JPH09324781A - 密閉型電動圧縮機 - Google Patents

密閉型電動圧縮機

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JPH09324781A
JPH09324781A JP8145379A JP14537996A JPH09324781A JP H09324781 A JPH09324781 A JP H09324781A JP 8145379 A JP8145379 A JP 8145379A JP 14537996 A JP14537996 A JP 14537996A JP H09324781 A JPH09324781 A JP H09324781A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 密閉型電動圧縮機において、クランク軸端部
の振れ回りの影響による歯車ポンプの異常摩耗の発生と
異音の発生を防止したものである。 【解決手段】 ポンプケース５１には歯車対５２だけが
装着されており、歯車ポンプの他の構成部品はふた板５
３を挟んで歯車対と対向した位置に配設されているの
で、電動圧縮機の副軸受部と歯車対５２の距離を従来技
術による歯車ポンプの構成に比べて短く設定でき、クラ
ンク軸２の先端部の振れ回りを小さく抑える事ができ
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、冷暖房装置あるい
は冷蔵庫などに用いられるスクロール圧縮機やロータリ
ー圧縮機などの密閉型電動圧縮機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来より、冷暖房装置、あるいは冷蔵庫
などの冷却装置にはスクロール圧縮機やロータリー圧縮
機などの密閉型電動圧縮機が用いられている。この種類
の圧縮機の従来技術として、スクロール圧縮機を例にと
り図面とともに説明する。
【０００３】図１４に示すように、密閉容器１０の内部
には、圧縮機構部１、電動機部７を構成する回転子６と
固定子５、電動機部７の回転力を圧縮機構部１に伝達す
るクランク軸２、クランク軸２を支承する軸受部材３と
副軸受け部４ａの副軸受け部材４が設置され、さらに軸
受部材３には軸受部の潤滑に供された油を一時回収する
容器１１が配設されている。また、密閉容器１０には、
低圧冷媒ガスを吸入するための吸入管８、圧縮機構部１
で圧縮された高圧冷媒ガスを密閉容器の外部へ吐出する
ための吐出管９が設けられ、クランク軸２の端部には歯
車ポンプ１５０が設けられている。
【０００４】上記構成において、電動機部７の回転子６
が回転すると、この回転力はクランク軸２によって圧縮
機構部１に伝達される。圧縮機構部１に回転力が伝達さ
れると、冷媒ガスに圧縮作用が生じる。この結果、吸入
管８より吸入された低圧冷媒ガスは、圧縮機構部１で高
圧冷媒ガスに圧縮されて、いったん密閉容器１０内の吐
出口側空間１４に吐出された後、軸受部材３に設けられ
た連通口１２を通過し電動機側空間１７に流入する。そ
の後高圧冷媒ガスの主流は、固定子５に設けられた切り
欠き部１３を通り、副軸受け側空間１８に至り、最終的
に吐出管９より冷凍サイクル（図示せず）中へ吐き出さ
れる。
【０００５】一方、歯車ポンプ１５０は、ポンプケース
１５１に歯車対５２とストレーナ１５７とストレーナで
捕獲した油中の異物を溜める異物溜め室１５５と油吸入
ノズル１５６を内蔵する構成となっており、ポンプケー
ス１５１をふた板１５３で覆い、ねじ１５２を４本用い
て締結することにより、ポンプケース１５１に歯車対５
２を配設するくぼみ６０ａとふた板１５３とで歯車室６
０を構成する一方、ねじ１５２の締結力によりポンプケ
ース１５１とふた板１５３の密着性を維持し、油や冷媒
ガスに対するシール性を確保することを狙った構成とな
っている。また、図１５、図１６に示すようにポンプケ
ース１５１には歯車室６０に接して油溜め６１が配設さ
れており、ポンプ始動時に歯車対５２に油が潤滑シール
油として供給される構成になっている。また、ストレー
ナ１５７はステンレス製スクリーン１５７ａをステンレ
ス製板枠１５７ｂで挟み込み、スポット溶接で固定する
構成となっている。一方ステンレス製板枠１５７ｂには
バネ性を有した板材を突起形状に配設している。図７に
示すようにこの突起物１５７ｃにより、ストレーナ１５
７をポンプケース１５１に装着時、ストレーナ１５７が
ポンプケース１５１のストレーナ装着面に密着すること
により、異物溜まり室１５５の異物が歯車室６０に侵入
することを防止している。
【０００６】以上の構成の歯車ポンプ１５０が図５に示
すようにクランク軸２の端部に配設され、副軸受け部材
４に嵌合挿入されてボルト１５４を２本使用してポンプ
ケース１５１部を副軸受け部材４のポンプ取付座面に締
結することにより取り付けられている。クランク軸２の
端部の形状はＤカット形状となっており、内歯車５２ｂ
のＤカット形状の穴部に挿入されている。クランク軸２
と内歯車５２ｂのＤカット形状部を介してクランク軸２
による駆動力を内歯車５２ｂに伝達し内歯車５２ｂと外
歯車５２ａで構成される歯車対５２の噛み合わせ回転運
動により生じるポンプ作用により歯車ポンプ１５０を作
動させる。電動圧縮機の作動時、密閉容器１０の下部の
潤滑油溜め１５の潤滑油は、歯車ポンプ１５０の油吸入
ノズル１５６を介して歯車ポンプ１５０内部に汲み上げ
られた後、油中の異物を捕獲するためにストレーナ１５
７を通り歯車対５２に供給される。この後、前記歯車対
５２のポンプ作用により油はふた板１５３に設けられた
油通路１５３ｂに送り出され、油通路１５３ｂからクラ
ンク軸２に設けられた連通口１６を通り、圧縮機構部１
へ供給される。この潤滑油の大半の部分は軸受部材３と
クランク軸２との摺動面などを潤滑した後、軸受部材３
に配設された油回収容器１１に回収された後油回収容器
１１に配設された連通口１１ａより排出され、重力の作
用により落下し、密閉容器１０の下部の潤滑油溜め１５
に戻る。また、残りの潤滑油は圧縮機構部１から高圧冷
媒ガスとともに密閉容器１０内に吐き出され、電動圧縮
機内部を移動する間に高圧冷媒ガスから分離され、同じ
く重力の作用により落下し、密閉容器１０の下部の潤滑
油溜め１５に戻る。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
技術では歯車ポンプのポンプケースに歯車対のほか、ス
トレーナと異物溜め部と油吸入ノズルを併設しているた
め、ストレーナの取り付け寸法および異物溜め部に必要
な容積から求まる寸法および油吸入ノズルに要求される
直径寸法によりポンプケースの厚さ寸法が規制されてし
まい、電動圧縮機の軸方向にその寸法が大きくなる。一
方、ポンプケースに設けられた歯車室は、ポンプケース
に歯車対を配設するくぼみをふた板で覆い、ふた板をね
じで締結することにより構成されるため、構造上電動圧
縮機の副軸受け部と歯車対との軸方向の距離が必然的に
長くなる。
【０００８】このため、電動圧縮機のクランク軸の理想
軸線に対してクランク軸回転時における回転軸線が振れ
回り（歳差運動）を生じた場合、歯車対の回転運動にク
ランク軸の振れ回り運動が加わることになる。すなわ
ち、歯車対がクランク軸の回転運動によりこじれながら
回転運動をすることになり、この結果、歯車対および歯
車室の壁面およびクランク軸の歯車対駆動部および歯車
対の歯車曲線部などに異常摩耗が生じ、また、歯車対の
こじれ運動に起因して電動圧縮機運転中に異音が発生
し、電動圧縮機の性能と信頼性が低下するという問題が
生じる。
【０００９】従来技術で以上の課題を解決しようとする
と、歯車対と歯車室の隙間を大きく設定する必要が生じ
る。しかしこの場合、隙間が大きいために歯車対と歯車
室のシール性が低下してポンプの油の流量性能と揚程性
能が低下するという弊害が生じる。また、従来技術で前
記の課題を解決する別の手段として、クランク軸、副軸
受け部材および歯車ポンプの各構成部品の設計公差を厳
しく設定し組み合わせる方法がある。しかしこの場合
は、各部品に高精度の加工と加工後の精度の検査、管理
が要求されるという課題が生じることになる。
【００１０】次に、従来の技術では歯車ポンプのポンプ
ケースに歯車対のほか、ストレーナと異物溜め部と油吸
入ノズルを併設しているため、ストレーナの取り付け寸
法および異物溜め部に必要な容積から求まる寸法および
油吸入ノズルに要求される直径寸法により、電動圧縮機
の軸方向でのポンプケースの投影面積が大きくなり、ま
た、厚さ寸法も大きいため歯車ポンプ全体の容積も大型
化する。
【００１１】一方、電動圧縮機の潤滑油が冷媒の流れと
ともに電動圧縮機の外部に吐出することを防ぐ必要か
ら、副軸受け側空間の容積を十分に大きく確保する必要
がある。このため、歯車ポンプには小型、小容積である
ことが要求される。
【００１２】この要求から、従来技術による歯車ポンプ
では、機能上不要な余肉部分を削り落とした構成とな
り、ポンプケースとふた板の形状も複雑になるので、両
者の締結にはねじを多用することになる。一方で、ねじ
の締め付けによるふた板の微小歪の発生が避けられず、
ポンプケースとふた板とのシール面に微小すきまが生
じ、シール性能の低下を招くことになる。
【００１３】この結果、歯車ポンプの内部に冷媒ガスが
かみ込む事態を招き、歯車ポンプの流量性能の低下を引
き起こし、電動圧縮機の性能と信頼性が低下するという
問題が生じる。
【００１４】次に、電動圧縮機が運転を停止され、再度
運転を開始される場合に備え、歯車ポンプの再起動時に
歯車対へ油を供給し、歯車対の潤滑とシール性を確保
し、歯車ポンプの汲み上げ能力を維持する目的でポンプ
ケースの歯車室に接して油溜めが配設されているため、
歯車室の円筒壁面に切り欠き形状の不連続面が構成され
ることになる。このため歯車対が回転運動を行うとき、
歯車対とこの切り欠き形状部分とが摺動することにより
歯車対と歯車室に異常摩耗を生じる場合が発生する。ま
た、この時の摩耗粉が油の流れと共に電動圧縮機本体の
圧縮機構部の摺動部に至り、この摩耗粉により摺動部の
焼き付きを生じ、電動圧縮機の性能と信頼性に著しい影
響を及ぼす場合が生じることを完全に回避できないとい
う問題を生じる。
【００１５】また、歯車対と前記切り欠き形状部分とが
摺動することに起因して電動圧縮機運転中に異音が発生
し、電動圧縮機の性能と信頼性が低下するという問題が
生じる。
【００１６】次に、従来技術の歯車ポンプではストレー
ナがポンプケース内に構成されているため、スクリーン
面の形状がほぼ矩形になり、スクリーンの面積を増加さ
せ、油中の異物の捕獲性能を向上させようとしてもスク
リーンの面積の増加に比べてストレーナの周囲の全長寸
法が大きくなり、結果としてポンプケースの厚さ寸法も
大きくなるため、先に述べたようにポンプケースの厚さ
寸法を小さくする必要から十分なスクリーン面積を確保
することができない。
【００１７】また、ストレーナの板枠に設けたバネ性突
起でストレーナをポンプケースと密着させているので、
バネ性突起のバネ力のばらつきにより、ストレーナとポ
ンプケースとの密着性にもばらつきが生じる。
【００１８】また、ストレーナの取付方式が、ポンプケ
ースのストレーナ室にストレーナを挿入し、挿入口をふ
た板で覆う方法であるため、ポンプケースとストレーナ
とふた板との間で、隙間が生じることが避けられず、ス
トレーナにより油中の異物を捕獲するというストレーナ
の機能が完全には達成されない。
【００１９】これらの結果、油の中に含まれる異物の
内、微小な異物がストレーナの板枠とポンプケースの隙
間を通過し、油の流れと共に電動圧縮機本体の圧縮機構
部の摺動部に至り、この微小異物が摺動部の焼き付きを
誘発させ、電動圧縮機の性能に著しい影響を及ぼす可能
性を完全に排除できないという問題を生じる。
【００２０】さらに、電動圧縮機の構成が横置き型の場
合と縦置き型の場合とでは、密閉容器内部の潤滑油溜め
の配置が異なるため、潤滑油溜めから油を歯車ポンプに
汲み上げるために、歯車ポンプの油吸入ノズルの配設位
置が異なる仕様の歯車ポンプを準備する必要が生じてい
た。
【００２１】本発明は上記従来技術の課題を解決するも
ので、性能および信頼性の高い電動圧縮機を提供するこ
とを目的とするものである。
【００２２】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに本発明は、歯車ポンプのポンプケースには歯車対だ
けを内蔵する構成として、油吸入ノズルおよび異物溜め
部およびストレーナを歯車対の回転軸の方向にふた板を
挟んで歯車対と対向した位置に配設する一方で、ふた板
には凹部形状の油通路に加え、歯車対への油連通口を設
けたものである。
【００２３】これにより、ポンプケースを薄型化し、歯
車対と副軸受部材との距離を短くすることができるの
で、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対の
こじれ運動を抑えることが出来る。
【００２４】また本発明は、歯車ポンプの形状をフラン
ジ形状とし、構成部品をねじ２本で共締めして組立てた
ものである。
【００２５】これにより、歯車ポンプの投影面積を小さ
くし、容積を小型化する事が出来る一方で、歯車ポンプ
の輪郭が簡単な形状となるので、ねじで締結する時、ポ
ンプ構成部品に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシ
ール性を確保することが出来る一方で、ポンプの構成部
品を組立てるために使用するねじと歯車ポンプを副軸受
け部材に締結するために使用するねじを共用化すること
ができるので、ポンプ組立時におけるねじの使用本数を
大幅に削減し、組立作業の簡易化が図れる。
【００２６】また本発明は、歯車ポンプのストレーナの
枠部を樹脂により製作し、あるいはプレス部品の枠で構
成したものである。
【００２７】これにより、ストレーナを円形薄型かつ単
純形状に構成し、スクリーンの直径寸法の増加率にくら
べて面積の増加率を大きくすることが出来るので、スト
レーナのスクリーン面積の大きさを充分に確保でき、油
中異物の捕獲性能を向上させることができる一方で、歯
車ポンプを小型化、薄型化できるので、歯車対と副軸受
け部材との距離を短くすることができ、クランク軸先端
部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑える
ことが出来る。
【００２８】また本発明は、歯車ポンプを構成するスト
レーナの端面部をポンプカバーの端面部に対してわずか
に突き出した配置に構成し、さらにはシール材を配設
し、さらにはポンプカバーの全周にリブを設けたもので
ある。
【００２９】これにより、歯車ポンプのシール性を確保
する事ができる。
【００３０】
【発明の実施の形態】上記の課題を解決するために本発
明は、歯車ポンプのポンプケースには歯車対だけを内蔵
する構成としているので、ポンプケースを薄型化し、歯
車対と副軸受部材との距離を短くすることができるの
で、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対の
こじれ運動を抑えることが出来る。
【００３１】そして、ポンプケースの形状をフランジ形
状としているので、ポンプケースの投影面積を小さく
し、容積を小型化する事が出来る一方で、ポンプケース
の輪郭が簡単な形状となるので、ポンプケースをねじで
締結する時、ポンプケースに微小歪を生じる事なく、歯
車ポンプのシール性を確保することが出来る。
【００３２】そして、ポンプケースの形状をフランジ形
状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポン
プの組立作業時にポンプケースの組み付け方向を誤る事
がなくなる。
【００３３】これにより、ポンプケースの位相を反転し
て歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポン
プを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯
車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができ
る。
【００３４】また本発明は、歯車ポンプの油吸入ノズル
をふた板を挟んで歯車対と対向した位置に配設すること
により、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材
との距離を短くすることができるので、クランク軸先端
部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑える
ことが出来る。
【００３５】そして、油吸入ノズルをポンプカバーと共
に独立した一体的部品として構成しているので、電動圧
縮機本体の構成が縦型の場合に対しても横型の場合に対
しても、油吸入ノズル部分の部品だけを取り替えること
により、電動圧縮機に歯車ポンプを構成することが出来
る。
【００３６】そして、油吸入ノズルをポンプカバーに配
設しているので、油吸入ノズルとポンプカバーを一体的
に構成する事ができると共に、ポンプケースを薄型化
し、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができ
るので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車
対のこじれ運動を抑えることが出来る。
【００３７】そして、油吸入ノズルとポンプカバーの両
方または一方を樹脂により製作しているため、部品を任
意の形状に簡単に製作できる。
【００３８】そして、ポンプカバーに樹脂製の油吸入ノ
ズルを加熱による塑性変形の性質を利用した加工を施し
取り付けているため、油吸入ノズルを簡便な加工により
ポンプカバーに取り付けることができる。
【００３９】そして、ポンプカバーの頭部に斜面を設
け、この斜面に油吸入ノズルをポンプカバーと一体的に
プレス加工で製作して構成しているため、ポンプカバー
と油吸入ノズルの接合面がなくなり、歯車ポンプ組立時
のポンプカバーの気密性が向上する。
【００４０】また本発明は、歯車ポンプの異物溜め部を
ポンプカバーを挟んで歯車対と対向した位置に配設する
ことにより、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受
部材との距離を短くすることができるので、クランク軸
先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑
えることが出来る。
【００４１】そして、ポンプカバーに異物溜めを設ける
ことにより、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受
部材との距離を短くすることができるので、クランク軸
先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑
えることが出来る。
【００４２】そして、ポンプカバーに異物溜めのくぼみ
を設けているので、ストレーナで捕獲された油中の異物
によるストレーナのスクリーン部表面の目づまりの進行
を抑える事ができる。
【００４３】そして、ポンプカバーに磁石を配設してい
るので、磁石の作用により、油中の鉄系の異物を確実に
捕獲できる。
【００４４】また本発明は、歯車ポンプのポンプカバー
とふた板とで油溜まりを構成しているので、歯車室の円
筒壁面に切り欠き形状による不連続面を設けて油溜りを
構成する必要がなくなる。
【００４５】また本発明は、歯車ポンプのストレーナを
前記歯車ポンプの歯車対の回転軸の方向に配設すること
により、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材
との距離を短くすることができるので、クランク軸先端
部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑える
ことが出来る。
【００４６】そして、ストレーナをポンプカバーを挟ん
で歯車対と対向した位置に配設することにより、ポンプ
ケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材との距離を短く
することができるので、クランク軸先端部の振れ回りを
小さく抑え、歯車対のこじれ運動を抑えることが出来
る。
【００４７】また本発明は、歯車ポンプのふた板に凹部
形状の油通路に加え、歯車対への油連通口を設けている
ため、歯車ポンプの油吸入ノズルおよびストレーナおよ
び異物溜め部をふた板を挟んで歯車対と対向した位置に
設けることが出来るので、歯車対と副軸受部材との距離
を短くすることができ、クランク軸先端部の振れ回りを
小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。
【００４８】そして、ふた板の形状をフランジ形状とし
ているので、ふた板の投影面積を小さくする事が出来る
一方で、ふた板の輪郭が簡単な形状となるので、ふた板
をねじで締結する時、ふた板に微小歪を生じる事なく、
歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。
【００４９】そして、ふた板の形状をフランジ形状に
し、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプの
組立作業時にふた板の組み付け方向を誤る事がなくな
る。
【００５０】これにより、ふた板の位相を反転して歯車
ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電
動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポン
プの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。
【００５１】そして、ふた板に配設された油連通口の穴
の形状を三日月形状としているので、歯車対の油吸入口
部分を充分に覆うように油連通口を構成できる。
【００５２】これにより、油吸入ノズルを介して汲み上
げた油を確実に十分な量を歯車対へ導く事ができる。
【００５３】そして、歯車対の油吸入口の部分とふた板
の油連通口とを位相を合わせて配設しているので、油吸
入ノズルを介して汲み上げた油を確実に歯車対へ導く事
ができる。
【００５４】そして、ふた板に設けた油通路と油連通口
のプレスの抜き方向を相互に反対方向としているので、
油通路のプレスエッジ部分がプレス抜きダレにより曲線
形状となって開口するので、歯車対が汲み上げた潤滑油
を歯車対の油押し出し部分からクランク軸に設けた油通
路に導く際に必要な通路面積と通路容積を十分に確保で
きる一方で、油連通口が歯車対と対向する面のプレスエ
ッジ部分にはプレス抜きダレが構成される事なくシャー
プエッジ形状となるので、歯車対の油吸入部分と油押し
出し部分が歯車対とふた板とが対向する面で連通する事
を最小限に抑え、シール性を確保することができる。
【００５５】また本発明は、歯車ポンプの形状をフラン
ジ形状としているので、歯車ポンプの投影面積を小さく
し、容積を小型化する事が出来る一方で、歯車ポンプの
輪郭が簡単な形状となるので、ねじで締結する時、ポン
プ構成部品に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシー
ル性を確保することが出来る。
【００５６】そして、歯車ポンプの形状をフランジ形状
にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプ
の組立作業時に各部品の組み付け方向を誤る事がなくな
る。これにより、各部品の相互の位相を反転して歯車ポ
ンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電動
圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポンプ
の誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。
【００５７】そして、ポンプケースの形状をフランジ形
状としているので、ポンプケースの投影面積を小さく
し、容積を小型化する事が出来る一方で、ポンプケース
の輪郭が簡単な形状となるので、ポンプケースをねじで
締結する時、ポンプケースに微小歪を生じる事なく、歯
車ポンプのシール性を確保することが出来る。
【００５８】そして、ポンプケースの形状をフランジ形
状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポン
プの組立作業時にポンプケースの組み付け方向を誤る事
がなくなる。これにより、ポンプケースの位相を反転し
て歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポン
プを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯
車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができ
る。
【００５９】そして、ふた板の形状をフランジ形状とし
ているので、ふた板の投影面積を小さくする事が出来
る。一方で、ふた板の輪郭が簡単な形状となるので、ふ
た板をねじで締結する時、ふた板に微小歪を生じる事な
く、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。
【００６０】そして、ふた板の形状をフランジ形状に
し、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプの
組立作業時にふた板の組み付け方向を誤る事がなくな
る。これにより、ふた板の位相を反転して歯車ポンプを
組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電動圧縮機
の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作
動が生じる可能性を排除する事ができる。
【００６１】そして、ポンプカバーの形状をフランジ形
状としているので、ポンプカバーの投影面積を小さくす
る事が出来る一方で、ポンプカバーの輪郭が簡単な形状
となるので、ポンプカバーをねじで締結する時、ポンプ
カバーに微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性
を確保することが出来る。
【００６２】そして、ポンプカバーの形状をフランジ形
状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポン
プの組立作業時にポンプカバーの組み付け方向を誤る事
がなくなる。これにより、ポンプカバーの位相を反転し
て歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポン
プを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯
車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができ
る。
【００６３】また本発明は、歯車ポンプの構成部品をね
じ２本で共締めしているので、構成部品に微小歪を生じ
る事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来
る一方で、ポンプの構成部品を組立てるために使用する
ねじと歯車ポンプを副軸受け部材に締結するために使用
するねじを共用化することができるので、ポンプ組立時
におけるねじの使用本数を大幅に削減し、組立作業の簡
易化が図れる。
【００６４】そして、ポンプケースをねじ２本で共締め
して歯車ポンプを組立てているので、ポンプケースに微
小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保する
ことが出来る。
【００６５】そして、ふた板をねじ２本で共締めして歯
車ポンプを組立てているので、ふた板に微小歪を生じる
事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来
る。
【００６６】そして、ポンプカバーをねじ２本で共締め
して歯車ポンプを組立てているので、ポンプカバーに微
小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保する
ことが出来る。
【００６７】そして、シール材をねじ２本で共締めして
歯車ポンプを組立てているので、シール材に微小歪を生
じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出
来る。
【００６８】また本発明は、歯車ポンプのストレーナの
枠部を樹脂により製作し、円形薄型形状に構成している
ため、スクリーンの直径寸法の増加率にくらべて面積の
増加率を大きくすることが出来る。これにより、ストレ
ーナのスクリーン面積の大きさを充分に確保でき、油中
異物の捕獲性能を向上させることができる一方で、歯車
ポンプを小型化、薄型化できるので、歯車対と副軸受け
部材との距離を短くすることができ、クランク軸先端部
の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えるこ
とが出来る。
【００６９】そして、ストレーナをスクリーンに樹脂枠
を射出成形により取付け、この時の樹脂枠は円形形状に
成形し、その直径方向にリブを配設しているので、樹脂
枠の強度を充分に確保しながら樹脂の余肉を削減すると
共に樹脂枠の歪によるストレーナの変形を防ぐことが出
来る一方で、歯車ポンプの運転時における油の流れによ
り作用する圧力に対してスクリーン面を補強し、ストレ
ーナの変形を防ぐことが出来る。
【００７０】また本発明は、歯車ポンプのストレーナを
スクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成して
いるので、ストレーナを円形薄型かつ単純形状に構成出
来る。
【００７１】そして、前記樹脂枠をグラファイト１０〜
５０％含有のＰＢＴ樹脂で成形しているので、樹脂枠の
強度を充分に保ちながら余肉を削減することが出来ると
共に形状精度も充分に確保する事が出来る。
【００７２】そして、ストレーナをスクリーンに樹脂枠
を射出成形により取付け、樹脂枠にはリブを配設してい
るので、樹脂枠の強度を充分に確保しながら樹脂の余肉
を削減する一方で、樹脂枠の歪によるストレーナの変形
を防ぐことが出来る。
【００７３】そして、ストレーナをステンレス製スクリ
ーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成しているの
で、ストレーナを円形薄型かつ単純形状に構成し、スト
レーナの形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積
を充分に確保できる一方で、錆と強度に対してスクリー
ンの性能が充分に確保される。
【００７４】そして、ストレーナを真鍮製スクリーンに
樹脂枠を射出成形により取付けて構成しているので、ス
トレーナを円形薄型かつ単純形状に構成し、ストレーナ
の形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分
に確保できる一方で、錆に対してスクリーンの性能が充
分に確保される。
【００７５】そして、ストレーナを鉄製スクリーンに樹
脂枠を射出成形により取付けて構成しているので、スト
レーナを円形薄型かつ単純形状に構成し、ストレーナの
形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分に
確保できる一方で、錆と強度に対してスクリーンの性能
を確保しながらスクリーンの加工性を向上できる。
【００７６】そして、ストレーナをスクリーンに樹脂枠
を射出成形により取付け、この時の樹脂枠は円形形状に
成形し、その直径方向にリブを配設しているので、樹脂
枠の強度を充分に確保しながら樹脂の余肉を削減すると
共に樹脂枠の歪によるストレーナの変形を防ぐことが出
来る一方で、歯車ポンプの運転時における油の流れによ
り作用する圧力に対してスクリーン面を補強し、ストレ
ーナの変形を防ぐことが出来る。
【００７７】そして、ストレーナをスクリーンに樹脂枠
を射出成形により取付け、樹脂枠とスクリーン面との間
に段差を設けているので、ストレーナとふた板を組み合
わせたとき、ストレーナがふた板の油通路部分の突起と
干渉することがないので、歯車ポンプの厚さ方向の寸法
を短く設定し、容積を小型化することができる。
【００７８】そして、ストレーナをスクリーンに樹脂枠
を射出成形により取付け、樹脂枠の周囲に微小突起を設
けているので、ストレーナをポンプカバーに組み合わせ
るとき特別な締結手段を講じる必要なく、ストレーナを
ポンプカバーに軽微な押し圧で圧入して組み合わせるこ
とが出来る。
【００７９】また本発明は、歯車ポンプのストレーナを
スクリーンとプレス部品の枠とで構成しているので、ス
トレーナを円形薄型かつ単純形状に構成出来る一方で、
ストレーナの枠部をポンプカバーに圧入やスポット溶接
などを施して取り付ける事により、ストレーナとポンプ
カバーとを一体的に取り扱う事ができる。
【００８０】そして、ストレーナをスクリーンにプレス
部品で構成した枠を取付け、この時の枠は円形形状に構
成し、その直径方向にリブを配設しているので、枠の強
度を充分に確保すると共に枠の歪によるストレーナの変
形を防ぐことが出来る一方で、歯車ポンプの運転時にお
ける油の流れにより作用する圧力に対してスクリーン面
を補強し、ストレーナの変形を防ぐことが出来る。
【００８１】また本発明は、歯車ポンプを構成するスト
レーナの端面部をポンプカバーの端面部に対してわずか
に突き出した配置に構成しているので、歯車ポンプ組立
時にポンプカバーをストレーナと共にネジで締結したと
き、ストレーナの端面でポンプカバーとふた板とのシー
ル性を確保する事ができる。
【００８２】また本発明は、歯車ポンプにシール材を配
設しているので、ふた板の平坦度の精度を確保するのは
ふた板の片面側だけで良く、他方の面の平坦度の精度を
比較的粗く製作してもシール材によりポンプケースとふ
た板や、ふた板とポンプカバーのシール性を確保するこ
とが出来る。
【００８３】そして、ふた板とポンプカバーの合わせ面
にシール材を配設しているので、ふた板とシール材とポ
ンプカバーをねじで締結する時、ふた板のポンプカバー
との合せ面側の平坦度の精度を比較的粗く製作してもふ
た板とポンプカバーのシール性が確保される。
【００８４】そして、シール材の形状をフランジ形状と
しているので、シール材の投影面積を小さくする事が出
来る一方で、シール材の輪郭が簡単な形状となるので、
シール材をねじで締結する時、シール材に微小歪を生じ
る事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来
る。
【００８５】また本発明は、歯車ポンプのポンプカバー
の全周にリブを設けているので、充分な剛性を確保して
ポンプカバーを構成出来るので歯車ポンプを組み立てた
ときのポンプカバーのシール性を充分に確保する事がで
きる一方で、ポンプカバーの製作が簡単になり、ポンプ
カバーの板厚を薄くして歯車ポンプの容積を小型化する
事ができる。
【００８６】そして、ポンプカバーにリブを設けること
により構成される空間に歯車ポンプを構成する部品を収
納する形状に構成しているので、ポンプカバーと歯車ポ
ンプの構成部品を仮組立てしてこれを一括して取り扱う
ことが出来るので、歯車ポンプ組立時における作業性を
向上させる事ができる。
【００８７】そして、ポンプカバーの形状をフランジ形
状としているので、ポンプカバーの投影面積を小さくす
る事が出来る一方で、ポンプカバーの輪郭が簡単な形状
となるので、ポンプカバーをねじで締結する時、ポンプ
カバーに微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性
を確保することが出来る。
【００８８】そして、ポンプカバーの形状をフランジ形
状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポン
プの組立作業時にポンプカバーの組み付け方向を誤る事
がなくなる。これにより、ポンプカバーの位相を反転し
て歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポン
プを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯
車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができ
る。
【００８９】
【実施例】以下本発明の一実施例における密閉型電動圧
縮機について、密閉型電動スクロール圧縮機を例にとり
図面とともに説明する。
【００９０】図１において、歯車ポンプ５０は、ポンプ
ケース５１を副軸受け部４ａの副軸受け部材４に嵌合挿
入し、ねじ５９によりポンプケース５１とふた板５３と
ポンプカバー５４とが共締めされ副軸受け部材４のポン
プ取付座面に締結されている。ポンプケース５１に設け
たくぼみ６０ａには外歯車５２ａおよび内歯車５２ｂで
構成される歯車対５２が装着されており、ふた板５３で
ポンプケース５１を覆うことにより、ふた板５３とくぼ
み６０ａで歯車室６０が構成され、歯車対５２は歯車室
６０内に封入された構造となる。さらに、内歯車５２ｂ
の中央部にはＤカット形状の穴が設けられており、この
穴にクランク軸２の端部のＤカット形状部分が嵌合挿入
されクランク軸２により伝達される回転力を内歯車５２
ｂに伝達し、内歯車５２ｂと外歯車５２ａの噛み合わせ
回転運動により歯車対５２にポンプ作用を生じさせ、歯
車ポンプ５０を作動させる。
【００９１】一方、ふた板５３には油吸入ノズル５６か
ら汲み上げられた油を歯車対５２へ導くための油連通口
５３ａが配設され、さらに、歯車対５２に到達した油を
クランク軸２に設けた油通路１６へ導くためのくぼみ形
状の油通路５３ｂが配設されている。
【００９２】一方、ふた板５３を挟んで歯車対５２と対
向した配置にポンプカバー５４が取り付けられ、ポンプ
カバー５４とふた板５３で異物溜め部５５および油溜め
部５８が構成される。さらに、ポンプカバー５４には段
差部が設けられており、この段差部に円形薄型形状の樹
脂枠にステンレス製あるいは真鍮製、鉄製などのメッシ
ュが取り付けられたストレーナ５７が嵌合挿入され、ス
トレーナ５７の樹脂枠端面がポンプカバー５４の端面に
対して電動圧縮機の軸方向にわずかに突き出ている。こ
のため、ポンプカバー５４をねじにより、ふた板５３お
よびポンプケース５１とともに副軸受け部材４に共締め
締結したとき、ストレーナ５７がその厚さ方向の円形両
端面でポンプカバー５４の段差部とふた板５３により挟
み込まれる構成となり、ポンプカバー５４とストレーナ
５７およびストレーナ５７とふた板５３が密着する。一
方、ポンプカバー５４の頭部は内側方向にパイプ形状に
折返し加工が施されており、このパイプ形状部分にテフ
ロン等の樹脂製チューブで作られた油吸入ノズル５６が
挿入され、さらに油吸入ノズル５６に加熱による塑性変
形加工を施してポンプカバー５４の折返し加工部の形状
に密着した状態で折返し加工が施され取り付けられてい
る。また、油吸入ノズル５６の先端部は密閉容器１０内
の潤滑油溜め１５内に配設されている。
【００９３】以上の構成で、副軸受け部４ａと歯車対５
２との距離を従来技術による歯車ポンプの構成に比べて
短く設定できるので、電動圧縮機の運転時にクランク軸
２の先端部の振れ回りを小さく抑える事ができる。この
効果により、クランク軸２の端部に配設された歯車対５
２は歯車室６０内でこじれを生じる事なく回転する。こ
のため、歯車対５２や歯車室６０の壁面に異常摩耗を生
じる事がなくなる一方で、歯車対５２の回転による異音
が生じることもなくなる。
【００９４】次に、本実施例における歯車ポンプ作動時
の油の流れはつぎに述べる通りである。歯車ポンプ５０
が作動すると、電動圧縮機の潤滑油溜め１５の油は歯車
対５２のポンプ作用により油吸入ノズル５６を介して異
物溜め部５５に導かれる。さらに、ポンプカバー５４に
嵌合挿入されたストレーナ５７は、油連通口５３ａを覆
うように配設されているので、油はストレーナ５７で油
中の異物が捕獲された後油連通口５３ａを介して歯車対
５２に汲み上げられる。歯車対５２に汲み上げられた油
はふた板５３に設けられた油通路５３ｂを通りクランク
軸２に設けられた油通路１６に導かれ、最終的に圧縮機
構部１へ供給される。
【００９５】次に、本発明の第２の実施例を、図２と図
３に示す。歯車ポンプ５０の機能と動作時の油の流れは
第１の実施例と同等である。図２、図３において、油は
歯車対５２のポンプ作用により油吸入ノズル５６を介し
てポンプカバー５４に設けた異物溜め５５に導かれ、ふ
た板５３に設けられた油連通口５３ａを通り歯車対５２
に到達する。電動圧縮機の運転の一時停止により歯車ポ
ンプ５０が作動を停止しても、ポンプカバー５４とふた
板５３により油溜め５８が構成されているので、歯車ポ
ンプの再起動時に油溜め５８内の油が歯車対５２に供給
され潤滑およびシール作用をなすので歯車ポンプ５０の
流量性能が維持される。
【００９６】また、ポンプカバー５４に磁石６１を配設
することにより、異物溜め５５に導かれた油に含まれる
鉄系の異物については磁力の作用により確実に異物溜め
５５内に捕獲される。
【００９７】さらに、ポンプカバー５４の全周にわたり
リブ５４ａを配設することによりポンプカバーの板厚を
薄くしてもポンプカバー５４の剛性が保たれるのでポン
プカバー５４とふた板５３との組み合わせ面でのシール
性が確保できる。また、シール材６２をポンプカバー５
４とふた板５３の間に配設することにより、組み合わせ
面でのシール性は確実なものとなる。
【００９８】さらに、ポンプケース５１およびふた板５
３およびシール材６２およびポンプカバー５４の外形形
状をフランジ形状として、ねじ５９を２本使用して各部
品を共締めにより電動圧縮機の副軸受け部材４（図示せ
ず）に締結し、歯車ポンプ５０を組み立てると、ねじ締
結時にポンプカバー５４やふた板５３に生じる微小歪に
よるシール面のシール性能の低下を最小限に抑える事が
でき、一方で歯車ポンプ５０の外形形状が単純化される
事により歯車ポンプ５０の容積を小型化できる。また、
フランジ形状の一部分を異形形状とすることにより、歯
車ポンプ５０を組み立てる際に各部品の取付方向のまち
がいを防止できるため、例えば、ポンプケース５１を副
軸受け部材４上で１８０度回転させて取り付けたような
場合に生じる、ポンプ作用の逆作用という重大欠陥の発
生を組立作業時に未然に防止する事ができる。
【００９９】さらに、ポンプカバー５４のリブ５４ａ内
にあらかじめ磁石６１およびストレーナ５７およびシー
ル材６２を収納し、ふた板５３をポンプカバー５４に軽
度に圧入して仮組立てをしておけば、ポンプ組立作業時
にこれらの各部品を一体的に取り扱う事ができるので、
組立作業性が向上する。
【０１００】また、本実施例の他、図４に示すようにふ
た板５３とポンプケース５１の組み合わせ面やポンプケ
ース５１とクランク軸２の組み合わせ部にシール材６２
ａや６２ｂを配設することにより、歯車ポンプ５０のシ
ール性能が向上する。さらに、ポンプカバー５４に異物
溜めのくぼみ５４ｂを設け、ストレーナで捕獲された油
中の異物をこれに堆積させることによりストレーナのス
クリーン部表面の目づまりの進行を抑える事ができる。
さらに、ストレーナの枠をプレス加工により金属部品で
製作し、ポンプカバー５４にスクリーンを枠で挟むよう
に配設し、スポット溶接や圧入などの加工を施してポン
プカバー５４に枠を取付けてストレーナ５７を構成する
事ができる。
【０１０１】また、図５に示すように、歯車対５２の油
吸入口部分６３をふた板５３の油連通口５３ａと位置を
合わせて配設する事により、油は歯車対に支障なく導か
れる。さらに、油連通口５３ａの形状を三日月形状とし
て、歯車対５２の油吸入口部分６３を広く覆うように配
設すれば、油が油連通口５３ａを通過する際の流路の抵
抗が十分小さくなり、歯車ポンプ５０の回転負荷を小さ
くする事ができる。さらに、ふた板５３に設けた油通路
５３ｂと油連通口５３ａのプレス加工の抜き方向を相互
に反対方向にすると、油通路５３ｂからクランク軸２に
設けた油通路１６へ油を導く際に必要な通路の面積と容
積を確保する一方で、歯車対５２の油吸入部分６３と油
通路５３ｂ部分が歯車対５２とふた板５３とが対向する
面で連通する事を最小限に抑え、シール性を確保するこ
とができる。
【０１０２】また、図８から図１２に示すように、スト
レーナ５７の構成は樹脂枠５７ｂにリブ５７ｄを配設す
ると強度が増し、微小突起５７ｅを配設するとポンプカ
バー５４に軽度に圧入して取り付ける事ができる。さら
に、樹脂枠５７ｂとスクリーン５７ａとの間に段差を設
けると、ポンプ組立時にストレーナ５７がふた板５３に
設けた油通路５３ｂのプレス加工による突起部分に干渉
する事がない。さらに、ストレーナの樹脂枠をグラファ
イト１０〜５０％含有のＰＢＴ樹脂で成形すると、樹脂
枠の強度が向上するので樹脂枠の余肉を削減できると共
に成形時の形状精度も向上する。
【０１０３】また、図６に示すようにポンプカバー５４
の頭部に斜面を設け、この斜面から油吸入ノズル５６を
ポンプカバー５４と一体的に加工、成形してもよい。
【０１０４】また、図７に示すようにポンプカバー５４
を樹脂により油吸入ノズル５６と共に一体成形により構
成してもよい。
【０１０５】また、図１に示す油吸入ノズル５６を図１
３に示した例のように配設すると横置き型の電動圧縮機
だけでなく縦置き型の電動圧縮機においても本発明によ
る潤滑油ポンプを合理的に構成できる。
【０１０６】なお、図１から図１３の実施例は、密閉型
電動スクロール圧縮機の例を説明したが、本発明は、ス
クロール圧縮機に限らず、他の密閉型電動圧縮機、たと
えば密閉型ロータリー圧縮機に適用されることはいうま
でもない。
【０１０７】
【発明の効果】上記実施例から明らかなように、本発明
の請求項１の効果は、密閉容器内に圧縮機構部と、この
圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前
記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、
クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機に
おいて、歯車ポンプのポンプケースには歯車対だけを内
蔵する構成としているので、ポンプケースを薄型化し、
歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができるの
で、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対の
こじれ運動を抑えることが出来る。
【０１０８】この結果、歯車対および歯車室の壁面およ
びクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部
などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車
対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異
音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の
高い電動圧縮機を提供することができる。
【０１０９】本発明の請求項２の効果は、ポンプケース
の形状をフランジ形状としているので、ポンプケースの
投影面積を小さくし、容積を小型化する事が出来る一方
で、ポンプケースの輪郭が簡単な形状となるので、ポン
プケースをねじで締結する時、ポンプケースに微小歪を
生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが
できる。
【０１１０】この結果、電動圧縮機本体の副軸受け側の
空間容積を充分に確保することができるので、電動圧縮
機の潤滑油が冷媒の流れとともに電動圧縮機の外部に吐
出するのを抑制することが出来る一方で、流量性能の高
い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性
能の高い電動圧縮機を提供することができる。
【０１１１】本発明の請求項３の効果は、ポンプケース
の形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状として
いるので、歯車ポンプの組立作業時にポンプケースの組
み付け方向を誤る事がなくなる。
【０１１２】これにより、ポンプケースの位相を反転し
て歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポン
プを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯
車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができ
る。
【０１１３】この結果、信頼性の高い歯車ポンプを構成
することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機
を提供することができる。
【０１１４】本発明の請求項４の効果は、密閉容器内に
圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この
電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクラ
ンク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配
設した電動圧縮機において、歯車ポンプの油吸入ノズル
をふた板を挟んで歯車対と対向した位置に配設すること
ができるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑
え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。
【０１１５】この結果、歯車対および歯車室の壁面およ
びクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部
などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車
対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異
音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の
高い電動圧縮機を提供することができる。
【０１１６】本発明の請求項５の効果は、油吸入ノズル
をポンプカバーと共に独立した一体的部品として構成し
ているので、電動圧縮機本体の構成が縦型の場合に対し
ても横型の場合に対しても、油吸入ノズル部分の部品だ
けを取り替えることにより、電動圧縮機に歯車ポンプを
構成することが出来る。
【０１１７】この結果、歯車ポンプの組立において部品
の管理作業が削減され、組立作業性も向上する。
【０１１８】本発明の請求項６の効果は、油吸入ノズル
をポンプカバーに配設しているので、油吸入ノズルとポ
ンプカバーを一体的に構成する事ができると共に、ポン
プケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材との距離を短
くすることができるので、クランク軸先端部の振れ回り
を小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来
る。
【０１１９】この結果、歯車対および歯車室の壁面およ
びクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部
などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車
対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異
音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の
高い電動圧縮機を提供することができると共に、歯車ポ
ンプ組立時における作業性を向上させる事ができる。
【０１２０】本発明の請求項７の効果は、油吸入ノズル
とポンプカバーの両方または一方を樹脂により製作して
いるため、部品を任意の形状に簡単に製作できる。
【０１２１】本発明の請求項８の効果は、ポンプカバー
に樹脂製の油吸入ノズルを加熱による塑性変形の性質を
利用した加工を施し取り付けているため、油吸入ノズル
を簡便な加工によりポンプカバーに取り付けることがで
きる。
【０１２２】本発明の請求項９の効果は、ポンプカバー
の頭部に斜面を設け、この斜面に油吸入ノズルをポンプ
カバーと一体的にプレス加工で製作して構成しているた
め、ポンプカバーと油吸入ノズルの接合面がなくなり、
歯車ポンプ組立時のポンプカバーの気密性が向上する。
【０１２３】この結果、歯車ポンプの組立時の作業性を
向上させる事ができる一方で、流量性能の高い歯車ポン
プを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電
動圧縮機を提供することができる。
【０１２４】本発明の請求項１０の効果は、密閉容器内
に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、こ
の電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのク
ランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを
配設した電動圧縮機において、歯車ポンプの異物溜め部
をポンプカバーを挟んで歯車対と対向した位置に配設す
ることにより、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸
受部材との距離を短くすることができるので、クランク
軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を
抑えることが出来る。
【０１２５】この結果、歯車対および歯車室の壁面およ
びクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部
などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車
対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異
音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の
高い電動圧縮機を提供することができる。
【０１２６】本発明の請求項１１の効果は、ポンプカバ
ーに異物溜めを設けることにより、ポンプケースを薄型
化し、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることがで
きるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯
車対のこじれ運動を抑えることが出来る。
【０１２７】この結果、歯車対および歯車室の壁面およ
びクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部
などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車
対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異
音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の
高い電動圧縮機を提供することができると共に、歯車ポ
ンプ組立時における作業性を向上させる事ができる。
【０１２８】本発明の請求項１２の効果は、ポンプカバ
ーに異物溜めのくぼみを設けているので、ストレーナで
捕獲された油中の異物によるストレーナのスクリーン部
表面の目づまりの進行を抑える事ができる。
【０１２９】この結果、油中異物の捕獲性能の高い歯車
ポンプを構成し、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供
することができる。
【０１３０】本発明の請求項１３の効果は、ポンプカバ
ーに磁石を配設しているので、磁石の作用により、油中
の鉄系の異物を確実に捕獲できる。
【０１３１】この結果、鉄系異物が電動圧縮機本体の摺
動部に至るのを防止し電動圧縮機の摺動部の焼き付き事
故を防ぐことが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧
縮機を提供することができる。
【０１３２】本発明の請求項１４の効果は、密閉容器内
に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、こ
の電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのク
ランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを
配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのポンプカバ
ーとふた板とで油溜まりを構成しているので、歯車室の
円筒壁面に切り欠き形状による不連続面を設けて油溜り
を構成する必要がなくなる。
【０１３３】この結果、歯車対の回転運動に伴う歯車対
と切り欠き形状部分との摺動による歯車対と歯車室での
異常摩耗の発生と異音の発生をなくすことが出来るの
で、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することがで
きる。
【０１３４】本発明の請求項１５の効果は、密閉容器内
に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、こ
の電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのク
ランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを
配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのストレーナ
を前記歯車ポンプの歯車対の回転軸の方向に配設するこ
とにより、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受部
材との距離を短くすることができるので、クランク軸先
端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑え
ることが出来る。
【０１３５】この結果、歯車対および歯車室の壁面およ
びクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部
などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車
対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異
音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の
高い電動圧縮機を提供することができる。
【０１３６】本発明の請求項１６の効果は、ストレーナ
をポンプカバーを挟んで歯車対と対向した位置に配設す
ることにより、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸
受部材との距離を短くすることができるので、クランク
軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を
抑えることが出来る。
【０１３７】この結果、歯車対および歯車室の壁面およ
びクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部
などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車
対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異
音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の
高い電動圧縮機を提供することができる。
【０１３８】本発明の請求項１７の効果は、密閉容器内
に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、こ
の電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのク
ランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを
配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのふた板に凹
部形状の油通路に加え、歯車対への油連通口を設けてい
るため、歯車ポンプの油吸入ノズルおよびストレーナお
よび異物溜め部をふた板を挟んで歯車対と対向した位置
に設けることが出来るので、歯車対と副軸受部材との距
離を短くすることができ、クランク軸先端部の振れ回り
を小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来
る。
【０１３９】この結果、歯車対および歯車室の壁面およ
びクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部
などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車
対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異
音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の
高い電動圧縮機を提供することができる。
【０１４０】本発明の請求項１８の効果は、ふた板の形
状をフランジ形状としているので、ふた板の投影面積を
小さくする事が出来る一方で、ふた板の輪郭が簡単な形
状となるので、ふた板をねじで締結する時、ふた板に微
小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保する
ことが出来る。
【０１４１】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構
成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮
機を提供することができる。
【０１４２】本発明の請求項１９の効果は、ふた板の形
状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としている
ので、歯車ポンプの組立作業時にふた板の組み付け方向
を誤る事がなくなる。
【０１４３】これにより、ふた板の位相を反転して歯車
ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電
動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポン
プの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。
【０１４４】この結果、信頼性の高い歯車ポンプを構成
することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機
を提供することができる。
【０１４５】本発明の請求項２０の効果は、ふた板に配
設された油連通口の穴の形状を三日月形状としているの
で、歯車対の油吸入口部分を充分に覆うように油連通口
を構成できる。
【０１４６】これにより、油吸入ノズルを介して汲み上
げた油を確実に十分な量を歯車対へ導く事ができる。
【０１４７】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構
成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮
機を提供することができる。
【０１４８】本発明の請求項２１の効果は、歯車対の油
吸入口の部分とふた板の油連通口とを位相を合わせて配
設しているので、油吸入ノズルを介して汲み上げた油を
確実に歯車対へ導く事ができる。
【０１４９】この結果、信頼性の高い歯車ポンプを構成
することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機
を提供することができる。
【０１５０】本発明の請求項２２の効果は、ふた板に設
けた油通路と油連通口のプレスの抜き方向を相互に反対
方向としているので、油通路のプレスエッジ部分がプレ
ス抜きダレにより曲線形状となって開口するので、歯車
対が汲み上げた潤滑油を歯車対の油押し出し部分からク
ランク軸に設けた油通路に導く際に必要な通路面積と通
路容積を十分に確保できる一方で、油連通口が歯車対と
対向する面のプレスエッジ部分にはプレス抜きダレが構
成される事なくシャープエッジ形状となるので、歯車対
の油吸入部分と油押し出し部分が歯車対とふた板とが対
向する面で連通する事を最小限に抑え、シール性を確保
することができる。
【０１５１】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構
成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮
機を提供することができる。
【０１５２】本発明の請求項２３の効果は、密閉容器内
に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、こ
の電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのク
ランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを
配設した電動圧縮機において、歯車ポンプの形状をフラ
ンジ形状としているので、歯車ポンプの投影面積を小さ
くし、容積を小型化する事が出来る一方で、歯車ポンプ
の輪郭が簡単な形状となるので、ねじで締結する時、ポ
ンプ構成部品に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシ
ール性を確保することが出来る。
【０１５３】本発明の請求項２４の効果は、歯車ポンプ
の形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状として
いるので、歯車ポンプの組立作業時に各部品の組み付け
方向を誤る事がなくなる。
【０１５４】これにより、各部品の相互の位相を反転し
て歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポン
プを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯
車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができ
る。
【０１５５】この結果、信頼性の高い歯車ポンプを構成
することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機
を提供することができる。
【０１５６】本発明の請求項２５の効果は、ポンプケー
スの形状をフランジ形状としているので、ポンプケース
の投影面積を小さくし、容積を小型化する事が出来る一
方で、ポンプケースの輪郭が簡単な形状となるので、ポ
ンプケースをねじで締結する時、ポンプケースに微小歪
を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保すること
が出来る。
【０１５７】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構
成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮
機を提供することができる。
【０１５８】本発明の請求項２６の効果は、ポンプケー
スの形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状とし
ているので、歯車ポンプの組立作業時にポンプケースの
組み付け方向を誤る事がなくなる。これにより、ポンプ
ケースの位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がな
くなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上
に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性
を排除する事ができる。
【０１５９】この結果、信頼性の高い歯車ポンプを構成
することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機
を提供することができる。
【０１６０】本発明の請求項２７の効果は、ふた板の形
状をフランジ形状としているので、ふた板の投影面積を
小さくする事が出来る。一方で、ふた板の輪郭が簡単な
形状となるので、ふた板をねじで締結する時、ふた板に
微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保す
ることが出来る。
【０１６１】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構
成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮
機を提供することができる。
【０１６２】本発明の請求項２８の効果は、ふた板の形
状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としている
ので、歯車ポンプの組立作業時にふた板の組み付け方向
を誤る事がなくなる。
【０１６３】これにより、ふた板の位相を反転して歯車
ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電
動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポン
プの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。
【０１６４】この結果、信頼性の高い歯車ポンプを構成
することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機
を提供することができる。
【０１６５】本発明の請求項２９の効果は、ポンプカバ
ーの形状をフランジ形状としているので、ポンプカバー
の投影面積を小さくする事が出来る一方で、ポンプカバ
ーの輪郭が簡単な形状となるので、ポンプカバーをねじ
で締結する時、ポンプカバーに微小歪を生じる事なく、
歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。
【０１６６】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構
成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮
機を提供することができる。
【０１６７】本発明の請求項３０の効果は、ポンプカバ
ーの形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状とし
ているので、歯車ポンプの組立作業時にポンプカバーの
組み付け方向を誤る事がなくなる。これにより、ポンプ
カバーの位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がな
くなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上
に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性
を排除する事ができる。
【０１６８】この結果、信頼性の高い歯車ポンプを構成
することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機
を提供することができる。
【０１６９】本発明の請求項３１の効果は、密閉容器内
に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、こ
の電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのク
ランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを
配設した電動圧縮機において、歯車ポンプの構成部品を
ねじ２本で共締めしているので、構成部品に微小歪を生
じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出
来る。
【０１７０】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構
成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮
機を提供することができる。
【０１７１】さらに、ポンプの構成部品を組立てるため
に使用するねじと歯車ポンプを副軸受け部材に締結する
ために使用するねじを共用化することができるので、ポ
ンプ組立時におけるねじの使用本数を大幅に削減し、組
立作業の簡易化が図れる。
【０１７２】本発明の請求項３２の効果は、ポンプケー
スをねじ２本で共締めして歯車ポンプを組立てているの
で、ポンプケースに微小歪を生じる事なく、歯車ポンプ
のシール性を確保することが出来る。
【０１７３】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構
成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮
機を提供することができる。
【０１７４】本発明の請求項３３の効果は、ふた板をね
じ２本で共締めして歯車ポンプを組立てているので、ふ
た板に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を
確保することが出来る。
【０１７５】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構
成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮
機を提供することができる。
【０１７６】本発明の請求項３４の効果は、ポンプカバ
ーをねじ２本で共締めして歯車ポンプを組立てているの
で、ポンプカバーに微小歪を生じる事なく、歯車ポンプ
のシール性を確保することが出来る。
【０１７７】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構
成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮
機を提供することができる。
【０１７８】本発明の請求項３５の効果は、シール材を
ねじ２本で共締めして歯車ポンプを組立てているので、
シール材に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール
性を確保することが出来る。
【０１７９】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構
成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮
機を提供することができる。
【０１８０】本発明の請求項３６の効果は、密閉容器内
に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、こ
の電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのク
ランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを
配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのストレーナ
の枠部を樹脂により製作し、円形薄型形状に構成してい
るため、スクリーンの直径寸法の増加率にくらべて面積
の増加率を大きくすることが出来る。これにより、スト
レーナのスクリーン面積の大きさを充分に確保でき、油
中異物の捕獲性能を向上させることができる一方で、歯
車ポンプを小型化、薄型化できるので、歯車対と副軸受
け部材との距離を短くすることができ、クランク軸先端
部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑える
ことが出来る。
【０１８１】この結果、油中異物の排除に対して信頼性
と性能の高い歯車ポンプが構成でき、さらに、歯車対お
よび歯車室の壁面およびクランク軸の歯車対駆動部およ
び歯車対の歯車曲線部などに異常摩耗が生じることを排
除でき、さらに、歯車対のこじれ運動に起因して生じる
電動圧縮機運転時の異音の発生を抑制することが出来る
ので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することが
できる。
【０１８２】本発明の請求項３７の効果は、ストレーナ
をスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、この時
の樹脂枠は円形形状に成形し、その直径方向にリブを配
設しているので、樹脂枠の強度を充分に確保しながら樹
脂の余肉を削減すると共に樹脂枠の歪によるストレーナ
の変形を防ぐことが出来る一方で、歯車ポンプの運転時
における油の流れにより作用する圧力に対してスクリー
ン面を補強し、ストレーナの変形を防ぐことが出来る。
【０１８３】この結果、ストレーナの形状と容積を大き
くする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性
と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。
【０１８４】本発明の請求項３８の効果は、密閉容器内
に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、こ
の電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのク
ランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを
配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのストレーナ
をスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成し
ているので、ストレーナを円形薄型かつ単純形状に構成
出来る。
【０１８５】この結果、ストレーナの形状と容積を大き
くする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性
と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。さら
に、ストレーナの製作も簡易に行うことが出来る。
【０１８６】本発明の請求項３９の効果は、前記樹脂枠
をグラファイト１０〜５０％含有のＰＢＴ樹脂で成形し
ているので、樹脂枠の強度を充分に保ちながら余肉を削
減することが出来ると共に形状精度も充分に確保する事
が出来る。
【０１８７】本発明の請求項４０の効果は、ストレーナ
をスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、樹脂枠
にはリブを配設しているので、樹脂枠の強度を充分に確
保しながら樹脂の余肉を削減する一方で、樹脂枠の歪に
よるストレーナの変形を防ぐことが出来る。
【０１８８】この結果、ストレーナの形状と容積を大き
くする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性
と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。
【０１８９】本発明の請求項４１の効果は、ストレーナ
をステンレス製スクリーンに樹脂枠を射出成形により取
付けて構成しているので、ストレーナを円形薄型かつ単
純形状に構成し、ストレーナの形状と容積を大きくする
事なくスクリーン面積を充分に確保できる一方で、錆と
強度に対してスクリーンの性能が充分に確保される。
【０１９０】この結果、ストレーナの形状と容積を大き
くする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性
と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。さら
に、ストレーナの製作も簡易に行うことが出来る。
【０１９１】本発明の請求項４２の効果は、ストレーナ
を真鍮製スクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて
構成しているので、ストレーナを円形薄型かつ単純形状
に構成し、ストレーナの形状と容積を大きくする事なく
スクリーン面積を充分に確保できる一方で、錆に対して
スクリーンの性能が充分に確保される。
【０１９２】この結果、ストレーナの形状と容積を大き
くする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性
と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。さら
に、ストレーナの製作も簡易に行うことが出来る。
【０１９３】本発明の請求項４３の効果は、ストレーナ
を鉄製スクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構
成しているので、ストレーナを円形薄型かつ単純形状に
構成し、ストレーナの形状と容積を大きくする事なくス
クリーン面積を充分に確保できる一方で、錆と強度に対
してスクリーンの性能を確保しながらスクリーンの加工
性を向上できる。
【０１９４】この結果、ストレーナの形状と容積を大き
くする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性
と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。さら
に、ストレーナの製作も簡易に行うことが出来る。
【０１９５】本発明の請求項４４の効果は、ストレーナ
をスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、この時
の樹脂枠は円形形状に成形し、その直径方向にリブを配
設しているので、樹脂枠の強度を充分に確保しながら樹
脂の余肉を削減すると共に樹脂枠の歪によるストレーナ
の変形を防ぐことが出来る一方で、歯車ポンプの運転時
における油の流れにより作用する圧力に対してスクリー
ン面を補強し、ストレーナの変形を防ぐことが出来る。
【０１９６】この結果、ストレーナの形状と容積を大き
くする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性
と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。
【０１９７】本発明の請求項４５の効果は、ストレーナ
をスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、樹脂枠
とスクリーン面との間に段差を設けているので、ストレ
ーナとふた板を組み合わせたとき、ストレーナがふた板
の油通路部分の突起と干渉することがないので、歯車ポ
ンプの厚さ方向の寸法を短く設定し、容積を小型化する
ことができる。
【０１９８】この結果、電動圧縮機本体の副軸受け側の
空間容積を充分に確保することができるので、電動圧縮
機の潤滑油が冷媒の流れとともに電動圧縮機の外部に吐
出するのを抑制することが出来る。この結果、信頼性と
性能の高い電動圧縮機を提供することができる。
【０１９９】本発明の請求項４６の効果は、ストレーナ
をスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、樹脂枠
の周囲に微小突起を設けているので、ストレーナをポン
プカバーに組み合わせるとき特別な締結手段を講じる必
要なく、ストレーナをポンプカバーに軽微な押し圧で圧
入して組み合わせることが出来る。
【０２００】この結果、ストレーナの厚さ方向の寸法を
薄く保ったまま、歯車ポンプの容積を大きくする事なく
ポンプカバーとストレーナを一体的に構成できるので、
電動圧縮機本体の副軸受け側の空間容積を充分に確保
し、電動圧縮機の潤滑油が冷媒の流れとともに電動圧縮
機の外部に吐出するのを抑制しながら歯車ポンプ組立時
における作業性を向上させる事ができる。
【０２０１】本発明の請求項４７の効果は、密閉容器内
に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、こ
の電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのク
ランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを
配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのストレーナ
をスクリーンとプレス部品の枠とで構成しているので、
ストレーナを円形薄型かつ単純形状に構成出来る一方
で、ストレーナの枠部をポンプカバーに圧入やスポット
溶接などを施して取り付ける事により、ストレーナとポ
ンプカバーとを一体的に取り扱う事ができる。
【０２０２】この結果、ストレーナの形状と容積を大き
くする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性
と性能の高い電動圧縮機を提供することができると共
に、歯車ポンプの組立作業性を向上させる事ができる。
【０２０３】本発明の請求項４８の効果は、ストレーナ
をスクリーンにプレス部品で構成した枠を取付け、この
時の枠は円形形状に構成し、その直径方向にリブを配設
しているので、枠の強度を充分に確保すると共に枠の歪
によるストレーナの変形を防ぐことが出来る一方で、歯
車ポンプの運転時における油の流れにより作用する圧力
に対してスクリーン面を補強し、ストレーナの変形を防
ぐことが出来る。
【０２０４】この結果、ストレーナの形状と容積を大き
くする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性
と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。
【０２０５】本発明の請求項４９の効果は、密閉容器内
に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、こ
の電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのク
ランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを
配設した電動圧縮機において、歯車ポンプを構成するス
トレーナの端面部をポンプカバーの端面部に対してわず
かに突き出した配置に構成しているので、歯車ポンプ組
立時にポンプカバーをストレーナと共にネジで締結した
とき、ストレーナの端面でポンプカバーとふた板とのシ
ール性を確保する事ができる。
【０２０６】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構
成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮
機を提供することができる。
【０２０７】本発明の請求項５０の効果は、密閉容器内
に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、こ
の電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのク
ランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを
配設した電動圧縮機において、歯車ポンプにシール材を
配設しているので、ふた板の平坦度の精度を確保するの
はふた板の片面側だけで良く、他方の面の平坦度の精度
を比較的粗く製作してもシール材によりポンプケースと
ふた板や、ふた板とポンプカバーのシール性を確保する
ことが出来る。
【０２０８】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構
成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮
機を提供することができる。
【０２０９】本発明の請求項５１の効果は、ふた板とポ
ンプカバーの合わせ面にシール材を配設しているので、
ふた板とシール材とポンプカバーをねじで締結する時、
ふた板のポンプカバーとの合せ面側の平坦度の精度を比
較的粗く製作してもふた板とポンプカバーのシール性が
確保される。
【０２１０】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構
成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮
機を提供することができる。
【０２１１】本発明の請求項５２の効果は、シール材の
形状をフランジ形状としているので、シール材の投影面
積を小さくする事が出来る一方で、シール材の輪郭が簡
単な形状となるので、シール材をねじで締結する時、シ
ール材に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性
を確保することが出来る。
【０２１２】この結果、電動圧縮機本体の副軸受け側の
空間容積を充分に確保することができるので、電動圧縮
機の潤滑油が冷媒の流れとともに電動圧縮機の外部に吐
出するのを抑制することが出来る。この結果、信頼性と
性能の高い電動圧縮機を提供することができる。
【０２１３】本発明の請求項５３の効果は、密閉容器内
に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、こ
の電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのク
ランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを
配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのポンプカバ
ーの全周にリブを設けているので、充分な剛性を確保し
てポンプカバーを構成出来るので歯車ポンプを組み立て
たときのポンプカバーのシール性を充分に確保する事が
できる一方で、ポンプカバーの製作が簡単になり、ポン
プカバーの板厚を薄くして歯車ポンプの容積を小型化す
る事ができる。
【０２１４】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構
成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮
機を提供することができる。
【０２１５】本発明の請求項５４の効果は、ポンプカバ
ーにリブを設けることにより構成される空間に歯車ポン
プを構成する部品を収納する形状に構成しているので、
ポンプカバーと歯車ポンプの構成部品を仮組立てしてこ
れを一括して取り扱うことが出来るので、歯車ポンプ組
立時における作業性を向上させる事ができる。
【０２１６】本発明の請求項５５の効果は、ポンプカバ
ーの形状をフランジ形状としているので、ポンプカバー
の投影面積を小さくする事が出来る一方で、ポンプカバ
ーの輪郭が簡単な形状となるので、ポンプカバーをねじ
で締結する時、ポンプカバーに微小歪を生じる事なく、
歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。
【０２１７】この結果、電動圧縮機本体の副軸受け側の
空間容積を充分に確保することができるので、電動圧縮
機の潤滑油が冷媒の流れとともに電動圧縮機の外部に吐
出するのを抑制することが出来る。
【０２１８】さらに、流量性能の高い歯車ポンプを構成
することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機
を提供することができる。
【０２１９】本発明の請求項５６の効果は、ポンプカバ
ーの形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状とし
ているので、歯車ポンプの組立作業時にポンプカバーの
組み付け方向を誤る事がなくなる。これにより、ポンプ
カバーの位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がな
くなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上
に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性
を排除する事ができる。
【０２２０】この結果、信頼性の高い歯車ポンプを構成
することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機
を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例における密閉型電動スクロー
ル圧縮機の部分断面図
【図２】本発明の第２の実施例における歯車ポンプの断
面図
【図３】本発明の第２の実施例における歯車ポンプの平
面図
【図４】本発明の第３の実施例における歯車ポンプの断
面図
【図５】本発明の第４の実施例における歯車ポンプの部
品平面図と部分断面図
【図６】本発明の第５の実施例における密閉型電動スク
ロール圧縮機の部分断面図
【図７】本発明の第６の実施例における密閉型電動スク
ロール圧縮機の部分断面図
【図８】本発明の第７の実施例におけるストレーナの平
面図と断面図
【図９】本発明の第８の実施例におけるストレーナの平
面図と断面図
【図１０】本発明の第９の実施例におけるストレーナの
平面図と断面図
【図１１】本発明の第１０の実施例におけるストレーナ
の平面図と断面図
【図１２】本発明の第１１の実施例におけるストレーナ
の平面図と断面図
【図１３】本発明の第６の実施例における密閉型電動ス
クロール圧縮機の断面図
【図１４】従来例の密閉型電動スクロール圧縮機の断面
図
【図１５】従来例の歯車ポンプの平面図
【図１６】従来例の歯車ポンプの断面図
【符号の説明】 １ 圧縮機構部 ２ クランク軸 ３ 軸受部材 ４ 副軸受部材 ５ 固定子 ６ 回転子 １０ 密閉容器 １５ 潤滑油溜め １６ 油通路 ５０ 歯車ポンプ ５１ ポンプケース ５２ 歯車対 ５２ａ 外歯車 ５２ｂ 内歯車 ５３ ふた板 ５３ａ 油連通口 ５３ｂ 油通路 ５４ ポンプカバー ５５ 異物溜め ５６ 油吸入ノズル ５７ ストレーナ ５８ 油溜め ６１ 磁石 ６２ シール材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 坪川 正浩 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 阪井 学 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 青鹿 正治 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 成田 傳良 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内

Claims (56)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機
    構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮
    機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クラン
    ク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機におい
    て、歯車ポンプのポンプケースには歯車対だけを内蔵す
    る構成としたことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  2. 【請求項２】 歯車ポンプのポンプケースの形状をフラ
    ンジ形状としたことを特徴とする請求項１記載の密閉型
    電動圧縮機。
  3. 【請求項３】 歯車ポンプのポンプケースの形状をフラ
    ンジ形状にし、その一部を異形形状としたことを特徴と
    する請求項２記載の密閉型電動圧縮機。
  4. 【請求項４】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機
    構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮
    機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クラン
    ク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機におい
    て、歯車ポンプの油吸入ノズルを前記歯車ポンプのふた
    板を挟んで前記歯車ポンプの歯車対と対向した位置に配
    設したことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  5. 【請求項５】 歯車ポンプの油吸入ノズルを構成する部
    品を独立部品としたことを特徴とする請求項４記載の密
    閉型電動圧縮機。
  6. 【請求項６】 歯車ポンプの油吸入ノズルを前記歯車ポ
    ンプのポンプカバーに配設したことを特徴とする請求項
    ５記載の密閉型電動圧縮機。
  7. 【請求項７】 歯車ポンプのポンプカバーおよび油吸入
    ノズルの両方または一方を樹脂材料で構成したことを特
    徴とする請求項６記載の密閉型電動圧縮機。
  8. 【請求項８】 歯車ポンプのポンプカバーに樹脂材料製
    の油吸入ノズルを熱による塑性加工で取り付けたことを
    特徴とする請求項６記載の密閉型電動圧縮機。
  9. 【請求項９】 歯車ポンプのポンプカバーと油吸入ノズ
    ルを一体プレス成形で構成したことを特徴とする請求項
    ６記載の密閉型電動圧縮機。
  10. 【請求項１０】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮
    機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧
    縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クラ
    ンク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機におい
    て、歯車ポンプの油中に含まれる異物を溜める異物溜め
    を前記歯車ポンプのふた板を挟んで前記歯車ポンプの歯
    車対と対向した位置に配設したことを特徴とする密閉型
    電動圧縮機。
  11. 【請求項１１】 歯車ポンプのポンプカバーに異物溜め
    を設けたことを特徴とする請求項１０記載の密閉型電動
    圧縮機。
  12. 【請求項１２】 歯車ポンプのポンプカバーに異物溜め
    のくぼみを設けたことを特徴とする請求項１１記載の密
    閉型電動圧縮機。
  13. 【請求項１３】 歯車ポンプのポンプカバーに磁石を配
    設したことを特徴とする請求項１１記載の密閉型電動圧
    縮機。
  14. 【請求項１４】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮
    機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧
    縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クラ
    ンク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機におい
    て、歯車ポンプのポンプカバーとふた板とで油溜まりを
    構成したことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  15. 【請求項１５】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮
    機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧
    縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クラ
    ンク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機におい
    て、歯車ポンプのストレーナを前記歯車ポンプの歯車対
    の回転軸の方向に配設したことを特徴とする密閉型電動
    圧縮機。
  16. 【請求項１６】 歯車ポンプの油中の異物を捕獲するス
    トレーナを歯車ポンプのふた板を挟んで歯車ポンプの歯
    車対と対向した位置に配設したことを特徴とする請求項
    １５記載の密閉型電動圧縮機。
  17. 【請求項１７】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮
    機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧
    縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クラ
    ンク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機におい
    て、歯車ポンプのふた板に油通路と油連通口とを併設し
    たことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  18. 【請求項１８】 歯車ポンプのふた板の形状をフランジ
    形状としたことを特徴とする請求項１７記載の密閉型電
    動圧縮機。
  19. 【請求項１９】 歯車ポンプのふた板の形状をフランジ
    形状にし、その一部を異形形状としたことを特徴とする
    請求項１８記載の密閉型電動圧縮機。
  20. 【請求項２０】 歯車ポンプのふた板に配設された油連
    通口の穴の形状を三日月形状としたことを特徴とする請
    求項１７記載の密閉型電動圧縮機。
  21. 【請求項２１】 歯車対の油吸入口の部分とふた板の油
    連通口とを位相を合わせて配設したことを特徴とする請
    求項１７および請求項２０記載の密閉型電動圧縮機。
  22. 【請求項２２】 歯車ポンプのふた板に設けた油通路と
    油連通口のプレスの抜き方向を相互に反対方向としたこ
    とを特徴とする請求項１７記載の密閉型電動圧縮機。
  23. 【請求項２３】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮
    機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧
    縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クラ
    ンク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機におい
    て、歯車ポンプの形状をフランジ形状としたことを特徴
    とする密閉型電動圧縮機。
  24. 【請求項２４】 歯車ポンプの形状をフランジ形状に
    し、その一部を異形形状としたことを特徴とする請求項
    ２３記載の密閉型電動圧縮機。
  25. 【請求項２５】 歯車ポンプのポンプケースの形状をフ
    ランジ形状としたことを特徴とする請求項２３記載の密
    閉型電動圧縮機。
  26. 【請求項２６】 歯車ポンプのポンプケースの形状をフ
    ランジ形状にし、その一部を異形形状としたことを特徴
    とする請求項２４記載の密閉型電動圧縮機。
  27. 【請求項２７】 歯車ポンプのふた板の形状をフランジ
    形状としたことを特徴とする請求項２３記載の密閉型電
    動圧縮機。
  28. 【請求項２８】 歯車ポンプのふた板の形状をフランジ
    形状にし、その一部を異形形状としたことを特徴とする
    請求項２４記載の密閉型電動圧縮機。
  29. 【請求項２９】 歯車ポンプのポンプカバーの形状をフ
    ランジ形状としたことを特徴とする請求項２３記載の密
    閉型電動圧縮機。
  30. 【請求項３０】 歯車ポンプのポンプカバー形状をフラ
    ンジ形状にし、その一部を異形形状としたことを特徴と
    する請求項２４記載の密閉型電動圧縮機。
  31. 【請求項３１】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮
    機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧
    縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クラ
    ンク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機におい
    て、歯車ポンプの構成部品をねじ２本で共締めして組み
    立てたことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  32. 【請求項３２】 歯車ポンプのポンプケースをねじ２本
    で共締めして歯車ポンプを組み立てたことを特徴とする
    請求項３１記載の密閉型電動圧縮機。
  33. 【請求項３３】 歯車ポンプのふた板をねじ２本で共締
    めして歯車ポンプを組み立てたことを特徴とする請求項
    ３１記載の密閉型電動圧縮機。
  34. 【請求項３４】 歯車ポンプのポンプカバーをねじ２本
    で共締めして歯車ポンプを組み立てたことを特徴とする
    請求項３１記載の密閉型電動圧縮機。
  35. 【請求項３５】 歯車ポンプのシール材をねじ２本で共
    締めして歯車ポンプを組み立てたことを特徴とする請求
    項３１記載の密閉型電動圧縮機。
  36. 【請求項３６】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮
    機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧
    縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クラ
    ンク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機におい
    て、歯車ポンプのストレーナの形状を円形形状にし、そ
    の直径に比べて高さ方向の寸法を相対的に小さな寸法に
    設定したことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  37. 【請求項３７】 歯車ポンプのストレーナをスクリーン
    に樹脂枠を射出成形により取付け、この時の樹脂枠は円
    形形状に成形し、その直径方向にリブを配設したことを
    特徴とする請求項３６記載の密閉型電動圧縮機。
  38. 【請求項３８】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮
    機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧
    縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クラ
    ンク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機におい
    て、歯車ポンプのストレーナをスクリーンに樹脂枠を射
    出成形により取付けて構成したことを特徴とする密閉型
    電動圧縮機。
  39. 【請求項３９】 樹脂枠をグラファイト１０〜５０％含
    有のＰＢＴ樹脂で成形したことを特徴とする請求項３８
    記載の密閉型電動圧縮機。
  40. 【請求項４０】 歯車ポンプのストレーナをスクリーン
    に樹脂枠を射出成形により取付け、樹脂枠にはリブを配
    設したことを特徴とする請求項３８記載の密閉型電動圧
    縮機。
  41. 【請求項４１】 歯車ポンプのストレーナをステンレス
    製スクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成し
    たことを特徴とする請求項３８記載の密閉型電動圧縮
    機。
  42. 【請求項４２】 歯車ポンプのストレーナを真鍮製スク
    リーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成したこと
    を特徴とする請求項３８記載の密閉型電動圧縮機。
  43. 【請求項４３】 歯車ポンプのストレーナを鉄製スクリ
    ーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成したことを
    特徴とする請求項３８記載の密閉型電動圧縮機。
  44. 【請求項４４】 歯車ポンプのストレーナをスクリーン
    に樹脂枠を射出成形により取付け、この時の樹脂枠は円
    形形状に成形し、その直径方向にリブを配設したことを
    特徴とする請求項３８記載の密閉型電動圧縮機。
  45. 【請求項４５】 歯車ポンプのストレーナをスクリーン
    に樹脂枠を射出成形により取付け、樹脂枠とスクリーン
    面との間に段差を設けたことを特徴とする請求項３８記
    載の密閉型電動圧縮機。
  46. 【請求項４６】 歯車ポンプのストレーナをスクリーン
    に樹脂枠を射出成形により取付け、樹脂枠の周囲に微小
    突起を設けたことを特徴とする請求項３８記載の密閉型
    電動圧縮機。
  47. 【請求項４７】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮
    機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧
    縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クラ
    ンク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機におい
    て、歯車ポンプのストレーナをスクリーンにプレス部品
    で構成した枠を取付け、ストレーナをポンプカバーに圧
    入して取り付けたことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  48. 【請求項４８】 歯車ポンプのストレーナをスクリーン
    にプレス部品で構成した枠を取付け、この時の枠は円形
    形状に構成し、その直径方向にリブを配設したことを特
    徴とする請求項４７記載の密閉型電動圧縮機。
  49. 【請求項４９】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮
    機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧
    縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クラ
    ンク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機におい
    て、歯車ポンプのポンプカバーに前記歯車ポンプのスト
    レーナを組み合わせたときに、ポンプカバーに対してス
    トレーナがわずかに突き出るように構成したことを特徴
    とする密閉型電動圧縮機。
  50. 【請求項５０】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮
    機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧
    縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クラ
    ンク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機におい
    て、歯車ポンプにシール材を配設したことを特徴とする
    密閉型電動圧縮機。
  51. 【請求項５１】 歯車ポンプのふた板とポンプカバーの
    合わせ面にシール材を配設したことを特徴とする請求項
    ５０記載の密閉型電動圧縮機。
  52. 【請求項５２】 歯車ポンプのシール材の形状をフラン
    ジ形状としたことを特徴とする請求項５０記載の密閉型
    電動圧縮機。
  53. 【請求項５３】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮
    機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧
    縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クラ
    ンク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機におい
    て、歯車ポンプのポンプカバーの全周にリブを設けたこ
    とを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  54. 【請求項５４】 歯車ポンプのポンプカバーにリブを設
    けることにより構成される空間に歯車ポンプを構成する
    部品を収納する形状にポンプカバーを構成したことを特
    徴とする請求項５３記載の密閉型電動圧縮機。
  55. 【請求項５５】 歯車ポンプのポンプカバーの形状をフ
    ランジ形状としたことを特徴とする請求項５３および請
    求項５４記載の密閉型電動圧縮機。
  56. 【請求項５６】 歯車ポンプのシール材の形状をフラン
    ジ形状にし、その一部を異形形状としたことを特徴とす
    る請求項５５記載の密閉型電動圧縮機。
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