JPH11183654A - 間欠送り機構 - Google Patents
間欠送り機構Info
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- JPH11183654A JPH11183654A JP9358075A JP35807597A JPH11183654A JP H11183654 A JPH11183654 A JP H11183654A JP 9358075 A JP9358075 A JP 9358075A JP 35807597 A JP35807597 A JP 35807597A JP H11183654 A JPH11183654 A JP H11183654A
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- wheel
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-
- G—PHYSICS
- G04—HOROLOGY
- G04F—TIME-INTERVAL MEASURING
- G04F7/00—Apparatus for measuring unknown time intervals by non-electric means
- G04F7/04—Apparatus for measuring unknown time intervals by non-electric means using a mechanical oscillator
- G04F7/08—Watches or clocks with stop devices, e.g. chronograph
-
- G—PHYSICS
- G04—HOROLOGY
- G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
- G04B35/00—Adjusting the gear train, e.g. the backlash of the arbors, depth of meshing of the gears
Abstract
(57)【要約】
【課題】 爪部先端位置のばらつきを抑え、効率的に組
み立てること。 【解決手段】 クロノグラフ車１のクロノグラフ秒針軸
２には、ハートカムバランサ１４が取り付けてある。ハ
ートカムバランサ１４には、分送り爪１５が取り付けて
ある。分送り爪１５の端部には、分クロノグラフ中間車
の歯車と係合する爪部１５２が設けてある。爪部１５２
には、位置決めに用いる突起部１５３が設けてある。一
方、ハートカムバランサ１４には、位置決めに用いる穴
部１４１が穿設されている。組立時は、爪部１５２に設
けた突起部１５３をハートカムバランサに設けた穴部１
４１に挿入し、バネ部１５１の力で突起部１５３を穴部
１４１の縁に押し付けて位置決めする。
み立てること。 【解決手段】 クロノグラフ車１のクロノグラフ秒針軸
２には、ハートカムバランサ１４が取り付けてある。ハ
ートカムバランサ１４には、分送り爪１５が取り付けて
ある。分送り爪１５の端部には、分クロノグラフ中間車
の歯車と係合する爪部１５２が設けてある。爪部１５２
には、位置決めに用いる突起部１５３が設けてある。一
方、ハートカムバランサ１４には、位置決めに用いる穴
部１４１が穿設されている。組立時は、爪部１５２に設
けた突起部１５３をハートカムバランサに設けた穴部１
４１に挿入し、バネ部１５１の力で突起部１５３を穴部
１４１の縁に押し付けて位置決めする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、間欠送り機構に
関し、更に詳しくは、爪部の先端位置のばらつきを抑
え、効率的に組立られる間欠送り機構に関する。
関し、更に詳しくは、爪部の先端位置のばらつきを抑
え、効率的に組立られる間欠送り機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】図９は、従来の間欠送り機構を示す概略
上面図である。この間欠送り機構５００において、符号
５０１は、クロノグラフ車である。このクロノグラフ車
５０１のクロノグラフ秒針軸５１１には、クロノグラフ
車５０１の平面方向に作用する分送り爪５１２が取り付
けてある。この分送り爪５１２は、胴体部５１３から延
出させた長尺のバネ部５１４と、バネ部先端に形成した
爪部５１５とを有する。この爪部５１５は、１回転する
毎に分クロノグラフ中間車５０２の歯車と係合する。歯
車との係合を適切に行うには、爪部５１５の高い先端位
置精度が要求される。先端位置の調整は、組立時にバネ
部５１４を曲げることによって行う。また、クロノグラ
フ秒針軸５１１には、ハートカム５１６が取り付けてあ
る。符号５１７は、偏心ピンであり、ハートカム５１６
とクロノグラフ歯車５１８とを貫通している。また、分
送り爪５１２は、その開口部分５１９に偏心ピン５１７
を入れることで位置決めを行っている。
上面図である。この間欠送り機構５００において、符号
５０１は、クロノグラフ車である。このクロノグラフ車
５０１のクロノグラフ秒針軸５１１には、クロノグラフ
車５０１の平面方向に作用する分送り爪５１２が取り付
けてある。この分送り爪５１２は、胴体部５１３から延
出させた長尺のバネ部５１４と、バネ部先端に形成した
爪部５１５とを有する。この爪部５１５は、１回転する
毎に分クロノグラフ中間車５０２の歯車と係合する。歯
車との係合を適切に行うには、爪部５１５の高い先端位
置精度が要求される。先端位置の調整は、組立時にバネ
部５１４を曲げることによって行う。また、クロノグラ
フ秒針軸５１１には、ハートカム５１６が取り付けてあ
る。符号５１７は、偏心ピンであり、ハートカム５１６
とクロノグラフ歯車５１８とを貫通している。また、分
送り爪５１２は、その開口部分５１９に偏心ピン５１７
を入れることで位置決めを行っている。
【０００３】つぎに、この間欠送り機構１００の動作に
ついて説明する。香箱車の回転はクロノグラフ中間車輪
列を介してクロノグラフ車５０１に伝達される。クロノ
グラフ車５０１は６０秒で１回転する。このクロノグラ
フ車５０１が１回転する毎に、分送り爪５１２の爪部５
１５が分クロノグラフ中間車５０２の歯車と係合する。
分クロノグラフ中間車５０２は、回転する爪部５１５に
押される格好で歯車１つ分の間欠送りを行う。実際は、
分クロノグラフ中間車５０２の回転は減速されて分クロ
ノグラフ車（図示省略）に伝わる。
ついて説明する。香箱車の回転はクロノグラフ中間車輪
列を介してクロノグラフ車５０１に伝達される。クロノ
グラフ車５０１は６０秒で１回転する。このクロノグラ
フ車５０１が１回転する毎に、分送り爪５１２の爪部５
１５が分クロノグラフ中間車５０２の歯車と係合する。
分クロノグラフ中間車５０２は、回転する爪部５１５に
押される格好で歯車１つ分の間欠送りを行う。実際は、
分クロノグラフ中間車５０２の回転は減速されて分クロ
ノグラフ車（図示省略）に伝わる。
【０００４】一方、クロノグラフ車５０１の回転に伴い
ハートカム５１６も回転する。零復帰するときは、復針
レバー先端のハンマをハートカム５１６に押し当て、当
該ハートカム５１６を強制的に回転させる。ハートカム
５１６の回転により、爪部５１５が分クロノグラフ中間
車５０２の歯車に接触することがあるが、バネ部５１４
の弾力により爪部５１５を逃がすのでクロノグラフ車５
０１は問題なく回転する。
ハートカム５１６も回転する。零復帰するときは、復針
レバー先端のハンマをハートカム５１６に押し当て、当
該ハートカム５１６を強制的に回転させる。ハートカム
５１６の回転により、爪部５１５が分クロノグラフ中間
車５０２の歯車に接触することがあるが、バネ部５１４
の弾力により爪部５１５を逃がすのでクロノグラフ車５
０１は問題なく回転する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の間欠送り機構５００では、上記分送り爪５１２を、
プレス加工で打ち抜き、その後に熱処理を施すことで製
造しているため、製造時に上記爪部５１５の先端位置が
ばらつくという問題点があった。当該爪部５１５の先端
位置がばらつくと、クロノグラフ中間車の送り量が不足
したり又は過剰となるといった不具合が生じる。このよ
うな問題に対し、従来は、組立時に前記バネ部５１４を
曲げたりして調整していたが、バネ部５１４のスプリン
グバックなどの問題により調整に時間がかかり、組立て
効率が悪化するという問題点が生じていた。さらに偏心
ピン５１７を用いて、前記爪部５１５の先端位置の微調
整を行っているため組立工数が多くなるという課題があ
った。
来の間欠送り機構５００では、上記分送り爪５１２を、
プレス加工で打ち抜き、その後に熱処理を施すことで製
造しているため、製造時に上記爪部５１５の先端位置が
ばらつくという問題点があった。当該爪部５１５の先端
位置がばらつくと、クロノグラフ中間車の送り量が不足
したり又は過剰となるといった不具合が生じる。このよ
うな問題に対し、従来は、組立時に前記バネ部５１４を
曲げたりして調整していたが、バネ部５１４のスプリン
グバックなどの問題により調整に時間がかかり、組立て
効率が悪化するという問題点が生じていた。さらに偏心
ピン５１７を用いて、前記爪部５１５の先端位置の微調
整を行っているため組立工数が多くなるという課題があ
った。
【０００６】そこで、この発明は、上記に鑑みてなされ
たものであって、爪部先端位置のばらつきを抑え、効率
的に組み立てられる間欠送り機構を提供することを目的
とする。
たものであって、爪部先端位置のばらつきを抑え、効率
的に組み立てられる間欠送り機構を提供することを目的
とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、この発明の請求項１に係る間欠送り機構は、クロノ
グラフ車に設けた送り爪の位置決めを行う位置決め部
を、前記クロノグラフ車の構成部材の一部に設けたもの
である。
に、この発明の請求項１に係る間欠送り機構は、クロノ
グラフ車に設けた送り爪の位置決めを行う位置決め部
を、前記クロノグラフ車の構成部材の一部に設けたもの
である。
【０００８】このように、バネ部の曲げをもって調整す
るのではなく、送り爪の位置決めを行う位置決め部を別
途に設ければ、曲げによる調整や偏心ピンによる微調整
が不要になる。また、送り爪の先端位置のばらつきが減
少する。
るのではなく、送り爪の位置決めを行う位置決め部を別
途に設ければ、曲げによる調整や偏心ピンによる微調整
が不要になる。また、送り爪の先端位置のばらつきが減
少する。
【０００９】つぎに、この発明の請求項２に係る間欠送
り機構は、バネ部を持つ送り爪を第一クロノグラフ車に
設け、前記送り爪が第一クロノグラフ車と共に回転し、
１回転するごとに前記送り爪が第二クロノグラフ車また
は第二クロノグラフ中間車の歯車と係合することで、当
該第二クロノグラフ車または第二クロノグラフ中間車の
間欠送りを行う間欠送り機構において、前記送り爪の一
部に位置決め部を設け、前記送り爪のバネ部により前記
位置決め部を前記第一クロノグラフ車の所定部分に付勢
して前記送り爪の位置決めを行うものである。
り機構は、バネ部を持つ送り爪を第一クロノグラフ車に
設け、前記送り爪が第一クロノグラフ車と共に回転し、
１回転するごとに前記送り爪が第二クロノグラフ車また
は第二クロノグラフ中間車の歯車と係合することで、当
該第二クロノグラフ車または第二クロノグラフ中間車の
間欠送りを行う間欠送り機構において、前記送り爪の一
部に位置決め部を設け、前記送り爪のバネ部により前記
位置決め部を前記第一クロノグラフ車の所定部分に付勢
して前記送り爪の位置決めを行うものである。
【００１０】すなわち、送り爪の持つバネ部により、当
該送り爪に設けた位置決め部を第一クロノグラフ車の所
定部分に付勢する。これにより、前記所定部分にて送り
爪の先端位置を略決定できる。従って、送り爪の先端位
置がばらつきにくくなる。また、前記所定部分を精度良
く機械加工しておくことで、曲げによる調整などが不要
になる。また偏心ピンによる微調整も不要となる。
該送り爪に設けた位置決め部を第一クロノグラフ車の所
定部分に付勢する。これにより、前記所定部分にて送り
爪の先端位置を略決定できる。従って、送り爪の先端位
置がばらつきにくくなる。また、前記所定部分を精度良
く機械加工しておくことで、曲げによる調整などが不要
になる。また偏心ピンによる微調整も不要となる。
【００１１】つぎに、この発明の請求項３に係る間欠送
り機構は、バネ部を持つ送り爪を第一クロノグラフ車に
設け、前記送り爪が第一クロノグラフ車と共に回転し、
１回転するごとに前記送り爪が第二クロノグラフ車また
は第二クロノグラフ中間車の歯車と係合することで、当
該第二クロノグラフ車または第二クロノグラフ中間車の
間欠送りを行う間欠送り機構において、前記送り爪に突
起部を設け、前記第一クロノグラフ車の構成部材に位置
決め穴を設け、当該位置決め穴に前記突起部を挿入し、
前記送り爪のバネ部により前記突起部を前記位置決め穴
に付勢して前記送り爪の位置決めを行うものである。
り機構は、バネ部を持つ送り爪を第一クロノグラフ車に
設け、前記送り爪が第一クロノグラフ車と共に回転し、
１回転するごとに前記送り爪が第二クロノグラフ車また
は第二クロノグラフ中間車の歯車と係合することで、当
該第二クロノグラフ車または第二クロノグラフ中間車の
間欠送りを行う間欠送り機構において、前記送り爪に突
起部を設け、前記第一クロノグラフ車の構成部材に位置
決め穴を設け、当該位置決め穴に前記突起部を挿入し、
前記送り爪のバネ部により前記突起部を前記位置決め穴
に付勢して前記送り爪の位置決めを行うものである。
【００１２】前記送り爪に突起部を設け、前記第一クロ
ノグラフ車の構成部材に位置決め穴を設けておく。組立
て時に、前記突起部を位置決め穴に挿入し、送り爪の持
つバネ部により当該突起部を位置決め穴に付勢する。こ
れにより、前記位置決め穴にて送り爪の先端位置を略決
定できる。従って、送り爪の先端位置がばらつきにくく
なる。また、前記位置決め穴を精度良く機械加工してお
くことで、曲げによる調整などが不要になる。さらに偏
心ピンが削減できる。
ノグラフ車の構成部材に位置決め穴を設けておく。組立
て時に、前記突起部を位置決め穴に挿入し、送り爪の持
つバネ部により当該突起部を位置決め穴に付勢する。こ
れにより、前記位置決め穴にて送り爪の先端位置を略決
定できる。従って、送り爪の先端位置がばらつきにくく
なる。また、前記位置決め穴を精度良く機械加工してお
くことで、曲げによる調整などが不要になる。さらに偏
心ピンが削減できる。
【００１３】つぎに、この発明の請求項４に係る間欠送
り機構は、上記間欠送り機構において、前記突起部の先
端を鍵形にしたものである。
り機構は、上記間欠送り機構において、前記突起部の先
端を鍵形にしたものである。
【００１４】このように、突起部の先端を鍵形にすれ
ば、位置決め穴に挿入した際、突起部と位置決め穴とが
外れにくくなる。
ば、位置決め穴に挿入した際、突起部と位置決め穴とが
外れにくくなる。
【００１５】つぎに、この発明の請求項５に係る間欠送
り機構は、バネ部を持つ送り爪を第一クロノグラフ車に
設け、前記送り爪が第一クロノグラフ車と共に回転し、
１回転するごとに前記送り爪が第二クロノグラフ車また
は第二クロノグラフ中間車の歯車と係合することで、当
該第二クロノグラフ車または第二クロノグラフ中間車の
間欠送りを行う間欠送り機構において、前記第一クロノ
グラフ車の構成部材に突起部を設け、送り爪の前記歯車
と係合する部分以外の部分を前記バネ部によって前記突
起部に付勢し、前記送り爪の位置決めを行うものであ
る。
り機構は、バネ部を持つ送り爪を第一クロノグラフ車に
設け、前記送り爪が第一クロノグラフ車と共に回転し、
１回転するごとに前記送り爪が第二クロノグラフ車また
は第二クロノグラフ中間車の歯車と係合することで、当
該第二クロノグラフ車または第二クロノグラフ中間車の
間欠送りを行う間欠送り機構において、前記第一クロノ
グラフ車の構成部材に突起部を設け、送り爪の前記歯車
と係合する部分以外の部分を前記バネ部によって前記突
起部に付勢し、前記送り爪の位置決めを行うものであ
る。
【００１６】この場合は、クロノグラフ車の構成部材側
に突起部を設け、送り爪をこの突起部に付勢するように
している。このようにしても、突起部により送り爪の先
端位置を略決定できる。従って、送り爪の先端位置がば
らつきにくくなる。また、曲げによる調整などが不要に
なるとともに、偏心ピンの削減が可能となる。
に突起部を設け、送り爪をこの突起部に付勢するように
している。このようにしても、突起部により送り爪の先
端位置を略決定できる。従って、送り爪の先端位置がば
らつきにくくなる。また、曲げによる調整などが不要に
なるとともに、偏心ピンの削減が可能となる。
【００１７】
【発明の実施の形態】以下、この発明につき図面を参照
しつつ詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこ
の発明が限定されるものではない。図１は、この発明の
間欠送り機構を示す構成図である。図２は、図１に示し
た間欠送り機構の断面図である。この間欠送り機構１０
０は、クロノグラフ車１と分クロノグラフ中間車２とか
ら構成されている。分クロノグラフ中間車２には、
「分」表示のクロノグラフ中間車が噛み合っているが、
ここでは説明上に不都合がないため省略する。また、復
針レバーおよびクロノグラフ中間車輪列についても当業
者に周知であり且つこの発明の説明には必要ないため、
図示および説明を省略する。クロノグラフ車１は、クロ
ノグラフ受け３により回転可能に軸支されている。分ク
ロノグラフ中間車２は、クロノグラフ受け３と三番受け
４とにより回転可能に軸支されている。符号５は上穴
石、符号６は下穴石である。
しつつ詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこ
の発明が限定されるものではない。図１は、この発明の
間欠送り機構を示す構成図である。図２は、図１に示し
た間欠送り機構の断面図である。この間欠送り機構１０
０は、クロノグラフ車１と分クロノグラフ中間車２とか
ら構成されている。分クロノグラフ中間車２には、
「分」表示のクロノグラフ中間車が噛み合っているが、
ここでは説明上に不都合がないため省略する。また、復
針レバーおよびクロノグラフ中間車輪列についても当業
者に周知であり且つこの発明の説明には必要ないため、
図示および説明を省略する。クロノグラフ車１は、クロ
ノグラフ受け３により回転可能に軸支されている。分ク
ロノグラフ中間車２は、クロノグラフ受け３と三番受け
４とにより回転可能に軸支されている。符号５は上穴
石、符号６は下穴石である。
【００１８】図３は、図１および図２に示したクロノグ
ラフ車の斜視図である。（ａ）は下側からの斜視図、
（ｂ）は上側からの斜視図である。図４は、図１および
図２に示したクロノグラフ車の一部破断側面図である。
クロノグラフ歯車１１を境にしてクロノグラフ秒針軸１
２の上部には、零復帰のためのハートカム１３が取り付
けてある。一方、クロノグラフ秒針軸１２の下部には、
図５に示すハートカムバランサ１４が取り付けてある。
ラフ車の斜視図である。（ａ）は下側からの斜視図、
（ｂ）は上側からの斜視図である。図４は、図１および
図２に示したクロノグラフ車の一部破断側面図である。
クロノグラフ歯車１１を境にしてクロノグラフ秒針軸１
２の上部には、零復帰のためのハートカム１３が取り付
けてある。一方、クロノグラフ秒針軸１２の下部には、
図５に示すハートカムバランサ１４が取り付けてある。
【００１９】ハートカムバランサ１４には、図６に示す
分送り爪１５が取り付けてある。分送り爪１５は、クロ
ノグラフ車１の平面方向に作用するバネ部１５１を持
ち、その端部に分クロノグラフ中間車２の歯車と係合す
る爪部１５２が設けてある。これらバネ部１５１および
爪部１５２は、曲げ加工により成形する。また、前記爪
部１５２は、ハートカムバランサ１４の下部に丁度位置
する。更に、爪部１５２には、位置決めに用いる突起部
１５３が設けてある。一方、ハートカムバランサ１４に
は、位置決めに用いる穴部１４１が穿設されており、ピ
ン１６がハートカムバランサ１４、分送り爪１５、クロ
ノグラフ歯車１１およびハートカム１３を貫通し、これ
らの位置を固定している。
分送り爪１５が取り付けてある。分送り爪１５は、クロ
ノグラフ車１の平面方向に作用するバネ部１５１を持
ち、その端部に分クロノグラフ中間車２の歯車と係合す
る爪部１５２が設けてある。これらバネ部１５１および
爪部１５２は、曲げ加工により成形する。また、前記爪
部１５２は、ハートカムバランサ１４の下部に丁度位置
する。更に、爪部１５２には、位置決めに用いる突起部
１５３が設けてある。一方、ハートカムバランサ１４に
は、位置決めに用いる穴部１４１が穿設されており、ピ
ン１６がハートカムバランサ１４、分送り爪１５、クロ
ノグラフ歯車１１およびハートカム１３を貫通し、これ
らの位置を固定している。
【００２０】クロノグラフ車１を組み立てるときは、前
記爪部１５２に設けた突起部１５３をハートカムバラン
サ１４に設けた穴部１４１に挿入する。そして、バネ部
１５１の力で突起部１５３を穴部１４１の縁に押し付け
るようにする（図１の（ｂ）参照）。このようにすれ
ば、爪部１５３の先端位置の精度が穴部１４１の位置精
度に依存することになる。穴部１４１は、プレス加工に
より正確に穿設されるので、爪部先端位置のばらつきを
効果的に抑制できる。また、突起部１５３を穴部１４１
に挿入するだけなので、従来のようにバネ部（図９参
照）の曲げによる調整が不要になり、その分、組立効率
が良くなる。
記爪部１５２に設けた突起部１５３をハートカムバラン
サ１４に設けた穴部１４１に挿入する。そして、バネ部
１５１の力で突起部１５３を穴部１４１の縁に押し付け
るようにする（図１の（ｂ）参照）。このようにすれ
ば、爪部１５３の先端位置の精度が穴部１４１の位置精
度に依存することになる。穴部１４１は、プレス加工に
より正確に穿設されるので、爪部先端位置のばらつきを
効果的に抑制できる。また、突起部１５３を穴部１４１
に挿入するだけなので、従来のようにバネ部（図９参
照）の曲げによる調整が不要になり、その分、組立効率
が良くなる。
【００２１】つぎに、この間欠送り機構１００の動作に
ついて説明する。香箱車の回転はクロノグラフ中間車輪
列を介してクロノグラフ車１に伝達される。クロノグラ
フ車は６０秒で１回転する。このクロノグラフ車１が１
回転する毎に、分送り爪１５の爪部１５２が分クロノグ
ラフ中間車２の歯車と係合する。分クロノグラフ中間車
２は、回転する爪部１５２に押される格好で歯車１つ分
の間欠送りを行う。実際は、分クロノグラフ中間車２の
回転は減速されて分クロノグラフ車（図示省略）に伝わ
る。
ついて説明する。香箱車の回転はクロノグラフ中間車輪
列を介してクロノグラフ車１に伝達される。クロノグラ
フ車は６０秒で１回転する。このクロノグラフ車１が１
回転する毎に、分送り爪１５の爪部１５２が分クロノグ
ラフ中間車２の歯車と係合する。分クロノグラフ中間車
２は、回転する爪部１５２に押される格好で歯車１つ分
の間欠送りを行う。実際は、分クロノグラフ中間車２の
回転は減速されて分クロノグラフ車（図示省略）に伝わ
る。
【００２２】零復帰するときは、復針レバー先端のハン
マをハートカム１３に押し当て、当該ハートカム１３を
強制的に回転させる。ハートカム１３の回転により、分
送り爪１５が分クロノグラフ中間車２の歯車に接触する
ことがあるが、バネ部１５１の弾力により爪部１５２を
逃がすのでクロノグラフ車１は問題なく回転する。な
お、上記では「秒」表示するクロノグラフ車１を例に説
明したが、「秒」表示のクロノグラフ車に限られず、
「分」表示のクロノグラフ車であっても構わない。ま
た、この間欠送り機構の発明は、間欠送りが必要な部分
にそのまま又は変形して適用可能である。
マをハートカム１３に押し当て、当該ハートカム１３を
強制的に回転させる。ハートカム１３の回転により、分
送り爪１５が分クロノグラフ中間車２の歯車に接触する
ことがあるが、バネ部１５１の弾力により爪部１５２を
逃がすのでクロノグラフ車１は問題なく回転する。な
お、上記では「秒」表示するクロノグラフ車１を例に説
明したが、「秒」表示のクロノグラフ車に限られず、
「分」表示のクロノグラフ車であっても構わない。ま
た、この間欠送り機構の発明は、間欠送りが必要な部分
にそのまま又は変形して適用可能である。
【００２３】図７は、上記クロノグラフ車１の変形例を
示す斜視図である。同図に示すように、突起部１５３の
先端形状を鍵形にしてもよい。クロノグラフ車２０の組
立時には、突起部１５３が穴部１４１に挿入された状態
にあり、鍵部１５４は穴部１４１の周縁と微小な隙間を
もって対向している。それゆえ、突起部１５３が上下に
動いても鍵部１５４が穴部１４１の周縁に引っかかり、
当該突起部１５３が穴部１４１から外れることがない。
これにより、クロノグラフ車１の信頼性が向上する。ま
た、図８は、上記クロノグラフ車１の他の変形例を示す
斜視図である。このクロノグラフ車３０では、分送り爪
１５側に突起部１５３を設ける代わりに、同図に示すよ
うに、ハートカムバランサ１４側に突起部１４２を設け
ている。このクロノグラフ車３０では、突起部１４２に
分送り爪１５を付勢し、当該分送り爪１５の位置決めを
する。この場合、ハートカムバランサ１４に穴部（図３
の符号１４１）を設ける必要がないので、クロノグラフ
車３０の構成がシンプルになる。
示す斜視図である。同図に示すように、突起部１５３の
先端形状を鍵形にしてもよい。クロノグラフ車２０の組
立時には、突起部１５３が穴部１４１に挿入された状態
にあり、鍵部１５４は穴部１４１の周縁と微小な隙間を
もって対向している。それゆえ、突起部１５３が上下に
動いても鍵部１５４が穴部１４１の周縁に引っかかり、
当該突起部１５３が穴部１４１から外れることがない。
これにより、クロノグラフ車１の信頼性が向上する。ま
た、図８は、上記クロノグラフ車１の他の変形例を示す
斜視図である。このクロノグラフ車３０では、分送り爪
１５側に突起部１５３を設ける代わりに、同図に示すよ
うに、ハートカムバランサ１４側に突起部１４２を設け
ている。このクロノグラフ車３０では、突起部１４２に
分送り爪１５を付勢し、当該分送り爪１５の位置決めを
する。この場合、ハートカムバランサ１４に穴部（図３
の符号１４１）を設ける必要がないので、クロノグラフ
車３０の構成がシンプルになる。
【００２４】
【発明の効果】以上説明したように、この発明の間欠送
り機構（請求項１）によれば、クロノグラフ車に設けた
送り爪の位置決めを行う位置決め部を、前記クロノグラ
フ車の構成部材の一部に設けたので、バネ部の曲げをも
って調整する必要がなくなるので組立が簡単になる。ま
た、位置決め部をもって送り爪の位置決めを行うので、
当該送り爪の先端位置のばらつきが減少する。さらに偏
心ピンによる微調整が不要となるため、組立工数が削減
できるとともに部品点数の削減が可能となる。
り機構（請求項１）によれば、クロノグラフ車に設けた
送り爪の位置決めを行う位置決め部を、前記クロノグラ
フ車の構成部材の一部に設けたので、バネ部の曲げをも
って調整する必要がなくなるので組立が簡単になる。ま
た、位置決め部をもって送り爪の位置決めを行うので、
当該送り爪の先端位置のばらつきが減少する。さらに偏
心ピンによる微調整が不要となるため、組立工数が削減
できるとともに部品点数の削減が可能となる。
【００２５】つぎの発明の間欠送り機構（請求項２）に
よれば、送り爪の持つバネ部により、当該送り爪に設け
た位置決め部を第一クロノグラフ車の所定部分に付勢す
るので、前記所定部分にて送り爪の先端位置を略決定で
きる。従って、送り爪の先端位置がばらつきにくくな
る。また、前記所定部分により位置決めするので曲げに
よる調整などが不要になり、組立効率が向上する。さら
に偏心ピンによる微調整が不要となるため、組立工数が
削減できるとともに部品点数の削減が可能となる。
よれば、送り爪の持つバネ部により、当該送り爪に設け
た位置決め部を第一クロノグラフ車の所定部分に付勢す
るので、前記所定部分にて送り爪の先端位置を略決定で
きる。従って、送り爪の先端位置がばらつきにくくな
る。また、前記所定部分により位置決めするので曲げに
よる調整などが不要になり、組立効率が向上する。さら
に偏心ピンによる微調整が不要となるため、組立工数が
削減できるとともに部品点数の削減が可能となる。
【００２６】つぎの発明の間欠送り機構（請求項３）で
は、前記送り爪に突起部を設け、前記第一クロノグラフ
車の構成部材に位置決め穴を設けておく。そして、前記
突起部を位置決め穴に挿入し、送り爪の持つバネ部によ
り当該突起部を位置決め穴に付勢する。このようにすれ
ば、前記位置決め穴にて送り爪の先端位置を略決定でき
るので、送り爪の先端位置がばらつきにくくなる。ま
た、曲げによる調整などが不要になるので、組立効率が
向上する。さらに偏心ピンによる微調整が不要となるた
め、組立工数が削減できるとともに部品点数の削減が可
能となる。
は、前記送り爪に突起部を設け、前記第一クロノグラフ
車の構成部材に位置決め穴を設けておく。そして、前記
突起部を位置決め穴に挿入し、送り爪の持つバネ部によ
り当該突起部を位置決め穴に付勢する。このようにすれ
ば、前記位置決め穴にて送り爪の先端位置を略決定でき
るので、送り爪の先端位置がばらつきにくくなる。ま
た、曲げによる調整などが不要になるので、組立効率が
向上する。さらに偏心ピンによる微調整が不要となるた
め、組立工数が削減できるとともに部品点数の削減が可
能となる。
【００２７】つぎの発明の間欠送り機構（請求項４）に
よれば、突起部の先端を鍵形にしたので、位置決め穴に
挿入した際、突起部と位置決め穴とが外れにくくなる。
このため、クロノグラフ車の信頼性が増す。
よれば、突起部の先端を鍵形にしたので、位置決め穴に
挿入した際、突起部と位置決め穴とが外れにくくなる。
このため、クロノグラフ車の信頼性が増す。
【００２８】つぎの発明の間欠送り機構（請求項５）に
よれば、クロノグラフ車の構成部材側に突起部を設け、
送り爪をこの突起部に付勢するようにしたので、突起部
により送り爪の先端位置を略決定でき、送り爪の先端位
置がばらつきにくくなる。また、曲げによる調整などが
不要になり、組立効率が向上する。さらに偏心ピンによ
る微調整が不要となるため、組立工数が削減できるとと
もに部品点数の削減が可能となる。
よれば、クロノグラフ車の構成部材側に突起部を設け、
送り爪をこの突起部に付勢するようにしたので、突起部
により送り爪の先端位置を略決定でき、送り爪の先端位
置がばらつきにくくなる。また、曲げによる調整などが
不要になり、組立効率が向上する。さらに偏心ピンによ
る微調整が不要となるため、組立工数が削減できるとと
もに部品点数の削減が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の間欠送り機構を示す構成図である。
【図２】図１に示した間欠送り機構の断面図である。
【図３】図１および図２に示したクロノグラフ車の斜視
図である。
図である。
【図４】図１および図２に示したクロノグラフ車の一部
破断側面図である。
破断側面図である。
【図５】ハートカムバランサを示す上面図である。
【図６】分送り爪を示す上面図である。
【図７】クロノグラフ車の変形例を示す斜視図である。
【図８】クロノグラフ車の他の変形例を示す斜視図であ
る。
る。
【図９】従来の間欠送り機構を示す概略上面図である。
１００ 間欠送り機構 １ クロノグラフ車 １１ クロノグラフ歯車 １２ クロノグラフ秒針軸 １３ ハートカム １４ ハートカムバランサ １４１ 穴部 １５ 分送り爪 １５１ バネ部 １５２ 爪部 １５３ 突起部 １６ 偏心ピン ２ 分クロノグラフ中間車 ３ クロノグラフ受け ４ 三番受け ５ 上穴石 ６ 下穴石
Claims (5)
- 【請求項１】 クロノグラフ車に設けた送り爪の位置決
めを行う位置決め部を、前記クロノグラフ車の構成部材
の一部に設けたことを特徴とする間欠送り機構。 - 【請求項２】 バネ部を持つ送り爪を第一クロノグラフ
車に設け、前記送り爪が第一クロノグラフ車と共に回転
し、１回転するごとに前記送り爪が第二クロノグラフ車
または第二クロノグラフ中間車の歯車と係合すること
で、当該第二クロノグラフ車または第二クロノグラフ中
間車の間欠送りを行う間欠送り機構において、 前記送り爪の一部に位置決め部を設け、前記送り爪のバ
ネ部により前記位置決め部を前記第一クロノグラフ車の
所定部分に付勢して前記送り爪の位置決めを行うことを
特徴とする間欠送り機構。 - 【請求項３】 バネ部を持つ送り爪を第一クロノグラフ
車に設け、前記送り爪が第一クロノグラフ車と共に回転
し、１回転するごとに前記送り爪が第二クロノグラフ車
または第二クロノグラフ中間車の歯車と係合すること
で、当該第二クロノグラフ車または第二クロノグラフ中
間車の間欠送りを行う間欠送り機構において、 前記送り爪に突起部を設け、前記第一クロノグラフ車の
構成部材に位置決め穴を設け、当該位置決め穴に前記突
起部を挿入し、前記送り爪のバネ部により前記突起部を
前記位置決め穴に付勢して前記送り爪の位置決めを行う
ことを特徴とする間欠送り機構。 - 【請求項４】 さらに、前記突起部の先端を鍵形にした
ことを特徴とする請求項３に記載の間欠送り機構。 - 【請求項５】 バネ部を持つ送り爪を第一クロノグラフ
車に設け、前記送り爪が第一クロノグラフ車と共に回転
し、１回転するごとに前記送り爪が第二クロノグラフ車
または第二クロノグラフ中間車の歯車と係合すること
で、当該第二クロノグラフ車または第二クロノグラフ中
間車の間欠送りを行う間欠送り機構において、 前記第一クロノグラフ車の構成部材に突起部を設け、送
り爪の前記歯車と係合する部分以外の部分を前記バネ部
によって前記突起部に付勢し、前記送り爪の位置決めを
行うことを特徴とする間欠送り機構。
Priority Applications (8)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35807597A JP3539857B2 (ja) | 1997-12-25 | 1997-12-25 | 間欠送り機構 |
| US09/582,022 US6490231B1 (en) | 1997-12-25 | 1998-12-24 | Intermittent feeding mechanism |
| EP98961582A EP1046970B1 (en) | 1997-12-25 | 1998-12-24 | Intermittent feeding mechanism |
| CNB988137542A CN1135454C (zh) | 1997-12-25 | 1998-12-24 | 间歇进给机构 |
| PCT/JP1998/005938 WO1999034267A1 (fr) | 1997-12-25 | 1998-12-24 | Mecanisme d'alimentation discontinue |
| TW087121648A TW410280B (en) | 1997-12-25 | 1998-12-24 | Intermittent feeding mechanism |
| DE69830930T DE69830930T2 (de) | 1997-12-25 | 1998-12-24 | Mechanismus zum schrittweisen antrieb |
| HK01104777A HK1034327A1 (en) | 1997-12-25 | 2001-07-10 | Intermittent feeding mechanism. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35807597A JP3539857B2 (ja) | 1997-12-25 | 1997-12-25 | 間欠送り機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11183654A true JPH11183654A (ja) | 1999-07-09 |
| JP3539857B2 JP3539857B2 (ja) | 2004-07-07 |
Family
ID=18457413
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35807597A Expired - Lifetime JP3539857B2 (ja) | 1997-12-25 | 1997-12-25 | 間欠送り機構 |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6490231B1 (ja) |
| EP (1) | EP1046970B1 (ja) |
| JP (1) | JP3539857B2 (ja) |
| CN (1) | CN1135454C (ja) |
| DE (1) | DE69830930T2 (ja) |
| HK (1) | HK1034327A1 (ja) |
| TW (1) | TW410280B (ja) |
| WO (1) | WO1999034267A1 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| EP1373991B1 (fr) * | 2001-03-21 | 2009-07-01 | Glashütter Uhrenbetrieb GmbH | Chronographe a deux sens de rotation |
| CH702137B1 (fr) * | 2007-02-05 | 2011-05-13 | Patek Philippe Sa Geneve | Dispositif d'entraînement et de réglage d'un compteur instantané et pièce d'horlogerie comportant un tel dispositif. |
| JP5350774B2 (ja) * | 2008-12-25 | 2013-11-27 | セイコーインスツル株式会社 | クロノグラフ時計 |
| US8914521B2 (en) | 2011-09-27 | 2014-12-16 | Oracle International Corporation | System and method for providing active-passive routing in a traffic director environment |
| DE102013103180B4 (de) * | 2013-03-28 | 2014-11-13 | Uwe Heinz | Chronograph |
| CN104991434B (zh) * | 2015-08-07 | 2018-08-17 | 辽宁孔雀表业有限公司 | 一种计分传递机构 |
| DE202017107668U1 (de) | 2017-12-18 | 2018-01-19 | Uwe Heinz | Nullstellvorrichtung für Minutenzeiger eines Chronographen und Chronograph |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5241424Y2 (ja) * | 1972-04-19 | 1977-09-19 | ||
| CH599583B5 (ja) * | 1974-07-19 | 1978-05-31 | Fontainemelon Fabrique D Horlo | |
| US3875739A (en) * | 1973-08-08 | 1975-04-08 | Fontainemelon Horlogerie | Control mechanism of at least one element of a timepiece which is running step by step |
| GB1454624A (en) * | 1973-08-30 | 1976-11-03 | Suwa Seikosha Kk | Electric timepiece |
| JPS50120373A (ja) * | 1974-03-05 | 1975-09-20 | ||
| JPS5554366Y2 (ja) * | 1977-06-17 | 1980-12-16 | ||
| JPS547811A (en) | 1977-06-20 | 1979-01-20 | Sanyo Electric Co Ltd | Noise reduction unit of companding system |
| JPS5451867A (en) * | 1977-09-30 | 1979-04-24 | Citizen Watch Co Ltd | Watch |
| JPS5764775U (ja) * | 1980-10-06 | 1982-04-17 | ||
| CH669082GA3 (ja) | 1987-05-25 | 1989-02-28 | ||
| JPH01141487A (ja) | 1987-11-27 | 1989-06-02 | Mitsubishi Electric Corp | オートホワイトバランス用集積回路 |
| JPH01141487U (ja) * | 1988-03-24 | 1989-09-28 | ||
| JPH0617103Y2 (ja) * | 1988-04-13 | 1994-05-02 | リコーエレメックス株式会社 | 時計のカレンダー送り構造 |
| JPH056584A (ja) | 1991-06-28 | 1993-01-14 | Sharp Corp | 光磁気記録媒体 |
| DE4211749A1 (de) | 1992-04-08 | 1993-10-14 | Schlafhorst & Co W | Verfahren und Vorrichtung zum Wickeln einer Fadenreserve |
| JPH076791A (ja) | 1993-06-16 | 1995-01-10 | Japan Storage Battery Co Ltd | 蓄電池測定装置 |
| CH690047A5 (fr) * | 1996-02-01 | 2000-03-31 | Gerald Genta Sa | Pièce d'horlogerie à affichage rétrograde des minutes, notamment montre-bracelet. |
| US6305043B1 (en) * | 1999-03-04 | 2001-10-23 | Newell Operating Company | Paint applicator having extension-receiving adapter normally within pivotal handle |
| JP2001215399A (ja) * | 2000-02-07 | 2001-08-10 | Fuji Photo Optical Co Ltd | 帯板状部材の取付調整機構 |
-
1997
- 1997-12-25 JP JP35807597A patent/JP3539857B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-12-24 CN CNB988137542A patent/CN1135454C/zh not_active Expired - Lifetime
- 1998-12-24 US US09/582,022 patent/US6490231B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-12-24 WO PCT/JP1998/005938 patent/WO1999034267A1/ja active IP Right Grant
- 1998-12-24 EP EP98961582A patent/EP1046970B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-12-24 DE DE69830930T patent/DE69830930T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-12-24 TW TW087121648A patent/TW410280B/zh active
-
2001
- 2001-07-10 HK HK01104777A patent/HK1034327A1/xx not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
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| US6490231B1 (en) | 2002-12-03 |
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| DE69830930D1 (de) | 2005-08-25 |
| WO1999034267A1 (fr) | 1999-07-08 |
| CN1135454C (zh) | 2004-01-21 |
| HK1034327A1 (en) | 2001-10-19 |
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