JPH08282286A - 自動車用ドア - Google Patents

自動車用ドア

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JPH08282286A
JPH08282286A JP7085544A JP8554495A JPH08282286A JP H08282286 A JPH08282286 A JP H08282286A JP 7085544 A JP7085544 A JP 7085544A JP 8554495 A JP8554495 A JP 8554495A JP H08282286 A JPH08282286 A JP H08282286A
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JP
Japan
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door
inner panel
pocket
attached
automobile
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JP7085544A
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English (en)
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Masaya Kuno
雅哉 久野
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Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0412—Lower door structure
    • B60J5/0413—Inner panel, e.g. characterised by carrying components
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0463—Conceptual assembling of door, i.e. how door frame parts should be fitted together to form door

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ドアを能率良く組立てられるようにすると共
に、部品点数を削減して、自動車用ドアのコストダウン
を図る。 【構成】 ドア本体１のインナパネル１１に形成した各
収納凹部１１ａ〜１１ｅに各装備５〜８を装着し、装備
取付用の開口を廃止して、ホールシールの貼着を不要に
する。ドアライニング３のアームレスト部３０に着脱自
在に装着するポケット３１の取付座１１ｇをインナパネ
ル１１に一体成形し、ポケット用ブラケットを廃止し
て、部品点数の一層の削減を図る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ドアパネルにインナパ
ネルを接合して構成されるドア本体のインナパネルにド
アライニングを取付けて成る自動車用ドアに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の自動車用ドアは、ドア本体のイン
ナパネルに形成した各開口を通してドア本体内に各種装
備を装着し、これら開口を閉塞するホールシールをイン
ナパネルに貼着した後、インナパネルにドアライニング
を取付けている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来例のもので
は、各種装備の装着作業に手間がかかると共に、ホール
シールの貼着作業が必要となるため、ドアの組立を能率
良く行うことができず、更に、シール不良によりインナ
パネルの開口から車室内に雨水が侵入するといった不具
合も生ずる。本発明は、以上の点に鑑み、組立を能率良
く行い得られるようにすると共にシール性も向上し得る
ようにした自動車用ドアを提供することをその目的とし
ている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成すべく、
本発明は、ドアパネルにインナパネルを接合して構成さ
れるドア本体のインナパネルにドアライニングを取付け
て成る自動車用ドアにおいて、ドアに取付けるべき各種
装備を受け入れる各収納凹部をインナパネルに凹設する
と共に、ドアライニングのアームレスト部に着脱自在に
装着するポケットの底部を締結するポケット用の取付座
をインナパネルに一体に突設したことを特徴とする。
【０００５】
【作用】インナパネルの各収納凹部に各装備をドア本体
の外部から装着できるため、装着作業が容易になる。ま
た、インナパネルに開口を形成する場合と異なり、ホー
ルシールの貼着作業が不要となって組立工数が削減され
ると共に、雨水に対するシール性や、更には、遮熱，遮
音性も向上する。更に、ポケットの底部を取付座に締結
することにより、ドアライニングがポケットを介してイ
ンナパネルに固定される。尚、従来は、ポケットの取付
座となるポケット用ブラケットをインナパネルに取付け
ているが、取付座をインナパネルに一体成形することで
ホールシールの省略と相俟って部品点数の削減によるコ
ストダウンを図れる。
【０００６】
【実施例】図１（Ａ）（Ｂ）を参照して、１はドアパネ
ル１０にインナパネル１１を接合して構成される自動車
用ドアのドア本体であり、図３に示すガラスアッセンブ
リ２がドア本体１の上縁開口部からドア本体１内に挿入
され、更に、インナパネル１１にドアライニング３が取
付けられる。
【０００７】ガラスアッセンブリ２は、アッパーサッシ
ュ２１と前後１対のロアサッシュ２２，２２とその下端
間に延設したクロスメンバ２３とを一体化して成るルー
プ状のガイドフレーム２０に、ガラス２４と、Ｘリンク
式レギュレータから成るガラス昇降用の動力伝達機構２
５と、ドアミラー２６とを組付けて成るもので、該アッ
センブリ２の下半部をドア本体１内に挿入した状態で、
該アッセンブリ２を、アッパーサッシュ２１の下端部や
ロアサッシュ２２の下端部に形成したねじ孔２７におい
てインナパネル１１にビス２８止めする。
【０００８】インナパネル１１には、複数の収納凹部１
１ａ〜１１ｅが凹設されており、収納凹部１１ａに昇降
用モータ４、収納凹部１１ｂにドアロック５、収納凹部
１１ｃにスピーカ６、収納凹部１１ｄにサイドエアバッ
グ７、収納凹部１１ｅにハーネス８を夫々装着し得るよ
うにした。ここで、昇降用モータ４を収納凹部１１ａに
装着すると、該モータ４の出力軸が収納凹部１１ａに形
成した軸孔１１ａ1と前記クロスメンバ２３に形成した
軸孔２３ａとを通して動力伝達機構２５の駆動部２５ａ
に設けたカップリング部に連結され、該モータ４により
動力伝達機構２５を介してガラス２４が昇降されるよう
になる。
【０００９】また、インナパネル１１には、ドアロック
５の操作ロッド５ａ用と電磁ロックコネクタ５ｂ用の各
案内溝１１ｂ1，１１ｂ2が収納凹部１１ｂに連続して形
成されると共に、サイドデフロスタ用の通気溝１１ｆが
形成されており、更に、ドアライニング３のアームレス
ト部３０に着脱自在なポケット３１用の取付座１１ｇが
一体に突設されている。そして、ドアライニング３をそ
の裏面に突設した適宜のクリップにおいてインナパネル
１１に係止すると共に、ポケット３１を、図２に示す如
く、その底部において取付座１１ｇに締結することによ
り、ドアライニング３をインナパネル１１に固定できる
ようにした。
【００１０】図中、１２はドア本体１内に取付けたサイ
ドビーム、１３はドア本体１の上縁開口部に取付けるア
ウタモール、１４はドア本体１の前端に取付けるドアチ
ェッカー、３２はインナハンドルである。
【００１１】ドアの組立に際しては、ドア本体１にガラ
スアッセンブリ２を挿入固定した後、アウタモール１３
やドアチェッカー１４を取付けると共に、昇降用モータ
４等の各種装備を各収納凹部１１ａ〜１１ｅに装着し、
ハーネス８に対しモータ４、ドアロック５の電磁ロック
コネクタ５ｂ、スピーカー６、サイドエアバッグ７等を
結線する。これら装備の装着作業や配線作業は全てイン
ナパネル１１の外面側から行うことができ、また、イン
ナパネル１１に従来のような装備取付用の開口が存在し
ないため、ホールシールの貼着作業が不要となり、作業
能率が大幅に向上する。次に、ドアパネル１０の外面側
に図外のアウタハンドルを取付けると共に、インナパネ
ル１１にドアライニング３を取付ける。そして、ドアラ
イニング３のアームレスト部３０にポケット３１を装着
して、その底部を取付座１１ｇに締結し、更に、インナ
ハンドル３２をドアロック５の操作ロッド５ａに係合す
るようにドアライニング３に装着する。
【００１２】以上、インナパネル１１に昇降用モータ
４、ドアロック５、スピーカー６、サイドエアバック
７、ハーネス８を装着する実施例について説明したが、
他の装備を装着する場合にも同様に本発明を適用でき
る。
【００１３】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、装備取付用の開口が存在しないためシール性
や、遮熱，遮音性が向上し、更に、ドアを能率良く組立
てられると共に部品点数も削減でき、ドアの製造コスト
を大幅に下げることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 （Ａ）本発明ドアの一例の分解状態の斜視
図、（Ｂ）その組立状態の斜視図
【図２】 図１（Ｂ）のII-II線で截断したドアの断面
図
【図３】 ドアに組付けるガラスアッセンブリの斜視図
【符号の説明】
１ ドア本体、 ３ ドアライニ
ング ４ 昇降用モータ、 ５ ドアロック ６ スピーカー、 ７ サイドエア
バッグ ８ ハーネス、 １０ ドアパネル １１ インナパネル、 １１ａ〜１１ｅ 収納凹部 １１ｇ 取付座、 ３０ アーム
レスト部 ３１ ポケット

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ドアパネルにインナパネルを接合して構
    成されるドア本体のインナパネルにドアライニングを取
    付けて成る自動車用ドアにおいて、ドアに取付けるべき
    各種装備を受け入れる各収納凹部をインナパネルに凹設
    すると共に、ドアライニングのアームレスト部に着脱自
    在に装着するポケットの底部を締結するポケット用の取
    付座をインナパネルに一体に突設したことを特徴とする
    自動車用ドア。
JP7085544A 1995-04-11 1995-04-11 自動車用ドア Pending JPH08282286A (ja)

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