KR100491207B1 - 차량용에어백장치 - Google Patents

차량용에어백장치 Download PDF

Info

Publication number
KR100491207B1
KR100491207B1 KR10-1998-0007187A KR19980007187A KR100491207B1 KR 100491207 B1 KR100491207 B1 KR 100491207B1 KR 19980007187 A KR19980007187 A KR 19980007187A KR 100491207 B1 KR100491207 B1 KR 100491207B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
airbag
opening
wall portion
cover
vehicle
Prior art date
Application number
KR10-1998-0007187A
Other languages
English (en)
Other versions
KR19980079903A (ko
Inventor
준이치 시마네
Original Assignee
칼소닉 칸세이 가부시끼가이샤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 칼소닉 칸세이 가부시끼가이샤 filed Critical 칼소닉 칸세이 가부시끼가이샤
Publication of KR19980079903A publication Critical patent/KR19980079903A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100491207B1 publication Critical patent/KR100491207B1/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/205—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in dashboards
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/215—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member
    • B60R21/2165—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member characterised by a tear line for defining a deployment opening
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/217—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together
    • B60R2021/2172—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together the cover being connected to the surrounding part and to the module, e.g. floating mounts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)

Abstract

본 발명은 에어백 커버를 차체 패널에 쉽게 위치시킬수 있고 장치 본체의 재료원가 및 장착원가를 삭감시키면서 에어펌프가 작동할 때의 압력에 대한 강성을 확보할 수 있는 차량용 에어백 장치를 제공한다.
에어백(23)의 팽창용 개구(12a)와 그 개구(12a)를 배면(12b)측에서 둘러싸는 보강벽부(12c)가 운전대 계기판(11)의 심재(12)에 형성되고, 개구(12a)를 패쇄하는 에어백 커버(15)가 상기 보강벽부(12c)에 의하여 유지되고, 보강벽부(12c)와 대향하는 레그부(15d)가 에어백 커버(15)의 배면(15b)에 일체로 형성되어 에어 펌프(21)·디퓨저(22)를 유지하는 케이스(20)가 레그부(15d)에 직접 결합된다.

Description

차량용 에어백 장치
본 발명은 차량용 에어백 장치로서, 특히 운전대 계기판 또는 도어 패널(door panel) 등의 차체 패널에 에어백 팽창용 개구를 형성하여, 그 개구를 에어백 커버로 폐쇄시키는 구성의 에어백 장치에 관한 것이다.
종래에서, 예를 들어 도4에 나타내는 바와 같이 차체 패널로서의 운전대 계기판(1) 내에 조수석용 차량용 에어백 장치(2)를 형성한 것이 알려져 있다. 그런데 이 도4에 나타낸 차량용 에어백 장치(2)는 표현상의 편의를 도모하기 위하여 도면과 같은 각도로 한 것으로서, 실제의 설치각도에 맞춘 것은 아니다.
운전대 계기판(1)은 심재(1a)와 표층재(1b)의 2층구조로 이루어지고, 그 소정의 위치에는 에어백 팽창용 개구(1c)가 사각형 모양으로 형성되어 있다.
차량용 에어백 장치(2)는, 도시하지 않은 차체에 고정 브래킷(固定 bracket)(3)을 통하여 고정된 반원통 모양의 금속제 케이스(4)와, 금속제 케이스(4) 내에 수납된 에어펌프(5)와, 에어펌프(5)의 작동에 의하여 팽창되는 에어백(6)과, 접혀진 에어백(6)을 수납함과 아울러 에어백(6)과 일체로 복수의 고정수단(7, 7)(2개만 도시한다)을 통하여 금속제 케이스(4)에 고정된 금속제 가이드 부재(8)와, 복수의 고정수단(9, 9)(2개만 도시한다)을 통하여 가이드 부재(8)에 고정된 에어백 커버(10)를 구비하여 유닛화(unit 化)된 상태로 차체에 고정된다.
에어백 커버(10)는 운전대 계기판(1)의 개구(1c)를 폐쇄하도록 장착되어 있어, 개열부(開裂部)(10a)를 갖는 커버 본체(10b)와, 커버 본체(10b)의 배면으로부터 돌출하여 가이드 부재(8)에 고정되어서 에어백(6) 팽창시의 압력을 받는 레그부(10c)를 갖추고 있다.
그런데 본 발명은 상기와 같이 구성된 차량용 에어백 장치(2)에 있어서, 고정 브래킷(3), 금속제 케이스(4), 에어펌프(5), 에어백(6), 가이드 부재(8), 에어백 커버(10)가 유닛화되어 있으므로, 이 유닛상태에서 차량용 에어백 장치(2)를 차체에 고정시킬 때에 애어백 커버(10)를 개구(1c)에 위치시키는 것이 곤란하다는 문제가 있다.
에어백 커버(10)를 개구(1c)에 위치시키기 위해서는 개구(1c)의 가장자리부와 에어백 커버(10)의 외주 가장자리부와의 평면방향과 깊이방향의 3차원적인 위치결정을 필요로 하기 때문에, 완전하게 위치가 결정되지 않으면 운전대 계기판(1)이 외관상 보기좋지 않게 된다.
또한 상기한 차량용 에어백 장치(2)에 있어서는 에어백(10)이 팽창할 때에 외주방향으로 압력이 빠져 나가지 않도록 강성(剛性)을 확보하기 위한 가이드 부재(8)를 형성하고 있기 때문에, 차량용 에어백 장치(2) 전체가 대형화되어 버리고 상기의 위치결정이 더 곤란해지는 것 뿐 만이 아닌 장착부품이 많아져 재료원가 및 장착원가가 상승되어 버리는 문제가 생긴다.
본 발명은 상기의 사정을 감안하여 이루어진 것으로서, 에어백 커버를 차체 패널에 쉽게 위치시킬 수 있고, 또한 장치 본체의 재료원가 및 장착원가를 삭감시키면서 에어펌프가 작동할 때의 압력에 대한 강성을 확보할 수 있는 차량용 에어백 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
그 목적을 달성하기 위해서는 청구항1의 발명은 차체 패널에 에어백 팽창용 개구와 그 개구를 배면측에서 둘러싸는 보강벽부가 형성되고, 상기 개구를 패쇄하는 에어백 커버가 상기 보강벽부에 의하여 유지되고, 그 에어백 커버의 배면에 상기 보강벽부와 대향하는 레그부가 일체로 형성되어 그 레그부에 에어펌프가 유지된 케이스가 직접 결합되는 것을 요지로 한다.
(실시예)
다음에 본 발명의 차량용 에어백 장치의 실시예를 운전대 계기판용 에어백 장치에 적용시켜 도1 내지 도3에 의거하여 설명한다.
도면에 있어서, 11은 차체 패널로서의 차량용 운전대 계기판으로서, 심재(12)와 심재(12)의 일부를 덮는 표층재(탄성패드 부재)(13)를 갖추고 있다. 또한 운전대 계기판(11)의 조수석측 상면부에는 운전대 계기판(11)을 이용한 에어백 장치(14)가 설치되어 있다.
심재(12)에는 정면에서 볼 때 대략 사각형의 개구(12a)와 개구(12a)를 배면(12b)측에서 둘러 싸는 보강벽부(12c)가 형성되어 있다.
보강벽부(12c)에는 표면(12d)측으로부터 개구(12a) 중심을 향하여 경사진 벽부(12e, 12f)가 형성되고, 벽부(12e, 12f)에는 표면(12d)과 직교함과 아울러 후술하는 에어백 커버(15)의 레그부(15d)와 단면(端面)이 대략 평행한 리브(rib)(12g, 12h)가 형성되어 있다. 또한 리브(12g, 12h)는 정면에서 볼 때 빗살무늬로서 복수개 형성되어 있다.
벽부(12e)의 이면에는 이 벽부(12e)와 평행한 보강벽(12i)이 형성되고 또한 이 보강벽(12i)과 벽부(12e) 사이에는 심재(12)의 표면(12d)을 따라 단면(端面)이 형성되는 복수의 리브(12j)가 형성되어 있다. 또한 심재(12)를 성형하기 위한 성형틀에 있어서 상하틀(31, 32)의 분리선(parting line)(PL)은 도2에 나타내는 바와 같이 리브(12g)의 상단근방과 벽부(12f)의 하단근방을 연결하는 선상에 설정되어 있고, 또한 벽부(12e)의 경사 각도는 대향하는 벽부(12f)의 하단보다도 하방을 향하여 경사져 있음으로써, 심재(12)를 탈형시킬 때의 상하틀(31, 32)이 빠지는 방향(도2의 화살(P, Q) 참조)을 이 경사각도와 같게 한다면 언더컷부(undercut部)의 발생을 방지할 수 있어 성형시 금형에 슬라이드 등을 형성하는 일 없이 저가이며 용이하게 금형을 작성할 수 있다.
벽부(12f)의 이면에는 리브(12h)와 마찬가지로 복수의 리브(12k)가 형성되어 있다. 또한 벽부(12f)의 표면에는 랜스(lance)(12m)가 돌출되어 형성되어 있다. 또한 리브(12g, 12h)와, 이 단면의 하방 연장선상에 위치하는 부분으로 내벽(12n)을 형성한다.
에어백 장치(14)는 상기한 운전대 계기판(11) 이외에도 도1에 나타내는 바와 같이, 개구(12a)를 폐쇄하도록 심재(12)에 의하여 유지되는 열가소성 탄성 중합체(熱可塑性 彈性 重合體) 등으로 이루어지는 에어백 커버(15)와, 차체에서 고정 스티어링 지지 부재(固定 steering 支持 部材)(16)에 브래킷(17, 18) 및 볼트(19)를 통하여 고정된 케이스(20)와, 케이스(20)에 의하여 유지됨과 아울러 에어펌프(21)를 수납하는 디퓨저(diffuser)(22)와, 디퓨저(22)의 가스 토출구(22a)에 가스 유입구가 접속된 에어백(23)을 갖추고 있다. 또한 도1에서 부호 24는 앞창문이다.
에어백 커버(15)는 운전대 계기판(11)의 표면과 연속하는 커버부(15a)와, 커버부(15a)의 배면(15b)에 형성된 대략 H자의 홈(15c)(도1, 도3 참조)과, 커버부(15a)의 배면(15b)으로부터 보강벽부(12c)의 내벽(12n)과 대향하도록 돌출된 레그부(leg部)(15d)와, 레그부(15d)의 하단 근처 복수개 개소(個所)에 관통된 결합공(15e, 15e)(2개소만 도시한다)과, 레그부(15d)의 외측에 위치하는 커버부(15a)의 배면(15b)으로부터 돌출되어 리브(12g) 및 리브(12h) 사이에 각각 위치하는 결합편(15f), 결합부(15g)가 형성되어 있다. 또한 커버부(15a)는 표층재(13)와 면차(面差)가 없도록 설정되어 있음으로써, 외관이 더 보기좋게 된다.
결합편(15f)에는 보강벽부(12c)의 상단부와 결합하는 랜스(15h)와 또한 결합부(15g)에는 랜스(12m)와 결합하는 랜스(15i)가 형성되어 있음으로써, 에어백 커버(15)가 개구(12a)를 폐쇄하도록 보강벽부(12c)에 의하여 유지된다. 또한 랜스(15h)는 보강벽부(12c)에 결합용 구멍을 특별히 형성하는 일 없이 결합할 수 있어 결합용 구멍을 형성함에 따른 강도손실도 발생하지 않는다.
케이스(20)의 선단에는 결합공(15e)과 결합하는 훅(hook)(20a, 20a)이 일체로 형성 혹은 고정되어 있음으로써 에어백 커버(15)와 연결된다.
상기의 구성에 있어서 에어백 장치(14)는 우선 심재(12)에 개구(12a) 및 보강벽부(12c)를 형성한다. 다음에 결합부(15g)의 랜스(15i)를 랜스(12m)에 결합시킨 상태로 랜스(15h)를 보강벽부(12c)의 상단부에 결합시킴으로써 개구(12a)가 폐쇄되도록 보강벽부(12c)에 에어백 커버(15)가 유지된다.
따라서 에어백 커버(15)는 그 자체를 심재(12)로 직접 유지시킴으로써, 개구(12a)에 대한 에어백 커버(15)의 3차원적인 위치결정을 용이하게 할 수 있다.
한편 에어백(23)의 일부에서 디퓨저(22)를 덮은 상태로 이 에어백(23) 및 디퓨저(22)를 케이스(20)에 고정시킨 후, 각 훅부(20a, 20a)를 결합공(15e, 15e)에 결합시키면서 스티어링 지지 부재(16)에 케이스(20)를 장착시킨다.
이 때 케이스(20)와 스티어링 지지 부재(16)의 상대위치나 장착작업 중에 발생하는 덜거덕거림 등으로 인한 에어백 커버(15)와 개구(12a)와의 상대위치에 변화가 없도록 결합공(15e)의 크기가 조정된다.
그리고 에어펌프(21)가 작동하여 에어백(23)이 팽창하였을 때 그 팽창에 따른 압력을 레그부(15d) 및 내벽(12n)이 받아 그 압력이 빠져나가면 에어백 커버(15)의 커버부(15a)로 향하고 홈(15c)에서 커버부(15a)가 개열(開裂)하여 에어백(23)이 외부로 팽창한다.
이와 같이 본 발명의 에어백 장치(14)에 있어서는 종래에 나타낸 금속제 가이드부재(8)를 형성하는 일 없이 에어백(23)이 팽창할 때의 내압력성(耐壓力性)을 향상시킬 수 있다.
또한 에어백(23)이 팽창할 때 커버부(15a)에 부상(浮上)하는 방향의 압력이 발생하는데, 이 압력은 랜스(15h) 및 케이스(20)의 훅부(20a)에 의하여 흡수되어 에어백 커버(15)가 뜨는 것이 방지된다.
이상 설명한 것과 같이 본 발명의 차량용 에어백 장치에 있어서, 차체 패널에 에어백 팽창용 개구와 그 개구를 배면측에서 둘러싸는 보강벽부가 형성되고, 상기 개구를 패쇄하는 에어백 커버가 보강벽부에 유지되어 그 에어백 커버의 배면에 상기 벽부와 대향하는 레그부가 일체로 형성되고, 그 레그부에 에어펌프가 유지된 케이스가 직접 결합되어 있음으로써, 에어백 커버를 차체 패널에 용이하게 위치시킬 수 있고 또한 장치 본체의 재료원가 및 장착원가를 삭감시키면서 에어펌프가 작동하였을 때의 압력에 대한 강성을 확보할 수 있다.
도1은 본 발명의 실시예에 관한 차량용 에어백 장치를 나타내는 요부(要部)의 종단면도,
도2는 본 발명의 실시예에 관한 차량용 에어백 장치에 있어서 운전대 계기판의 심재(芯材)의 요부를 나타내는 종단면도,
도3은 본 발명의 실시예에 관한 차량용 에어백 장치에 있어서 운전대 계기판의 사시도,
도4는 종래의 차량용 에어백 장치의 요부를 나타내는 종단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
11 : 운전대 계기판(運轉臺 計器板 ; instrument panel)
12 : 심재(芯材)(차체 패널) 12a : 개구(開口)
12b : 배면(背面) 12c : 보강벽부(補强壁部)
14 : 에어백 장치 15 : 에어백 커버
15b : 배면 15d : 레그부(leg部)
20 : 케이스 21 : 에어펌프(air pump)
22 : 디퓨저(diffuser) 23 : 에어백(air bag)

Claims (3)

  1. 차체 패널(車體 panel)에 에어백 팽창용 개구와 그 개구를 배면측에서 둘러싸는 보강벽부가 형성되고, 상기 개구(開口)를 패쇄하는 에어백 커버가 상기 보강벽부에 의하여 유지되고, 상기 에어백 커버의 배면에 상기 보강벽부와 대향하는 레그부(leg部)가 일체로 형성되어 그 레그부에 에어 펌프(air pump)가 유지된 케이스가 직접 결합되며, 또한 상기 보강벽부에 상기 차체 패널 표면측으로부터 상기 개구 중심을 향하여 경사진 한 쌍의 벽부가 형성되고, 그 벽부의 각각에 그 표면과 직교함과 아울러 상기 레그부와 단면(端面)이 대략 평행한 리브(rib)가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어백 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 일방의 벽부는 대향하는 상기 타방의 벽부의 하단보다도 하방을 향하여 경사지는 것을 특징으로 하는 차량용 에어백 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 보강벽부에는 상기 에어백 커버에 형성된 랜스(lance)가 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어백 장치.
KR10-1998-0007187A 1997-03-31 1998-03-05 차량용에어백장치 KR100491207B1 (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9-79730 1997-03-31
JP9-079730 1997-03-31
JP07973097A JP3784130B2 (ja) 1997-03-31 1997-03-31 車両用エアバッグ装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19980079903A KR19980079903A (ko) 1998-11-25
KR100491207B1 true KR100491207B1 (ko) 2005-08-29

Family

ID=13698335

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-1998-0007187A KR100491207B1 (ko) 1997-03-31 1998-03-05 차량용에어백장치

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6193271B1 (ko)
JP (1) JP3784130B2 (ko)
KR (1) KR100491207B1 (ko)
GB (1) GB2325654B (ko)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000272377A (ja) * 1999-03-25 2000-10-03 Toyoda Gosei Co Ltd インストルメントパネル
JP4155429B2 (ja) * 1999-04-06 2008-09-24 マツダ株式会社 エアバッグ装置及びエアバッグの折り畳み方法
JP3801832B2 (ja) 2000-02-08 2006-07-26 日本プラスト株式会社 車両用エアバッグ装置
US6692024B2 (en) 2000-09-14 2004-02-17 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Folded air bag
US6485047B2 (en) * 2001-03-12 2002-11-26 Visteon Global Technologies, Inc. Self-retaining automotive airbag plate
US20040251669A1 (en) * 2001-03-30 2004-12-16 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Method of folding air bag and an associated apparatus
US20050040630A1 (en) * 2001-09-28 2005-02-24 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Apparatus with specified relationship between an instrument panel and a deployment door
US6769712B2 (en) * 2001-09-28 2004-08-03 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Apparatus with specified relationship between an instrument panel and a deployment door
CA2462024A1 (en) * 2001-10-04 2003-04-10 James Richard Lytle Instrument panel having flexible steering wheel column closeout and method for assembling same
CN100352700C (zh) * 2001-10-17 2007-12-05 大众汽车有限公司 在一机动车、特别一汽车中的气囊装置
US7226079B2 (en) 2002-05-10 2007-06-05 Lear Corporation Air bag assembly with two piece air bag housing
DE10253403A1 (de) * 2002-11-15 2004-06-24 Trw Occupant Restraint Systems Gmbh & Co. Kg Baugruppe bestehend aus Fahrzeugkarosserieteil und einem Gassackmodul
US20040119267A1 (en) * 2002-12-19 2004-06-24 Lear Corporation Natural fiber tether for an airbag system
US7232001B2 (en) * 2004-08-24 2007-06-19 Sam Hakki Collision air bag and flotation system
AU2007204975A1 (en) * 2006-01-10 2007-07-19 Life Spine, Inc. Pedicle screw constructs and spinal rod attachment assemblies
US8231137B2 (en) * 2007-11-09 2012-07-31 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Knee airbag housing assembly
US8096575B2 (en) * 2009-06-05 2012-01-17 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Set structure systems
US8931798B1 (en) 2013-08-02 2015-01-13 Faurecia Interior Systems, Inc. Foam-in-place interior panels having integrated airbag doors including substrates with airbag chute-door assemblies for motor vehicles
JP6423394B2 (ja) * 2016-08-04 2018-11-14 トヨタ自動車株式会社 助手席用エアバッグ装置

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05246293A (ja) * 1992-03-10 1993-09-24 Takata Kk 助手席用エアバッグ装置
JPH0623845A (ja) 1992-05-20 1994-02-01 Aisin Chem Co Ltd 熱融着方法
US5303951A (en) * 1992-10-30 1994-04-19 Allied-Signal Inc. Air bag assembly with housing and fastenerless deployment door
US5338060A (en) * 1993-06-18 1994-08-16 Morton International, Inc. Energy dissipation features in air bag closures
US5332257A (en) * 1993-08-09 1994-07-26 Morton International, Inc. Tether retention system for airbag module cover
CA2117831C (en) * 1993-10-13 1998-06-09 Akihiro Ikeya Passive restraint system for a vehicle occupant using an air bag
US5398961A (en) * 1994-06-17 1995-03-21 Morton International, Inc. Flexible strap attachment method and apparatus for passenger air bag module cover
JPH0820300A (ja) * 1994-07-07 1996-01-23 Kansei Corp 助手席エアバッグ装置
US5556126A (en) * 1995-04-25 1996-09-17 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Air bag deployment door
US5527063A (en) * 1995-04-28 1996-06-18 Morton International, Inc. Air bag retention system
US5884939A (en) * 1995-09-22 1999-03-23 Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Air bag system for automotive passenger seat
JPH09142242A (ja) * 1995-11-27 1997-06-03 Toyoda Gosei Co Ltd 助手席用エアバッグ装置
US5873596A (en) * 1996-05-10 1999-02-23 Toyoda Gosei Co., Ltd. Air bag device having horn switch

Also Published As

Publication number Publication date
GB2325654A8 (en) 1998-12-07
US6193271B1 (en) 2001-02-27
JPH10273005A (ja) 1998-10-13
JP3784130B2 (ja) 2006-06-07
GB9806386D0 (en) 1998-05-20
GB2325654A (en) 1998-12-02
KR19980079903A (ko) 1998-11-25
GB2325654B (en) 2001-04-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100491207B1 (ko) 차량용에어백장치
US6250669B1 (en) Instrument panel having integral airbag door portion
US5803487A (en) Air bag apparatus for vehicle
JP3793790B2 (ja) 車両用エアバッグ装置
JP5325104B2 (ja) エアバッグカバー、エアバッグモジュールおよびステアリングホイール
KR940003791A (ko) 에어 백 구속 시스템용 은폐 도어
JP3179544B2 (ja) インストルメントパネル
JP3937303B2 (ja) エアバッグドア
JPH07285406A (ja) 助手席用エアバッグ装置
JP2001018741A (ja) 車両用エアバッグ装置
JP3684736B2 (ja) エアバッグドア部を一体に有するインストルメントパネル
JP2001114054A (ja) リヤピラーガーニッシュ
KR100377142B1 (ko) 자동차의 에어백 도어 보강구조
JP2507843Y2 (ja) 自動車のエアバッグ取付構造
KR970005470Y1 (ko) 자동차의 승객용 에어백 도어 장착구조
JPH06171448A (ja) エアバッグドア構造
JP3989644B2 (ja) 車両用エアバッグ装置
JP4207823B2 (ja) フードパネル
JP3113979B2 (ja) ピラーガーニッシュ成形体
JPH10211832A (ja) エアバッグドア部を一体に有するインストルメントパネル
JP2005262955A (ja) 歩行者用エアバッグ装置
JP2558411Y2 (ja) エアバッグ装置のカバー体
KR200144313Y1 (ko) 자동차의 글로브 박스 커버의 취부구조
KR20140062182A (ko) 차량용 해치 프레임
JP3694799B2 (ja) 自動車用エアバッグ装置

Legal Events

Date Code Title Description
N231 Notification of change of applicant
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20080508

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee