DE29808833U1 - Modul für eine Fahrzeugtür - Google Patents

Modul für eine Fahrzeugtür

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    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
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    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Description

Delphi Automotive Systems D 3199 - Ks/Nw
Deutschland GmbH
Modul für eine Fahrzeugtür
Technischer Bereich
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Türmodul für eine Tür eines Kraftfahrzeuges und insbesondere ein Türmodul zur Verwendung mit einem Fensterheber, der ein Seil aufweist.
Hintergrund der Erfindung
Es ist normalerweise üblich, daß eine innere Türtafel für eine Tür eines Kraftfahrzeuges mit einer großen einzelnen Öffnung ausgebildet ist. Eine solche Öffnung ist erforderlich, um den Fensterheber und andere Türkomponenten in der Tür anzubringen, insbesondere einen Fensterheber, der zum Anheben und Absenken eines Fensters in der Tür ein Seil verwendet. Eine solche große Öffnung vermindert die Steifigkeit und Festigkeit der Tür. Auch ist die Anbringung des Fensterhebers in der Tür (insbesondere auf einer Fahrzeugfertigungsstraße) schwierig.
Zusammenfassung der Erfindung
25
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die oben erwähnten Nachteile zu beseitigen.
Ein erfindungsgemäßes Türmodul für eine Tür eines Kraftfahrzeuges umfaßt: eine Trägertafel aus geformtem Kunststoffmaterial; ein Bauelement aus Metall, das an der Trägertafel befestigt ist; und einen Fensterheber mit einem Seil; wobei der Fensterheber an der Trägertafel und / oder dem Bauelement befestigt ist.
Das Türmodul ist über die Öffnung in einer Innentafel der Tür positionierbar, um eine Steifigkeit und Festigkeit für die Tür zu schaffen. Es können Komponenten an dem Türmodul vor der Positionierung des Türmodules in der Tür befestigt werden, wodurch die Anbringung der Komponenten erleichtert wird. Zusätzlich ermöglicht die vorliegende Erfindung durch Teile-Integration eine Verringerung der Komponentenanzahl eines seilbetriebenen Fensterhebers.
Zeichnungskurzbeschreibung
Die vorliegende Erfindung wird nun beispielhaft unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen beschrieben, in welchen:
Fig. 1 eine Explosionsansicht eines erfindungsgemäßen Türmoduls mit einem Fensterheber ist;
Fig. 2 eine Seitenansicht einer alternativen Trägertafel für ein erfindungsgemäßes Türmodul ist;
25
Fig. 3 eine Querschnittsansicht an der Linie III-III von Fig. 2 ist.
Beschreibung der bevorzugten Ausführungsform
Wie in Fig. 1 gezeigt ist, dient das Türmodul 10 zur Positionierung über eine Öffnung in einer Innentafel (nicht gezeigt) einer Tür (nicht gezeigt) eines Kraftfahrzeuges. Die Tür weist ein Fenster (nicht gezeigt) auf, das durch einen Fensterheber 12 angehoben oder abgesenkt werden kann, der ein Paar Führungsschienen 14 und ein Seil 16 aufweist. Das Türmodul umfaßt eine Trägertafel 18 und ein Bauelement 20. Die Trägertafel 18 ist aus Kunststoffmaterial geformt. Das Bauelement 20 ist aus Metall, wie beispielsweise Stahl, Aluminium oder Magnesium, ausgebildet. Die Führungsschienen 14 für den Fensterheber 12 können an der Trägertafel 18 und / oder dem Bauelement 20 befestigt sein, und können zwischen der Trägertafel und dem Bauelement positioniert sein.
Die Trägertafel 18 ist so geformt, daß darin ausgebildet sind: Führungskanäle 22 für das Seil 16 des Fensterhebers 12 und wahlweise ein Trommelgehäuse 24 für die Seiltrommel 26 des Fensterhebers; ein Trägerelement 28 für einen inneren Türgriff (nicht gezeigt); Befestigungsstifte 30 für eine innere Armlehne (nicht gezeigt); eine Lautsprecheraufnahme 32, in der ein Lautsprecher (nicht gezeigt) angebracht sein kann; Leitkanäle (nicht gezeigt) für elektrische Verdrahtungs- oder Kabelbäume; Befestigungsvorrichtungen für elektrische Verdrahtungs- oder Kabelbäume; und Gehäuse (nicht gezeigt) für andere Komponenten, wie beispielsweise ein elektronisches Steuerungsmodul. Die Trägertafel 18 kann so geformt sein, daß die Lautsprecheraufnahme 32 mit einem entfernbaren Abschnitt 34 abgedeckt ist, der nur entfernt wird, wenn es für die Anbringung des Lautsprechers erforderlich ist. Andere entfernbare Abschnitte können vorgesehen sein, wenn es erforderlich ist. Die Lautsprecheraufnahme 32
kann unter dem erforderlichen Winkel für den Lautsprecher geformt sein, wenn dieser in der Tür angebracht wird. Die Trägertafel 18 kann einen Teil oder die gesamte Innenverkleidung für die Tür bilden. Die Führungsschienen 14 für den Fensterheber 12 können auf irgendeine geeignete Art und Weise an der Trägertafel 18 befestigt sein, oder können während des Formens der Trägertafel an der Stelle geformt werden. Alternativ dazu können die Führungsschienen auch einstückig mit der Trägertafel 18 geformt sein. Wenn der Fensterheber 12 einen Elektromotorantrieb besitzt, kann der Elektromotor an der Trägertafel 18 angebracht sein.
Das Bauelement 20 kann ein integraler Teil der Innentafel (nicht gezeigt) der Tür sein, oder kann ein separat ausgebildetes Element sein, das sich über die Trägertafel hinaus erstreckt, damit es an die Innentafel geschraubt oder geschweißt werden kann. In dem letztgenannten Fall kann das Bauelement 20 mittels Haftmittel, Schrauben oder auf irgendeine andere geeignete Art und Weise an der Trägertafel 18 befestigt sein. Alternativ dazu kann die Trägertafel 18 um das Bauelement 20 herum oder mit dem Bauelement 20 geformt sein. Wenn der Fensterheber 12 einen Elektromotorantrieb besitzt, kann der Elektromotor an dem Bauelement 20 angebracht sein.
Die Verwendung der Trägertafel 18 ermöglicht, daß einige oder alle Türkomponenten vor der Anbringung in der Tür an der Tafel aufgebaut werden können, wodurch ein leichterer Aufbau ermöglicht wird. Das Bauelement 20 schafft eine Steifigkeit und Verstärkung für die Tür. Die Verwendung der Trägertafel 18, um Seilführungen 22 und wahlweise ein Trommelgehäuse 24 und / oder Führungsschienen 14 vorzusehen, vermindert die Komponentenanzahl für den Fensterheber 12.
Die alternative Trägertafel 18', die in den Fig. 2 und 3 gezeigt ist, ist aus Kunststoffmaterial geformt, um Seilführungskanäle 22 und ein Trommelgehäuse 24 für die Seiltrommel 26 auszubilden. Die Führungsschienen 14 des Fensterhebers sind an der Trägertafel 18' befestigt, wie in gestrichelten Linien gezeigt ist. Ein Kanal 36 kann in der Trägertafel 18' benachbart dem Außenrand 38 der Trägertafel ausgebildet sein, um eine Dichtung mit der Innentafel der Tür zu schaffen, wie detaillierter in der Anmeldung (internes Aktenzeichen: H-202514) des gleichen Anmelders beschrieben ist, die am gleichen Tag wie die vorliegende Anmeldung eingereicht wurde und hier durch Bezugnahme einbezogen wird.

Claims (10)

Delphi Automotive Systems D 3199 - Ks/Nw Deutschland GmbH Ansprüche
1. Türmodul für eine Tür eines Kraftfahrzeuges umfassend: eine Trägertafel (18) aus geformtem Kunststoffmaterial; ein Bauelement (20) aus Metall, das an der Trägertafel befestigt ist; und einen Fensterheber (12) mit einem Seil (16); wobei der Fensterheber an der Trägertafel und / oder dem Bauelement befestigt ist.
2. Türmodul nach Anspruch 1, wobei die Trägertafel (18) zumindest einen Seilführungskanal (22) aufweist, der darin einstückig zum Führen des Seiles (16) des Fensterhebers (12) geformt ist.
3. Türmodul nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, wobei die Trägertafel (18) ein Seiltrommelgehäuse (24) aufweist, das darin einstückig für die Seiltrommel (26) des Fensterhebers (12) geformt ist.
4. Türmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei der Fensterheber (12) Führungsschienen (14) aufweist, wobei die Führungsschienen einstückig in der Trägertafel (18) geformt sind.
5. Türmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei der Fensterheber (12) Führungsschienen (14) aufweist, wobei die Führungsschie-
nen an dem Bauelement (20) und / oder der Trägertafel (18) befestigt sind.
6. Türmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei die Trägertafel (18) eine darin einstückig geformte Lautsprecheraufnahme (32) aufweist.
7. Türmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei das Bauelement (20) ein einstückiger Abschnitt der Innentafel der Tür ist.
8. Türmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei das Bauelement (20) separat ausgebildet ist und die Trägertafel (18) an das Bauelement angeformt ist.
9. Türmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei die Trägertafel (18) zumindest einen Teil einer Verkleidungstafel für die Tür definiert.
10. Türmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei ein Elektromotor und / oder eine Türverriegelung an der Trägertafel (18) und / oder dem Bauelement (20) angebracht ist.
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