JPH0861269A - スクロール型圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単な構成でゼロ容量運転が実現でき、電磁
クラッチを廃止することができるスクロール型圧縮機を
提供すること。 【構成】 固定スクロール部材４の端板４ａには吐出孔
１９とバイパス孔群１７が形成され、さらに作動室２０
への冷媒の逆流を防止する逆止弁１５が固定されてい
る。吐出ポート２３はチェック弁３１を介し図示しない
冷凍サイクルの凝縮器と連通しており、吸入ポート２１
は図示しない蒸発器と連通している。また吐出ポート２
３と吸入ポート２１とは電磁弁３３を介し連通路３２に
よって連通されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はスクロール型圧縮機に関
するもので、特に自動車用空調装置の冷媒圧縮に用いて
有効である。

【０００２】

【従来の技術】自動車のような車両に搭載されている空
調装置においては、冷凍サイクルにおいて冷媒を圧縮す
る冷媒圧縮機は電磁クラッチの断続により運転・停止が
行われている。この種の電磁クラッチには電磁コイルを
はじめ、摩擦板、スプリング等の部品が使用されてお
り、それらがエンジンからの回転駆動力を受けるプーリ
の内部に収容されているので、プーリの外径をあまり小
さくすることができない。従って、圧縮機本体の体格の
小型化が達成できたとしても、それに直接付属する電磁
クラッチを小型化することが困難なため、電磁クラッチ
を含めた冷媒圧縮機全体の小型化には限界がある。ま
た、電磁クラッチに使用されるプーリは複雑な構造を有
するので、単なるベルトプーリに比べて高価であって、
自動車用空調装置の低コスト化の妨げとなっている。

【０００３】更に、電磁クラッチによって冷媒圧縮機が
起動されたり停止されたりする時には機関の負荷トルク
が変動するので、乗員が一時的な車速の変動や衝撃を感
じることがあり、多少なりとも乗員の乗り心地を損なう
ので、自動車等の車両の快適性を追求する上での解決す
べき課題となっている。スクロール型圧縮機の起動時の
ショック低減を図ったいろいろな考案が、例えば特公平
１−５２５９２号公報、特公平６−５０６９号公報、お
よび特開昭６１−７２８８９号公報等に開示されてい
る。しかしながら、これらの考案はいじれも起動時のシ
ョックのみを低減するためのものであって、断続的に冷
媒圧縮機の運転・停止を行うために設けられている電磁
クラッチのようなものを不要とする技術ではない。した
がって冷媒圧縮機の小型化やコスト低減および、車両の
怪適性の追求といった課題を解決するための手段として
は、未だ十分なものとはいえない。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、簡単な構成
でゼロ容量運転が実現でき、圧縮機の駆動軸を断続的に
駆動するための電磁クラッチのようなものを廃止して、
圧縮機を駆動エンジン等に常時連結しておくことによっ
て、電磁クラッチの断続による駆動機関の急激な負荷ト
ルクの変動や、それによって生じる起動ショック等を根
本的に防止することができる圧縮機を提供することを目
的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明は、吸入ポートと吐出ポートを有するハウ
ジングと、前記ハウジング内に形成され、前記吸入ポー
トと連通する吸入室と、前記ハウジング内に形成され、
前記吐出ポートと連通する吐出室と、前記ハウジングに
固定され、端板とこの端板上に形成された渦巻体とを有
する固定ハウジングと、端板とこの端板上に形成された
渦巻体とを有し、前記固定スクロール部材と中心をずら
して噛み合うように組み込まれた可動スクロール部材
と、前記ハウジングに回転自在に支承され、前記可動ス
クロール部材に公転運動を与えるシャフトと、前記可動
スクロール部材の公転のみを許容し、自転を阻止する回
り止め機構とを備え、前記可動スクロール部材の公転運
動によって、前記可動スクロール部材と前記固定スクロ
ール部材間の複数の作動室が容積を減少しながら渦巻体
の中心方向へ移動し、前記作動室内の流体の圧縮が行わ
れるスクロール型圧縮機において、前記固定スクロール
部材の端板には、前記作動室と前記吐出室とを連通する
バイパス孔群および吐出孔が形成され、前記バイパス孔
群および前記吐出孔は、前記作動室のいずれもが常に前
記バイパス孔群もしくは前記吐出孔のいずれかに連通す
るように配置されており、前記バイパス孔群および前記
吐出孔の前記吐出室側出口に配設され、前記吐出室から
前記作動室への冷媒の逆流を防止する逆止弁と、前記吸
入室と前記吐出室とを連通する連通路と、前記連通路を
開閉する開閉手段とを備えているという技術手段を採用
した。

【０００６】

【発明の作用および効果】上記構成における本発明のス
クロール形圧縮機は、吸入室と吐出室とを連通する連通
路が遮断されているときは通常の圧縮運転を行う。一
方、連通路が連通されているときは、吐出室と吸入室と
が連通し両者の圧力が一致するため、作動室内の冷媒は
バイパス孔群あるいは吐出孔を通り、圧縮されることな
く吐出室に流れ込み、圧縮機と連通路の間を循環し、圧
縮機はゼロ容量運転となる。このようにして、バイパス
孔群および連通路とその開閉手段という簡単な構成で、
スクロール型圧縮機のゼロ容量運転が可能となり、電磁
クラッチを廃止することができるので、圧縮機の小型
化、低コスト化が可能となる。また、連続運転が可能と
なり、ゼロ容量運転から通常運転への切替え時の負荷変
動が小さく車両へ与えるショックも小さくすることがで
きる。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の一実施例の構成を図１ないし
４を用いて詳細に説明する。フロントハウジング１に保
持された軸受１１，１２にクランクシャフト５が回転自
在に支持されている。クランクシャフト５の一端は回転
軸心より所定量偏心して配設されたクランク部６を備え
ており、軸受１０を介して可動スクロール部材３が回転
自在に支持されている。従って、可動スクロール部材３
はクランクシャフト５の回転を受け公転運動を行うこと
になる。さらに、可動スクロール部材３の端板３ａに形
成された円形溝９とフロントハウジング１の端面１ａに
形成された円形溝８との間には複数個の球体１４が保持
され可動スクロール部材３の自転が防止されるようにな
っている。

【０００８】クランクシャフト５には可動スクロール部
材３およびクランク部６の偏心に伴う動的アンバランス
を補うべくバランスウェイト７が固定されている。ま
た、フロントハウジング１とクランクシャフト５の間に
はシャフトシール１３が配設され、圧縮機内部の冷媒お
よび潤滑油が外部に漏洩するのを防止する。リアハウジ
ング２には固定スクロール部材４がボルト１８によって
固定され、可動スクロール部材３の渦巻体３ｂおよび固
定スクロール部材４の渦巻体４ｂによって複数の作動室
２０が形成されている。また、リアハウジング２はボル
ト３０によってフロントハウジング１に固定されてい
る。

【０００９】リアハウジング２には吸入ポート２１およ
び吐出ポート２３が開口しており、吸入ポート２１と吐
出ポート２３の間は固定スクロール部材４の端板４ａに
よって区画されており、図中固定スクロール４の端板４
ａの左側（フロント側）空間は吸入室２２となり、右側
（リア側）空間は吐出室２４となる。固定スクロール部
材４の端板４ａには作動室２０と吐出室２４とを連通す
る吐出孔１９とバイパス孔群１７が穿設され、吐出孔１
９とバイパス孔群１７の吐出室２４側の出口には逆止弁
１５と弁止板１６がボルト２５によって固定されてい
る。

【００１０】図５は図１のＢ−Ｂ断面で、吸入が完了し
た状態（ａ）から可動スクロール部材３が１旋回するま
での様子をおよそ９０度おきに示している。バイパス孔
群１７は、図５に示す様に複数の作動室２０のいずれも
が常時バイパス孔群１７もしくは吐出孔１９と連通する
様に配設されている。すなわち作動室２０は常にバイパ
ス可能になっている。

【００１１】吐出ポート２３はチェック弁３１を介し図
示しない冷凍サイクルの凝縮記と接続され、吸入ポート
２１は図示しない冷凍サイクルも蒸発器と接続されてい
る。また吐出ポート２３と吸入ポート２１は電磁弁３３
を介し連通路２３により連通している。図２に示すよう
に、電磁弁３３の非通電時には吐出ポート２３と吸入ポ
ート２１の連通路３２は遮断され、一方、図１に示すよ
うに、電磁弁３３の通電時には連通路３２が開通し吐出
ポート２３と吸入ポート２１は連通することになる。

【００１２】なお、本実施例では逆止弁１５と弁止板１
６を図４に示す如く一体としたが、吐出孔１９およびバ
イパス孔１７ごとに別体としてもよい。次に上記実施例
の作動を図１、２、５を用いて説明する。まず電磁弁３
３に通電されていない場合（図２）について説明する。
この場合吐出ポート２３、吸入ポート２１はそれぞれ図
示しない冷凍サイクルの凝縮器、蒸発器と連通し通常の
運転状態となる。したがって、逆止弁１５の吐出室２４
側背面には通常の吐出圧力が作用することになり、作動
室２０内の冷媒は可動スクロール部材３の公転運動にし
たがって次第に圧縮され、吐出圧力に達したのち吐出孔
１９もしくはバイパス孔群１７のいずれかより吐出室２
４に吐出され、吐出ポート２３より凝縮器に送りだされ
る。ここで、逆止弁１５は吐出室２４と作動室２０との
圧力差によって各孔を開閉するので、吐出室２４内の吐
出圧力がさほど高くない圧縮機の起動時は、バイパス孔
群１７の外周側の孔から冷媒は吐出される。そして、圧
縮作用が継続され吐出圧力が徐々に高まるにつれて、外
周側の孔は閉じられ、冷媒は内周側の孔から吐出され、
やがては吐出孔１９のみから吐出されるようになり圧縮
機は定常運転を行う。

【００１３】吐出ポート２３から凝縮器に送り出された
冷媒は、冷凍サイクル内を循環し蒸発器を経由して吸入
ポート２１より圧縮機内に流れ込む。次に電磁弁３３に
通電している場合（図１）について説明する。この場
合、吐出ポート２３と吸入ポート２１は連通路３２を介
して連通し、凝縮器の圧力はチェック弁３１により吐出
ポート２３に作用することが防止されているため、吐出
室２４の圧力は吸入室２２の圧力と一致し、逆止弁１５
の吐出室２４側背面には吸入圧力が作用することにな
る。したがって、逆止弁１５には吐出室２４と吸入室２
２との差圧による力は作用せず、作動室２０内の冷媒は
圧縮されることなく吐出孔１９あるいはバイパス孔群１
７を通り吐出室２４に送り出される。そして冷媒は吐出
ポート２３から電磁弁３３を経て吸入ポート２１より圧
縮機内に流れ込む。すなわち冷媒は冷凍サイクルへ送り
出されることはなくゼロ容量運転となる。

【００１４】このとき冷媒に溶け込んだ潤滑油も冷媒と
ともに圧縮機と電磁弁３３の間を循環することになり、
シャフトシール１３や各軸受の潤滑は十分確保される。
以上の作用により、バイパス孔群と電磁弁およびチェッ
ク弁という簡単な構成でゼロ容量運転が実現できるため
電磁クラッチを廃止することができ、圧縮機の小型軽
量、低コスト化が可能となる。また、連続運転が可能な
ことからゼロ容量運転から通常運転への切替え時の負荷
変動を小さくさせることができ、車両へ与えるショック
を小さくすることができる。また、バイパス孔群１７の
それぞれのバイパス孔および吐出孔１９の個々に逆止弁
１５および弁止板１６を設ける構成としたため、バイパ
ス孔群１７の配置を自由に設定することができる。

【００１５】図６に本発明の第２実施例を示す。上記第
１実施例ではバイパス孔群１７および吐出孔１９をほぼ
一直線上に配置する構成としたが、図６に示す第２実施
例の様にほぼ十字形に配置してもよい。なぜなら、複数
の作動室２０のいずれもが、バイパス孔群１７もしくは
吐出孔１９に連通し、作動室２０内の冷媒が常に吐出室
２４にバイパス可能であればいかなる配置の仕方であっ
てもよいからである。したがって、バイパス孔群１７の
配置は第１実施例や第２実施例の例に限ったものではな
い。

【００１６】次に本発明の第３実施例を示す。上記第１
および第２実施例では各作動室２０あたりのバイパス孔
群１７の開口面積が等しくなる構成としていたが、この
ような構成では、作動室２０が縮小していき圧縮される
冷媒の圧力が上昇するにしたがってバイパス孔での圧力
損失が大きくなる。そこで、本第３実施例では徐々に作
動室２０あたりのバイパス孔群１７の開口面積が増大す
るような配列とした。

【００１７】固定スクロール部材４の端板４ａには作動
室２０と吐出室２４とを連通する吐出孔１９とバイパス
穴群１７が図７に示すような配置で穿設され、吐出孔１
９とバイパス穴群１７の吐出室２４側出口には図８、図
９に示すように逆止弁１５と弁止板１６がボルト２５に
よって固定されている。図１０はスクロールコンプレッ
サで吸入が完了した状態（ａ）から可動スクロール３が
一回転するまでをおよそ９０°おきに示したものであ
る。この図に示すように複数の作動室２０のいずれもが
バイパス穴群１７もしくは吐出孔１９と常に連通するよ
うにバイパス穴群１７は配設されている。すなわち作動
室２０は常にバイパス可能となっている。さらにこのバ
イパス穴群１７は固定スクロール部材４の渦巻体４ｂに
沿って配置されており、隣合った穴が固定スクロール部
材４の中心に対してなす角度をΔθとすると、中心に近
づくにつれこのΔθが小さくなるように配置されてい
る。ここで、例えば図１０（ａ）の作動室２０ａと作動
室２０ｂをとってみると、作動室２０ａに連通するバイ
パス穴が２個に対して作動室２０ｂでは４個であり、作
動室が内側に近づくに連れバイパス穴１７の開口面積が
増大していることがわかる。

【００１８】また、上記第１実施例と同様、図１１に示
すように吐出ポート２３は、この吐出ポート２３から図
示しない冷凍サイクルの凝縮器への流れを許容するよう
に逆止弁３１を介し接続され、吸入ポート２１は図示し
ない冷凍サイクルの蒸発器と接続されるとともにＯＮ−
ＯＦＦ式の電磁弁３３を介し吐出ポート２３と接続され
ている。そして、電磁弁３３に非通電時には吐出ポート
２３と吸入ポート２１とは遮断され、通電時には吐出ポ
ート２３と吸入ポート２１は連通する。

【００１９】本第３実施例の作動を図１０、図１１を用
いて説明する。まず電磁弁３３に通電されていない場合
について説明する。この場合、吐出ポート２３及び吸入
ポート２１との連通は遮断され、通常の運転状態とな
る。従って、逆止弁１５の吐出室２４側背面には通常の
吐出圧力が作用することなり、作動室２０内の冷媒は可
動スクロール３の公転運動に従って次第に圧縮され、吐
出圧力に達したのち吐出孔１９より吐出室２４に吐出さ
れ、吐出ポート２３より凝縮器に送り出される。そして
冷媒は冷凍サイクル内を循環し、蒸発器を経由して吸入
ポート２１より圧縮機に流れ込む。

【００２０】次に電磁弁３３に通電している場合につい
て説明する。この場合、吐出ポート２３は連通路３２を
介し吸入ポート２１と連通するため、吐出室２４の圧力
は、吸入ポート２１及び吸入室２２の圧力と一致し、逆
止弁１５の吐出室２４側背面には、吸入圧力が作用する
ことになる。従って、逆止弁１５には冷媒の圧力による
力は作用しないので、作用室２０内の冷媒は圧縮される
ことなく吐出孔１９もしくはバイパス穴群１７を通り吐
出室２４に送り出される。そして冷媒は吐出ポート２３
から電磁弁３３を経て吸入ポート２１より圧縮機内に戻
される。すなわち冷媒は冷凍サイクル内に送り出される
ことなく圧縮機はゼロ容量運転となる。

【００２１】しかしながら、このような場合でも実際は
バイパス穴や配管などが絞りとなって圧力損失が生じ、
圧縮機の作動室内の圧力が多少上昇するので、ゼロ容量
運転であっても完全に駆動トルクをゼロとすることはで
きない。この第３実施例では以下に述べる作用によって
この圧力損失を小さくするものである。固定スクロール
部材４と可動スクロール部材３によって形成された作動
室２０は可動スクロール部材３の公転運動とともに容積
を減少しながら中央の吐出孔１９に向かって移動する。
スクロールの幾何学的特性から作動室の容積はほぼ一定
の変化率で減少する。それぞれの作動室２０に連通する
バイパス孔もしくは吐出孔の開口面積の合計が常に等し
いとすると、大きな容積から減少した場合と、小さな容
積から減少した場合とでは、後者の方が圧力損失は大き
くなる。

【００２２】本第３実施例ではバイパス孔の配置を吐出
孔のある中心部に向かって徐々に密にしている。バイパ
ス穴の配置の角度ピッチを例えば数式１のような等比数
列と

【００２３】

【数１】Δθ＝θ₀ ×ｋ＾（ｎ−１） し、ｋをパラメータとしてトルクを算出すると図１２の
ような極点を持つ特性が得られる。ここでｎはバイパス
孔の個数である。このように角度ピッチを適切に配した
バイパス孔により、最も圧力損失を少なく冷媒のバイパ
スを行うことができる。従って駆動ロスが少なく、電磁
クラッチの廃止が容易となる。

【００２４】次に本発明の第４実施例について説明す
る。上記第１ないし第３実施例では、吸入ポート２１と
吐出ポート２３とを連通する連通路３２を圧縮機外部に
設け、この連通路３２にを電磁弁３３で開閉する構成と
したが、本第４実施例では連通路３２を圧縮機のハンジ
ング内に形成し、スプール弁とバルブアクチュエータと
によって開閉する構成とした。

【００２５】図１３に基づき本第４実施例の構成を説明
する。スクロールコンプレッサの主要部については上記
第１実施例と同様であり、共通する構成部品については
上述したものと同じ符号を付してある。この第４実施例
では、固定スクロール部材４は圧縮機のハウジングを兼
ねている。すなわち固定スクロール部材４はリアハウジ
ング２及びフロントハウジング１との間に挟持され、図
示しないボルト等により固定されている。固定スクロー
ル部材４の端板４ａには、作動室２０と吐出室２４とを
連通する吐出孔１９と、バイパス穴群１７が形成されて
いる。そして端板４ａの吐出室２４側には逆止弁１５及
び弁止板６が図示しないボルト等により固定されてい
る。リアハウジング２には、吐出ポート２３が形成され
ており、図示しない凝縮器とチェック弁３１を介し接続
されている。またリアハウジング２には、バイパスポー
ト４２及びバルブ収納部４３が形成されており、バイパ
スポート４２はバルフ収納部４３と連通している。この
バルブ収納部４３内には、切替弁であるスプール弁４０
が組み込まれており、バルブアクチュエータ４１によっ
て、図１３中左右に移動しバイパスポート４２の開閉を
行う。また、バルブ収納部４３の一端は、固定スクロー
ル部材４に形成されている連通孔３２ｂ及びフロントハ
ウジング１に形成されている連通孔３２ａを介し、吸入
ポート２１と連通している。

【００２６】次に、本第４実施例の作動の説明を図１
４、図１５を用いて説明する。まず、スプール弁４０が
バイパスポート４２に閉じている場合（図１４（ａ））
について説明する。この場合圧縮機は、吸入ポート２１
及び吐出ポート２３を介し凝縮器及び蒸発器と連通して
いるため、通常の運転状態となる。従って逆止弁１５の
吐出室２４側背面には通常の吐出圧力が作用し、作動室
２０内の冷媒は、可動スクロール部材３の公転運動によ
り従って次第に圧縮され、吐出圧力に達したのち、吐出
孔１９もしくはバイパス穴群１７のいずれかを通って、
吐出室２４内に吐出され、吐出ポート２３より図示しな
い凝縮器に送り出される。そして冷媒は冷凍サイクル内
を循環し、図示しない蒸発器を経由して吸入ポート２１
より圧縮機内に流れ込む。

【００２７】次にスプール弁４０が、図１４において右
方に移動しバイパスポート４２を連通させた場合（図１
４（ｂ））について説明する。この時、吐出室２４と吸
入ポート２１とは、バイパスポート４２、連通路３２ｂ
及び連通路３２ａを介して連通する。吐出ポート２３と
凝縮器との間にはチェック弁３１が配置してあるため、
吐出室２４内の冷媒はバイパスポート４２から連通路３
２を介して吸入ポート２１に達し、吸入ポート２１から
吸入室２２へ移動する。そして吐出室２４と吸入室２２
の圧力は一致するため逆止弁１５の吐出室２４側背面に
は、吸入圧力が作用することになる。従って逆止弁１５
には圧縮冷媒の圧力の力は作用せず、逆止弁１５のバネ
力のみにより開閉を行う、すなわち、作動室２０内の圧
力と吐出室２４側の差圧が開弁圧に達した時点で逆止弁
１５が開くため、冷媒はほとんど圧縮されることなく、
吐出孔１９あるいはバイパス穴群１７を通り、吐出室２
４内に送り出される。そして冷媒はバイパスポート４２
から連通孔３２ｂ，３２ａを得て吸入ポート２１へ達
し、さらに吸入室２２に流れ込む。すなわち冷媒は冷凍
サイクル中へ送り出されることなく理論的には０％容量
運転となる。このような作用により、０％容量運転と１
００％容量運転とを切り換えることができる。

【００２８】次に本第４実施例の圧縮機において連続可
変容量運転を行った場合について説明する。図１５にお
いて、縦軸は圧縮機を１００％容量運転を行った時にサ
イクル内に流れる冷媒流路を１、０％容量運転を行った
時にサイクル内に流れる冷媒流路を０とした時の冷媒流
路の比を表しており、横軸はスプール弁４０がバイパス
ポート４２を閉じている状態（バルブアクチュエータ４
１がＯＮの状態）の時間とバイパスポート４２を開いて
いる状態（バルブアクチュエータ４１がＯＦＦの状態）
の時間の比を表す。スプール弁４１がバイパスポート４
２を常時閉じていれば圧縮機は１００％容量運転とな
り、スプール弁４１がバイパスポート４２を常時開いて
いる状態であれば圧縮機は０％容量運転となる。また、
バルブアクチュエータ４１のＯＮ，ＯＦＦの時間の比が
１対１となれば、圧縮機は５０％容量運転となる。図１
５に示すようにバルブアクチュエータ４１のＯＮ，ＯＦ
Ｆの時間の比を自由に設定することにより本第４実施例
の圧縮機は０から１００％の間で連続的に容量を変える
ことのできる連続可変容量圧縮機となる。従来の電磁ク
ラッチのＯＮ，ＯＦＦによる制御では、クラッチ耐久性
および応答性上、本第４実施例のような制御を行うこと
は困難であるが、本第４実施例によれば、バルブアクチ
ュエータ４１により、スプール弁４０を移動させるだけ
の構成であるので、圧縮機の運転状態に関係なく容易に
可変容量を行うことができる。また、従来可変容量制御
を行うためには電磁クラッチのＯＮ，ＯＦＦ制御に加え
て複雑な可変容量機構を付加する必要があるため、コス
トが高くまた体格も大きくなるという問題があったが、
本第４実施例によれば、電磁クラッチを廃止し、逆止弁
１５，チェック弁３１及びスプール弁４０という簡単な
構成により、可変容量制御ができるため、低コスト化及
び体格の小型及び計量化が可能となる。

【００２９】次に、本発明の第５実施例について説明す
る。図１６、図１７に第５実施例を示す。上記第４実施
例では、バイパスポート４２の開閉をバルブアクチュエ
ータ４１によりスプール弁を図１３において左右へ移動
させることにより行う構成としたが、図１６及び図１７
に示す第５実施例では、切換弁の形状を外周の一部に切
り欠きを設けた円筒形状のロータリーバルブ４５とし、
バルブアクチュエータ４１より回転力を受けバイパスポ
ート４２の開閉を行うようにした。上記構成でも第４実
施例と同様、０から１００％容量の制御を行うことがで
きるとともに連続可変容量運転も可能となる。

【００３０】次に本発明の第６実施例を図１８、図１９
に示す。バイパスポート４２のバルブ収納部４３側に切
換弁としてのリード弁４６をボルト４４でリアハウジン
グ２に固定している。またバルブアクチュエータ４１は
電磁石としており、リード弁４６の自由端側に固定され
ている。上記構成により、電磁石４１の通電時、リード
弁４６は電磁石に引きつけられバイパスポート４２を閉
じ、圧縮機は１００％容量運転となる。また電磁石４１
の非通電時は、リード弁４６は吐出室２４とバルブ収納
部４３との差圧により開き理論的には圧縮機は０％容量
運転となる。このような構成及び作用より、上記第４、
第５実施例と同様の作用及び効果を得ることができる。

【００３１】図２０に本発明の第７実施例を示す。リア
ハウジング２には、上記第４ないし第６実施例と同様バ
イパスポート４２が形成されており、このバイパスポー
ト４２と連通する連通孔２ａが形成されている。また固
定スクロール部材４とフロントハウジング１には上記連
通孔２ａと連通する連通路３２ｂ及び３２ａが穿設され
ており、吸入ポート２１を介して吸入室２２と連通して
いる。固定スクロール部材２には前記連通路３２ｂを開
閉するスプール弁４７が収納されており、このスプール
弁４７の一旦側にはバネ４８が設置されている。また固
定スクロール部材４の最外周の渦巻体４ｂには、前記ス
プール弁４７の一旦側に最外周の作動室２０ａの吸入圧
力を導くための吸入孔４ｄが穿設されている。またスプ
ール弁４７の他端面側には圧縮機の吐出室側からの高圧
冷媒を導く高圧通路４９が接続されている。

【００３２】またこの高圧通路４９内には本通路４９の
開閉を行う切換弁５０が配されている。図２０（ａ）
は、１００％容量運転時を示す図であるが、切換弁５０
が高圧通路４９を開放しているため、スプール弁４７の
上端には吐出冷媒の高圧圧力が作用している。このため
スプール弁４７はバネ４８の付勢力に打ち勝ち、図２０
（ａ）のように下方へ移動し連通路３２ｂを遮断する。
従って吐出孔１９及びバイパス穴群１７より排出された
冷媒は吐出ポート２３を得て冷凍サイクルへと送り出さ
れる。一方、図２０（ｂ）は、０％容量運転時の状態を
示す図であるが、切換弁５０が高圧通路４９を遮断する
と、スプール弁４７の上側端部に働く圧力は徐々に低下
するので、スプール弁４７はバネ４８の付勢力により上
方へ移動する。このため連通路３２ｂは開放されバイパ
スポート４２と吸入ポート２１とが連通する。このよう
にして上記各実施例と同様０％容量運転が可能となる。

【００３３】次に本発明の第８実施例について説明す
る。図２１に示す本第８実施例ではリアハウジング２と
固定スクロール部材４に挟持されるミドルプレート６０
により、吐出室２４は第１吐出室２４ａと第２吐出室２
４ｂに分割されている。第１吐出室２４ａと第２吐出室
２４ｂとの間には連通孔２６が形成され、逆止弁２７が
固定されている。第１吐出室２４と吸入ポート２１とと
は固定スクロール部材４に形成された連通路３２により
結ばれ、バルブアクチュエータであるモータ６１によ
り、図中左右に移動するスプール弁６２により開閉され
る。ここでモータ６１は、図２２に示すようにその回転
をネジ部６１ａによりスプール６２の直線運動に変換す
る方式のものである。

【００３４】図２３は、図２１のＡ−Ａ断面図でありバ
イパス穴群１７の配置を示している。上記各実施例と同
様、複数の作動室２０がいかなる場合であっても、第１
吐出室２４ａを介してバイパス穴１７もしくは吐出孔１
９のいずれかが連通するようにバイパス穴１７は配設さ
れている。すなわち作動室２０は常時バイパス可能とな
っている。

【００３５】次に本第８実施列の作動を説明する。図２
１ではモータ６１及びスプール６２により連通路３２は
塞がれており、この場合は通常の１００％容量運転とな
る。第２吐出室２４ｂの圧力は冷凍サイクルの凝縮圧力
と等しく、連通路３２が塞がれているため第１吐出室２
４ａの圧力も第２吐出室２４ｂの圧力すなわち凝縮圧力
まで上昇する。このため逆止弁１５の第１吐出室２４ａ
側背面には通常の吐出圧力が作用し、作動室２０の冷媒
は次第に圧縮され吐出圧力に達すると吐出孔１９もしく
はバイパス孔１７から第１吐出室２４ａ内に吐出され
る。そしてさらにミドルプレート６０に穿設された連通
孔２６を介して第２吐出室２４ｂへ吐出され、吐出ポー
ト２３を得て冷凍サイクル中の凝縮器へ送り込まれる。
そして冷媒は冷凍サイクル内を循環して、吸入ポート２
１より圧縮機内へ流れ込む。

【００３６】次に０％容量時の作動について説明する。
図２４に示すようにモータ６１及びスプール弁６２によ
り連通路３２が開かれている場合には第１吐出室２４ａ
との圧力は吸入ポート２１を介して吸入室２２と等しい
圧力となる。第２吐出室２４ｂの圧力は凝縮圧力と等し
いので、第２吐出室２４ｂ側の逆止弁２７は閉じ、作動
室２０から吐出された冷媒は連通路３２を得て、再び吸
入ポート２１を介して吸入室２２に戻り、０％容量運転
が達成される。またこの場合、逆止弁１５には圧力が作
用していないため作動室２０の圧力は上昇することがな
く、吐出孔１９もしくはバイパス穴１７を得て第１吐出
室２４ａに送り出される。

【００３７】本第８実施例では、１００％から０％容量
への切換時に、第１吐出室２４ａの吐出冷媒が吸入側に
戻ることを極力さけるためにも第１吐出室２４ａの体積
を極力小さくすることが望ましい。次に本発明の第９実
施例を図２５ないし図２７に示す。上記第８実施例では
第１吐出室２４ａと第２吐出室２４ｂとの間を逆止弁２
７で区切っていたが、この逆止弁２７は０％容量時に第
２吐出室２４ｂから第１吐出室２４ａへの冷媒の逆流を
防止するためのものであり、図２５に示すようにスプー
ル弁２８を用いることも可能である。

【００３８】通常の１００％容量運転時では、図２５に
示すようにスプール弁２８が上方向に移動し第１吐出室
２４ａと第２吐出室２４ｂとを連通し、第１吐出室２４
ａと吸入室２２とを遮断する。０％容量時には図２６に
示すようにスプール弁２８が下方向に移動し、第１吐出
室２４ａと第２吐出室２４ｂとを遮断し、第１吐出室２
４ａと吸入室２２を吸入ポート２２を介して連通する。

【００３９】なお図２７に示すようにスプール弁６２及
びモータ６１はミドルプレート６０に形成された穴部に
格納されている。図２８に本発明の第１０実施例を示
す。上記第８、第９実施例ではスプール弁６２をモータ
６１で駆動していたが、電磁石６３及びスプリング６４
等の駆動機構を用いることも可能である。

【００４０】次に本発明の第１０実施例について説明す
る。上記第１実施例では、０％と１００％容量運転切換
手段として、電磁弁３３を用いて吐出室２４と吸入室２
２との連通及び遮断を行い、吐出室２４も圧力を制御す
る方法とした。この方法では、吐出冷媒の全てが電磁弁
３３を通ってバイパスされることになり、大流量を流す
ことが可能な電磁弁が必要となる。このような電磁弁は
体格、重量が大きく、圧縮機の体格及び重量を増大させ
てしまうという問題がある。また、０％容量運転時にお
いて圧縮機の回転数が高い場合には、電磁弁を通過する
冷媒の流量が大きいため、電磁弁における圧力損失が大
きい。すなわち連通路３２での圧力損失が大きくなり、
吐出室２４は吸入室２２よりもこの圧力損失の分だけ高
圧となる。このため、圧縮機には余計な仕事が必要にな
るという問題点も存在する。本第１０実施例はこのよう
な第１実施例のもつ問題点を解決するものである。

【００４１】図２９ないし図３３に基づいて本第１０実
施例の構成を説明する。上記第８実施例と同様、リアハ
ウジング２と固定スクローク部材４との間にはミドルプ
レート６０が挟持されており、このミドルプレート６０
によって吐出室２４が第１吐出室２４ａと第２吐出室２
４ｂとに区画されている。ミドルプレート６０には第１
吐出室２４ａと第２吐出室２４ｂとを連通する連通孔２
６が穿設され、この連通孔２６の第２吐出室２４ｂ側出
口には、逆止弁２７及び弁止板２９がボルト等によって
固定されている。

【００４２】図３０に示すように第１吐出室２４ａは連
通路３２により吸入室２２とも連通しており、この連通
路３２は図２９において左右に移動するスプール弁７１
によって連通及び遮断される。スプール弁７１背後の制
御圧室７２は制御圧通路７３により第１吐出室２４ａと
結ばれ、この制御圧通路７３はリアハウジンク２内に内
蔵した電磁弁７４によって連通及び遮断される。また制
御圧室７２にはスプリング７５が収納され、スプール弁
７１を押圧している。

【００４３】またリアハウジング２には吐出ポート２３
が設けられており、図示しない冷凍サイクルの凝縮器と
配管を通して結ばれている。図３１は図２９のＡ−Ａ断
面図であり、バイパス穴１７の配置を示している。上記
各実施例と同様複数の作動室２０がいかなる場合であっ
ても、バイパス穴１７もしくは吐出孔１９を介して作動
室２０と第１吐出室２４ａとが連通するようにバイパス
穴１７及び吐出孔１９は配設されている。すなわち作動
室２０は常時バイパス可能となっている。

【００４４】上記構成において、まず電磁弁７４が制御
圧通路７３を開いている場合の作動について説明する。
この場合スプール弁７１の前後には共に吐出圧力が作用
し、この間の圧力差はゼロであるためスプール弁７１は
スプリング７５の力で押圧され図２９に示すように左方
に移動して連通路３２を閉じる。従って圧縮機は通常の
１００％容量運転となる。ここで、第２吐出室２４ｂの
圧力は冷凍サイクルの凝縮圧力と等しく、連通路３２が
塞がれているため第１吐出室２４ａの圧力も第２吐出室
２４ｂの圧力すなわち凝縮圧力まで上昇する。このため
逆止弁１５の第１吐出室２４ａ側背面には通常の吐出圧
力が作用し、作動室２０内の冷媒は次第に圧縮され、吐
出圧力に達すると吐出孔１９もしくはバイパス穴１７か
ら第１吐出室２４ａ内に吐出され、さらに第２吐出室２
４ｂへ吐出され、吐出ポート２３を経て冷凍サイクルの
凝縮器へ送り込まれる。そして冷媒は冷凍サイクル内を
循環して、再び吸入ポート２１から圧縮機内へ流れ込
む。この時電磁弁７４を通過する冷媒の流量は極めて小
さいため電磁弁７４の体格を小さくすることが可能とな
る。次に、電磁弁７４が閉じると制御圧室７２内の冷媒
が徐々に吸入室２２側へと洩れてゆき、やがて制御圧室
７２内の圧力は吸入圧力と等しくなる。このためスプー
ル弁７１前後には圧力差が生じるのでスプール弁７１は
図３２及び図３３に示すようにスプリング７５の押圧力
に対向して右方へ移動し、連通路３２は連通される。こ
の場合第１吐出室２４ａの圧力と吸入室２２の圧力は等
しくなり、第２吐出室２４ｂの圧力は凝縮圧力と等しい
ことから、第２吐出室２４ｂ側の逆止弁２７は閉じ、作
動室２０から吐出された冷媒は連通路３２を得て、再び
吸入室２２に戻り０％容量運転が達成される。ここで、
第１吐出室２４ａから連通路３２を得てスプール弁７１
の開口部７６に達した冷媒は、この開口部７６を通過す
る最に圧力が低下して吸入圧力に達する。この吸入圧力
の低下に伴う圧力損失の大きさはスプール弁７１の移動
量に依存する。すなわち、スプール弁７１の移動量が大
きい場合には開口部７６の開口面積が大きくなり、圧力
損失は小さくなる。またスプール弁７１の移動量が小さ
い場合には開口部７６の開口面積が小さくなり圧力損失
は大きくなる。この開口部７６を通過する前の高圧側の
圧力が、スプール弁７１の左側に作用し、開口部７６を
通過した後の定圧側の圧力すなわち吸入圧力がスプール
弁７１の隙間を介して制御圧室７２に達し、スプール弁
７１の右側に作用する。従ってスプール弁７１の前後に
は、上記圧力損失と等しい圧力差が作用することにな
る。そしてこの圧力損失とスプリング７５の押圧力が釣
合うようにスプール弁７１の移動量が制御される。ここ
で、スプリング７５のバネ定数を極めて小さくして、ス
プール弁７１の移動量に係わらずスプリング７５がスプ
ール弁７１を押圧する力をほぼ一定にすることにより、
スプール弁７１が圧縮機の回転数に係わらず圧力損失を
ほぼ一定に保つように移動することになる。すなわち圧
縮機の回転数が上がり冷媒流量が大きくなった場合に
は、開口部７６の開口面積を大きくして圧力損失を一定
に保つためスプール弁７１は右方へ移動する。一方、圧
縮機の回転数が下がり冷媒流量が減ったような場合に
は、開口部７６での圧力損失を一定に保つため、開口部
７６の開口面積を絞るべくスプール弁７１は左方へ移動
する。

【００４５】図３４に本発明の第１０実施例の０％及び
１００％容量を切換機構の模式図を示す。上記の作用に
より第１実施例のスクロール側圧縮機の可変容量切換機
構に、小さな電磁弁７４を用いて、圧縮機の体格及び重
量の増加を防ぐことが可能になるとともに、回転数に係
わらず容量切換機構での圧力損失を小さくすることがで
きる。

【００４６】図３５に本発明の第１１実施例を示す。上
記第１１実施例では、第１吐出室２４ａの冷媒を全て連
通路３２を介して吸入室２２へと循環させていた。この
ため、第１吐出室２４ａの圧力は連通路３２における圧
力損失分だけ上昇する。すなわちバイパスされる冷媒全
てが連通路３２での圧力損失分だけの圧縮仕事を受ける
ことになる。これに対して、本第１１実施例では第１吐
出室２４ａを内側第１吐出室８１と外側第１吐出室８２
とに分割し、内側第１吐出室８１に上記第１０実施例と
同じ構成のスプール弁７１とスプリング７５と電磁弁７
４とを設け、中央のバイパス穴１７からバイパスされる
冷媒のみ連通路３２を介して吸入室２２に循環させてい
る。外側第１吐出室２４ｂは流路８３で吸入室２２と結
ばれており、流路８３はスプール８４にて開閉される。
スプール８４は一方に制御圧室７２の圧力が導かれ、そ
の逆側には吸入圧力が導かれているとともに、スプリン
グ８５により押圧力を受けている。

【００４７】上記構成において、本第１１実施例の作動
を説明する。図３５（ａ）に示すように電磁弁７４が制
御圧流路７３を開くと、スプール弁７１前後の圧力は共
に吐出圧となり、スプリング７５の力で押圧されて連通
路３２は閉じられる。連通路３２が閉じると、内側第１
吐出室８１の圧力が上昇し、これに伴い制御圧室７２の
圧力もまた上昇するため、スプール８４はスプリング８
５の押圧力に対向して図中左側に移動して、流路８３を
閉じる。流路８３が閉じられると外側第１吐出室８２の
圧力も上昇しはじめ、内側第１吐出室８１と外側第１吐
出室８２の圧力は第２吐出室２４ｂの圧力、すなわち吐
出圧力まで上昇し、吐出孔１９以外のバイパス孔１７は
閉じられ通常の１００％容量運転となる。

【００４８】次に図３５（ｂ）に示すように電磁弁７４
が制御圧流路７３を閉じると制御圧室７２の圧力は徐々
に吸入室２２へと漏れ出し、吸入圧力と等しくなる。こ
のためスプール弁７１の前後には圧力差が生じて、スプ
ール弁７１はスプリング７５に対向して移動し、連通路
３２は連通する。また、スプール８４の前後の圧力差は
なくなるため、スプール８４はスプリング８５の押圧力
を受けて図中右へ移動し、流路８３を連通する。このた
め内側第１吐出室８１、外側第１吐出８２の圧力は吸入
室２２の圧力と等しくなり、第２吐出室２４ｂの圧力は
吐出圧力と等しくなることから、第２吐出室２４ｂの逆
止弁２７は閉じ、作動室２０から吐出された冷媒は連通
路３２、流路８３を得て、再び吸入室２２に戻り０％容
量運転が達成される。この際スプール弁７１は上記第１
０実施例と同様に連通路３２での圧力損失をほぼ一定に
保つように移動して開口部７６の開口面積の調整を行う
が、スプール８４は圧力損失を調節する機能は持たない
ため、流路８３の流路断面積を十分に確保することによ
って、外側第１吐出室８２から吸入室２２へと冷媒を圧
力損失なしに循環させることが可能となる。

【００４９】従って、本第１１実施例ではスプール８４
の追加によって内側第１吐出２４ａから吸入室２２に至
る流体だけが、圧力損失分の圧縮仕事を受けることにな
るので、上記第１０実施例よりもさらに駆動トルクの小
さい容量切換機構を持つスクロール型圧縮機を提供する
ができる。次に本発明の第１２実施例について説明す
る。本第１２実施例のものでは、図３６に示すように固
定スクロール部材４の端板４ａには作動室２０、吐出室
２４、バイパス室１０１とを連通する吐出穴１９、バイ
パス穴群１７が設けられている。固定スクロール部材の
端板４ａにはバイパス孔群１７を閉じるように逆止弁１
５と弁止板１６が固定されている。同様に、吐出孔１９
には吐出弁１５と弁止板１６が固定されている。

【００５０】ミドルプレート６０と固定スクロール部材
の端板４ａとの間の空間がバイパス室１０１でありミド
ルプレート６０と固定スクロール部材端板４ａの中央に
設けられた壁部４ｂとリアハウジンク２に囲まれる空間
が吐出室２４である。バイパス室１０１と吐出室２４は
連通孔２６により結ばれており、連通孔２６の吐出室２
４側出口には逆止弁２７と弁止板２９が設けられてい
る。

【００５１】バイパス室１０１は連通路３２により、吸
入室２２と連通しており、制御弁１００により調節され
る制御圧室７２の圧力とスプリング７５の押圧力を受け
て、図中左右に移動するスプール７１で連通及び遮断さ
れる。本第１２実施例の制御弁１００は図３７に示すよ
うに、リアハウジング２に固定されている。制御弁ボデ
ィ１０２、１０３の間にはダイヤクラム１０４が挟持さ
れており、制御弁ボディ１０２とダイヤフラム１０４と
の間の大気圧室１０５にはスプリング１０６が組み込ま
れ、ダイヤフラム１０４を所定の力で押圧している。ま
た制御弁ボディ１０２には体気圧室１０５に大気圧を導
くための大気圧流路１０２ａが形成されている。制御弁
ボディ１０３とダイヤフラム１０４との間の空間である
吸入圧室１０７にはスプール１０８が設けられ、このス
プール１０８の移動によりプランジャ１０９が移動を行
う。また、制御弁１０３には吸入圧室１０７に吸入圧力
を導く吸入圧流路１０３ａが形成されている。プランジ
ャ１０７のボール部１０７ａはスプリング１１０によっ
て制御弁ボディ１０３の座面１０３ｂに押圧されてい
る。スプリング１１０は制御弁ボディ１０３、１１１の
間に形成される制御圧室１１２に格納されている。この
制御圧室１１２と圧縮機の制御圧室７２とはリアハウジ
ングに及びミドルプレート６０に形成された制御圧流路
１０３ｃを介して連通している。また制御圧室１１２と
吐出室２４とはリアハウジング２に形成された吐出圧流
路１０３ｅと制御ボディ１１１の絞り部１１１ａを通じ
て連通している。プランジャ１０９は吸入圧室１０７内
部の圧力が低下すると、スプリング１０６の作用によっ
てプランジャ１０９は座面１０３ｂから離れて、制御圧
室１１２内部の圧力は吸入圧流路１０３ｄを得て、圧縮
機の吸入室２２へと逃がされ制御圧を低下させる。吸入
圧室１０７内部の圧力が上昇すると、プランジャ１０９
は座面１０３ｃに押しつけられ制御圧室１１２は吸入圧
流路１０３ｄと遮断されるために、制御圧が上昇する。

【００５２】上記各実施例と同様、リアハウジング２に
は吐出ポート２３が設けられており、図示しない冷凍サ
イクルの凝縮器と配管を通じて結ばれている。図３８は
バイパス孔１７の配置（図３６のＡ−Ａ断面）を示して
いる。上記各実施例と同様、複数の作動室２０がいかな
る位置にある場合でもバイパス孔もしくは吐出孔１９と
が常時連通するようにバイパス孔１７と吐出孔１９は配
置されている。図３９に上記バイパス穴群１７及び吐出
孔１９を開閉する逆止弁１５とバイパス室１０１と吐出
室２４の配置（図３６のＢ−Ｂ断面）を示す。

【００５３】次に本第１２実施例の作動を説明する。図
３６ではスプール７１により連通路３２は塞がれてお
り、この場合圧縮機は通常の１００％容量運転となる。
吐出室２４の圧力は冷凍サイクルの凝縮圧力と等しく、
連通路３２が塞がれているためにバイパス室２１の圧力
も吐出室２４の圧力すなわち凝縮圧力まで上昇する。こ
のため逆止弁１５の背面には通常の吐出圧力が背圧とし
て加わり、作動室２０の冷媒は次第に圧縮され吐出圧力
に達すると吐出孔１９から吐出室２４に吐出される。ま
た、吐出圧と吸入圧の圧力差が小さい場合で 圧縮状態
となるような時には、作動室２０内の冷媒はバイパス穴
１７からバイパス室１０１を得て、連通孔２６から吐出
室２４へと吐出される。このようにして吐出室２４へ吐
出された冷媒は吐出ポート２３を得て凝縮器へ送り込ま
れる。そして冷媒は冷凍サイクル内を循環して再び吸入
ポート２１から圧縮機内へ送り込まれる。

【００５４】次に図４０のようにスプール７１によって
連通路３２が開かれているような場合には、バイパス室
１０１と吸入室２２とは等しい圧力となる。このため吐
出室２４の圧力は凝縮圧力と等しくなることから、吐出
室２４側の逆止弁２７は閉じられ、作動室２０からバイ
パス孔群１７を通って吐出された冷媒は連通路３２を得
て、再び吸入室２２に戻り最小容量運転が達成される。
この際、逆止弁１５には吸入圧力しか作用しないため作
動室２０内の圧力は上昇することがなく、バイパス孔群
１７を得てバイパス室１０１に送りだされる。

【００５５】このようにして制御弁の作動により、１０
０％と最小容量運転の切り換えは吸入圧力の上昇，低下
に伴い行われる。このためエアコンの吹き出し温度は一
定に保たれることになる。図４１から図４４に本発明の
第１３実施例を示す。上記第１２実施例はバイパス室１
０１と吐出室２４からなる単段の可変容量機構であった
が、本第１３実施例では、さらにバイパス室を二つに分
割することによって２段の可変容量機構を達成したもの
である。

【００５６】この第１３実施例ではバイパス室１０１は
ミドルプレート６０によって外側のバイパス室１０１ａ
と内側のバイパス１０１ｂとに分割されており、外側の
バイパス室１０１ａと内側のバイパス室１０１ｂとの間
には逆止弁１１３が設けられている。また、スプール７
１はその位置によって外側のバイパス室１０１ａと吸入
室２２とを連通し（図４２）、内側のバイパス室１０１
ｂと外側のバイパス室１０１ａと吸入室とを連通（図４
３）する。また、内側，外側のバイパス室１０１ｂ及び
１０１ａと吸入室２２とを遮断する（図４１）ことが可
能である。

【００５７】上記構成において、本第１３実施例では１
００％容量運転時には図４１に示すように、スプール７
１が下方向に移動し、内側及び外側のバイパス室１０１
ｂ，１０１ａと吸入室２２とを遮断することによって、
上記第１２実施例の１００％容量時と同様の作用をする
ことになる。図４２に示すように、中間容量時には外側
のバイパス室１０１ａと吸入室２２とを連通し、作動室
２０に吸入された冷媒の一部がバイパスされることにな
る。またこの時の容量は図４４に示すように、外側のバ
イパス室１０１ａに設けられたバイパス穴１７が作動室
２０内部に見えなくなるときの作動室２０の体積であ
る。

【００５８】図４３に示すように、最小容量時には外側
と内側のバイパス室１０１ａ，１０１ｂと吸入室２２と
が連通し、作動室２０に吸入された冷媒の大部分がバイ
パスされることになる。またこの時の容量は、図４５に
示すように外側と内側のバイパス室１０１ａ，１０１ｂ
に設けられたバイパス孔が作動室２０内部に見えなくな
る時の作動室２０の体積である。

【００５９】図４６に本発明の第１４実施例を示す。上
記第１２実施例においてスプール７１の移動手段を制御
弁１００としたが移動手段にモータ１１４を用いること
も可能である。また図４７に示すように移動手段として
電磁石１１５を用いることも可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例の圧縮機の全体構成を示す断面図で
ある（連通時）。

【図２】第１実施例の圧縮機の全体構成を示す断面図で
ある（遮断時）。

【図３】図１のＡ−Ａ断面図である。

【図４】逆止弁および弁止板を示す図である。

【図５】図１のＢ−Ｂ断面であり、第１実施例の作動を
説明する図である。

【図６】本発明の第２実施例を説明する図である。

【図７】第３実施例の吐出孔およびバイパス孔の配置を
示す図である。

【図８】第３実施例の逆止弁および弁止板を示す図であ
る。

【図９】第３実施例の逆止弁および弁止板を示す図であ
る。

【図１０】第３実施例の圧縮機の作動を説明する図であ
る。

【図１１】第３実施例の圧縮機の全体構成を示す図であ
る。

【図１２】第３実施例の圧縮機の特性を示す図である。

【図１３】第４実施例の圧縮機の全体構成を示す図であ
る。

【図１４】第４実施例の圧縮機の作動を説明する図であ
る。

【図１５】第４実施例の圧縮機の可変容量制御の様子を
説明する図である。

【図１６】第５実施例の圧縮機の全体構成を示す図であ
る。

【図１７】第５実施例のロータリバルブの作動を説明す
る図である。

【図１８】第６実施例の圧縮機の全体構成を説明する図
である。

【図１９】第６実施例の切替え弁であるリード弁を示す
図である。

【図２０】第７実施例の圧縮機の全体構成および作動を
説明する図である。

【図２１】第８実施例の圧縮機の全体構成を示す図であ
る。

【図２２】第８実施例のモータおよびスプール弁を示す
図である。

【図２３】図２１のＡ−Ａ断面図である。

【図２４】第８実施例の圧縮機の作動を説明する図であ
る。

【図２５】第９実施例の圧縮機の全体構成および作動
（１００％容量時）を説明する図である。

【図２６】第９実施例の作動（０％容量時）を説明する
図である。

【図２７】第９実施例のモータおよびスプール弁を示す
図である。

【図２８】第１０実施例の圧縮機の全体構成を示す図で
ある。

【図２９】第１０実施例の圧縮機の構成を詳細に説明す
る図である。

【図３０】第１０実施例の制御機構を示す図である。

【図３１】図２９のＡ−Ａ断面図である。

【図３２】第１０実施例の圧縮機の作動（０％容量時）
を説明する図である。

【図３３】第１０実施例の制御機構（０％容量時）を説
明する図である。

【図３４】第１０実施例の圧縮機の容量切換機構の模式
図である。

【図３５】第１１実施例の全体構成および作動を説明す
る図である。

【図３６】第１２実施例の圧縮機の全体構成を示す図で
ある。

【図３７】第１２実施例の制御弁を示す図である。

【図３８】図３６のＡ−Ａ断面図である。

【図３９】図３６のＢ−Ｂ断面図である。

【図４０】第１２実施例の作動を説明する図である。

【図４１】第１３実施例の圧縮機の全体構成および作動
を説明する図である。

【図４２】第１３実施例の圧縮機の作動を説明する図で
ある。

【図４３】第１３実施例の圧縮機の作動を説明する図で
ある。

【図４４】第１３実施例の圧縮機の作動を説明する図で
ある。

【図４５】第１３実施例の圧縮機の作動を説明する図で
ある。

【図４６】第１４実施例の全体構成を示す図である。

【図４７】第１４実施例の全体構成を示す図である。

【符号の説明】

１ フロントハウジング ２ リアハウジング ３ 可動スクロール部材 ４ 固定スクロール部材 ５ クランクシャフト ８ 円形溝 ９ 円形溝 １４ 球体 １５ 逆止弁 １７ バイパス孔群 １９ 吐出孔 ２０ 作動室 ２１ 吸入ポート ２２ 吸入室 ２３ 吐出ポート ２４ 吐出室 ３２ 連通路 ３３ 電磁弁

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 稲垣 光夫 愛知県西尾市下羽角町岩谷14番地 株式会 社日本自動車部品総合研究所内 (72)発明者 酒井 猛 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 日本電 装株式会社内 (72)発明者 内田 和秀 愛知県西尾市下羽角町岩谷14番地 株式会 社日本自動車部品総合研究所内 (72)発明者 上田 元彦 愛知県西尾市下羽角町岩谷14番地 株式会 社日本自動車部品総合研究所内

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 吸入ポートと吐出ポートを有するハウジ
   ングと、 前記ハウジング内に形成され、前記吸入ポートと連通す
   る吸入室と、 前記ハウジング内に形成され、前記吐出ポートと連通す
   る吐出室と、 前記ハウジングに固定され、端板とこの端板上に形成さ
   れた渦巻体とを有する固定ハウジングと、 端板とこの端板上に形成された渦巻体とを有し、前記固
   定スクロール部材と中心をずらして噛み合うように組み
   込まれた可動スクロール部材と、 前記ハウジングに回転自在に支承され、前記可動スクロ
   ール部材に公転運動を与えるシャフトと、 前記可動スクロール部材の公転のみを許容し、自転を阻
   止する回り止め機構とを備え、 前記可動スクロール部材の公転運動によって、前記可動
   スクロール部材と前記固定スクロール部材間の複数の作
   動室が容積を減少しながら渦巻体の中心方向へ移動し、
   前記作動室内の流体の圧縮が行われるスクロール型圧縮
   機において、 前記固定スクロール部材の端板には、前記作動室と前記
   吐出室とを連通するバイパス孔群および吐出孔が形成さ
   れ、 前記バイパス孔群および前記吐出孔は、前記作動室のい
   ずれもが常に前記バイパス孔群もしくは前記吐出孔のい
   ずれかに連通するように配置されており、 前記バイパス孔群および前記吐出孔の前記吐出室側出口
   に配設され、前記吐出室から前記作動室への冷媒の逆流
   を防止する逆止弁と、 前記吸入室と前記吐出室とを連通する連通路と、 前記連通路を開閉する開閉手段とを備えていることを特
   徴とするスクロール型圧縮機。
2. 【請求項２】 前記連通路は前記ハウジング内に形成さ
   れていることを特徴とする請求項１記載のスクロール型
   圧縮機。
3. 【請求項３】 前記逆止弁は、前記バイパス孔群および
   前記吐出孔の個々に配設されていることを特徴とする請
   求項１もしくは２に記載のスクロール型圧縮機。
4. 【請求項４】 前記開閉手段は電磁弁であることを特徴
   とする請求項１ないし３のいずれかひとつに記載のスク
   ロール型圧縮機。
5. 【請求項５】 前記バイパス孔群および前記吐出孔は略
   一直線上に配置されていることを特徴とする請求項１な
   いし４のいずれかひとつに記載のスクロール型圧縮機。
6. 【請求項６】 前記バイパス孔群および前記吐出孔は十
   字形に配置されていいることを特徴とする請求項１ない
   し４のいずれかひとつに記載のスクロール型圧縮機。
7. 【請求項７】 前記バイパス孔群および前記吐出孔は、
   前記作動室の圧縮が進行するにつれて、その作動室と前
   記吐出室とを連通するバイパス孔群および吐出孔の開口
   面積の合計が増大していくよう配置されていることを特
   徴とする請求項１ないし４のいずれかひとつに記載のス
   クロール型圧縮機。
8. 【請求項８】 前記バイパス孔群および前記吐出孔は、
   それらの隣合った孔が固定スクロール部材の中心に対し
   てなす角が、固定スクロール部材の中心部にむかうにつ
   れて小さくなることを特徴とする請求項７記載のスクロ
   ール型圧縮機。
9. 【請求項９】 吸入ポートと吐出ポートを有するハウジ
   ングと、 前記ハウジング内に形成され、前記吸入ポートと連通す
   る吸入室と、 端板とこの端板上に形成された渦巻体とからなり、前記
   ハウジングに固定される固定スクロール部材と、 端板とこの端板上に形成された渦巻体とからなり、前記
   固定スクロール部材と噛み合うように組み込まれた可動
   スクロール部材と、 前記固定スクロール部材と前記可動スクロール部材との
   間に形成される作動室と、 前記ハウジングに回転自在に支持され、クランク部を有
   し、前記可動スクロール部材に公転運動を与える回転シ
   ャフトと、 前記固定スクロール部材と前記ハウジングととの間に挟
   持され、前記吐出室を第１の吐出室と前記吐出ポートと
   連通する第２の吐出室とに区画するミドルプレートと、 前記固定スクロール部材の端板に形成され、前記作動室
   と前記第１の吐出室とを連通するバイパス孔群および吐
   出孔と、 前記バイパス孔群および前記吐出孔の前記第１の吐出室
   側出口に配設され、前記吐出室から前記作動室への冷媒
   の逆流を防止する逆止弁と、 前記ミドルプレートに穿設され、前記第１の吐出室と前
   記第２の吐出室とを連通する連通孔と、 前記連通孔の前記第２の吐出室側出口に配設され、前記
   第２の吐出室から前記第１の吐出室への冷媒の逆流を防
   止する逆止弁と、 前記第１の吐出室と前記吸入室とを連通する連通路と、 前記連通路を開閉する開閉手段とを備えていることを特
   徴とするスクロール型圧縮機。