 측부 아암을 따라 각각 연장되고 슬랫들 중 각자의 인접한 슬랫들 사이에 배치되는 일련의 슬롯을 포함하는 것인 장치.
항목 19: 항목 1 내지 항목 16 중 어느 한 항목에 있어서, 장치는 하나 이상의 유체 충전식 내부 공동을 포함하는 블래더 요소를 포함하는 것인 장치.
항목 20: 항목 19에 있어서, 하나 이상의 유체 충전식 내부 공동은, 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동, 및 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암 중 어느 한쪽 또는 양쪽에 배치되고 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동과 유체 연통하는 하나 이상의 저장조를 포함하고, 하나 이상의 저장조는 힐 스프링 장치가 가해진 힘에 의해 탄력적으로 변형될 때에 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동으로부터 변위된 유체에 의해 확장되는 것인 장치.
항목 21: 항목 1 내지 항목 18 중 어느 한 항목에 있어서, 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암은 제어 바아가 로딩 위치에 있을 때에 서로 멀어지게 휘어지는 것인 장치.
항목 22: 제어 바아 및 베이스 중 하나는 제어 바아 및 베이스 중 다른 하나를 향해 연장되는 연장부를 갖고, 연장부는 제어 바아가 비압박 위치에 있을 때에 제어 바아 및 베이스 중 다른 하나로부터 이격되고, 제어 바아가 로딩 위치에 있을 때에 제어 바아 및 베이스 중 다른 하나와 접촉하여, 제어 바아의 추가 눌림을 제한하는 것인 장치.
항목 23: 항목 22에 있어서, 연장부는 제어 바아의 중앙 세그먼트로부터 베이스를 향해 연장되고, 베이스는 오목부를 가지며, 연장부는 제어 바아가 비압박 위치에 있을 때에 베이스로부터 이격되고, 제어 바아가 로딩 위치에 있을 때에 오목부 내로 돌출되는 것인 장치.
항목 24: 항목 11에 있어서, 제어 바아는 신발류 갑피 내에 매립되는 것인 장치.
항목 25: 항목 11에 있어서, 베이스는 신발류 갑피의 안쪽 측부에 인접한 발 수용 보이드 아래에 놓이는 전방 연장 돌출부와, 신발류 갑피의 바깥쪽 측부를 따라 발 수용 보이드 아래에 놓이는 후방 연장 돌출부를 갖는 것인 장치.
항목 26: 항목 1에 있어서, 베이스는 제1 측부 아암 및 제2 측부 아암의 최전방 부분에 결합되는 것인 장치.
항목 27: 항목 1에 있어서, 베이스는 제어 바아로부터 후방으로 연장되는 것인 장치.
항목 28: 항목 1에 있어서, 베이스는 제어 바아로부터 전방으로 연장되는 것인 장치.
항목 29: 항목 1에 있어서, 베이스는 신발류 물품의 밑창 구조체인 것인 장치.
항목 30: 항목 1에 있어서, 베이스는 가요성 신발류 갑피인 것인 장치.
항목 31: 항목 1 내지 항목 30 중 어느 한 항목에 있어서, 장치는 단일의 일체형 원피스 구성요소인 것인 장치.
항목 32: 신발류 물품 내에 발의 진입을 용이하게 하고 신발류 물품의 힐 구역에서 발 수용 공동의 일부를 둘러싸도록 구성된 장치로서, 제어 바아 및 제어 바아 아래에 놓인 베이스를 포함하며, 제어 바아는 일련의 슬랫을 포함하고, 각각의 슬랫은 중앙 세그먼트, 중앙 세그먼트로부터 베이스의 안쪽 측부에 연결된 안쪽 단부까지 연장되는 안쪽 측부 아암, 및 중앙 세그먼트로부터 베이스의 바깥쪽 측부에 연결된 바깥쪽 단부까지 연장되는 바깥쪽 측부 아암을 갖고, 제어 바아는 언로딩 위치로 편향되고, 가해진 힘에 의해 적어도 하나의 중앙 세그먼트가 언로딩 위치에서보다 베이스에 더 가까운 로딩 위치로 탄성 벤딩되며, 가해진 하중이 제거된 경우에 제어 바아를 언로딩 위치로 복귀시키는 위치 에너지를 저장하는 것인 장치.
항목 33: 항목 32에 있어서, 제어 바아 및 베이스는 완전한 타원형의 판 스프링으로서 구성되는 것인 장치.
항목 34: 항목 32 또는 항목 33에 있어서, 제어 바아는 슬랫들 사이에서 연장되는 슬롯을 획정하고, 슬랫은 제어 바아가 언로딩 위치에 있을 때에 슬롯에 의해 서로 이격되며, 슬롯들 중 하나 이상은 하나 이상의 인접한 중앙 세그먼트들이 로딩 위치에서 서로 접촉하도록 슬랫들 사이에서 폐쇄되는 것인 장치.
항목 35: 항목 34에 있어서, 슬롯은 서로 평행하고, 슬랫의 외측면은 언로딩 위치에서 서로 동일한 높이에 있는 것인 장치.
항목 36: 항목 32 내지 항목 35 중 어느 한 항목에 있어서, 중앙 세그먼트에서 베이스에 가장 가까운 슬랫들 중 최하부 슬랫은 중앙 세그먼트로부터 가장 멀리 있는 슬랫들 중 최상부 슬랫보다 안쪽 단부로부터 바깥쪽 단부까지 더 짧고, 슬랫들 중 최하부 슬랫은 슬랫들 중 최상부 슬랫보다 얇은 것인 장치.
항목 37: 항목 32 내지 항목 36 중 어느 한 항목에 있어서, 슬랫들 중 최하부 슬랫은 중앙 세그먼트의 하부 에지로부터 연장되는 탭을 갖는 것인 장치.
항목 38: 항목 32 내지 항목 37 중 어느 한 항목에 있어서, 베이스의 외표면은 베이스의 하부 에지로부터 연장되는 주변 오목부를 갖는 것인 장치.
항목 39: 항목 32 내지 항목 38 중 어느 한 항목에 있어서, 슬롯을 적어도 부분적으로 채우는 탄력적 인서트를 더 포함하는 것인 장치.
항목 40: 항목 39에 있어서, 탄력적 인서트는 슬랫의 내측면을 따라 연장되는 슬리브, 및 슬리브로부터 슬롯으로 연장되는 이격된 돌출부를 포함하는 것인 장치.
항목 41: 항목 39에 있어서, 탄력적 인서트는 슬랫의 내측면으로부터 슬랫들 사이에서 외측을 향해 연장되는 벨로우즈로서 구성되는 것인 장치.
항목 42: 항목 39 내지 항목 41 중 어느 한 항목에 있어서, 탄력적 인서트는 고무 또는 열가소성 폴리우레탄 중 적어도 하나를 포함하는 것인 장치.
항목 43: 신발류 물품으로 발의 진입을 용이하게 하고 신발류 물품의 힐 구역에서 발 수용 공동의 일부를 둘러싸도록 구성된 장치로서, 중앙 세그먼트, 중앙 세그먼트로부터 전방으로 연장되는 안쪽 측부 아암, 및 중앙 세그먼트로부터 전방으로 연장되는 바깥쪽 측부 아암을 포함하는 탄성 주름형 본체를 포함하고, 주름형 본체는 안쪽 측부 아암, 중앙 세그먼트, 및 바깥쪽 측부 아암을 따라 길이 방향으로 연장되는 교호적인 릿지 및 홈을 포함하며, 주름형 본체는 언로딩 위치로 편향되고, 가해진 힘에 의해 교호적인 릿지들 중 하나 이상의 인접한 릿지들이 언로딩 위치에서보다 서로 더 가까운 로딩 위치로 압축되어, 가해진 하중이 제거된 경우에 주름형 본체를 언로딩 위치로 복귀시키는 탄성 에너지를 저장하는 것인 장치.
항목 44: 항목 43에 있어서, 주름형 본체는 벨로우즈를 포함하고, 릿지는 벨로우즈의 주름이며 홈은 벨로우즈의 절첩부인 것인 장치.
항목 45: 항목 44에 있어서, 제1 세트의 릿지 및 홈은 안쪽 측부 아암으로부터 바깥쪽 측부 아암으로 연장되고, 제2 세트의 릿지 및 홈은 중앙 세그먼트를 따라서만 연장되는 것인 장치.
항목 46: 항목 43 내지 항목 45 중 어느 한 항목에 있어서, 중앙 세그먼트에서 주름형 본체의 상부 에지를 따라 연장되는 상부 플랜지를 더 포함하는 것인 장치.
항목 47: 항목 43 내지 항목 46 중 어느 한 항목에 있어서, 안쪽 아암, 중앙 세그먼트, 및 바깥쪽 아암에서 주름형 본체의 하부 에지를 따라 연장되는 하부 플랜지를 더 포함하는 것인 장치.
항목 48: 항목 43 내지 항목 47 중 어느 한 항목에 있어서, 주름형 본체는 고무 또는 열가소성 폴리우레탄 중 적어도 하나인 것인 장치.
항목 49: 신발류 물품으로서, 발목 개구의 적어도 일부를 획정하는 갑피, 갑피에 고정되고 갑피의 아래에 놓이는 밑창 구조체, 및 힐 스프링 장치를 포함하며, 힐 스프링 장치는 발목 개구의 후방의 갑피에 고정되는 중앙 세그먼트, 중앙 세그먼트로부터 하방 및 전방으로 연장되는 안쪽 측부 아암, 중앙 세그먼트로부터 하방 및 전방으로 연장되는 바깥쪽 측부 아암, 및 안쪽 측부 아암과 바깥쪽 측부 아암 모두에 연결되는 베이스를 포함하고, 베이스는 밑창 구조체에 고정되며, 중앙 세그먼트는 언로딩 위치로 편향되고, 힐 스프링 장치는 가해진 힘에 의해 중앙 세그먼트가 언로딩 위치에서보다 베이스에 더 가까운 로딩 위치로 탄성 변형되고, 힐 스프링 장치는 가해진 하중이 제거된 경우에 중앙 세그먼트를 언로딩 위치로 복귀시키는 탄성 에너지를 저장하고, 갑피는, 중앙 세그먼트가 언로딩 위치에 있을 때보다 중앙 세그먼트가 로딩 위치에 있을 때에 발목 개구가 밑창 구조체에 더 가깝도록 중앙 세그먼트와 함께 이동되는 것인 신발류 물품.
항목 50: 항목 49에 있어서, 밑창 구조체는 중창을 포함하고, 베이스는 중창 내로 부분적으로 오목하게 되어 있는 것인 신발류 물품.
항목 51: 항목 49 또는 항목 50에 있어서, 안쪽 측부 아암은 갑피의 안쪽 측부에 고정되고, 바깥쪽 측부 아암은 갑피의 바깥쪽 측부에 고정되는 것인 신발류 물품.
항목 52: 항목 51에 있어서, 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암은 중앙 세그먼트가 로딩 위치에 있을 때에 측방향으로 외측을 향해 그리고 서로 멀어지게 휘어져, 발목 개구를 넓히는 것인 신발류 물품.
항목 53: 항목 49 내지 항목 52 중 어느 한 항목에 있어서, 중앙 세그먼트는 언로딩 위치에서 베이스로부터 이격되고, 장치는 안쪽 측부 아암과 베이스의 결합부 후방에서 그리고 바깥쪽 측부 아암과 베이스 사이의 결합부 후방에서 중앙 세그먼트와 베이스 사이에 강성의 힐 카운터가 없다는 것을 특징으로 하는 신발류 물품.
항목 54: 항목 49 내지 항목 53 중 어느 한 항목에 있어서, 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암 각각은 베이스로부터 제어 바아의 중앙 세그먼트까지 각각의 종축을 따라 외측을 향해 비틀려 있는 것인 신발류 물품.
항목 55: 항목 49 내지 항목 54 중 어느 한 항목에 있어서, 중앙 세그먼트 및 베이스 중 하나는 중앙 세그먼트 및 베이스 중 다른 하나를 향해 적어도 부분적으로 연장되는 연장부를 갖고, 연장부는 중앙 세그먼트가 언로딩 위치에 있을 때에 중앙 세그먼트 및 베이스 중 다른 하나로부터 이격되어 있는 것인 신발류 물품.
항목 56: 항목 55에 있어서, 연장부는 중앙 세그먼트로부터 적어도 부분적으로 베이스를 향해 연장되고, 베이스는 오목부를 가지며, 연장부는 중앙 세그먼트가 언로딩 위치에 있을 때에 베이스로부터 이격되고, 중앙 세그먼트가 로딩 위치에 있을 때에 오목부 내로 돌출되는 것인 신발류 물품.
항목 57: 항목 55에 있어서, 연장부는 중앙 세그먼트로부터 적어도 부분적으로 베이스를 향해 연장되고, 신발류 물품은, 갑피에 고정되는 근위 단부, 및 원위 단부에 포켓을 갖는 스트랩을 더 포함하며, 연장부는 스트랩이 중앙 세그먼트 위에 놓인 상태에서 포켓 내에 배치되는 것인 신발류 물품.
항목 58: 항목 49 내지 항목 57 중 어느 한 항목에 있어서, 베이스의 외표면은 베이스의 하부 에지로부터 연장되는 주변 오목부를 갖고, 밑창 구조체는 주변 오목부 내에 안착된 플랜지를 갖는 것인 신발류 물품.
항목 59: 항목 49 내지 항목 58 중 어느 한 항목에 있어서, 중앙 세그먼트는 안쪽 측부 아암과 바깥쪽 측부 아암 사이에서 중앙 세그먼트의 내연부를 향해 하강되는 경사면을 갖는 것인 신발류 물품.
항목 60: 항목 49 내지 항목 59 중 어느 한 항목에 있어서, 힐 스프링 장치는 단일의 일체형 원피스 구성요소인 것인 신발류 물품.
항목 61: 항목 49에 있어서, 힐 스프링 장치는 하나 이상의 유체 충전식 내부 공동을 포함하는 블래더 요소를 포함하는 것인 신발류 물품.
항목 62: 항목 61에 있어서, 하나 이상의 유체 충전식 내부 공동은, 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동, 및 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암 중 어느 한쪽 또는 양쪽에 배치되고 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동과 유체 연통하는 하나 이상의 저장조를 포함하고, 하나 이상의 저장조는 힐 스프링 장치가 가해진 힘에 의해 탄력적으로 변형될 때에 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동으로부터 변위된 유체에 의해 확장되는 것인 신발류 물품.
항목 63: 신발류 갑피로서, 발목 개구의 적어도 일부를 획정하는 가요성 덮개, 및 힐 스프링 장치를 포함하고, 힐 스프링 장치는, 발목 개구의 후방의 가요성 덮개에 고정되는 중앙 세그먼트, 중앙 세그먼트로부터 연장되고 가요성 덮개의 안쪽 측부에 고정되는 안쪽 측부 아암, 및 중앙 세그먼트로부터 연장되고 가요성 덮개의 바깥쪽 측부에 고정되는 바깥쪽 측부 아암을 갖는 제어 바아와, 제어 바아를 지지하고 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암 모두에 연결되는 연속적인 베이스를 포함하며, 제어 바아는 중앙 세그먼트가 베이스로부터 제1 거리에 있는 비압박 위치로 편향되며, 제어 바아는 가해진 힘에 의해 중앙 세그먼트가 베이스로부터 제1 거리보다 작은 제2 거리에 있는 로딩 위치로 탄성 변형되고, 힐 스프링 장치는 가해진 하중이 제거된 경우에 제어 바아를 비압박 위치로 복귀시키는 위치 에너지를 저장하는 것인 신발류 갑피.
항목 64: 항목 63에 있어서, 가요성 덮개는 탄성 신축성 직물이고, 신발류 갑피는 가요성 덮개에 고정되어 발목 개구의 전방부를 획정하는 칼라를 더 포함하며, 칼라는 탄성 신축성 직물보다 뻣뻣한 것인 신발류 갑피.
항목 65: 항목 63 또는 항목 64에 있어서, 가요성 덮개에 고정되는 힐 잡아당김 탭을 더 포함하고, 제어 바아의 중앙 세그먼트는 구멍을 가지며, 힐 잡아당김 탭은 구멍을 통해 연장되는 것인 신발류 갑피.
항목 66: 항목 63 내지 항목 65 중 어느 한 항목에 있어서, 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암은 중앙 세그먼트가 로딩 위치에 있을 때에 측방향으로 외측을 향해 그리고 서로 멀어지게 휘어져, 가요성 덮개의 발목 개구를 넓히는 것인 신발류 갑피.
항목 67: 항목 63 내지 항목 66 중 어느 한 항목에 있어서, 제어 바아와 베이스 사이의 결합부 후방에서 제어 바아와 베이스 사이에 강성의 힐 카운터가 없다는 것을 특징으로 하는 신발류 갑피.
항목 68: 항목 63 내지 항목 67 중 어느 한 항목에 있어서, 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암 각각은 베이스로부터 제어 바아의 중앙 세그먼트까지 각각의 종축을 따라 외측을 향해 비틀려 있는 것인 신발류 갑피.
항목 69: 항목 63 내지 항목 68 중 어느 한 항목에 있어서, 제어 바아 및 베이스 중 하나는 제어 바아 및 베이스 중 다른 하나를 향해 연장되는 연장부를 갖고, 연장부는 제어 바아가 비압박 위치에 있을 때에 제어 바아 및 베이스 중 다른 하나로부터 이격되고, 제어 바아가 로딩 위치에 있을 때에 제어 바아 및 베이스 중 다른 하나와 접촉하여, 제어 바아의 추가 눌림을 제한하는 것인 신발류 갑피.
항목 70: 항목 69에 있어서, 제어 바아의 중앙 세그먼트는 베이스를 향해 연장되는 연장부를 갖고, 베이스는 오목부를 가지며, 연장부는 제어 바아가 비압박 위치에 있을 때에 베이스로부터 이격되고, 제어 바아가 로딩 위치에 있을 때에 오목부 내로 돌출되는 것인 신발류 갑피.
항목 71: 항목 63 내지 항목 70 중 어느 한 항목에 있어서, 제어 바아의 중앙 세그먼트는 안쪽 측부 아암과 바깥쪽 측부 아암 사이에서 중앙 세그먼트의 내연부를 향해 하강되는 경사면을 갖는 것인 신발류 갑피.
항목 72: 항목 63 내지 항목 71 중 어느 한 항목에 있어서, 힐 스프링 장치는 단일의 일체형 원피스 구성요소인 것인 신발류 갑피.
항목 73: 항목 63에 있어서, 힐 스프링 장치는 하나 이상의 유체 충전식 내부 공동을 포함하는 블래더 요소를 포함하는 것인 신발류 갑피.
항목 74: 항목 73에 있어서, 하나 이상의 유체 충전식 내부 공동은, 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동, 및 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암 중 어느 한쪽 또는 양쪽에 배치되고 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동과 유체 연통하는 하나 이상의 저장조를 포함하고, 하나 이상의 저장조는 힐 스프링 장치가 가해진 힘에 의해 탄력적으로 변형될 때에 중앙 세그먼트를 따라 연장되는 공동으로부터 변위된 유체에 의해 확장되는 것인 신발류 갑피.
항목 75: 신발류 물품으로서, 발목 개구의 적어도 일부를 획정하는 가요성 덮개를 포함하는 신발류 갑피, 신발류 갑피에 고정되고 신발류 갑피의 아래에 놓이는 밑창 구조체, 및 힐 스프링 장치를 포함하고, 힐 스프링 장치는, 발목 개구의 후방의 가요성 덮개에 고정되는 중앙 세그먼트, 신발류 갑피의 안쪽 측부를 따라 중앙 세그먼트로부터 하방 및 전방으로 연장되는 안쪽 측부 아암, 및 신발류 갑피의 바깥쪽 측부를 따라 중앙 세그먼트로부터 하방 및 전방으로 연장되는 바깥쪽 측부 아암을 갖는 제어 바아와, 제어 바아에 작동적으로 연결되어 제어 바아를 비압박위치로 편향시키는 스프링을 포함하며, 제어 바아는 가해진 힘에 의해 로딩 위치로 후방을 향해 피봇되어, 가해진 힘이 제거된 경우에 제어 바아를 비압박 위치로 복귀시키는 위치 에너지를 스프링에 저장하고, 가요성 덮개는 제어 바아와 함께 이동되는 것인 신발류 물품.
항목 76: 항목 75에 있어서, 안쪽 측부 아암 및 바깥쪽 측부 아암 모두에 연결되어 밑창 구조체를 통해 연장되는 핀을 더 포함하고, 스프링은 핀 둘레에 권취되며, 제어 바아와 함께 피봇하도록 고정된 일단부 및 제어 바아에 대해 고정된 타단부를 갖는 것인 신발류 물품.
항목 77: 신발류 물품으로서, 발목 개구의 적어도 일부를 획정하는 가요성 덮개를 포함하는 신발류 갑피, 신발류 갑피에 고정되고 신발류 갑피의 아래에 놓이는 밑창 구조체, 및 힐 스프링 장치를 포함하고, 힐 스프링 장치는, 발목 개구의 후방의 가요성 덮개에 고정되는 중앙 세그먼트, 신발류 갑피의 안쪽 측부를 따라 중앙 세그먼트로부터 하방 및 전방으로 연장되는 안쪽 측부 아암, 및 신발류 갑피의 바깥쪽 측부를 따라 중앙 세그먼트로부터 하방 및 전방으로 연장되는 바깥쪽 측부 아암을 갖는 후방 제어 바아와, 발목 개구의 전방의 가요성 덮개에 고정되는 중앙 세그먼트, 신발류 갑피의 안쪽 측부를 따라 중앙 세그먼트로부터 하방 및 후방으로 연장되는 안쪽 측부 아암, 및 신발류 갑피의 바깥쪽 측부를 따라 중앙 세그먼트로부터 하방 및 후방으로 연장되는 바깥쪽 측부 아암을 갖는 전방 바아를 포함하며, 전방 바아 및 후방 제어 바아는 신발류 갑피의 바깥쪽 측부 및 신발류 갑피의 안쪽 측부에서 교차하고 서로 고정되고, 후방 제어 바아는 가해진 힘에 의해 로딩 위치로 후방을 향해 피봇되어, 가해진 하중이 제거된 경우에 후방 제어 바아를 비압박 위치로 복귀시키는 위치 에너지를 저장하고, 가요성 덮개는 후방 제어 바아와 함께 이동되는 것인 신발류 물품.
단수 표현, "상기", "적어도 하나" 및 "하나 이상"은 물품의 적어도 하나가 존재하는 것을 가리키도록 상호 교환 가능하게 사용된다. 문맥이 명확하게 달리 나타내지 않는 한, 복수의 그러한 물품이 존재할 수 있다. 첨부된 청구 범위를 비롯하여, 문맥의 관점에서 명시적으로 또는 명확하게 달리 나타내지 않는 한, 본 명세서에서 파라미터(예를 들어, 양 또는 조건)의 모든 수치값은, "약"이 실제로 수치값 앞에 있는지의 여부에 관계없이, 모든 경우에 "약"이라는 용어에 의해 수정되는 것으로 이해해야 한다. "약"은 (값의 정확성에 대한 일부 접근법; 값에 대략 또는 상당히 가까운; 거의에 의해) 기술된 수치값이 어느 정도 약간의 부정확성을 허용한다는 것을 나타낸다. "약"에 의해 제공되는 부정확성이 이 통상적인 의미로 당해 기술 분야에서 달리 이해되지 않는다면, 본 명세서에서 사용되는 "약"은 적어도 그러한 파라미터를 측정하고 사용하는 통상적인 방법으로부터 발생할 수 있는 변형을 나타낸다. 또한, 범위의 개시는 범위 내의 모든 값 및 추가 분할된 범위를 구체적으로 개시하는 것으로 이해해야 한다. 언급된 모든 참조 문헌은 그 전체가 본 명세서에 포함된다.
또한, "구비하는", "포함하는", 및 "갖는"이라는 용어는, 포괄적이고, 이에 따라 기술된 피쳐, 단계, 동작, 요소 또는 구성요소의 존재를 특정하지만, 하나 이상의 다른 피쳐, 단계, 동작, 요소 또는 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다. 가능한 경우, 단계, 프로세스 및 동작의 순서가 변경될 수 있으며 추가적인 또는 대안적인 단계가 채용될 수 있다. 본 명세서에서 사용되는 바와 같이, "또는"이라는 용어는 관련된 목록의 물품들 임의의 하나 및 모든 조합을 포함한다. "임의의"라는 용어는 참조된 물품들의 "어느 하나"를 비롯하여 참조된 물품의 임의의 가능한 조합을 포함하는 것으로 이해된다. "임의의"라는 용어는 참조된 청구항들의 "어느 하나"를 비롯하여 첨부된 청구범위 중 참조된 청구항들의 임의의 가능한 조합을 포함하는 것으로 이해된다.
당업자라면 "위", "아래", "상방", "하방", "상단", "바닥" 등과 같은 용어는 청구범위에 의해 정의되는 바와 같이, 본 발명의 범위를 제한하지 않고 도면에 대해 서술적으로 사용될 수 있다는 것을 알 것이다.
본 교시의 많은 양태들을 수행하기 위한 여러 모드들이 상세히 설명되었지만, 이들 교시가 관련된 기술 분야의 숙련자들은 첨부된 청구범위의 범위 내에서 본 교시를 실행하기 위한 다양한 대안적인 양태들을 알 것이다. 상기 설명에 포함되거나 첨부 도면에 도시된 모든 주제는 제한이 아니라 단지 예시로서 해석되어야 한다.

Claims (4)

  1. 신발류 물품으로서,
    발목 개구를 획정하는 신발류 갑피;
    상기 신발류 갑피에 고정되고 상기 신발류 갑피의 아래에 놓이는 밑창층을 포함하는 밑창 구조체(sole structure);
    제어 바아 및 베이스를 포함하는 장치로서,
    상기 제어 바아는,
    상기 발목 개구의 후방에 배치되는 중앙 세그먼트,
    상기 신발류 갑피의 안쪽 측부에서 상기 중앙 세그먼트로부터 하방 및 전방으로 연장하는 안쪽 측부 아암, 및
    상기 신발류 갑피의 바깥쪽 측부에서 상기 중앙 세그먼트로부터 하방 및 전방으로 연장하는 바깥쪽 측부 아암
    을 가지고,
    상기 베이스는 상기 제어 바아를 지지하고, 상기 베이스는 상기 안쪽 측부 아암의 최전방 부분의 안쪽 결합부에서 그리고 상기 바깥쪽 측부 아암의 최전방 부분의 바깥쪽 결합부에서 상기 제어 바아에 연결되며, 상기 안쪽 결합부 및 상기 바깥쪽 결합부로부터 상기 제어 바아 아래로 후방으로 연장되는
    것인, 장치
    를 포함하며,
    상기 밑창층은 상기 밑창층의 안쪽 측부 벽 및 바깥쪽 측부 벽의 내측으로 상기 밑창층의 발 대향 표면(foot-facing surface)에 오목부를 가지며,
    상기 베이스는 상기 베이스의 외측으로 상기 안쪽 측부 벽 및 상기 바깥쪽 측부 벽과 함께 상기 오목부에 포개지는 것인, 신발류 물품.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 밑창층의 안쪽 측부 벽의 상부 릿지(upper ridge) 및 상기 밑창층의 바깥쪽 측부 벽의 상부 릿지는 상기 베이스의 위에 있는 것인, 신발류 물품.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 안쪽 측부 아암 및 상기 바깥쪽 측부 아암은, 하향력이 상기 중앙 세그먼트에 가해질 때 로딩 위치로 탄력적으로 벤딩하며, 가해진 힘이 제거될 때 상기 제어 바아를 언로딩 위치로 복귀시키는 위치 에너지를 저장하는 것인, 신발류 물품.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 장치는 단일의 일체형 원피스 구성요소인 것인, 신발류 물품.
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