KR940003791A

KR940003791A - 에어 백 구속 시스템용 은폐 도어

Info

Publication number: KR940003791A
Application number: KR1019930015586A
Authority: KR
Inventors: 카터 제임스
Original assignee: 필립 에스. 윌슨; 데이빗슨 텍스트론 인크
Priority date: 1992-08-13
Filing date: 1993-08-12
Publication date: 1994-03-12
Also published as: MX9304903A; AU4200593A; CA2100286A1; EP0583079A1; JPH07300058A; CZ164793A3

Abstract

에어 백 구속 시스템은 에어 백이 자동차 객실 안에 배치되도록 팽창될 때 개방되는 은폐 도어를 구비한 내장품 안에 내장된다. 상기 도어는 내장품의 외부 덮개를 형성하는 외피를 위한 구조적 지지체를 형성하는 저밀도 강성 재료층의 강화 부분에 형성된다. 은폐도어는 저밀도 강성 재료 층의 강화 부분의 선회부의 척소에 주조로 형성된다. 상기 선회부 중 어느 한 선회부는 도어 힌지를 형성하고 다른 한 선회부는 취약 절취 이음부를 형성한다. 상기 취약 절취 이음부는 에어 백이 이 취약 절취 이음부에 충격을 가하여서 덮개를 절취하여 자동차 객실 안에 에어 백이 배치되도록 한 관통 개방부를 형성한다.

Description

에어 백 구속 시스템용 은폐 도어

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제2도는 본 발명의 은폐 도어 유지부를 도시하기 위하여 절결된 외피 및 그 지지 발포 부분을 구비한 계기판의 확대 상부 평면도,

제3도는 본 발명의 일 실시예인 제2도의 선 3-3을 따라 도시한 확대 단면도.

Claims

자동차의 내장품 내에 내장된 보조 팽창성 구속 장치용의 은폐 도어 조립체에 있어서, 내장품의 외피로서 형성된 외피 덮개와; 충격 표면과, 이 충격 표면의 양쪽에 내부 표면의 강성 발포 재료와 일체로 형성된 제1 및 제2힌지 부분과, 상기 제1힌지 부분과 제2힌지 부분 사이 중간에서 충격 표면의 내부 표면에 형성된 은폐 절취 부분을 구비한 내부 표면을 갖는 외부 덮개를 뒷받치는 저밀도의 강성 발포 재료 층과; 상기 은폐 절취 부분 보다는 상기 제1 및 제2힌지 부분에 보다 큰 강성을 마련하도록 상기 저밀도의 강성 발포 재료를 강화시키는 강화 수단과; 팽창되는 에어 백을 자동차의 객실 안으로 튀어나오게 하기 위하여 은폐 절취 이음부가 분할되어 상기 덮개를 관통하는 개구부를 형성하도록 상기 은폐 절취부에 힘을 부가시 키기 위해 상기 제 1힌지 부분과 상기 제2힌지 부분 사이의 저밀도 강성 발포 재료 층의 충격 표면에 대해 에어 백을 배치하도록 위치시키기 위한 캐니스터를 포함하는 수단을 포함하며, 상기 저밀도의 강성 발포 재료 층은 팽창성 에어 백 위에 놓이는 것을 특징으로 하는 도어 조립체.
자동차의 내장품 내에 내장된 보조 팽창성 구속 장치용의 은폐 도어 조립체에 있어서, 내장품의 외피로서 형성된 외피 덮개와: 상기 외피 덮개의 평면 연장부 전체를 지지하는 면을 형성시키기 위하여 상기 외피 덮개를 뒷받치며, 일체로 형성된 은폐 도어를 구비하고, 또한 계기판 충격 표면과, 상기 계기판 충격 표면의 양쪽에 상기 강성 발포 재료와 일체로 형성된 제1및 제2힌지 부분과, 상기 제1힌지 부분 사이 중간에서 상기 계기판충격 표면에 형성된 은폐 절취 부분을 구비한 저밀도의 강성 재료 발포층과; 상기 저밀도의 강성 발포 재료 층의 나머지 부분에 비해 보다 큰 강도를 갖도록 상기 은폐 도어를 강화시키기 위한 강화 수단과; 팽창된 에어 백을 자동차 객실 안으로 튀어나오게 하기 위하여 은폐 절취 이음부가 분할되어 상기 덮개를 관통하는 개구부를 형성하도록 상기 은폐 절취 이음부에 힘을 부가시키기 위해 상기 제1힌지 부분과 상기 제2힌지 부분 사이의 저밀도 강성 발포 재료 층의 계기판 충격 표면에 대해 에어 백이 배치되도록 에어 백을 위치시키기 위한 캐니스터를 포함하는 수단을 포함하며, 상기 저밀도 강성 발포 재료를 강화시키기 위한 강화 수단은 상기 은폐 절취 부분에 비해 상기 제1및 제2힌지 부분에 보다 큰 강도를 제공하며, 상기 저밀도의 강성 발포 재료 층은 팽창성 에어 백 위에 놓이는 것을 특징으로 하는 도어 조립체.
자동차의 내장품 내에 내장된 보조 팽창성 구속 장치용의 은폐 도어 조립체에 있어서, 내장품의 외피로서 형성된 외피 덮개와; 계기판 충격 표면과, 상기 계기판 충격 표면의 양쪽에 상기 저밀도 강성 발포 재료와 일체로 형성된 제1 및 제2힌지 부분과, 상기 제1힌지 부분과 제2힌지 부분 사이 중간에서 상기 계기판 충격 표면에 형성된 은폐 절취 이음부를 구비한 저밀도의 강성 재료 발포층과; 팽창된 에어 백을 자동차 객실 안으로 튀어나오게 하기 위하여 은폐 절취 이음부가 분할 되어 상기 덮개를 관통하는 개구부를 형성하도록 상기 은폐 절취 이음부에 힘을 부가시키기 위해 상기 제1힌지 부분과 상기 제2힌지 부분 사이의 저밀도 강성 발포 재료 층의 계기판 충격 표면에 대해 에어 백이 배치되도륵 에어 백을 위치시키기 위한 캐니스터를 포함하는 수단을 포함하며, 상기 저밀도의 강성 발포 재료 층은 팽창성 에어 백 위에 놓이는 것을 특징으로 하는 도어 조립체.
자동차의 내장품 내에 내장된 보조 팽창성 구속 장치용의 은폐 도어 조립체에 있어서, 내장품의 외피로서 형성된 외피 덮개와; 어느 한 선회부가 힌지를 형성하고 다른 한 선회부가 계기판 충격 표면에 형성된 은폐 절취 이음부를 형성하는 제1 및 제2선회부를 포함하는 계기판 표면을 구비하는 외부 덮개를 뒷받치는 저밀도 강성 재료층과; 팽창된 에어 백을 자동차 객실 안으로 튀어나오게 하기 위하여 은폐 절취 이음부가 분할되어 상기 덮개를 관통하는 개구부를 형성하도록 상기 은폐 절취 이음부에 힘을 부가시키기 위해 상기 제 1힌지 부분과 제2힌지 부분 사이의 저밀도 강성 발포 재료 층의 계기판 충격 표면에 대해 에어 백이 배치되도록 에어 백을 위치시키기 위한 캐니스터를 포함하는 수단을 포함하며, 상기 저밀도의 강성 발포 재료 층은 팽창성 에어 백 위에 놓이는 것을 특징으로 하는 도어 조립체.
자동차의 내장품 내에 내장된 보조 팽창성 구속 장치용의 은폐 도어 조립체에 있어서, 내장품의 외피로서 형성된 외피 덮개와; 계기판 충격 표면을 구비한 외부 덮개에 부착된 저밀도 강성 재료 층과, 상기 저밀도 강성 재료 층 안에 직사각형의 은폐 도어를 형성하며, 어느 한 선회부가 은폐 도어에 형성되고 다른 한 선회부가 상기 계기판 충격 표면에 형성된 은폐 절취 이음부를 형성하는 상기 층 내의 제1 및 제2선회부를 포함하는 수단과 팽창된 에어 백을 자동차 객실 안으로 튀어나오게 하기 위하여 은폐 절취 이음부가 분할되어 상기 덮개를 관통하는 개구부를 형성하도록 상기 은폐 절취 이음부에 힘을 부가시키기 위해 상기 제1 힌지 부분과 상기 제2힌지 부분 사이의 저밀도 강성 발포 재료 층의 계기간 충격 표면에 대해 에어 백이 배치되도록 에어 백을 위치시키기 위한 캐니스터를 포함하는 수단을 포함하며, 상기 저밀도의 강성 발포 재료 층은 팽창성 에어 백 위에 높이는 것을 특징으로 하는 도어 조립체.
자동차의 내장품 내에 내장된 보조 팽창성 구속 장치용의 은폐 도어 조립체에 있어서, 내장품의 외피로서 형성된 외피 덮개와; 계기판 충격 표면과 힌지된 한 단부를 구비한 3측방 은폐 도어를 형성하는 선회부를 구비하며, 상기 어느 한 선회부는 힌지를 형성하고 상기 다른 한 선회부는 은폐 절취 부분을 형성하며, 상기 힌지 및 은폐 절취 부분이 계기판 충격 표면에 형성되는 상기 외피를 뒷받치는 저밀도 강성 재료 층과 팽창된 에어 백을 자동차 객실 안으로 튀어나오게 하기 위하여 은폐 절취 이음부가 분할되어 상기 덮개를 관통하는 개구부를 형성하도록 상기 은폐 절취 이음부에 힘을 부가시키기 위해 상기 제1힌지 부분과 상기 제2힌지 부분 사이의 저밀도 강성 발포 재료 층의 계기판 충격 표면에 대해 에어 백이 배치되도록 에어 백을 위치시키기 위한 캐니스터를 포함하는 수단을 포함하며, 상기 저밀도외 강성 발포 재료 층은 팽창성 에어 백 위에 놓이는 것을 특징으로 하는 도어 조립체.
자동차의 내장품 내에 내장된 보조 팽창성 구속 장치용의 은폐 도어 조립체에 있어서, 내장품의 외피로서 형성된 외피 덮개와; 은폐 도어를 안에 구비한 외부 덮개를 뒷받치는 저밀도 강성 재료 층과; 어느 한 선회부가 힌지를 형성하고 다른 한 선회부가 계기판 충격 표면에 형성된 은폐 절취 부분을 형성하는 제1 및 제2선회부를 안에 포함하는 계기판 충격 표면을 구비한 은폐 도어의 부근에만 저밀도 강성 재료를 강화시키기 위한 상기 저밀도 강성 재료 안에 함입되는 수단과; 팽창된 에어 백을 자동차 객실 안으로 튀어나오게 하기 위하여 은폐 절취 이음부가 분할 되어 상기 덮개률 관통하는 개구부를 형성하도록 상기 은폐 절취 이음부에 힘을 부가시키기 위해 상기 제1힌지 부분과 상기 제2힌지 부분 사이의 저밀도 강성 발포 재료 층의 계기판 충격 표면에 대해 에어 백이 배치되도록 에어 백을 위치시키기 위한 캐니스터를 포함하는 수단을 포함하며, 상기 저밀도의 강성 발포 재료층은 팽창성 에어 백 위에 놓이는 것을 특징으로 하는 도어 조립체.
자동차의 내장품 내에 내장된 보조 팽창성 구속 장치용의 은폐 도어 조립체에 있어서, 내장품과 외피로서 형성된 외피 덮개와; 은폐 도어를 안에 구비한 외부 덮개에 결합된 저밀도 강성 재료 층과 어느 한 선회부가 힌지를 형성하고 다른 한 선회부가 계기판 충격 표면에 형성된 은폐 절취 부분을 형성하는 제1 및 제2선회부를 안에 포함하는 계기판 충격 표면을 구비한 은폐 도어의 부근에만 저밀도 강성 재료를 강화시키기 위한 상기 저밀도 강성 재료 안에 함입되는 수단과; 팽창된 에어 백을 자동차 객실 안으로 튀어나오게 하기 위하여 은폐 절취 이음부가 분할되어 상기 덮개를 관통하는 개구부를 형성하도록 상기 은폐 절취 이음부에 힘을 부가시키기 위해 상기 제1힌지 부분과 상기 제2힌지 부분 사이의 저밀도 강성 발포 재료 층의 계기판 충격 표면에 대해 에어 백이 배치되도록 에어 백을 위치시키기 위한 캐니스터를 포함하는 수단을 포함하며, 상기 은폐 절취 부분은 강화되지 않으며 상기 힌지보다는 강도가 낮으며, 상기 저밀도의 강성 발포 재료 층은 팽창성 에어 백 위에 놓이는 것을 특징으로 하는 도어 조립체.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.