JPS61136896A - 起重機におけるコンクリート製プレハブ材の懸吊用装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （技術分野） 本発明は、一般的に、ンヤ７ト及び係合頭部を有し、コ
ンクリート製プレハブ材中に埋め込まれるべきアンカー
ボルトと、これに係合可能であり、かつ突出する作動槓
杆を有する球状結合部材と、これに直接的或は間接的に
関節結合され、起ｍ機に装着されるべき懸吊シャックル
とから成り、断面において上記係合頭部の形状に腹合す
るようになされ、かつ一方端部に誘導口を存する円弧伏
に形成された溝孔が上記結合部材に形成されており、上
記の埋め込みアンカーボルトの係合頭部が上記溝孔中に
導入されるようになされた、起電機におけるコンクリー
ト製プレハブ材の懸吊用装置に関するものである。

（公知技術） 公知のこの種の装ａ（西独特許３０！２２８０号明細書
）においては、結合部材が？７ｉ孔平面に対し直交する
方向から見て完全球状の部材であり、これから突出する
動作アームが設けられている。この完全球状部材の中央
にはポーリング孔が形成され、懸吊ンヤックルがこれに
形成された開口により上記ポーリング孔に関節結合的に
係合されている。このポーリング孔は上記溝孔平面に直
交して穿たれている。誘導口は球状部材の周辺に位置し
、上記溝孔に開口する。はぼ水平方向の作動槓杆を仔す
る結合部材がコンクリート製プレハブ材における挿入位
置にあるとき、埋込みアンカーボルトの係合頭部は神式
係合可能になされ、これにより作動槓杆がこの挿入位置
から錠固位置に約１８０°旋回可能となる。懸吊シャッ
クルは帯板伏シャンクルとして構成され、この帯板には
両端に関節結合用開口と懸吊用開口とが形成される。

荷重の揚挙により懸吊シャックルはその帯板を介してこ
れに隣接する作動槓杆を帯同し、その結果として結合部
材が錠固位置まで旋回することが保証される。この係合
を解除するに際しては上記と逆の操作が行われる。しか
しながら、これは５％造技術的にコスト高であり、操作
技術的に６確実性の観点からも改善の余地がある。

従って、この種の装置における技術的課題は、更に簡潔
に構成した部材により製造方法を簡単化し、しかも操作
性及び確実性を改善することである。

（発明の構ＩＪ１２　＞ 上記の技術課題は、本発明によれば、結合部材がｌＩ＋
ｒ１孔平面に対し＆［交する方向から見た半球状の部（
イとして構成され、その上面に関節結合環状体が形ｆ戊
され、これに懸吊ンヤックルがその関節も−ｉ合用開口
により係合されており、上記関節結合環状体の一方側に
おいて誘導口が溝孔の入口としてその上面に配置され、
またその他方側においてほぼ直径方向に突出する作動槓
杆が配置されることにより解決される。上記の上面は、
起重機に装着される本発明装置と、懸吊荷重との関係に
関する。好ましい実施形によれば、半球状部材は逆屋根
状上面を「シ、これにより関節結合環状体の旋回軸は半
球状体の中央近くに配置することが可能となる。ことに
、関節結合環状体が溝孔平面内に配置され、半球状部材
の中央上方に位置する環状体旋回軸を存シ、また半球状
部材が重力ならびに起ＷＩＩＦｊ吊力により錠固位Ｍま
で旋回せしめられ得るように構成する可能性がもたらさ
れる。このようにして、錠固位置への旋回運動を、一方
においては上述した力のあそびにより、他方においては
懸吊シャックルを帯板（上述したようにこれには両端部
に半球状部材と係合される関節結合用量　。

口及び懸吊用開口とが形成されている）を仔する帯板伏
シャフクルとして構成した場合にもたらされる作動槓杆
と帯板との相互の作用により、いわば重複的に保証し確
実に行わせること、及び半球状部材がその作動槓杆によ
り帯板と衝合し、半球状部材と懇吊ンヤフクルとが帯板
及び作動槓杆により相互作用することが可能となる。ｉ
ｆｆ孔は作動槓杆の形成されている側では閉塞されてい
ることが好ましい。半球状部材は溝孔平面に平行な面に
おいて扁平に形成することができる。

なお、関節結合環状体が溝孔の平面に直交する環状体平
面内にあり、半球状部材の上面と直接的に連接している
こと、及び溝孔が関節結合環状体の近くにおいて閉鎖さ
れており、溝孔への入口として係合頭部を案内するため
の誘導口が関節結合環状体の他方側に設けられているこ
とを特徴とする実施形通も本発明の範囲内にある。本発
明の好ましい実施形によれば、上記半球状部材は上記環
状体平面の方向から見て逆屋根吠の上面を有し、関節結
合環状体が上記屋根の中央において半径方向に配置され
る。この場合、関節結合環状体は、例えば鉄の１／７ａ
或は鍛造により半球状部材と一体的に成形されることも
できる。関節結合環状体を半球状部材に溶接結合するこ
とも可能である。半球状部材の閉鎖上面帯域において、
作動槓杆が牽引手段と係合するように装着され或は成形
されることができる。

以上により達成される利点は、何よりもまず装造技術の
観点における簡単化である。一体的に形成される構成部
分、すなわち関節結合環状体及び作動槓杆を存する半球
状部材は、簡単に鍛造されることができ、然る後に溝孔
を穿削形成する。

穿削形成用工具は半球状部材の上面から困難なくドーリ
ングすることが可能である。導入聞口形成のための特別
な対策は不要である。また確実性の観点からしても、コ
ノクリート製プレハブＵ　ｔρ挙の際の把持懸吊力は錠
固位置において保証され、この場合帯板シャフクルを有
する実施形においては、何よりも作動偵杆がこの確実な
把持をもたらす。以下に添附図面を参照してなされる本
発明天施形の説明から叩解されるように、本装置の操作
は簡単である。

第１乃至３図に示される装置は、起Φ゛機でコ／クリ−
′ト製プレハブ材Ｉを懸吊するために使用されるもので
あって、ここでは起ｆｆ１ｌワイヤロープの端部２が図
示されている。その基本的構成はコンクリート製プレハ
ブ材ｌの中に埋め込まれるアンカーボルトのシャフト３
及び係合頭部４と、突出する作ｉＩ！積杆６を有する球
Ｖ結合部材５と、これに関節結合され、起重機２に装着
される懸吊７ヤツクルとから成る。

結合部材５は円弧伏に形成された溝孔８ををし、その横
断面は係合頭部４の形吠に対応するものであって、−万
端には誘導口９が設けられる。

第３図に示されるように、結合部材５が適当に旋回する
ことによりアンカーボルトの係合頭部４が上記溝孔中に
導入される。懸吊シャックル７は帯板シャフクルとして
構成され、その帯板１０の両端に関節結合用開口１１と
懸吊用開口１２とが形成される。結合部材５はその作動
槓杆６により帯板１０と衝合し、連結された牽引手段１
３により錠固位置からまず作動槓杆６とその上方保持さ
れた懸吊シャックル７の帯板１０と衝合するまで旋回せ
しめられ、次いでこの垂直位置から懸吊シャックルと共
に誘４位置へ旋回せしめられる。これは第３図に関連し
て後に詳述する。係合頭部４を誘導口８に、従って溝孔
８に導入し、懇吊ンヤックルを介して荷重を揚挙するこ
とにより上述した関連手順は逆の順序で進み、結合部材
５はその錠固位ｌに旋回する。

第１図と第２図とを対比観察することにより、結合部材
が溝孔８の平面に直交する方向において半球状をなす部
材５として構成されていること、その上面１４と溝孔８
の平面内における関節結合環状体１５とが一体的に連接
しており、該環状体と懸吊シャフクルマとがこれに形成
された関節結合用開口１１により係合されていることが
理解される。関節結合環状体１５の一方側には、その上
面１４において溝孔８への入口として！５４０９が設け
られるが、誘導口９のための特別の穿削は必要ない。関
節結合環状体１５の他方側には半径方向に延びる作動槓
杆６が設けられる。本実施形において、半球状部材５は
逆屋根伏（第１図の破線参照）上面１４を任する。なお
関節結合環状体１５は半球状部材５の中央上方にその旋
回軸をイｒ　Ｌ　、半球状部材５は重力ならびに起重機
の懸吊力により旋回せしめられる。作動槓杆６はその自
重によりｍ力影響を支持する。溝孔８は作動槓杆側にお
いては開口せず閉塞されている。ｌ第２図から理解され
るように、半球状部材５は水平面方向に見て溝孔の範囲
内にあり、その両側面は扁平になされている。半球状部
材５自体は関節結合環状体１５及び作動ｈ１杆６を含め
て鍛造形成することかでき、溝孔８はその後において穿
削形成される。

第３り１中の３ａ図には、コンクリート製プレハブ材に
おいて、アンカーボルトの係合頭部４を溝孔８の誘４Ｌ
１９に導入する場合の情況が説明されている。半球状部
材５は図示の通りの姿勢をとっている。係合頭部４は、
半球状部材５の上面１４における１１１ｇ孔８への入口
として形成されている導入口９の外にある。懸吊ンヤッ
クル７は第３ａ図において左斜め上方に向って位盾し、
作動槓杆６は懸吊シャックル７の帯板１０に密接衝合し
ている。懸吊シャックルマが垂直位置に旋回運動すると
、アンカーボルトの係合頭部は溝孔８に進入する。アン
カーボルトのシャフト３は溝孔を超えて延びている。続
いて荷重を揚挙すると、半球状部材５はその影響から第
３ｂ図に示す位置まで旋回運動する。半球４ｔ、部材５
の１ａ回運動はなお重力の影響下に続き、半球状部材５
はその関節結合環状体１５で懸吊シャブクルフの関節結
合用開口１１と係合する。これは環状体１５の旋回軸と
半球状部材５の中央六の間の間隔によりもたらされる。

更に作動槓杆の重量も、また、半球状部材５が環状体１
５上の誘導口８と対向する側において閉塞されているこ
とも、これに関係する。第３ｃ図は、揚挙されたコンク
リート製プレハブ材１が着地した後に何が生起するかを
示す。まず、牽引手段１３がが作動槓杆６を牽引する。

本実施形においては上記手段は懸吊シャックル７の帯板
１０に穿設された孔隙！６を通過するように配置されて
いる。牽引′Ｐ段１３を引張ることにより半球状部材５
は旋回せしめられる。第３ｃ図には作シ）　ｔ１？杆６
が懸吊／ヤソクル７の帯板１０に当接しない中間位６ｖ
、１が破線で示されている。牽引手段１３に史に牽引力
を加えることにより、肪吊ンヤックル７はｉ１図中にお
いて左方に傾き、同図に示す位置に達し、或は更に旋回
してアンカーボルトの係合頭部４を釈放する。

第４乃至８図の実施形においても、半球状部材５には係
合頭部４のための誘導口９を有する円弧伏ｌｌが孔８が
形成されている。アンカーボルトのンヤ７ト３は溝孔８
のスリットを通って延びている。アンカーボルトの係合
頭部４は上記スリットの両側に連接する溝孔フラノン１
５により支承され案内される。関節結合環状体１５は溝
孔８の平面に対して直交する平面内にある。この点は第
１及び２図と対比して容易に理解され得る。懸吊ンヤッ
クル７はこの実施形においては鎖環の形態をとる。

第４乃至７図に見られるように、半球状部材５の上面に
はｍｒｔｒ結合環状体１５が直接的に連接しでいる。溝
孔８の閉鎖端部は環状体１５の一方側において開口する
ことなく終結している。係合頭部４のための誘４０９が
溝孔８への入口として環状体１５の他方側に開口してい
る。

第４乃至８図の実施形において、半球状部材５は環状体
甲面において屋根状上面をイｆし、その中間点に関節結
合環状体１５が位置する。この環状体１５は半球状部材
５と一体的に成形されてもよく、また別途に形成したも
のを溶接してもよい。更に第４図から、半球状部材５の
上面の閉鎖半部に牽引手段１３と連結される作動槓杆６
が装着され或は一体成形されていることが認められる。

第５及び６図は、本実施形において、半球状部材５が、
第４．６及び７図の図面平面に対して直交する面におい
て扁平に形成されていることを示す。しかしながら、半
球状部材として欠損部分のない半球状に形成することも
可能である。

第８　ａ　ｓ　８　ｂ及び８Ｃ図において、本Ｍ　ａｆ
の作動仕置が示されている。すなわち、まず半球状部材
５が９０°旋回してその誘導口９が係合頭部４の近傍に
あり、これと係合直前の位置から、旋回してアンカーボ
ルト頭部４が溝孔８内に進入してもはやこれから脱出し
得ない位置に至り、更に旋回して第４図に対応する第８
ｃ図が示すコンクリート製プレハブ祠１の揚挙位置に至
る。これにより誘導口９に係合頭部４が進入すると同時
に、半球状部材と埋め込みアンカーボルトの係合頭部４
とがずでに問題なく係合する伏態になっていることが理
解される。

起重機の懸吊力は、第４図に示されるように、ザイル２
からザイル環１７及びスリーブ１８をイ１する懸吊ンヤ
ックルとしての鎖環７を介して本発明装置本体に及ぼさ
れる。これに代えて、第７図に示されるように、追加的
懸吊シャックルマを使用することも可能である。これは
鎖環きあらゆる方向において開所結合し得る。この形態
は、関節結合環状体１５の対応性が比較的小さい場合に
、操作上有利である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明装置を溝孔平面に直交する方向で見たそ
の縦断面図、 ｉ２図は第１図の対象を矢印Ａから見たその側面図、 第３図は第１図の対象を相違する作動位置において示す
部分図第３ａ、３ｂ及び３ｃ図から成り、 第４図は関節結合環状体平面の方向で見た鉄筋コンクリ
ート製プレハブ材懸吊用本発明装？ＩＯ他の実施形の一
部断面側面図、 第５図は矢印Ｂの方向から見た第４図の対象の斜視図、 第６図は第４図の対象の平面図、 対象と相違する更に他の実施形を示す図面、第８図は第
４乃至７図に比し縮小尺で示す、本装置の種々の作動位
置を説明する部分図第８ａ、８ｂ及び８ｃ図から成る。 なお重要な部分と符号との対応関係は以下の通りである
。 Ｉ・・・・・・コンクリート製プレハブ材、２・・・・
・・起ｍ４ｍワイヤＵ−プ、３・・・・・アンカーボル
トのシャフト、４・・・・・・同係合頭部、５・・・・
・半球依（結合）部材、６・・・・・・作動ｈ１杆、７
・・・・・・髪吊シャブクル、８・・・・・・溝孔、０
・・・・・誘導口、１０・・・・・：１２仮、１４・・
・・・・（半球状部材）上面、１５・・・・・・関節結
合環軟体・ １３　ｉ　出願人　　　　エル／スト、ホイスレル代理
人　弁理士　　　　１）　代　　黒　　治Ｕ） ζ力

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. （１）シャフト及び係合頭部を有し、コンクリート製プ
   レハブ材中に埋め込まれるべきアンカーボルトと、これ
   に係合可能であり、かつ突出する作動槓杆を有する球状
   結合部材と、これに直接的或は間接的に関節結合され、
   起重機に装着されるべき懸吊シャックルとから成り、断
   面において上記係合頭部の形状に適合するようになされ
   、かつ一方端部に誘導口を有する円弧状に形成された溝
   孔が上記結合部材に形成されており、上記の理め込みア
   ンカーボルトの係合頭部が上記溝孔中に導入されるよう
   になされた、起重機におけるコンクリート製プレハブ材
   の懸吊用装置において、上記結合部材が上記溝孔平面に
   対し直交する方向から見て半球状の部材（５）として構
   成され、その上面（１４）に関節結合環状体（１５）が
   構成されており、これに懸吊シャックル（７）がその関
   節結合開口（１１）により係合されており、上記関節結
   合環状体（１５）の一方側において誘導口（９）が溝孔
   （８）の入口として上記上面（１４）に配置され、また
   その他方側においてほぼ直径方向に突出する作動槓杆（
   ６）が配置されていることを特徴とする装置。
2. （２）上記半球状部材（５）が逆屋根状に形成された上
   面（１４）を有することを特徴とする、特許請求の範囲
   （１）項による装置。
3. （３）上記関節結合環状体（１５）が上記溝孔の平面内
   に配置され、上記半球状部材（５）の中間より上方に関
   節結合軸が設けられていること、及び上記半球状部材（
   ５）が上記コンクリート製プレハブ材の揚挙に際し重力
   ならびに牽引力により錠固位置に旋回せしめられること
   を特徴とする、特許請求の範囲（１）或は（２）項によ
   る装置。
4. （４）上記溝孔（８）が上記作動槓杆（６）側端部にお
   いては開口せず閉塞されていることを特徴とする、特許
   請求の範囲（１）乃至（３）の何れかによる装置。
5. （５）上記懸吊シャックル（７）が帯板状シャックルと
   して構成され、その帯板（１０）の両端部分には関節結
   合用開口（１１）及び懸吊用開口（１２）が形成されて
   いること、及び上記半球状部材（５）の作動槓杆（６）
   が上記帯板（１０）に衝合し、上記半球状部材（５）及
   び上記懸吊シャックル（７）が帯板（１０）及び作動槓
   杆（６）により相互作用するようになされたことを特徴
   とする、特許請求の範囲（１）乃至（４）項の何れかに
   よる装置。
6. （６）上記関節結合環状体（１５）が上記溝孔（８）の
   平面に直交する環状体平面内にあり、半球状部材（５）
   の上面と直接的に連接していること、及び溝孔（８）が
   関節結合環状体（１５）の一方側近くにおいて閉鎖され
   ており、溝孔（８）への入口として係合頭部（４）を案
   内するための誘導口（９）が関節結合環状体（１５）の
   他方側に設けられていることを特徴とする、特許請求の
   範囲（１）による装置。
7. （７）上記半球状部材（５）が上記環状体平面の方向か
   ら見て逆屋根状の上面を有し、関節結合環状体（１５）
   が上記屋根の中央において半径方向に配置されているこ
   とを特徴とする、特許請求の範囲（６）による装置。
8. （８）上記関節結合環状体（１５）が例えば鉄から鋳造
   により或は鍛造により半球状部材（５）と一体的に成形
   されていることを特徴とする、特許請求の範囲（６）或
   は（７）による装置。
9. （９）上記関節結合環状体（１５）が半球状部材（５）
   に溶接結合されていることを特徴とする、特許請求の範
   囲（６）或は（７）による装置。
10. （１０）上記半球状部材（５）の閉鎖上面帯域において
    、作動槓杆（６）が牽引手段（１３）の係合のために装
    着され或は成形されていることを特徴とする、特許請求
    の範囲（６）乃至（９）の何れかによる装置。