CN102367798A - 一种平衡节能装置涡旋压缩机 - Google Patents

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吴全
梁国亮
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Abstract

本发明公开了一种涡旋压缩机平衡节能装置，包括设置在机壳内部的由电机带动的静涡盘和动涡盘，静涡盘和动涡盘分别设置有相互啮合的涡齿，该涡齿将动涡盘和静涡盘内部分隔为多个容积随涡齿运动变化的压缩腔室，其特征在于，所述静涡盘上设置有两个以上不同孔径的排气孔和阀门组件，排气孔连通所述压缩腔室，阀门组件包括与排气孔对应的阀片和行程限位器。本发明可实现排量的即时调整，根据系统能量需求而改变压力和排量，最大限度的实现降耗，节能功能。

Description

一种平衡节能装置涡旋压缩机
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域，更具体的说是涉及一种涡旋压缩机。
背景技术
作为压缩机领域的第四代产品，随着加工检测技术的不断提高，涡旋压缩机的推广已逐步得到市场认可。传统涡旋压缩机，其排气口较单一，只有一个排气口，要么圆形，要么腰形，其出口压力基本由涡齿型线设计确定，基本是固定压缩比；不管系统压力、如何改变，其出力都一样，耗能都一样，不会随系统能耗改变和调整，达不到节能要求。
发明内容
本发明的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅结构简单，而且可实现排量的即时调整，根据系统能量需求而改变压力和排量，最大限度的实现降耗，节能功能的涡旋压缩机平衡节能装置。
本发明是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种涡旋压缩机平衡节能装置，包括设置在机壳内部的由电机带动的静涡盘和动涡盘，静涡盘和动涡盘分别设置有相互啮合的涡齿，该涡齿将动涡盘和静涡盘内部分隔为多个容积随涡齿运动变化的压缩腔室，其特征在于，所述静涡盘上设置有两个以上不同孔径的排气孔和阀门组件，排气孔连通所述压缩腔室，阀门组件包括与排气孔对应的阀片和行程限位器。
作为上述方案的进一步说明：所述阀片和行程限位器通过螺钉固定于排气孔表面，行程限位器紧压于阀片上。
所述阀片和行程限位器的刚度与所述排气孔的孔径成一比例。
所述与两个以上的排气孔对应的阀片为一体化阀片，由一主阀片分出与所述排气孔数量一致的支阀片。
所述与两个以上的排气孔对应的行程限位器为一体化限位器，由主限位片分出与所述排气孔数量一致的支限位片。
所述排气孔的数量为3个，分别是排气孔一、排气孔二和排气孔三，三个排气孔处于三个压缩腔室位置，与排气孔一对应的压缩腔室一的系统压力最高，与排气孔二对应的压缩腔室二次之，与排气孔三对应的压缩腔室三最小，与三个排气孔对应的阀片的长度依次递增，行程限位器依次缩短。
所述三个阀片采用一体化阀片结构，阀片为平直金属片，呈“平手指”形状；三个行程限位器采用一体化限位片结构，行程限位器为端部向上翘曲的金属片，呈“翘手指”形状。
本发明采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：
本发明是一应用在涡旋压缩机上的变压变排量装置，通过不同涡腔气室压力，对应不同气孔大小，背压对应不同刚度阀片和升程限位器，来控制阀门开口大小，从而实现变压变排量功能；每个排气阀口对应不同系统压力段需求，对应不同能量段需求；可实现排量的即时调整，根据系统能量需求而改变压力和排量，最大限度的实现降耗，节能功能。
附图说明
图1为本发明的涡旋压缩机结构示意图；
图2为本发明的涡旋压缩机组装结构示意图；
图3为本发明的静涡盘立体结构示意图；
图4为本发明的静涡盘结构示意图；
图5为图4中A-A的剖视结构示意图；
图6为本发明的静涡盘局部剖视图；
图7为本发明的动、静涡盘剖视组装结构示意图；
图8a-图8c为本发明的动、静涡盘处于不同啮合状态结构示意图。
附图标记说明：1、机壳  1-1、前机壳组件  1-2、后机壳组件  2、电机  3、偏心轮组件  4、静涡盘  4-1、涡齿  5、动涡盘  5-1、涡齿  6、进气密封组件  7、排气密封组件  8、前端盖  9、后端盖  10、压缩腔室  10-1、压缩腔室一  10-2、压缩腔室二  10-3、压缩腔室三  11、排气孔  11-1、排气孔一  11-2、排气孔二  11-3、排气孔三  12、阀片12-1、阀片一  12-2、阀片二  12-3、阀片三  12-1、限位器  13-1、行程限位器一  13-2、行程限位器二  13-3、行程限位器三  14、凸位15、密封圈  16、螺钉
具体实施方式
图1-图7所示，本发明一种涡旋压缩机平衡节能装置，包括设置在机壳1内部的由电机2和偏心轮组件3带动的静涡盘4和动涡盘5，机壳1由前机壳组件1-1和后机壳组件1-2构成，前机壳组件1-1上设置有进气密封组件6，后机壳组件1-2上设置有排气密封组件7，电机2两端分别设置有前、后端盖8、9，静涡盘4和动涡盘5分别设置有相互啮合的涡齿4-1、5-1，涡齿一般采用圆渐开线结构，该涡齿将动涡盘和静涡盘内部分隔为多个容积随涡齿运动变化的压缩腔室10，静涡盘4上设置有两个以上不同孔径的排气孔11和阀门组件，排气孔连通所述压缩腔室10，阀门组件包括与排气孔对应的阀片12和行程限位器13，阀片和行程限位器通过螺钉16于排气孔表面，行程限位器紧压于阀片上，阀片12和行程限位器13的刚度与所述排气孔11的孔径成一比例。阀门组件外设置有呈环形的设有开口的凸位14，凸位14外套有密封圈15。其中，与两个以上的排气孔对应的阀片为一体化阀片，由一主阀片分出与所述排气孔数量一致的支阀片；与两个以上的排气孔对应的行程限位器为一体化限位器，由主限位片分出与所述排气孔数量一致的支限位片。本实施例中，排气孔的数量为3个，分别是排气孔一11-1、排气孔二11-2和排气孔三11-3，三个排气孔处于三个不同的压缩腔室位置，与排气孔一11-1对应的压缩腔室一10-1的系统压力最高，与排气孔二11-2对应的压缩腔室二10-2次之，与排气孔三11-3对应的压缩腔室三10-3最小，与所述排气孔对应的阀片一12-1、阀片二12-2、和阀片三12-3的长度依次递增，阀片三最长，阀片二次之，阀片一最短，分别对三组气孔起密封和控制气流量大小；行程限位器依次缩短，行程限位器一13-1最长，行程限位器二13-2次之，行程限位器三13-3最短。三个阀片采用一体化阀片结构，阀片为平直金属片，呈“平手指”形状；三个行程限位器采用一体化限位片结构，分别控制三个阀片的开启升程高度，行程限位器为端部向上翘曲的金属片，呈“翘手指”形状。
如图8a-图8c所示，显示了动、静涡盘处于三个不同的啮合状态，受涡齿的啮合变化的影响，排气孔一11-1、排气孔二11-2和排气孔三11-3的阀门开口逐渐变小至关闭。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种涡旋压缩机平衡节能装置，包括设置在机壳内部的由电机带动的静涡盘和动涡盘，静涡盘和动涡盘分别设置有相互啮合的涡齿，该涡齿将动涡盘和静涡盘内部分隔为多个容积随涡齿运动变化的压缩腔室，其特征在于，所述静涡盘上设置有两个以上不同孔径的排气孔和阀门组件，排气孔连通所述压缩腔室，阀门组件包括与排气孔对应的阀片和行程限位器。
2.根据权利要求1所述的一种涡旋压缩机平衡节能装置，其特征在于，所述阀片和行程限位器通过螺钉固定于排气孔表面，行程限位器紧压于阀片上。
3.根据权利要求1所述的一种涡旋压缩机平衡节能装置，其特征在于，所述阀片和行程限位器的刚度与所述排气孔的孔径成一比例。
4.根据权利要求1所述的一种涡旋压缩机平衡节能装置，其特征在于，所述与两个以上的排气孔对应的阀片为一体化阀片，由一主阀片分出与所述排气孔数量一致的支阀片。
5.根据权利要求1所述的一种涡旋压缩机平衡节能装置，其特征在于，所述与两个以上的排气孔对应的行程限位器为一体化限位器，由主限位片分出与所述排气孔数量一致的支限位片。
6.根据权利要求1所述的一种涡旋压缩机平衡节能装置，其特征在于，所述排气孔的数量为3个，分别是排气孔一、排气孔二和排气孔三，三个排气孔处于三个压缩腔室位置，与排气孔一对应的压缩腔室一的系统压力最高，与排气孔二对应的压缩腔室二次之，与排气孔三对应的压缩腔室三最小，与三个排气孔对应的阀片的长度依次递增，行程限位器依次缩短。
7.根据权利要求6所述的一种涡旋压缩机平衡节能装置，其特征在于，所述三个阀片采用一体化阀片结构，阀片为平直金属片，呈“平手指”形状；三个行程限位器采用一体化限位片结构，行程限位器为端部向上翘曲的金属片，呈“翘手指”形状。
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