KR100970810B1 - 솔레노이드 밸브 - Google Patents

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KR100970810B1
KR100970810B1 KR1020070001316A KR20070001316A KR100970810B1 KR 100970810 B1 KR100970810 B1 KR 100970810B1 KR 1020070001316 A KR1020070001316 A KR 1020070001316A KR 20070001316 A KR20070001316 A KR 20070001316A KR 100970810 B1 KR100970810 B1 KR 100970810B1
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야스히로 시무라
미또무 모오리
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가부시키가이샤 덴소
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Abstract

솔레노이드 밸브는 가동 코어(20)와, 가동 코어(20)를 유인하는 자기력을 발생시키기 위한 코일(16)과, 가동 코어(20)와 협력하여 자기 회로를 형성하고, 가동 코어(20)를 유인하는 고정자(12)와, 고정자(12)의 내주연부 상에 배치되면서 가동 코어(20)의 외주연부 상에 배치되는 컵 형상 부재(17)를 포함한다. 컵 형상 부재는 가동 코어(20)를 왕복식으로 지지하고 가동 코어(20) 측으로부터 외주연부 측으로 유압 유체 누출을 제한한다. 연자성 재료로 만들어진 칼라(23)가 가동 코어(20)의 축방향으로 고정자(12) 측면과 대향하도록 배치되고, 가동 코어(20) 및 고정자(12)와 협력해서 자기 회로를 형성한다.
고정자, 코일, 컵 형상 부재, 가동 코어, 칼라

Description

솔레노이드 밸브{SOLENOID VALVE}
도1은 본원 발명의 솔레노이드 밸브가 내연 기관 내의 밸브 타이밍 제어기 내의 유압 제어 밸브에 적용된 제1 실시예를 도시한 다이어그램.
도2a는 칼라를 도시한 확대 단면도이며, 도2b는 가동 코어에서 본 칼라를 도시한 확대 다이어그램.
도3은 제1 실시예에서의 자기 회로를 도시한 다이어그램.
도4는 칼라가 제공되지 않은 경우 및 중실형 칼라가 사용된 경우와 비교하여 제1 실시예에서의 가동 코어의 이동량과 흡인력 사이의 관계를 도시한 다이어그램.
도5는 제2 실시예의 칼라를 도시한 사시도.
도6은 제2 실시예의 유압 제어 밸브의 칼라의 일부를 도시한 단면도.
도7a 및 도7b는 각각 칼라의 변경예를 도시한 단면도 및 측면도.
도8a 및 도8b는 각각 칼라의 다른 변경예를 도시한 단면도 및 측면도.
도9는 파형 와셔를 사용하는 솔레노이드 밸브를 도시한 단면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1:유압 제어 밸브
12:고정자
16:코일
17:컵 형상 부재
20:가동 코어
23:칼라
30:스풀 제어 밸브
40:스풀
본 발명은 솔레노이드 밸브에 관한 것이며, 특히, 솔레노이드 밸브의 흡인력을 증가시키기 위한 기술에 관한 것이다.
솔레노이드 밸브는 축방향으로 양측으로 이동할 수 있는 가동 코어, 상기 가동 코어를 축방향 일측으로 흡인하는 자기력을 발생시키기위한 코어, 및 상기 가동 코어와 함께 협력하여 자기 회로를 형성하는 고정자를 가진다. 상기 고정자는 가동 코어의 주연면을 덮는 원통부 및 가동 코어를 흡인하기 위한 흡인부를 가진다.
고정자의 내주연부 상에 배치되며 비자성 재료로 만들어진 컵 형상 부재를 가지며, 가동 코어를 왕복가능하도록 지지하는 솔레노이드 밸브가 알려져있다(예컨대, JP-2001-187979A호). 컵 형상 부재를 가짐으로써, 유체가 컵 형상 부재의 외측으로 누출되는 것이 방지될 수 있다.
솔레노이드 밸브에서, 가동 코어는 컵 형상 부재의 반경 방향으로 내측 상에 배치된다. 한편, 가동 코어 및 고정자의 흡인부가 서로 대향하지 않도록 고정자의 흡인부는 컵 형상 부재의 반경 방향으로 외측 상에 배치된다. 결과적으로, 흡인력이 충분하지 않게 되는 문제점이 있다. 특히, 가동 코어의 흡인부를 향한 이동량이 증가하고 가동 코어와 흡인부 사이의 축방향 거리가 감소될 때, 자속의 변화율이 감소된다. 결과적으로, 흡인력은 더욱 감소된다.
본원 발명은 상기 배경을 고려하여 달성되었으며, 본 발명의 목적은 유체가 누출되는 것을 방지하기 위한 컵 형상 부재를 가지는 솔레노이드 밸브에서 강한 흡인력을 얻는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해서, 본원 발명의 솔레노이드 밸브는, 축방향 양측으로 이동할 수 있는 가동 코어와, 가동 코어를 축방향 일측으로 흡인하는 자기력을 발생시키기 위한 코일과, 코일에 의해 자기력이 발생될 때 가동 코어와 협력하여 자기 회로를 형성하고 가동 코어를 흡인하는 흡인부를 가지는 고정자를 포함한다. 솔레노이드 밸브는 고정자의 내주연부 상에 배치되면서 가동 코어의 외주연부 상에 배치되는 비자성 재료로 만들어진 컵 형상 부재를 더 포함한다. 컵 형상 부재는 가동 코어를 왕복가능하도록 지지하며 가동 코어측으로부터 고정자 측으로 유체의 누출을 제한한다. 솔레노이드 밸브는 연자성 재료로 만들어진 대향 부재를 더 포함한다. 대향 부재는 가동 코어의 축방향으로 흡인부 측상의 단부면을 대향하도록 배치되고, 가동 코어 및 고정자의 흡인부와 협력하여 자기 회로를 형성한다.
상기 구성에 의해, 대향 부재를 통과하지 않으면서 가동 코어로부터 고정자의 흡인부에 전류가 공급되는 제1 자기 회로에 추가적으로, 가동 코어로부터 대향 부재를 경유하여 고정자 내의 흡인부로 전류가 통과되는 제2 자기 회로가 형성된다. 따라서, 강한 흡인력이 얻어진다. 게다가 대향 부재가 가동 코어의 축방향으로 흡인부 측 상의 단부면을 대향하도록 배치되기 때문에, 가동 코어의 축방향 위치가 흡인부에 인접하게 되더라도, 흡인력은 감소하지 않는다.
본원 발명의 다른 목적, 특징 및 이점은 유사한 부품에 대해 유사한 도면 부호가 지시된 첨부 도면을 참조하여 이루어진 이하의 상세한 설명으로부터 보다 명백해질 것이다.
도1은 본원 발명의 솔레노이드 밸브가 내연 기관 내 밸브 타이밍 제어기의 유압 제어 밸브에 적용된 제1 실시예를 도시한다. 도1은 전자기 구동 유닛(10)에 전류가 공급되지 않은 상태를 도시한다.
유압 제어 밸브(1)는 전류가 공급될 때 자기 흡인력을 발생시키는 전자기 구동 유닛(10), 가동 코어(20), 및 스풀 제어 밸브(30)를 가진다.
전자기 구동 유닛(10)은 가동 코어(20)를 축방향 일측(도1에서 좌측)으로 구동한다. 전자기 구동 유닛(10)은 고정 유닛의 원통부로서 요크(11), 고정 유닛의 흡인부로서 고정자(12), 수지부(15), 수지부(15) 내에 수납된 코일(16), 및 컵 형상 부재(17)를 가진다.
요크(11)는 단일 연속 판부재에 의해 형성된다. 고정자(12) 및 컵 형상 부재(17)의 플랜지(17a)는 요크(11) 및 슬리브(31)에 의해 협지된다. 요크(11), 고 정자(12) 및 가동 코어(20)는 연자성 재료로 만들어진다.
요크(11)는 수지 부재(18)에 고정된다. 요크(11)는 내부 원통부(11a) 및 외부 원통부(11b)를 가진다. 내부 원통부(11a)와 외부 원통부(11b) 사이에 수지부(15) 및 코일(16)이 수납된다. 내부 원통부(11a)는 가동 코어(20)의 외주연면을 덮고 가동 코어(20)의 반경 방향으로 외측 상에서 가동 코어(20)와 대향한다. 외부 원통부(11b)는 코일(16)의 외측을 따라서 연장하고, 고정자(12)와 결합된다. 외부 원통부(11b)의 단부에 코킹부(11c)가 형성된다. 코킹부(11c)에 의해 요크(11) 및 슬리브(31)가 코킹(caulking)된다.
고정자(12)는 환형 판부(12a) 및 가동 코어(20)의 축방향과 평행하게 가동 코어(20)를 향해 환형 판부(12a)의 내부 림으로부터 돌출된 테이퍼식 돌출부(12b)를 가진다. 돌출부(12b)는 팁부를 향해 테이퍼링된다. 테이퍼식 돌출부(12b)의 팁부의 축방향 위치는 고정자(12)와 대면하는 수지부(15)의 단부면 근방이다.
코일(16)의 권취부의 단부는 도시되지 않은 부분에 있는 단자(19)에 연결되고, 제어 전류는 단자(19)로부터 코일(16)로 공급된다. 제어 전류가 코일(16)에 공급될 때, 가동 코어(20)는 고정자(12)에 의해 흡인된다. 결과적으로, 가동 코어(20)는 스풀(40)과 접촉하고 있는 스프링(50)의 가압력에 대향하여 도면 상의 좌측으로 이동한다.
가동 코어(20)는 축방향으로 관통된 스필 통로(21)가 형성된 기둥형 부재이다. 스필 통로(21)는 유압 유체를 유출시키기 위해 제공된다. 가동 코어(20)의 외주연면은 컵 형상 부재(17)의 내주연면을 따라서 활주한다. 외주연면 상에는 불 소수지와 같은 낮은 마찰 계수를 가지는 막이 코팅된다. 축(22)은 스풀(40)을 가동 코어(20)에 연결한다. 고정자의 일부 및 대향 부재로서 칼라(23)가 슬리브(31)의 개구(31a)내에 배치된다. 축(22)은 축방향으로 칼라(23)를 관통한다. 도2a 및 도2b는 칼라(23)의 확대도이다.
도2a는 도1과 동일한 단면을 도시하는 칼라(23)의 단면도이다. 도2b는 가동 코어(20)로부터 본 칼라(23)의 정면도이다.
칼라(23)는 대직경 원통부(23a), 소직경 원통부(23b), 및 대향 판부(23c)로 이루어지며, 프레스 가공 등에 의해 연자성 재료(예컨대, 철판)로 이루어진 단일 판재로부터 형성된다. 대직경 원통부(23a), 소직경 원통부(23b), 및 대향 판부(23c)는 가동 코어(20)의 축과 일치하는 중심축을 공유한다.
대직경 원통부(23a)의 내경은 컵 형상 부재(17)의 바닥 원통부(17b)와 대략 동일하다. 소직경 원통부(23b)의 직경은 대직경 원통부(23a) 보다 작다. 소직경 원통부(23b)는 대직경 원통부(23a)의 축방향 단부 중 하나에 연결된다.
환형 판으로 된 대향 판부(23c)는 소직경 원통부(23b)의 내주연면으로부터 반경 방향 내측으로 돌출하도록 소직경 원통부(23b)의 타단부에 형성된다. 대향 판부(23c)의 도2a의 우측 단부면[가동 코어(20)측 단부면]은 소직경 원통부(23b)의 단부면과 동일 평면 상에 있다. 서로 동일 평면 상에 있는 대향 판부(23c)의 단부면 및 소직경 원통부(23b)의 단부면에 의해 가동 코어(20)의 단부면과 대향하는 대향면(24)이 구성된다. 대향면(24)은 가동 코어(20)의 단부면과 대략 동일한 면적을 가지며, 가동 코어(20)의 단부면과 대략 평행하다.
대향면(24)의 일부를 구성하는 대향 판부(23c) 측의 단부면의 면적이 S1(도2b에서 빗금친 부분의 면적), 대향 판부(23c)의 외주연면의 면적[소직경 원통부(23b)와의 연결부의 면적], 다시 말해 도2a 및 도2b의 대향 판부(23c)와 소직경 원통부(23b)의 경계부인 "A" 부분에 위치하는 대향 판부(23c)의 외주연면의 면적이 S2, 소직경 원통부(23b)의 단면적이 S3인 경우에, S1 > S2 및 S1 > S3의 관계가 만족된다. 또한, 소직경 원통부(23b)의 반경 방향으로의 단면적(S3)은 대향면(24)의 면적, 즉 원통부(23b)의 단부면의 면적(S3)과 대향 판부(23c)의 단부면의 면적(S1)의 합(S1+S3)보다 작다. 이와 아울러, 원통부(23b)와 대향 판부(23c)의 연결부의 면적(S2)은 대향면(24)의 일부를 구성하는 원통부(23b)의 단부면의 면적(S3)보다 작다. 대향 판부(23c)의 외주연면의 반경이 r1이고, 대향 판부(23c)의 두께가 d1일 때, S2는 2×π×r1×d1로 표현된다. 소직경 원통부(23b)의 내주연면의 반경이 r1이기 때문에, 소직경 원통부(23b)의 외주연면의 반경이 r2일 때, S3은 π(r22-r12)으로 표현된다.
다시 도1을 참조하면, 대직경 원통부(23a)는 컵 형상 부재(17)의 플랜지(17a)와 슬리브(31)의 개구(31a) 근방에 형성된 보유면(31c) 사이에 배치되고, 이로 인해, 칼라(23)의 축방향 위치가 결정된다. 이 위치에서, 소직경 원통부(23b)는 고정자(12)의 반경 방향으로 내측에 위치된다. 즉, 소직경 원통부(23b)는 고정자(12)의 내면과 대향한다.
컵 형상 부재(17)는 스테인레스 강과 같은 비자성 재료로 만들어진다. 컵 형상 부재(17)는 요크(11) 및 고정자(12)의 내측에 배치된다. 다시 말해서, 요크(11) 및 고정자(12)는 컵 형상 부재(17)의 외측에 배치된다. 컵 형상 부재(17)는 슬리브(31) 내의 개구(31a)를 덮고, 플랜지(17a) 및 바닥 원통부(17b)를 가진다.
바닥 원통부(17b)는 고정자(12)로부터 요크(11)의 고정자(12)에 대한 대향 단부까지 연장한다. 바닥 원통부(17b)의 바닥부는 수지 부재(18)에 대향하는 가동 코어(20)의 바닥 단부를 덮는다. 그러므로, 스풀 제어 밸브(30)로부터 가동 코어(20)를 향해 누출된 유압 유체가 컵 형상 부재(17)의 외측, 예컨대, 코일(16) 측으로 누출되는 것이 방지될 수 있다.
컵 형상 부재(17)의 플랜지(17a)는 고정자(12)의 환형 판부(12a) 및 슬리브(31)의 플랜지(31b) 사이에 협지된다. 슬리브(31)의 플랜지(31b)는 요크(11)의 접합 수단으로서 코킹부(11c)에 의해 코킹되고, 이로써, 컵 형상 부재(17)의 플랜지(17a)를 슬리브(31)의 플랜지(31b)에 유체 기밀식으로 연결한다.
컵 형상 부재(17)의 플랜지(17a)와 가동 코어(20)에 대향하는 슬리브(31)의 단부 사이에 오-링(29)이 배치되고, 이로 인해, 유압 유체가 컵 형상 부재(17)의 플랜지(17a)와 슬리브(31)의 플랜지(31b) 사이의 간격으로부터 누출되는 것이 방지된다.
스풀 제어 밸브(30)는 슬리브(31) 및 스풀(40)을 가진다. 스풀(40)은 개구(31a)를 통해 슬리브(31) 내로 삽입된다. 스풀(40)은 전자기 구동 유닛(10)에 의해 작동되는 축(22)과 접촉한다.
유압 유체 통로가 되는 복수개의 개구(32, 33, 34, 35 및 36)가 슬리브(31)의 소정 벽면 위치에 형성된다. 펌프(60)가 오일 탱크(61)로부터 흡입한 유압 유체를 오일 통로(62)를 경유하여 개구(34)로 공급한다. 개구(32 및 36)는 각각 오일 통로(63 및 64)를 경유하여 오일 탱크(61)를 향해 개방된다. 개구(33)는 오일 통로(66)를 경유하여 지연 유압 챔버(65)와 연통하고, 개구(35)는 오일 통로(68)를 경유하여 진행 유압 챔버(67)와 연통한다.
스풀(40)은 축방향으로 활주가능하게 슬리브(31)의 내벽에 의해 지지된다. 스풀(40)은 대직경부(41, 42, 43, 및 44)에 의해 구성되며, 랜드부는 각각 슬리브(31)의 내경과 대략 동일한 직경을 각각 가지고, 소직경부는 대직경부를 연결한다.
스프링(50)의 일단부는 스풀(40)의 단부면과 접촉하며 타단부는 판(51)과 접촉한다. 스프링(50)은 스풀(40)을 도1의 우측으로 편향시킨다. 판(51)은 환형 박판이며, 관통 구멍(51a)이 그 중앙에 형성된다.
이러한 구성을 가지는 유압 제어 밸브(1) 내의 코일(16)에 전류를 공급하는 경우가 설명될 것이다. 코일(16)에 전류가 공급되지 않은 상태에서, 자기 흡인력은 가동 코어(20) 상에 작용하지 않으며, 스풀(40) 및 가동 코어(20)는 스프링(50)의 편향력에 의해 도1에 도시된 위치에 있다.
도3에 도시된 바와 같이, 코일(16)에 제어 전류가 공급될 때, 자속이 요크(11) 및 가동 코어(20)로부터 칼라(23)를 경유하지 않고 고정자(12)의 테이퍼식 돌출부(12b)로 흐르는 제1 자기 회로(70)가 형성된다. 제1 자기 회로(70)에 부가하여, 자속이 요크(11) 및 가동 코어(20)로부터 칼라(23)를 경유하여 고정자(12)로 흐르는 제2 자기 회로(80)가 또한 형성된다. 제2 자기 회로(80)에 의해, 흡인력이 가동 코어(20)의 단부면과 칼라(23)의 대향면(24) 사이에 발생된다. 결과적으로, 제1 자기 회로(70)만이 형성되는 경우와 비교해서 흡인력은 증가된다.
게다가, 전술된 바와 같이, 대향 판부(23c)와 소직경 원통부(23b)의 연결부의 면적(S2)은 대향면(24)의 일부를 구성하는 대향 판부(23c)측의 단부면의 면적(S1)보다 작다. 결과적으로, 고밀도의 자속이 대향 판부(23c)의 단부면으로 진입하고, 대향 판부(23c)와 소직경 원통부(23b)의 연결부 내에 자기 포화가 발생한다.
또한, 소직경 원통부(23b)의 단면적(S3)은 대향면(24)의 일부를 구성하는 대향 판부(23c)측의 단부면의 면적(S1) 보다 작다. 고밀도의 자속이 대향 판부(23c)의 단부면으로 진입할 때, 소직경 원통부(23b)에 있어서도 자기 포화가 발생한다. 결과적으로, 가동 코어(20)가 흡인되어 고정자(12)를 향해 이동되고 대향면(24)으로 진입하는 자속이 증가할 때도, 흡인력은 과도하게 증가되지 않는다.
도4는 칼라(23)가 제공되지 않은 경우 및 중실형 칼라가 사용된 경우와 비교해서 본 실시예에서의 가동 코어(20)의 이동량과 흡인력 사이의 관계를 도시한 다이어그램이다. 가동부(20)의 이동량의 기준은 코일(16) 내에 전류가 흐르지 않을 때의 위치이다. 칼라(23)가 제공되지 않은 경우의 구성은 본 실시예의 유압 제어 밸브(1)로부터 칼라(23)를 제거함으로써 얻는다. 비록 중실형 칼라의 외부 형상이 본 실시예의 칼라(23)와 동일하지만, 중실형 칼라는 축(22)이 삽입되는 부분을 제외하고는 연자성 재료로 만들어진다.
도4에 도시된 바와 같이, 각각 칼라를 가지는 상기 구성의 흡인력은 칼라를 사용하지 않는 구성의 것보다 강하다. 칼라를 사용하지 않는 구성의 흡인력은 가동부(20)의 이동량이 증가할 수록 강하한다. 한편, 각각 칼라를 사용하는 구성의 흡인력은 제2 자기 회로(80)가 형성되기 때문에 이동량이 증가하더라도 강하하지 않는다.
중실형 칼라를 사용하는 구성에서의 흡인력은 이동량이 최대인 부분에서 증가한다. 즉, 가동부(20)로부터 칼라로 공급되는 자속의 변화율이 가동부(20) 및 칼라가 서로 가까워질 때 증가한다. 가동부(20)가 칼라와 충돌할 때 충격이 너무 크기 때문에, 흡인력의 증가는 바람직하지 않다. 한편, 본 실시예에서, 칼라(23)는 전술된 바와 같이 자기 포화가 발생하는 형상을 가지므로, 이러한 흡인력의 증가는 발견되지 않는다.
이제 본 발명의 제2 실시예가 설명될 것이다. 제2 실시예는 도5에 도시된 칼라(90)가 칼라(23)를 대신하여 사용된다는 점에 관해서만 제1 실시예와 상이하다. 도5는 칼라(90)의 사시도이다. 도6은 제2 실시예의 유압 제어 밸브의 칼라(90)를 포함하는 부분의 단면도이다.
칼라(90)는 제1 실시예의 칼라(23)의 소직경 원통부(23b)와 동일한 형상을 가지는 원통부(91)와, 제1 실시예의 칼라(23)의 대향 판부(23c)와 동일한 형상을 가지는 대향 판부(92)를 포함한다. 대향면(93)이 원통부(91) 및 대향 판부(92)의 단부면(도5의 상단면)에 의해 형성된다.
칼라(90)는 또한 플랜지(94)를 가진다. 플랜지(94)는 대향 판부(92)에 대향하는 단부에서 원통부(91)에 결합되고, 원통부(91)로부터 반경 방향 외측으로 돌출한다.
편향 부재에 상응하는 탄성부(100)가 칼라(90)에 일체화된다. 복수개(다이어그램에서는 3개)의 탄성부(100)가 원주 방향으로 동일한 간격으로 제공된다. 가 압부(100)는 기부판(101), 다리부(102) 및 접촉부(103)를 가진다.
기부판(101)은 플랜지(94)와 접촉하는 밴드 형상을 가진다. 기부판(101)의 길이 방향으로의 단부는 플랜지(94)의 외주연부에 결합된다. 다리부(102)는 기부판(101)의 길이 방향으로의 일 단부에 연결된다. 연결부로부터 타단부까지 거리가 증가하면서, 기부판(101)으로부터 플랜지(94)까지의 축방향 거리(도5의 수직 방향으로의 거리)가 증가한다. 접촉부(103)는 다리부(102)의 타단부에 연결되고, 다리부(102)에 대해서 소정 각도를 이룬다.
칼라(90)와 이러한 구성을 가지는 편향부(100)는 연자성 재료로 만들어진 단일 판으로 프레스 가공에 의해 형성된다. 편향부(100)의 기부판(101)은 플랜지(94)를 굽힘 가공하여 형성되고, 다리부(102) 및 접촉부(103)도 역시 굽힘 가공에 의해 형성된다.
도6에 도시된 바와 같이, 칼라(90)가 유압 제어 밸브 내에 조립되어 있는 상태에서, 편향부(100)의 접촉부(103)는 슬리브(31)의 보유면(31c)과 접촉한다. 편향부(100)의 편향력에 의해서, 칼라(90)의 플랜지(94)는 컵 형상 부재(17)의 플랜지(17a)와 접촉한다. 컵 형상 부재(17)는 그 위치가 고정자(12)에 대해 변하지 않는 위치 고정 부재이다. 컵 형상 부재(17)와의 접촉에 의해 칼라(90)의 축방향 위치가 결정된다. 이 상태에서, 편향부(100)의 다리부(102)는 탄성-소성 변형된다.
제2 실시예에서, 편향부(100)에 의해 가압되므로써, 칼라(90)의 플랜지(94)는 컵 형상 부재(17)의 플랜지(17a)와 접촉하게되고, 이로 인해, 칼라(90)의 축방향 위치가 결정된다. 따라서, 제품들 사이에서 칼라(90)와 가동 코어(20) 사이의 거리 상의 변동이 감소되어서 제품들 사이에서 흡인력 상의 변동도 감소될 수 있다.
칼라(90)와 편향부(100)가 일체형으로 형성되기 때문에, 가공 단계가 감소되고, 조립 단계도 역시 감소된다. 가압 부재의 조립이 누락되는 것이 방지될 수 있다.
편향부(100)가 칼라(90)와 일체화되기 때문에, 편향부(100)는 접촉부(103) 측에서만 마찰식으로 활주된다. 그러므로, 이후에 설명될 도9에 도시된 바와 같이 편향 부재로서 파형 와셔(110)를 사용하는 경우와 비교해서, 마찰식 활주가 발생하는 면이 축방향으로 일 측뿐이기 때문에, 변형이 감소될 수 있다.
본 발명의 실시예가 전술되었지만, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않는다. 이하의 변경예도 본원 발명의 기술 사상의 범위 내에 포함되며 본 발명은 요지를 벗어나지 않고 다양하게 변경될 수 있다.
예컨대, 도7a 및 도7b에 도시된 바와 같이, 축방향(두께 방향)으로 관통된 복수개의 관통 구멍(25)이 칼라(23)의 대향 판부(23c) 내에 형성될 수 있다. 대향 판부(23c) 내에 관통 구멍(25)을 형성함으로써, 관통 구멍(25)이 형성되지 않은 경우와 비교해서, 대향 판부(23c)는 보다 용이하게 자기적으로 포화된다. 가동 코어(20)가 자기력에 의해 고정자(12)를 향해 흡인될 때 대향 판부(23c)를 향해 전달되는 자속이 증가하는 경우라 하더라도, 대향 판부(23c)가 자기적으로 포화되면, 흡인력이 과도하게 증가되는 것이 방지될 수 있다.
도8a 및 도8b에 도시된 바와 같이, 반경 방향(두께 방향)으로 관통된 복수개의 관통 구멍(26)이 칼라(23)의 소직경 원통부(23b) 내에 형성될 수 있다. 이러한 구성에서, 관통 구멍(26)이 형성되지 않은 경우와 비교해서, 소직경 원통부(23b)는 보다 용이하게 자기적으로 포화된다. 자기력에 의해 가동 코어(20)가 고정자(12)를 향해 흡인될 때 소직경 원통부(23b)를 향해 진행하는 자속이 증가하는 경우라 하더라도, 만일 대향 판부(23c)가 자기적으로 포화되어 있으면, 흡인력이 과도하게 증가되는 것이 방지될 수 있다. 관통 구멍(25 및 26)은 소직경 원통부(23b) 및 대향 판부(23c) 양측 모두에 형성될 수 있다.
도9에 도시된 바와 같이, 전술된 제2 실시예에서 칼라(90)와 일체화된 편향부(100)가 편향 부재로서 제공되지만, 파형 와셔(110)가 편향 부재로서 사용될 수 있다.
전술된 제2 실시예에서 편향부(100)는 단일 판으로부터 칼라(90)와 일체식으로 형성되지만, 칼라(90)를 제조하고 소정의 편향 부재를 용접, 접합 등으로 칼라(90)에 일체화하는 것도 가능하다.
본원 발명의 기술 구성에 따르면, 대향 부재를 통과하지 않으면서 가동 코어로부터 고정자의 흡인부에 전류가 공급되는 제1 자기 회로에 추가적으로, 대향 부재를 경유하여 가동 코어로부터 고정자 내의 흡인부로 전류가 통과되는 제2 자기 회로가 형성된다. 따라서, 강한 흡인력이 얻어진다. 게다가 대향 부재가 가동 코어의 축방향으로 흡인부 측 상의 단부면을 대향하도록 배치되기 때문에, 가동 코어의 축방향 위치가 흡인부에 인접하게 되더라도, 흡인력은 감소하지 않는다.

Claims (10)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 축방향으로 이동하는 가동 코어(20)와,
    가동 코어(20)를 축방향 일측으로 흡인하는 자기력을 발생시키기 위한 코일(16)과,
    코일(16)에 의해 자기력이 발생될 때 가동 코어와 협력하여 자기 회로를 형성하고, 가동 코어(20)를 흡인하는 흡인부를 가지는 고정자(11, 12)와,
    고정자(11, 12)의 내주연부 및 가동 코어(20)의 외주연부 상에 배치되며, 가동 코어(20)를 왕복식으로 지지하고 가동 코어(20) 측으로부터 고정자(11, 12) 측으로의 방향으로 유체가 누출하는 것을 방지하는 비자성 재료로 된 컵 형상 부재(17)와,
    연자성 재료로 만들어지고, 상기 가동 코어의 축방향의 상기 흡인부측의 단부면에 상기 비자성 재료로 된 컵 형상 부재(17)를 개재하여 대향하여 배치되고, 상기 고정자(11, 12)와는 별도의 부재로 구성되며, 상기 가동 코어 및 고정자의 흡인부와 함께 자기 회로를 형성하는 대향 부재를 포함하고,
    상기 대향 부재(23)는 가동 코어(20)에 대향하는 대향면(24)과, 대향면(24)으로부터 진입한 자속의 경로 상에 있어서 면적이 대향면(24)의 면적보다 작게 되는 자속에 수직한 단면의 부분을 갖고,
    상기 대향 부재(23)는 그 일단부면이 대향면(24)의 일부로서 기능하는 원통부(23b)와, 원통부의 대향면 측상의 단부로부터 반경 방향 내측으로 돌출하는 대향 판부(23c)를 가지며,
    대향 판부(23c)의 일단부면은 원통부(23b)의 단부면과 결합하여 대향면(24)을 형성하고,
    원통부(23b)와 대향 판부(23c)의 연결부의 면적(S2)은 대향면(24)의 일부를 구성하는 원통부(23b)의 단부면의 면적(S3)보다 작은 솔레노이드 밸브.
  4. 축방향으로 이동하는 가동 코어(20)와,
    가동 코어(20)를 축방향 일측으로 흡인하는 자기력을 발생시키기 위한 코일(16)과,
    코일(16)에 의해 자기력이 발생될 때 가동 코어와 협력하여 자기 회로를 형성하고, 가동 코어(20)를 흡인하는 흡인부를 가지는 고정자(11, 12)와,
    고정자(11, 12)의 내주연부 및 가동 코어(20)의 외주연부 상에 배치되며, 가동 코어(20)를 왕복식으로 지지하고 가동 코어(20) 측으로부터 고정자(11, 12) 측으로의 방향으로 유체가 누출하는 것을 방지하는 비자성 재료로 된 컵 형상 부재(17)와,
    연자성 재료로 만들어지고, 상기 가동 코어의 축방향의 상기 흡인부측의 단부면에 상기 비자성 재료로 된 컵 형상 부재(17)를 개재하여 대향하여 배치되고, 상기 고정자(11, 12)와는 별도의 부재로 구성되며, 상기 가동 코어 및 고정자의 흡인부와 함께 자기 회로를 형성하는 대향 부재를 포함하고,
    상기 대향 부재(23)는 가동 코어(20)에 대향하는 대향면(24)과, 대향면(24)으로부터 진입한 자속의 경로 상에 있어서 면적이 대향면(24)의 면적보다 작게 되는 자속에 수직한 단면의 부분을 갖고,
    상기 대향 부재(23)는 그 일단부면이 대향면(24)의 일부로서 기능하는 원통부(23b)와, 원통부의 대향면 측상의 단부로부터 반경 방향 내측으로 돌출하는 대향 판부(23c)를 가지며,
    대향 판부(23c)의 일단부면은 원통부(23b)의 단부면과 결합하여 대향면(24)을 형성하고,
    원통부(23b)의 반경 방향으로의 단면적은 대향면(24)의 면적보다 작은 솔레노이드 밸브.
  5. 삭제
  6. 축방향으로 이동하는 가동 코어(20)와,
    가동 코어(20)를 축방향 일측으로 흡인하는 자기력을 발생시키기 위한 코일(16)과,
    코일(16)에 의해 자기력이 발생될 때 가동 코어와 협력하여 자기 회로를 형성하고, 가동 코어(20)를 흡인하는 흡인부를 가지는 고정자(11, 12)와,
    고정자(11, 12)의 내주연부 및 가동 코어(20)의 외주연부 상에 배치되며, 가동 코어(20)를 왕복식으로 지지하고 가동 코어(20) 측으로부터 고정자(11, 12) 측으로의 방향으로 유체가 누출하는 것을 방지하는 비자성 재료로 된 컵 형상 부재(17)와,
    연자성 재료로 만들어지고, 상기 가동 코어의 축방향의 상기 흡인부측의 단부면에 상기 비자성 재료로 된 컵 형상 부재(17)를 개재하여 대향하여 배치되고, 상기 고정자(11, 12)와는 별도의 부재로 구성되며, 상기 가동 코어 및 고정자의 흡인부와 함께 자기 회로를 형성하는 대향 부재를 포함하고,
    상기 대향 부재(23)는 그 일단부면이 대향면(24)의 일부로서 기능하는 원통부(23b)와, 원통부의 대향면 측상의 단부로부터 반경 방향 내측으로 돌출하는 대향 판부(23c)를 가지며,
    대향 판부(23c)의 일단부면은 원통부(23b)의 단부면과 결합하여 대향면(24)을 형성하고,
    관통 구멍(26)이 원통부(23b) 내에 형성되는 솔레노이드 밸브.
  7. 축방향으로 이동하는 가동 코어(20)와,
    가동 코어(20)를 축방향 일측으로 흡인하는 자기력을 발생시키기 위한 코일(16)과,
    코일(16)에 의해 자기력이 발생될 때 가동 코어와 협력하여 자기 회로를 형성하고, 가동 코어(20)를 흡인하는 흡인부를 가지는 고정자(11, 12)와,
    고정자(11, 12)의 내주연부 및 가동 코어(20)의 외주연부 상에 배치되며, 가동 코어(20)를 왕복식으로 지지하고 가동 코어(20) 측으로부터 고정자(11, 12) 측으로의 방향으로 유체가 누출하는 것을 방지하는 비자성 재료로 된 컵 형상 부재(17)와,
    연자성 재료로 만들어지고, 상기 가동 코어의 축방향의 상기 흡인부측의 단부면에 상기 비자성 재료로 된 컵 형상 부재(17)를 개재하여 대향하여 배치되고, 상기 고정자(11, 12)와는 별도의 부재로 구성되며, 상기 가동 코어 및 고정자의 흡인부와 함께 자기 회로를 형성하는 대향 부재를 포함하고,
    상기 대향 부재는 고정자에 대한 위치가 변하지 않는 위치 고정 부재(17)와 접촉하게 되는 플랜지(94)와,
    플랜지(94)를 위치 고정 부재(17)를 향해 편향시키는 편향 부재(100)를 포함하는 솔레노이드 밸브.
  8. 제7항에 있어서, 편향 부재(100)는 대향 부재(90)와 일체화되는 솔레노이드 밸브.
  9. 제8항에 있어서, 편향 부재(100)는 대향 부재(90)와 동일한 연자성 재료로 만들어지는 솔레노이드 밸브.
  10. 제9항에 있어서, 편향 부재(100, 110)는 탄성 소성 변형되어, 이로 인해 대향 부재(90)가 위치 고정 부재(100)를 향해 편향되는 솔레노이드 밸브.
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